Renault non produrrà più motori di F1 dal 2026. La conferma ufficiale
Renault uscirà dalla F1 abbandonando il ruolo di motorista di Alpine dal 2026.
Renault ha confermato ufficialmente che non produrrà più motori di Formula 1 dal 2026. La notizia era nell'aria già da tempo ed è stata ufficializzata adesso tramite una nota diramata dalla Alpine, la scuderia francese del gruppo Renault che continuerà comunque ad assicurare il proprio impegno nel campionato di Formula 1.
Il marchio Renault esce così definitivamente dalla massima competizione automobilistica a ruote scoperte lasciando il ruolo da motorista in F1. La ragione di tale scelta è sicuramente legata agli alti costi da sostenere, soprattutto in vista degli investimenti necessari a preparare i motori che dal 2026 dovranno rispondere ai nuovi regolamenti FIA. A pesare nella decisione di Renault è stato probabilmente anche il fatto di non aver trovato scuderie da affiancare ad Alpine per la fornitura dei motori, così da ammortizzare i costi di ricerca, sviluppo e produzione richiesti per rendere competitivi i moderni powertrain ibridi.
ALPINE VERSO I MOTORI MERCEDES DAL 2026
La Alpine dovrà quindi trovare un nuovo fornitore di motori e anche se al momento non c'è nulla di ufficiale, diverse indiscrezioni danno per certo il passaggio della scuderia transalpina ai propulsori ibridi di Mercedes, che nel Circus fornisce già Aston Martin, McLaren e Williams, oltre, ovviamente, le proprie monoposto AMG F1 guidate da Hamilton e Russel.
Con l'uscita di scena dalla Formula 1 come motorista, Renault pone fine a 50 anni di attività nello sport automobilistico ai massimi livelli. Il comunicato spiega che lo stabilimento di Viry-Chatillon in cui oggi vengono prodotti i motori delle Alpine di F1 sarà convertito in un centro di eccellenza ingegneristica e ad alta tecnologia già dalla fine di quest'anno. Tutte le attività di sviluppo e produzione dei motori da corsa che si tengono nella struttura resteranno comunque attive fino alla fine della stagione 2025.
Non so che dirti
Praticamente tutti dicono che il motore Renault è più scarso di quello Mercedes Ferrari Red bull
E te mi vieni a dire che performa uguale a tutti
Forse dovresti farti un paio di ricerche 😆
O magari sei tu che segui poco il mondo della F1 e quello che ci sta dietro. I motori dal 2022 hanno tot massimo di potenza erogabile, il carburante da utilizzare deve avere un quantitativo preciso d’ottano. Questi cambiamenti hanno praticamente livellato il numero di cv tra i vari costruttori power train, tant’è che da quando Honda è uscita Red Bull non ha avuto alcuna difficoltà.
Secondo te perché rispetto al 2020-2021 non si fanno più stime di differenze di cv tra i vari costruttori?
Nell' era moderna i motori Renault hanno sempre fatto schifo. Anche il v8 che vinse tanti mondiali con Redbull era meno potente degli altri, devono ringraziare che quelle macchine avevano un telaio pazzesco.
Sei molto ingenuo a pensare che tutti i Power train siano uguali
Ormai dopo le direttive 2022 tutti i motori sono uguali e non esistono differenze anormali come si presentavano 4-5 anni fa. Se lasciano è perché probabilmente costa meno comprarlo il motore che farselo in casa, soprattutto se non lo offri alle altre scuderie.
che brutta figura per un produttore storico di motori come renault. da quando è ritornata in f1 è andata malissimo.
Fanno benissimo sono anni che hanno 50cv in meno degli altri
basta guardare quanto sta facendo bene la McLaren col motore Mercedes
che vergogna però
Neanche elettrici ?🤔