Mercedes Classe A addio, arriva la conferma: non ci sarà un'erede
Nessun ripensamento, la Classe A terminerà la sua storia con l'attuale generazione
L'attuale Mercedes Classe A non avrà un'erede e quindi non ci sarà una quinta generazione. La casa automobilistica tedesca non ha quindi cambiato idea e la conferma arriva da Markus Schäfer, Chief Technology Officer di Mercedes, durante la presentazione della nuova CLA a Roma. Nessun passo indietro, l'attuale generazione chiuderà la storia di questo modello nato nel 1997. A quanto pare, Mercedes punta ad accrescere i margini e semplificare al massimo la gamma per una resa migliore sui mercati.
Servono quindi modelli globali, che funzionino in tutto il mondo. L'attuale Classe A piace soprattutto in Europa dove le hatchback funzionano ma Mercedes ha piani differenti e quindi ha dovuto fare delle precise scelte.
ADDIO ANCHE ALLA CLASSE B
Da tempo circolavano voci di un possibile passo indietro con Mercedes intenzionata ad allungare la vita alla Classe A, proprio in virtù del fatto che in Europa piace molto. Pare che così non sarà e che questo modello terminerà presto la sua carriera. Una data per lo stop alla produzione non è ancora stata comunicata e da questo punto di vista non si può fare altro che attendere informazioni direttamente dalla casa automobilistica tedesca. Il destino dell'hatchback è comunque segnato.
Non sarà comunque solamente la Classe A a salutarci perché anche la Classe B terminerà la sua storia con l'attuale generazione. Sullo stop alle vendite di questo modello non c'erano comunque dubbi da tempo. Le uniche incertezze riguardavano solamente la Classe A.
NUOVA MERCEDES CLA
Con l'addio della Classe A e della Classe B, il modello d'accesso alla gamma di casa Mercedes sarà la nuova CLA che da poco è stata presentata. La vettura sarà proposta sia con motorizzazioni endotermiche (Mild Hybrid) e sia 100% elettriche. Nel corso dell'anno debutterà anche la variante Shooting Brake, sostanzialmente con forme da station wagon. La nuova proposta di casa Mercedes poggia, ricordiamo, sulla nuova piattaforma MMA.
Tra i nuovi modelli in arrivo della casa automobilistica tedesca ci sono l'erede della GLB a cui seguirà la nuova GLA.
VIDEO
giusto, ma purtroppo le tp temo spariranno, come la capacità di guidare seriamente
i nuovi istruttori sarebbero da prendere a ceffoni cosa che, qui da me, per poco non accadeva)
Sarebbe bastato un bel restyling https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Trazione posteriore / anteriore ;-)
non capisco cosa intendi *_*
🤣🤣 sarà meglio la tua Kia fatta in plastica di bottiglie sicuramente…
Ma nemmeno
se una persona acquista un'auto non gliene frega nulla di far girare l'economia, ma gli interessa spendere il meno possibile. anche perche' la compra perche' gli serve, non per dare da mangiare alle finanziarie.
potresti sbagliarti o potresti avere ragione, non toglierebbe comunque un senso logico a quello che dico
La classe a vendeva, ora che costa 40k se ne vedono pochissime targate nuove
Di polli se ne trovano tanti in giro quando si parla di macchine che vanno di moda.
Giusto, perché la cla con il 1.3 Renault è da ossi duri proprio...
Non è che non ci sia mercato, semplicemente te lo stanno imponendo loro.
Ma per qualcuno sono ancora i clienti a fare il mercato. Sì sì come no.
Prezzo d'accesso al marchio 40k e via. Tanto ormai.
Mercato dell'usato che per i prossimi 10 anni almeno vedrà una quantità notevole di Classe A a sto punto.
Addio auto da fighetta.
Addio auto da fighetta
mi sa che hai la coda di paglia se fai questi ragionamenti...
In realtà no.
Infatti non ho una Mercedes,ma ho comprato il modello di punta di una altra hatchback che come Classe A non verrà più prodotta,
Saran cavoli loro se vanno in giro con la macchina danneggiata, finché il non compromette la sicurezza del mezzo. Qualche ammaccatura qua è là ad esempio è la norma in città anche solo per l'impedito che fa danni nei parcheggi dei supermercati non soltanto in manovra ma pure all'apertura della portiera come se ci fossero altri mezzi nel piazzale.
Intanto con il finanziamento il povero ha dato da mangiare sia ai concessionari che alle finanziarie, lasciamo stare che spesso coincidono 😆, quindi potenzialmente ad almeno altre due famiglie.
io sono stato povero ed andavo in giro con una marea per non dover fare rate che non finivano mai. ma a parte questo, il problema non sono tanto le rate ma gli incidenti di vario genere:si sono svenati per avere il mercedes e la maggior parte di loro vanno in giro con la macchina danneggiata perche' non hanno i soldi per ripararla!!!
Sì ma allora compri la generalista da 4m a 15k in meno della Mercedes da 4 metri.
concordo
tra l'altro il 180d non faceva i 30 km/l? mah... bisogna spendere per forza 60k e fare 10 km/l
MG & DR varie che non avrebbero mai preso piede se i brand generalisti non avessero abbandonato certe fasce di prezzo, a proposito di darsi le martellate sui maroni 🤷🏻♂️
bah, io non capisco...Ford che non produrrà più fiesta e focus, Mercedes che abbandona la classe A..
sembra che più vendono più han voglia di smettere di produrre i modelli più venduti
ce l'ho avuta per 4 anni... per me è ancora bellissima e ne vedo tantissime in giro, infatti la mia l'ho venduta ad un bel prezzo
La percezione è proprio quella che continuino deliberatamente a scavarsi la fossa da soli per poi chiedersi come mai sia successo.
In un mercato in cui vanno per la maggiore le hatchback vorrebbero rimpiazzare la Classe A con una sedan CLA ? Boh...
TP >> TA
tranne me.
Visto che la macchina da 5 metri in garage non ci sta...
Detto che le Mercedes con motore trasversale non sono vere Mercedes, di classe A ne vedo tantissime in giro, scelta apparentemente non logica, ma evidentemente a livello globale l'Italia e l'Europa conta molto poco.
Quindi non esiste un mercato globale per qualcosa che non sia un SUV? Mi sembra che ci sia una miopia imbarazzante in quelle mosse aziendali, inseguono la moda del mercato senza provare minimamente a proporre qualcosa di differente. Ormai producono tutti gli stessi modelli
Il problema è che se metti la macchina da 4 metri più cara di quella da 5 metri della concorrenza generalista, non te la compra nessuno.
Nessuno spende più 40k per una ClasseA/Serie1/A3
???????
Ma infatti quando Mercedes chiuderà, perchè tempo qualche anno di europei rimarranno solo le supercar, saranno a chiedersi il perchè.
Mi tengo ben stretta la mia Classe A, che da oggi vale di più.
Secondo me ci sarà un bel dietrofront anche su questa notizia
ma neanche... vedo più acquistare MG, DR e altre cinesate varie
La classe media italiana è sempre più condannata ad acquistare la Pandissima
E fu così che l'usato aumentò di prezzo.
Senza senso eliminare una delle loro vetture di maggior successo.
Ma che fastidio vi danno i poveri se fanno girare l'economia e danno lavoro alle finanziarie?
Se non ci pensa Mercedes ci penserà qualcun'altro, in questo caso gongolano Audi e BMW che si vedeno sparire una hatchback premium come concorrente...
due errori primo in europa servono macchine pccole non solo macchine di 4.5 metro ma anche serono macchin ancora più piccole di classe a attorno 4 4.2 questa è sempre stata scomodoa perchè classica guida con gambe dritte che non vuole piace nessuno scelta sbagliata della mercedes si sbaglia
La prima 1997 2008 era una hiunday atos dei ricchi orrenda;la 2009 troppo bassa una hatchback c che solo in Europa vende perché in tutto il resto del mondo van le c a 3 volumi stile Skoda octavia
La 2018 con cockpit digitale e tablettoni ha fatto storia ma sempre orrenda era
Stupenda la sedan da 4 e 55 e la cla da 4 e 68 ora 4 e 72;sensatissimo tenere solo la cla che era l unica versione valida da sempre;idem togliere classe b che col gla e glb è inutile
Ormai mi sa che mercedes non lo sono più tutte.
Ormai se una macchina non è lunga sui 5 metri e pesa quanto uno yatch non va più di moda bah. A me non è mai piaciuta ma questo segmento fino a pochi anni fa la faceva da padrone
Valli a capire questi, Classe A che nemmeno ti regalavano...
Audi ringrazia...
Bastano due lettere: TA
L'unica che vendevano, la tolgono dalla produzione. Dei geni teutonici. Ma fallite
La classe a è una Mercedes, o c'è solo il logo originale? Non l'ho mai capito...
E cosi' i poveri non potranno piu' fare rate centenaria per fare gli sboroni col Mercedes.