Morgan Plus Six Pinnacle: una serie speciale per chiudere in bellezza
Morgan lancia la serie speciale Pinnacle che identifica gli ultimi 30 esemplari della Plus Six prima di andare fuori produzione.
La casa automobilistica inglese Morgan ha deciso di salutare la Morgan Plus Six lanciando la serie limitata Pinnacle, nome dietro cui si celano in realtà gli ultimi 30 esemplari della sportiva destinata ad uscire dal mercato nel 2025.
La Morgan Plus Six Pinnacle sarà prodotta ad inizio anno per concludere in bellezza l'avventura commerciale della Plus Six, la roadster introdotta nel 2019 e da allora capace di conquistare circa mille clienti.
La Pinnacle esalta quindi appieno le caratteristiche del modello, che tra l'altro sarà l'ultimo ad avere la classica forma ad ala che ha reso celebre le Morgan in tutto il mondo fin dal lancio, avvenuto più di cinquant'anni fa, della Plus 8 del 1968.
FINITURE ARTIGIANALI E TANTA QUALITÀ
Chi sceglierà la Morgan Plus Six Pinnacle beneficerà di una serie di personalizzazione esclusive. La serie speciale è stata creata studiando le richieste fatte dal pubblico nei cinque anni di carriera della Plus Six e prevede tre differenti colorazioni per gli interni, ovviamente tutte realizzate in maniera artigianale e con materiali di prima qualità come la pelle di Bridge of Weir.
Gli ambienti tra cui scegliere sono il marrone cammello chiaro Fawn, l'azzurro tenue Riviera e il marrone scuro Explore che, come tradizione Morgan, possono essere abbinate a delle livree esterne per la carrozzeria realizzate appositamente senza costi aggiuntivi. Non mancano poi nella lista delle personalizzazioni i tappetini in pelle di pecora e gli inserti in legno teak che arricchiscono e rendono ancora più esclusivo il pacchetto proposto.
Completa l'insieme lo stemma Pinnacle disseminato in diverse zone della vettura per ricordare che ci troviamo davanti ad una serie speciale realizzata in tiratura limitatissima.
MOTORE V8 TURBO DI ORIGINE BMW
La Morgan Plus Six Pinnacle eredita dal modello di serie la leggera piattaforma d'alluminio CX e il motore turbo (la Plus Six è stata la prima Morgan ad usare un motore turbo), un sei cilindri di origine BMW da 340 cavalli abbinato ad un cambio automatico ad otto rapporti.
Il peso a secco di appena 1.075 chilogrammi consente alla Plus Six di regalare ai proprietari una guida divertente e molto appagante, che tradotta in numeri significa uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e una velocità massima di 267 km/h. Queste caratteristiche fanno della Plus Six la Morgan più prestazionale mai prodotta.
Nel corso del 2025 Morgan presenterà una nuova sportiva che avrà il compito di sostituire proprio la Plus Six al vertice della gamma riprendendone lo spirito in chiave più moderna ma sempre con un occhio attento alla tradizione.
