FIAT 600 Hybrid, debutta la versione da 136 CV (in Germania)
La nuova unità offre più brio al B-SUV. Più avanti potrebbe arrivare anche in Italia
La nuova FIAT 600 la conosciamo bene e sappiamo che è proposta in Italia con una motorizzazione 100% elettrica da 115 kW (156 CV) e in una versione Hybrid da 74 kW (100 CV). Sul fronte motori c'è una novità. Infatti, in Germania ha debuttato una nuova versione Hybrid da 100 kW (136 CV) che va ad affiancare quella meno potente.
Il powertrain Hybrid è sempre lo stesso e cioè un motore 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata abbinato ad una batteria agli ioni di litio da 48 V e al nuovo cambio elettrico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il motore elettrico da 21 kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione. In questo nuovo modello, però, la potenza del 3 cilindri sale a 100 kW (136 CV) consentendo migliori prestazioni al B-SUV.
Ancora non si sa nulla per il mercato italiano ma è probabile che questa nuova motorizzazione in futuro possa essere resa disponibile. Del resto, da tempo si speculava del possibile arrivo anche della versione più potente del sistema ibrido di casa Stellantis, per dare maggiore brio al B-SUV.
MIGLIORANO LE PRESTAZIONI
Grazie al nuovo powertrain Hybrid, FIAT 600 è in grado di raggiungere i 200 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi. Parlando di consumi e di emissioni, per questo modello la casa automobilistica dichiara 4,5-5,5 l/100 km e 102-125 g/km di CO2. Si tratta di valori secondo il ciclo WLTP.
In Germania, FIAT 600 Hybrid 136 CV parte da un prezzo di 26.490 euro. Visti i numeri sulle emissioni di CO2, se arriverà in Italia, questa variante sarebbe compatibile con gli incentivi statali (fascia 61-135 g/km di CO2). Non rimane che attendere novità per il mercato italiano.
qui si parla della 600 se ne accorto?
appunto
eppure l han fatto per tonale oppure la granturismo ..lei non se ne accorto? ed han appena fatto debuttare il nuovo 2.0
Si e no.....
Commento il fatto che, facendo parte di un gruppo, sia normale voler riutilizzare componenti progettati da altri marchi per ovvie questioni di economia di scala.
Pensare che fiat possa tornare a progettare e produrre motori solo per il proprio marchio credo sia una prospettiva un po’ ingenua.
Solo perché c'è l'America latina.
Perché... la 500e era stata proposta a benzina ?
mai stata annunciata solo elettrica
Ome un golf 116 col ponte torcente da 34 Mila....
e perché commenta la fiat 600?
veramente risulta fiat il marchio più venduto nel gruppo lei lo sa'?
glielo dice lei alla UE?
non è mai stata annunciata solo elettrica
si certo come no
Non dirlo a me.
quanti ricordi e quanto cavolo mi sento vecchio in questo momento
Le piattaforme Stellantis sono tutte multienergia.
Quindi tutti i modelli.... qualunque marchio..... possono essere termici, ibridi e elettrici.
Non la soluzione più efficiente per le BEV.... ma per la produzione si.
Possono adattarsi velocemente alle richieste del mercato.
Il GSE o Firefly non ha il
multi air!
Per l'Europa.... .
In Sudamerica capita il contrario
Meglio la Civic,dio nee sempre da quanti km ha,se piú di 100 Mila valuterei
Anche se con semplificazione della gamma ,la 500x la vendono ancora solo ibrida da 28 Mila,piú che altro è che ormai costano molto tutte le auto,qualche anno fa la 600 avrebbe avuto un prezzo d'attacco di 20 Mila con magari anche lo sconto e si che avrebbe venduto tanto .
È un progetto segreto
Molti sono accasati, finché ci saranno i genitori a coccolarli vivranno in un limbo privilegiato...poi dopo chi lo sa ?🤷♂️
Giovani sfaticati e confusi. Di opportunità è pieno, basta rimboccarsi le maniche.. ma sai che fatica dover rinunciare all'ape e al weekend di catseggio?
Continueranno a venir prodotte in quanto comunque vendute in molti paesi. Inoltre saranno per decenni milioni quelle che continueranno a circolare.
Il 65% delle BEV costano MENO delle equivalenti ICE.
Ma noi abbiamo il libberoooo mercato.
Abbassare i costi per loro, non per gli acquirenti
Essendo torinese mi dispiace per l'indotto FIAT se ancora si possa parlare di indotto in italiano, ma la gestione Stellantis è vomitevole. La mia attuale auto, una 500X appunto, sarà l'ultima Fiat che acquisterò come tutti i machi del gruppo.
Perché è la politica di Stellantis, far tutto il più standard possibile (stessi pezzi, stesse piattaforme, stessi motori, eccetera) per abbassare i costi (per loro eh, non per il cliente finale)
Il motore del gruppo Stellantis ormai è il Puretech, che poi non è male come motore se non per il discorso della cinghia in bagno d'olio che però finalmente hanno tolto. Fiat non esiste più, fra l'altro i suoi ultimi motori, i Firefly, non è che facessero gridare al miracolo, e ancora peggio quando avevano la distribuzione Multiair che ha sempre dato problemi. Ovviamente, nella scelta di usare i motori di PSA e abbandonare quelli di Fiat, avrà giocato tantissimo la politica, sicuramente, ma la scelta non è così campata in aria, anche considerando il fatto che i brand più forti del gruppo, quelli che fanno vendite in Europa, sono Peugeot e Citroen, non certo Fiat che vende solo in Italia e solo la Panda. Nelle classifiche europee ci sono stabilmente 208, 2008 e C3 nella top 10, ma nessuna Fiat, per la Panda, unica Fiat in classifica, bisogna arrivare alla ventesima posizione.
Pensa che in Cina le comprano perché costano meno della controparte endotermica
Una volta lo progettavi un po' come volevi e fine. Ora deve rispettare una lista di omologazioni che non finisce più, per cui conviene farne uno buono per tutti e stop.
PS: Il Puretech in sé è un ottimo motore, il problema grave era la cinghia (ora sostituita con la catena. Vedremo)
E pensare che Abatantuono è un ottimo attore drammatico, ridursi a macchietta per vecchie commedie all'italiana è stato uno spreco immane
Hanno fatto calare a picco la qualità, spostato tutto in paesi dove la manodopera costa poco e uniformato l'intero parco auto per usare gli stessi pezzi. Ma nonostante tutto i prezzi sono raddoppiati. Pensa te che margine assurdo ci fanno su ogni auto venduta.
Come mai ? vuol dire che nemmeno loro ci credono al cambiamento
E' brutta e costosa per quello che offre... dal punto di vista del design, la 500x se la mangiava a colazione, aveva degli interni con qualità maggiore ed era un'auto di categoria superiore. La 600 dà l'impressione di un'utilitaria piazzata a 25.000 euro. Prodotto non azzeccato e posizionato male.
Il fatto stesso che non abbiano piattaforme solo BEV (ma la vecchia CMP e la nuova STLA, entrambe ibride) significa che eran già partiti con l'intenzione di farla endotermica
Fiat non esiste più.
Si, era per creare scalpore.
Io la 1200 + acceleratore + HDD. Una manna per Monkey Island 2.
Ma questa auto quando è stata lanciata? Possibile che non ne abbia mai vista una per la strada?
Se pensate che la golf 115cv parte da 33, direi ottimo prezzo questo
Oscena
OT voi che ne capite più di me:
che ne pensate di una Civic del 2019/20 (1.0 a benzina) per 13/14000 euro? Non so se prendere quella o una dacia Sandero base, però nuova :D
io avevo la 1200
https://m.youtube.com/watch?v=btLwHuRuKe0
Concordo pienamente.
:)
🤣
Beh, molto prima potremo festeggiare l'azzeramento delle vendite delle auto diesel nuove, io ho lo spumante pronto in frigo
Allora ci vediamo nell'Aldilà per "festeggiare" il giorno in cui sulla Terra circoleranno solo automobili elettriche. Temo avremo molto da aspettare: porta lei le carte?
Si va avanti con chi, con i giovani squattrinati?
Quante ne hanno rottamato ?
Beh allora se è una 600 come numero di vendite 600 ...sta andando bene 🤭🤭
Quando vedo auto così mi viene in mente che le elettriche, sarebbero auto per ricchi...
in sé questa versione non è mica male come motore
Nei primi 6 mesi ,quindi sono a giugno 2024 è al 15 esimo posto di elettriche piú vendute in Italia,quasi 600 https://uploads.disquscdn.c... Pensavo peggio sinceramente,c è pure la Ypsilon in classifica🤣
E alla 600 Aborth non ci pensi?
Alla Fiat 600 preferisco l'Amiga 600.
è più brutta di questa
Non le vuole nessuno, ma continuano ad avere un incremento, e in più 1 auto su 5 è una full electric 🤷
Guarda che pure il mercato dell'endotermiche è drogato dagli incentivi dal lontano 1997
Le ibride sono termiche quindi è ovvio che le usino in maniera simile.
se ti riferisci alle plugin quelle le trovo abbastanza inutili poiché pochi le usano decentemente e il loro peso è notevole.
*In teoria una piattaforma condivisa tra più modelli dovrebbe portare ad un abbattimento dei costi e di conseguenza a un forte aumento dei guadagni.
Fixed. 👍
Un incremento dell 0,9??? AHAHAHAHAHAHAHAH
Quindi hanno venduto 500 macchine in più? Le elettriche non le compra nessuno (per ovvi motivi, pochi hanno possibilità di caricarla in casa, in pochi hanno i pannelli solari e in pochi hanno più di 30mila euro per una macchina) e le ibride le usano come termiche dalle statistiche uscite. Mi auguro che smettano al più presto di drogare il mercato con incentivi statali folli così ne venderanno ancora meno
Neanche regalata con quel motore francese Puretech.. Fiat deve tornare a fare motori e montarli sulle vetture del suo brand STOP!!
La quota Bev di Stellantis continua a crescere ☺️
Avanti dove.?..quante 600e hanno venduto ? Ricordamelo che su internet non c'è traccia
Il passato lo si lascia ai nostalgici, si va avanti
Quindi se il futuro non funziona si ritorna al passato
Ibridi pure chi l ha creata
a questi prezzi andrei di Toyota
Leggevo l’altro giorno della Kia Picanto base a 16.000 euro
Erano già previste, ma prima si pensa al futuro, poi al passato
Un altro record per la fiat, la seconda auto nata elettrica e convertita in endotermica
😮😮😮...è vero..🤦♂️
All'inizio sembrava un film comico e c'era da ridere. Il problema è che, ora, ha preso le sembianze di un film dell'orrore (e..non ci resta che piangere, come diceva qualcuno).
Infatti è quella che delle sorelle fatte sulla stessa piattaforma che costa di meno XD
E questa Fiat 600 ibrida diventerà il punto di riferimento del brand italiano... Ah no
Nel luglio dello scorso anno, Fiat svelò la Nuova Fiat 600e, il nuovo crossover elettrico destinato a diventare un punto di riferimento della gamma del brand italiano...🤔😂😂