Coronavirus: FCA ferma la produzione della 500L in Serbia
FCA fermerà per un breve periodo la produzione della Fiat 500L nel suo impianto in Serbia per la mancanza di alcuni materiali provenienti dalla Cina; un problema probabilmente legato all'epidemia del coronavirus.
L'epidemia del Coronavirus inizia a toccare anche le aziende automobilistiche in Europa che devono far fronte ai problemi di approvvigionamento di materiale proveniente dalla Cina. Come ha riportato Bloomberg, FCA, infatti, è stata costretta a fermare temporaneamente la produzione del suo stabilimento serbo di Kragujevac dove assembla la Fiat 500L a causa di problemi di fornitura di componentistiche che provengono, appunto, dalla Cina. La notizia non giunge del tutto inaspettata in quanto alcuni giorni fa, l'amministratore delegato Mike Manley aveva lanciato l'allarme che l'epidemia avrebbe potuto creare complicazioni nella produzione delle vetture del Gruppo.
Lo stop alla produzione è stato confermato da FCA anche se non si parla esplicitamente di un problema legato all'epidemia. Il Costruttore parla genericamente di carenze di alcune componenti che provengono dalla Cina. FCA, comunque, sta lavorando ad una soluzione per consentire la ripresa della produzione già nel corso del mese. Il fermo, comunque, non dovrebbe impattare sulla produzione totale prevista per il mese. C'è da dire comunque che se l'epidemia del coronavirus non dovesse essere arginata in tempi rapidi, i potenziali problemi sul fronte industriale potrebbero continuare ancora a lungo.
Che prima o poi gli effetti del coronavirus si potessero sentire anche sull'industria automobilistica in Europa era un dato assolutamente scontato. L'epidemia ha complicato i piani già di molti altri colossi dell'automobile come Hyundai e Honda. Pure Tesla ha dovuto chiudere per un paio di settimane la sua fabbrica cinese rallentando la produzione della Model 3 per il mercato locale.
L'alto di gamma non lo conosco, le utilitarie Toyota invece si.
Il motore 1.0 da 69 cv è estremamente rumoroso ma secondo me è colpa anche dello scarso isolamento. Infatti anche il rumore delle ruote si sente molto.
Davvero stai parlando male dell'isolamento acustico in una toyota? Ha dell'incredibile questa cosa.
La produzione della 500L ha ripreso mercoledì scorso. Davo per scontato che i cinesi non si sarebbero astenuti a lungo dal lavoro. Ok le mascherine, ok evitare i posti affollati, ma a lavorare ci si va.
Guarda un po', la produzione ha ripreso mercoledì scorso.
Evidentemente persino mio cuggino ne sa più di te.
Mica lo devi dire a me: ne abbiamo avute due, una per ogni "serie".
Vendute entrambe ad alto chilometraggio.
E ne avremmo avuta anche una terza se non l'avessero dismessa :)
Che poi io ne avrei mantenuto il concetto dei 6 posti compatti, magari adottando l'estetica della 500L ;)
Sono molti coloro che pensano il contrario......
Oltre che comprare è possibile noleggiare altro.....
Non bestemmiamo, la Multipla era un capolavoro (incompreso)
Vero, e lì sta il problema... Tentare di adattare un design di successo, quello della 500, a un'auto completamente diversa. Evidentemente erano a corto di idee o hanno pensato di sfruttare il successo della 500, ma il risultato non si può dire che sia stato esaltante dal punto di vista estetico.
cmq la 500l sostituisce l'idea...
Ne ho noleggiato due nel giro di tre settimane, una standard e una L: la disgrazia fatta macchina!
Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace......
Comprare altro è possibile!
È in produzione dal 2012......
È l'unica monovolume di segmento B rimasta e verrà sostituita da una altra tipologia senza chiudere lo stabilimento
Ci voleva il coronavirus per arrestare la produzione di questi cassonetti dell'immondizia.
Secondo me ne troverai qualcuna......
........dal 1957!
Criticare un prodotto FCA è argomento del giorno......lo fu' anche in quella occasione.
500L era nata per essere una versione monovolume di Panda poi passata in corsa alla famiglia 500 che sarebbe nata di lì a poco.
Qualcuno disse che era la Countryman a somigliare alla più anziana Suzuki Ignis.......venne deriso a vita.
No.
Nessuno ti vieta di commentare .......ma evita di attaccare il prossimo che non la pensa come te.
Ti consiglio una bella camomilla al risveglio.
Quando voglio comprare una automobile so' benissimo cosa voglio e sto per comprare.
Ho, personalmente, sempre acquistato Fiat ....tranne che in due episodi, a cavallo degli anni duemila, dove ho scelto due pseudotedesche.....una C-sw e seg.B.
Ford Focus preferita alla Marea e Opel Corsa preferita alla Punto.
Ti domandi perché?
Erano costruite con i piedi e costavano di più.
Purtroppo sono rimasto deluso ( dalle pseudotedesche) da ritornare a modelli FCA e di cui sono soddisfatto.
Sto' per caso idolatrando?.......non mi pare proprio visto che non passo il tempo a screditare gli altri marchi.
Non ti piace ciò che viene proposto dal mercato?
Bene commenta con criterio senza spammare e deridere chi non la pensa come te
In acido?
Negli altri commenti .....pochi......talvolta sei obbiettivo.
Quando arriva FCA ti scateni rabbioso!
Non ho detto che siano uguali, ma quando ê stata presentata la 500l tutti la criticavano per l'eccessiva somiglianza
Quella L è perfetta per l'ultimo viaggio a Ischia o Capri....perfetta per le strade strette di centri storici medioevali.....o piccoli paesini
Come mai negli altri articoli si sente poco la tua tastiera.....mentre se solo si sente l'odore di FCA arrivi con prepotenza?
Credo di saperlo....una nonnina con la 🐼 ti ha fatto la fiancata del pullman!
In cosa è arretrata tecnologicamente?
Mi sembra che l'ultimo restyling abbia portato diverse modifiche......
.......della crossland x che mi dici?.......
La differenziata viene ancora fatta solo che il cassonetto si è trasformato in secchio ed è passato dalla strada in appartamento
Povera 127......come ti avevano ridotta!!!!
Purtroppo il senso è quello ....
Volevi fare ridere?.....
Uguale...uguale......
Infatti era ed è più alta di circa 10 cm.....abbastanza da non poterla confrontare esteticamente
Sbagliato....
500L e 500x sono delle segmento B. La prima è una monovolume, la seconda una SUV/crossover..... e un prezzo medio di 20mila è la normalità.
Il trasporto lungo mezzo pianeta aggiunge solo dei costi (energetici, ambientali ed economici).
Producono là solo perché così possono sfruttare i lavoratori. E i nostri governi glielo consentono. Bastarebbe un mezzo dazio doganale per tornare alla normalità.
Quello che viviamo oggi è un abominio senza senso che non può avere futuro. Oppure lo avrà a parti invertite.
Non ti dico come ci rimangono quando le loro “affidabilissime” tedesche li rimangono a piedi di punto in bianco
Ora. Aldilà del fatto che non vorrei si fraintendesse il mio commento con il noto "Mangiate merda, milioni di mosche non possono sbagliare!", ma...
Avete visto quante Multipla giravano quando erano in commercio?
Avete visto quante 500L si vedono tutt'ora in giro?
Non vi viene magari in mente che se una cosa non è di vostro gusto ma vende, evidentemente ha mercato, per quanto discutibile possa sembrarvi esteticamente?
Se facesse schifo, se fosse estremamente fragile e se avesse millemila difetti, non vi passa per la testa che sarebbe durata pochissimo sul mercato?
Rassegnatevi: la gente (me incluso) che scrive sui blog e sui forum, è una minoranza di nerd sugli argomenti specifici che non rappresenta la maggioranza.
idem
Esatto su quella fascia fanno parte anche le Peugeot 2008 Renault Captur Seat Arona etc etc ,sono delle buone auto ,per quello che oggi si può definire "buono" ,nel senso che dopo 110.000/120.000 km cadono a pezzi , se devo fare un raffronto tra la Captur che ho avuto e la Fiat 500L ,posso sicuramente affermare che a livello motore sospensioni Fiat è superiore
Dovresti controllare la Scheda tecnica, io ho avuto modo di provarle entrambe e a sensazione è nettamente più capiente. Sicuramente è più sfruttabile, la X non ha un bagagliaio eccezionale.
Se produrre a migliaia di km di distanza e poi trasportarli costa meno che produrre tutto in un luogo, ciò che dici non sarebbe conveniente. A meno che non ci siano cambiamenti tragici, non si tornerà più indietro a 40anni fa.
Non per essere pignolo, ma la L non è una Segmento B, ma una Segmento C crossover. Quindi il prezzo medio intorno ai 20mila € è in linea con la categoria.
Principio altrui. Io ho la mente libera da qualsiasi asservimento
Asserviti ai tedeschi per principo.
Poi quando fanno il tagliando della golf piangono.
Io ho preso la Turbo benzina/GPL due anni fa e gli ho dato 18.5 compreso passaggio, full optional, km 0, importata dalla Spagna, garanzia regolare
L'isolamento acustico è meglio di una Toyota... Mmm... Di che stiamo parlando? Premetto che non sono contro Fiat in generale, non sono contro nessun marchio in particolare ma oltre a essere un po' generico ti sbagli di grosso
E' confermato, ma se era già un fiasco gli altri anni quest'anno lo sarà ancora di più. I costruttori ormai stanno disertando i saloni dell'auto e fanno le presentazioni nei luoghi più disparati.
Ad esempio la Panda e la 500 ibride le hanno presentate al FICO di Bologna. Non hanno aspettato 20 giorni per presentarle al salone.
Lo so, tutti hanno questa idea negativa della dittatura ma solo perchè non hanno mai trovato qualcuno di spessore da mettere al comando.
Non ho mai sentito una idea così illuminata!
Quello che in Giappone è considerato bello in Italia è considerato un ecomostro.
Purtroppo gli italiani moderni hanno assunto dei gusti molto giapponesi e l'aspetto delle nostre città sta progressivamente peggiorando.
bagagliaio fa molto di più della x?
La mia Yaris almeno ha la forma di un automobile e non di un carro funebre allargato
davvero costa così poco?
Ci sono anche da 20 mila e qualcosa in più, se te la prendi con tutti gli optional di listino arrivi anche a 30 mila.
E ti sembra normale un utilitaria che costa 20k euro?
500L e bella sono due termini che non possono esistere nella stessa frase
Parere tuo personale ,lo accetto no problem
Non è bella da far dire "wow", ma il brutto a me sembra ben altro.
Poi, appunto, i gusti son gusti.
Ha ok dovrebbe farmi ridere?
I gusti son gusti, per me bella proprio non è :)
Lo sono! E poi sono auto che a differenza di altri marchi “premium” difficilmente ti lasciano a piedi e il meccanico lo vedi ben poco
Poi non possono comprarsele manco col binocolo....
Non hanno manco i peli e parlano pure.
L'unico modo é mandare a quel paese il consumismo
In versione trekking non é male, ma poi tutti che la criticano e quand'è stata presenta dicevano che era uguale alla countryman
Occhio che per anni mb ha avuto il monopolio dei carri da morto
Esagera dipende, conosco due persone che l'hanno pagata oltre 20k nuova
Secondo me tornare indietro dalla globalizzazione è possibile, anzi è doveroso se si vuole creare un mondo sostenibile.
Intendi dire Volkswagen Polo con il logo dell’Audi?
Io le trovo molto belle esteticamente e anche la qualità dei materiali è alta.
Ad esempio quando sali su una Fiat non senti mai la puzza di tinture cinesi che si sente sulle Kia/Hyundai. L'isolamento acustico è 10 volte meglio rispetto a una Toyota. Per ora sono anche soddisfatto dal punto di vista dell'affidabilità.
Ogni auto ha pro e contro. Se uno pretende una Ferrari al prezzo di una Panda probabilmente girerà in autobus tutta la vita.
Domani sto a casa pure io causa coronavirus
E' uno dei tanti annunci "truffa" le cui vere condizioni le scopri quanto telefoni (finanziamento obbligatorio a tassi elevati), kit tappetini da 500 Euro (che non puoi rifiutare). Ovviamente vanno aggiunte anche le tasse.
Al prezzo scritto in quell'annuncio non ti danno nemmeno una Tipo.
Dipende anche da che allestimenti prendi. Una 500L Cross o una bi-colore di quelle belle costa molto. Mediamente una 500L esteticamente bella la porti a casa con 17-18mila mila euro. Chi dice 20 mila sicuramente esagera.
Sinceramente anche io mi sto trovando bene con quelle che ci sono in famiglia, e abbiamo anche altri marchi di altri segmenti, ma le nostre Fiat non hanno mai avuto un problema e mi ci sto trovando bene, in particolare la Punto Evo all'epoca penso fosse un modello azzeccato, con degli interni ben curati e fini (sempre considerando il segmento ovvio) e prezzo corretto (allestimento Dynamic)
La X è un'ottima vettura, a mio avviso, nel suo segmento. La preferisco sicuramente alle varie CrossLand, T Cross ecc, fermo restando che sono tipi di auto che non amo. Della 500 ho apprezzato la C che ho avuto a noleggio per qualche giorno, ha tanti optional che non sono comuni per la categoria ed è fatta bene. Secondo questo ragionamento bisognerebbe fare sparire tutti i crossover e citycar... Invece a una 500L preferisco una Scenic (anche se non vale perché è di segmento superiore e più costosa), però fa il suo dovere di auto familiare non troppo costosa...
Ho sempre compraro fiat e l'unica manutenzione è stata per usura ,arò sstato fortunato. Tra l'altro prendendo diesel ho sempre speso poco pure di carburante
probabilmente non hanno nemmeno la patente.
L'ultima ovvero la versione X sport è tra le poche ad avere un tablet che non sembra after market
fai vedere solo la schermata con il prezzo dichiarato che non vuol dire nulla e ti spiego perchè: alcune inserzioni a prezzi vantaggiosi sono dedicate solo a possessori di partita iva, altre prevedono obbligatoriamente un finanziamento ad un determinato tasso di interessi. Andrebbe dichiarato il prezzo finale messa in strada per comuni mortali. Anche se è vero che le km0 si portano a casa meno rispetto a quello che si potrebbe spuntare sul nuovo presso un concessionario.
per concludere in poraccianza!
Io lo nego, non ci vedo niente di brutto nella 500L.
la 500x in alcuni allestimenti non è poi così malvagia esteticamente. Arretrata tecnologicamente si.
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Per chi scrive che costa 20k eurini
Gente che quando si parla di auto sembra esistano solo supersporive e SUV, poi quando si parla di mobilità si lamentano che costano troppo e inquinano
Appunto, bisogna sempre considerare il rapporto qualità prezzo, e sinceramente a me le FIAT sembrano molto competitive.
Costa meno di 20k
Quando volete criticare a forza, sembrate checche in calore
Sai, quando non c'è alternativa
Gente che quando perli di auto sembra esistano solo Lambo e Bugatti, poi quando parli di mobilità sostenibile bestemmiano perché le auto costano troppo e inquinano.
Esterofili ma se FIAT chiude uno stabilimento.... gommblodddooo
Io ho appena preso la 500L , è una gran macchina considerando quello che ho pagato. Molti giudicano senza conoscere senza aver mai provato nulla, teniamo presente che qui sul blog girano una miriade di ragazzini che sanno solo dire Audi e Vw top (ad esempio) e poi manco una panda del 1990 possono comprarsi o guidare.
Non lo nego, ma è una buona auto da famiglia e non costa tanto.
Beh, poi con questo color vom1to che ne esalta la linea!
Suo cuggino
OT: "il salone di Ginevra è confermato?"
Non capisco tutta questa avversione per la 500L , l'ho guidata più volte , è una semplice utilitaria da 20k , in più il modello che ho guidato ultimamente era un disel che non consumava nulla ,ci sono auto sicuramente migliori ,ma con altri prezzi ,su quella fascia ,non mi sembra così inferiore agli altri
Solo a me piacciono le FIAT?
È un po' la nuova multipla... quando scendi dalla macchina non devi guardarla
Non riprenderà la produzione tra un mese. Su questo puoi starne certo.
Bisognerebbe fare come in Corea del Nord. Ma con Massimo Ceccherini come supremo leader.
In realtà ci sono molti commenti simili qui sotto fatti prima di me.
Volevo postare esattamente la stesso commento! Rispondo anche a chi dice che non è brutta quanto sembra, ho avuto la sfortuna di guidarla e posso dire che è anche peggio di quello che sembra.
E' brutta.
Ce l'ha un mio amico e non è assolutamente male come auto, dentro è spaziosa e bella comoda.
se ci tieni penso che tu la possa trovare da qualche parte
Il primo effetto positivo di questa epidemia: l'estinzione della 500L.
L' unica vera macchina slava, tornassero a produrre la Yugo la comprerei subito, altro che 500L
https://uploads.disquscdn.c... '
parli dell'Audi A1?
E perchè mai?! Non può fargli schifo la 500 L ma piacergli un'altra auto di quella fascia?!
Tra 1 mese ottimista, deve ancora arrivare al picco
I fornitori si scelgono per il rapporto qualità prezzo e purtroppo per molti particolari come l'elettronica arriva tutto da li e sarà difficile che questo possa cambiare
Lo sterco di vacca é marrone metallizzato?
Ma non é imbarazzante
Tutto vero e molto bello, peccato che poi si scontri con la realtà che quando una fabbrica chiude e quasi impossibile riaprirla a causa dell'alto costo che ne conseguirebbe.L'evoluzione tecnologica è così veloce che quando chiudi ormai non puoi più recuperare.
All'estero aggiungerei...
Meno male cosi almeno la fiat ci pensa e non la produce piu per fortuna
Uno dei rari effetti positivi del coronavirus: fermare la produzione di auto mediocri ed estremamente sovraprezzate
Ormai il nostro è un mondo profondamente globalizzato e interconnesso. Che piaccia o no per godere del progresso di cui godiamo oggi, il mondo si è dovuto aprire e non c'è più un modo semplice o poco traumatico per tornare indietro.
Eventi come questo ricordano quanto le supply chain ormai sono collegate anche a migliaia di km di distanza.
O forse per 20k si possono comprare auto meno imbarazzanti di quella
Ci sono colori peggiori, e poi non ti piace il colore o la macchina??!
Forse perché sono virus " gretini" :-)
Si ma se schifi un auto da 20k evidentemente non dovresti viaggiare su auto sotto i 40k
Se lo viene a sapere Greta, fa scoppiare un casino. Tutti questi virus che si spostano in auto inquinano una cifra: devono muoversi in barca a vela!
Tra una 500 L e una MB S c'è il mondo...
Su che basi é così sicuro che riprenderá tra un mese?!
Le epidemie di virus non durano mai a lungo. O si sopravvive o si muore, ma l'epidemia alla fine si arresta comunque. Quindi la produzione riprenderà sicuramente entro un mese.
Comunque è una lezione per il futuro. I fornitori bisogna individuarli vicino alla fabbrica.
Non ha senso che i componenti elettronici vengano tutti dalla Cina, bisogna ri-cominciare a produrli qui.
Si ma questi sono veramente spudorati
Certo, è l'unica che c'è 😀
Non si vive di rendita per anni, ormai serve un passo avanti
Io sono uno di quelli che augura lunga vita a FCA, magari con stabilimenti italiani
Ci sono colori peggiori, almeno il marrone da un tocco di eleganza.
Non ti obbligano a comprare un auto marrone, anche a me non piacciono, ma ad altri si
Immagino che come minimo lei viaggi con una mb classe s per tali affermazioni di elevato livello
La serie 500 é l'unica che gode di ottima salute e costanti aggiornamenti in pratica di quasi tutto il gruppo fca
La serie 500 deve essere ringiivanita.
Non tutti i mali vengono per nuocere. Cit.
praticamente la norma tra le case automobilistiche
chiunque nel settore sa che era già da tempo che cercavano la scusa per farlo.
cosi nemmeno ci vai in concessionario a vederla, ehehehhe!
Dovrebbero smettere anche di fare auto marroni, per quanto mi riguarda.
Il virus viaggia in auto.
si però dovrebbero smetterla di usare lenti e prospettive che falsano i volumi della macchina
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