Ford svela in anticipo il nuovo F-150 Lightning alla presenza di Biden
Ford mostra in anticipo il nuovo pickup F-150 Lightning durante un discorso del Presidente Biden presso il Rouge Electric Vehicle Center.
Ford ha svelato in anticipo il suo nuovo pickup elettrico F-150 Lightning. La presentazione ufficiale di questo veicolo si terrà oggi 19 maggio in serata in America (nella prima mattinata di domani in Italia) ma il costruttore americano ha messo in bella mostra il suo nuovo modello durante la visita del Presidente Biden al Rouge Electric Vehicle Center che si trova nel Michigan. Durante il discorso del Presidente americano, alle sue spalle si potevano vedere alcuni veicoli Ford tra cui appunto il nuovissimo F-150 Lightning.
PRIMO SGUARDO AL NUOVO PICKUP ELETTRICO
Grazie a questa particolare anteprima è possibile dare un primo sguardo da vicino al nuovo pickup elettrico. Come si può notare, il design non sarà molto differente da quello del modello endotermico. Le novità sembra che si limiteranno prevalentemente al frontale che presenta un disegno leggermente diverso. Come era già stato possibile notare dai teaser, il nuovo F-150 Lightning disporrà di fari collegati tra di loro da una striscia luminosa a LED.
Anche se non ci sono foto degli interni, dalle immagini degli esterni si può intravedere che nell'abitacolo sarà presente un infotainment con ampio schermo verticale, simile a quello presente nel SUV elettrico Mustang Mach-E. Per scoprire tutti i dettagli fortunatamente non bisognerà attendere molto visto che la presentazione è imminente. E dopo il suo discorso, il Presidente Biden ha pure avuto la possibilità di guidare il nuovo pickup elettrico, sperimentando, in particolare, le capacità di accelerazione.
President Biden test drives Ford’s new electric F-150 Lightning pickup truck pic.twitter.com/A3jrsIi5mR
— JM Rieger (@RiegerReport) May 18, 2021
In questo caso, però, si trattava di un mezzo ancora camuffato. Tutto pronto, dunque, per scoprire i dettagli del pickup elettrico, un modello molto importante per la strategia di elettrificazione di Ford. Sarà interessante scoprire soprattutto i dettagli del powertrain visto che, sino ad oggi, non ci sono state particolari anticipazioni. Il debutto commerciale, in ogni caso, è atteso nella primavera del 2022.
Per quanto riguarda il nuovo Presidente americano, il suo intervento al Rouge Electric Vehicle Center di Ford ha riguardato prevalentemente il suo piano per lo sviluppo della mobilità elettrica di cui avevamo già parlato in passato e su cui saranno investiti molti fondi. Per Biden, "il futuro dell'industria automobilistica è elettrico. Non si può tornare indietro."
sicuramente ne venderanno molti più della versione benzina ahahhahaha
E bella a smart che dici
il tratto distintivo del cafone medio americano
Ci passi sopra direttamente :D
appunto con un suv o un pick up le rotonde non sono un problema
in effetti se lo tiri un pò diventa uguale
e comprano la benzina a galloni...
cuneese...qui amano fuoristrada e pick up
Ah ok, mi pareva
Beh ma tu dove abiti? Io sono in piena brianza, un F150 direi che serve a poco qui :D
La democratizzazione... con i suv?
Nel mio paesino di 11000 anime sono vietati a causa dei pochi parcheggi disponibili.
E ci credo che poi il virus li ammazza tutti.
Io una volta ho visto un F150 guidato perfino da una donna.
Voleva tentare pure di parcheggiare!
In aperta campagna piemontese! :D
Ne ho visto uno proprio ieri.
Il problema e' che la rotonda era troppo piccola e lo sterzo e' quello che e'...
Forse perche' non hanno il superbollo.
Si si ha detto proprio quick.
L'ho sentito pure io.
da me è pieno...per non parlare degli L200, amarok e pure qualche classe X
Perche' alla sua eta' gli danno ancora la patente?
E poi si chiama Sleepy Joe.
E' pericoloso alla guida.
Anche dalle mie parti c'è un F150, credo un Raptor pure, ma è veramente enorme. In molte delle strade nei vari paesi deve essere scomodissimo.
Già i ranger sono più ragionevoli, ma quelli li vedo soprattutto quando vado in montagna.
Yep
Se pure i pick up diventano elettrici e gli US ci mettono miliardi (174, non 2), mi sa che non ci sono proprio dubbi che la spinta verso l'elettrico è inesorabile
guarda in usa ci caricano dietro di tutto, li usano come qui usiamo i vari doblò, kangoo ecc...con in più la maggior altezza da terra e la possibilità di raggiungere qualsiasi luogo e con molta più portata, perchè fuori dalle grandi città di strade non asfaltate è pieno, qui in zona da me comunque vedo ogni tanto dei ram, dei ranger e altri vari...diciamo che fuori dai grandi centri abitati non sono malaccio
Diciamo che molti li usano come qui usiamo i SUV.
Però sono d'accordo, hanno un loro fascino, almeno in USA dove hanno tutto lo spazio del mondo. Girare qui con un F150 invece deve essere un incubo.
ma no dai, i pick up hanno un loro fascino e persino un loro senso in USA...infatti sono più venduti delle berline
quelle europee invece sono bellissime.
Ma ha detto "this sucker's quick" oppure ho capito male io?
Un bel cambio di rotta, adesso che gli USA impongono la democratizzazione delle auto elettriche, anche noi essendo alleati siamo destinati a ricevere questa scelta democratica. Per rispondere alla domanda posta tanti anni fa ad Andreotti:"Quale futuro si augura per i nostri bambini?" La risposta deve essere: "Che guidino un'auto elettrica".
Cassoni bruttissimi, come tutte le auto americane.
Ormai da parecchi anni la produzione materiale è solo una parte del totale, al pari della progettazione, del marketing e del finanziamento. Anche perché spesso non si tratta di produzione completa ma di assemblaggio di componenti già pronti che arrivano da ogni parte del mondo
E dai migliori obesi per andare al KFC
..."Scelto dalle migliori mamme per prelevare il figlio a scuola"...