Formula 1, Liberty Media vicina all’acquisto della MotoGP. Offerta da 4 miliardi di euro
La trattativa sarebbe in fase avanzata e un annuncio potrebbe arrivare molto presto
A Liberty Media, la Formula 1 non basta più. Secondo quanto riporta il Financial Times, l'azienda con a capo il miliardario John Malone starebbe trattando per acquistare la società proprietaria della MotoGP. Si tratterebbe di un'operazione del valore di circa 4 miliardi di euro. Liberty Media sarebbe quindi sul punto di rilevare Dorna Sports che avrebbe rifiutato l'offerta di TKO, il gruppo sportivo e di intrattenimento gestito da Ari Emanuel.
Stando a quanto riferito, anche Qatar Sports Investments che possiede la squadra di calcio francese Paris Saint-Germain, avrebbe discusso con Bridgepoint, la società di private equity che controlla Dorna (possiede circa il 40% dell'azienda), per una possibile acquisizione. Parlando dell'assetto azionario di Dorna, il Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) è il secondo maggiore azionista della società (39%).
Bridgepoint aveva acquistato l'azienda nel 2006 per un valore di 550 milioni di euro. Il CPPIB ha acquisito la sua partecipazione in Dorna da Bridgepoint nel 2012. Tra gli azionisti figurano pure alcuni esponenti del management tra cui Carmelo Ezpeleta.
PRESTO L’ANNUNCIO?
Se l'operazione dovese andare in porto, Liberty Media metterebbe sotto lo stesso ombrello due tra le serie motoristiche più importanti del mondo. Stando a quanto emerso, le trattative sarebbero in fase avanzata e un annuncio potrebbe arrivare già nelle prossime settimane.
In realtà, già in passato si era parlato di un possibile interessamento di Liberty Media per il motomondiale. L'eventuale accordo, tuttavia, dovrà certamente superare l'ostacolo dell'Antitrust. Infatti, potrebbero essere sollevati dubbi sul possibile monopolio a livello di Unione Europea.
Secondo James Killick, avvocato specializzato in concorrenza presso White & Case, la storia della F1 e della MotoGP e le dimensioni di un potenziale gruppo combinato rendono "abbastanza probabili" le indagini sulla concorrenza, sia in Paesi come il Regno Unito e la Germania, sia a livello europeo.
Non rimane quindi che attendere per capire se Liberty Media proverà effettivamente a mettere le mani sulla MotoGP.
Scusa ma prima non era peggio? Ora ad ogni gara non sai chi vince...
Prossima volta usa le faccine. 😜
è un idea, grazie!
Sono uguali per tutto il mondo, scrivi a Dorna e lamentati. 😂
Non si sa mai chi vincerà perché c’è il fattore caduta. Se bagnaia / martin ecc parte primo e non cade vince nel 99% delle volte
Sostituiscano il grafico e chi sceglie la musica allora.
Non si possono davvvero sentire certe canzoni associate ai motori
Ma che mi frega delle grafiche, la presentazione è oscena, approfondimenti fatti da gente che manco sa cosa vuol dire andare in moto e la musica usata per i vari contenuti è oscena.
Senza contare i vari telecronisti.
se poi a te interessano gli orpelli anzichè la sostanza è una tua scelta.
Hanno reso il tutto mediocre e banale, non si respira la stessa aria guardando il motomondiale o la formula 1 sui loro canali.
Sarà che forse non hai mai assaporato il motomondiale e la formula 1 negli anni tra la fine degli anni 80/90.
Li si che c era sapore e odore di motori, persino da un tubo catodico riuscivi ad entarre dentro la gara, altro che adesso, nemmeno con un 65" e con tutta la grafica di oggi hai le stesse sensazioni.
Troppe Ducati, dovrebbero aprire ad altri costruttori come Kawasaki, Suzuki, non è possibile che ci sono 4-5 team che hanno la stessa moto
tu dici?
non sopporto ugualmente chi urla
Come fai a paragonare mediaset a sky? Su sky ci sono centinaia di approfondimenti. Le grafiche sono anni luce avanti, come è giusto che sia. Io l'unica cosa che rimpiango è Beltramo.
Io più che altro ho notato un leggero astio nei confronti di Sanchini da parte di Vera Spadini. Sta sempre li a punzecchiarlo. Delle volte spero gli risponda a tono ma invece lascia passare.
Parli della formula 1 vero? Come fai a dire che le gare sono noiose se non si sa mai chi vincerá
Secondo me con la nuova cilindrata vieteranno un po di aerodinamica. Si stanno lamentando tutti e lo spettacolo ne risente di parecchio vista la difficoltà nell'eseguire i sorpassi. Comunque da un paio di anni a questa parte ogni gara mi diverte veramente tanto. I piloti in primis hanno raggiunto un livello folle.
Almeno non urlano ogni secondo
Zamagni da quest’anno è fisso a Sky
Soporifera🤮
La TV Svizzera renderebbe noioso anche il testa a testa tra Villeneuve e Arnoux a Digione del 1979
Boh. Io non lo conosco. Seguo il commento di BT sport e poi
moto.it<\code> live con Zamagni e companyLe grafiche sono di Dorna, non di Sky.
Si. Non capisco perché urlano. Io non riesco con un commento così. Meglio senza commento e ascolto solo il suono del motore
Chiedi a un troll se sta ironizzando?🤦
Guarda che nessuno le obbliga.
Ma anche sta cosa che stando in scia si riscaldano talmente tanto da rovinarti la prestazione, non ha alcun senso, poi succede come domenica scorsa, che l'unico modo di passare l'avversario è aspettare che cada o vada largo in una curva
Senza meda che ti urla ogni due per tre, prenderesti sonno credimi...
Oramai è veramente una palla
d'accordo su tutto, detto in parole povere, motogp che premia di più il pilota e motore.
Tutte queste ali e alette varie, tutti questi abbassatori, tutta questa tecnologia dietro una moto fa sì che questo sport diventi una vera rottura di zebedei da vedere.
Ahimè io amavo questo sport ho visto fino quando c'era vale, mi sono visto i primi mesi di campionato e poi ho notato quanto fosse palese questa cosa e l'ho abbandonato pur amando e tifando di tanto in tanto gli italiani e bagnaia in primis.
Ma vedere questo sport appiattirsi così tanto quando di per sè è già piatto e poco entusiasmante come qualche anno fa (almeno 10/15 anni fa) fa veramente male e ti fa capire che hai buttato oltre 60 minuti, più tutti i giorni precedenti.
Insomma inutile copiare la f1, meglio intraprendere una strada diversa e lavorare solo su alcune componenti ben specifiche e premiare di più squadra e pilota (squadra va bene anche il pitstop che potrebbe fare la differenza in un campionato).
Ma guarda il problema ora secondo me è un altro, innanzitutto si sta avvicinando troppo alla f1 con regole assurde e penalità ancora più stup1d3, inoltre le gomme, è assurdo che un pilota debba risparmiarle o fare strategia per non arrivare senza alla fine, devono fare 20 giri, non mille
Concordo, da appassionato è una roba senza senso, i problemi sono altri
Guarda, io sono un appassionato e l'anno scorso non mi sono perso una gara, è tutto fuorché noiosa, ha dei grossi limiti che vanno risolti
E ma è colpa sua, non dello sport in sé, scelte scellerate hanno portato a questo
Penso che attualmente la MotoGP sia ai suoi minimi storici, gare noiose e ascolti in calo, se dorna ha deciso di vendere ci sarà un motivo
Per la f1 stava messa male quando l’hanno comprata, ora genera profitti e tutti la vogliono
Ma che dici…allora Vanzini?
certo spendere 4mld per una società che produce... perdite...
La sprint della MotoGP è la cosa più senza senso degli ultimi anni
Se allo stesso tempo togliessero qualche gara dalla Spagna non sarebbe male, negli USA c'è solo Austin mi pare
se ricorda, Valentino metteva fuori la gamba quando guidava l'auto!
lui si che era precursore!
Però. Due spicci proprio.
Max parla molto "politichese" quando si esprime, mentre uno come valentino è più impulsivo e per quello più accessibile in termini di linguaggio e più diretto.
Max potrebbe essere anche lui diretto, ha esperienza e titoli per farlo, invece di voler dire le cose sempre in modo da non dover scontentare nessuno.
concordo, il problema di Max è che sembra sempre morto dentro
É veramente un lusso spendere 4mld per addormentarsi davanti alla TV
Ed ecco perché seguo solo BT sports! Meda è inascoltabile!!!!
no, non è una buonissima idea, ma Dorna era peggio
corriamo in ovale con le harley
io metterei i sabbipodi che sparano dagli spalti
Bisogna facilitare i sorpassi senza drs o pulsanti magici. Via aereodinamica, motore 800cc e freni più piccoli. Se hai spazi di frenata di 150mt ci può essere quello che frena in 140 e quello in 160. Se gli spazi sono di 50 metri puoi fare al massimo 2 metri di differenza.
Di pillo purtroppo non c'è piu
Di Pillo al commento e Piedone Giovanardi in pista......
in usa hahano solo la roba loro, del resto frega nulla
lol
Un mito, Di Pillo
Che senso ha una gara in cui si chiudono le posizioni dopo 3 giri....bisogna lavorare su gomme e aerodinamica
In usa c4g4n0 di più roba come le King of baggers
Sia lui che sanchini si accorgono delle cose in pista mezz'ora dopo che succedono....hanno fatto il loro tempo
peccato che l'asia sia il mercato piu importante per la motogp mentre in USA nessuno se la c4g4
Guarda peggio della dorna è difficile da fare
meda era "simpatico" ai tempi delle prime motogp, adesso senza valentino da venerare non hanno molto da dire. Sanchini invece non mi dispiace, lo trovo più tecnico e sul pezzo rispetto a quando c'era Reggiani su mediaset. A me piacerebbe ospite fisso max biaggi a commentare le gare: non è il massimo dell'allegria ma è schietto e soprattutto ne ha di esperienza e capacità di osservare cosa succede in pista con occhio tecnico e critico.
fatti motogp pass e vai tranquillo. Io di solito sento la gara in inglese e poi per approfondimenti vai di gpone con Paolo Scalera. Il resto è solo gossip e rumore.
Se sarà vero, addio alle stupende ragazze ombrelline
Più che altro il messaggio era in riferimento ai commenti poco sopra su Meda, poi ho aggiunto un mio pensiero che nulla ha a che fare con l'articolo in questione.
P.s. meda inascoltabile
il problema non è sky, regolamento, alettoni, sprint race ( già la lunga dura mezz'ora che senso ha una sprint? meglio gara1 e gara 2 a sto punto )
Tv svizzera is the way
Fatemi dire in effetti bisogna ravvivare le gare, se l'acquisto andrà in porto si potrebbe pensare a gare miste con moto e auto oppure il cambio mezzo con Bagnaia in Ferrari e Leclerc in Ducati!
Da quando è in mano a Sky è scaduta non poco, fosse solo Meda il problema, anche la grafica e la musica scelta è da spararsi, non hanno davvero buon gusto, di altra pasta la gestione quando era in mano a Mediaset.
Il massimo sarebbe stato avere il vecchio telecronista dei tempi andati di telemontecarlo quando veniva trasmessa la Superbike.
Il Grande Giovanni Di Pillo, R.I.P. chi lo ricorda?
Finita la gara ai tempi salivo sulla mia R6 gasato come pochi.
non mi sembra una buona idea
il sogno sarebbe non vedere e soprattutto SENTIRE quella banda di leccac...ulo di Meda and Friends
verstappen in ktm e baghiaia in ferrari
finche le fanno negli stati uniti è facile seguirle anche qui in Italia. Il problema è quando vanno in Australia o in Asia :/
Arriveranno pure lì 48 GP negli States?
Potrebbe essere positivo per liberarsi della mafia spagnola che padroneggia in MotoGP