Lancia Ypsilon, ecco la nuova gamma: cresce la dotazione di serie. Prezzi

Sono passati 30 anni e tre generazioni di ypsilon da quando è apparsa la strumentazione centrale.
Fu ed è una scelta stilistica e in quanto tale può o non può piacere..... chiaro che non ti piace.
Riferendosi all'ultima serie quella zona ha subito diversi aggiornamenti.... per renderla aderente ai tempi.
Potevano far meglio?... sicuramente.
Oggi hanno rivisto denominazione degli allestimenti e qualche dotazione trasformandole da optional in serie.
Hanno già costruito il primo esemplare della ypsilon STELLANTIS e tu vorresti vedere una plancia diversa su questa vecchia.....
Accontentarsi mai....

La verità è che qui si parla di gusti personali e di scelte che avremmo fatto, quindi il fatto che tu introduca il volere ragione da parte mia rende ancora più chiaro che forse qui non stiamo parlando della stessa cosa. Per me quelle sono preferenze e scelte che io avrei fatto o desiderato e che reputo comunque possibili in un clima di riduzione dei costi e soprattutto in un arco temporale di 20 anni. Poi se tu reputi che questo significhi da parte mia voler avere ragione, allora pensalo tranquillamente, non ti fermerò, ma sii consapevole di essere completamente fuori strada e forse dovresti essere anche più consapevole di come gestisci il discorso, perché io ho passato il tempo a cercare di spiegarmi e tu invece a trattarmi come qualcuno che non capisce una cosa, che non si pone il dubbio di un'altra, che non ne sa un'altra ancora, che non ascolta, che non apre occhi e orecchie di fronte a cosa? Allo spiegare il mio punto di vista e le mie preferenze? Quindi vedi tu.. Buona giornata.

Vedi caro....
È difficile parlare con uno che ritiene giusto solo il suo pensiero.
Ripeto
La strumentazione centrale è la caratteristica principale di ypsilon ed è stata integrata nella posizione prevista dal progetto di FCA.
Se tu aprissi occhi e orecchie capiresti che..... hanno usato quanto FCA usava per le citycar e utilitarie

Tu ora hai parlato di adas, io mi sto riferendo solo all'estetica e ad una sistemazione decente della strumentazione della plancia, i comandi li ha tutti e non sto parlando di introdurre Cruise Control Adattivo, Avviso di collisione, Frenata automatica di emergenza, Sistema di rilevamento pedoni, Lane Keeping, Sensori di parcheggio, Park Assist, Traffic Sign Recognition, Monitoraggio pneumatici, Visione notturna, Driver Monitor System, Sistema di controllo intelligente dei fari, Blind Spot Assist, Alcolock ecc.
Non c'è bisogno di farmi capire cosa sta facendo Stellantis, lo so benissimo, ma io non sto parlando solo di ora, io ho solo detto che adesso Lancia ha tutte le ispirazioni che vuole da Stellantis, prima le aveva da Fiat, ma in tutto questo ho fatto ben presente che è un discorso che estendo sui 20 anni, non solo su ora. Capisci perché non ci stiamo a capire? E' così utile continuare?

Ho introdotto io gli ADAS quindi?
Stavo cercando di far capire che STELLANTIS sta cercando di portare a fine carriera Ypsilon spendendo il meno possibile così come FCA, tenendo il suo prezzo basso per venderla, cercava di rendere profittevole la sua commercializzazione in modo da non chiudere il marchio.
Non ti piace la disposizione della strumentazione....direi completa per essere una pseudo utilitaria.... come ad altri.

Sto valutando attentamente, ma capisci che hai introdotto addirittura gli ADAS ora che non ho mai e poi mai preso in considerazione? Stai ampliando il discorso oltre ogni limite rispetto ad una ristretta (non tutta) zona della plancia che ho preso in considerazione visto che si parlava di strumentazione. Quindi no, non sono risentito e valuto tutto quello che mi dici, ma non riesco a continuare il discorso se procede così..

Invece di risentirti dovresti leggere ebvalutare meglio quello che uno ti scrive.
Credo di aver ben compreso a cosa ti riferivi.....
Cambiare qualcosa di costoso come la intera plancia.... per donargli un aspetto diverso o più pulito.... o aggiungere ADAS in un progetto che ormai ha raggiunto il 14* anno ed è in procinto di essere sostituito non è conveniente.
Tutto qui....
Normale che ci siano leggeri aggiornamenti come l'aggiunta di accessori.

Per favore non introdurre cose nel discorso che non ho proprio affrontato o detto.
Ho parlato di piattaforma e motori? No.
Ho detto che devono togliere la plancia dal centro? No.
Ho parlato solo e semplicemente di modifiche in ottica plancia di maggiore modernità e migliore estetica sfruttando il basso costo che richiederebbe data la numerosa ispirazione che si potrebbe trovare gratis in tutte le auto Fiat e ora PSA, senza quindi progettazioni particolari.
Il fatto che la si veda diversamente è lecito, ma qui mi sa che non si trova connessione proprio su quello che ci stiamo dicendo, quindi direi di concludere qui con l'ultima spiegazione data nelle due righe sopra.

Chi comanda?
Non i francesi ( famiglia Peugeot e stato francese) di sicuro.
Una cosa è la governance aziendale un altra le scelte industriali.
Sono queste che ti fanno sentire francese la proprietà?

Dici che dovrebbero prendere spunto dalle auto FCA.......
Hanno utilizzato la stessa piattaforma usata per 500 e Panda.....
Hanno utilizzato gli stessi motori......
L'unica differenza tra le tre rimane l'estetica di esterni e interni.
La strumentazione posta al centro della plancia è.... fin dalla seconda serie.... l'elemento caratterizzante di Ypsilon.
Volevi uniformassero questa cosa?.
Sono stati eliminati interni in pelle o alcantara, gli fari allo xeno elementi che rendevano l'auto, a suo tempo, raffinata proprio per i costi.
Ha venduto molto visto che è stata venduta solo in Italia per grande parte della sua carriera

So benissimo della Y10, mi stavo solo riferendo alla serie "Ypsilon" erede della Y, che parte dal 2003 con seconda serie 2011.
E no, non sono scemo che non penso a semplificazione e riduzione di costi.
Forse non ho spiegato bene la mia critica, la critica è che non è un grande costo introdurre almeno una cosa decente riguardo la plancia durante l'arco di 20 anni di questi modelli, in particolar modo quando puoi prendere ispirazione da tutto il gruppo Fiat e ora gruppo PSA senza spendere chissà quale cifra. Anche perché il cambiamento comunque l'hanno fatto internamente, quindi comunque hanno speso, ma magari facendo un po' di meglio (che non sarebbe significato spendere chissà quanto in più), ne avrebbero vendute molte di più.

Taeg 10%??? Follia pura!

Fai pure 13 😅😅

Sei poco aggiornato riguardo la ypsilon.....modello di ingresso della gamma Lancia.
Per Lancia l'attuale è la quarta serie.
- Y10... 1983 Era venduta come Lancia nei mercati esteri.
- Y.... 1994
- Ypsilon 2003
- Ypsilon 2011.
Fin dalla vecchia Y10 ci sono sempre state versioni speciali e razionalizzazioni nella gamma.
Non ti viene il dubbio che siano semplici semplificazioni per ridurre i costi?

Donne, non "femmine"

Certo, ti darei anche ragione, ma questa cosa va avanti da quando è uscita, e la Ypsilon prima serie è uscita nel 2003, la seconda serie nel 2011. Capisco sull'ultimo modello ma mi sarei aspettato qualcosa di più bello almeno, non so, dal 2015..

Sempre la stessa auto da quasi 10 anni e costa sempre di più con meno accessori... eppure ha successo! (Però solo tra le femmine...😅)

Si, è legale.

ADAS zero, però.

P.s. ci vuole un bel coraggio a chiamarla "nuova gamma".

A parte il fatto che non esiste solo stellantis in Italia, detto questo il maggior azionista è exor...

Sono tutti aggiustamenti in corsa di un modello in procinto di essere sostituito da un nuovo modello....

Le tedesche fatte e studiate negli USA o fatte in Messico, Ungheria o dove vuoi........
Sono tutti agglomerati multinazionali in mano ad investitori.

Che brutte motorizzazioni

Hai ragione, incredibile.

Io di norma sono fuori da questo mondo perché tendo a spendere soltanto i soldi che sono già miei.
Assurdo, lo so.

ah no? chi prende le decisioni vere in Stellantis?
Andreotti?

Godiamocela finchè c'è, con lei morirà il marchio lancia e probabilmente le segmento A.
Sarebbe stato meglio ammorbidire le sospensioni e aumentare parecchio le imbottiture dei sedili.
Ovviamente avrei preferito un 4 cilindri, ma se penso che porcheria è il 2.0 vw sull'audi A6 non mi aspetto che in lancia mettano un motore confortevole su questa Y.

Azzz ... Ma perché insisti...? Adesso devo perdere tempo per spiegarti come funziona... E lo faccio come si fa con un bambino di 6 anni
Ipotizziamo l'acquisto di una vettura di 50 mila euro. Il venditore ti dice con finanziamento sono 48... Ma attenzione il finanziamento include sempre dei pacchetti assicurativi perché è lì che guadagnano. Se vuoi fare il finanziamento nudo e crudo addio sconto.
Ora tu accetti il finanziamento con pacchetto assicurativo, viene inoltrata la pratica, la finanziaria approva e la concessionaria ti chiama per la firma del contratto. Paghi il dovuto ma ecco che scatta il periodo dei 14 o più gg in cui tu circoli senza il libretto perché la conc. sa che puoi recedere. Allo stesso tempo la finanziaria non versa soldi alla conc. finché non scadono i 14 gg. e questo è il motivo per cui il primo versamento alla finanziaria è sempre a distanza di oltre un mese dalla firma del contratto. A questo punto se decidi di recedere dal contratto entro i 14 gg, ti viene restituito quello che hai pagato, non è stato fatto alcun passaggio e quindi la vettura rimane di proprietà della conc. senza ulteriori pratiche di passaggio e la finanziaria annulla il tutto senza particolari problemi perché non ha trasferito soldi alla conc.
Se invece come asserisci tu (che ti credi più furbo delle finanziarie e delle concessionarie) decidi di anulare il finanziamento in corso... beh ecco che ti ritrovi a pagare in toto l'importo residuo più eventuali penali ma soprattutto l'onere del pacchetto assicurativo che è quello dove entrambi guadagnano e che a differenza del finanziamento non puoi annullare.

Mo' hai capito?... No... allora vai in conc., compra e fai come dici tu... ti consiglio della vasellina...

Si è pure quella è una m1nch14t4

Te invece non ne hai mai letto uno…forse a malapena hai il monopattino

Chiaro che ne sei uscito... non sai leggere un contratto 🙃

Lavoravo…fortunatamente ne sono uscito..che tu non ci credi sai quanto mi interessa? Prova a indovinare.

Lo puoi fare se ovviamente hai intenzione di pagare contanti e vai ad estinguerlo…ovvio che se non hai la disponibilità economica un finanziamento devi pur farlo..

Per giustificare i prezzi continuano a infarcire panda e ypsilon di accessori. Ho noleggiato una panda quest'estate e ormai è piena di cose superflue. Ok che non siamo più negli anni 90 ma un modello base a 12k venderebbe come il pane

Se guardi il taeg delle carte di credito mi sa ti spaventi.
D'altronde il tasso europeo di riferimento è passato dallo -0,5% al 4% e le banche si sono adeguate. Purtroppo dal 2008 al 2020 ci siamo abituati troppo bene con la BCE che teneva i tassi azzerati

chi comanda intendo..

ma capisci quello che scrivo?

No, ergo hai scritto una m1nch14t4, di italiani ci lavorano e pure tanti tra diretto e indotto

lo so. ma comandano i francesi.

ergo di italiano non c è un caxxo

alla foxconn ci lavorano i taxani?

il senso è che non abbiamo più un industria dell automobile.

(la bmw la producono anche in messico)

Beh direi visti i restyling che ogni Lancia Y che immatricolano è già un restyling, visto che cambia il numero di targa ✌🏻

Puoi spiegarti meglio?
Recedi dal finanziamento con loro entro 14gg e poi?
Passi ad un'altra finanziaria,se non puoi pagarla in contanti?
O presupponi che la debba pagare in contanti e tenerti comunque lo sconto?

Perche' quello che dici lo puoi fare con una piccol,ma se trattasi di Tonale/Stelvio,sono dolori se non puoi pagarla in contanti!

... si, lavori nel settore... ci crediamo tutti ...

Fiat ha il record di Restyling… per la Y sarà il 18 esimo 😂😂😂😂
P.S. Per Restyling si intende Fuffa…

Nuova?? Ormai è ASI..

Ma poi è un incubo da guidare. A 70 km/h sei già in sesta. Praticamente non puoi mai levare la mano dal cambio.

fiat è stata la rovina delle altre case automobilistiche

Vabbè io vado al bar tu vai da un’altra parte (vediamo se indovini), non mi interessa convincere il primo nessuno che mi capita…ti dico solo che lavoravo nel settore quindi so di cosa parlo…addios

Ps. Non è che sei un venditore da strapazzo e ti brucia che qualcuno parli dell’argomento (e su cui anche i vari forum sono pieni)??

per depistare le indagini

Strano che non abbiano ancora fatto la versione Barbie

Nuova gamma🤣🤣🤣 aho ma ha l’età delle mummie lasciatela morire con dignità

Accanimento terapeutico.

Certo che puoi recedere dal finanziamento, ma nel contratto di acquisto viene riportato il prezzo di vendita della vettura e il prezzo scontato in caso di finanziamento. Se recedi dal finanziamento, automaticamente l'importo che devi saldare diventa quello "reale" non scontato.

Quindi a Melfi, Termoli, Cassino, Torino, Val di Sangro, etc etc lavorano i francesi.
Ottimo

Non ho letto il contratto ma se si usa il termine "finanziamento" per legge si devono applicare le relative clausole di recesso. Anche oltre i 14 gg si può estinguere anticipatamente non pagando i relativi interessi. Se così non fosse sarebbe illegale. Anche io ho utilizzato l'estinzione anticipata dopo aver acquistato la mia ultima auto. Anche nel mio caso era previsto uno sconto in caso di " finanziamento" ed era anche indicata la durata minima di 48 mesi.

avevo giusto giusto un amico con la vecchia y da rimodernare...fatevi furto incendio 🤣

restyling. Hanno aggiunto una cromatura sotto la griglia del marchio. Ci sono riusciti! Tutt'altra auto rispetto al modello precedente...

Ma assolutamente, tutto tranne che moderna! Eppure basterebbe un rifacimento della strumentazione di bordo e stop, non è che devi rivoluzionare tutta la macchina. Inoltre hai il gruppo PSA, vuoi vedere che ti devi spendere per progettare chissà cosa quando hai tutti gli altri modelli che possono già darti quello che ti serve?

Prodotte in Italia? Le alfa...alcune fiat finché dura...e pure questa...poi qualche jeep

con i proprietari Francesi

anche l iphone lo fanno in Cina ma è americano

La Panda la fanno a Tokyo.
Mentre la 500x ed il Renegade a Seoul.
LA 500e in Russia difatti abbiamo dei problemi.

TAEG 10,70%
È legale? Non deve finire nessuno in galera per un insulto del genere?

Praticamente come comprare l'auto in contanti senza sconto

Ecco il genio della settimana...
Prezzo valido con finanziamento, dal momento che recedi dal finanziamento devi pagare l'importo intero in una soluzione unica.

Le frottole raccontale ai tuoi amici del bar che magari ci credono!

Entro 14gg assolutamente no…vai a leggerteli tu i termini che mi sa che non li hai capiti molto bene

*2011

già. anche l altezza da terra da 4x4

sarebbero le auto italiane?
apparte Ferrari e Maserati conosciutissime auto per gli operai..

quali sarebbero le altre?

la rivoluzione rispetto al modello precedente e' increcdibile, non ho mai visto un produttore compiere scelte stilistiche e tecniche cosi azzardate e innovative in tutta la storia della produzione di auto, ma che dico, nella storia dell'uinverso intero!

"nuova" ?
ahhaahahahhahahah

panda ricarrozzata (panda modello 2002)

Normale dal momento che pure la banca che faceva i finanziamenti era la loro, la mitica Fca bank che ora si è travestita in CA auto bank per dissumulare le apparenze 😁

Ma nuova in che senso

Purtroppo, anche i cinesi, mi sembrano belli intenzionati a spennarci.
Propongono solo SUV da 50k pure loro.
L'unica interessante è la MG4 (e forse la EX30), ma per le utilitarie e city car il vuoto pneumatico pure loro.
Vedi BYD che ha portato una Dolphin rivisitata in segmento c e prezzo ben più alto.
Non ho grandi speranze che si comportino diversamente con la seagull.

A questo punto non resta che sperare che i cinesi mandino al fallimento chi propone auto a questi prezzi.

In Cina una Volkswagen ID.4 costa €18.600

Diciottomila Euro una segmento A?
Mi compro un tapis roulant e mi alleno per la maratona.

Per dare un'idea, se solo volessero incentivare gli acquisti delle auto per le famiglie, questa con 300€ al mese per 48 mesi la porti a casa a interessi 0 senza nessun anticipo. Se poi uno volesse dare 2k di anticipo sarebbero 250€.. decisamente più abbordabili di quella maxirata da quasi 8k che poi alla fine la maggior parte va a rifinanziare con tassi ancora più alti.. voler spremere il sangue dalle rape.
E pensare che per il segmento premium i tassi sono molto più bassi, bmw mi faceva il 3,5 di TAEG, audi circa il 4... VW il 9 e passa.. maledetti

Fonte=balle...
Il contratto è chiaro... leggi i termini, se recedi dal Finanziamento paghi l'importo intero a prezzo pieno!

Se fai i conti dell'inflazione reale degli ultimi 3 anni il prezzo è rimasto lo stesso se si considera la promo

Estimatore delle auto italiane ma questo è accanimento terapeutico. I prezzi poi lasciamoli perdere.

Mamma mia veramente, ce l'ha un collega (modello vecchio ovviamente) e dentro e' imbarazzante, orrenda...Adesso te dimmi se ti viene da pensare sia un'auto moderna guardando la strumentazione di bordo, io bho, non capisco...

Lasciamo stare prezzi ecc.
Io mi chiedo solo una cosa: ma possibile che non riescano a fare mai qualcosa di carino internamente? Tra contachilometri, comandi ecc. non esce mai niente di anche minimamente bello.

E perchè non vogliono che dai troppo anticipo all'inizio...

basta aderire al finanziamento e entro 14gg chiamare la finanziaria e fare il recesso...non ci rimetti nulla ne penali ne interessi e ti rimane comunque lo sconto..alla faccia loro (vale per tutte le case che vogliono appiopparvi il finanziamento "obbligatiorio")

fonte: esperienza.

3 anni fa la trovavi a 10-11k nuova spesso con qualche sconto

sorry, non avevo colto.
Comunque sono fuori di testa, a livello di strozzinaggio

Se leggi il mio post precedente è ovvio che sia ironico.
E cmq sono 4K su 11,3K visto che 2,8K li vogliono subito come anticipo......

"Mike, compro una vocale: la Y di Yogurt!"

Sono 18.000€, grazie!

4k su 14k sono il 28%...mi pare tantino

180 piotte. 😮
Cioè, tre anni fa allo stesso prezzo prendevi la 95 CV full optional, e già te ridevano 'nfaccia perché avevi pagato uno sproposito.

14k in promo, con gli interessi la si paga 4k in più, assurdo

Wow completamente rivista!!! Un must buy

14.150€ per chi opta per il finanziamento si trasformano alla fine dei 48 mesi in 18.221€. 1000€ l'anno di oneri/interessi....non male dai.....

18k una ypsilon?

ma basta

AHAHAH TAEG 10,70%
Capito perche ora se vuoi comprare in contanti l'auto ( una volta erano i Clienti più ambiti..) ti guardano male ??

Col telaio uguale a quello della Panda.
Nel senso che è lo stesso proprio.

No, è rientrata.

E' uscita la nuova Lancia Dedra.... ah no.

Una ventata di aria fresca....

Cesso era, cesso rimane

Da un glorioso e storico marchio, ci e rimasto questa 🤦🏻‍♂️ come siamo caduti in basso.

un'ultima spremutina finale ad una vettura gia centenaria?

Ecco, casca a fagiolo, in una notizia precedente si parlava della nuova berlina Cinese in produzione a giorni... qua invece la realtà Italiana... fate voi!!!