Codice della strada, incidenti in calo del 6% dopo 2 mesi
A distanza dei primi 2 mesi il bilancio è positivo
Partiamo dai dati: dal 14 dicembre 2024 al 13 febbraio 2025 ci sono stati 10.762 incidenti contro gli 11.444 del periodo 14 dicembre 2023 – 13 febbraio 2024. Si tratta quindi di un calo del 6%. Questi i numeri comunicati da Polizia Stradale e Arma dei Carabinieri. In particolare, è stato evidenziato un calo degli incidenti mortali (-22,1%), passati da 208 a 162, con un numero di vittime sceso a 172, rispetto ai 227 dell’anno precedente (-24,2%, 55 vittime in meno). Anche gli incidenti con lesioni si riducono, passando da 4.315 a 3.893 (-9,8%), così come i feriti, diminuiti di 752 unità, da 6.470 a 5.718 (-11,6%).
PRESTO PER TIRARE LE SOMME
Il nuovo codice della strada è stato oggetto di molte polemiche, soprattutto politiche. Il calo degli incidenti si può anche ricondurre all'entrata in vigore delle nuove disposizioni ma è ancora presto per tirare le somme. Bisognerà quindi attendere ancora diversi mesi per verificare gli effetti sul lungo periodo e capire se effettivamente questa tendenza sarà confermata.
Nel frattempo, il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti esprime soddisfazione per questi numeri.
Il bilancio a due mesi dall’entrata in vigore del decreto sicurezza stradale e nuove regole per il codice della strada è ancora una volta decisamente positivo e conferma un trend soddisfacente.
Il ministro Matteo Salvini auspica che questi dati possano ulteriormente migliorare nel corso del tempo.
Conto che i dati possano ulteriormente migliorare: anche una sola vita salvata rispetto al passato è un grande successo.
LE ATTIVITÀ DI CONTROLLO SULLE STRADE
In attesa di verificare i numeri sul lungo periodo, va evidenziato il lavoro delle forze dell'ordine sulle strade. In questi primi 2 mesi dall'entrata in vigore del nuovo Codice della Strada sono state 621.938 le pattuglie impiegate sulle strade che hanno contestato 249.589 violazioni, di cui 35.223 per eccesso di velocità, 14.780 per mancato uso delle cinture e 6.058 per uso del cellulare alla guida.
Inoltre, sono stati 137.467 i conducenti sottoposti a controllo con etilometri e precursori, con 2.265 sanzioni per guida in stato di ebbrezza e 309 per guida sotto l’effetto di stupefacenti. In questo periodo, complessivamente sono stati 379.358 i punti patente decurtati, mentre sono state ritirate 11.558 patenti di cui 6.058 (la maggior parte) per uso del cellulare alla guida.
Ma sono falsi come quelli pubblicati dopo 15gg dall'entrata in vigore del nuovo CdS o sono verificati?
Se la fonte è sempre polizia stradale + carabinieri, temo manchi una parte dei dati.
Ma se lo dice salvini, c'è da fidarsi
https://www.ilpost.it/2025/01/03/codice-della-strada-morti-incidenti-salvini/
Beh è la conferma che gli autovelox non cambiano molto la incidentalità...
Da qualche mese - dopo la famosa sentenza della Cassazione - sono inerti o comunque inefficaci.
Ciò nonostante gli incidenti sono diminuiti...
ahahahah assurdo
Ormai guardo più il cruscotto che non la strada (l'auto del lavoro non ha adas...)
alla ue assessorato alla casa e non è una balla.😂😂😂😂😂😂
Ma quando mai? Il problema è il doppiopesismo. Da una parte ti rovinano la vita se sali sopra gli 0.5 di tasso alcolemico (livello a mio avviso criticabile), poi il medesimo governo fa condoni e abolisce l'abuso d'ufficio grazie al quale gli amministratori pubblici potranno assumere raccomandati e amanti senza più problemi. A tutti questi non "bisogna mettere paura" (cit.)?
Io ci vivo in provincia ed ho un'impressione differente, percorro quotidianamente tutta la tangenziale dalla 13 alla 1 e dalla 1 fino alla complanare a vari orari, prevaletemente mattina prima delle ore 7 e pomeriggio dopo lo ore 16.
Come detto prima però è una impressione personale e non ho riscontri.
A Bologna ci giro in auto ogni tanto per lavoro, a mio avviso non è cambiato molto negli orari 8/10 e 13/17 sia nelle zone 30 sia in tangenziale. Prima c'era un gran casino, ora c'è un gran casino.
Meglio non dirlo :)
No, è un super qualcos'altro.
E' diventato un Super Sayan?!
Non credo. Le hanno appena trovato un posto proprio stamattina non ricordo dove.
anche Lepore
Te lo chiedevo perchè quello che non dicono i numeri positivi di Bologna in relazione alle zone 30 è il numero di automobilisti che per non percorrerle utilizzano la tangenziale e la sua conseguente congestione anche in orari che precedentemente non erano così problematici.
Questo è un aspetto che sottolineo sia soggettivo, ma condiviso con altre persone, e che sarei curioso di verificare con i numeri per vedere se corrisponde a realtà.
No per fortuna 😂
Sei di Bologna?
Così la smettono di guidare e vedrai quanti incidenti in meno!!
Per manca un dato fondamentale per dare un senso ai numeri: quanti controlli erano stati fatti nel periodo precedente?
Perchè più pattuglie sul territorio hanno l'effetto di far rispettare maggiormente il CdS, aumentare l'attenzione degli automobilisti e presumibilmente far calare gli incidenti.
Anche comparare il dato sui ritiri per ebrezza darebbe una visione sull'utilità in tema prevenzione data dall'aumento delle sanzioni in caso di guida in stato di ebrezza.
Ci metteranno la Salis al suo posto.
se come no. Siamo murati di auto in italia. Altro che.
Io sono contro il limite a 30, ma i dati di Bologna hanno dimostrato che funziona.
Confermo, ritirerei la patente a tutti quelli che guidano .
Per chi è ubriaco non credo cambi nulla, sono dipendenze, il ritiro della patente non cambia nulla, al massimo guidano senza e di certo non pagano le multe.
preparate le cambiali.
Il problema sarà per l'8 marzo
Merito del codice della strada, o del calo delle immatricolazioni, aumento rc auto e carburanti cari?
Qualcosa mi dice, che per anni avremo cali annui di incidenti... Ma calo anche di auto circolanti.
Certo, il pericolo dell'assuefazione è sempre in agguato.
visto che non è cambiato nulla, bastava semplicemente fare più controlli
Tranquilli che quando passa la moda tornano su
perché vorwerk ha lanciato il nuovo bimby e quindi le donne sono impegnate a casa.
Bastava fare anche prima più controlli..
forse sono in calo del 6% perchè il 20% ha deciso di non prenderla proprio l`auto
Fatemi dire anche oggi tocca ringraziare il Kapitano che ha salvato molti italiani!
Dubito.
Più probabile che chi rischiava poco (es. invece che 3 drink se ne prende 1 o 2) adesso è ligio, chi esagerava prima esagera ora.
i commenti delle zecche sono sempre uno spasso
rosica zecca
rosica
Salvini tra un anno diventerà un mojito bevuto da un Salvini di secondo livello.
meno ubriaconi in giro il sabato sera?
E che non chattino dallo smartphone come delle oche.
Ne vedevo tantissimi mentre passavano alla guida davanti casa.
Adesso no.
Succedono meno incidenti perchè la gente ha capito che è meglio andare a piedi se devi fare dai 100 ai 500 metri e non devi trasportare nulla di pesante. O no?
E poi la benzina costa.
Mi sembra un periodo abbastanza breve per determinare che effettivamente sia dovuto al nuovo cds.
Sono convinto che quelli pro limite 30 km/h in questo caso siano contro, quando in verità sono entrambi inutili
In generale i controlli sono aumentati nei primi mesi dopo l'uscita del nuovo CdS. Ora sembra tornato tutto alla normalità, cosa che comporterà un ritorno alla variazione vicina allo zero per cento nell'incidentalità.
Che e' il motivo per cui pian piano si tornera' ai vecchi valori
Fra un anno Salvini non sarà nemmeno più ministro.
Meglio dirle ora queste cose.
Solo una fortunata coincidenza.
Troppo buoni, ritiro della patente a vita, bisogna mettere paura agli italiani, solo così seguono le regole
Secondo me se sei imbecille a guidare, lo sei con alcol o senza
Meno tossici/alcolizzati per strada è un bene x tutti
Dati assolutamente inutili perchè senza contestualizzarli col flusso di traffico e visto il lasso di tempo così ristretto lasciano il tempo che trovano, se fra 1 anno sarà questo il trend allora ok, ma ad oggi non vogliono dire nulla.
Buon risultato se si confermerà anche sui prossimi mesi, francamente mi aspettavo qualcosa in più visto il livello delle contravvenzioni previste, ma è comunque un buon inizio
A me sembra che rispetto a prima non sia cambiato granché. Secondo me se ha avuto effetti è più per l'idea che fosse cambiato davvero qualcosa rispetto al fatto che sia stato davvero così.