Ford, l'elettrica Mustang Mach-E "supera" la versione endotermica
Dall'inizio dell'anno, Ford ha prodotto più Mustang Mach-E elettriche che Mustang con motore a combustione.
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Ford ha raggiunto un piccolo ma significativo traguardo nel suo processo di elettrificazione. Nel 2021, per il momento, ha prodotto più Mustang Mach-E elettriche che "Mustang tradizionali" con motore endotermico. Per la precisione, sono stati realizzati 27.816 modelli elettrici contro 26.089 unità con propulsore a combustione. La Mach-E è costruita all'interno di uno stabilimento Ford del Messico, mentre la Mustang in una fabbrica nel Michigan.
PESA LA CRISI DEI CHIP
A contribuire a questo risultato, però, anche la crisi dei chip. Infatti, il CEO Jim Farley ha sottolineato che, in questo momento, Ford sta dando la priorità ai suoi modelli più recenti come la Mach-E e la nuovo Bronco. In ogni caso, il risultato numerico è notevole e sopra le aspettative, tanto che il costruttore ha esaurito le scorte. Ford aggiunge anche che in America, per esempio, l'attesa per una nuova Mach-E è di mesi. In questo mercato, comunque, dove l'adozione dei veicoli elettrici è più lenta rispetto all'Europa, le vendite della versione endotermica superano di 3 a 1 quelle del modello elettrico.
Nel Vecchio Continente, invece, le cose vanno ben diversamente. Per esempio, nello scorso mese, la Mustang Mach-E è stato il veicolo più venduto in Norvegia. Erich Merkle, analista delle vendite di Ford, su questi risultati ha commentato:
Siamo davvero entusiasti del successo che stiamo riscontrando con il lancio della nuovissima Mustang Mach-E, non solo qui in America, ma anche a livello globale. Per essere onesti, la produzione della Mustang a Flat Rock è stata influenzata dalla mancanza dei semiconduttori.
La Mach-E ha dunque avuto un lancio commerciale molto positivo e Ford si aspetta molto da questo suo modello che rappresenta una componente importante della sua strategia di elettrificazione. SUV elettrico le cui consegne sono partite da poco anche in Italia. Di recente, la casa automobilistica americana aveva comunicato un'ulteriore accelerazione degli investimenti nelle auto elettriche. Entro il 2025 saranno spesi ben 30 miliardi di dollari.
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le prestazioni delle "super car" elettriche sono uguali e identiche, se mi prendi un motore elettrico del passato normale che è diverso ma questi sono uguali
Assolutamente falso...
Mi sto immaginando l'auto che guidi tu e mi viene da ridere. Forse devi compensare qualcosa girando con un'auto che fa casino e inquina, credendo di essere alla guida di qualche Ferrari o Lamborghini. Ma la realtà è ben diversa.
Questo commento mostra quanti pregiudizi e ignoranza ci sono nei confronti delle auto elettriche. Ho proprio la vaga impressione che odi tutte le auto elettriche per il semplice fatto che siano elettriche.
Come si fa a dire che una 500 elettrica è una Tesla model S siano dei cessi e che la sostanza sia sempre quella? Ma le avete mai guidate? Ovviamente, come tutte le cose, possono piacere o non piacere. Ma dire che siano uguali significa negare la realtà. Una è una citycar estremamente compatta, l'altra è una berlina di lusso di quasi 5 metri che arriva ad avere 600 km di autonomia nelle versioni di punta e ha un ottimo sistema di aiuti alla guida. Proprio la stessa auto.
cesso uno e cesso l'altro, cambia il nome ma la sostanza è sempre quella
sono tutti uguali, stessa potenza e basta tanta differenza non c'è
I gusti sono gusti 😁
Certo, infatti una 500 elettrica è proprio uguale a una Tesla Model S.
Si molto
Scusami, ma credi che i motori elettrici siano tutti uguali? 🙃
Hai idea di quanta ricerca c'è dietro allo sviluppo di motori elettrici (e inverter) sempre più piccoli, leggeri, potenti ed efficienti?
il motore termico è differente in tutte le auto, ci sono alcune che montano motori di altre auto ma hanno un qualcosa di diverso
i motori elettrici sono tutti uguali ecco il fatto
Noto con gioia che stai cogliento il nodo della questione e non vado oltre. Buona giornata
Potrei farti altri esempi: una Porsche Taycan è uguale a una Renault Zoe?
L'unico modo per pensarla così è avere un pregiudizio e non averle mai guardate veramente le auto elettriche.
Se escludi quell'obrorio di ciberqualcosa, son tutte molto simili tra di loro, ed è innegabile. Non ti serve una griglia davanti, i fari ormai son simili su tutte le auto, bene o male guardano all'aerodinamica e quindi alcune scelte son forzate. Non mi pare ci sia nulla di strano.
Sì va bene però se questo delle "auto elettriche che sono tutte uguali" è l'unico argomento che vi è rimasto siete davvero alla frutta. Uno può anche essere un detrattore delle auto elettriche però dovrebbe almeno dire cose sensate.
Allo stesso modo io potrei dire che una bmw è uguale a una panda perché hanno tutte e due il motore termico che non mi piace.
Quello è brutto e basta.
Sì, come no. Un cybertruck è identico a una leaf infatti.
A me piace molto.
Ottima potenza e autonomia
i america i motorini da 2 litri non li acquistano. la mustang è una pony car ed ha sempre montato motori di grossa cilindrata, il 2 litri è per gli sfigati europei.
ma che l'elettrico vendesse più dell'endotermico era scontato.
grazie al C, ora la fanno solo V8 anche ahahha
Non è male, ha alcune chicche e ad altre dal 1900. Come le maniglie delle porte anteriori, le porte posteriori hanno il pulsante senza maniglia. Nel complesso non è male.
hai ragione alle auto elettriche basta che cambi lo stemma e sono tutte uguali fatte con il copia e incolla anche sul fatto di prestazioni
Vero, ultimamente fantasia zero. Capisco le supersportive, li si va a guardare le prestazioni e le auto son disegnate dall'aerodinamica, ma per queste un po di fantasia non guasterebbe
Sta dicendo che gli sembra una tesla...
Non ho capito
Bhe ad essere bella è bella, un po' meno all'interno però poi quando si usa il nome mustang è troppo facile fare successo
Esatto, l'unica cosa che hanno in comune è il nome, per il resto sono due cose completamente diversi con usi differenti.
aggiungerei paragonano una sportiva da 2 posti (la mustang ha 4 posti ma quelli dietro sono mini), presa nella maggior parte dei casi come 2 o + auto, quindi con un bacino ancora più ristretto contro un SUV da 4 posti che può andare come prima auto....
ma non hanno nulla in comune. sono due macchine completamente diverse con lo stesso nome....
Beh grazie al cavolo. Una sportiva alla fine del suo ciclo di vita (il nuovo modello dovrebbe uscire il prossimo anno) contro un SUV (carrozzeria che va per la maggiore al momento) appena uscito.
paragoniamo un suv con una sportiva... mi sembra ovvio il risultato