Non solo Grande Panda, FIAT anticipa Giga Panda e Fastback
FIAT anticipi due nuovi modelli che vedremo il prossimo anno. Ecco i primi dettagli della Giga Panda e della Fastback
FIAT Grande Panda sarà il primo di una serie di modelli globali che la casa automobilistica intende lanciare come parte della sua strategia di crescita. Saranno realizzati partendo da una piattaforma multi-energy (STLA Smart Car) e arriveranno uno all'anno fino al 2027. Cosa dobbiamo aspettarci? Ieri è stata la giornata della Grande Panda che ha fatto il suo debutto durante un evento a Torino.
A sorpresa, la casa automobilistica ha voluto "mostrare" anche due dei prossimi modelli in arrivo. Si tratta delle versioni di serie delle concept Giga Panda e Fastback. Peccato però che FIAT abbia deciso di "nascondere" le vetture attraverso delle pixellature per non far vedere troppe cose del loro design.
PRIMI DETTAGLI
La casa automobilistica non è scesa nei dettagli facendo intravedere questi nuovi modelli. In ogni caso, visto che poggeranno sulla piattaforma Smart Car si può già ipotizzare che saranno proposti sia con una motorizzazione 100% elettrica e sia con un powertrain ibrido. Parlando della versione Hybrid sicuramente sarà utilizzato il propulsore che troveremo anche sulla nuova Grande Panda e che Stellantis sta introducendo in molti dei suoi più recenti modelli. Unità che può essere offerta nelle potenze da 100 e 136 CV.
Ulteriori indizi si possono trovare nei concept Giga Panda e Fastback che abbiamo già visto alla fine del mese di febbraio. Giga Panda sarà un SUV. Visto quanto raccontato in passato dalla casa automobilistica, dovrebbe trattarsi di un modello pensato per le famiglie ed in grado di poter ospitare a bordo fino a 7 passeggeri.
La Fastback, invece, andrà a sostituire la FIAT Tipo e la FIAT Fastback in Brasile e avrà le forme di un SUV Coupé. Entrambi i modelli, come la Grande Panda, si caratterizzeranno per disporre di gruppi ottici con firma luminosa a pixel. Quando arriveranno? Almeno uno dei due modelli dovrebbe debuttare il prossimo anno. Dunque, non si può fare altro che attendere novità su queste nuove proposte di casa FIAT.
quindi BMW simbolo di ricchezza? AHAHAHAHAHA
Si, decisamente.
Oppure con la mia vecchia auto
Ho capito ma non l'hanno fatta, quindi accontentiamoci
Il prossimo step è l'incrocio con la vecchia multipla il cui nome progetto, ça va sans dire, sarà Mut-anda
La versione più costosa è in 8K
Son curioso del design della FIAT Aircross..ehm..Multipla
Ma sti nomi in stellantis chi li mette?
Lo dicevo pure io da piccolo.
Ma perchè guardavo sempre Ralph che volava col costumino.
Non male ma attento che quella consuma come un camion.
Allora era meglio Lego Panda.
Pure FIAT usa Iliad.
Ma pare la bandiera tedesca!
rider nel senso che piuttosto preferisci andare in bici?
A Milan... Torino hanno una mente da Junior.
Era meglio Panda 24 Pro Max.
Ma quei pixel sono veri o è come i fanali della Grande Panda?
E poi non hai ancora visto la Tera Panda.
Giga Panda, seriamente?
Na cacata.. uguale a tante altre.
Eh si vedo infatti
https://uploads.disquscdn.c...
Bella
FIAT sinonimo di povertà, BMW tutta la vita 💪💪
Ti sei dimenticato di Kung-Fu Panda.
Sempre meglio della plastica grezza che mettono ora sul 90% delle auto.
La Frontera è l'Aircoss
Così a occhio mi viene da dire che è una C3 Aircross, quindi la Multipla
Per me è un ottima scelta.
Il mio unico dubbio è se abbia le 6 ruote motrici. Non vorrei che avessimo problemi quando andiamo sullo sterrato e guadiamo i fiumi per raggiungere gli amazon locker.
Concordo, siamo nel 2024... almeno in 4k! :)
ora che la Fiat è "estera" tutti gli italiani vogliono auto italiane
Panda, Panda Max e Panda Pro Max
Stanis sei tu?
SUPER MEGA PANDA ??
Ti svelo un segreto, il cruscotto soft touch non serve ad una cippa...
Di personaliita' direi molta piu' degli altri...
pieni di idee brillanti!!!!!
Penso che il nome definitivo sarà Multipla, ma l’aspetto con grande curiosità. Questo nuovo corso Fiat fresco, colorato e giovanile mi piace molto. Sembra poco italiano quindi bello.
Io aspetto la TURBO PANDA !!!
I samsung sono f4ll4tii !1!!1!1!1
GIGAPANDA AHAHAHAHAHAH.
GIGACHAD !!!!
E dopo anche Tera Panda..
Un po' di pazienza, la foto si sta caricando...
Non so se rider o piangere.
Ho riso molto. È finita la pacchia per il VW Bulli 💐
Ma la FIAT, oggigiorno, ha un minimo di decenza ma soprattutto di personalità?
Vabbè, io inizierei così:
- C'era una volta la FIAT...
Ahahahahah
C'è la Lancia Ypsilon... ah no. 😤
Mamma mia Gogiga Gagagigo che ricordo immenso mi hai sbloccato
si ma la pena è che quella di base è PSA e non FCA...i pianali fiat e co li sa fare... i motori PSA poi son sempre stati porcherie a confronto. OK omologare, ma che si prenda il meglio di ogni cosa e si utilizzi quello come base.
qualche infognato in qualche strana religione lo trovi sempre che figlia come un coniglio...come dici tu bisogna vedere i numeri
Ma perché associare un nome glorioso per un' auto utilitaria a due Suv che non c' entrano una mazza???
non potevano chiamarle Punto & Freemont tanto per dire??
ok 👍
Ma hai idea di quanto siano fatte male le odierne Fiat/Citroen rispetto alle omologhe di 10 anni fa?
Ora si usano termini quali: croccante, essenziali, durevoli. Pu**anate.
Sono plasticacce dure di 3° categoria, sgradevoli sia alla vista che soprattutto al tatto.
Vai a vedere una Punto Evo, anche lei aveva si plastica, ma almeno i pannelli porta erano imbottiti e piacevoli da vedere, oltre che il cruscotto soft touch.
Ci propinano roba tipo la Grande Panda a 25 mila euro, con questa qualità? La Panda era l'auto del popolo, la compravi con 3 fragole e 2 girasoli, ora invece ti servono 25mila euro. Ma scherziamo?
Tappati il naso.
Tutti questi Suv sono nauseanti
Aspetto la panda 4k questa 720p è troppo pixellata
😂🤌🏻
Ma ringrazia il cielo che FIAT dopo 6 anni ritorni nel segmento B.
La Grande Panda insieme alla sorella Nuova C3 è un prodotto intelligente, può acchiappare sia quelli che cercano una B-Berlina sia quelli che cercano un B-CUV/SUV.
La prossima sarà Tera Panda, è sarà il primo bus scolastico prodotto da Fiat
orripilanti
meno costo no.... il bue paga cmq tanto per la stessa fuffa :-)
Io punterei più su questo, più lungo e più semplice da parcheggiare /s https://uploads.disquscdn.c...
Ma se a stento si fa 1 figlio x coppia. Questa 7 posti in italia con marchio fiat e prezzo da auto premium tedesca immagino…chi se la compra? Se ne trovo anche 1 sola in giro il guidatore si becca un bel cappello con sopra scritto “asino”
hai ragione tu, Frontera e C3 Aircross sono identiche e lo sarà anche questa Giga Panda. La solita minestra quindi. La 3008 non c'entra nulla ed è su un altro pianale
La cosa più bella è quando fa un incidente e partono i cubetti in tutte le direzioni
Su Minecraft ne venderanno una cifra!
Esatto
Ragazzi cercavo un mezzo modesto e versatile per andare a lavoro da solo e portare mia figlia in piscina a 2km da casa mia, dite che questo potrebbe bastare? Il mio timore è più che altro è che sia troppo piccolo, e poi se non ce l'ho più grosso dei vicini come faccio a sentirmi potente? https://uploads.disquscdn.c...
Super Giga Max, come dice mia figlia, ma lei ha 5 anni.
c'è la Canyonero in offerta se vuoi
Aspetto l'Ultra panda, questa è troppo piccola, ho bisogno di 6 metri x 3 di larghezza per andare a lavoro da solo, e poi se non pesa minimo 3000kg non mi sento sicuro, magari sono in una zona 30 e un monopattino mi si appoggia addosso rischio veramente la morte
Già, e non hanno neanche la scusa che non le fanno perchè sono auto che non vendono...
Banalmente, Stellantis viene da fusioni di fusioni di fusioni e si sono ritrovati troppi marchi in casa.
Ora, anche io preferirei che i singoli marchi si concentrassero più solo sulle auto che rispecchiano l'identità del brand (al netto dell'ovvia condivisione delle piattaforme).
Quanto meglio sarebbe se Alfa facesse solo sportive ed i SUV li facesse solo Jeep, se lancia si concentrasse più su auto premium, se Fiat fosse generalista, etc.
Peró temo che siano strutturati affinché ogni marchio debba auto sostenersi, quindi SUV per tutti e auto tutte uguali.
secondo me nei prossimi anni qualche marchio sparirà e la gamma verrà semplificata.
le economie di scala prevedono questo ed io sono totalmente d'accordo. L'unico aspetto negativo di queste grandi fusioni sono le figure professionali ridondanti che vengono chiaramente falciate. Se per una dashboard l'azienda X ha bisogno di Z ingegneri, 3 aziende X avranno bisogno di 3Z ingegneri ma se queste 3 si uniscono ecco che si ritorna a Z ingegneri. Ed i rimanenti 2Z ing??? A casa.
Non mi piace, è troppo pixelata per i miei gusti
Giga Panda credo che sarà l'equivalente di C3 aircross
1) E' maleducazione rivolgersi così.
2) Non ho assolutamente detto di essere un esperto, ho solo espresso il mio parere. Le community stanno proprio diventando tossiche, c'è poco da fare.
Prima questi rebadging venivano fatti molto meglio (a mio parere), ad esempio , 164, thema, Saab 9000. Sembrano auto completamente diverse, pur condividendo la stessa piattaforma.
Il problema è sempre il volgo, il popolo bue. Ed ora come gli spieghi che quanto più un prodotto è industrializzato e quanti meno difetti avrà e sarà meno costoso?
Ehma le berzonalizzazzioni mangano! Io voglio un'audo uniga!
Ma andate a cagare
Tutte basate poi sugli stessi pianali, gruppo psa, mah
Nk, non è così. Di dinamiche industriali non ne sai niente.
si ma non TUTTI i modelli. Queste cose ci sono sempre state, lo so, (164, Saab 9000, Croma, Thema ad esempio) ma mai tutta la gamma. Si sta esagerando un pò. A breve vedremo la 500 diventare la 108!
Il mare non si concilia con lo stile autoblindo, peraltro i francesi non amano il mare!
200 modelli di Fiat Panda, ma neanche un modello alternativo ad auto come la Yaris, la Clio o Honda jazz...
Si chiamano economie di scala. Vedi Sportage e Tucson. Sono la stessa auto con esterni ed interni custom per ognuno dei due marchi, dai alternative a persone con gusti diversi e catturi più mercato.
si senza tetto e senza portiere. Come la topolino.
eh lo so. Capisco contenere i costi ma allora a che serve avere giga marchi per poi fare sempre la stessa vettura? Non ha proprio senso. E' solo spazzatura che inquina l'ambiente (e mi sto trattenendo)
Del resto quello è anche il motivo per cui è nato il marchio 500 e panda. Non penso usciranno come FIAT, almeno spero di no.
Splendide autoblindo, simili a quelle per il trasporto valori, tipico stile francese!
Di Fiat ormai è rimasto solo il marchio, ma presto sparirà anche quello!
Rimango in trepidante attesa e sfiducioso....Quasi che preferisco il Cybertruck
Indovina, TUTTE le auto del gruppo stellantis condividono le stesse piattaforme e sotto sono le stesse auto, TUTTE.
Indovina 2, TUTTE le auto del gruppo vokswagen condividono le stesse piattaform e sotto sono le stesse auto, TUTTE.
Ecc.
Mi piace questa rottura degli schemi e lo stile cyberpunk/futuristico (mancano le armi sul tetto però). Non so quanto l'italiano medio sia disposto a farsi vedere a bordo di una FIAT oramai però, fa troppo boomer, fa poco figo.
queste sono al 100% stellantis (zona francofona) rimarchiate.
Grande panda = C3 = Frontera
Giga panda = grandland = 3008?
fastback = citroen c4x = 4008?
ma sono evoluzioni dei Digimon?
😐
Io aspetto la Gogiga Gagagigo Panda.
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Vabbè una Opel Frontera insomma
GigaMonnezza
Giga panda o Multipla 2.0?
Consiglio di far partire l'OST di Cyberpunk 2077