Recensione Xiaomi Mi Scooter Essential: piccolo, economico e meno stradale
Xiaomi porta sul mercato un nuovo monopattino elettrico che migliora nei dettagli ad un prezzo contenuto. Vediamo pregi e difetti
Guidare un monopattino elettrico non è uno scherzo, soprattutto se lo si fa in città o su strade non proprio adatte a questo tipo di mezzi, per questo motivo la scelta del giusto modello per le proprie necessità è fondamentale. Nelle ultime settimane ho avuto a disposizione un Mi Scooter Essential, il più economico e piccolino della nuova generazione di monopattini da poco presentata in casa Xiaomi, leggermente meno potente di altri ma comunque ben curato nei dettagli.
Il nome stesso svela un po' l'anima di questo monopattino elettrico, praticamente identico al fratello maggiore Mi Scooter 1S con cui condivide telaio, motore e tanto altro, si fatica davvero a trovare delle differenze tra i due se non nel rivestimento delle manopole, velocità massima, autonomia e prezzo finale. Viene infatti da chiedersi se queste quattro cose valgano i 200€ di differenza a listino, la distanza è infatti più risicata di quanto si possa immaginare.
PAROLA D’ORDINE: PORTABILITÀ
Abbiamo elogiato in più occasioni il potente Ninebot Max G30, uno dei migliori monopattini in circolazione nel nostro paese per stabilità, accelerazione e autonomia, ma c'è una cosa che può ostacolare la scelta di questo modello: il peso. Con oltre 19 kg rientra in una classe superiore rispetto a tanti altri, risulta più complesso da portare in giro una volta richiuso e a questo si devono anche aggiungere le dimensioni importanti che, ad esempio, non permettono il trasporto all'interno di un comune portabagagli.
Tutte limitazioni che spariscono per magia con Mi Scooter 1S e Mi Scooter Essential, entrambi con peso di 12,5 kg e misure ben più contenute: 1,08 m di lunghezza e 1,14 m di altezza (0,49 m da richiuso). Il che significa portarlo in giro più agevolmente, seppur non sia un peso piuma può essere gestito con più facilità anche da ragazzi più giovani, target a cui Xiaomi punta chiaramente con questa variante economica.
Certo non mancano però i compromessi: con questo peso e struttura "minuta" si perde ad esempio nelle stabilità su strada. Un adulto di media altezza fatica a mantenere il giusto equilibrio tra le scoscese strade cittadine, anche perché le ruote restano da 8,5 pollici e non c'è come al solito un sistema di ammortizzazione. Importante sottolineare poi che la pedana è piccolina, ovvero poco più di 55 centimetri di lunghezza e circa 10 centimetri in meno del Max G30, il che significa stare stretti in piedi per chi ha un piede dal 42 in su. Per questo motivo l'ho trovato comodo solo per i primi chilometri, se lo utilizzo per tratte più importanti oltre i 4-5 km allora comincio a soffrire.
POTENZA RIDOTTA, AUTONOMIA ALTRETTANTO
«Che saranno mai 5 km/h» ho subito pensato leggendo la scheda tecnica di questo Mi Essential, limitato a 20 km/h a differenza di tutti gli altri che invece raggiungono i 25 km/h previsti dalla legge. Conta innanzitutto in quanto si raggiunge la velocità massima e qui non ci si può certo lamentare più di tanto, il motore (su ruota anteriore) è infatti il medesimo da 250W.
Buona accelerazione e potenza a sufficienza anche nelle leggere salite, nei punti più critici dei pochi cavalcavia milanesi ho notato un rallentamento sui 18 km/h, chi pesa più di me (quindi oltre i 72 kg) andrà certamente incontro a maggior difficoltà in terreni più scoscesi. Ad abbassare il costo complessivo anche la batteria, una 5.100mAh/183Wh che permette di percorrere circa 18 km secondo la mia esperienza in strada, poco meno di quanto dichiarato dalla casa (20 km).
Personalmente non lo vedo come un grosso limite perché non ritengo il Mi Essential adeguato per le lunghe distanze cittadine, certamente più a fuoco per tratte limitate, il tutto gestibile tramite il computerino di bordo e applicazione. Chiaro che i più esigenti dovranno guardare altrove per avere maggior autonomia, senza andare troppo lontani c'è ad esempio il Mi Scooter 1S già citato che garantisce sulla carta circa 30 km.
Per la ricarica basta collegare l'adattatore tramite alla porta proprietaria posta sul fianco sinistro, i tempi sono tra l'altro congrui con la capacità e per passare da zero al cento percento bastano poco più di tre ore. Se volete vedere quale sia la percentuale esatta di caricamento è possibile accendere il computerino su display, a segnalare la ricarica in atto anche lo stop posteriore, manca invece un LED dedicato.
I DETTAGLI CHE MIGLIORANO
Xiaomi ha pian piano migliorato tutti i suoi monopattini in questi anni, cambiando quei dettagli che tanto ci hanno fatto disperare in passato; penso al parafango posteriore, su questo Mi Essential ben ancorato grazie a due braccetti in plastica che non lo fanno più vibrare (e rompere). C'è poi il sistema di aggancio che tiene salda la canna del manubrio e non sembra esser soggetta al fastidiosissimo gioco riscontrato nei modelli precedenti, il problema sembra esser stato definitivamente risolto.
Resta il freno a disco posteriore con tanto di E-ABS che agisce su entrambe le ruote con la giusta intensità, a questo si aggiunge il sistema di recupero che può esser cambiato a seconda delle preferenze tramite l'applicazione. Io ho scelto il più aggressivo, così da avere il massimo freno motore possibile, ma siamo ben lontani dalla trazione dei modelli più costosi.
Infine mi preme sottolineare la dimensione maggiore dello stop posteriore e dei catari frangenti laterali, sono decisamente più visibili e vanno nella giusta direzione che vede la sicurezza di chi guida al primo posto. Bene anche la luce anteriore, sempre da 2W e attivabile in un click tramite il tasto su display. Ecco, il pannellino che il Mi Essential condivide con i suoi fratelli più costosi, non ci sono infatti differenze di alcun tipo.
CONCLUSIONI
Come detto in apertura bisogna saper scegliere il giusto mezzo a seconda delle necessità, senza tuttavia risparmiare troppo; i monopattini sono infatti percepiti ancora come dei giocattoli e da questa leggerezza nascono comportamenti scorretti. Il Mi Scooter Essential è facilmente accessibile per il costo contenuto, anche senza alcun contributo governativo, ma non è certo adatto a lunghe tratte o adulti oltre un certo peso.
Lo trovo invece utile per il cosiddetto "ultimo miglio", quindi tratte corte e possibilmente su percorsi dedicati, lontani dalle automobili. Il manubrio stretto non mi ha fatto certo impazzire, ancor meno le manopole in spugna che sono certo comincerà a sfaldarsi in poco tempo; le manopole in gomma sono di gran lunga preferibili.
Fate quindi bene i vostri conti, casco sempre in testa e se siete alle prime armi andate per gradi sfruttando le tre modalità a disposizione che limitano velocità massima e accelerazione fino a quella "Sport". Se invece cercate qualcosa di più sprintoso, guardate altrove.
VIDEO
Ho preso questo orologio per la sua batteria infinita, non finisc mai. Consigliato
cartomanzia https://www.cartomanzia.fun
Nord Italia come localizzazione del fatto, ma le origini del tizio mi ci gioco i maroni non fossero più a nord di Casetra
Far scorrere l'acqua mentre si lava i denti non è inutile. Leggevo uno studio secondo il quale la pulizia e la salute dei denti è più dovuta all'acqua che al dentifricio. In pratica la corretta pulizia andrebbe fatta spazzolando i denti e sciacquare lo spazzolino ogni 3 secondi, in modo da portare in bocca acqua pulita con elevata quantità di ossigeno. Io ho sempre fatto così e a 45 anni ho zero carie
Manco il tempo di scriverlo che ho bucato la ruota anteriore.. Ma che bordello è estrarre e rimettere la camera d'aria!? Quante bestemmie..
Cosa intendi per modello base pieghevole? Una bici base o la brompton base?
Nel primo caso se fai un giro al decathlon trovi la base (no marce, no parafanghi, finiture scarse.. consigliabile solo per uso occasionale e brevissime tratte) la prendi con 150 euro circa; se la vuoi con le marce, parafanghi e finiture migliori vai sui 300 euro.
Nel secondo caso, la brompton base (monomarcia, no parafanghi, ma finiture sempre top) costa sui 1100 mi pare, con 3 marce (ottime, migliori delle 6 di quella del decathlon) e i parafanghi credo sui 1300, volendo ci sono anche 6 marce (la sesta è lunghissima, tipo il doppio della sesta di quella del decathlon) che costa sui 1450 mi pare... poi ci sono da scegliere i colori delle vernici e tanti altri accessori, ottimi ma costosi...
Nei monopattini, in generale, tutti quelli con la camera d'aria "si bucano facilmente", quindi si, tutti gli xiaomi e cloni, forse anche altri (non i ninebot ES che sono pieni, o il g30max che è tubeless, quindi se becchi un chiodo buchi uguale, e costa anche di più la riparazione).
Il problema con le camere d'aria è che si buca quando si viaggia sgonfi, la camera d'aria per attrito viene pizzicata e si buca. Quindi è anche per questo che il g30max da questo punto di vista è più affidabile...
Comunque io è da un anno che lo uso per svariati motivi oltre che per lavoro, ho bucato una sola volta, e il motivo era proprio quello: gomme sgonfie!
Mi è capitato tantissime volte di passare sopra a dei vetri rotti (ci si accorge all'ultimo, quando ormai ci sei sopra e magari non puoi evitarli perchè ti passano macchine o bici di fianco...) e non è mai successo nulla, anche perchè il copertone è molto spesso!
Insomma basta stare un filo attenti e gonfiare circa una volta al mese le gomme alla pressione giusta, è un'operazione velocissima e che i pendolari possono tranquillamente fare in treno; nel caso ti consiglio anche il mini compressore portatile xiaomi, così ti dice la pressione e non devi fare fatica... Se ci fai abbastanza km/gg e su strade non liscissime io preferisco la camera d'aria alle gomme piene! Tubeless sarebbe il top, ma purtroppo solo il g30max le ha e, oltre a costare tanto di più, pesa troppo!
Spero di esserti stato utile,
ciao!
Mai sentito parlare di parchi cittadini? E tu che fai il fenomeno, se passi da Citylife avvisami che scendo e ci facciamo quelle quattro chiacchiere che abbiamo in programma
Grazie mille Nicola, ora guardo un po' la Brompton. Ma il modello base pieghevole, quanto costa più o meno?
Lo xiaomi m365 pro è quello con le ruote che si bucano facilmente?
Meno traffico!!!
Non mi son mai interessato a sti cosi, ma 250€ mi sembra un prezzo davvero competitivo, quasi che potrei comprarlo per "sfizio".
Beh dipende anche dalla strada... Ti assicuro che è molto più riposante il monopattino che 45 minuti di treno in piedi come una sardina in scatola. Le sospensioni sono d'obbligo, per quella percorrenza, e anche una ruota da almeno 10 pollici. Così facendo, è comodissimo. Poi chiaramente dipende anche da dove lavori, a me è andata bene e ho quasi tutte ciclabili nuove di zecca (Nord Milano)
Hai detto bene... dipende dal mezzo...
Intendevo... chissa' che comodita' alle gambe e alla schiena :D
E quindi? Dipende dal mezzo. Di certo non è uno Xiaomi. E di certo non posso usare una bicicletta elettrica, ne troverei 2 a fine giornata.
Vado al lavoro senza infrangere la legge, con il 90% in ciclabile, senza inquinare e spendendo 8cent di elettricità. Dov'è il problema?
24km al giorno... oddio...
Ho sentito che ora va molto di moda usare il monopattino per quelli che vogliono tentare il suicidio.
Ancora con sti aggeggi?
Non ce ne sono ancora abbastanza in giro? :D
Bello in Cina potrebbero usarlo per consegnare questi pacchi:
https://www.lastampa.it/la-...
la criogenesi ai ricci di Niccolò come priorità
la transumanza ... come le pecore
No, leggermente meno capiente
Sto aspettando la criogenesi, vedrai che prima o poi dovremo fare le recensioni dei primi modelli
Ahahha grazie, domani comincio la dieta allora :D
farà il guardiaboschi a yellowstone assieme all'orso yogi
Veramente dove lavora
Colloquialmente, just "scooter" :)
(Non troverai mai un inglese dire "self propelled kick scooter")
Kick/push scooter, più comunemente "scooter" = monopattino
Motor scooter, più comunemente "moped" = motorino/scooter
Una ricerca di 3 secondi mi dà come giusta definizione "self-propelled kick scooter"
Vabbe andare in due sul monopattino ne avrò viste 200 di "coppie".
Oh sì, stupenda. Grande città che è anche economica, cosa puoi volere di più?
In Olanda, Danimarca, Svezia ecc. non hanno figli? Non esistono anziani lì?
Beh dipende da dove lavori, non sarà 1 km ma 6-700 metri tutti, e non si può entrare nei parchi con i veicoli a motore...
Si bhe lo scooter che lo parcheggi a 1km da dove lavori fa ridere
io cio il monopatino illegale e vado a 80 all ora hahahaha pagate la benzina e le vostre suv ficcatevele in quel posto
Ennesimo commento che evidenzia la pochezza d'animo di chi lo scrive.
Mi spiace che gli altri siano stati cancellati, erano ancora più evidenti di questo.
Io ne sono sicuro, e tu? Vogliamo vederci di persona a discutere? Se non sei in giro a suonare ai ragazzini in monopattino possiamo vederci anche oggi, se sei di Milano.
Fammi sapere, fenomeno.
Ma tu lo sai vero che essendo dipendente pubblico sei quantomeno passibile di diffida per quello che hai scritto?
Lo sai?
Lo sai che anche avendo un account anonimo è possibile comunque risalire a te in caso di denuncia?
E lo sai che quello che hai scritto è reato secondo gli articoli 414, 414 bis e 415 del codice penale?
Vogliamo continuare?
vabbé sinceramente da me toccano il fondo quando stanno in gruppo stile giro d'italia con macchina al seguito ai 30km/h...
E chi ha parlato di mani addosso? Ricorda sempre che NON SAI MAI chi becchi.
Nello specifico, visto che lavori in un'azienda di pubblici trasporti, qualcuno che ti faccia licenziare. Ma siete tutti uguali voi leoni da tastiera, vi nascondete nell'anonimato e poi quando vi baccano ve ne uscite con le solite manfrine "Ma no, ma ero goliardico", "Un mio amico mi ha preso il cellulare, io non ne sapevo nulla".
LOL
RISPETTO PER GLI ALTRI. Tatuatelo sulle braccia, se non riesci a ricordartelo.
io per lo stesso medesimo scopo alterno bici pieghevole (senza motore) di inverno, monopattino d'estate (altrimenti arriverei al lavoro sudatissimo e dovrei perdere altro tempo per sistemarmi prima di iniziare a lavorare).
La bici è una brompton, la "regina" delle pieghevoli, tutt'altro che economica, ma prima di quella avevo una pieghevole da poco e la differenza è abissale: la brompton ha il passo lungo, marce da corte a lunghissime, posizione comoda, ammortizzatore, molto più piccola da chiusa e stabile in treno quando accelera e frena. Si apre e chiude in 5 secondi se sei molto veloce, 15 se vai con calma; ci sono inoltre vari accessori pensati apposta per i pendolari, e quando la ordini la puoi configurare a tuo piacimento! Volendo c'è anche la versione elettrica, ma costa 3000 euro.
Il monopattino che ho preso (da 1 anno) è lo xiaomi m365 pro, con cui mi trovo benissimo. Pesa 14kg e ha un'autonomia appena superiore (dipende da andatura e peso conducente...) a quello che hai chiesto. Se vuoi risparmiare soldi, peso e autonomia (a 25-30km) lo xiaomi m365 o il ninebot es2 (non conosco i modelli nuovi). Il ninebot g30 max è decisamente troppo pesante per l'uso che pensi di fare, 20kg di monopattino da portarsi su e giù per le scale della stazione iniziano a farsi sentire secondo me.
No, per ora col programma dovuto a questo Coviddi sono ancora alle addizioni, faccia un po' lei.
Quindi è tutta rabbia asopita questa ?
Da fuori poco, ma se riesci a farle salire sopra si
Ma le sapete fare le divisioni? 12 chilometri diviso 30/35 minuti che cosa fa?
Mi ripeto: fallo a me.
Fallo.
Invece di prendertela con i ragazzini.
Poi, credimi, al primo semaforo ti passa la voglia di fare lo sbanfa con il tuo suv. E se non becchi me, prima o poi becchi qualcuno come me: è solo questione di tempo.
Il RISPETTO PER GLI ALTRI i tuoi genitori avrebbero dovuto insegnartelo, in un modo o in un altro. Ma c'è sempre tempo per rimediare.
Hai presente il video che gira con il ragazzo sul monopattino che viaggio ad 80 all'ora? Penso sia lui.
E gli scooter come li hanno chiamati? Monopattini?
Sono come quelli che vanno a comprare bici da 100-150€ al supermercato, poi ne spendono altrettanti a ripararle dopo 1 mese perche sono già a pezzi perche fatte di carta pesta e burro cinese.
è caro a 260€? ahahahha guarda che uno 150€ è una roba da bambini e non vale un centesimo da questo che ha un ottimo prezzo, oltre al fatto che se quello si guasta o si rompe qualche pezzo, auguri a trovarne pezzi di ricambio.
Wow, quante argomentazioni valide al tuo arco.
Bah
True story
E pure codardo, elimini il commento ahahah che clown
Capace poi che sta scrivendo mentre guida, vista la punteggiatura.
Spero sia solo un troll, purtroppo però non ne sono così sicuro...
Quindi nella tua visione malata del mondo, cercare di uccidere una persona perche secondo la tua opinione dovrebbero comportarsi diversamente da come fanno (opinione discutibile tra l'altro, ma non scendiamo nei particolari), è cosa buona e giusta?
A persone che ragionano cosi non andrebbe mai concessa la patente.
Chi prova quei monopattini e poi si lamenta della stabilità, dei freni, della ripresa, ecc... E' un po' come chi passa da iPhone ad un Samsung da 99 euro e poi si lamenta della reattività e della lentezza del sistema.
Ripeto, lo scooter lo devi togliere dal box, e arrivato a destinazione devi parcheggiarlo (almeno nel mio caso) ad 1 km dall'ufficio.
In scooter fra tutto impiegavo 25-30 minuti, in monopattino siamo sui 30-35.
Oltretutto, in scooter la strada è più lunga, perchè in monopattino faccio quasi esclusivamente ciclabili, alcune su strade a senso unico.
Stare in mezzo alla strada è un loro diritto (in mancanza di una ciclabile dedicata). Stargli a distanza di sicurezza, non suonare il clacson all'interno dei centri abitati senza motivo e passarli solo dove previsto è il codice della strada.
Nulla da dire se suoni il clacson a qualcuno che non rispetta il codice della strada. In caso contrario tu sentiti pure protetto dalle telecamere, non ti preoccupare, il Natale quando arriva, arriva.
Come fai a metterci come uno scooter che va al triplo della velocità?
È caro, ne ho visti al carr€f0ur a 150€
Beh, prima o poi scendi e il tuo mezzo ha una targa.
Non ti preoccupare, prima o poi incontrerai la persona sbagliata ;).
Partendo dal presupposto che fare come l'utente AA qui sopra è da condannare,io ho rispetto per tutti soprattutto in strada perchè è un luogo pericoloso sia per me che per gli altri che vi circolano.
E quando vedo tanti ciclisti passare sempre e comunque con semaforo rosso,uscire dritti dalle rotonde anche se devono dare la precedenza e,soprattutto,stare in strada con un d10 di traffico quando hai la ciclabile tutta per te di fianco credimi...è dura non augurargli del male.
Il suo divertimento è provare per gioco a rovinare la vita, perché di quello si tratta, a persone che non gli hanno fatto nulla, sapendo di non rischiare nulla del proprio.
È il capolinea dell'umanità; anche solo scrivere quello che ha scritto è allucinante, farlo è imperdonabile.
Immaginati un ragazzo di 15 anni che, causa il suo clacson suonato a pochi metri senza alcun motivo, solo per spaventarlo, sbanda e tira una capocciata a un marciapiede, passando tutta la vita attaccato a una macchina per respirare.
Pensa alla sua famiglia costretta per decenni a imboccarlo su un letto di ospedale perché un cretino voleva "spaventarlo" per gioco.
Io ne faccio 12 + 12 (facevo, in realtà, ora smart working...).
Comodissimo, ma dipende dal mezzo ovviamente. Le ruote da almeno 10' sono obbligatorie per queste percorrenze. E ovviamente le strade devono essere adatte.
Credimi, ci metto molto meno che in treno, circa un quarto del tempo rispetto alla macchina, e un tempo paragonabile allo scooter (considerando che lo scooter lo devi tirare fuori dal box, e una volta arrivato a destinazione non posso portarlo vicino a dove lavoro).
Se gli pneumatici sono gonfi (e sostanzialmente dovresti gonfiarli ogni 15 giorni) bucano molto poco.
Ma perché una Hyundai Tucson attira la fregna?
Ma c'è qualcuno che percorre davvero sistematicamente 7-8 km tutto d'un fiato su monopattino? Non ne possiedo uno, ho usato quello in sharing di Roma, ma non mi sembra un mezzo adatto a percorrenze così elevate.
Scendere dal monopattino e spaccartelo in testa sarebbe una adeguata risposta.
Che individuo miserabile.
Becca me, una volta, a fare così lo spiritoso.
Poi ti assicuro che al primo semaforo mi diverto io.
Tutti leoni con il suv... Poi quando si scende diventano tutti agnellini "ma no scusa, ma non era per quello..."
Ti immagino già, alto 1 metro e una brioches, largo come una mongolfiera e in giro a piedi muto. Adoro
Guarda, non sai di cosa stai parlando. Io sono un automobilista, motociclista, ciclista e pedone, e alla gente che ragiona come te, ritirerei la patente a prescindere, di qualsiasi mezzo, pure della bici.
Il ciclista ha diritto di stare in strada come qualsiasi altro mezzo. E se non passi, FRENI, aspetti, e poi sorpassi. Se non ci arrivi, il problema sei tu. E' pieno di camionisti che fanno i peli e stringono i ciclisti, visto più volte in persona. Sono dei ritardati mentali. Perche al primo morto (ed è successo) che scappa, ti ritirano la patente, perdi i lavoro, e sarai fortunato se non finisci in galera. Il tutto perche sei troppo idiota per non aspettare 10 sec. per effettuare un normale sorpasso.
A parte che c'entra, è come lavarsi i denti tenendo il rubinetto dell'acqua aperto, oltre che una cosa inutile è uno spreco....poi per carità, il mantra di oggi è "faccio quello che voglio" "a te cosa importa" e via dicendo
La bici a pedalata assistita pesa comunque uno sproposito, e quelle pieghevoli decenti (non la spazzatura da supermercato) vanno dai 1000€ a salire.
Oppure una di quelle muscolari, da 400€ in su. E CREDIMI, se la devi piegare e aprire N volte al giorno, la vuoi di qualità e costosa, con cernicere fatte bene e che non siano di burro.
Ti diverti con poco.. Sentirsi grossi solo per il mezzo ahahah
Ripeto, ridi fino a quando non ridi più.
Come quei camionisti che fanno il pelo ai ciclisti sulle statali. Fino al primo morto, ridono tutti.
Io starei più attento.
Allora meglio ancora abbiamo raggiunto, senza io che tengo la 'manopolina aperta' serebbe ancora a 0km
Per quanto facciano ridere, ti diverti fino al primo incidente. Poi magari qualcuno si fa male, ti ritirano la patente, poi ridi meno.
faccio 6 mesi e poi la sospendo quindi 1 anno mi dura 2 anni
cavolo ci devo provare anche io finora mi limito a gridargli "ah ricchione" dal finestrino
Io per lavoro da borgo venezia fino centro storico di Verona sempre in monopattino, una goduria a parte i san pietrini in Brà
mai visto uno...
idem
Vabbè lo faccio anch'io perché sono pigro... Ma non c'entra nulla col fare o meno attività, io ad esempio faccio 60km di corsa la settimana e sto "male" quando non vado.
Dovete puntare allo yatch da 30mt almeno...
beh io ho assicurazione anche per la bicicletta... qui le biciclette hanno numero di serie impresso sul telaio per eventuali riconoscimenti in caso di furto e/o incidenti.
dimmi come fai a pagare 80 euro/anno con la moto.... io con la mia Transalp 650 pago molto di piú .
questi cattivoni tedeschi...
e chissenefrega delle bici?
In effetti trovo ridicolo che in un paese come il mio (7500 abitanti) con un centro di 1km e privo di traffico lo si usi
M 365 pro
Ho un vicino che prende l'ascensore per fare 1 piano e ci mette il quadruplo del tempo ora che aspetta e sale.....e no è perfettamente abile
In inglese monopattino si dice "scooter".
C'è crisi... e il motoscafo lo abbiamo già perso come da commento sopra :(
Si riesce senza problemi ed è utile anche per spaventare quelli che vanno in due in monopattino. Purtroppo abbiamo scoperto solo successivamente che è illegale parcheggiare sulle auto in doppia fila, quindi abbiamo dovuto corrompere il poliziotto che stava per arrestarci dandogli il motoscafo. Ora resta solo il trattore e la sedia a dondolo :(
Ad andare a 80 all'ora sull'autostrada
Mi fa ridere questa moda che hanno preso di chiamarli scooter
Per caso scrivo arabo:
- Questa è una situazione ottima per l'uso di questo tipo di prodotto (come tante altre simili), ma venire a dire l'ultimo miglio
E due, scrivo arabo:
- se invece ci sono dei parcheggi in periferia ove si può lasciare la vettura onde evitare il traffico cittadino e multe allora può essere utile (circostanze specifiche
il cambio gomme da copertoncini a piene si fa già da anni, si guadagna in meno sbattimenti, ma poi lo sfigapattino risulta più scomodo - la differenza con le 4 bar è ovvio che ci sia... si sente sulle bici passando da 8 bar a 7 bar, figuriamoci
poi è uscita la via di mezzo con quelle piene e internamente mezze cave, il risultato è che dopo un po' ti tocca cambiarle perché si deformano (quindi tanto vale prendere il copertoncino?)
insomma vedi te, per me puoi mettere quelle che vuoi che me frega
.... 10 kg di gomme.... risparmi sulle forature i soldi e la pazienza.......... sulla comodità una gomma a 4bar non deve essere poi molto comoda rispetto ad una gomma piena forata per rendere la struttura meno 'tecca'... è un po come quelle da ciclista che non le fanno piene perché pesano (e in quel caso ha un senso), mica per il comfort.....
basta pagare..... il problema è che uno prende auto da 30000 euro e poi gli rode spendere 200 per la gomma che, a detta loro, non useranno mai :P
Miriam Leone vuole uscire con me.
Miriam Leone vuole uscire con me.
Miriam Leone vuole uscire con me.
perché avere il triciclo nel bagagliaio non attira la fregna
E se la soluzione del problema fosse essa stessa il problema? ^_^
Ci sono quelle che per un tablet attaccato al cruscotto e un assistente vocale che capisce 1 parola su 15 già lo fanno. Quindi perché no?
In tre non saprei, in due di sicuro, visti con i miei occhi lo scorso fine settimana (ne girano davvero parecchi di monopattini ormai, sono già parte del tessuto urbano). Postilla: ma quanto è bella Torino!
Vedo già frotte di persone a comprarsi 30k di auto per ottenere in regalo un monopattino da 200 euro.
E se il problema delle auto fossero le città?
Io mi faccio 2 km a piedi un giorno sì e uno no, sinceramente non vedo minimamente il problema, anzi, mi piace. Credo di metterci ca. 20 minuti.
Peraltro quando piove direi che non c'è altra soluzione.
Alcuni miei colleghi pur di non farsi quel tragitto spendono 5 euro al giorno.
Fessi due volte, a mio dire.
Questi monopattini hanno solo un utilizzo: andare in giro per le città enormi e dall'ottima viabilità, come Parigi, Berlino, Londra. Non ne vedo l'utilità in alcun altro contesto.
A parte giocarci alla stregua dello skate e dei pattini a rotelle.
Per caso scrivo arabo:
- Questa è una situazione ottima per l'uso di questo tipo di prodotto (come tante altre simili), ma venire a dire l'ultimo miglio
la sedia a dondolo visto quanto è ingrassato immagino per chi è
hanno preso piede anche nelle piccole cittadine,
detto questo, trovo ridicolo dopo una certa età porsi anche il dubbio di avvicinarsi a questi accrocchi da ragazzini.
gabriele mangia di meno che avrai preso almeno 5 kg
La batteria è la stessa del Mi 1S ?
Ahah vero, me compreso, ma. Poi le poche auto che hanno ancora la ruota...ormai sono rare se nn estinte
A me mai comparsa sicuro che non hai un virus nel PC?
sì ma pesano di più, costano di più e rendono più scomodo l'uso del monopattino
Sì peccato che non si contano tutti gli incidenti "per i cavoli loro", ossia gente che batte di muso dopo aver preso una buchetta e che se la può prendere solo con se stessa
tanto i più non sono buoni a montarla :P nel 90% dei casi piegano la traversa sotto la portiera
Considerando che per la moto pago 80 euro l'anno se mettono la RCA obbligatoria diventa ancora più stupido il loro uso
Il gel sigillante puoi metterlo in qualsiasi gomma anche da solo... non rende la ruota più difficile da rompere, semplicemente chiude temporaneamente i buchetti.
l'e25 ha il multilink al posteriore
Esatto e incentiverebbero secondo me le vendite
Esatto, geniale
Che rimborso? Non so di che rimborso tu stia parlando................ l'ho chiesto anche al governo e ho ottenuto stessa risposta.........
In Italia se puoi pensarlo puoi farlo
Un po' come regalare un walkie talkie quando si compra uno smartphone, non ci vedo molto il senso comunque ok
Spesso il prodotto se lo "dimenticano" a casa del redattore e questo "casualmente" lo rivende sui mercatini.
Un monopattino nuovo di pacca un 150 euro ce li fai dai..........
semmai li ha raggiunti lui, tu hai solo tenuto la manopola aperta
bici a pedali!
è l'ultima novità!
si ricarica con la forza delle gambe e si risparmia in bolletta!
Mi consigliate un monopattino che faccia 35/40 km con una carica e che sia leggero e facilmente trasportabile e che abbia il giusto prezzo?
Anche una bicicletta elettrica richiudibile, sempre con la stessa capacità. Serve per fare casa > stazione città 1 - stazione città 2 > lavoro.
Grazie
È il monopattinopooling, ottimizza il traffico. Anche qui in Campania s'è diffuso :(
2km e bisogna avere il coso elettrico, per non alzarsi a spegnere la luce bisogna chiamare alexa... Poi la sera sul tapis roulant elettrico 🤣
Ma non è che ci vogliano venti lauree per capire dove serve.
Esempio pratico, la mia città: Verona. Il centro non è grandissimo, però ci sono un sacco di persone che ci lavorano o che vanno in università. Ci son parcheggi appena fuori le mura, quindi sei fuori centro storico ma al tempo stesso non sei mica in periferia. Parcheggi gratuiti ce ne sono diversi senza smattare, altrimenti ti attrezzi per uno a pagamento. Metti giù, fuori il monopattino, tac ti fai 2km al volo.
E città medie o centri urbani come Verona ce ne sono tanti, per chi lavora in centro è un mezzo ottimo che fa risparmiare un sacco di tempo e nevrosi da parcheggio.
Poi non è che serva solo per il lavoro, lo puoi usare per fare qualsiasi cosa. Vai dal parente, vai dal fruttivendolo, vai dall'amico, ecc.
Poi il continuare a specificare in grassetto circostanze specifiche o situazioni particolari non ha senso. Logico che ogni mezzo ha la sua funzione. Anche la macchina ha la sua funzione, non è un mezzo universalmente e unilateralmente utile a tutti. Non serve a nulla star lì a fare la lista caso per caso. I monopattini son mezzi utili, punto. Al pari delle bici, delle auto, dei bus, ecc. Ognuno ha il proprio campo di utilizzo.
concordo con la recensione
Si , ci puoi mettere le rom cucinate però senza gapps
Il problema è l'inciviltà che attraversa trasversalmente tutte le categorie.
Francamente io non li capisco i monopattini di questo genere se non i situazioni particolari o circostanze specifiche, per esempio:
- una persona abita a 4/5 km dal lavoro e prende il monopattino perché si piega e lo può eventualmente riporre nell'armadietto del lavoro (situazione particolare)
Questa è una situazione ottima per l'uso di questo tipo di prodotto (come tante altre simili), ma venire a dire l'ultimo miglio, non ha nessun senso, esempio:
- una persona abita a 40km dal lavoro, prende la vettura e fa 38km, parcheggia e poi fa gli ultimi 2km col monopattino? Ma va direttamente con la vettura pure sugli ultimi 2km, ma cosa si sbatte a fare (nonsense)
- se invece ci sono dei parcheggi in periferia ove si può lasciare la vettura onde evitare il traffico cittadino e multe allora può essere utile (circostanze specifiche)
Ribadisco che non capisco questo discorso dell'ultimo miglio, come si cita nel video
ma non fanno anche le gomme piene con struttura ammortizzante??
invece della ruota di scorta ti danno il monopattino :P
ma come fate a dire quale marca/modello di cellulare è? io non appena appare la X chiudo e non si è ancora visto...
Di tutti i veicoli sulla strada.
Trovato l'articolo sul Carlino.
Te l'hanno sequestrato e hai pagato pure una multa di 41 euro!
E non ci sei arrivato al colloquio!
Si e' fatto 35km su quel trabiccolo!
E poi ha dimostrato di avere bisogno del lavoro dato che non ha manco l'automobile :D
Pero' dire che e' tutto pagato si fa molto prima.
Sul giornale... eri tu ?? fammi vedere l'articolo
Con questi perdi solo tempo.
Ti avviso.
Dopo hai pure un bel corraggio a darmi un dislike per ogni post che scrivo.
L'ammetto.
Il John Deere di mio zio se non trova parcheggio ci passa sopra e quindi lo trova sempre.
Eggia'. E' proprio cosi'.
Spero tu capisca le battute.
Eccoli! Quelli di Rimini che ci rubano il lavoro a Cesena!
Dovevano buttarti sotto sulla Via Emilia!
Ma tornatene in terronia! :D
Invece in autostrada no?
Si. Per esempio quelle di Roma sono le peggiori.
Purtroppo sì, quelli come lui sono gli imbecilli che rovinano la reputazione di tutti gli altri che li usano secondo le leggi.
Che sfortuna! :(
Hai ragione.
Le cose gratuite sono sempre una buona idea.
La sono sempre piu' avanti di noi!
A cosa serve modificare il firmware?
Dei monopattini... di sicuro!
Dice quello che lo usa...
Avete visto quel tipo nel nord italia andare in autostrada agli 80/85 km/h?
Superava le altre auto! LOL
Ma quanto adoro questo paese.
A Torino in 3 non ci siamo ancora arrivati, o almeno io non li ho visti ahahah
E se il problema in città fossero le auto?
Comprarlo con la batteria piccola pensando già di modificarlo per me ha poco senso. Le batterie sono la parte più cara e se la vuoi buona la paghi comunque tanto. L'ecobonus finirà il primo giorno.
Io la settimana scorsa ho fatto Rimini Cesena per andare ad un colloquio, tutto bene... Son pure diventato famoso 🤷♂️
Ahahah imbarazzante
in Germania sono targati e automaticamente coperti da assicurazione (40euro/anno)
se non sbaglio quello dell'Audi costa 2000€ e conoscendo il marchio lo metteranno come optional nelle versione elettriche
E ormai già presa la Leon
arrivano, arrivano
il nemico numero uno sono le auto
Questi son i tricicli cinesi per cui si dovrebbe ottenere il fatidico rimborso?
moto e motorini sono assicurati e targati, ciò non toglie che anche loro sono un pericolo...
Attualmente il numero di incidenti in percentuale è paragonabile agli incidenti in bici e se vai a guardare su istat sono inferiori, sempre parlando in percentuale, rispetto agli incidenti in moto, in motorino e solo di poco al di sopra di quelli a piedi.
Quindi prima di lamentarsi dei monopattini bisognerebbe prendere provvedimenti per moto e motorini.
Se lo dici tu, pensa che io scrivo su in Magazine che ha prodotto 450 articoli e nessuno è stato sponsorizzato. In 2/3 casi c'è stato un lavoro su commissione dove nessuno ha letto l'articolo prima che fosse pubblicato. Però domani nel tuo mondo dove tutti sono pagati, dove per fare interviste devi pubblicizzare o cose così, la realtà è mediamente diversa. Se vuoi il 25% di quello che leggi è sponsorizzato, il 40% comunicati stampa e il resto prodotti autoriale onesti e ben fatti.
A spot!
Punto nr. 1 non e una notizia ma bensì una recensione.
Punto nr. 2 il 99,9% di quello che si legge su Internet è sponsorizzato.
Punto nr. 3 come avvocato non sei tagliato per niente.
ma il firmware è modificabile come gli altri Mi Scooter?
non sono visti come giocattoli, ma come pericoli, sia per i conducenti che per gli altri utenti della strada...
No, penso solo a quanto triste debba essere pensare sempre che ogni informazione sia pagata (che poi a quel punto nemmeno leggere le news no?)
ah non lo sapevo! Io ero terrorizzato dal fatto che col primo era un continuo bucarsi e cambiare gomma un vero incubo!
Questa nuova versione ha le ruote piene di gel sigillante, dovrebbero essere molto difficili da rompere.... Io in 550km per ora nessuna foratura
Toccandomi, in 500 km non mi è mai successo, dipende dalle buche?
Avvocato delle cause perse?
Solo? Mi sembra un po' pochino...
ma perchè non lo regalano con le auto?tutti fanno pubblicità di sti cosi rimarchiati seat o altro ma nessuno li offre compresi nel prezzo, sarebbe una delle poche cose sensate da dare in bundle, ovviamente con presa di ricarica nel baule
bellissimo in 2!
Ma voi siete davvero comvinti che ogni azienda fornisca un prodotto in prova più 100 euro al redattore? Leggi questo commenti ovunque, telefoni, TV, videogiochi... Poi per dire Samsung ha una mega pubblicità qui su HDblog alla luce del sole ma l'attività di scrittura e giornalismo si basa sull'essere il più possibile obiettivi , se ci sono contenuti ad esempio condivisi viene segnalato ma normalmente ogni prova o recensione è sempre sul proprio giudizio, non vengono retribuiti ogni santo giornalista o youtuber o influencer...
se solo non si bucassero gli pneumatici ogni 2 giorni..
Come in tangenziale, spero tu sia ironico
Non lo so, ma io vorrei qualcosa in più come prestazioni. In tangenziale fatica.
A Milano, a differenza di altre città europee, c'è la mentalità di andare a 2 o 3 senza casco e nessuno fa nulla per cambiare questa mentalità
Pagata? Magari, purtroppo è stato solo un cambio merce: abbiamo parlato del monopattino e in cambio ci hanno regalato un trattore, un motoscafo e una sedia a dondolo...la sedia è molto carina, la usiamo in ufficio a turno perché è molto ambita
Esaurito; solita truffa.
Ok quindi lo sconsigli?!
Quindi questa settimana la pagnotta l'ha pagata Xiaomi
manca un dato rilevante, tipologia di pneumatici. una di quelle caratteristiche che per me sposta la scelta.
Sono ormai a 550km con essential e non capisco come mai non sia consigliato per le percorrenze cittadine.
Io faccio Milano da Nord (maciachini) a sud (P.ta Genova) sia andata che ritorno con una sola carica in 20 min a tratta... Forse in città più grandi di Milano servirebbe la ricarica tra una tratta e l'altra.
uno vorrebbe anche supportare il sito ma così si è veramente costretti a prendere provvedimenti...
Molto interessante, soprattutto per le piccole modifiche che vanno a rimediare agli errori di progettazione dei precedenti.
Riuscite a fare una tabella di confronto fra tutti i modelli usciti in versione globale (Electric Scooter, 1S, Pro, Pro 2, Essential)?
pazzesco... l'ignoranza di certi soggetti è sconfinata
Ti lamenti delle tasse ? Evadi no ? 😂
si buona fortuna :D
Sono mesi che aspettavo una recensione italiana di questo modello.
Direi che a 100€ (con ecobonus) non si può chiedere di meglio. Considerate che è facilmente modificabile con batterie più grandi (tecnica a y) e i 25km/h + 40km di autonomia non saranno un problema.
È lo stesso modello in Bundle con l’acquisto del mi 10t pro?
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Sono interessato ai fratelli superiori, come si comportano i xiaomi in termini di ammortizzazione? Meglio Segway e25?
usa un blocker e vivi felice. Io lo faccio d una vita
ed usare un ad blocker? no eh? e'm piu' facile lamentarsi...
ultime ore e sparisce non so se arriverà a domani (spero di no XD)
Preferisco il mio M365 con il quale ormai ho raggiunto quota 500 km :)
La prossima volta che, accedendo al vostro sito da desktop o mobile, mi appare la pubblicità di Note 20 a tutto schermo vi blacklisto a vita.
Sono sempre stato felice di supportarvi tramite pubblicità e referral codes vari, ma a tutto c'è un limite...