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Nuova FIAT Pandissima, il SUV sta arrivando. Ecco come potrebbe essere

Arriverà in estate e sarà un modello globale venduto anche al di fuori dell'Europa

Nuova FIAT Pandissima, il SUV sta arrivando. Ecco come potrebbe essere
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 mar 2025

Il 2025 per FIAT è iniziato con l'arrivo sul mercato della nuova Grande Panda, modello sia ibrido e sia elettrico, molto importante per i suoi piani di crescita. Si tratta di un'auto globale, cioè non sarà venduta solamente in Europa. In estate, la casa automobilistica ha intenzione di lanciare un nuovo modello globale, un SUV, sempre basato sulla piattaforma Smart Car, versione di produzione del concept Giga Panda che FIAT aveva mostrato in alcuni render all'inizio del 2024.

Il nome? Ancora non è stato ufficializzato ma in una recente intervista, il CEO di FIAT Olivier François, ha chiamato il SUV "Pandissima" e secondo qualcuno la scelta finale potrebbe ricadere proprio su questo particolare nome. Ma come sarà FIAT Pandissima o come si chiamerà alla fine? Tra concept e alcune immagini teaser condivise da FIAT stessa in passato, c'è chi sta già provando ad immaginarsi come potrebbe apparire il SUV, come nel render dei colleghi di Motor.es che mostriamo.

E SE FOSSE COSÌ…?

Il nuovo SUV entrerà nell'affollato e competitivo segmento C. Infatti avrà una lunghezza di circa 4,4-4,5 metri. Al riguardo, il numero uno di FIAT aveva evidenziato un aspetto importante e cioè che non ci sarà alcun nuovo modello più lungo di 4,5 metri. Perché? Per non andare a sovrapporsi ad altri modelli del Gruppo Stellantis. Lo stile dovrebbe riprendere quello della Grande Panda, con il frontale dotato di gruppi ottici con una firma luminosa caratterizzata da sottili segmenti a LED. Le forme del SUV saranno squadrate e massicce. Presto comunque ne sapremo probabilmente di più.

François parla di un debutto in estate e quindi è probabile che presto emergano le prime foto spia della nuova FIAT Pandissima che arriverà poi effettivamente sul mercato entro la fine dell'anno. Per quanto riguarda l'abitacolo, non ci sono informazioni precise ma si pensa che possa presentare un'impostazione molto simile a quello dell'attuale Grande Panda.

MOTORI IBRIDI ED ELETTRICI

Cosa troveremo sotto al cofano del SUV? La piattaforma Smart car è multienergia e permette l'integrazione sia di unità endotermiche/ibride e sia 100% elettriche. Verosimilmente saranno offerti gli stessi powertrain che sono utilizzati sugli altri modelli del Gruppo che adottano questa medesima architettura. Dunque, almeno in Europa avremo il ben noto powertrain Mild Hybrid Stellantis, un 3 cilindri turbo di 1,2 litri di cilindrata da 100/136 CV abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti al cui interno è presente un'unità elettrica da 29 CV.

Ci sarà poi la versione 100% elettrica con motore da 83 kW (113 CV) alimentato da una batteria con una capacità di 44 kWh (LFP). Lo stesso utilizzato sulla Grande Panda ma pure dalla nuova Citroen C3 Aircross. Viste le dimensioni del SUV è possibile che venga resa disponibile anche un'opzione batteria di maggiore capacità.

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Commenti Regolamento
R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi questa Pandissima sarebbe una Avneger rimarchiata Fiat .
che scempio !

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho bisogno di un elettrodomestico con 4 ruote.

G
Gigetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto.
Ad esempio Poltrone & Sofà fa proprio così.
I divani degli spot costano pochissimo e fanno schifo.
Quelli che vai a comprare sono fatti meglio e costano tantissimo.

G
Gigetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche tu sei un boomer se sei del 1969.

G
Gigetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno significa che è un motore che va benissimo!

G
Gigetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Era meglio "FIAT Petalosa".

G
Gigetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la 'Panduccia".

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto la 'Pandetta' o forse la 'Pandona' 😂

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che nome è.

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

mha anche li non penso proprio, saranno state aziendali o in leasing, perchè a comprare una macchina cinese dove l'assistenza e i ricambi gia in garanzia scricchiolano, figuriamoci dopo.

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti i cinesi faranno piazza pulita dei marchi europei entro pochi anni se in europa non si dano una svegliata. Ho visto l'altro giorno delle omoda, che non conoscevo, auto moderne, piene di ogni accessorio immaginabile anche molto di piu di quanto serva realmente, costo neanche 25-30k x un suv di dimensioni abbastanza importanti, C suv credo si chiamino, full optional che fosse di VW costerebbe 50-60k.

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

davvero, tra pandina e pandissima non so quale sia peggio

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Diversificazione di stellantis 0, mi pare vw... mille auto tutte simili con pochissima differenza di prezzo per allestimenti simili....

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

È più 'pandosa'... no?

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

.... fiat pandona no?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco come potrebbe essere ……..brutto e caro

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

"Peugeot sta facendo motori di mer... Da quando si è unita con la Fiat"
e di quelli sto parlando , fatto sta che i motori li hanno fatti i francesi mica noi

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole sacrosante!
Bisognerebbe chiederglielo.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dimenticato la Pandemia

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

E se i mezzi pubblici fossero di Case cinesi?
Cosa sarebbe meglio?

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Che vutamient e stomaco

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi caxx se la compra una Fiat Pandissima? Detto da uno che ha avuto solo macchine italiane... è proprio sbagliato il nome

G
Gio962 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è scritto sulla targa FI000RD dalle balle!

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Potresti postare degli screenshot a sostegno di quello che dici?

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Beato te che sei servito come si deve

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente meglio della grande noia, ehm, panda

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Parla per te e non per gli altri.

M
Matteo De Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Piattaforma condivisa con altre a e b stellantis, ricarrozzato a seconda del brand, motore montato su tutta la gamma stellantis in pratica visto che altri non ne mettono e tra poco lo vediamo pure su maserati, dovrebbe essere economica ma sicuro sarà cara. Grandissimo olivier

P
P.N. 01 Jan 1970 @ 00:00

State discutendo se sia più bello un wc od un bidet. Com'è ridotto male il mondo dell'automobile.

M
Matteo Magagnato 01 Jan 1970 @ 00:00

fiat madonnissima

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Che non rompe la cinghia/catena , principalmente .

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

sono alti i margini 😁

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora stai esagerando!!! Ho avuto sempre Peugeot, ho fatto più di un milione di km non sono mai rimasto a piedi, Peugeot sta facendo motori di mer... Da quando si è unita con la Fiat.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno svenduto la parte iveco e veicoli industriali che vale miliardi ed erano ottimi prodotti non cè rimasto piu niente di fiat italiana .

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa, il Fiat 1.0 dalla esuberante potenza di 70 cavalli che usano sulla pandina?

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Xiaomi su7 è in vendita solo in Cina.
Credi di poterla comprare su Aliexpress?
E che importarla e immatricolarla come esemplare unico ti costi meno di 100.000 euro?

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Contenute btu meglio cinesi che il mezzo dei povery

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

8000 auto 1 motore... i costi dovrebbero essere bassi e invece...

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Piuttosto che un'auto cinese, meglio i mezzi pubblici

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari al celeberrimo de benedetti ...così falliscono ieri

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono scemi, vivono già all’estero, mica in mezzo agli italiani

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli stessi che nei decenni scorsi hanno portato Fiat praticamente al fallimento? Erano tutti italiani sai?

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

potresti prenderti una xiaomi su7
ma i boomer di hdblog preferiscono sta pandissima

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

se ho 30K da buttare non li metto su sta roba 😂

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

e la Pandora natalizia

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

chemm...a

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

da quello che ho capito la panda cross, quella attuale, deve tirare avanti fino al 2030. In Fiat la parola restyling deve essere stata bandita.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh la Panda Cross è già esistita ed è un altro modello, avrebbe creato confusione. Inoltre non gliene importa niente di creare assonanza fra i vari modelli Stellantis, anzi, loro non pubblicizzano affatto il fatto che siano rebrand degli stessi modelli. Per ragioni di marketing, cercano di farli passare come modelli indipendenti.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

e meglio mica di poco... da qui si comprende la decisione politica e che stellantis, ma già era ben chiaro, è francese.

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Piuttosto che stellantis meglio MG

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

i boomer di hdblog sostengono che dobbiamo prendere sto bolide made in italy a 30000€
invece delle elettriche cinesi lowcost

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

A Nicolò Roli, CEO Stellantis.

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Panda, pandina, pandissima, fallitissima

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

bastava usare i motori fiat che sono meglio di quelli pegeot

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un motore (pessimo) ci hanno allestito la completa lineup di 5 brand. BMW oggi sviluppa più motori a benzina di tutta Stellantis.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordandoti la ratissima in scadenza.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma…. Degnarsi di costruire 2 motori? Uno buono e uno di m… si sceglie a pagamento.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a chi ti stai rivolgendo?

H
Hiroshi Shiba 01 Jan 1970 @ 00:00

Orrenda, quindi alla moda. Venderà parecchio.

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

ma la fiat pandissima integrerà un sistema IA che ti da i buongiornissimi la mattina?

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Il disegnatore è lo stesso di Minecraft ?

I
Il Preside 01 Jan 1970 @ 00:00

Fate ritornare i brand italiani in patria e dateli ad imprenditori capaci e danarosi.

s
sk0rpi0n 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto più nella pelle...!
............

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, ma mi chiedo perché a sto punto chiamarla Pandissima.
Bastava chiamarla Panda Cross per assonanza con la Aircross e riprendere anche un nome del passato.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

io aspetto la pandaffan..lo, una auto esclusivamente costruita all’estero su cui caricare tutta la famiglia elkann. VIAGGIO DI SOLA ANDATA

r
remus 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto la Pandona, che nomi beoti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La PanDonald

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Il render è plausibile... alla fine, sarà il rebrand Fiat della nuova C3 Aircross/Opel Frontera. Quindi direi che quel render è molto vicino alla realtà.