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Carburanti, nessun aumento delle accise: saranno rimodulate tra benzina e diesel

Il ministero nega un aumento delle accise. Si arriverà però ad una rimodulazione di quelle della benzina e del diesel

Carburanti, nessun aumento delle accise: saranno rimodulate tra benzina e diesel
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 ott 2024

Le indiscrezioni sulla possibilità che il Governo aumentasse le accise sul diesel hanno fatto molto discutere in questi giorni. Non sono ovviamente mancate le proteste da parte della associazioni dei consumatori, in particolare Assoutenti parlava di una stangata da oltre 3 miliardi di euro sulle spalle dei cittadini. Preoccupato anche il mondo dei trasporti sui possibili rincari del gasolio.

Ma perché se ne sta parlando molto? L'obiettivo del Governo inserito nel Piano strutturale di Bilancio è quello di ottenere un maggiore gettito tagliando quelli che vengono chiamati i "sussidi ambientalmente dannosi" come previsto pure dalle raccomandazioni europee. Come riuscirci sarà tutto da vedere dato che bisognerà trovare le adeguate coperture economiche per non arrivare a dover inasprire la tassazione che grava sul settore dei traporti.

L'obiettivo, comunque, è quello di andare a risparmiare circa 2 miliardi di euro entro il 2025 tagliando questi incentivi dannosi per l'ambiente.

ALLINEAMENTO DELLE ACCISE BENZINA E DIESEL

Sul tema accise, viste le voci circolate in questi giorni, è intervenuto il Ministero dell'economia e delle finanze che ha sottolineato che le accise non saranno aumentate. Invece, è allo studio un meccanismo di allineamento tra i livelli delle accise che gravano su benzina e diesel. L'intervento non sarà quindi un semplice aumento delle accise sul diesel portandole al livello di quelle delle benzina, quanto piuttosto una rimodulazione delle due.

Nessuno aumento sulle accise dei carburanti. È del tutto fuorviante la notizia secondo la quale il Governo intende aumentare le accise sui carburanti. Sulla base degli impegni Pnrr, delle raccomandazioni specifiche della Commissione europea e del Piano per la transizione ecologica approvato nel 2022, il Governo è tenuto ad adottare misure volte a ridurre i sussidi ambientali dannosi (Sad). In questo contesto rientrano anche le minori accise che gravano sul gasolio rispetto a quelle sulla benzina, e pertanto è allo studio un meccanismo di allineamento tra i livelli delle rispettive accise. In coerenza con l'impostazione di questo governo, l'intervento non si tradurrà nella scelta semplicistica dell'innalzamento delle accise sul gasolio al livello di quelle della benzina, bensì in una rimodulazione delle due. Il Piano strutturale di bilancio di medio termine ha previsto che questo allineamento sarà definito nell'ambito delle misure attuative della delega fiscale.

E quindi? Bisognerà attendere le misure attuative della delega fiscale per capire la decisione presa dal Governo su questo tema.

QUANTO PESANO LE IMPOSTE SUI CARBURANTI?

Come aveva raccontato Assoutenti di recente, l'accisa sulla benzina è pari a 0,728 euro al litro, quella sul gasolio a 0,617 euro al litro. Su ogni litro di gasolio acquistato dagli automobilisti italiani il 56,1%, pari a 0,91 euro al litro ai prezzi attuali, se ne va in tasse a titolo di Iva e accise. Situazione anche peggiore per la benzina, dove la tassazione pesa per il 59,8%, pari a 1,04 euro per ogni litro di verde.

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Commenti Regolamento
M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Sapevatelo 👍

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00
C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00
u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

o da TIM o Wind3 :D
Di certo non da Iliad o CoopVoce :)

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti, come si fa a chiamare “sussidio” una tassa?
A parte che la nostra tassazione sul diesel è tra le più alte d’Europa, al limite si può dire che è più bassa di quella sulla benzina, ma definire “sussidio” questa differenza è una porcata lessicale.
Cioè decidono di tassare un bene all’80%, poi lo riducono al 70% e devi anche ringraziarli per lo sconto 😂

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

È sufficiente che la diminuzione sulla benzina e l’aumento sul diesel siano equivalenti: per la differenza nelle quantità consumate, il prelievo netto sarà positivo.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

In soldoni diminuiscono di 1 centesimo le accise sulla benzina (faranno grossi proclami a riguardo) e in contemporanea le aumentano di 5 centesimi sul diesel (invece qua tutti zitti). E si intascano altre accise. Ovviamente questo serve all'ecologica, ossia a finanziare bombe e carri armati che inquinano come tutte le automobili circolanti in Europa. Tuttoappost. Ma d'altronde è quello che ci si merita un popolo apatico ed analfabeta come il nostro, che non scende in piazza dal 1960.

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

lo chiede l'europa? La stessa che ha chiesto di levare il canone rai dalla bolletta dell'energia?

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

credo che nella nomina a ministro sia inclusa anche questa clausola "ogni cosa impopolare sarà da noi criticata, anche se saremo proprio noi a proporla e portarla avanti"

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

È tutto il resto che gli paghiamo noi…

h
hassunnuttixe 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi in pratica aumenteranno le accise ma invece di dire "aumentiamo le accise" dicono "supercazzola brematurata come fossi antani con scappellamento a destra"... ahahahahahah

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a parità di risparmio, gliela farei pagare lo stesso per principio.

W
William Harden 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello riportare notizie di questo calibro... Un Giornalista con la G maiuscola scriverebbe anche che è una presa per i fondelli usare la lingua italiana in questo modo e che girando le parole coprono un aumento delle accise quando il governo in carica da sempre nelle sue fantasiose campagne elettorali continuava a dire che le avrebbero abolite. Bastava scrivere soltanto questo senza assecondare questi politici TRUFFATORI anche della lingua italiana.

g
gian77 01 Jan 1970 @ 00:00

Come se non avessero aumentato prezzi a caso, ricordo quando ci fu l'aumento del costo dell'energia (praticamente immotivato) e subito aumentarono i prezzi dei prodotti di consumo. Ora che l'energia costa meno, avete visto diminuire il costo di quei prodotti che avevano subito aumenti?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

questa scena l'ho già vista, è un classico! cit.

P
Pentium 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema è che non siamo un popolo rivoluzionario, ci siamo fatti sempre andare bene tutti e fatti governare da tutti, fa parte della nostra storia...non siamo come i francesi o gli inglesi, non abbiamo uno spirito nazionalista ne tanto meno un orgoglio patriottico...quindi rimaniamo sempre a scrivere le solite cose, facciamo la rivoluzione, ci vorrebbero i forconi...ma poi restiamo sempre tutti a casa seduti sul divano, perchè oggi a me non tocca ma tocca a te e quindi bene così..

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00
E
Ergi Cela 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta prendere i forconi e sotterrarli,una bella rivolta come si deve

P
Pentium 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io posso appellarti in vari modi..sinistroide/comunista/zecca/radical chic

ma penso che il più sensato nei tuoi riguardi sia, minus habens

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono stato sufficienteme chiaro, quella rimodulazione, come tutte le rimodulazioni vanno tutte a finire in quel posto li, non la senti già?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Pare che vadano a rimodulare anche il prezzo delle sigarette.

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente porteranno l'accisa del gasolio alla pari di quella della benzina. Cioè sarà un aumento ma lo chiameranno diminuzione di sconto, o allineamento. E se un giorno le elettriche saranno diventate un numero consistente, allineeranno anche la bolletta elettrica, che è già una delle più care, tanto per cambiare. Sicuramente non allineeranno mai i loro stipendi alla media italiana, quello no

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

faccio notare comunque Salvini e meloni, oggi, fanno a gara per smentire quanto detto da giorgetti ieri… come se il ministro dell’economia e finanze fosse un completo sconosciuto che redige manovre finanziarie all’insaputa di tutti.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti quello è il peggio

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ok fascio

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ma come? Se Silvio non l'aveva mai votato nessuno, chiedendo in giro...

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Vanno a finire nelle auto TERMICHE fino a 42700€.

Con grandi e straordinari risultati. Mercato in affanno e produzione Italiana crollata del 35%.

Abbiamo fatto bene a buttare 400 mln ad auto termiche, un vero affare.
Io li porterei almeno ad 800mln visti i risultati.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà carburante gestito da Vodafone.

G
Giuseppe Baldo 01 Jan 1970 @ 00:00

allora non ci saranno aumenti ma solo rimodulazioni ahh ecco

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sinceramente non lo so dove va a finire...
Nelle bombe in Ucraina? Negli F35? Negli incentivi alle auto elettriche sopra i 100k???

No perchè se mi dici che vanno ad esempio nella Sanità, nella scuola o nella ricerca non ci credo manco morto.

P
Pentium 01 Jan 1970 @ 00:00

questo insegna che solo il popolo continua ancora a farsi la guerra tra destra e sinistra...ma a conti fatti sono indiscriminatamente dei ladri maledetti..

P
Pentium 01 Jan 1970 @ 00:00

dopo il discorso salis mi sembra che la sinistra ne abbia ancora meno...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando Andreotti svalutava la Lira del 10% distribuiva a tutti una parte del ricavato, anche a quelli che erano comunisti. Questo governo invece ha riempito di soldi solo le sue clientele politiche.
Tutti gli altri italiani hanno ricevuto una bastonata epocale. Ai lavoratori dipendenti non basteranno 30 anni per recuperare il potere d'acquisto che hanno perso negli ultimi 4.

L
Luigi722 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli stessi che votavano berlusca

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro la maggior parte delle merci viaggia su mezzi a gasolio...quindi aumentandone le accise aumenti il costo stesso della merce trasportata...
geni assoluti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda i problemi sono due, uno è che per decenni hanno millantato di volerle ridurre se non azzerare, e pure nell'ultima campagna elettorale, due è che nonostante decenni in parlamento o al governo abbiano magicamente capito che abbiamo le pezze al chiulo e che quindi oltre a non poter rispettare le solite promesse, debbano addirittura chiederci ulteriori soldi

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

hai descritto l' italiano medio. c'è poco da fare. di toti c'è ne sono una marea tra i comuni cittadini. è una questione di mentalità

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto giusto, ma chi kaxxo li ha votati sti 4 scappati di casa?

K
Kartar 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi c'hanno la faccia come il culo

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambiano le parole per imbonire il popolino, i fatti sono sempre quelli, aumento!

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma nn hai capito.

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambiano le parole ma non i fatti, credono di essere più furbi? tutti qua sappiamo benissimo dove va a finire la rimodulazione, gestori docet

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ironia portami via ;)

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti fino al 1998 per "disincentivare" l'uso del diesel per le auto c'era il superbollo

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che dici è assolutamente vero, condivido tutto.

Peccato che in campagna elettorale abbia fatto altre promesse, se chi la vota si fa prendere in giro così, andiamo bene.

Rimanendo in tema carburanti, oltre alle menzogne, c'è anche una componente sadica, perché invece di puntare dritti sulle rinnovabili, che il nostro paese potrebbe produrre in quantità molto maggiori, ponendoci si in una posizione più indipendente dalle fluttuazioni esterne, si va a scomodare la salma di Mattei per ricolonizzare l'Africa, dove muoiono di fame e scappano poi in Italia, per coltivare piantagioni per i biocarburanti, sempre che poi con qualche lotta tra tribù interne i campi coltivati con i soldi del piano Mattei non finiscano bruciati ben primadi arrivare nei motori.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

come ho scritto l'altro giorno.... non fate sempre i pignoli!!!

https://uploads.disquscdn.c...

ridurre le accise o ridurre le agevolazioni sulle accise siam lì, mica fa tanta differenza.

grazie presidentessa!!

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

spero proprio di no.

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

premesso che non apprezzo l’operato del governo a 360 gradi, leggere i commenti fa pensare… Sembra che Meloni e Lollobrigida spostino miliardi di euro nelle proprie tasche, per garantirsi la pensione dorata. Mai una volta che qualcuno dica che tutti questi soldi da chiedere ai cittadini servano per mantenere il carrozzone dei CITTADINI stessi. Quante volte a scuola abbiamo avuto supplenti per mesi perché la professoressa di ruolo stava in malattia pur incontrandola per le vie della città in perfetta forma? Quante volte il vicino di casa ha maneggiato per avere sussidi e sgravi non dovuti? Quante volte vediamo le fdo intente a chattare con gli amici invece di garantire l’ordine pubblico per poi sentirci dire che servano “maggiori risorse” e nuove assunzioni per poter adempiere al proprio compito? Quante strade abbiamo visto rifare ripetutamente perché fatte sempre male in modo da rifare i lavori? Quante mazzette emergono da decenni ogni giorno per gestire appalti? Come mai l’alta velocità fra torino e Milano, in piena campagna Piatta, e’ costata svariate volte di più di quella francese? I soldi servono a tappare i buchi che (quasi) tutti noi apriamo ogni giorno nel bilancio dello stato.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumenteranno il gasolio e il GPL di 7 e diminuiranno la benzina di 7.
L'importante è che complessivamente ci sia gettito aggiuntivo. Così possono dare copertura a Flat Tax e condono fiscale.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se invece proponiamo di far pagare la benzina ai politici? Invece di averla gratis? Vedi quanto risparmieremmo. Maledetti

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

adesso si chiamano rimodulazioni?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che per te é un “problema” per loro é la “soluzione” più aumentano i prezzi più loro incassano di iva…
L’effetto collaterale sarà quello che gli garantirà maggior gettito fiscale…
Chissenfrega se il pieno mi costa 5 euro o 10 in più, la reale batosta sarà ogni volta che acquisti qualsiasi cosa.

Aumentando i carburanti hai un effetto volano su tutte le tasse

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io accetto scommesse. Per me ci sarà un aumento importante sul gpl. Chi accetta la scommessa?

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io temo che rischia tanto il gpl (sono l'unico a dirlo, non ho fonti a supporto). Spero di sbagliarmi. La mia previsione è un aumento delle tariffe del gpl e del diesel e una riduzione leggerissima sul benzina. Così loro potranno parlare di rimodulazione ma in realtà complessivamente ci sarà un aumento.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti ho scritto anche sotto che l'intenzione sia di toccare entrambe è scritto esplicitamente "In coerenza con l'impostazione di questo governo, l'intervento non si tradurrà nella scelta semplicistica dell'innalzamento delle accise sul gasolio al livello di quelle della benzina, bensì in una rimodulazione delle due."

Poi sull'abbassamento della benzina la penso come te mi sembra un miraggio, però almeno per ora è ciò che hanno detto

G
Gabriele Mucciolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è ben più grave. L aumento delle accise sul diesel incide sui trasporti molto più della benzina. In Italia il trasporto merci è praticamente tutto su gomma e i tir sono diesel. Quindi ennesimo aumento dei prezzi di tutte le merci a cusa dell aumento dei prezzi dei trasporti. Quindi rimodulato le accise per avere più gettito....che paghiamo sempre noi... Ahinoi

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Benissimo, tu confermi il mio ragionamento. Ma come mai nelle supercazzole mai viene fatto riferimento diretto alla benzina (che verrebbe abbassata, non ci credo neppure se lo vedo)

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Lasciamo perdere l’auto elettrica per cortesia? Nessuno, nemmeno il più idiota al governo si sta ponendo in questi termini. Semplicemente hanno le casse vuote perche’ siamo un popolo per il 50% di mendicanti sussidiati e devono trovare i soldi per dare mancette ai dipendenti in modo da lasciare continuare ad evadere gli amici tassisti, balneari e company. L’auto elettrica in questo scenario e’ un microscopico puntino all’orizzonte. A proposito, dato che per Giorgetti e’ tutta colpa delle truffe sul 110 fatte per miliardi, come mai non sono andati a prendere i responsabili portandogli via anche le mutande e sbattendoli dentro per 15 anni? Mi sembra di capire che il quadro sia: ci hanno truffato per miliardi, ora stanno brindando su qualche yacht e noi alziamo le tasse agli altri per compensare le perdite. Questa cosa e’ da fucilazione.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh no, anche nell articolo è scritto esplicitamente "bensì in una rimodulazione delle due", in altre parole hanno intenzione di toccare entrambe

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

La rimodulazione va intesa sulle entrate totali di accise allo stato, quindi se hai solo mezzi a gasolio te la prendi dove non batte il sole.

Il problema semmai è quello collaterale, se si aumenta il gasolio sale il prezzo dei trasporti industriali e quindi dei prodotti commerciali, e quello mi preoccupa molto di più, un ribilanciamento da quel punto di vista vorrebbe dire portare il gasolio alle accise della benzina e ridurre in qualche modo le imposte sui beni, ma sarebbe un incubo da fare

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, di tanto o di poco sempre aumenterebbero le accise del gasolio

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

No, perché loro parlano di toccare SOLO il gasolio

H
Holy87 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema non sono i SUV, ma i camion, gli autobus, i trattori e tutti i mezzi che fanno funzionare l'economia.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire meno male che le accise non aumenteranno! Questo è quello che volevo sentire! Sempre grazie a Giorgia e al Kapitano che mantengono le promesse! Se poi invece ci sarà un allineamento dei prezzi tramite un sofisticato sistema di specchi e leve con cartelli del prezzo medio regionale tanto meglio! Così le donne al distributore non tenteranno più di fare diesel nel benzina per risparmiare!

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà esistono infinite vie, quelli da te descritti sono i valori su cui agire, ma nessuno ti vieta di agire su entrambi, alzando il diesel e abbassando la benzina, che quindi si traduce in un'entrata dalle accise che non cambia e da un eliminazione del sussidio ambientale dannoso. È matematica.

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

E’ da ieri pomeriggio che mi arrovello il cervello per decifrare l’ennesima supercazzola. Se porto le accise sul gasolio al livello della benzina non le sto rimodulando , le sto aumentando. Se abbasso quelle della benzina di x e alzo quelle del gasolio di y per portarle al medesimo livello sto aumentando quelle del gasolio e diminuendo quelle della benzina. Per chi ha solo mezzi a gasolio, anche in questo caso, si tratta di puro aumento. L’unica rimodulazione indolore sarebbe il solo abbassamento della benzina, escludendo a priori l’abbassamento di entrambi. Ma dato che parlano di toccare solo il gasolio siamo fuori strada.

Qualcuno più intelligente di me mi aiuta a capire dove stia la rimodulazione senza aumento?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non resiste gli rettifichi la testata con sedi valvole rinforzate e ci fai altri 300.000 km. Per una Panda 8 valvole la rettifica costa al massimo 1500 Euro (fatturati).
Se cederà anche il cambio sono altri 1500 Euro.
Preoccupati piuttosto di fare resistere la carrozzeria, che se la ruggine prende il sopravvento diventa una battaglia dura.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Attualmente la differenza di accise è 11 centesimi (con l'IVA sono 13,42 centesimi).

J
Joker 01 Jan 1970 @ 00:00

sì, ma da sempre si incentiva quello che viene usato meno, per aiutare la crescita. Col diesel questo aiuto non serve, non esistono camion o furgoni a benzina che io sappia...

J
Joker 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ne ho idea...penso che semplicemnte ci credano fessi.

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok. Quindi non aumentano solo quelle del diesel. Aumentano anche quelle della benzina. Maledett*

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne sono sicuro. Ma pensi davvero che a sinistra esista? 😬

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

un milione di posti di lavoro!!!

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo perchè il 100% del traporto su gomma (che in Italia è a livelli stratosferici) avviene tramite mezzi a gasolio?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

quello la destra non ce l'ha

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e ricordati con cosa viaggiano le merci in italia...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, ma dicendo che non è vero...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

in campagna elettorale avevano detto che avrebbero tolto le accise...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sì ok, ma come fanno a far sembrare che sul gasolio non le aumentano?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, ma tu sei il taliban con la MG...ho sbagliato a non bloccarti prima...

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

A quando la rimodulazione del senso del pudore?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

siete degli ingrati 🥹 Giorgia lo fa per l’ambiente, lo fa per stimolarvi a comprare una auto elettrica.

Comunque fa ridere che vogliano prorogare il ban al termico perché le auto elettriche sono cinesi e costano troppo e poi si mettano a spremere ulteriori soldi dal diesel, la coerenza prima di tutto 👍

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul motore? Geniale.

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Le minori tasse sul gasolio rispetto alla benzina le chiamano "sussidi".
Disgustoso.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sorpresa!

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che sei TU che non hai capito proprio niente.
Evidentemente ci tieni a farlo capire. Vantatene mi raccomando.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno io lo ho e qualcosa da lavare c'è.
Potrebbe andare peggio.

J
Joker 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se vogliono recuperare 3 miliardi rimodulando, quindi tenendo conto del minor gettito dallo sconto alla benzina, sarà una bella botta sul gasolio. Che so, -20 benzina, +20 gasolio. Anche perchè, se ho capito, vogliono lasciare il totale delle accise invariato per far finta di non averle alzate, quindi immagino che la modifica sarà appunto identica ma con segno opposto.
DIABOLICO.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le aziende di trasporto aumenteranno i prezzi e contemporaneamente useranno le accise come scusa per non aumentare gli stipendi ai loro dipendenti.

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

che sono pentito

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

che bello, lo ricorderemo come il governo delle tasse. del resto ce l'avevano detto in campagna elettorale che avremmo dovuto fare sacrifici

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

in pratica aumentano il diesel e abbassano la benzina...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e adesso cosa diranno?

I
Ispanico 01 Jan 1970 @ 00:00

Una supercazzola a regola d'arte.
Governo di cialtroni.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse li hanno votati perché avevano promesso di togliere le accise o ridurle pesantemente

J
Joker 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che stavo per acquistare un auto a gasolio...distruggiamo sempre più il settore e la nazione.
Però una cosa l'ho capita, le accise non si toccano, son sacre, possono solo aumentare...bene, ma allora perchè incentivare cosi tanto il diesel da 30 anni, mi sembra che si arrivò anche a superare il 50% del mercato anni fa, e considerando che chi fa tanti km ha sicuramente un diesel, comè possibile che si è deciso di tassare di più la benzina?

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che assorbire il gas di scarico per ricaricare la MG fa male...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno votato per avere la Flat Tax e l'hanno avuta. Sai che gliene importa delle accise...

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ridurre i sussidi" è diventato "aumentare le tasse", magie della politica italiana.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non le aumentano sul gasolio, le aumentano sul diesel!

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai idea di quanto carburante serva per i salvataggi in mare? ECCO.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma va...gli diranno che è colpa del pd, degli immikrati ecc ecc e saranno contenti...

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquilli, le accise non verranno aumentate sul gasolio. Ci sarà un incremento su benzina e gasolio. 😎

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

per poi dire che è colpa dei governi precedenti

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non ragionate proprio

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto… facciamo trasportare le merci sui carretti trainati da asini e diamogli la possibilità di utilizzare la rete autostradale 👍

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

io invece bestemmierò ad ogni pieno contro chi ha votato questi qui...

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccio notare che buona parte delle auto vendute in Italia a benzina, diesel, ibride ed elettriche sono SUV !
Altrimenti come ce lo porta la mamma il bimbo all'asilo ?? Eh ?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Per non sbagliare direi che sarà un +0,15 su entrambe per non scontentare nessuno 😂

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LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

il mio povero pandino a gpl dovrà resistere altri 200.000 km

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Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

vedremo benzina e diesel allo stesso prezzo a 1.9€

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LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Remo le ha accise

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è ovvio. Così come hanno aumentato il gettito dell'IVA del 30% senza aumentare le aliquote.
Così come hanno tagliato la sanità del 30% senza fare tagli.
Quando predicavano di stampare soldi e creare inflazione avevano proprio questo in mente: ricevere una pioggia di miliardi senza bisogno di fare manovre.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non ammettono niente...vedi chiodo per i treni...

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

In buona sostanza: Ora la differenza tra le accise è di 20 cents?
Come le rimodulano?
-0,05 sulla benzina
+0,15 diesel

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

cmq chi ha auto a gasolio e vedrà il prezzo uguale a quello della benzina (senza motivo, ma così sarà) se ne accorgerà...e aumenteranno acnhe i beni visto che viaggia tutto su gomma in italia...

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

riallineano, rimodulano, riducono i sussidi ambientali dannosi… ma alla fine il risultato sarà che aumenta il prezzo al litro del gasolio😂
Non hanno neanche il coraggio di ammetterlo🤷‍♂️

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

si vede che vi hanno fatto il lavaggio del cervello

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sa che non ci hai capito niente...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma davvero siete contenti di questi qui???
ma sapete coem viaggia la merce in italia???

promessa elettorale:
"toglieremo le accise!"

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto così. Rimodulare e disincentivare il più possibile il gasolio e i suv.

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ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se non aumentano nessuna accisa aumentano le tasse.

Quei tre mld da qualche parte devono uscire. O ti levano i servizi o tassano qualcosa.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo il gasolio serve per i trasporti quindi aumentando quello si aumenta qualsiasi cosa.
L’unico modo per disincentivarlo è un superbollo sulle auto diesel per i privati.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembrava impossibile che dopo aver detto che le vogliono levare, addirittura le aumentano.

Ora mi rivolgo a quelli che volevano spiegarmi che se aumentavano le accise aumentavano i beni trasportati.

Ebbene lo stesso discorso vale ora.
Non è che se non aumentano le accise sul gasolio i 3mld di € compaiono magicamente bei conti dello Stato.
Semplicemente ci hanno fatto la campagna elettorale e non possono perdere la faccia... ma da qualche parte li dovranno prendere o come aumento di tassazione o come TAGLIO DEI SERVIZI.

Ricordatevelo quando cercherete di prenotare una visita e vi diranno 6 mesi con la mutua o dopodomani 150€.

Avete Semplicemente barattato le accise per una visita medica. Nell'illusione che a NOI non servirà mai mentre le accise le pagavamo di sicuro.

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi quando qualcosa va a "danno" dei trasporti i trasporti semplicemente aumentano i prezzi e, indovina chi se lo prende in dar chiul?
Chi compra al supermercato.

P
Paul The Rock 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bella superca..ola dove contano sull'anafabetismo per far credere che non aumenteranno le acceise... se sposto 0,10€ dalla benzina al gasolio allo stato gli introiti aumenteranno sicuramente (altrimenti non lo farebbero) e qui 10 centesimi si riperquoteranno su tutta la filiera dei trasporti dei beni che viaggia tutto a gasolio... in pratica ti aumento le tasse senza dirti che ti aumento le tasse

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Limiti non significa "produrre". Un benzina a iniezione diretta senza OPF produce gli stessi NOx di un diesel E6 con FAP/DPF. Un iniezione indiretta o un diretta con OPF molto molto molto meno

A
Auron 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni. Le automobili normali inquinano praticamente uguale, mentre per i mezzi più pesanti il diesel è sì più inquinante, ma le alternative a benzina praticamente non esistono. Qui i limiti per la normativa EURO 6
https://uploads.disquscdn.c...

Z
Zero 01 Jan 1970 @ 00:00

Il gasolio inquina comunque di più, andrebbe a prescindere disincentivato.
Assurdo che si arrivi a pagare quasi il 60% in più del costo reale.

H
Holy87 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che hanno votato FI e Lega per il taglio delle accise:
https://media3.giphy.com/me...

A
AngBut 01 Jan 1970 @ 00:00

60% di Tasse....

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente, visto che il "grosso" gira a gasolio a liv. di trasporti.
Se non fossero reali costoro riderei...ma...

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi in sostanza, andrà comunque a danno del settore trasporti, la rigirano come vogliono ma il succo è quello

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Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

"avere la madre che gira di notte con le anime perse".