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Kia pensa ad una piccola auto elettrica per competere con Citroen Ami | Rumor

Kia starebbe studiando una city car elettrica per la mobilità della città che andrebbe a fare concorrenza alla Citroen Ami.

Kia pensa ad una piccola auto elettrica per competere con Citroen Ami | Rumor
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 mag 2020

Kia starebbe pensando di realizzare una piccola auto elettrica per la città molto simile alla Citroen Ami presentata a fine febbraio. La piccola francese ha suscitato molto interesse per le sue caratteristiche e per la possibilità di essere acquistata ad un prezzo molto competitivo, anche con una formula di noleggio a lungo termine. Parlando con Auto Express, il COO (direttore operativo) di Kia Motors Europe, Emilio Herrera, ha sottolineato che dopo la pandemia, le persone vogliono sentirsi maggiormente al sicuro preferendo utilizzare mezzi privati per muoversi piuttosto che sfruttare il trasporto pubblico.

Kia sta quindi studiando una piccola auto elettrica da città per sfruttare questo nuovo orientamento delle persone. Si tratterebbe di un mini veicolo con autonomia limitata ma più che sufficiente per potersi muovere tranquillamente in ambito urbano. Il costruttore coreano sta anche valutando la categoria dei quadricicli, a cui appartiene la Citroen Ami, perché questi mezzi potrebbero essere una valida alternativa al trasporto pubblico, a patto che possano essere concorrenziali sul fronte economico. Ciò significa che tale modello dovrebbe essere proposto con una forma di abbonamento o di noleggio flessibile.

Il veicolo potrebbe condividere la nuova piattaforma di Hyundai che sarà sviluppata di concerto con Canoo o utilizzarne una inedita. Non ci sono comunque scadenze precise per il progetto, ma secondo la fonte la city car potrebbe essere svelata già nel 2021, come concept, per poi entrare in produzione nel 2022. Sulla carta il progetto sembra interessante, soprattutto vedendo come sia sta evolvendo la mobilità urbana. Sempre più costruttori, infatti, stanno rivolgendo la loro attenzione su micro vetture a batteria per i centri delle città. Se ne saprà certamente di più nel corso dei prossimi mesi.

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Commenti Regolamento
𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Non volevo essere tanto cattivo 😋

M
Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

chi si sente in imbarazzo è una persona poco intelligente

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui le key car non hanno futuro... Perché chi la guida si sente in imbarazzo.

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la Ami basta il patentino dei ciclomotori che si consegue a 14 anni se ho ben capito.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

In che senso?
Non serve obbligatoriamente la patente per guidarle?

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vogliono far passare queste auto piccole come la soluzione al problema traffico e parcheggi, non cambia tanto tra questa e' una fiesta per fare un esempio

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

il costo e' un problema, a parte quello per chi deve fare pochi km giornalieri in citta' hanno un senso.

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Che auto inutili, poi costano quanto un auto normale a 5 posti

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

L'idea è ottima ma preferirei guida con patente (che influisce anche su costo assicurazione), possibilità di prendere tengenziali/autostrade e qualche Km di autonomia in più rispetto alla Ami.