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Vmoto Concept APD, lo scooter elettrico disegnato da Pininfarina

Il modello di serie dovrebbe debuttare il prossimo anno

Vmoto Concept APD, lo scooter elettrico disegnato da Pininfarina
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 nov 2023

Vmoto continua la sua collaborazione con Pininfarina. Infatti, l'azienda ha svelato ad EICMA 2023 Concept APD, sviluppato in collaborazione proprio con il Centro Stile Pininfarina. Si tratta di un concept di uno scooter elettrico che anticipa i contenuti di un futuro modello di serie e che deve essere visto come lo sviluppo della "vision" presentata ad EICMA 2022 che aveva inaugurato la collaborazione tra le due aziende.

Per realizzare questa due ruote, racconta l'azienda, molto lavoro è stato svolto sull'aerodinamica per ottenere le migliori prestazioni in termini di performance dinamiche e autonomia di utilizzo. Per sviluppare il design, Pininfarina ha passato molto ore nella sua galleria del vento. I colori della livrea non solo riprendono quelli del marchio Vmoto e quelli del concept del 2022, ma pure quelli di alcune delle più importanti creazioni Pininfarina del passato.

Lo scooter elettrico, racconta Vmoto, ha un forte sviluppo orizzontale con una coda tronca che richiama le Kammback automobilistiche. Pininfarina ha sviluppato una specifica bag che trova posto sul tunnel che utilizza gli stessi materiali della sella del concept.

Nulla è stato detto sulle caratteristiche tecniche del concept. Dunque, non sappiamo ancora niente di preciso su motore, batteria e autonomia. Vmoto ha solo specificato che il modello di serie entrerà nel segmento dei maxiscooter. Quando lo potremo vedere? Una data precisa ancora non c'è ma è possibile che sarà tra i protagonisti di EICMA 2024. Graziano Milone, Presidente, Strategy & Business Development & CMO di Vmoto International, ha commentato:

Siamo estremamente entusiasti di poter presentare ad EICMA 2023, la più importante fiera motociclistica del mondo, il nuovo Concept APD. La partnership con una realtà storica come Pininfarina è motivo di orgoglio per tutta la nostra azienda e credo che il risultato finale sia assolutamente straordinario: uno scooter non solo bello, ma innovativo e prestazionale, che unisce la tecnologia elettrica di Vmoto al tratto italiano dei designer di Pininfarina.

Giuseppe Bonollo, Senior Vice President Sales and Marketing Pininfarina, ha aggiunto:

Siamo felici e onorati di proseguire la nostra partnership strategica con Vmoto, mettendo a disposizione il tratto tipico del design Pininfarina, ovvero la combinazione di estetica, innovazione, e performance. Il Concept ADP di Vmoto, disegnato e realizzato presso le nostre officine di Cambiano, ci ha permesso di esprimere al meglio le nostre competenze anche in campo aerodinamico, potendo contare sulla eccellenza della nostra Galleria del Vento.

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Commenti Regolamento
z
zanzi92 01 Jan 1970 @ 00:00

Addirittura? Io ho il CPX e devo dire che sull'autonomia non mi ha deluso, ero pronto al peggio leggendo i commenti su internet, ma 110-120km se li fa tutti

J
John Marston 01 Jan 1970 @ 00:00

Vomito*

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perchè devono per forza farle brutte e probabilmente scomode?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco, quella sì che è una moto elettrica con un design piacevole!

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Pare uscito da Cyberpunk…

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tizio a sinistra sulla foto deve essere l'inventore dei phablet, con quel pollice!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Con questo a Napoli ci vanno comodi in 4!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:)

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

serve per stirare i vestiti, non è pensata per sedercisi sopra.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

la tendenza per scooter e moto è la coda alta e affusolata?
ok, visto che questo è elettrico in coda ci mettiamo una bella asse da stiro.
E le luci le mettiamo sotto, ad altezza ruota, così le proporzioni generali aumentano il senso di pesantezza e un camion dietro non ti vede nemmeno.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Le moto sono un casino da elettrificare. 200km di autonomia vera senza avere una moto che pesi tantissimo è un casino

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

si capisce subito che è uno scooter elettrico, i designer tradizionali quando pensano di sostituire il serbatoio con una batteria dimenticano d'un tratto anni di esperienza e disegnano solo linee tese con inserti neri qua e là.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe hanno semplicemente osato meno

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

devi aspettare che facciano batterie migliori

C
Ciskje Galaxy 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho il tc max 125. Ma qualcosa con un bel 200 km di autonomia? Con la mia ne faccio 70 (e non 140, come sembrava)

F
Famedoro Cuordipietra 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno in moto

H
Heisenberg 01 Jan 1970 @ 00:00

copiato e devo dire molto migliorato esteticamente

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aspetto il Vmana.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

è per sdraiarti meglio! :)

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

copiato dal bmw

F
Famedoro Cuordipietra 01 Jan 1970 @ 00:00

La sella sembra comoda

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00