Tutti i prezzi sono validi al momento della pubblicazione. Se fai click o acquisti qualcosa, potremmo ricevere un compenso.

Hyundai IONIQ 5 N si fa vedere sul circuito del Nurburgring prima del debutto

07 Luglio 2022 3

C'è molta curiosità nello scoprire cosa Hyundai annuncerà durante l'N Day che si terrà il prossimo 15 di luglio. Dai teaser condivisi fino ad ora sembra che sarà presentata la IONIQ 6 N. Tuttavia, potrebbe essere l'occasione per annunciare la IONIQ 5 N di cui abbiamo parlato più volte grazie ad una serie di foto spia emerse nel corso del tempo.

Grazie ad un video pubblicato sul canale YouTube di CarSpyMedia è possibile osservare nuovamente da vicino il crossover elettrico sportivo durante una serie di test sul circuito del Nurburgring. Il veicolo appare ancora camuffato. Inoltre, in alcune riprese, la vettura è immortalata mentre utilizza una serie di sensori sulle ruote che dovrebbero servire per acquisire alcuni dati di funzionamento come quelli relativi alle sospensioni.

Probabilmente, Hyundai sta ancora lavorando per affinare la messa a punto dell'assetto di questa sua nuova vettura.

COSA SAPPIAMO?

Sebbene la vettura appaia camuffata, si può notare che presenta una minore altezza da terra rispetto a quella della IONIQ 5 che già conosciamo. Inoltre, nelle riprese in cui si vede l'auto senza sensori sulle ruote si possono osservare cerchi di grandi dimensioni con pneumatici a profilo ribassato.

Il camuffamento nasconde i dettagli del design. Tuttavia, visto che si tratterà di una versione N ad alte prestazioni, ci si può attendere un body kit dedicato per rendere il look della vettura più aggressivo. Gli interni non dovrebbero presentare grosse differenze rispetto a quelli della IONIQ 5 "standard". Probabilmente troveremo sedili sportivi e rivestimenti dedicati.

C'è ovviamente molta curiosità per quanto riguarda il powertrain che troveremo sulla IONIQ 5 N. Al riguardo, da tempo si specula che possa essere scelto il doppio motore elettrico presente oggi sulla KIA EV 6 GT. Questo significherebbe disporre di 430 kW (585 CV) con 740 Nm di coppia. Le prestazioni, di conseguenza, dovrebbero risultare particolarmente elevate visto che il modello KIA raggiunge i 260 km/h ed accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,5 secondi.

VIDEO


3

Commenti

Regolamento Commentando dichiaro di aver letto il regolamento e di essere a conoscenza delle informazioni e norme che regolano le discussioni sul sito. Clicca per info.
Caricamento in corso. Per commentare attendere...
FCava

260 km/h inutili (in europa) quando (se) l'europa imporrà il limitatore automatico non disattivabile

T. P.

0:56 sbaglio o il tizio ha sbagliato la manovra e sarebbe multabile?

Sir Lipton Icetea

bleah .....

Hyundai IONIQ 6: prova su strada. Ottimi consumi e tanto spazio | Video

Hyundai IONIQ 5 RWD: prova consumi reali, quanto costa la ricarica e costo per 100 km

Hyundai i30 N: perfettamente versatile. Alla prova l'educata e pepata hot hatch | Video

1200 km elettrici, presente contro futuro: da Milano a Monaco | Il ritorno