Nuova FIAT Panda Fastback. Tutto quello che c'è da sapere sul SUV Coupé
Tra nuovi modelli in arrivo di casa FIAT c'è la Fastback che sarà elettrica e probabilmente anche ibrida. Ecco come potrebbe essere
FIAT scommette molto sulla nuova Grande Panda, un modello che presto arriverà sul mercato. Come sappiamo, inizialmente sarà elettrica e poi arriverà anche una versione dotata di un powertrain ibrido. L'aspetto interessante è che Grande Panda sarà il primo di una serie di modelli globali che FIAT intende lanciare nei prossimi anni. Tutti potranno contare sulla piattaforma multi-energy (STLA Smart Car).
Tra le nuove vetture in arrivo della casa automobilistica italiana c'è anche la Fastback che FIAT aveva anticipato attraverso un concept. Modello che ha fatto anche intravedere durante la presentazione a Torino della Grande Panda.
COSA SAPPIAMO?
Nuova FIAT Fastback o FIAT Panda Fastback andrà a sostituire la FIAT Tipo e la FIAT Fastback in Brasile. Il nuovo modello avrà le forme di un SUV Coupé e presenterà alcuni richiami stilistici alla nuova Grande Panda, a partire dai gruppi ottici con firma luminosa a pixel. Le dimensioni potrebbero essere simili a quelle della nuova Citroen Basalt per il mercato dell'India, un SUV Coupé da poco più di 4,3 metri di lunghezza.
La nuova Fastback sarà molto importante per il piano del CEO di FIAT Olivier Francois. L'arrivo sarebbe previsto tra il 2025 e il 2026, almeno se non ci saranno ritardi sulla tabella di marcia e vista l'attuale situazione del mercato automotive non sono da escludersi.
Su strada ancora non si sono visti muletti impegnati in test di sviluppo ma il lavoro in casa FIAT sta andando avanti. Probabilmente nel corso del prossimo anno inizieremo a vedere le prime foto spia della vettura. Dal punto di vista tecnico sappiamo ancora molto poco.
La piattaforma permette di proporre versioni 100% elettriche e modelli endotermici/ibridi. In Europa, probabilmente la nuova Fastback sarà offerta innanzitutto come BEV ma poi arriverà anche l'ibrida. Parlando dei powertrain, è possibile che il modello Hybrid utilizzi il ben noto powertrain Mild Hybrid che oggi vediamo su di un numero crescente di modelli del Gruppo Stellantis, nelle versioni da 100 e 136 CV.
Il modello elettrico, potrebbe invece adottare l'unità della Grande Panda da 113 CV con batteria da 44 kWh ma viste le maggiori dimensioni non si può escludere che venga resa disponibile anche una versione più potente e con una batteria di maggiore capacità. Effettivamente, la nuova Opel Frontera elettrica che poggia sulla medesima piattaforma della Grande Panda, oggi utilizza il motore da 113 CV, ma per il prossimo anno è prevista l'introduzione di un powertrain più performante e con maggiore percorrenza.
Non rimane, quindi, che attendere novità sull'arrivo dei nuovi modelli di casa FIAT.
