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La Formula 1 dice di no ad Andretti. Se ne riparlerà (forse) nel 2028

La richiesta sarà riconsiderata qualora General Motors volesse entrare ufficialmente in F1

La Formula 1 dice di no ad Andretti. Se ne riparlerà (forse) nel 2028
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 feb 2024

La Formula 1 ha detto di no all'entrata di Andretti nel 2025. Dunque, il team americano appoggiato da General Motors non potrà schierare le sue monoposto nei prossimi anni. Il processo di valutazione per poter entrare in F1 è lungo e non certamente facile. Ad ottobre 2023, la FIA aveva approvato la candidatura di Andretti Formula Racing. Si trattava di un passaggio importante ma non l'ultimo.

Infatti, il team ha poi dovuto avviare le trattive con Liberty Media per essere autorizzato a poter entrare nel circus iridato. Trattive non semplici visto che la Formula 1 aveva dimostrato perplessità all'ipotesi di voler espandere ulteriormente la griglia di partenza a meno che il nuovo team non potesse portare chiari benefici al Mondiale. In un lunghissimo comunicato, la Formula 1 ha spiegato che non crede che un'undicesima squadra possa fornire, da sola, valore al Campionato.

Il modo più significativo in cui un nuovo concorrente apporterebbe valore è essendo competitivo. Non crediamo che il Richiedente sia un partecipante competitivo.

Inoltre, viene evidenziato che l'aggiunta di un'undicesima squadra comporterebbe un ulteriore onere per gli organizzatori delle gare, sottoporrebbe alcuni di loro a costi significativi e ridurrebbe gli spazi tecnici, operativi e commerciali degli altri concorrenti.

Dietro al team americano, come già accennato all'inizio, c'è General Motors che, però, non sarebbe ancora pronta ad entrare in F1 come fornitore di una power unit. Proprio la necessità del team Andretti di andare a cercare un fornitore di power unit per il suo debutto in F1 in attesa dell'arrivo ufficiale di General Motors, non avrebbe convinto i vertici di Liberty Media.

Per ora, quindi, è un no ad un team che non offre garanzie di portare un valore aggiunto al Campionato. Ma se più avanti dovesse arrivare ufficialmente General Motors le cose potrebbero cambiare

L’IPOTESI 2028

Infatti, il no non è definitivo. La Formula 1 potrebbe riconsiderare la richiesta dell'entrata della squadra nel Campionato 2028 con un propulsore General Motors, sia come team ufficiale GM o come team cliente.

In questo caso ci sarebbero ulteriori fattori da considerare in relazione al valore che il Richiedente apporterebbe al Campionato, in particolare rispetto all'introduzione di un nuovo prestigioso OEM come fornitore di Power Unit.

Quindi, se ne riparlerà tra qualche anno, forse.

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Commenti Regolamento
M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto per un filtro spam...

A quanto pare Formula 1 aveva mandato delle mail al team Andretti per avere degli incontri e portare avanti la trattativa, non hanno ricevuto nessuna risposta e alla fine hanno perso interesse.

e' saltato fuori che le mail erano nel cestino spam e nessuno le ha lette...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Una scuderia da Formula Indy cosa vuoi che migliori?
Si prenderebbe una fetta dei proventi televisivi costringendo gli altri a risparmiare e ad abbassare il livello tecnico.

La Serie A a 16 squadre (con 4 retrocessioni) era sicuramente più avvincente della serie A a 20 squadre (con 3 retrocessioni).
In F1 non c'è nemmeno la retrocessione quindi è ancora più noioso quando aggiungi scuderie alle retrovie.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

è piena? una scuderia in più non sarebbe affatto male.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

La F1 è già piena di scuderie. Se vogliono partecipare possono comprarne una. Hanno sempre fatto tutti così.
-Mercedes aquistò la scuderia Petronas.
-BMW acquistò la scuderia Sauber, in seguito la vendette a un fondo svizzero.
-Aston Martin ha acquistato la scuderia Force India.
-Haas comprò la scuderia Marussia.

Se questi Andretti non vogliono pagare facciamoci due domande...

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah sorry, avevo interpretato male

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

addirittura? O_o

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché rispondete ai commenti senza leggere TUTTA la discussione?
Il mio era un commento in risposta ad un possibile approdo di Hamilton in Ferrari già da subito, senza aspettare il 2025, cosa impossibile per i motivi che ho scritto sul primo commento.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sì anche telelombardia ha sparato la superbomba di antonio conte al milan...

o
opt3ron 01 Jan 1970 @ 00:00

General motors non metterà subito il suo nome perché non è ancora
competitiva.

o
opt3ron 01 Jan 1970 @ 00:00

E' comunque un business ,se Andretti vuole entrare gli basta comprare un team esistente e cambiargli nome come hanno fatto mercedes e red bull, in questo modo gli interessi degli altri team non vengono danneggiati. Con un team in più Andretti andrebbe a risparmiare ma gli altri perderebbero soldi.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

sei tu che hai detto che si tengono Sainz.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ti fidare di TeleMeloni.

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton, perché? Cosa c'entra?

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

No infatti le speranze che possa esserci lewis dal 2024 sono scarse, oramai è praticamente certo nel 2025 ma mai dire mai

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton si deve preparare ad un anno d'inferno e di sp...to. Non avrà neanche un bullone che non sia stravecchio.

P
Patafrosti 01 Jan 1970 @ 00:00

Che palle

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non possono tenere nel limbo Sainz tutta la stagione o rischiare che Hamilton vada da altre parti

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo te è meglio avere un pluri campione del mondo o Sainz?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ma certe cose si cercano di posticipare. non sempre firmano l'anno prima.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Firmano sempre l'anno prima, in 1000 sport.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo so, solo a breve sapremo di più

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Impossibile... A meno di uno scambio Sainz/Hamilton, dubito fortemente che Ferrari lasci andare Sainz che ha vissuto tutto lo sviluppo della SF24.
Idem dall'altra parte Mercedes con Hamilton.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

In ballo c’è il correre già da quest’anno sotto la rossa

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno chiesto a Ferrari di prendere Hamilton per offuscare la porcata fatta su Andretti 😅

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ma come fa a correre quest'anno in mercedes se già c'è la separazione? mah

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

pagliacci,
come fanno a dire che non è competitivo? ma che razza di valutazione è?

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Interna Mercedes per annunciare la cosa ai dipendenti. Cmq sulla Gazzetta c'è la Live in diretta :D

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

A breve

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si, conferenza a Brakley alle 15:00 italiane

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

si ne hanno parlato anche nei tg

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

si può dire che oramai è veramente fatta.
Ham in Ferrari 2025

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla anche di Hamilton in Ferrari dal 2025, forse già oggi l'annuncio