E non li spendono sicuramente per una Nissan, te lo assicuro.

Avevo chiesto un mutuo per la mia casa di 50 000 eruo..ma andate a fanculo

Più che pesante, poco aerodinamica ed efficiente.
L'aumento del consumo sulle elettriche (e ibride) a causa del peso ha un impatto relativamente minore sulle elettriche visto che l'inerzia si ri-trasforma in energia in frenata

Il concetto che ogni KW addizionale di batteria abbia un costo è così difficile da comprendere?

E' abbastanza diffuso, nel mondo del commercio, che una maggiore quantità di prodotto abbia un prezzo più alto

Ma i listini di questi cosi ad elettroni vanno a peso?
Tipo che ne so, 20k euro a tonnellata?

Il fatto è che pure le altre tipologie di auto hanno prezzi sempre più alti, per non parlare dell'usato.
Ho comprato una Ford Edge usata l'anno scorso a 23k, ora le vendono sui 27-28 addirittura con 15.000 km in più...

A parte il prezzo, vedo che il problema maggiore è l'efficienza, con 91kw di batteria l'autonomia è stimata in 520 km, deve essere parecchio pesante.
Speriamo in Toyota che è l'unica casa automobilistica che ha dichiarato che uno dei suoi principali obiettivi è fare auto efficienti da 125wh/km.
In questi ultimi tempi, tra crisi dei chip e auto sempre più costose per i rincari di quasi tutti i materiali di cui sono fatte, sto valutando non di cambiare le auto per i prossimi 4-5 anni, forse ci saranno dei grossi miglioramenti per le elettriche nel frattempo da renderle più appetibili e utilizzabili.

Come possono pensare ad una diffusione di massa della mobilità elettrica con questi di prezzi?
Questa 50mila, quella scatoletta della nuova Smart da 30mila....

Madò l’unica cosa fuori dal mondo sono i commenti. Personalmente non posso permettermela ma non per questo il prezzo deve per forza essere esagerato. L’equivalente BMW quanto sta? Intorno ai 100-120000 se non erro. “Con 50000 euro mi faccio un macchinone boooooom benzina o diesel woooow” e quindi? Parliamo di un’altra cosa, di un altro prodotto, che - evitando il discorso “facciamo del bene al pianeta”, che pure lì con quanto lo facciamo penare per fare una batteria, sarebbe tutto da vedere - potrebbe durare molto di più nel tempo rispetto a un motore termico che in un futuro prossimo sarà legislalmente limitato. E mille considerazioni simili, cerchiamo di non essere così ottusi e di pensare “non è un prodotto pensato per me” e non “è un prodotto sbagliato”.

Un cassettone...

Una GT-R costa meno tra poco.

99 e mezzo va

Qualche EURO in più una bella Porsche! Tze.

Già Nissan è un marchio Premium, per non parlare di Infiniti.

Per essere ottimistico 100 di queste in Italia l'anno.

Mezzo mutuo per un auto....

...immagino ne venderanno molte a quel prezzo....

E certo a quel prezzo,se posso, mi compro una nissan,non una audi o bmw o mercedes....
Coionaxxi!

In Italia abbiamo stipendi da morti di fame, nel mondo occidentale non hanno problemi a comprarsi auto da 50k

Prezzi fuori dal mondo.... Chi la compra?

se me lo danno a €200, forse ce la fò...

Un iPhone top gamma

ma qualcosa da 10.000? io sò poveracciu...

“Da 50.500 euro”
“Nissan”
Ok.

Ehm, volevi dire 100-200 l'anno, vero? ;-)

Lo sanno già, anche se ne vendono 1000-2000 l'anno, va bene comunque. Tanto spedirle da un altro paese europeo non costa niente.

Qualcuno dovrebbe far pervenire alle case automobilistiche i livelli salariali della maggior parte della popolazione italiana. Se poi hanno intenzione di rendere l'auto un oggetto esclusivamente per ricchi allora che continuino così, sono sulla strada giusta.