Non c'è mai stata in tutti questi 30 anni se per questo, parlando del 90% della popolazione. Con quello che costa acquistare e poi mantenere un'auto, figuriamoci se uno arriva a pensare di prenderne 2. Non parliamo di quello che non esiste e non esisterà, non sogniamo ad occhi aperti...

Se uno conoscesse come viene effettuato il ciclo WLTP capirebbe tante cose.
Per esempio la mia 500e icon 42 kWh quasi full opt con cerchi da 17'' viene dichiarata 320 km (forse qualcosa meno con i 17'' e gli opt).. Ieri ho fatto 218 km partendo dalla prov. di Modena e andando su ad Affi (per arrivarci c'è un piccolo valico) e poi tornando per Mantova (niente autostrada) fino ad arrivare a casa, velocità media finale compresi i periodi di veicolo fermo pari a 52 km/h; temperatura esterna media 5°C, 2 in auto, clima tra i 18 e 20°C (a resistenza), navigatore, bluetooth, usato solo la one pedal mode, 6-7 sorpassi.. Partito al 99% (fatta una preclimatizzazione), arrivato a casa con il 28% residuo (86 km residui).
Rispetto al dichiarato sono circa 10-15 km in meno.. Però con temperatura di 5°C, ruote da 17'', opt, etc.. Dunque tenendo conto delle variabili ritengo attendibile quanto dichiarato.
Caricando a casa a 3,5-3,7 kW da rete, perciò incluse le perdite di trasformazione etc, sono stati prelevati 30 kWh.. Consumo reale di quasi 7,3 km/kWh (da cdb 8,1 km/kWh).

Il punto sta nel capire che l Italia si è impoverita negli ultimi 30 anni da cambiare profondamente il suo status e non si parla, perché la colpa è della classe politica.
Che c entra? Siamo morti di fame, non arriviamo a fine mese ed a furia di tagliare, anche la 2° auto è un lusso, con l unica ci devi fare tutto, tratti brevi infrasettimanali ed i più lunghi del fine settimana.
Per molti non c è più l auto per uscire e quella per fare la spesa che é sostituibile con un elettrica

Peccato che se della carta ti fanno 330km in realtà dati sala mano (auto mi è arrivata il 3 novembre 2021) a stento percorri 250km e senza superare i 110 km/h in autostrada. Quindi attenti molto a ciò che dicono. I 300 km forse li fai stando in città al 90% del tempo.

Avete preventivi recenti di questi due mezzi?

Era proprio quello il motivo dell'ironia... sì può migliorare e per me ha poco senso acquistare un'auto elettrica oggi come unico mezzo.

Sì sì, l'ironia è quella dell'altro utente

Appunto, quindi non vedo perché ironizzare (almeno io l'ho preso come ironia).

Vabbè ogni anno escono auto migliori rispetto alla versione precedente

La media italiana è 30 km al giorno.

Quando le batterie allo stato solido saranno viabili commercialmente, sarà risolto tutti i problemi di autonomia/peso/prezzi........in ogni caso anche più di 300 Km di autonomia non sono pochi considerando che la media in Italia è di circa 45 KM al gg, per i soli tragitti casa, lavoro, palestra, spesa etc....basta ed avanza per una settimana.

da quanto ho capito sono modifiche sw e hw, quindi chi l'ha appena presa non ne beneficerà..

diciamo che non sono i 22km in più, però per chi l'ha appena presa non è il massimo.

Almeno sono la dimostrazione che affinando un po' qua e un po' là si può aumentare l'autonomia senza ingrandire la batteria, quindi senza far lievitare il peso.
C'è speranza che la prossima generazione di elettriche avrà percorrenze decenti senza toccare la componente più costosa e pesante.

grazie a questi 22km in piu' sto seriamente considerando l'acquisto