Appunto, erano più belle perché non erano costrette a seguire una serie di parametri che oggi (a torto o a ragione) sono imposti ai costruttori

La fanno anche in versione bella?

Beh già meglio, a me ricorda questo sgorbio!

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Naaaa

Non erano 37?

Trentatremilaecinquecento per sto cesso. Ah ma é elettrica quindi degna di avere una visibilità , per i consumisti di domani . L'auto a pedali (a piedi , piú che pedali) dei Flintstones inquina ancora meno. Spero in un articolo su quel modello , davvero amico dell'ambiente .

Probabile il copia e incolla

Non male le linee, sa di già visto però e quella griglia frontale in tinta un po' pacchiana forse.

33k per stammerda???

La mia prima auto fu una Rover 25 (sorella brutta della ZR) ma è stato un colpo di fulmine. Me ne innamorai e conservo lo stemmino rimosso prima di rottamarla nel cassetto dei ricordi.

Ma no dai. Non dipende solo dalla sicurezza. Oggettivamente le auto d'epoca hanno mediamente più stile per tante ragioni. È l espressione di un immaginare il viaggio e la nuova libertà che ne deriva con un gesto di matita, come l' assolo di un chitarrista o lo schizzo di un pittore. Un gesto artistico prima di tutto,non un sondaggio sui bisogni del mercato di un reparto marketing. Non erano progettate al PC da grossi studi, non dovevano limare i costi, non erano così industrializzate e non c'erano esigenze di superfici con gradi di curvatura tali per limitare i coefficienti di resistenza aerodinamica ecc..
Erano semplicemente più belle.

Guarda le foto che hai postato prima, se lo stile che piace a te è quello sicuramente la risposta è no

Poi però la Francia chiude un paio di centrali nucleari brutte e cattive e riaccende una ventina a petrolio inquinando 100volte più di prima….

Perché?

Non può convivere lo stile con la sicurezza?

Sto parlando di stile!!!!

Poi bisogna anche andarci in giro con quella

La nuova Megane parte da 39K

Finalmente arriva la sana concorrenza che farà abbassare la testa a Tesla

che merdasss

Ok ma è una MG non una Fulvia.
Comunque pure con le regole attuali non è che sia vietato né impossibile tirar fuori un bel design.

auto di un'altra era, da avere, se si vuole, come auto d'epoca e tenere sotto una campana di vetro. Ma si guarda avanti da adesso in poi.

Insomma... A 92 KW ha comunque bisogno di componenti valide

Le vecchie MG erano imbarazzantemente tamarre. Un po' come mettere le sneaker con lo smoking.

Come linea pare sbilenca e sproporzionata, le ruote sono minuscole rispetto all'enorme fiancata in lamiera.

Ma le cinesi non dovevano portare una riduzione dei prezzi per le elettriche?

io a vedere certi obrobri per stile e dinamica di guida, mi vedo costretto a tenere la endotermica.............Comunque sia apprezzo il costo dell'oggetto, per andare da A-B è ottima. Quando si implementerà la guida autonoma sarà il TOP....

Cosí possono risparmiare sui sistemi di raffreddamento delle batterie e sull'elettronica di controllo

Colore e prezzo rendono simpatico questo elettrodomestico

Fa abbastanza pietà

Concordo, è la prima volta che vediamo quel prezzo in quel segmento. Le specifiche non sono male. Se consideriamo gli incentivi (se li rinnovano) , il prezzo diventa molto competitivo.
L'unica piccola pecca è la ricarica in DC a 92kw. Avessero avuto un sistema a 150kw, avrebbero avuto un gioiellino.

Se penso alle vecchie MG ZS, ZT e ZR mi vengono i conati a vedere questo scaldabagno elettrico.
Bei tempi quelli del V8 32 valvole da 4.6 litri :(

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Meglio seppellire lo stile che gli automobilisti

A me fa schifo quella a sinistra, quindi per me ben vengano le auto nuove XD

io licenzierei il designer, l'esterno mi ricorda la pensultima serie della Tucson, ma sono riusciti a peggiorarla.

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Praticamente costa quanto una Corsa o una 208 elettrica, ma dandoti una vettura di segmento nettamente superiore.
Appena che avranno una rete di concessionarie più capillare, i cinesi domineranno anche il mercato dell'auto. E mi dispiace dirlo, ma quando si spendono queste cifre la maggior parte di noi è costretta a guardarsi le tasche prima di firmare assegni e cambiali

Fai un incidente con la Fulvia e vediamo quanto la adorerai... Se all'epoca c'era molto più libertà nel creare stile è perché mancano del tutto le normative di sicurezza che impongono un certo modo di costruire le auto

Ormai lo stile è morto e sepolto...

???

Purtroppo ormai il mercato delle Spider è morto e sepolto

Non aggiungo altro...

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Certo...e poi non prendo la mustang

Non aggiungo altro...

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