Kia EV5, nuovi dettagli prima del lancio del SUV elettrico

Nel merito mai.
Vediamo fino a quando continui a fare repliche insulse.

Ricordo che tranne rarissime eccezioni (personalmente ne conosco solo una) le garanzie standard delle batterie delle vetture elettriche sono di 8 anni.

Ancora... 🤣🤡

Parla nel merito piccolo troll, è proprio perchè svii i discorsi che ti do, giustamente, del troll, è una tua scelta continuare a metterti in ridicolo.
Io te lo ho detto, scritto e provato: 10 anni di garanzia standard sulle batterie è pressochè inesistente.

Lo si capisce che non vuoi ammetterlo, ma è esattamente così. Sei semplicemente... ehm... come dire... chiedo l'aiuto degli 883 XD
https://www.youtube.com/wat...

Lol ti correggo il riassunto:
Riassumo: sbagli ancora e sono un troll.

Ops scusa ho scritto più di 15 parole.
Riassumo: sbagli ancora e sei un troll.

Ancora? Certo che per essere uno "impegnato" di tempo da perdere poi ne hai mica poco. Dai tra un po' ricominciano le scuole e forse tornerai ad aver qualcosa da fare.

Comunque se vuoi sapere come stanno le cose realmente sappi che chi da 10 anni di garanzia senza richieste ulteriori (estensioni o piani di manutenzione addizionali) è da quanto ho appurato solo un marchio e solo su un paio di modelli.
Non escludo ci possa essere qualche altro operatore, ma all'incirca il 95% dei produttori di BEV offre come garanzia standard delle batterie 8 anni.

Anche oggi hai perso una occasione per non fare la solita figuretta del bamboccino che deve avere ragione (anche se è evidente che sbaglia) e vuole avere l'ultima (inutile e sciocca) parola.

Saluti troll.

Ecco risposte brevi. Meglio. Cmq 8-10 sul mercato ci sono quindi nulla da rimproverarmi.

Direi più che manca l'onestà intellettuale di ammettere gli errori ;-)
Se non hai tempo da perdere non serve che ne perdi, pur poco, per scrivere ancora qualcosa di totalmente inutile.

Ancora un sermone? 🫨
Scusa non lo leggo non ho così tanto tempo da perdere. 👋

Mercedes 8 anni su EQA-EQB-EQC. Solo EQE ed EQS hanno 10 anni.
https://www.mercedes-benz.it/passengercars/services/warranty.html

Zeekr offe 8 anni o 200.00Km (estensibile pagando) https://uploads.disquscdn.c...

Toyota invece offre 8 anni su tutta la gamma di veicoli full electric commerciali (non estendibili in nessun modo) opppure 10 sulla bZ4X ma a condizioni ben precise, altrimenti anche su quella sono 8 anni.https://uploads.disquscdn.com/image...

Insomma diciamoci la verità: ogni volta che scrivi un post ragli quasi esclusivamente falsità e menzogne.

I tasti dolenti temo di averli toccati io visto che ti diverti a segnalare commenti fatti per evidenziare la poca lungimiranza dei tuoi discorsi.
Comunque voglio rassicurarti e non farti preoccuparti per i miei eventuali "travasi di bile", a me i bamboccini non riescono proprio a farmi arrabbiare, anzi mi fanno divertire con le loro uscite trollesche ;-)
Ma grazie per il pensiero carino XD.

Rifletti: l tempo lo si perde entrambi. E' assai sciocco "accusare" qualcuno di un comportamento che si sta mettendo in atto in prima persona. Ma forse il passaggio in cui ti dicevo che bastava subito replicare: "Giusto, Tesla garantisce la batteria 8 anni mentre altri costruttori 10 anni" ti era sfuggito, capita quando si è distratti a cercare come rigirare la frittata...

P.s. io non sono affatto un macho, semplicemente ti dico ciò che penso, prima te lo spiego con le buone, se poi tu vuoi provare a prendere in giro il tuo interlocutore dopo non lamentarti di essere trattato come uno che prova a fare il furbetto. Puo non piacerti ma sei libero di non replicare o mettermi in black list invece di voler fare del puerile vittimismo. Puerile... vedi come si abbina bene a bamboccino... Tutto torna, ma sai purtroppo qualche lustro in più aiuta da una parte, anche se ammetto si preferirebbe essere più giovani.

P.p.s. le garanzie sulle batterie delle vetture Tesla sono di 8 anni, eri tu che dicevi di andare a leggere sul sito ufficiale, lo hai fatto almeno questo? Perchè era esattamente qui il punto della discussione. Spero di sì e ti auguro di crescere come persona, perchè mica ho nulla contro di te, solo che viviamo nello stesso mondo e sono sicuro che anche a te starebbe poco simpatico imbatterti in qualcuno che se ha torto vuole rimescolare le carte in tavola senza mai ammettere il suo errore.

Nel design a me invece pare stiano peggiorando sensibilmente, da quando Peter Schreyer ha lasciato spazio ai nuovi.

Se prendi un Bmw o Mercedes di ultima generazione in caso di guasti o avarie sono dolori, considerando anche che le garanzie sull usato non coprono tutto, cone non coprono tutto le estensioni di garanzia di auto nuove, bisognerà cambiare l'auto ogni 5 anni, oppure ripiegare su auto piu modeste

Auto moderne non si possono piu acquistare senza garanzia soprattutto se sono molto sofisticate, molti acquistano auto usate per tenerle più di 10 anni con un auto elettrica non lo puoi piu fare, se scegli bene un auto termica usata per un eventuale riparazione ti puoi sempre arrangiare

OK però dai 4 anni sull'usato non è poco e cmq si parlava di nuove o sbaglio? Poi ho se ti si brasa la batteria fuori garanzia è come se ti si brasa il motore di una ICE "Moderna" spesso le sbatti via tutte e due.

Si ma allora lo stesso discorso vale per le ICE nelle stesse condizioni. Intendo quelle di adesso non le Punto di una volta che ancora adesso girano alla grande, questo va detto.

OK👍

Lol ne hai di tempo però... cmq se caso ti riferivi ad altri basta dirlo alla prima risposta invece di fare sermoni nei commenti. Inoltre a giudicare dalla mole di testo qui chi credo che il bulletto che siano tu.

Poi la storia della furbata non l'ho capita ma ti sarà partita insieme travaso di bile, lo capisco.
Le garanzie vanno da 8 a 10 anni o no? È opzionale? Certo e quindi mai visto un estensione di garanzia su un prodotto? Se la offrono ci sarà un motivo.

In futuro ci saranno più aziende che offriranno 10 anni, certo è una supposizione ma se ti fai un giretto su vari articoli è proprio uno dei punti in questioni l'aumento dei cicli di carica delle nuove batterie così come altri parametri tipo le potenze di ricarica superiori per esempio. È quindi un supposizione "sparata"? No è ragionata, potrebbe succedere come no vedremo.

" questo è il tono che meriti" va beh ooook 😂
"Dai continua così, tanto quelli come te si smascherano in fretta ed immagino già il prossimo tuo passo: offese dettate dal tuo orgoglio ferito misto all'impossibilità di dare una logica a quello che vorresti sostenere e messa in black list del mio nick XD" ooook....😚

Se vorrai essere trattato da Uomo comportati come tale.
🤣 Ma quanto è da macio fare sermoni su Disqus!

Mi spiace forse ho toccato un tasto dolente non lo so.
Io però per due numeri tra 8 e 10 non perderei così tanto tempo ma per l'appunto si vede che ne hai tanto.
Anzi direi che forse a questo punto ho già perso troppo tempo pure io.

Vado a fare l'uomo su Disqus vah!👍

Premesso che l'utente a cui hai risposto effettivamente non ne ha azzeccate poi molte, anzi... Pure tu però non scherzi affatto...

Parli di garanzia 8 -10 anni, ma realmente chi ne offre 10 si contano sulle punte delle dita di una mano e spesso con clausole e in forma promozionale (Lexus ux300e ad esempio, chiedi a Mettek XD)

Che l'italiano medio impieghi 30 anni per fare 300.000 Km frega poco e meno centra visto che le batterie hanno un degrado anche legato al tempo e ad ogni modo dopo 160.000 o 240.000Km (per Tesla, ma son dati abbastanza comuni) la garanzia decade a prescindere.

Per finire la vettura più venduta al mondo non è assolutamente una Tesla, a memoria direi la Toyota Corolla (per inciso ne ho vista una stamattina in tangenziale a bologna targata APxxxXX con degli ammortizzatori talmente scarichi che non dovrebbe proprio esserle consentito circolare).
Forse volevi dire la più venduta nel primo trimestre di quest'anno...?

E' corretto solo che statisticamente le Tesla non presentano reali criticità alla batteria per quanto ad oggi ne sappiamo.
Cosa che non significa che non accadano problematiche ovviamente e statistiche che a 10 anni non hanno numeri tali da consolidare il risultato, sono un po' come degli exit poll: di solito ci prendono ma a volte no.

Sono sempre meno di 5 anni...poi in concessionario ufficiale la pagheresti il triplo che svenduta sui vari siti, quindi anche se si guasta hai già pagato tutto a monte

L'abbiamo capito...però intanto oltre la garanzia non se le tiene nessuno...sono U.S.A. e getta

Quella non era una risposta, era un mettersi in ridicolo. Ma se a te fa piacere quella sensazione continua pure a replicare in modo piccato.

Ti ho risposto sopra.... 😪

No caro qui ci sono un paio di problemi:

1: Mai detto che Tesla ti da 10 anni, infatti ho scritto: "Peccato che hai garanzie sulle batterie da 8 a 10 anni ma va bene rimani sulle tue convinzioni che il resto del mondo va avanti" ergo ho scritto corretto come da tuo screen.

2: Anche se a 10 anni sono in pochi a offrirlo ci sono e con le nuove chimiche saranno sempre di più, un esempio è la lexus UX300e

3: Lo so che posso usare il "code" grazie mille ma spesso a volte a va e a volte nisba.

4: "Almeno cerchiamo di capire il senso logico di una frase scritta in un italiano corretto." Ti ho già risposto al punto 1, a proposito di arroganza...

CI sono parecchi articoli in merito su tesla con anche 300'000km di strada sul groppone e batterie perfettamente in grado di mantenere le capacità addirittura oltre l'80%. Restate nelle vostre false convinzioni tranquilli sparirete nell'arco di un decennio.

🤣 Si si...

Estratto dal sito Tesla, garanzia sui veicoli usati:

"La Garanzia limitata su componenti, riparazioni carrozzeria e verniciatura decorre dalla data di acquisto dei componenti e la garanzia si estende per un periodo di 12 mesi o 20.000 km, seconda della condizione che si verifica per prima. Specifiche categorie di componenti prevedono periodi di garanzia particolari:

Lamiera: durata illimitata
Unità motrice*: 4 anni oppure 80.000 km, a seconda dell'eventualità che si verifica per prima
Batteria ad alta tensione del veicolo*: 4 anni oppure 80.000 km, a seconda della condizione che si verifica per prima
Wall Connector: 4 anni
Touchscreen e Media Control Unit: 2 anni oppure 40.000 km, a seconda della condizione che si verifica per prima"

Lol quanta fantasia.

=METTEK=
La cosa poi più divertente è che ti era pure da me già stato indicato personalmente con tanto di link...

Ora, con questa, è almeno la terza volta che ti viene da me indicato.
Chissà se sarai in grado di seguire lo stesso tuo consiglio e leggere le garanzie sul sito Tesla onde evitare certe figure.

E' proprio perchè io prima di scrivere verifico le cose che uso spesso anche toni forse un po' arroganti. Ma se poi ci si imbatte in risposte come la tua mi trovo a considerare di essere stato pure tenero.
Come mia impressione capita poi spesso che chi replica come hai fatto te poi non risponda più dopo che viene sbugiardato da se stesso.
Probabilmente non sarà il tuo caso, io attendo fiducioso un tuo "mea-culpa" o il link della pagina Tesla in cui si dice che garantiscono la batteria 10 anni.
https://uploads.disquscdn.c...

P.s. è semplicissimo inserire i link, basta usare il tag code: https://www.tesla.com/it_it/support/vehicle-warranty

P.p.s. il sentore era riferito alla natura dell'errore che tu e molti altri commettete nell'indicare 10 anni la garanzia sulle batterie Tesla.
Almeno cerchiamo di capire il senso logico di una frase scritta in un italiano corretto.

Peccato che a 10 anni nemmeno ci arrivano...dopo 5 anni le devi regalare

La voce della verità 👍

Dopo 10 anni non ci saranno nemneno più le batterie adatte per rimpiazzarle

Manco regalata per i problemi che dovrei risolvere

Ma chi le acquista senza garanzia, si guastano un giorno si e l'altro pure

Appunto non esiste considerando che non si riescono a vendere e rimangono sul groppone a meno di non regalarle

Per fortuna di 127 no, ma di vecchie Panda si. Poi un sacco di vecchi modelli a nafta che fanno un fumaccio nero

vorresti dire che torino ha il numero più alto di 127 in circolazione quotidiana? spettacolo

Guarda che a Torino il 70% delle case ha il teleriscaldamento, eppure è una delle città con inquinamento da smog più alte d'Europa. Basta catorci puzzolenti

Ma va 1500km al giorno? Quelli sono per la spesa... o per trovare il benzinaio con i prezzi inferiori alla media nazionale 🤣

Ma come non vi lamentavate che non esiste il mercato dell'usato delle elettriche? Meglio di così cosa vuoi?

Conviene perché o sei in garanzia o il veicolo è talmente vecchio che ti si spacca prima qualcosa d'altro.

Forse il sentore non basta che dici? Vai a leggere le garanzie sul sito Tesla e ne riparliamo.

P.S: Non ti metto il link perchè qui la censura è peggio di quella del PCC ma immagino che google lo sai usare no?

Di tutto...mesi per avere un ricambio

Forse trovi delle copie. Ma soprattutto, quali sarebbero i ricambi che non si trovano per una EV ma che invece si trovano per una termica ? Le ruote ? I sedili? Gli specchietti? I cristalli?

Si trovano ricambi di auto termiche anche di 50 anni fa

sicuro, la 127 inquina niente a confronto di 600 mila caldaie di 30 anni di una modesta città

Il gruppo Hyundai-Kia sta correndo parecchio e bene nello sviluppo dell'auto elettrica, complimenti, non c'è che dire. Da questi brand mi aspetterei però uno sviluppo soprattutto di automobili elettriche di piccola e media categoria. Immagino e spero che il know-how che stanno acquisendo, in netto vantaggio su tanti competitors, lo sfruttino proprio per cominciare a lanciare auto medio/piccole all'avanguardia, efficienti e dai bassi costi di produzione e vendita. Le aspettiamo in tanti

Beh effettivamente si trovano ricambi a vagonate per le termiche

Per un pacco da nemmeno 20 KWh? Mamma se sono ladri in BMW

Per mettere una costosa NMC da 82Kwh, è probabile che supererà i 50K

Infatti grazie a questi catorci puzzolenti l'aria delle città è superinquinata. Io li obbligherei tutti alla rottamazione immediata.

Comprati una Tesla invece di ritornare ad un puzzolente naftalone, vedrai che non avrai alcun problema

accettasi auto elettrica regalata, anche con pochi km se proprio dovete.

Per quelli che sono contro l'auto elettrica, ragazzi le auto termiche europee dovrebbero essere cambia dopo 24 o 48 mesi in media!
Fesso chi non capisce che dopo che la garanzia è scaduta l'auto è da buttare SUBITO!
/s
commento ironico per dire che nessuno cambia batterie all'auto elettrica, statisticamente è più probabile che l'auto sia da rottamare per l'età che per l'usura delle batterie.
la community online fa 1500km al giorno senza fermarsi mai così come il loro stipendio medio in Italia è di 150k€/y...

La garanzia sulle batterie delle vetture Tesla è di 8 anni.

Vedo che è un numero ripetuto più volte, forse lo era in passato?
A mio sentore vi confondete o perchè vi copiate senza verificare nulla o perchè il primo che lo ha scritto ha deciso di mettere la durata della garanzia delle batterie powerwall...

Concordo che sia stata detta una cavolata.

Ma va pure evidenziato che la garanzia è valida se in quel lasso di tempo (per Tesla 8 anni o tra 240k e 160k Km a seconda del modello) essa si ritrova ad avere una capacità residua inferiore al 70%.
https://www.tesla.com/it_it/support/vehicle-warranty

Di lato vagamente Rover

Anche fiat uno .. io. 👋

Il problema é sempre lo stesso...
C'è chi ti fornisce una garanzia di 10 anni indipendentemente da come tratti la vettura e chi ti dirà: "eh, ma hai per caso tirato il motore a freddo?". Sai quante volte l'ho sentita quella frase con Alfa o Peugeot? Una frase che non esiste sulle Toyota, ad esempio, dove l'elettronica impediva già negli anni 90 di tirare il motore a freddo.

Leggi le condizioni degli 8 anni di VW per la batteria. Sono condizioni che permettono alla casa di rifiutarsi sempre, se vogliono.

Visto le fesserie che si scrivono magari a qualcuno interessa informarsi seriamente .

Costi d'esercizio a confronto: auto elettriche vs. carburante

Peccato che hai garanzie sulle batterie da 8 a 10 anni ma va bene rimani sulle tue convinzioni che il resto del mondo va avanti

sono proprio curioso di sapere quanto conviene andare a spendere 10-15k € per cambiare le batterie su un auto elettrica di 10 anni.

Fra 60 anni è difficile che potrai vedere in circolazione molte auto odierne, a prescindere dal motore. Con l'aumentare dell'elettronica è ovvio che si riduca la longevità perché l'elettronica si deteriora più in fretta. E' pur vero che l'aumentare dell'elettronica ha reso enormemente più comoda e sicura l'auto, quindi personalmente meglio così.

Fatti un giro nei forum delle auto elettriche, c'è da mettersi le mani in testa

E chi è il fesso che cambia le batterie a sue spese ad un auto di 10 anni ormai obsoleta

Sopratutto a ripararle, ricambi inesistenti, meccanici impreparati, costi triplicati.

Ho letto diversi articoli sulle difficoltà che stanno avendo i proprietari per vendere auto elettriche usate, alcuni addirittura devono quasi regalarle perché nessuno le prende. Credo che sarà la "normalità" in futuro

Smart è pur sempre Mercedes, 1h di manodopera te la fanno pagare 80-100€ un ricambio costa minimo il 30% in più

Si, ciaone......

ma che stai dicendo? Per la Tesla Model S chiedono 20 - 25 mila euro per cambiare la batteria.

stai dicendo assurdità...le Tesla del 2018 e 2019 vanno ancora benissimo. Le batterie sono garantite per 8 - 10 anni. Dopo tale data perdono la loro migliore efficienza (così come la maggior parte delle auto termiche che iniziano ad avere i primi acciacchi). Comunque perdono efficienza, ma non il loro funzionamento. A quel punto si può cambiare il pacco batterie con una spesa media di 10 - 15 mila (il resto dell'auto a differenza delle termiche non avrà altre parti da cambiare o ripristinare) oppure cambiare l'autovettura.

15.000€ per un pacco da 17kWh mi sembra davvero esagerato!
Sembra quasi che le provano tutte per non farti cambiare la batteria.

Le auto elettriche sono fatte per essere cambiate ogni 4 o 5 anni, i produttori possono dire quello che vogliono ma la degradazione delle batterie sono inevitabili.
E dopo tale data il valore residuo di rivendita è zero. Quindi preparatevi, se volete un'auto, a pagare rate a vita.......che poi è quello che vogliono.

e pensare che girano ancora tante fiat 127 .. voglio vedere se fra 60 anni ci saranno ancora auto elettriche d'epoca in circolazione