Nuova Kia Sportage debutta in Italia, anche con il GPL. Prezzi da 29.950 euro
Prezzi ed allestimenti del nuovo SUV.
Kia ha lanciato ufficialmente in Italia la nuova Sportage giunta, oramai, alla quinta generazione che avremo modo di provare già nelle prossime settimane. Nelle concessionarie del nostro Paese il SUV arriverà tra un paio di giorni e cioè il 15 gennaio 2022.
MOTORI: ANCHE GPL
I clienti potranno scegliere tra diverse motorizzazioni, tutte elettrificate. Abbiamo un 1.6 diesel Mild Hybrid da 136 CV (100 kW), un benzina sempre da 1,6 litri da 150 CV (110 kW) e un powertrain Full Hybid da 230 CV (169 kW). Le prime due motorizzazioni possono essere abbinate ad un cambio manuale a 6 rapporti o ad un automatico a 7 marce.
Il motore diesel permette di raggiungere una velocità massima di 180 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,4-11,6 secondi. Il benzina, consente al SUV di toccare una velocità di punta di 189 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,6-10,3 secondi. Il powertrain Full Hybrid, invece, permette al SUV di arrivare a 193 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 8-8,3 secondi (i tempi dell'accelerazione variano a seconda del tipo di trasmissione scelta).
Il modello Full Hybrid è disponibile solamente con l'automatico a 6 marce. La versione Full Hybrid e la diesel possono essere richieste anche con la trazione integrale. Al vertice della gamma dei motori c'è il powertrain Plug-in che offre una potenza complessiva di 265 CV (195 kW). Ad alimentare il motore elettrico da 66,9 kW ci penserà una batteria da 13,8 kWh (ricarica massima a 7,2 kW). Velocità massima di 191 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi. Il Plug-in arriverà tra qualche mese.
In futuro arriverà pure una versione GPL (attualmente in fase di omologazione). Il debutto di questa unità dovrebbe avvenire nella seconda parte del 2022. Si tratterà sempre del 1.6 litri con 150 CV (110 kW).
ALLESTIMENTI E DOTAZIONI
Nuova Kia Sportage è proposta negli allestimenti Business, Style, GT-Line e GT-Line Plus. Già dalla versione base, la dotazione è particolarmente ricca e comprende, tra le altre cose, Climatizzatore automatico tri-zona, cruise control, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cerchi in lega da 17 pollici, Kia Navigation System DAB con schermo touchscreen da 12.3 pollici, Apple Car Play/Android Auto, Kia Connect, Driver Attention Warning (DAW), Forward Collision Avoidance assist (FCA) vetture, pedoni e ciclisti, Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Lane Following Assist (LFA) e Lane Keeping Assist (LKA).
Salendo di livello, l'allestimento Style aggiunge Smart key con start button, Cruise control adattivo con funzione Stop & Go (SCC) (solo con cambio automatico), Fari fendinebbia a LED, cerchi in lega da 18 pollici, Supervision Cluster full digital da 12,3 pollici e Forward Collision Avoidance assist (FCA) vetture, pedoni, ciclisti e funzione svolta (solo con cambio automatico).
Il modello GT-Line offre, anche, Sedili anteriori regolabili elettricamente, Fari anteriori Full LED con fascio adattivo intelligente, Wireless phone charger, Blind-spot Collision Avoidance Assist (BCA) e Rear Cross Collision Avoidance Assist (RCCA). Infine, l'allestimento top di gamma aggiunge, tra le altre cose, Portellone posteriore ad apertura intelligente, Sospensioni regolabili elettronicamente, Tetto panoramico apribile elettricamente, Sistema audio premium Harman Kardon, Blind Spot View Monitor (BVM) e Parking Collision Avoidance Assist (PCA). Tutti i modelli sono offerti con la garanzia di 7 anni o 150.000 km.
PREZZI
Per quanto riguarda i prezzi per il mercato italiano, si parte da 29.950 euro per il motore 1.6 benzina da 150 CV (110 kW) nell'allestimento Business. La Plug-in è disponibile solamente con la trazione integrale. Il prezzo della versione GPL sarà comunicato più avanti. Di seguito il completo listino prezzi.
Per il nuovo modello, Kia ha deciso di proporre una specifica offerta di lancio. Per esempio, Kia Sportage 1.6 MHEV Business parte da 25.950 euro al posto di 29.950 euro in caso di permuta/rottamazione. Il costruttore offrirà incluso nel prezzo anche un anno di assicurazione con furto e incendio.
[Aggiornamento: 13/01/2022]
VIDEO
Yesterday,today,tomorrow,for ever Toyota ! E non dico altro :-)
Kia a gpl ? ma per piacere, sono delle truffe. Consumano tanta di quella benzina anche quando vanno a gas, che è come mettere un ubriaco in cantina. Per non parlare delle rogne che si hanno... vuoti di potenza, entrata in protezione del motore. Meglio prendere la diesel.
Quale arrampicata oh. Ma 70k non aziendale di automobile è difficile trovarla pure tra tutti i nostri conoscenti (non solo familiari). Comprati un compass o una Tesla nuova è ti vedono ricco. Ma di cosa parliamo… ma ti rendi conto che sostieni che un italiano medio va in giro con 70k di auto? Per me un italiano medio ha difficoltà pure a comprare la pikanto o la i20. Spesso manco L hanno mai vista ma macchina nuova.
Dipende dove abiti, in grandi città il diesel oramai è praticamente off limits
Mah... più che full hybrid, meglio un diesel
Immagino, dipende molto dalle "tarature" che dipendono molto dal tipo di motore, in alcuni casi come questo il gioco non vale la candela, a questo punto uno si prende una full hybrid e pace
Detto da te è un grandissimo complimento!!! 😉😉😉
Va berne hai voluto finire con una arrampicata di specchi, contento tu!
Nel caso delle Kia, altro che "minimo". La benzina va via a barili.
Con le kia t-gdi, un pieno di benzina ti basta si e no per 2500 km di gpl. Una vera e propria truffa legalizzata.
Per me il ricco è chi appartiene è chi spende 70k per un auto. Se compri Kia sei pure più ricco visto che rispetto ad un Ferrari li stai buttando.
Vedi che continui a darmi ragione?😂 non sai intavolare una discussione senza insultare , la dialettica questa sconosciuta! Dai ti lascio l’ultima parola così dimostrerai ancora una volta quanto sei poveraccio d’animo! 😘
Tranquillo stessa cosa con, certa gente neanche conosce le conosce le cose ma ama sparlare a vanvera come te. lo dico sempre che a lavare la testa al ciuco si spreca solo l'acqua tempo ed il sapone. Ciao ciuchino.
Diciamo le stesse cose, solo chi per te è ricco per me è medio alto, per me i ricchi sono quelli con la villa in costa Smeralda.
Si a Monaco di Baviera,70k un medio? In italia si fa il mutuo a 30 anni per 150k e se non metti un garante manco te lo danno. Ma in che mondo vivi. In italia si vendono usati quanto nuovo (1.5M) e la più venduta nuova è la Panda da 10 anni.
Nomen omen, dovevo capirlo prima che eri un burlone...detto ciò ho già sprecato troppo ATP con te, buona vita e grazie a te!:D
Capirai Prati è già moderno rispetto al resto di Roma, il resto è anche peggio, se non si conosce evita di fare figure di merd. Grazie.
70k sei medio, al massimo medio alto, 150'000€ 300'000€ sei ricco.
Specchietto interno scale nosciuto?
A prescindere dal brand se compri 70k di auto (e se le producono le vendono) sei ricco.
ehm no, è un SUV di categoria C, peraltro accorciato per il mercato europeo. non di molto perché è un 4,5m e come tale devi sapere come guidarlo e dove parcheggiarlo, per questo è solitamente preso da utenza maschile. è un top seller.
hyundai in realtà non ha b-suv per casalinghe matrimonio-prostituite (le quali peraltro hanno interesse per la marca prima ancora del modello e quindi preferirebbero una mercedes-mini o audi-vw), ma ha l'utilitaria dal prezzo ragionevole che chiedi nella forma della kia picanto.
*lunotto posteriore*, non specchietto.
Le ultime VW e Audi sono scese in qualità in modo imbarazzante... Seat e Skoda partivano già basse. BMW è sempre stata una plasticata.
Roma è stata fondata nel 753 A.C. , sti cavolo di Romani non avevano pensato a costruire garage...si ma tu continui a parlare come se esistesse solo il centro di Roma o Prati, Roma è ENORME e se non è il 60, sarà il 50% delle persone che ha un posto auto condominiale o un box auto...secondo te quindi 2 milioni e mezzo di romani parcheggiano per strada? e come le mettono le macchine una sopra all'altra volpone? Impara a rapportarti al prossimo senza insultare quando sei tu il primo che scrive inesattezze...
Da Macan dei poveri a Urus dei poveri :)
Per me era ancora più bella la terza generazione, quella in vendita dal 2011 al 2016.
Certo che c'è l'ho presente, ci sono nato e cresciuto ed ancora sto qui, Roma è una città antichissima ed il 90% della citta è stato costruito prima degli anni 60, per cui, i BOX Auto sono rarissimi, anche perché all'epoca nessuno immaginava di avere un auto a famiglia o addirittura 2 o 3 auto per famiglia. Ed quasi tutti quei pochi che che hanno costruito box sono diventati negozi. Per favore se non conoscete BENE Roma, non sparate vaccate tanto per...
Ma dai ricco no, diciamo ceto medio, medio alto, i ricchi girano con Mercedes Classe S, O Range Rover da 100'000€, non con Hyundai o KIA.
E quindi? informati su internet quanti box auto ci sono a Roma e quanto è grande il parco circolante.
io ho un box in tutte le case che ho anche in altre Regioni. Ne ho anche alcuni che affitto e come me conosco altri che a loro volta conoscono altri che conoscono altri.
Questi spendono 30k euro e passa per tenere l’auto in mezzo la strada
Si ma non così tanto da essere paragonate a queste dai
Peccato non sia un B Suv
Beh certo lo sanno tutti che auto da 60k come le SantaFe e le EV6 o una Sorrento sono pensate per i poveri... chi non ha una auto da 60k in famiglia?
Da 75mila a 50 Milà sono 25 Milà euro di sconto = 33%
🤣🤣🤣
Mamma mia... Ragazzi...
Da 75 a 50 è il 33% di sconto
Bisogno saper cercare e far vedere al venditore che se non fa prezzo buono te ne vai da un altro
Che non è il 30/35% di sconto ma bensì il 20 (che è comunque un buono sconto). Io in un concessionario muti marca ci lavoro e sinceramente non ho mai visto sconti di quella portata.
Ho pagato la mia serie 5 di listino 75 50 Milà euro nuova
Il fenomeno sei tu che non sei mai entrato in una concessionaria BMW 🤷
Se c'è garba farvi fregare dai venditori contenti voi contenti tutti
Che ti devo dire la mia serie 5 di listino a 75 pagata 50 nuova me la sono sognata allora 🤷🤷
Continuate a farvi fregare
Si il dopo di Merceds, come no. Ciao fiaba.
si va in biciiii
Ti ho detto che in bmw fanno sconti più alti di mercedes ma ci sei o ci fai ?
Ti ho detto che BMW fa sconti più alti di mercedes lol
Ma se ho detto che in bmw fanno sconti più alti 🤣🤣
Ma sei scemo o cosa ?
BMW produce di più e fa scontistiche più alte
Ma non sapete na mazza 🤣🤣🤣
Gente come te cje compra una mercedes a cui fanno il 16% di sconto…e parla. Ciao fenomeno.
Gente che non ha mai comprato una BMW che parla a vanvera 🤷🤷
Mentre io ne ho già comprate 3 nuove in questi ultimi anni
Cioè ho appena preso una classe a premium automati a a 35mila euro listino 42
Ed ero andato a chiedere pure in bmw per i prezzi di BMW
Ma posa cosa ? Ne sai meglio te da casa ?
Hai la sfera di cristallo ? 🤣🤣🤣
Listino 42mila euro portata a casa a 35mila 🤷
La golf del mio amico era a 30% di sconto forse anche di più possessore di partita iva
Sinceramente il marchio Kia di oggi non produce oggetti inferiori a quelli che fanno le altre case citate.
Offri prodotti spesso tecnologicamente più avanzati importandoli da un paese, la Corea del Sud, che è indubbiamente il più avanzato del pianeta nella produzione di qualunque prodotto elettronico.
PS. Volkswagen significa "Auto del Popolo", "spostapoveri".
30-35% ahahahahaah…dai sparane altre ti prego.
Anche il mio amico con precedente impianto
l'ha presa un mio amico (arrivava da una punto benzina che faceva 12 al litro quindi comunque c'è un abisso tra le due) a una miseria (neanche 16000 euro) e comunque non è malvagio il 1000, assolutamente, ho avuto modo di provarlo. L'aspirato della punto, piuttosto, era uno schifo
L'unico problema che ha avuto è che gli si è accesa la spia del fap ma risolto nel modo classico, 80 all'ora in terza. I consumi in gpl sono comunque buoni. La centralina è stata aggionata e ora fa circa 8000 con un pieno di lubrificante, il concessionario gli ha dato un "pieno" gratis
la Xceed è la peggiore in assoluto. Motore 3 cilindrico del cavolo, consuma benzina a vagonate e, come dici tu, lubrificante ne consuma 1 litro ogni 5000, e non hanno proprio risolto un bel nulla. Sui social si lamentano tutti. Per quanto riguarda il GPL, Kia si stà rimangiando il buon lavoro fatto con i precedenti motori. Questi nuovi turbo sono delle truffe legalizzate.
Ve ne intendete davvero poco d'auto
BMW ti fa anche 30-35% di sconto
Potrei capire gli altri marchi tedeschi tipo Mercedes e audi che fanno meno sconto di tutti
Ma BMW è quella che fa le scontische più alte tra le tedesche
Ti ho appena detto che ho preso una Mercedes classe a premium automatica a 35mila e in Mercedes ti fanno meno sconto...
In concessionaria vedono se sei un pollo da spennare o meno ti fanno prezzi diversi a seconda se te ne intendi o meno
A proposito di golf un mio amico si è preso una golf 7 nuova qualche anno fa sempre r line e l'ha pagata 21 Milà euro
Se vi fate fregare è solo colpa vostra 🤷
Si effettivamente.
Esatto. I fari lenticolari ed il cofano nervato sono fantastici su quella "nostra", secondo me la nuova versione ha perso molto.
In concessionaria il prezzo di partenza è lo stesso che sul sito. Che poi loro una macchina da 37/38 te la diano a 30 non ci credo manco se lo vedo.
Io ho una 207 eco gpl 1.4( impianto brc di serie) mai un problema,450km netti.
Io non vado sul sito BMW io vado in CONCESSIONARIA...
i prezzi di listino con i prezzi reali scontati e tutto sono diversi...
In bmw ti fanno tranquillamente 20% di sconto anche con i problemi di produzione
Ma che diavolo vi fumate... Ho da poco preso una mercedes classe A premium a 35mila euro
Prima ero andato in bmw con sconto e tutto ti viene circa 30 Milà una serie 1 msport
Il prezzo di listino è diverso dai prezzi reali
Guarda oggi nel 2021 il livello di affidabilità delle Kia
Che c'entra il passato... Anche la Seat faceva pena in passato.
Addirittura Alfa ha fatto la Tonale e Maserati la Grecale.. la Idea e la Musa..la Fiat ha fatto spesso macchine uguali con marchi diversi per risparmiare.
Hai ragione, non so perchè ero convinto che l'auto a Metano partisse anche a Metano, in realtà è possibile farlo ma solo per procedure di emergenza ( tipo che hai finito la benza xD )
Nel GPL l'auto parte sempre a benza e commuta a gpl quando il motore raggiunge i 30/40 gradi, d'estate dopo pochi secondi, d'inverno può metterci anche un paio di minuti
Hai detto nulla la percezione del marchio.... Per un bene di consumo (ancora) prevalentemente emozionale come un'auto
Quindi una Tiguan 10 anni fa quanto la pagavi?
Sfortunatamente per noi ormai Kia fa veicoli di qualità in linea o superiore a Renault o Ford (e quasi Volswagen) e a listino si allinea con quei prodotti.
Kadjar e Kuga costano così.
Tiguan non ti offre nulla di più (a parte un marchio ritenuto superiore ma con la stessa sostanza) e costa di più.
Sicuramente gli interni usano materiali apparentemente superiori a quelli di Volkswagen a parità di segmento,
Se parli di BMW e Mercedes che costano il doppio, no.
"Ovvio che sono indipendenti. Non fanno modelli fotocopia come fiat/alfa ecc"
Questa mi pare che non sia in linea con la realtà odierna.
Essendo un gruppo di due marche che vendono negli stessi segmenti è facile che cerchino di piacere in aree differenti del mondo.
Peccato perché la Sportage in passato era molto bella per il suo segmento.
È un veicolo lungo 4.50 circa, un'auto familiare della categoria di VW Tiguan o Renault Kadjar.
Tiguan che parte da 33K.
Kadjar da 30k.
Non è un B-SUV.
Ciascuna di queste marche ha almeno un B-SUV a listino (Captur, TCross, Stonic)
Peraltro offrono anche un veicolo di dimensioni intermedie (Niro e TRoc)
Per la cronaca non mi piacciono ma sono le auto che vanno per la maggiore come prima auto di famiglia oggi come oggi.
E no, mio ex cognato ed un amico con macchine metano una nativa e una convertita si avviavano cmq a benzina i primi 1/2 min....
Del gpl non lo sapevo sinceramente, pensava funzionasse nello stesso modo.
Le auto GPL partono tutte a benzina, a parte quelle a iniezione liquida che ad oggi sono una piccola percentuale, il metano ha sempre funzionato solo a metano, non mi risulta che le auto a metano partono a benza e poi passano a metano, sbaglio?
mi sa che sei rimasto negli anni d'oro delle tedesche. Attualmente tutte le nuove serie di audi, bmw e vw hanno abbassato di molto la qualità
le kia fatte bene costano, non consideratele più auto economiche, adesso ci sono altri marchi economici ( DR, EVO, DACIA, CITROEN ETC ). Le kia come le Hyundai stanno procedendo verso i livelli premium e devo dire che molto di loro sono fatte davvero bene e hanno chicche che purtroppo le auto tedesche non hanno o hanno perso.
beh so che può essere soggettiva l'estetica ma la precedente generazione era davvero bellina. Invece marchi blasonati come mercedes, audi e bmw stanno cacciando certi catorci
Idem. Nemmeno il mio amico se lo aspettava e me lo raccontò sorpreso.
C'entra che non tutte le auto gpl/metano fanno un preriscaldo con la benzina all'accensione :D
Eh quindi che c'entra con il GPL? xD
Si
brutta cosa sapevo per il diesel non per il gpl.
D: Assurdo.
Questo ha serbatoio apposito e te lo richiede tramite spia. Se scarico potrebbe non commutare a GPL (non ne sono sicuro). E' richiesto dal suo funzionamento e se lo avessi lo userei. Più che altro bisognerebbe informare maggiormente gli acquirenti.
Dai un suv ampio AWD a 30k mi sembra ragionevole...
Mai messo additivo con GPL della casa madre.
Fonte: guido a GPL da 15 anni.
Se con tedesche ti riferisci ad Opel è probabile tu abbia ragione.
Mah non ne sono sicuro, ero rimasto al fatto che impianti di questo tipo costano bei soldi e sono difficili da "calibrare", non dico che non siano fattibili ma secondo me il gioco non vale la candela
Che dettaglio vuoi? e cosi per tutti i motori con iniezione diretta, se gli metti l'impianto GPL questo deve dare un contributo di benzina, quindi quando cammini in minima parte consumi anche la benzina
La TGI non è a Metano?
Hai fatto l'esempio di quartiueri particolari, soprattutto Prati che è nato negli anni 20 per cui è normale che non abbia garage...hai presente quanto è grande Roma ? per cui non sparare tu minchiate...
Davvero, terrificante, per non parlare della Niro... Mamma mia...
Boh, se è come per la stonic volevano un tagliando ogni 15k km.
2 i più tagliandi l'anno?
No, grazie.
Quello della casa ha questa sorte di lubrificante con relativa spia ecc.
La crisi c’è da un anno, non da 7/8
Tu invece sei depositario della verità solo perchè nel tuo quartiere ci sono pochi garage essendo un quartiere particolare visto che è stato costruito negli anni 20 ... rapportati meglio al prossimo mi raccomando!
Hai presente quanto è grande Roma o per te si riduce soltanto a Prati?
non ho mai sentito di necessità di mettere additivo ad una GPL di serie, veramente? io ho una C3 GPL da casa madre mai messo.
Finalmente un utilitaria dal prezzo ragionevole, ah no aspetta è l’ennesimo inutile inquinante B suv che parte da un prezzo folle e verrà usato dalla casalinga mantenuta per fare le stesse identiche cose che faceva con un utilitaria 15 anni fa
La mia vecchia 207 era sui 4m. 4.5m è una misura da berlina di segmento C.
sì, se chiudi gli occhi e non guardi ai materiali utilizzati però
Sì, un amico non si trovava sui calcoli dei consumi e l'additivo costa e si consuma in fretta. Sono auto pesanti, serve la coppia del Diesel.
Si ma prima di decidere se vuoi un SUV nuovo, avrai pur almeno considerato i pro e contro di prendere un SUV usato. Poi magari lo hai scartato perché non trovi certi optional, il prezzo non conviene, oppure perché ti piace prenderlo nuovo. Ma comunque prima di fare un acquisto di una qualsiasi auto dovrai pur confrontarti con il mercato usato dello stesso segmento.
L'attuale GPL ce l'ha un amico. Poca potenza, assetata e necessita di frequenti ricariche di additivo. Un affare.
Quindi tu guardi nello specchietto solo quando fai manovra?
Un ricco compra una KIA o una Hyundai?
Non dire caxxate a Roma ci sarà si è no il 30% di box auto rispetto alle auto circolanti. Fonte io che sono cresciuto a Roma e vendo auto usate, parlando con i miei clienti praticamente nessuno che vive all'interno del GRA ha un box auto.
Ma quale garage sicuro, di sicuro c'è solo la sciocchezza di chi lo afferma.
Presente, ha scritto una caxxata grossa come un box auto, nella zona Aurelio Boccea niente BOX, ma anche zone semi centrali limitrofe tipo zona musei Vaticani piazza Risorgimento via Candia, Piazzale degli Eroi, Via Baldo Degli Ubaldi, Via Dei Savorelli, Via Cola Di Rienzo tutto il quartiere Prati e potrei continuare per ore, non c'è un box auto neanche per sbaglio!!!
Ma quale 60% dei Romani, nella mia zona Aurelio Boccea anche zone semi centrali limitrofe tipo zona musei Vaticani piazza Risorgimento via Candia, Piazzale degli Eroi, Via Cola Di Rienzo tutto il quartiere Prati, non c'è un box auto neanche per sbaglio!!!
definire fotocopie fiat/alfa che non hanno nemmeno un modello sovrapponibile oggi (l’ultimo fu la vecchia mito), mentre hyundai/kia che sono sorelle e condividono target e piattaforme (giustamente) è un po’ scorretto… comunquea io sapevo che Kia fossero più europeggianti
in cameretta probabilmente
la jogger, circa ahah
confermo, costa pure parecchio il lubrificante, e la xceed inizialmente lo finiva in 5000km contro i 10000 dichiarati (mi pare sia 20 euro al litro e tenga tre litri)
in teoria hanno parzialmente risolto
consentimi di dissentire, storicamente sono sempre state più pregiate e costose le hyundai, kia puntava molto al qualità/prezzo
le uniche eccezioni che mi vengono in mente sono le recenti ioniq e ev6 e se devo essere sincero anche sorento e santa fe, ma soprattutto in passato non c'era paragone
Tecnicamente no..la Hyundai è leggermente meno rifinita di una Kia pari livello. Ovvio che sono indipendenti. Non fanno modelli fotocopia come fiat/alfa ecc
tecnicamente dovrebbe essere l'opposto, ma ora sono abbastanza "indipendenti"
per me brutta prima e brutta ora
hyundai sta lavorando decisamente meglio
Kia è una versione un po'più rifinita di una Hyundai.. tra i brand più affidabili.
Non parliamo di una Fiat o una Citroen..
Che polmone...
La crisi dell'automobile però non è solo italiana
Con sti prezzi tiro avanti di ricambi fino alla morte
Costa una serie 1 decente 35/38, figurati una serie 3.
M Sport nuova a 30K? 🤣🤣🤣 Mi sa che è un po’ che non ti fai un giro sul sito BMW.
La versione col motore più cessoso (116i - manuale - un motore fermo con 100 cv) senza nessuno optional extra, colore base bianco, parte da oltre 33K, figurati se ci metti un motore decente, un colore almeno metallizzato e due optional extra. Con il 118i automatico (praticamente il minimo sindacale per questo tipo di auto) e un colore decente sei a 37,5K, ovviamente sempre senza dotazioni extra a parte quelle incluse nel pacchetto M.
https://uploads.disquscdn.c...
7/8 anni fa in Europa gli stipendi salivano di anno in anno, in Italia no.
serie 3 base gamma dopo che gli hai lasciato una macchina in permuta da almeno 10k euro. Ricordo ancora quando stavo cercando per una berlina sui 40k: alla fine le offerte più interessanti erano Giulia 2.0 200cv e Serie 3 320i 184cv.. a parità di allestimento BMW costava buoni 10k euro in più.. praticamente ci tiravo fuori uno Stelvio a quel prezzo (sui 60k decentemente accessoriata)
ma lui è un povero che si ritrova due spicci extra in tasca. E non povero nel senso economico, ma proprio come mentalità.. c'ha due soldi e li deve far vedere tutti altrimenti credono sia davvero un povero (e lui in quanto tale non vuole in alcun modo essere classificato in quel modo).
ci ho fatto diverse migliaia di km (versione full optional dell'allestimento più completo).. non mi piace proprio come auto. A parte il motore spento (skyactive x), ma poi è super rumorosa e per essere un crossover me la sarei aspettata un po' più insonorizzata.. le sospensioni buone ma troppo rigide per quel tipo di vettura (a momenti pare di stare in una mx-5...). Poi tante cose nell'infotainment le trovo senza senso e contro intuitive.. ah per non parlare del sistema di chiusura automatica degli sportelli che va una volta su due.. Per me bocciata alla grande, pur essendo un fan delle auto giapponesi.
Unica cosa buona i consumi.. sembra in effetti un diesel. Ma con quelle prestazioni vorrei anche vedere..
Se voglio un SUV nuovo guardo i SUV nuovi (o km 0), non certo vecchie auto a un passo dalla rottamazione
Non si trovano perché non riescono a produrle (per mancanza dei chip), non perché ne vendono troppe. Tra l'altro ora che non ci sono più gli incentivi o abbassano o si ritrovano con le vendite più basse della storia
Un affare allora
E allora?! 7-8 anni fa li portavi a casa con 8000€ in meno. Contenti loro... L'automotive è in crisi nera, senza incentivi ci sarà da ridere. Vendono solo Fiat e dacia, che danno poco, ma almeno non costano una fucilata. Io la mia la tengo anche se a 200000km mi fanno un preventivo di riparazione da 1500€
Mia moglie ha la cx 30 e per poco meno di 30k ha il penultimo allestimento che ha tutto tranne gli interni in pelle e i sedili regolabili elettricamente. Ma anche l'Intermedio ha un sacco di roba tipo il portellone elettro-attuato. Macchina molto rifinita e costruita davvero benissimo, molto meglio della mia BMW serie 3 in moltissime cose.
Com'è messa Mazda invece?
SUV grandi lunotto posteriore piccolo..GRANDE DIFETTO.
perché tanto usi la telecamera posteriore per fare manovra e quindi ti puoi tenere il lunotto sporco... altre giustificazioni sono cavolate
Le auto a metano passano immediatamente a gas appena le accendi, le auto a gpl devono arrivare almeno a 30 gradi, quindi d'inverno significa percorrere almeno 2 km ad ogni accensione a freddo, in estate bastano 15 secondi, inoltre alcune consumano in minima % anche benzina mentre cammini anche a gpl.
Hyundia-Kia è a livello qualitativo delle tedesche
Scusate ma come si è passati da questa qui https://uploads.disquscdn.c... a questo obbrobrio qua?
https://uploads.disquscdn.c...
Cosa mi rappresenta quella finta griglia enorme?
La Tucson mi sembra riuscita decisamente meglio.
Non esageriamo con 30k te la prendi nuova msport una serie 1
Una serie 3 te la riesci a prendere
Dipende dalla aereodinamica il vento va in giù e fa andare via l'acqua
Dipende dalla aereodinamica
E si scoprì che gli italiani manco si possono permettere una Kia 🤷🤷😂😂
GPL INTERESSANTE.
L'ELETTRICO SI FOXXA!
mi fa schifo l'America frega niente dello stile di vita americano
guarda io ho la 17 gtline, devo dire fantastica, su tutti gli aspetti, materiali, confort, motore , sai bene di cosa parlo, di questa mi piacciono gli interni ma l'esterno non tanto, cosi come la nuova tucson, fari troppo fantasiosi , forme piu x orientali che per europei
azz0 che perla che hai tirato fuori, da quale buco ti è uscita ?
Ma alla lunga se pochi comprano l'usato da dove salta fuori?
Piacciono
Kiaisoldi
È un suv
7 anni di tagliandi sovraprezzati presso di loro. Si legge così.
Tipica mentalità da americano o americanofilo che deve compensare con la grandezza di tutto ciò che si può acquistare coi soldi, la scarsa lunghezza della sua dotazione fallica... Che pena!
Piuttosto vado di ricambi fino ai 500K kilometri...
Io non faccio benzina sulla golf tgi da almeno 2 mesi ed è con la lancetta sul rosso
Prezzo dai 30k in su'... E niente, fa già ridere così.... Buona crisi automotive
Renegade 1.4 Tjet GPL (impianto di serie) , se non metti benzina manuale fai il pieno ogni 5000km
Ovvio. Dico in generale
No ma infatti qui la notte tutti non chiudiamo occhio perché non sopportiamo l'idea di non poter possedere ciascuno il proprio autocarro con rimorchio, non so davvero come si faccia anche solo a pensare di vivere senza... :)
non credo sia di serie...
sul serio? qualcuno ha qualche dettaglio ulteriore?
La soluzione è l'impianto GPL di Prins. Iniezione liquida con contributo massimo al 5% di benzina.
Piuttosto sto con la mia vecchia di 15 anni e
Se il motore è a iniezione diretta purtroppo è cosi, anche se non pensavo andassero cosi male visto che c'è gente che ha fatto montare aftermarket impianti gpl su motori iniezione diretta appunto.
Io sulla duster ho il vetusto 1.6L aspirato chiaramente a iniezione indiretta e la benzina la vede solo il tempo di scaldare il motore xD
Oramai anche il GPL sta a fine vita, a breve non se ne troveranno più secondo me, almeno dalla casa madre
ma infatti il prodotto l'ho messo su tutti i vetri perché aiuta, specie quando vien giù il finimondo. In ogni caso oltre i 70kmh è inutile per me usare i tergi.
I prodotti che uso sono cmq professionali: glaco glass compound (argilla liquida) per sgrassare in profondità prima di applicare ultra glaco.
Ciao, posso chiederti che versione hai di tucson? Perch anche secondo me l'impianto stereo non è il top (parlo della versione più costosa)
Secondo me a livello di aumenti, questa è quella che ne ha subiti di meno..Altre case hanno aumentato molto di più i listini, guarda VW
La versione GPL, con i motori t-gdi e impianto BRC, sono delle porcherie immani. Consumano tonellate di benzina anche se vanno a gas, e consumano litri di un lubrificante specifico per le valvole, perchè non si sono nemmeno degnati di fare un minimo di rinforzo del loro motore, per il gas.
Io questo ragionamento proprio non lo capisco scusa. Tu quando compri un'auto non valuti ogni opzione? Non stiamo paragonando barche e aerei. Il suo ragionamento secondo me ha senso.
Un mio amico si è preso l'altro giorno la Hyndai Tucson Hybrid da 150cv ( middle hybrid ) ben accessoriata gli è costata 32mila euro, quindi si la gente lo ha accettato xD
Ma non è che ci sono molte alternative, oramai i prezzi sono alle stelle
Di questi tempi in cui le auto non si trovano proprio, sinceramente dubito
Per una Kia intendi dire?!perche queli che spendono 12 k per una 🐼 sono da denuncia
Che bel figurino col BMW usato.
Ma si sà, l'apparenza conta più del resto.
Con VW già lo fai da tempo, il problema è che se la Kia costa 30K, le tedesche ora costano tutte da 40-50k in su.
In un mercato già in forte difficoltà si fa a fatica a comprendere politiche di prezzo cosi poco aggressive, ne andrà tutto a vantaggio dei marchi più economici, di chi avrà il coraggio di mantenere prezzi effettivamente alla portata, non a caso Dacia è in crescita costante da anni, le cinesi in particolare torneranno più agguerrite.
Finché ci sarà gente come te che accetta tutto, sicuramente
che pena davvero, chissà come deve essere brutto vivere in europa
In realtà la frizione della sportage è l'unico elemento che si sa può creare qualche problemino di saltellamento. Io l'ho cambiata in garanzia ad esattamente 30.000km... e va uguale :D Nulla di grave però...
Guarda per quanto riguarda motore, convenienza e altro sicuramente preferirei un BMW usato.
Ma decisamente sembri più poveraccio con un BMW usato (Modello vecchio di una 1 gen) che questo nuovo di pacca.
E se ci pensi un ricco non penserebbe mai "con 30k mi compro un BMW usato...".
prodotto fai da te o trattamento professionale? Comunque le prestazioni dipendono molto anche dall'aerodinamica dell'auto: su alcune contribuisce ad avere una visibilità decente, su altre è un disastro ^^
la Kiabotto, Kiambretti, Kiara Ferragni, Frakkia...
La gente sta già iniziando ad accettare di spendere 30k 🤣
In genere questo vale anche per tutte le giapponesi. Suzuki per esempio mette praticamente tutto già dagli allestimenti base e una volta che vai a guardare gli allestimenti, il rapporto qualità/prezzo è molto alto. Honda un po' meno, ti costringe di solito almeno all'allestimento intermedio, ma sempre niente a che vedere con i prezzi civetta che i produttori europei fanno su modelli base improponibili (eccetto Dacia, perché sono sì improponibili, ma almeno costano poco). Inoltre in Honda è elevatissima la qualità. Toyota è un po' la più furbetta. Però anche lì non confrontabile con le europee e anche lì affidabilità al top.
assolutamente d'accordo.. ho messo il prodotto idrorepellente ma non ci fai molto.. :| Va bene giusto ad alte velocità, dove bene o male si mantiene pulito.. ma in città o giusto fuori è una tragedia
Perchè ha una pellicola adesiva applicata sul lunotto che fa scorrere via l'acqua, ed un sistema con getti di aria potentissimi che fa scivolare via sporcizia e liquidi.
Per sicurezza in dotazione trovi anche un panno in eco camoscio per una eventuale finitura a specchio della superficie...
Costano poco? Beh, 30000 base non mi sembra proprio economica
A meno che la moda del mercato auto non faccia magicamente aumentare anche lo spazio su strada e nei parcheggi, sì abbastanza.
Non parliamo delle mini, la mia 500x listino 33 mila euro, a parità di optional una countryman sarebbe venuta 50 mila.
tu dove vivi?
Sì, la scontistica c'è, ma è molto difficile comprare la base gamma, quindi te ne vendono una con qualche accessorio (banalmente anche la vernice metallizzata) e torni sui 30000 minimo
saranno piu belle ma d'inverno quando piove o ci sono strade sporche non è pratico vedere male dietro
quoto soprattutto sugli accessori, anche le giapponesi non sono male sulle dotazioni. Con FIAT invece pure l'aria che respiri è optional.
Abiti davanti ad un meccanico ufficiale Kia? Altrimenti non si spiega
In VW sono dei pazzi (ma anche BMW), danno auto base che più base non si può ed ogni optional te lo fanno pagare a peso d'oro
è un po' come per le sedan.. sono più belle (in foto).
Mi piace di più la tucson fuori e questa dentro in effetti, anche se non sono auto per me
Passino frizione, cambio e infotainment (mai visti rotti in 14 anni, di più se considero anche le auto dei miei genitori).
Ma solo 3 sull'elettronica è una basta*data
ma perche hanno tolto sia su questa che sulla sorella maggiore il tergi posteriore?
Se ti serve l'auto per andare a lavoro basta e avanza una city car
Tanto è la stessa auto con 2 design diversi 😅
(ma se devo essere sincero questa la preferisco, soprattutto per quanto riguarda gli interni)
Sì 43K per la phev é esagerato. La full hybrid in compenso è già più onesta
Per esperienza una volta che vai dal concessionario quei prezzi calano sempre un po' (non sono gli anni 90 dove leggevi a partire da X e poi una volta che ti davano il preventivo la cifra era sempre più alta)
Eh certo, confrontiamo un'auto nuova con una da 150.000 Km, o un SUV con una 120 (rigorosamente usata e senza ADAS)
una macchina di 4.50m è grande? mamma mia che pena che fa il mercato auto europeo
Nope. Tucson e Tiguan sono un segmento sotto. X3, Q5, Stelvio, GLC, XC60, ecc. sono tutte più grandi. Tucson è lunga appena 6-7cm in più di X1, X3 è lunga quasi 20 cm in più.
La tengo 3 anni e chi vivrà, vedra...
La Tucson è nello stesso segmento della Tiguan , della Q5 e della X3 come grandezza, è molto più grande della X1, la Santa Fe è nel segmento della X5 ( parliamo sempre di dimensioni eh )
Tutto vero ma X3 è un segmento sopra Tucson, la concorrente BMW ti Tucson è la X1, la X3 di Hyundai è la Santa Fe, che parte da 56K (addirittura più di X3 ma probabilmente avrà molta più roba di serie).
Poi ovvio che anche X1 full optional sarebbe costata molto più di 37k, ma non 70k. :)
Non esistono SUV di nessuna marca lunghi 450cm che partono da 22k. Nemmeno se ne facesse uno Dacia potrebbe metterlo a quella cifra.
Usata magari con 300000km...importante che sia bmw
E vero che i prezzi sono aumentati in generale per tutte le case, però se devo essere onesto qualità e prezzo la Kia / Hyundai è l'unica casa ( onesta ) sui prezzi e accessori.
La prima e la seconda 🤣🤣🤣
Con 30k mi compro una bella BMW anche usata che sto bidone da poveracci 😩😩😩
Parlavo della polo, effettivamente credevo di rispondere a un altro commento
Le officine (ce ne sono 2 nella mia città) KIA sono quasi sempre deserte. Vedo per lo più auto che devono fare tagliandi. Anche i report dei vari organismi ed associazioni confermano che KIA è a livello mondiale uno dei brand con meno guasti. Non so come sia stata la situazione 10 anni fa, ora però è questa.
Mi sa che hai sbagliato auto :)
"Già dalla versione base, la dotazione è particolarmente ricca e
comprende, tra le altre cose, Climatizzatore automatico tri-zona, cruise
control, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cerchi in lega
da 17 pollici, Kia Navigation System DAB con schermo touchscreen da 12.3
pollici, Apple Car Play/Android Auto, Kia Connect, Driver Attention
Warning (DAW), Forward Collision Avoidance assist (FCA) vetture, pedoni e
ciclisti, Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Lane Following Assist
(LFA) e Lane Keeping Assist (LKA)."
Non solo, il modello da 29k è il 1.6 TGDi MHEV. Io di motori 1.0 non ne vedo nel listino.
A partire da 22000€, ci avrei fatto un mezzo pensierino. Con questi prezzi, o le case automobilistiche sono impazzite e noi siamo sempre più poveri.
Mi piace, ma attendo la Kia Niro, che ha dimensioni più umane
Qui mi sembra che nessuno ha fatto i salti di gioia per il prezzo nè ha detto che ne comprerà a pacchi. Ti si sta solo contestando, giustamente, la tua dichiarazione sul prezzo che secondo te è esagerato ma che in realtà non è granchè diverso dal vecchio. Tutto qua.
esperienza diretta, magari ora sono buone eh! ma io ne vedo fin troppe di coreane in riparazione, costano meno e valgono anche meno. se invece l'hai presa con leasing o intenzione di cambiarla tra 2/3 anni nessun problema, ma non ti aspettare di tenertela 10/15 anni e 200k km senza grossi problemi meccanici
Manca tanto anche di fontamentale per me: cruise control, ha solo i cerchi in acciaio da 15,non ha la vernice metallizzata, insomma, è ha il 1.0 benzina da 80 cv
La base mi pare che sia già ben fornita.
Famosi problemi meccanici secondo lo zio del tuo amico che non vedi dalle elementari? O parli per esperienza diretta? Dubito :)
Kia soldi da buttare
Su frizione e cambio sono 3 anni o 30.000km, sull'infotainment, condizionatore ed elettronica 3 anni ecc... non è tutto 7 anni diciamo.
Circa 3.500/4.000 euro di listino in meno per tutte le versioni. Partiva da 25.500 la base che però aveva praticamente tutto, eccetto android auto e ADAS.
Da possessore di Sportage My2018 dico un'auto fantastica... quella nuova però non mi entusiasma esteticamente ed i prezzi di listino più alti di almeno 3.000 euro, considerando l'andamento del mercato non me lo spiego. Di fatto, se dovessi cambiare auto oggi, non sono sicuro di scegliere ancora la stessa auto, non per un discorso di qualità ma di prezzo.
Mah... A prima vista mi lascia perplesso, però devo ammettere che anche la precedente generazione sembrava eccessiva, poi vista in strada mi è piaciuta molto
Anche pagani con l'impiantino sonus Faber 😂
La fanno anche bella?
Per il mercato europeo solo quella corta.
'Na kia- vica
si e poi vediamo tra qualche anno con i famosi problemi meccanici della kia, macchine spazzatura odiate da meccanici di tutto il mondo
Era meglio la KIA RIO...costava poco e c'era il tonno in omaggio.
Ma infatti avrebbe senso nella versione base, prima si ammortizzare 13k euro in benzina ne passa, specialmente se non si fanno molti km.
Kia compra?
Cosa la polo se così infatti ho scritto forse ;)
Con quei soldi manco ci viene...
Emh sarebbero 30k euro, a partire poi
Sono io che vaneggio o ormai sti SUV li fanno con lo stampino?
non dire idiozie dai le città sono piene di abitanti che hanno garage, di proprietà o in affitto. Tu dove vivi? Chi conosci?
Che la base alla fine non la guardo proprio, o versione intermedia o full.
Appunto con 20 mila ti prendi ora una polo e io cosa ho detto
Ma che c'entra l'auoto elettrica se ho scritto che ho una full hybrid?
Infatti esistono solo Seat e Skoda, VW e Audi possono pure svanire.
ti svelo un segreto: le macchine che vedi parcheggiate in strada non rappresentano il 100% degli abitanti. C'è un mondo sommerso che nel sottosuolo ha garage
Non di proprietà ma ha un garage sicuro...
Si, ma nemmeno in provincia abbiamo il garage garantito.
E l'utente ha preso una full hybrid, quindi non ha mica bisogno di prese.
La polo base viene più di 18 mila euro
Infatti ho avuto ragione, l'utente ha un garage di proprietà. Ma solo così può essere, l'auto elettrica la può trovare conviene solo il provinciale o chi ha un garage di proprietà, che rappresentano la minoranza
Quindi mi stai dicendo che oltre un milione di romani possiede un garage di proprietà? Ci credo guarda, sicurissimo proprio, ho vissuto in un'altra Roma io allora
Sembrano quasi prezzi onesti visto l'aria che tira utlimamente :D
ti diranno che non è vero che il 60% dei romani ha un garage
Per quello che si compra oggi con 20k euro non sembra male... Ma prima bisogna capire i consumi...
"Sicuramente"
Vorrei avere la tua certezza.
Significa che ho un garage e non lo sapevo.
Devo temere l'AdE per IMU non versata?
Anche una Golf full ti viene 40 e oltre senza prendere le versioni sportive...
Infatti io ho detto forse ti prendi ;)
Vivo a Roma e ho un garage di proprietà come direi il 60% dei romani , che c'entra questo commento?
Ok, ma l'aumento di prezzo è innegabile.
Insomma... di certo è migliorata e sempre è un veicolo di un segmento diverso.
beh dai due o tre garage ci sono in città
compri altro, in europa ci saranno una trentina di marchi o piu tra cui scegliere per tutte le tasche non è che puoi comprare solo la golf
le immagini raffigurano due auto diverse...una più corta e una 'più allungata'....esisteranno due versioni?
Sicuramente abiti fuori città o avrai un garage di proprietà, quindi non rispecchi la maggioranza degli italiani che vive in città e che lascia l'auto sotto casa
esattamente
Mica lo hanno chiesto gli acquirenti di poter scegliere tra Golf e Golf più grossa.
Gli acquirenti erano contenti di poter scegliere tra polo e golf e pagare la prima 15-17K.
Sopratutto chi ha i soldi la cambia ogni 3 anni, tiene sempre la macchina nuova e perde relativamente poco.
Diciamo quasi
La polo full optional supera i 30 mila euro e di molto
si ma la polo è diventata spaziosa come la tua golf di 10 anni fa
Questa é la base, i prezzi arrivano a 45 mila euro optional esclusi.
molto bella
ora ti salteranno alla gola sul perchè hai speso 37k euro (!!!!!!) per una Tucson!!
Io provenivo da una BMW e ho preso una Tucson full Hybrid strafull optional a 37k€...ero giustamente titubante ma dopo un paio di mesi sono l'uomo più felice del mondo, macchina fantastica! Scattante , silenziosa, comoda, carica di tecnologia...avessi preso una X3 con le medesime caratteristiche non mi sarebbero bastati 70k€
Molto molto carina
E se sei povero e ti serve la macchina per andare a lavoro, finisci a casa con il reddito da divananza.
Di sportage?
Si, ne venderanno a pacchi.
questo non lo so e non mi permetto di dirlo. Quello che intendo è che se si hanno i soldi per farlo, si fa anche se c'è un aumento, visto che molto spesso, se non sempre, il miglioramento è tangibile.
meno della metà di questa. Secondo lui.
Si vede che stai meglio di me economicamente ;)
dieci anni fa ho preso una Jeep Compass a 33 mila euro. Nel 2016 una Renegade a 31, una 500X sempre a 30k circa, nel 2018 una 595 Abarth e nel 2020 una Renegade ibrida a circa 40..ovviamnete in tutto questo ci sono le permute, ma i soldi non sono mai diminuiti, posso farlo tranquillamente. La prima Jeep Compass era un bidone osceno rispetto ai modelli attuali.
Io più di 10 anni fa ho speso più di 20 mila euro per una golf, ora con questi soldi forse ti prendi una polo e il mio stipendio non è aumentato di tanto...
Sul discorso prodotto migliore che vedo tra la mia e quelle nuove sono gli adas ;)
dipende sempre dai soldi che hai a disposizione..un aumento è accettabile soprattutto se il prodotto è migliore. Chi spende certe cifre per un'auto è perchè ha finanze sicure che aumentano di anno in anno o comunque non diminuiscono.
non c'è un'opzione a pagamento per averne uno migliore?
Bruttina, meglio la Tucson anche rinunciando a due anni di garanzia se si vuole questo tipo di auto
Per curiosità, quando costava la Kia Sportage precedente ?
anche senza finestrini...
https://media2.giphy.com/me...
basta chiedere!!! :)
Forse non hai capito una cosa :
L'auto come tante altre cose in futuro, diventera' un lusso.
Ci sarà una netta divisione tra chi comprerà auto di terza mano e auto nuove.
Se sei povero e vuoi la bella macchina, devi cambiare lavoro
Condivido con te che i prezzi sono lievitati negli ultimi 10 anni, ma è anche vero che una casa che ha un ottimo rapporto qualità/prezzo.
30 mila euro minimo per un'auto simile la spendevi già 10 anni fa.
Chi spende tali cifre non sta a polemizzare, compra si gode quello che compra e lascia voi a scannarsi in questi discorsi
30k con una ricca dotazione ha senso, anche tenendo conto che è un listino e della scontistica c'è sempre.
Ormai siete diventate talmente capre da giustificare ogni cosa abbassando la testa dicendo "si padrone". Contenti voi di spendere minimo 30 mila euro, per fortuna qualcuno sani di mente ancora c'è e il mercato sta crollando inesorabilmente sotto i piedi di questi signori .
Si può avere senza fanali davanti e dietro?
ecco il primo!
30 mila euro HSHAHAHAHA ne venderanno tantissime
"ma il prezzo è folle sono matti" tra 3..2..1..
Non mi sembra male