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Jaguar I-Pace, ecco le novità del nuovo model year

Il nuovo modello si può già ordinare in due allestimenti

Jaguar I-Pace, ecco le novità del nuovo model year
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 gen 2023

Jaguar ha aggiornato la sua elettrica I-Pace con l'introduzione di quello che la casa automobilistica inglese descrive come il Model Year 2024. Per questo modello lanciato nel 2018, arrivano alcune piccole novità che riguardano principalmente il look. La gamma Jaguar I-PACE Model Year 2024 è offerta negli allestimenti R-Dynamic SE e R-Dynamic HSE. Per il mercato italiano i prezzi partono da 96.400 euro.

PICCOLI RITOCCHI AL LOOK

Per quanto riguarda le novità del design, Jaguar ha rivisto la griglia frontale, adesso rifinita nella colorazione Atlas Grey. Le finiture del paraurti anteriore, così come le finiture inferiori delle portiere e del diffusore posteriore sono ora in tinta con il corpo vettura, anziché in Gloss Black. La finitura Atlas Grey è presente anche sulle lamelle verticali delle altre prese d'aria anteriori integrate nel paraurti. Inoltre, il badge Jaguar sulla griglia è adesso in colore nero e silver.

Novità anche per i cerchi in lega che di serie presentano una finitura diamantata. A richiesta è possibile avere i cerchi Style 5069 da 22 pollici con finitura Satin Grey. Tutti i cerchi da 22 pollici possono essere dotati di pneumatici All-Season auto-sigillanti. Di serie troviamo il Black Back. Inoltre, i clienti potranno ordinare la loro nuova Jaguar I-Pace anche nelle nuove colorazioni opache Eiger Grey e Carpathian Grey. A richiesta è possibile avere anche il tetto panoramico, che per la prima volta consente ai clienti di poter optare per una finitura nera per la sezione posteriore, fino a questo momento in tinta con il corpo vettura.

Lato tecnologia, la Jaguar I-Pace può contare sul sistema infotainment Pivi Pro con supporti ad Apple CarPlay, Android Auto ed Amazon Alexa. Ovviamente non mancano nemmeno gli aggiornamenti OTA.

Su fronte del powertrain, invece, non ci sono particolari novità. Dunque, troviamo sempre un doppio motore elettrico in grado di erogare complessivamente 400 CV (294 kW) con 696 Nm di coppia. La velocità massima raggiunge i 200 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 4,8 secondi. Il tutto è alimentato da una batteria da 90 kWh in grado di consentire alla vettura elettrica di poter disporre di un'autonomia fino a 470 km secondo il ciclo WLTP.

In corrente continua, l'accumulatore può essere ricaricato fino ad una potenza di 100 kW, in corrente alternata, invece, fino a 11 kW.

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Commenti Regolamento
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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è uno slogan basato sul nulla che dice una cosa profondamente sbagliata, ossia visto che alcune auto elettriche sono solo per pochi allora le auto elettriche in generale non salvano il pianeta quindi continuiamo pure allegramente a bruciare benzina come se non ci fosse un domani

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panco89 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo del 2019

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Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai presente jaguar? Adesso magari vedi una ferrari o una porsche e anche la ti lamenti dei prezzi?

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Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Te di solito compri una jaguar o pensi di doverla comprare solo perchè è elettrica?

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

come buttare soldi. Informarsi prima di comprare una macchina da 90.000€ mi sembra il minimo. Ci sono macchine elettriche che fanno il doppio di km di questa jaguar.

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Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la cosa bella è che Jaguar dal 2025 non produrrà più auto termiche e la loro unica elettrica pura è una schifezza

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

in effetti...
e anche se la facesse, dubito le farebbe a prezzi popolari! :)

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

E' solo una battuta ironica che rivela il mio personale pensiero su questo tipo di automobili, oppure devo correre al concessionario a comprare una Jaguar elettrica da 100.000 euro per essere intelligente?

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21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

una delle, se non la più inefficiente elettrica sul mercato

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Con queste auto non è un problema i 200 km, il problema è che non sai esattamente dove devi andare giorno per giorno, se sarà in una zona servita da impianti di ricarica o no

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

"Specchio riflesso, gne gne gne gneèè!"

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

una delle peggiori EV rapporto prezzo km

C
Coolguy 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente come le tue nulle osservazioni...

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

mio padre faceva il rappresentante e 200km al giorno non dico che erano lo standard, ma neanche insoliti.

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un altro che spera
di sembrare intelligente
sparando slogan
basati sul niente

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un rappresentante acquista un'auto del genere non ha capito molto bene la situazione...

p
panco89 01 Jan 1970 @ 00:00

quest'auto percorre a malapena 250km. Vista presso un concessionario, era stata acquistata da un rappresentante, svenduta dopo 1 mese per un volvo xc90. Ferrara-Milano e stop (andando anche lenti)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè Jaguar non fa utilitarie

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un'altra elettrica che salverà il pianeta

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

da ridere oramai i prezzi