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Maserati Tipo Folgore, ecco la monoposto del Tridente per la Formula E

La livrea è ispirata al classico blu Maserati

Maserati Tipo Folgore, ecco la monoposto del Tridente per la Formula E
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 7 dic 2022

All'inizio dell'anno, Maserati aveva annunciato il suo ritorno nel mondo del motorsport. Come sappiamo, a partire dal 2023 correrà nel campionato di Formula E unendosi al team monegasco ROKiT Venturi Racing. Adesso, è arrivato il momento di scoprire la monoposto che disputerà il campionato.

Il nuovo team Maserati MSG Racing ha dunque svelato la monoposto che sarà guidata dai piloti Maximilian Günther ed Edoardo Mortara. Si chiama Maserati Tipo Folgore ed è stata presentata a Modena.

LA NUOVA LIVREA

La monoposto è ovviamente una Gen3, uguale per tutti i team che partecipano al campionato di Formula E. A distinguerla ci penserà la particolare livrea scelta da Maserati che che è ispirata alla tipica tonalità blu utilizzata sulle sue vetture. Sul musetto della monoposto troviamo il simbolo del tridente, mentre sulle pance laterali spicca la firma Maserati Corse con il Tricolore italiano.

Nel nome della monoposto troviamo anche la parola "Folgore" che va ad identificare i modelli 100% elettrici della casa automobilistica. Per Maserati, la partecipazione al Mondiale di Formula E sarà molto importante per sviluppare e testare nuove soluzioni da utilizzare, in futuro, sulle sue nuove auto elettriche. Il motorsport, del resto, è un laboratorio perfetto dove collaudare nuove tecnologie. Ricordiamo che entro il 2025, tutti i modelli Maserati avranno una versione full electric ed entro il 2030 l’intera gamma Maserati sarà completamente elettrica.

La Maserati Tipo Folgore, come tutte le monoposto Gen3, potrà contare su di un motore da 350 kW. All'anteriore sarà presente un secondo motore elettrico da 250 kW che sarà utilizzato solamente per la frenata rigenerativa. Complessivamente, la nuova monoposto potrà disporre di una frenata rigenerativa con picchi fino a 600 kW.

Le nuove monoposto Gen3 sono state progettate per essere più veloci rispetto a quelle di precedente generazione, con l'obiettivo di rendere più spettacolari le gare. La monoposto Maserati Tipo Folgore scenderà in pista dal 13 al 16 dicembre per i test pre-stagionali a Valencia, in Spagna, prima di debuttare all’Autodromo Hermanos Rodriguez di Città del Messico, il 14 gennaio 2023, per il primo dei 17 appuntamenti in programma del campionato di Formula E.

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Commenti Regolamento
A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca tra i modelli MASERATI del passato ne troverai diversi che sono descritti iniziando con Tipo....
Folgore è il nome della architettura elettrica MASERATI.
Che nome è.....

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, peccato che però le gare siano alquanto discutibili per gli appassionati. Già solo che venga premiato un pilota con qualche cavallo in più in base a dei voti social...
Diventano migliori le gare di Super Mario Kart.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Folgore è il nome scelto per le vetture elettriche del marchio, la Tipo 26 fu la prima vettura Maserati da competizione.

Hanno unito i nomi per accomunare storia del marchio ed attualità ed ecco cosa è saltato fuori.

Non avercene con me, riporto solo quanto comunicato da Maserati

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Una maratona di tartaruge farebbe più spettatori della Formula E.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Nostalgico?

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Maserati Tipo SW 😂

l
lorenzo68 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo Folgore è per la demenza senile.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto la Fiat tipo elettrica

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

È Tipo Paracadutisti

M
MacheteKowalski 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che nome è Tipo Folgore?

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

potrei accontentarmi anche di questa se proprio devo
https://uploads.disquscdn.c...

d
d4N 01 Jan 1970 @ 00:00

Ammazza se son brutte a sto giro ...

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

😏😏😏😏

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo telaio e aerodinamica

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lui è un collezionista

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto la Lamborghini X Mas..non per natale..ma per Montesano 🤣

F
Filippo Vendrame 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungo anche che in Formula E si stanno sperimentando nuovi sistemi di ricarica. C'è molta ricerca dietro anche se le auto sono standard in buona parte.

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto delle prime edizioni erano noiose, con la terza sono riusciti a farle anche brutte!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

motore elettrico, inverter, cambio e sistema di raffreddamento sono liberi.
Batterie e telaio standard così contengono i costi

W
WhoAmI 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho capito come la Formula E passa essere un "laboratorio, banco di prova per gli esperimenti e sviluppi" se poi la macchina é uguale per tutti....