Jaguar Type 00 rompe con il passato. Il nuovo inizio del marchio inglese
Il modello di serie arriverà nel 2025
Alcuni leak nella giornata di ieri avevano permesso di scoprire in anticipo le forme della concept car di Jaguar, vettura che da ufficialmente il via alla nuova era del costruttore inglese, pronto a diventare un marchio solo elettrico. Alla Miami Art Week è stata dunque presentata Jaguar Type 00, un concept che rompe decisamente con il passato.
Inutile negarlo, il rebranding che sta portando avanti Jaguar sta facendo molto discutere. Il nuovo logo e adesso questo concept sono il chiaro segnale che la casa automobilistica inglese intende rompere con il passato per iniziare un nuovo capitolo della sua storia. Del resto, lo avevano già anticipato in passato. Jaguar proverà ai posizionarsi ai vertici del mercato del lusso con modelli del tutto nuovi e che non condividono nulla con quelli visti fino a questo momento. Forse un azzardo ma la strada è tracciata. Vedremo come reagirà davvero il mercato, ricordando che il primo modello di serie della nuova era di Jaguar arriverà il prossimo anno.
TOTALE ROTTURA CON IL PASSATO
Jaguar riparte dal motto del suo fondatore Sir William Lyons e cioè "Copy Nothing". In sostanza, una Jaguar non deve essere la copia di nulla. E la nuova Type 00 segue proprio questa filosofia, un'auto concettualmente totalmente nuova che va anticipare la GT elettrica che vedremo nel 2025.
La casa automobilistica spiega che l'uso del nome "Type" è un richiamo alla storia dei modelli Jaguar, mentre il primo 0 è un richiamo alle emissioni zero, trattandosi di un'auto elettrica. Il secondo 0 è invece il riferimento al punto di partenza di una nuova gamma di vetture.
Il design, lo avevamo già visto ieri, è di rottura e si caratterizza per un cofano molto lungo che si contrappone alla coda molto corta. Il profilo richiama le fastback e come possiamo notare manca il classico lunotto posteriore in vetro. Sia il fontale e sia il posteriore presentano delle grandi griglie, mentre davanti troviamo anche fari dalle forme estremamente sottili. I grandi cerchi in lega sono da 23 pollici.
L'abitacolo è molto particolare, del resto ricordiamo stiamo sempre parlando di una concept car. Si accede attraverso delle portiere che si aprono ad ala di farfalla. Gli interni sono minimalisti e fanno uso di materiali molto particolari come ottone, travertino e tessuti tramati a mano per creare un ambiente premium e raffinato.
La struttura degli interni è suddivisa in due attraverso una console centrale molto alta e lunga 3,2 metri che funge sostanzialmente da divisorio. Non manca nemmeno la tecnologia. Dalle immagini emerse ieri, sembrava che il concept non disponesse di schermi. Invece, sia il conducente e sia il passeggero possono disporre di un ampio display.
Attraverso alcuni specifici totem da posizionare all'interno di un vano della vettura, i passeggeri possono modificare illuminazione, suoni, grafica degli schermi e perfino i profumi degli interni.
PRIMI DETTAGLI TECNICI
Non molto è stato detto della meccanica del concept. Sappiamo che la vettura poggia sulla nuova piattaforma Jaguar Electric Architecture (JEA) che ovviamente sarà utilizzata sul modello di serie. La GT elettrica punta ad un'autonomia di 770 km WLTP e 692 km EPA. Grazie alla possibilità di poter ricaricare ad altissima potenza, Jaguar fa sapere che si potranno recuperare 321 km di percorrenza in 15 minuti.https://youtu.be/Zqt7_sd_Sgo
e sei pure spiritoso!!
Peggio per te che non hai studiato
saranno un successo! hanno per caso assunto tavares?
ah ok. l'ignoranza e' meglio della cultura. ok
l'auto della pantera rosa, non si può vedere una jaguar rosa dai....
Nel passaggio dal rendering all'auto di produzione di solito c'è una differenza abissale quindi aspetto di vedere almeno un prototipo fisico per giudicare l'auto.
Però, dal mio punto di vista, per fare una cosa del genere forse era più sensato creare un brand collaterale a Jaguar invece di buttare alle ortiche l'immagine gloriosa costruita in decenni di storia
Se esistesse un nome per questo formato di auto probabilmente sarebbe "bruce wayne car"
Hai ragione, Jaguar sceglie il mercato degi giovani LGBT+ facoltosi, Maserati sarà perfetta per i Nani e i Pigmei, Lancia la rilanciamo cercando spazio nel mercato dei Bianchi con problemi lombari L3-L4
Gli Mario Rossi , 2 is megl che uan
Comprendo e accetto che Jaguar stia cercando un design per l'auto del futuro, ci sta. Il problema che vedo io sono i cerchi da 23", ovvero pur di assecondare un'esigenza estetica (altrimenti quel design con cerchi da 18" non rende) si scelgono dei cerchi che penalizzano (come performance) l'auto in modo clamoroso, ovvero pur di averla "bella" si consuma di più e si corre meno ... mah ...
Onesto
amò hai capito benissimo 🥹😂😭
Ma cos'è che hai detto?
Scelta coraggiosa ma IMHO ha il suo senso. Magari come produttore "di nicchia" hanno capito che non vanno avanti a lungo, per morire poco alla volta tanto vale reinventarsi e giocarsela con i nuovi player e le nuove tecnologie. Magari ti va male e fallisci, magari ti va bene e diventi un nuovo punto di riferimento.
Se l'obiettivo era far parlare di loro c'è poco da dire... Ci sono riusciti alla grande. Vedremo cosa rimarrà di concreto quando tutto sto fumo si sarà diradato.
bah, a me sembra un render di bassa qualità e non molto bello.
Sposa appieno la nuova identità di JaGUar
Non so, magari la versione "vera" sara' migliore, al momento mi ricorda quella parola che inizia per Mer e finisce per da.
https://uploads.disquscdn.c...
non e' che prima vendesse a vagonate, del resto era sulla via del fallimento.
eh ma il rosa è in primo piano e il blu è dietroooh!!111!!!111!!... questo è il livello eh
ecco un altro che mangia pane e giendėr e si cura con i like su twitter, tanto la sanità pubblica la devastano i gay pride 🥹😂😭
Riprendo un commento letto sul tubo:
Se non vende forse i motivi sono altri, non tanto i modelli...
Jaguar è già di proprietà indiana (Tata Motors).
Una kate moss non la vorrei nemmeno sfiorare, ma c'è a chi piace ed è una top model.
Ritenta.
Va bene. Rimanine convinto.
Un/a Incel e un/a Top Model sono "gusti".
Rompe con il passato... poi usa lo stesso nome, stesso motto, stesso "type"
Un conto è fare scelte rischiose, basandosi su un idea ben precisa, dati di mercato, conoscendo la clientela e fallire.
Un conto è fare le cose a caso, sulla base di una sensazione o un diktat immotivato e fallire.
Nessuno ha la sfera di cristallo.
Sinceramente, dopo il Cybertruck non so quanto Musk possa permettersi di prendere in giro il design altrui. 😅
no, non lo sono. Si sta parlando di gusti, non puoi giudicare universalmente qualcosa come bello o brutto.
Hanno fatto bene, devono distingursi Dalla Massa e proporre cose nuove.ma questo prototipo sa molto di RR wraith
Il bello e il brutto SONO oggettivi. Semmai sono i gradi di piacevolezza e bruttezza che possono cambiare soggettivamente.
Vedremo come andranno le vendite di questi nuovi modelli.
Le vecchie Jaguar sinceramente mi fanno quasi tutte cahare, tranne la f-type.
detto da te e' da prendere con le pinze :D
il bello ed il brutto lo stabilisce il mercato. e le Jaguar non sono famose per vendere milioni di auto. Un motivo ci sara'
ma perche' mettere "gli"???
Il bello ed il brutto non sono dati oggettivi
non significa pero' che i ricchi acquistino roba brutta
cosa ti sei fumato?
oppure barbie e barbie o ken e ken oppur barbie e ken solo pro forma eccetera eccetera
Gelato al cioccolato
Non bastano nemmeno 2 occhi...😭😭😭
Arrivi ad un certo punto quando il meglio è già perfetto e quindi non puoi più migliorarlo, allora devi percorrere una nuova strada.
Comunque un certo fascino futuristico c'è l'hanno ...
E con questa auto di certo non passi inosservato, e forse lo scopo è questo.
Evidentemente veder fallire Rover non è bastato agli inglesi...
Visto come si vestono oggi i ragazzi, probabile che il rosa fuxia sia il modello più venduto anche tra i maschi.
Dimentichi però che parliamo di gente che ha già fallito.
In un altro canale si parlava di auto da ricchi lgbt+. Prendendone uno a caso però (Elthon John), si è fatto caso che possiede solo auto V8 o V12
Valuto permuta Fiat panda anni 90 per Jaguar XF, con aggiunta di 1000 euro.
Ovviamente i 1000 euro sono intesi da aggiungere alla Jaguar, non alla Panda e vi sto facendo un favore!
Musk ha fatto bene a prenderli per il cul0 su X
Barbie e Ken
Meno male che sono solo dei concept....Che si sa, all'uscita assomiglieranno ad una Panda
sicuramente ne sai più di gente pagata per fare questo mestiere.
Queste non sono auto da poveri.
Il problema è che chi apprezza quel design language difficilmente spenderebbe 130k per un'automobile.
Ma guarda che c'è anche il modello azzurro da maschietto.
Il fatto che l’abbiano presentata di colore rosa non è casuale. Ovviamente.
Credo possano avere successo.
Il mondo è cambiato e questo design language è sicuramente molto più attuale delle forme sinuose ed eleganti del passato.
c'è da piangere....
A quanto sono quotate le dimissioni del CEO da qui a tre mesi?
...d'improvviso il gelo scese su hdblog.