Peugeot e-208 con motore da 156 CV si può già ordinare in Italia
Il nuovo motore è abbinato solo alla versione GT
La Peugeot e-208 con il nuovo powertrain da 115 kW (156 CV) con 260 Nm di coppia può essere ordinata in Italia ma solo nell'allestimento GT. Stando al configuratore, questo modello è proposto nel nostro Paese a partire da 39.730 euro. Secondo il marchio francese si tratta di un aumento di circa 400 euro rispetto alla precedente versione GT con il propulsore da 100 kW. Tuttavia, con la nuova motorizzazione è presente di serie pure il caricatore da 11 kW (prima era solo optional).
Ricordiamo che oltre al nuovo motore, questa nuova versione della Peugeot e-208 può contare anche su di un accumulatore da 51 kWh (48,1 kWh utilizzabili) in grado di portare l'autonomia di questo modello alla soglia dei 400 km secondo il ciclo WLTP. Con il precedente powertrain, l'autonomia arriva fino a 362 km (WLTP). Sul fronte della ricarica, l'accumulatore può essere rifornito di energia ad una potenza massima di 100 kW in corrente continua.
Chi guida potrà selezionare tre modalità di guida (ECO, NORMAL e SPORT) che permettono di privilegiare l’autonomia o le prestazioni. Inoltre, è disponibile la funzione “BRAKE” che consente di aumentare il recupero di energia accentuando la decelerazione al rilascio del pedale dell’acceleratore.
Negli altri allestimenti della e-208, Peugeot continua a proporre, per il momento, ancora il motore da 100 kW (136 CV). Parlando delle novità della versione elettrica della 208, il marchio francese ha voluto pure evidenziare il grande successo in Europa della famiglia 208.
La casa automobilistica racconta che nel segmento B, se Peugeot 208 è stato il modello più venduto in Europa nella categoria autovetture nel 2022, la sua versione 100% elettrica e-208 è stata l’auto più venduta in Europa sempre in questo stesso segmento.
