MG continua la sua corsa in Italia: ad aprile +50%

Ci mancherebbe, sono gusti.
Avevo provato altre auto prima di scegliere questa MG3 proprio con il cruscotto analogico però avere tutto digitale mi ha dato la sensazione di essere un po' di più nel 2025 però va be', sono sciocchezze alla fine.

No la Sandero no è una macchina tecnologicamente deli anni 80 la MG 3 HYBRID rispetto a Sandero è avanti di 40 anni

Secondo me hai preso un'ottima auto e, soprattutto alla luce delle prestazioni, non potevi scegliere nulla di meglio come nuovo. Bravo. Però sinceramente a me il display al posto del cruscotto analogico non mi piace, perdonami. Capisco che l'auto è ben accessoriata, va bene, ha tutti pro e un buon prezzo ma io avrei preferito un cruscotto tradizionale, analogico, con un vero contagiri e un vero tachimetro, con la lancetta. Poi sì, al centro, va bene un display per il computer di bordo o per il navigatore, ma alle lancette "fisiche" sono affezionato. E soprattutto quel display montato lì, scollegato dalla plancia, è davvero brutto ...

Se si soprassiede a questo - che è solo un dettaglio, sia chiaro - è un'ottima auto.

Me cojoni.

di buono hanno solo il prezzo

Non è che ti stai confondendo con il puretech di Peugeot? Perché è quello che a 50.000 km si spacca in due. 😂😂😂

Ho scritto altrove che ho noleggiato una HS e mi sono trovato benissimo sulle strade disastrate della Sicilia dove ho fatto oltre 3000 km. Le lamentele della mia amica ma non mie riguardano un po’ i consumi ma da un suv col suo peso con motore a benzina a me sembrano normalissimi. A casa ho un Karoq 4x4 DSG a benzina che nonostante tutte le diavolerie tipo disattivazione dei cilindri consuma come una petroliera in città.

No, ho sentito bene e da meccanici, non scappati di casa che inneggiano alle auto cinesi. La garanzia la danno sulle parti non soggette ad usura, ovviamente. Cioè vale niente. La maggior parte di queste cinesi tipo Dierre sono porcheria, costano fin troppo per quello che sono

Mi sa che hai sentito male. E comunque hanno 7 anni o 150000km di garanzia

Guarda Guido normalmente un’auto da 80k presa nuova (f pace) e ho una sf90 in garage, giusto per capirci, e in azienda ho preso una decina di queste zs al posto delle panda, e ti assicuro che non hanno nulla da invidiare ad auto che costano il triplo. Auto fantastiche

Due anni fa una mia amica mi ha chiesto un consiglio sull’acquisto di una MG ZS a 15k. Personalmente non l’avrei mai presa perché a me piacciono i contenuti tecnologici. Ma per una persona che voleva un mezzo per caricarsi la bici e avrebbe fatto pochi chilometri perché vive in vari posti e se ne frega delle prestazioni cosa dovevo fare se non consigliarle l’acquisto? Le ho detto che anche se la rottamava alla scadenza dei 7 anni di garanzia avrebbe avuto un costo di ammortamento di poco più di 2k l’anno e non esiste una macchina nuova a queste condizioni.

E la Sandero

Strano che stiano vendendo, auto carine, accessoriate, che vanno bene e a prezzi umani.
Davvero strano, CEO di Stellantis, cosa ne pensa?

quando offri auto a prezzi giusti e per la popolazione le vendite le fai. se poi pensi di vendere auto a 35/40k in uno stato dove il potere d'acquisto ormai è nullo allora non ti devi lamentare se fallisci

su questo non ti posso dire, non ce l'ho, ma il freno motore spetta al motore

quindi in montagna in discesa se metti la rigenerativa al massimo frena come se usassi le marce basse del cambio?

Intendo che se hanno dei problemi ne puoi comprare 2 al prezzo di una europea. La butti e sei ancora in guadagno perché tra assicurazione bollo etc hai speso meno.

Si, tantissima gente non pensa così. In concessionaria ho visto persone che cambiavano auto ogni 3/4 anni, ma anche ogni 2 solo per status symbol

Sarà che le ho viste su un ponte di fianco a un capo officina dato che lavoravo fino a poco fa in un concessionario per l'usato principalmente

MG è gruppo SAIC attento a non confondere una macchina cinese-inglese con una cinesata

Guarda, io ho preso la MG3 un mese fa, ho scelto questa proprio per il buon livello di interni rispetto a vetture di pari prezzo (o più alto)

io l'ho vista di persona come finiture è una spanna sopra yaris/yaris cross

spero tu stia scherzando ricordati che i cinesi sono avanti nell'elettrico anche rispetto a toyota e questa ha 136 cv di motore elettrico

Non so, io le valuteri come seconda macchina, ma a prezzacci. Altrimenti proprio non mi fido

Ma credo sia superiore anche come telaio e durata negli anni dei vari componenti. Io l'avevo provata ma avevo poi preso la Civic che è tutto un altro pianeta in tutto e per tutto, anche se ovviamente si parla anche di altri costi

peccato che hanno 7 anni o 150000km di garanzia: sono fatte molto meglio di quello che si possa pensare

Strano, al prezzo di un tre cilindri offrono il full-ibrido da 190CV/20Km/l e vendono tanto?

Non lo avrei mai pensato.

Per tacere del livello di accessori.

E dischi

confrontare una MG ad una Toyota è come paragonare un grissino industriale ad un filone appena uscito dal forno...andate a leggere i forum di chi le ha, da mettersi le mani sui capelli, carenti in tutto, anni indietro su tutto. Bocciate

Quando arriverà hybrid+ su HS mi sa che sarò fortemente tentato.

100k km a me durerebbe 15 anni, la mia HR-V del 2015 ha tipo 80 mila km, la cambierò ben prima di arrivare a 100 mila.

Io a queste cose però ci guardo prima di spendere migliaia di euro.

si, nel senso che la tiri il piu possibile. Se uno non usa tanto la macchina, stà sotto a 20k km l'anno, non basa la sua vita sullo status symbol ci potrebbe stare.
Facendo anche 20.000km significa darsi la possibilità di comprarne 2 cinesi al posto di 1 europea se consideri anche assicurazioni piu alte, bolli etc.

Peccato che esterni e interni della MG3 non mi soddisfano ma tecnicamente parlando, per chi bada al sodo, è un'ottima auto

penso che chi compra MG3 non la prenda per andare in pista, la guida One Pedal è più che sufficiente, anzi è al pari delle BEV

è uscita a 30.000€, non bruscolini. la ypsilon precedente era fuori a un pezzo meno

Cambi gomme e pasticche e risolvi

quindi frena meglio di una swift (auto molto leggera) e quasi come una honda jazz? (altra auto di 250/300kg meno)

:-P

Il mio prof ne sarebbe fiero.
Adesso glielo dico subito :D

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Se aggiungi il 50% a 2 arrivi a 3..:)

ma abbiamo bisogno ANCHE della nuova punto, allo stesso prezzo degli altri cloni?

mi sembra strano, MG3 ha la frenata rigenerativa che se messa a livello 3 (il massimo) diventa One Pedal

Dovevo scrivere 3 invece di 2.
Giusto?
Dimmi che stavolta sono stato promosso.

non solo secondo me la ypsilon non la sta comprando nessuno

La frenata della mg3 peró fa schifo impiega 8 metri in piú rispetto alla ypsilon per fermarsi da 100 km/h,prova di 4ruote letta sulla rivista,sicuramente buona parte é dovuto alle gomme schifose che montano di serie ,peccato.

se parliamo di sistema ibrido sì, ma considera che MG3 h+ è più elettrica che ibrida tradizionale, quindi per certi versi è meglio.
ZS è nello steso segmento della YC purtroppo nella versione ibrida l'hanno allungata troppo, sembra di un segmento superiore quello è vero

sicuro? a me sembra più erede della grande punto la MG3

Era il 100% in piú.

Sono davvero una schiappa in matematica.

In zona da me (campania) ci sono più officine MG convenzionate che per tedesche/giapponesi... Una grande concessionaria Stellantis vicino casa mia adesso è convenzionata MG e offre assistenza nella loro officina ma qui c'è praticamente in ogni città almeno una concessionaria e più officine.
Parlo da possessore sia di suv MG (da ormai 16 mesi con 15k km senza un minimo problema o scricchiolio anche se è parcheggiata in strada) che Mazda e ti posso dire che veramente mi aspettavo molto molto meno paragonata alle marche generaliste. Per me è un ottimo acquisto che ripeterei ad occhi chiusi, è andata ogni mia rosea previsione.
Soprattutto la ZS è in vendita dal 2017 (quella in Italia è il restyling di quella) in UK, Australia e altri paesi e ci sono in giro auto con più di 200k km senza aver avuto il minimo problema.
Poi ovviamente c'è chi ne parla male perchè cinesi bla bla bla quindi "durano 100k km e le butti" (cit.) ma fondamentalmente parla del nulla cosmico perché ricorda chi parlava male delle coreane o prima ancora delle moto Jap... La bruttissima figura è dietro l'angolo. Provala e informati sui gruppi come ho fatto io e fatti una tua idea.
Io al momento sono più che soddisfatto e quando cambierò la Mazda (una delle migliori marche per me a prezzi per me accessibili) probabilmente andrò con un'altra MG.

No

Se uno vende 2 macchine al posto di 1 sono il +50% giusto?

Già 100k km la vedo una previsione rosea, da quanto sentito in giro 😅

Ma direi che Zs e Yaris Cross sono due auto diverse e che non possono essere paragonate, anche a livello di segmento. Ma poi a livello meccanico ed elettrico, Toyota è tutta un'altra qualità di MG

la nuova punto dovrebbe essere la nuova ypsilon. A livello di dimensioni sono simili ma è tech.

sono auto che ti costano 10/15k in meno rispetto ai pari brand europei. Arrivi a 60/70.000 km, fai 2 manutenzioni fino ai 100k km poi le butti.
E' pieno di auto cinesi che entrano così: evo emc foton dr etc etc

ottima notizia, praticamente nessuna casa auto europea ha saputo prendere il posto della Punto, che nel 2025 sarebbe dovuta essere anche ibrida, ma nulla... adesso che arriverà anche la versione solo benzina molto più economica ne venderanno ancora di più Mg, tra l'altro molto meglio rifinita rispetto ad una "semplice" yaris
ottima anche la ZS H+ molto meglio di Yaris Cross, il suo unico difetto sono le dimensioni molto esagerate

ma come assistenza come stanno messi ?

Bene così, brava Mg