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Peugeot 3008, oltre 50 mila ordini per il nuovo SUV. 1 su 4 è elettrico

Buona partenza per il nuovo SUV francese; 1 cliente su 4 ha scelto il modello elettrico

Peugeot 3008, oltre 50 mila ordini per il nuovo SUV. 1 su 4 è elettrico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 ago 2024

L'avventura del nuovo SUV Peugeot 3008 sembra essere partita bene dal punto di vista commerciale. La casa automobilistica francese ha infatti fatto sapere che sono già stati raccolti oltre 50 mila ordini. Lanciato a marzo in Francia e poi esteso ai principali mercati europei a maggio, il nuovo SUV è proposto con motorizzazioni ibride ed elettriche.

ELETTRICO AL 25%

Ricordiamo, infatti, che ad oggi nuova Peugeot 3008 è proposta con un'unità elettrica da 210 CV (qui la nostra prova), con un motore Mild Hybrid da 136 CV e con un powertrain Plug-in da 192 CV.

La casa automobilistica francese fa sapere che presto la variante 100% elettrica sarà proposta anche con le nuove motorizzazioni Electric 320 Dual Motor AWD e Electric 230 Long Range che offrirà un'autonomia di 680 km secondo il ciclo WLTP.

Tornando a parlare del mercato, Peugeot aggiunge che il modello elettrico rappresenta il 25% degli ordini, un risultato interessante. Questa percentuale potrebbe migliorare ulteriormente visto che, come accennato prima, sono in arrivo ulteriori varianti 100% elettriche.

Sempre parlando dei dati degli ordini, il marchio francese aggiunge che i clienti hanno scelto il SUV principalmente nell'allestimento GT.

Ricordiamo che il nuovo SUV Peugeot 3008 poggia sulla piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis e misura 4,54 m lunghezza x 1,89 m larghezza x 1,64 m altezza. Per questo modello, la casa automobilistica propone il programma ALLURE CARE che offre una garanzia fino a 8 anni/160.000 km.

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Commenti Regolamento
A
Aldomaddalena 01 Jan 1970 @ 00:00

piuttosto è uno che in un mondo normale farebbe la figura del coglione...ma ormai hanno trasformato un bene che dovrebbe costare la metà di quello che costa e durare 20 anni, in un bene che dura meno di un cellulare...e anche per colpa dei bimbominkia che buttano soldi nel cesso

L
L0renZ 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche la versione con l'intelligenza artificiale integrata 3008-AIA

L
L0renZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io voglio la 3008-A (Amadori).

L
L0renZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Come è fatta un'auto grottesca?

G
Giovanni Alfano 01 Jan 1970 @ 00:00

Compra ciò che si rivaluta, noleggia ciò che si svaluta.. L'auto di proprietà ormai ha poco senso.

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

alcuni professionisti (può capitare... cali di lavoro imprevisti, altri fatti negativi o semplici esigenze familiari).
Le aziende invece guardano - giustamente- ai costi, e visto che un'auto è fondamentalmente un mezzo per portare un dipendente da A a B ... spesso calano di categoria (non più Premium) e talvolta di segmento.

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Diavolo non parlarmi della grande, è sempre più frequente e fa sempre più danni. Ci ha mezzo demolito le auto e la mia essendo un po' più vecchia l'assicurazione pur pagando un botto di soldi mi dà due spicci (perlomeno ho ripagato il parabrezza) .
La questione climatica e ambientale è fondamentale e purtroppo è esattamente sottovalutato quando invece dalla biosfera dipende tutta la nostra vita. Banalmente mezzo stato sotto la grandine e mezzo bruciato dal caldo manda a donne allegrie tutta l'economia e fa aumentare i problemi sociali .

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Come dice l'altro utente si notano perché più nuove e comunque da 30 e passa Mila euro. Abito al nord in un quartiere residenziale di un paese in campagna e sono nettamente di più le auto con targhe tra la D e la E e solitamente non enormi. Anche quando vado a calcetto il venerdì il 70% delle auto sono assolutamente modeste poi ovviamente c'è chi parcheggia il Kuga o una Skoda scala ma i dati non mentono e ricchezza si sta concentrando sempre di più.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo 3 anni l'auto vale il 50% e chi ha risparmiato se la compra e la tiene altri 10 anni o più... clienti diversi, il primo gli piace avere sempre l'auto nuovo con un spesa medio alta ma senza 'impegni', il secondo si impegna di più ma ammortizza la spesa nel tempo (sempre se non ha grosse rogne)

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo. Ma più che "macchinoni", io noto tante auto che non ci vuole niente a stare sopra i 30-35 Mila euro ma sono auto "normali"... Parlo di auto come Opel mokka, 3008 ma anche Yaris cross (dalle mie parti tantissime) ed altre auto simili... Non parlo di chi ha Mercedes audi ecc

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non scrivo, riporto notizie in anteprima, infatti spesso hdblog dopo 2gg riporta le stesse notizie, e tu non dici nulla, a questo punto non si sa più se sono io che scrivo fake news o hdblog...per coerenza dovresti lamentarti con la redazione o abbandonare il blog

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

I tuoi colleghi avrebbero ansia anche se avessero solo il mutuo perché quel tipo di persona solitamente guadagna 1000 e spende 1000. La questione di finanziamenti deve essere basata sul sfruttare un servizio invece di usare un servizio quando non si hanno i soldi. Spesso ci sono offerte con interessi zero o bassi, se hai i soldi per prendere il telefono ma lo rateizzi semplicemente mantieni il tuo capitale più alto per altri scopi.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente perché scrivi solo ed esclusivamente inesattezze tecniche h24

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che dice? Ma che diavolo dice? È una tipologia vecchia decenni, soprattutto all'estero, e non centra niente con l'auto elettrica. Ma cosa mette in mezzo l'auto elettrica? E le auto non vanno in demolizione ma rimesse sul mercato. Quanta ignoranza! Quanta stoltezza!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono i pipistrelli dentro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando in qua non si possono criticare le cose che non funzionano? O che funzionano solo per 10 persone che hanno deciso di buttare un po di soldi raccontando che stanno risparmiando.
Come fai a sapere che non me la posso permettere, non potrebbe essere che ho idee diverse dalle tue, o mi vorresti far credere che il 96% degli italiani che non acquistano auto elettriche siano tutti poveri e rosiconi...

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, sai quante cose non mi posso comprare io, sicuramente non passo tutto il mio tempo a criticarle nel blog solo perché non posso permettermele

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Eee...ancora con questa invidia...non sapete più cosa dire...

E
Evpundit 01 Jan 1970 @ 00:00

Un veicolo EV vecchio di 3 anni ovviamente ha inquinato il doppio o il triplo di una ICE con identica età. Il semplice fatto di sostituirlo con altro veicolo denota che una EV è il veicolo meno ecologico per definizione ma perfetto per il cervello da gallina dei gretini

E
Evpundit 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli ordini non sono vendite. Aspetto i numeri veri

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che vivere d’invidia e rancore deve essere difficile

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno chiudendo le concessionarie e aprendo nuove pollerie

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto figo tutto incredible, poi chiudono gli stabilimenti e piangono miseria

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

ti svelo un segreto, è così un po' in tutto il mondo, c'è chi nasce più fortunato chi meno

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

manco le mini-rate del leasing riuscivano a pagare?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

tu noti i macchinoni perché danno più nell'occhio, le panda nuove non le noti ma vende di gran lunga di più di macchine >30k

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai presente la lamiera di una panda prima serie? La ammacchi solo guardandola

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma quanti polli da spennare

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica ho detto che non devono esserci queste macchine!!! Ho detto solo che a me non piacciono e che hanno dato un taglio da Suv coupé ad un'auto che non lo era. Avrei preferito mantenere la tipologia di auto per il 3008 e creare un'altra auto come coupé. Tipo X3 e X4, Q5 e Q3. La Q3 ad esempio mi piace ma per piacermi ci sono volute 4-5 versioni.

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei mai chiesto perchè in gelateria ci sono almeno 20 gusti diversi?

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

allora dentro si sta freschi!!!

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista ieri, in nero, grottesca.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Molte sono auto con noleggio a lungo termine da parte di aziende che poi scaricano i costi. Non è tutto oro quello che luccica...

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

sig. Bortoletto !
ma lei una vettura usata la butta ? e dove ?
da un dirupo in montagna? nell'umido ??

una vettura NLT (cui sopra discutevo con Cpt. Obvious ) dopo 3 anni finisce quasi sempre tra i veicoli usati in vendita (spesso a prezzi non molto convenienti; ne ho consegnati molti a clienti privati dopo la fase NLT).
Qualunque vettura usata generalmente vien ripristinata e rimessa in vendita, a favore di chi una vettura nuova non se la può permettere... o cui non interessa che sia nuova di zecca... perché la vede più come un mero strumento per spostarsi piuttosto che da esibire come trofeo.
A maggior ragione le vetture che vengono destinate a recupero materiali (da sempre nei centri di demolizione, ove vengono spesso riciclati componenti ancora utilizzabili e rivendibili). Le vetture elettriche poi, proprio per la loro enorme dotazione di materie preziose hanno indotto tutti i produttori, anche europei come Renault e Stellantis, a dotarsi di propri centri di recupero, esattamente come già da molti decenni avviene con le vetture ICE (da resp. garanzie raramente mi hanno autorizzato sostituzioni di cambi, semiassi, motori ed altri componenti con uno nuovo; molto più frequente con ricambi "ricondizionati" ottenuti riparando quelli che dall'officina rimandiamo alla casa).
Ovviamente le batterie ed i motori elettrici sono tra i primi componenti interessati al recupero; una batteria "guasta" non è MAI da buttare perché normalmente ci son alcuni componenti -celle o elementi di raffreddamento circuiti - che funzionano male e riducono i rendimenti; basta sostituire quelli e tutto torna perfettamente funzionante. Se non riparabili, possono essere smontati (p.es. grazie anche i nuovi robot COMAU, orgoglio italiano) e recuperati materiali per ricreare una nuova batteria; son stati messi a punto processi poco dispendiosi e poco inquinanti... e gli sviluppi sono appena iniziati.

Poi, che anche tutti gli europei viaggino in BEV e salvino il pianeta ... fa molto ridere anche me... ma mi fa piangere e preoccupare quelli che pensano che restando legati agli idrocarburi si possa continuare a vivere tranquilli...
Il suo cognome mi fa pensare al bellissimo Veneto...la pianura padana ... e, francamente, non ci vivrei ora (ci ho già passato tanti mesi ) per la pessima qualità dell'aria e delle acque inquinate PFAS etc...
Ho parenti che han dovuto rifare il tetto distrutto e ricomprare ben due auto distrutte dalla eccezionale (per entità) ma frequente grndine pesante (nuova normalità), tanto che adesso molte compagnie assicurative ricorrono alla clausola "fenomeno catastrofale" per non sottoscrivere più polizze o rifiutarne il pagamento se colpita una zona appena ampia...
Che vogliamo fare per ridurre gli inquinanti ed i clima-alteranti?
Lei sig. Bortoletto... cosa ha fatto, fa o farà ??

s
savio 01 Jan 1970 @ 00:00

I 50mila ordini sono totali non italiani, quindi neanche un grande successo anche perchè poi gli ordini tendono a calare.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è vero, ma ormai le prendono tutti con le classiche formule rate basse+maxi rata finale (che non viene mai pagata). Ho un amico che lo fa da 7/8 anni e fa sempre bella figura con la macchina nuova e sempre più grossa.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

E comunque se gli stipendi sono ridicoli bisogna ringraziare per primi proprio i babb3i miracolati che vivono di rendita coi soldi del papi e non gliene importa nulla di chi si deve pagare tutto come il sottoscritto

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

E sto discorso cosa c'entra col mio? È stato chiesto perché persone con redditi bassi si permettono una vita molto più elevata ed io ho risposto, niente di più niente di meno, in Italia siamo 50 milioni. Per non contare poi gli evasori di cui questo paese è pieno, gente che dichiara 25k di reddito e poi se ne intasca altri 25 a nero.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto green questo sistema comunque, buttiamo al c3sso macchine perfettamente funzionanti dopo 3 anni e inquiniamo per produrne di nuove come non ci fosse un domani, proposto da chi dovrebbe salvare il pianeta vendendo le macchine elettriche, fa tutto molto ridere

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli sono p1rla semplicemente

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bella, dentro soprattutto
ma solo per il fatto di essere Stellantis è un gran PASSO

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh conosco strani individui con 0 euro sul conto e rate per l'iphone sulla carta di credito...personaggi indecenti

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

La colpa é tua ad aver messo il matrimonio tra le "grandi" spese dando quest'idea. Stai calmo dato che non è mia la colpa che tu non abbia avuto genitori facoltosi :-)

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

in tanti anni in cui ho gestito veicoli x flotte NLT (vari marchi) ti posso confermare che ogni tanto qualcuno ha dovuto terminare anticipatamente il noleggio (pagandone le pesanti penali) perché si eran concessi veicoli troppo costosi per i loro livelli di guadagno effettivo... Molti magari cercavano di "far buona impressione" con vetture prestigiose... Le ditte "serie" da decenni han fatto "calare le pretese" ai loro dirigenti e commerciali, riservandogli la scelta tra vetture molto più economiche... Succede sempre nei periodi di crisi ... (nel 1996/7 p.es. vidi passare tanti da Audi o BMW a Peugeot ! o anche altri spostamenti su veicoli più economici ... e ti sto parlando di gruppi della G.D.O. o Farmaceutici etc).

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Normalmente, nei 3 anni, ho finito di pagarla.
Se non posso pagarla in meno di 3 anni, significa che non posso permettermela.

E comunque, era la risposta a come sia possibile vedere persone don disponibilità economica X, a bordo di auto che risulterebbero fuori budget se acquistate.

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre visti quelli col macchinone (a rate.. in prestito ... o sacrifici assurdi pur di esibire)... e ne conosco tanti personalmente...

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

considerando che tra altri 3 anni ci saranno nuove tecnologie...
se se lo potranno ancora permettere prenderanno versioni nuove... sicuramente molto migliori delle attuali disponibili... e continueranno a pagarne il nolo...invece che le rate per un auto da tenere i prossimi 20 anni ....

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

La vecchia era molto più gradevole, questa ha una linea troppo pasticciata, specialmente il frontale fa venire male agli occhi.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

👏👏👏 quoto in pieno

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché tu sei altolocato

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Il difetto è che hanno spostato tutte le funzioni o quasi sul display e quindi ti distrai per forza mentre guidi

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio era un discorso generico non rivolto al tipo di motorizzazione, per me 40mila euro per un'auto è già una cifra assurda calcolando che dopo due o tre anni valgono la metà

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece conosco gente che ha soldi e auto di lusso, gente che ha soldi e non gliene frega niente della vettura lussuoso o supersportiva, gente che fatica ad arrivare a fine mese con cariole e gente benestante con auto premium...
Di gente con auto di lusso e pezze al culo non ne conosco... allora mi devo ritenere fortunato...!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho nessuno da invidiare...fortunatamente ho la possibilità di acquistare più o meno ciò che desidero ma ho anche la facoltà di decidere di non buttare soldi in un auto da 50k che non non vale il prezzo che chiedono, poi se uno ha tanti soldi da buttare buon per lui, ciò non toglie però ciò che ho detto precedentemente, ovvero che c'è altrettanta gente con l'auto superlusso e le pezze al C...

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paio di b4lle, a 18 anni il papino gli compra la macchina nuova e stanno apposto fino a 30 senza tirare fuori un centesimo, e comunque ho semplicemente risposto al tizio che si chiedeva perché gente col suo stesso reddito può permettersi uno stile di vita molto al di sopra delle proprie possibilità, questa è la risposta niente di più niente di meno
Ah e comunque manco sai cosa ho speso per il matrimonio, che tra l'altro tra tutte è stata la spesa più piccola in assoluto, quindi prima di sparare fregnacce collegherei il cervello

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paio di b4lle, a 18 anni i genitori gli comprano la macchina nuova e fino a 30 stanno apposto senza sborsare un centesimo. Per il resto non sto colpevolizzando nessuno, sto solo spiegando perché in giro c'è un sacco di gente con reddito ridicolo ma che si permette uno stile di vita di gran lunga superiore al suo reddito, questa è la risposta molto semplicemente.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari le producono in volumi diversi, il che allunga i tempi.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

A dire il vero, dopo aver fatto il giro delle concessionarie è pure peggio!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non le hanno comprate, sono rate mensili per un noleggio triennale, alla fine dei 3 anni non la riscatteranno, visto il costo della maxirata, e andranno avanti a rate e noleggi.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

L'invidia è una brutta cosa... ma ci sta !

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no ... !

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non farti ingannare dalle apparenze, molte persone che vedi con l'auto nuova sono con le pezze al c..

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia ci sono 8 milioni di poveri, gli stipendi sono ridicoli, chi fa due lavori e non arriva a fine mese e chi non ha la casa ed abita in città spende quasi 2/3 dello stipendio in affitto.
Sicuramente ci sono anche i figli di papa come ci son sempre stati, ma se fossero tutti così non ci sarebbero quasi 3 trilioni di Euro di debito pubblico.
Poi se ti brucia l'invidia perché c'è chi ha avuto la vita più facile è un'altro discorso ma fare questi ragionamenti da bambini è ingiusto verso chi l'ha comprata facendoci il c.......... Ricordati che c'è anche chi è messo peggio di te e quando ti guarda fa' lo stesso ragionamento 👌

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Che i prezzi siano alti sia per le elettriche che a combustione non c'è dubbio, ma ci sono un sacco di leasing che a parte il deposito hanno rate mensili piuttosto basse nonostante i prezzi relativamente alti. Poi tutto sta nel decidere dove buttarli,,conosco gente che spende due terzi dello stipendio nella macchina (senza leasing).

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

Leverei l'acquisto auto dalla tua lista dato che chi la prende a 18 anni, nella maggior parte dei casi non ha ancora i soldi per farlo. Per il resto è fortunato colui che lavora e ha anche i genitori che possono dargli una mano (ma che non debbano svenarsi). Non puoi mica fargliene una colpa. A mio figlio auguro il meglio ma se dovesse andargli male probabilmente mi verrebbe automatico aiutarlo economicamente.

Ah, visto che hai detto di avere un reddito ridicolo, nel tuo caso non avrei speso tanti soldi per il matrimonio ma per qualcosa di utile.

F
Famedoro Cuordipietra 01 Jan 1970 @ 00:00

E quando ti arrabbi diventi verde?

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa sì, in Cina ne esce uno al giorno.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo paese non è fondato sul lavoro ma sui figli di papà, hanno il tuo stesso reddito ma al contrario di te(e me) non hanno un mutuo o se ce l'hanno una grossa parte gliel'ha pagato la famiglia, magari la prima macchina gliel'ha comprata il papino, il matrimonio gliel'han pagato i genitori e così via. Se prendessi ogni singola spesa grossa fatta nella vita(acquisto auto,acquisto casa, matrimonio) e mettessi da parte i soldi che ci ho speso verrebbero fuori tranquillamente 50/60 Mila euro, ed ecco che anch'io banale operaio avrei i soldi per prendermi il macchinone col mio reddito ridicolo. A molti poi i genitori oltre a pagare tutto donano anche soldi a fondo perduto ogni volta che ne hanno bisogno, ecco dove li trovano i soldi coi loro redditi, il reddito dice poco o nulla...

i
il | CerchioCiano 01 Jan 1970 @ 00:00

Idem, però tra una moka classica e una bella fidanzata al mio fianco sono felice lo stesso 😃 sai, molta gente magari compra auto nuove grazie a una piccola eredità o a rate... tanto come riserva avranno dei contanti stipati tra doghe e materasso 😁

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non sbaglio la endotermica base era 38k, la bev, 41k...

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro le percentuali di vendita, trainate dalla Cina, ma che dovrebbero far riflettere ...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Rate, rate e ancora rate. Sempre scannati e pieni di rate per qualsiasi cosa faccia "scena" e sia instagrammabile.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Piuttosto giro in scooter, nell'unico incidente in moto in vita mia distrussi la fiancata di una panda con il ginocchio senza farmi nulla

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh... più vedo in giro e più penso di essere l'unico povero che pur lavorando non è in grado di mettersi addosso il costo di un auto nuova. Al di là di questa dell'articolo, che comunque costa 40 Mila euro se va bene...ma in generale non so come, più sale il costo della vita, più le persone perdono lavoro e più vedo in giro auto del genere in mano a persone che (in teoria) dovrebbero stare nella mia fascia di reddito.

G
Gunslinger 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ti dirò facessero una reissue della Panda 30 con un motorino 800cc da 60cv al prezzo giusto la comprerei subito. Per girare in città non c'è niente di meglio

G
Gunslinger 01 Jan 1970 @ 00:00

il PESO devono guardare

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica si parla sono in Italia,in Italia penso quasi nessuna elettrica,senza provarla e vederla chi la compra a scatola chiusa

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me invece sarebbe curioso sapere chi sa dello 0.10 per km extra dei 30k km in 3 anni 😂😂

r
roby_roma 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà auto dell'anno!

r
roby_roma 01 Jan 1970 @ 00:00

Plug-in: 1.6, 4 cilindri.

r
roby_roma 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai gusti diversi.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico difetto evidente che vedo è il display posto sotto le bocchette dell'aria che distoglie lo sguardo dalla strada, magari l'UE dovrebbe legiferare a riguardo

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe curioso sapere quanti pagheranno la maxirata finale e quanti invece si abboneranno alla rata perpetua

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Beh con gli incentivi, quelli evaporati in poche ore, aveva un prezzo quasi umano.
Quanti ordini di quel 1/4 sono stati fatti in tale finestra temporale?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi scopri che girano con la panda della nonna, con tutto rispetto per la nonna

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

è bella

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa dovrebbero guardare? Motori iper prestanti per fare i 90km/h?

M
Morpheus75 01 Jan 1970 @ 00:00

mi permetto di aggiungere:

"Però mi raccomando continuate a produrre suv con il 1.2 da 3 cilindri a prezzo di un 2.2 da 4 cilindri."
R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

altro container in giro per il mondo

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ne esce uno ogni 15 giorni?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla fa solo 2 modelli (con personalizzazioni ridotte all'osso), ci mancherebbe anche che faccia aspettare mesi

E
Eltar XWT 01 Jan 1970 @ 00:00

I tempi di attesa non significano nulla per capire se un auto si vende o meno. Se Volvo produce 1 auto al mese e hai un tempo di attesa di 11 mesi non credo tu possa affermare che le auto elettriche si vendono. Senza i dati di produzione mensile i tempi di attesa non servono a nulla per capire se un auto e venduta o meno. Quindi tu e l'altro utente vi basate su congetture sbagliate.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Non che prima non fosse un [brutto] tablet buttato lì, circondato da interni anni '90 tra l'altro. Almeno li han svecchiati un po' finalmente

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente sì, tra i SUV di quest'anno è sicuramente uno dei migliori lato design (poi ovvio, la bellezza è soggettiva)

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Design e colore (quello blu in apertura) mi piacciono molto. Marchio e prezzo un po' meno

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Elettrica o no è di una bruttezza rara. Hanno distrutto uno dei SUV dal design migliore. Evidentemente ho dei gusti diversi dalla maggior parte delle persone, altrimenti tutti questi ordini non si spiegano.

C
Cacciapuoti Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta costosa piena di difetti non riconosciuti come da tradizione peugeot e motorizzazioni RIDICOLE.
Vediamo tra un anno come siamo messi con i numeri di vendita reali, intanto stellantis che fino all'anno scorso sbandierava risultati finanziari a desta e sinistra, primo semestre 2024 giù del 18%
Però mi raccomando continuate a produrre suv con il 1.2 da 3 cilindri 👍🏻👍🏻👍🏻

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Oramai come design stanno peggiorando quasi tutti, hai visto il restyling interno della Ford Puma? due tablet messi li tanto oramai fanno tutto con quelli, mah

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A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole coraggio ad ordinare un auto appena uscita sul mercato e pagarla pure il doppio

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fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna anche vedere che i numeri non siano stati pompati di proposito e che una gran parte non siano le concessionarie con i preordini.

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Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono abituate ad indebitarsi

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Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io mi chiedo sempre la stessa cosa…che poi sono persone con mutuo,famiglia bollette ecc. però 35k da buttare in un auto li hanno.

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Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai tolto le parole….nemmeno sanno cosa anno nel cofano

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tutte queste 50k persone……sanno cosa stanno facendo?

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che fessi…….😂😂

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Che scassone, bastano due lucine, un televisore sovradimensionato e la gente impazzisce

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Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Volvo EX 30 tempi di attesa 11 mesi, colpito ed affondato

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Così veloce che è pieno di pronte consegna. Per le hybrid il tempo di attesa medio dall’ordine e di 3 mesi. Tesla 1 settimana, non vanno via a ruba. Del resto i dati di vendita……..

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali? Quelli che hanno anche l'endotermiche?

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ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista una in giro… hanno rovinato un bel modello.. gli interni sono carini ma esternamente è davvero pasticciata. La 5008 poi ha perso tutta la sua versatilità anche se come design è meglio della 3008.. comunque due modelli da non prendere .. sull’elettrico non mi esprimo perché sono numeri risibili che dimostrano che è un mercato gonfiato.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla é il produttore piú veloce nelle consegne, il mese scorso faceva anche nove consegne contemporaneamente ogni 30 minuti, gli altri produttori sono completamente diversi

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Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali numeri? quelli di a mio cugiiinooo?

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ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Numeri risibili pure gonfiati dagli incentivi.. fai te

F
Fede 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ne va mai bene nessuna di auto a vedere i commenti XD

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ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlano i numeri.. stop

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MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla è piena di pronte consegna.

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Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, infatti non si parla d'altro dei nuovi record di colonne di auto elettriche nei concessionari, una sopra l'altra, ogni mese é un Guinness world record.

Veramente, non sapete di che parlate, basterebbe un giro in concessionaria a chiedere i tempi di consegna di una elettrica per smentirvi...

T
TurboCobra11 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, resto molto scettico a riguardo. Vediamo dopo un anno quante ne avranno prodotte e l'andamento della produzione stessa. Perchè fra preordini dei concessionari, un po' di invasati e i Francesi più patriottici la prima ondata di ordini arriva. Bisogna poi vedere dopo sei mesi un anno dall'inizio della produzione, su che volumi si viaggia. Brutta costosa e con motorizzazioni non valide, che in autostrada e su lunghe percorrenze la faranno bere come una petroliera

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Altri piazzali pieni di auto elettriche. Mo mi compro un piazzale pure io e lo affitto agli elettricisti. Faccio un sacco di soldi

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Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00
Tornando a parlare del mercato, Peugeot aggiunge che il modello elettrico rappresenta il 25% degli ordini, un risultato interessante. Questa percentuale potrebbe migliorare ulteriormente visto che, come accennato prima, sono in arrivo ulteriori varianti 100% elettriche.


Eh ma i nostri grandi esperti dicono che le auto elettriche non le vuole nessuno, ma ogni giorno vengono smentiti, sono proprio masoch1st1

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00
Molto positivo il bilancio del semestre sul versante delle versioni a batteria. I marchi Bmw, Mini e Rolls-Royce hanno registrato un aumento del 24,6% nelle consegne di Bev, raggiungendo 190.614 veicoli completamente elettrici. Il marchio Bmw è al terzo posto a livello mondiale, con quasi 180mila Bev consegnati

Quindi trend grossomodo in linea con altri marchi.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che di gente disposta a buttare soldi se ne trova ancora in giro, evidentemente ne hanno in abbondanza e occhio non intendo per il discorso della versione elettrica ma in generale visto che questa 3008 non credo che costerà poco anche in versione endotermica

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ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero investire su piazzali più grandi o multipiano

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panco89 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli ordini dell'elettrico sono i concessionari obbligati ad acquistarli per far prendere la polvere nello spazio dedicato alle elettriche.