Lynk & Co 07, arriva in Europa la GT da 530 CV e 200 km in elettrico
La Lynk & Co 07 GT esordirà a Parigi sul mercato europeo, affiancando le sorelle ibride plug-in 08, 01 e la 02 full electric.
Negli stand del Paris Motor Show ci sarà spazio anche per il marchio sino-svedese fondato nel 2016, di proprietà dei gruppi Geely Automobile e Zeekr. I primi modelli Lynk & Co sono stati tutti basati sulla piattaforma Compact Modular Architecture (CMA) sviluppata dalla Volvo. Dopo aver lanciato in Cina la 07 GT, lo scorso giugno, il brand con sedi a Göteborg e Hangzhou ha scelto la kermesse francese per lo sbarco nel Vecchio Continente.
La 07 GT presenta una lunghezza di 4,86 metri e vanta un passo di 2,84 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità variabile tra i 548 e i 614 litri con cinque posti a disposizione in base al powertrain. Sono disponibili varianti a due e quattro ruote motrici con powertrain plug-in hybrid, costituito da un motore endotermico da 1.5 litri turbo associato a un cambio automatico DHT a tre marce.
Potenza da sportiva vera
La 2WD sprigiona 408 CV, mentre la 4WD raggiunge i 530 CV e scatta da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti. Sulla versione a due ruote motrici, la batteria da 28,3 kWh offre la possibilità di affrontare 200 km in elettrico e 1.422 km totali, mentre nella versione integrale i valori calano rispettivamente a 170 e 1.315 km.
L’abitacolo è caratterizzato da dettagli che rimandano alla fibra di carbonio e da un impianto infotainment all’avanguardia. Spicca un display da 10,2" e uno schermo head-up da 95" per il guidatore e un display centrale da 15,4" per le principali informazioni, incluso l’impianto audio da 1.600 Watt con 23 diffusori. La tecnologia cinese si è spinta sino all’adozione di Eva, la “Hyper-Human Emotional AI Agent" integrata.
Kermesse ricca
La prima occasione di vedere il modello dal vivo per gli appassionati europei ci sarà a Parigi. Nella vetrina francese sarà esposta la versione cinese, in attesa di una alternativa per il nostro mercato con specifiche, tecnologie e determinate funzionalità.
Oltre alla 07 GT, i visitatori che si receranno alla fiera parigina avranno la possibilità di toccare con mano l’intera gamma europea di Lynk & Co, composta dalla Lynk & Co 08, ibrida plug-in a lunga autonomia, dalla Lynk & Co 02, full electric, e dalla Lynk & Co 01, ibrida plug-in. Appuntamento a Parigi il prossimo 12 ottobre 2026 per il primo unveiling. Il prezzo? La station wagon plug-in hybrid in Cina è proposta a una cifra compresa tra 157.800 e 208.800 yuan, che corrispondono a circa 20.500 / 27.200 euro.
