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Fiat 600, ecco il nuovo B-SUV elettrico in giro per le strade di Roma

L'auto era impegnata a girare uno spot pubblicitario in vista del debutto

Fiat 600, ecco il nuovo B-SUV elettrico in giro per le strade di Roma
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 mag 2023

La Fiat 600 si fa nuovamente vedere senza alcun camuffamento. Dopo la foto che aveva condiviso ANSA pochi giorni fa, arrivano nuove foto spia che sono state diffuse attraverso l’account Instagram di cochespias1. Immagini che mostrano la vettura in giro per le strade di Roma. Osservandole bene, si può notare che l’auto è impegnata a girare uno spot pubblicitario probabilmente da utilizzare al momento della presentazione.

Dunque, arriva una nuova opportunità di poter osservare le forme del nuovo modello di casa Fiat che, come sappiamo, sarà elettrico. Rispetto alla precedente immagine che mostrava la Fiat 600 senza camuffamenti, i nuovi scatti consentono di studiare meglio sia l’anteriore e sia la parte posteriore della vettura. Il frontale, in particolare, presenta diversi richiami a quello della 500 elettrica.

Dalle foto arriva pure l’ennesima conferma sulla scelta del nome del modello. Infatti, sulla mascherina, al centro, è presente la scritta “600" che troviamo anche sulla modanatura di plastica nella parte bassa della fiancata. La presentazione del B-SUV, dunque, si avvicina sempre di più. Quando potrebbe essere svelato? Si specula che la data scelta potrebbe essere il 4 luglio. In quel giorno, nel 1957 fu presentata la prima 500. Inoltre, nel 2007, sempre il 4 luglio, fu presentata la nuova 500.

Della nuova Fiat 600 già sappiamo che sarà strettamente imparentata con la Jeep Avenger dal punto di vista tecnico. Dunque, molto probabilmente troveremo il motore elettrico da 115 kW (156 CV) con 260 Nm di coppia alimentato da una batteria da 54 kWh (51 kWh utilizzabili) che permetterà una percorrenza vicina ai 400 km secondo il ciclo WLTP.

Al momento della presentazione della Fiat 600 si potrà anche capire se questo nuovo modello sarà proposto pure in una versione endotermica, almeno su alcuni mercati proprio come la Jeep Avenger. Il nuovo modello del marchio italiano sarà costruito presso lo stabilimento di Tychy, in Polonia.

[Foto spia: cochespias1]

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Commenti Regolamento
A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo la coda di paglia!!!
Prima di mettere in cantiere progetti hanno fatto delle scelte tecniche e finanziarie volte a risparmiare più possibile per poter reinvestire nelle BEV.
Il comitato, che ha fatto le suddette scelte, era formato da tecnici e ingegneri provenienti dalle due ex aziende.
Quindi rimpiangere la
ottima B Wide...che io ritengo più versatile della e-CMP....o i motori FCA serve a ben poco.
Le scelte del comitato congiunto hanno raggiunto e superato prima del tempo l'obbiettivo perciò in Europa vedrai nascere auto di segmento A, B, C e anche D su piattaforme derivanti dalla ex PSA e prodotte anche in Italia.
Per tua informazione
FCA produceva i motori anche in Polonia oltre che in Italia, Usa e Brasile.
Il firefly usato attualmente è brasiliano.
Venendo alla 600,come quello di Avenger, il design è italiano non francese.
Informati prima di dare del fenomeno almeno capirai che nell'industria il campanilismo non conta niente.
Per quanto riguarda la proprietà francese....sarebbe meglio leggere la composizione del pacchetto azionario e troverai come azionista di riferimento EXOR che gode del voto multiplo concesso dall'ordinamento giuridico olandese...

S
Saimon 01 Jan 1970 @ 00:00

Scoprire l'acqua calda...
Genio, a titolo informativo, questa è la prima Fiat uscita da quando c'è la nuova proprietà francese. Prima, solo per fare un esempio, in Polonia si producevano auto (esempio 500 o Panda seconda serie) progettate in Italia, con motori prodotti in Italia (almeno i benzina 1.2) e meccanica Fiat e non PSA...
Capito genio...

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Restyling.....
Direi che non c'è niente di una 500x in questa 600.
Quindi è un nuovo modello.
Piace o non piace.
Io avrei fatto altro per sostituire la 500L

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Scoprire l'acqua calda.....

S
Saimon 01 Jan 1970 @ 00:00

Meccanica e motorucoli francesi. E pure prodotta in Polonia. Quest'auto di italiano non ha nulla!
Molto meglio la 500X!

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

sicuramente con piu' identità

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

io avrei messo il radar di Sigonella...

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

dR ormai fa molto meglio di sta roba..

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

completamente d'accordo.

U
Uno 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche europee hanno molti più problemi di altre, piuttosto rinuncerei all'estetica andando sull'affidabilità delle varie Kona ecc

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

HAHAHA! lo so per qualcuno è difficile da capire... HAHAHAHHAHHAH!

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi ne capisce qualcosa, si, ha un bel design, che poi a te non piaccia e magari preferisci la Suzuki Ignis ok...ma è un altro discorso.

z
zia no 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io dico, vuoi copiare i fari anteriori e posteriori dall''originale della 500e, molto bene .
Ma Copiala esattamente, prendi i fari anteriori e posteriori e li moti cosi come sono .
Ma invece ci vuoi mette lo zampino, e ci butti sul faro anteriore un pezzo di plastica che simula la carrozzeria come sulla 500e.

Ma se chiamiamo un cinese , e gli chiediamo di copiare il frontale della 500e , sicuramente viene meglio .

Poi cambio il nome 600, per fare un auto uguale a quella già esistente 500x .
Ma dal responsabile Fiat , a scendere vi rendete conto !!!!!
Si chiama restyling , ed il nome e sempre lo stesso fidatevi.....

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 1.6 é brillante,ma non consuma pochissimo, peró sopratutto in ripresa si sentono tutti i 320 nw di coppia,il 1.3 ne ha 200 nw,il 1.3 consuma poco in città e in statale, a 130 km/h consuma meno il 1.6 anche https://uploads.disquscdn.c... per la sesta marcia, oltretutto il 1.6 l hanno lasciato sulla tipo e hanno tolto, invece il 1.3. Comunque anche nel 2023 la 500x non se la cava male in vendite, non capisco il successo di yaris cross brutta e cara e della puma che parte da 27 mila..

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

...nel 2025.

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

il 1.3 che ho io non consuma praticamente nulla.
se dovessi fidarmi del computer di bordo riporterei che faccio 22,1 km per litro, se pigio l'acceleratore un po' di più arrivo a 20,5 di media su tratti da 600 e passa km (azzero ad ogni rifornimento).
il secondo trip riporta la media di 20,7 su oltre 6000 km, al precedente azzeramento (automatico dopo che era arrivato a 9999,99 km) la media era di 21,2.
a giorni cambierò gomme alla macchina, ho fatto 50000 km con le turanza T001 del day1 (22.02.2019), magari i consumi in più sono anche dovuti a questo.

è un motore fantastico il 1.3, ma molto spesso risulta affaticato per cui lo devo guidare con un pochino di giri in più...

quanto alle scelte incomprensibili di fiat sono dettate dai franGesi in primis (ragion per cui dalle mie parti si vedono sempre più 2008 o ford puma la brutta copia americana della 500x) e poi secondariamente dagli americani--> jeep non può essere cannibalizzata dalla 500X, motivo per cui hanno tolto tutti i motori sopra al 1.6 e le versioni 4x4

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 1.6 multjet da 120 cavalli motore perfetto, il 1.3 lo tengo sulla musa di mia madre anche se con soli 70 cavalli e quindi ho preferito per il 1.6 vedendo le prestazioni,ora é stato tolto il 1.6 da 130 cavalli per semplificare la gamma su 500x,eppure nel 2022 é stata la diesel più venduta in Italia che scelte incomprensibili.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Se anche l'utente avesse acquistato una segmento B usata, per quale motivo non dovrebbe poter giudicare il design di un'auto nuova? Dai, vediamo quali perle tiri fuori ora. 🤣

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

che motore hai?
io ho una MY18 1.3 diesel 95CV praticamente full optional (manca giusto il parcheggio automatico ed il tettuccio apribile)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Io adoro il design di 500 e 500e ma quei due fari sembrano palpebre mezze chiuse con le ciglia a lato.
Non ci credo che non siano riusciti a disegnarli più decenti, forse è l'unica cosa che stona. https://uploads.disquscdn.c...

Per cortesia vietiamo disney+ in azienda ai designer, troppe ore su Cars della Pixar portano questi risultati...

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

apprezzo la puntualizzazione.

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

E che c'entra esattamente?
Questa 600 per me resta bruttina.
E comunque io non ricado nel 90% della popolazione da te identificato, non che questo avvalori maggiormente la mia affermazione.

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Disse quello che gira in Bugatti. Chi scrive qui nel 90% dei casi gira su delle segmento B comprate usate. Sembra un forum di sceicchi annoiati. Ma per cortesia.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ero indeciso solo sul cambio automatico, ma poi ho scelto il manuale, la mia é la versione cross già ben accessoriata 1.6 multjet, ho aggiunto il tetto apribile, i sedili elettrici, i cerchi in lega più grandi, battitacco con logo 500,luce a pozzanghera mopar con logo 500x,vernice blu nel 2018 era a pagamento, i fari full LED e ambient light, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control adattivo, specchi ripiegabili in automatico, entrata senza chiave, allarme perimetrale, sistema audio beats con 9 altoparlanti e subwoofer e ruotino di scorta, non potevo mettere quella grande per via del subwoofer sotto al baule,il tetto apribile quando prendevo una buca o avvalamento faceva un rumorino tipo ticchettio mi hanno detto che quasi tutte le auto ne soffrono, in garanzia me lo sono fatto sistemare e ora tutto ok.

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco cosa mi ricordava!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

È sempre CMP.
Il fatto che sia un po'più alta cambia poco, stellantis sta vendendo la solita auto in 274838 versioni e segmenti diversi.
Se sul b può starci, in C fa ridere.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed, incredibilmente, questo riesce ad essere pure peggio!

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho messo tantissimi optional, la terró a lungo, mi piace tanto.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La Fabia del 2018 ne ha 330 dichiarati contro i 350 dichiarati di Renegade e 500x, oppure tu hai la versione 2023?

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Era più bella da camuffata.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlano di dimensioni di 4 metri peró come l'Avenger, quindi alla fine cambia poco.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Salento é bello, era febbraio pensa un po'.

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non comprerò mai più una FIAT, e questo modello non fa che ricordarmi di essere nel giusto; al di la del fatto che piuttosto che prendere un suv vado coi mezzi

G
Giulio Tempesta 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi chiedo, quale è il senso di continuare a produrre auto con un rapporto tra lunghezza totale e lunghezza cofano motore così sfavorevole all'abitabilità interna, quando con questi motori elettrici molto compatti e le batterie sotto il pianale la soluzione più pragmatica sarebbe adottare lo stile della VW T1/2?
Certo, bisogna mettere in conto la sezione frontale deformabile per passare i crash test, ma sono certo che si possa fare di più e meglio.
Sono un pò stufo di auto sempre più grandi fuori e sempre più piccole dentro.

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

orrenda!!!! preferisco la versione precedente

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Questo è 4 metri la 500X 4,20 e rotti. Esattamente come Avenger non ha sostituito Renegade questa non sostituisce 500X

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ha meno della mia Fabia purtroppo..per me non va. Aspetterò altro

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

No. La Y sarà base Corsa, come la nuova Punto, questo è base Mokka

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

vero!

L
Lametta 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi stanno a dire dei cinesi che se magneranno tutto tra pochi anni, frontale scandaloso, color rosa sembra un personaggio uscito da Cars. Pare pure che ha l’ eye-liner. Dietro è brutta forte, una skoda fabia rivista e gonfiata.

s
sonoio 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace di più il posto dove se!
Scherzo, bella auto.

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Non la migliore, l’unica pensata giusta.

M
Mark Vox 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho pensato la stessa cosa quando ho visto quella arancione

a
adrianobo 01 Jan 1970 @ 00:00

La Bravo è stata concepita in italia, la tipo in turchia. Detto tutto....

a
adrianobo 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ricorda di più quello della stilo 5 porte.
e credo non serva ricordare che quel posteriore faceva cag.rissimo!
Dopo diverse fiat, stavolta si cambia marca.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque in altre immagini sembra già un filo meglio (e immagino ci siano altri allestimenti, per esempio senza quell'orrenda griglia in tinta)
https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bè ma questa è camuffata, sotto è sicuramente megl... Oh wait

M
Matvej Bolkonskij 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrei reso il radar più visibile, così non mi dà sensazione di affidabilità.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai visto hai sbagliato tu e mi stai accusando!il mio era puro divertimento.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che un non vedente l'avrebbe disegnata meglio

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai risposto ad uno che cercava di fare polemica inutile e sterile.....e il mio commento è finito legato al tuo per sbaglio .

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Per un modello venuto meno bene (che poi a me la Croma non dispiaceva neanche, si è visto molto di peggio in FIAT) ce ne sono decine davvero spettacolari specie con Alfa. Il designer di spessore fa la differenza, e i marchi italiani devono puntare forte sul buon design per il rilancio perché conosciuto in tutto il mondo.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

La migliore cosa è la targa, infatti.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Che oltretutto sta vendendo pochissimo ultimamente.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho solo risposto a un utente, nessun pippone, ho constatato che quella in foto é finta come in tutte le auto delle pubblicità.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è una ovvietà cosa ci combina quel pippone su targa e assicurazione, impossibilità a circolare?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno girando il video promozionale...
La strada è chiusa al traffico....
La vettura è sicuramente immatricolata e assicurata...anche se usa una targa fittizia.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Il posteriore ricorda quello della Stilo tre porte

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il momento no, la 500x rimane a listino per almeno altri due anni o 3, un po' come é rimasta la renegade con l avenger.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Potresti aspettare il 2024,ypsilon e alfa saranno uguali sottopelle a questa 600.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me é sufficiente, questa 600 é più piccola, sarà uguale, automoto ha misurato quello di Renegade (500x) e Avenger(600) e sono sui 250 litri entrambi reali.

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che questa abbia più bagagliaio, quello della 500x è ridicolo

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Il segmento Bravo è occupato dalla Tipo

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

questa andrà a sostituire la 500x che andrà fuori produzione

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Non male, preferisco le gemelle Mokka e Avenger ma resta interessante per un prossimo acquisto visto che sto cercando un piccolo suv

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è più piccola (è una Avenger-Mokka) quindi terranno sia 600 sia 500X. Obbrobrio dipende dai gusti, a me piace

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

un suv per me sono sempre cessi di macchine. TUTTI
dalla 500 all Urus

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

la 500x resta una macchina con una forte identità, proporzionata. questa sembra la stessa in chemio

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

mo bella...
fanno ridere tutte e 2

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

già vedo la fila di gente :-)

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

sembra una 500x con un tumore al quarto stadio

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

non c'e' paragone. la 500x ha molto stile

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

e tolgono una bella macchina come la 500x per fare questo obbrobrio orrendo?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Una brutta copia, anche più piccola.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Più piccola

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nuovo modello se nel caso, la bravo non é prodotta da 9 anni ormai, tuttavia non ha venduto tantissimo..

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00
G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, sottopelle sarà così anche la ypsilon 2024 e alfa b-suv 2024.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho letto male, comunque é finta quello é il concetto, anche perché la i la saltano alle targhe normali....

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace più la mia 500x e ha quasi 5 anni. https://uploads.disquscdn.c...

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale FT, la targa è FI600AT, FIAT 600, sveglioni!

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito costi il 30% in più, la Renegade costa di più rispetto all'Avenger, e la 500x costa come l'Avenger, in teoria questa dovrebbe costare meno dell'Avenger addirittura.

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma credo più che altro che si capisca che la targa sia di fantasia visto che è FIAT 600 😅

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle foto non si capisce bene visto che inquadrano solo la vettura. Che sia ovvio, lo spero ma oggi come oggi non sarebbe una novità beccare youtubers o simili che che filmano (e si filmano) come se fosse un set cinematografico con gente pericolosamente seduta nel baule e portellone aperto. E non bloccano le strade.
In merito alla "I" delle targhe, mi pare voglia solamente fare una polemica sterile: nei commenti si commenta e non mi pare d'aver sbandierato chissà cosa facendola pesare a chissà chi. Se si è sentito punto nel vivo mi spiace: forse non era a conoscenza della cosa.

E
Eltar XWT 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa ti sfugge stanno girando uno spot e quindi quella è una targa finta? Ed è ovvio che la strada è chiusa non puoi circolare con un braccio con videocamera appesa. Ma il succo del tuo messaggio era che volevi fare sapere a tutti che sapevi dall'alto delle tua cultura che non si possono mettere le I nelle targhe italiane.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra una 500X.

Spero la strada fosse chiusa al traffico in quanto la targa è di fantasia ed il veicolo non potrebbe circolare: in caso d'incidente son rogne visto che non sarà stata nemmeno assicurata.

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche lei è un ottimo rimedio contro la stitichezza, esattamente come la stilo

s
smn82 01 Jan 1970 @ 00:00

una cosa dovevano fare.... il restyling della Bravo. ma niente...........

s
smn82 01 Jan 1970 @ 00:00

oh santo cielo......

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

È una Jeep con appiccicati il frontale ed il posteriore della 500e.
Non è brutta, è proprio sbagliata.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalla foto sembra, ma invece è un "pezzo nero messo lì a caso"

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando le ho viste in giro mi veniva voglia di vomitare.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è il riflesso, in un'altra foto si vede meglio..

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il centro stile Fiat, Giugiaro ha disegnato anche la Croma, che non era certo il massimo come design.... quindi è relativo il nome, poi parere personale, la 500 elettrica è un capolavoro, questa è l'opposto.

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta le ciglia sui fari della 500 le incollavano aftermarket

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Una sola parola, terrificante

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Una 500X con le ciglia finte.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

E' effettivamente una 500x, meno elegante, con la metà dell'autonomia ed il 30% di prezzo in più. Quindi perfetta per l'età moderna.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Le faomsissime 'foto spia' scattate mentre stanno chiaramente girando uno spot pubblicitario, come si evince dalla camera car.

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo a me sembra invece una copia della 500X? Un po’ più stondata ma è uguale per me!

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo l'ora di spendere quasi 40k per comprarmi la figlia illegittima della Fiat Stilo e della Fiat 500. SARÀ UN SUCCESSONE! :)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, lo stesso della Peugeot 208 e 2008.

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi ricordate quando le FIAT le disegnava Giugiaro? bei tempi.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure grigio nebbia, quando c'è la nebbia.

K
King Gixi 01 Jan 1970 @ 00:00

OOOO meno male si sentiva proprio la mancanza di un altro suv e per giunta elettrico..

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, però l'dea è quella dai, inoltre in immagine dell'articolo è una 600 5 porte

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti pubblicare la 3 porte, a stilo 5 p è un po' diversa

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh niente, sarà l'ennesima auto 'del popolo' da 40k ?

in b4, meglio la model 3.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Trova le differenze ^^

https://uploads.disquscdn.c...

Ovviamente non sono uguali, per me ricorda tanto la FIAT Stilo sul retro

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi piace lo sguardo

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire eccoli lì che mettono l'eyeliner sui fari, è proprio un'auto adatta ai maschioni italici.

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scoperto solo l'altro giorno che avevano fatto anche una station wagon della Stilo in versione Cross, vedendola circolare dal vivo. Incredibile, ma non era per nulla male, per mio gusto.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io ho avuto la sensazione di una Stilo, il posteriore eh

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, al buio e con i fari spenti.

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, il colore scelto non aiuta per nulla. A mio parere, fosse stata nera sarebbe stata più accettabile.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio della stilo 3 porte...ma dai, ma veramente esiste..?

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

Una figlia dall'unione di 500e e 500x.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

A me dietro pare una Stilo, sarò io eh

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Oscena. Soprattutto il posteriore.
La piattaforma non è adeguata a queste forme.
Mi chiedo se chi ha disegnato una cosa del genere, si sia già tolto la vita.

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi scendo dalla mia 500X in versione lounge, apro le news sullo smartphone e trovo le foto di questa cosa banale chiamata 600. La base di partenza, stilisticamente parlando c'era, la 500x in versione Sport sembra ancora molto moderna e piacevole...hanno "sgonfiato" un po' tutto, cambiando la linea di cintura, reso il portellone posteriore più diritto (sembra la Stilo) imbarazzante la zona anteriore con quelle finte prese d'aria. Certo rimangono delle foto "rubate" con l'auto bianca che certo non valorizza le linee, quindi magari mi sbaglio...ma a me pare proprio INSIGNIFICANTE.

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Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

stupenda come sempre !

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Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Davanti e' carina, ha il suo stile, dietro sembra una fabia vecchia, orrenda...

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comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché foto spia se gira per le strade di Roma pubblicamente?
Fosse su un circuito chiuso e che vengono fatti scatti come fanno certi paparazzi, allora capirei

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Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

orrenda veramente ma il pianale è quello di avenger giusto?

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Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

che brutto posteriore