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KIA introduce la tecnologia Plug&Charge in Europa. Si parte dalla EV9

L'obiettivo è di offrire questa tecnologia di ricarica su tutta la gamma di elettriche

KIA introduce la tecnologia Plug&Charge in Europa. Si parte dalla EV9
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 set 2023

Il sistema di ricarica Plug&Charge sta progressivamente arrivando sempre su più modelli. Ricordiamo che parliamo di una soluzione che permette di semplificare sensibilmente il processo di ricarica: basta collegare l'auto alla colonnina per avviare il rifornimento di energia. Il veicolo, infatti, dialoga direttamente con la colonnina effettuando una procedura di autenticazione automatica. Il tutto, senza dover utilizzare app e tessere.

Adesso, anche KIA ha deciso di introdurre in Europa il supporto al Plug&Charge all'interno dei suoi modelli a partire dal nuovo SUV elettrico EV9.

RICARICA PIÙ SEMPLICE

L'obiettivo della casa automobilistica coreana è comunque quello di rendere disponibile il Plug&Charge anche al resto della sua gamma elettrica nel corso del tempo per semplificare la ricarica a tutti i suoi clienti. Per sfruttare questa opportunità, ovviamente è necessario che anche la colonnina sia compatibile con questo sistema. Tra le reti di ricarica che già supportano il Plug&Charge c'è quella di IONITY. Inoltre, bisognerà iscriversi al servizio di ricarica Kia Charge il cui account sarà utilizzato per l'autenticazione con la colonnina e per la fatturazione della ricarica.

Nessun problema per quanto riguarda la sicurezza. L’ecosistema Plug&Charge (gestito dall'operatore Hubject)  gestisce lo scambio di informazioni sicure tra le parti interessate: operatori di punti di ricarica (CPO), operatori di mobilità (MO) e produttori di componentistica originali (OEM). Questa comunicazione è conforme allo standard internazionale ISO 15118.

Anche utilizzando il sistema Plug&Charge, i clienti KIA potranno comunque beneficiare delle funzionalità messe a disposizione dall'app Kia Charge: la sua funzione di navigazione, gli aggiornamenti in tempo reale su costi di ricarica e disponibilità e la possibilità di applicare opzioni filtro come tipo di presa, velocità di ricarica e tipologia di accesso informeranno sempre gli utilizzatori di veicoli elettrici dell'infrastruttura pubblica di ricarica disponibile. Sjoerd Knipping, Vice President of Marketing and Product di Kia Europe, su questa importante novità, ha commentato:

Plug&Charge è una tecnologia molto pratica che riduce al minimo la gestione manuale della fase di ricarica, con il risultato di un processo più rapido e agevole per i nostri utenti. Con una gamma ampia ed articolata di veicoli elettrici sostenibili offerta con le soluzioni di ricarica più avanzate, stiamo facilitando il passaggio verso la mobilità elettrica e ci confermiamo, ulteriormente, come seri competitors nel competitivo mercato europeo dei veicoli elettrici.

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Commenti Regolamento
C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Il P&C è una cosa in più che non c'entra niente con l'obbligo USB-C.
Al Massimo il discorso può essere simile se obbliga ad usare il CCS2 e aprire a tutti se pubblico.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Può obbligare ad usare uno standard.
Così come ha obbligato i produttori di smartphone ad usare USB-c

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo come la UE potrebbe obbligare un'azienda ad utilizzare il plug & charge ISO.
Se lo farà è solo per sua convenienza.
Al massimo può obbligare ad avere lo schermo e il POS, cosa che sui V4 sono già presenti.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, per i suoi faccia un po' come vuole, ma visto che li sta aprendo agli altri e che anche le Tesla dovranno caricare altrove, è probabile che lo farà.
Se non la obbliga la UE direttamente.

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, castigali tutti

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, diglielo a questi quattro ricchi. Noi povery non possiamo permetterci di stare dal meccanico un giorno sì e l'altro pure. Abbiamo bisogno di un veicolo economico e affidabile che ci possa permettere di andare a lavoro per mantenere le rate dell'auto usata

#iostoconactarus

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed io cosa cosa rispondere e a chi chi.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Di questi tempi se vendi auto usate fai solo big money

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Per tutti gli utilizzatori di macchine elettriche a prescindere dal prezzo. Te giri e girerai a succo di dinosauro ancora per un sacco di tempo... Che te ne frega di quanto costa quella macchina e di questa novità nello specifico?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono auto di 20 anni fa che girano regolarmente pii delle auto nuove

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero OGGI nei carroattrezzi ci sono solo auto di OGGI e non roba che non viene più venduta da decenni? Assurdo!

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Possiede un concessionario di auto usate

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si con il pennellino

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto un filo sovradimensionato, stile petroliera (il che detta per una elettrica è "ossimorosa")

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho dovuto bloccare un altro 🤷‍♂️, non sapeva piu argomentare e se la prendeva con gli utenti non elettrogenenati.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non usa il sistema standard ISO, poi se sui V4 lo ha integrato vedremo.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah io nei carroattrezzi vedo solo auto recenti che si bloccano per una spia, con la Renault 4 ci facevano i safari

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il calesse è al lavaggio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E certo, nemmeno ti accorgi di cosa ti stanno rifilando
Ti consiglierei una bella Renault 4 ...sempre che tu la sappia guidare col cambio manuale e senza assistenza alla guida

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

#iostoconactarusematitanera

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, diglielo a questi âsini che occupano pure gli stalli delle colonnine senza collegarsi alla rete elettrica lasciando pure a casa la propria ombra

#iostoconactarusematitanera

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per persone invasate
https://uploads.disquscdn.c...

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Che io ne sappia Tesla ha il plug and charge con le sue auto. E sui V4 paghi col POS.

Magari fossero tutte così

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra giusto standardizzare https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le usano tutti sono standardizzate
https://uploads.disquscdn.c...

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

emh, l'unica a non usare lo standard è Tesla XD.

Lo standard se non ricordo male c'è dal 2014, poi sicuramente negli anni è stato migliorato ma solo negli ultimi 2/3 anni è stato integrato su alcune auto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Usare la spina elettrica delle lavatrici...è standard

M
Mauro Nickfly 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti, somiglia a un carro bestiame! ahahha!
Comunque no, la comprerei per l'immenso vantaggio di ricaricarla davanti casa, magari sotto la tettoia, e poi partire per tanti viaggi (corti però, immagino l'autonomia da Ciao Piaggio...)

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bene, così si ragiona.

Bisognerebbe solo imporre uno standard per tutti così a qualunque colonnina ti colleghi ricarichi e basta.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

"si parte dalla EV9"... Tanto valeva rimandare allora visto che l'hanno lanciata poche settimane fa e non so ancora se ne hanno consegnate

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, sempre più auto con il sistema Plug&Charge

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrebbero dovuto pensarlo da subito

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve l'intervento di actarus per riportare i commenti sulla retta via

#iostoconactarusematitanera

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sistema molto interessante devo dire

M
Mauro Nickfly 01 Jan 1970 @ 00:00

Se viene installata una colonnina compatibile col sistema, davanti casa mia (vivo in un paesino di campagna), mi compro questa Kia, GIURO! :-D

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

La semplicità Tesla per tutti... Ottima cosa!

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente, questo è uno dei passi da seguire in termine di evoluzione delle auto elettriche