Ferrari continua a brillare in Formula 1: Sainz vice il GP del Messico
Prestazione vincente di Carlos Sainz: Ferrari trionfa in Messico. Analisi del GP del Messico
La Scuderia Ferrari continua la sua cavalcata nel mondiale di Formula 1, conquistando un altro trionfo a distanza di una settimana dal successo texano. Sul circuito dell'Autódromo Hermanos Rodríguez, teatro del Gran Premio del Messico, è stato questa volta Carlos Sainz a regalare una prestazione vincente al Cavallino Rampante.
Il pilota madrileno, dopo aver brillato nelle qualifiche conquistando la prima casella della griglia di partenza, ha dimostrato tutto il suo talento in gara. Nonostante un avvio complesso che lo ha visto cedere momentaneamente la leadership, Sainz ha orchestrato un ottimo controsorpasso ai danni del campione del mondo Max Verstappen durante il nono passaggio, riprendendo il comando delle operazioni.
FRECCIA ROSSA
La SF-24 si è rivelata ancora una volta un'arma con-vincete, permettendo al team italiano di piazzare entrambe le vetture sul podio. Charles Leclerc, infatti, ha completato l'opera conquistando il terzo gradino riuscendo a strappare il punto addizionale per il giro più veloce, portando il bottino complessivo della scuderia a 41 punti.
Il monegasco ha vissuto una gara in crescendo, approfittando abilmente del duello tra Verstappen e Norris per issarsi temporaneamente in seconda posizione. Solo nelle fasi finali, complice il traffico dei doppiaggi, ha dovuto cedere la piazza d'onore al pilota della McLaren.
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— Formula 1 (@F1) October 28, 2024
PENALITA’ AL MAX
Questa volta Verstappen ha avuto un risultato negativo, ricevendo una penalità di 20 secondi per comportamenti antisportivi, quali spingere fuori pista gli avversari per evitare sorpassi o per uscire ripetutamente dai limiti della pista, azioni che hanno suscitato il disappunto dei commissari di gara, i quali hanno deciso di sanzionare severamente il pilota olandese, già noto per simili atteggiamenti. Questo risultato rafforza la posizione della Ferrari nella classifica costruttori, dove ora si trova a sole 29 lunghezze dal secondo posto occupato dalla scuderia di Woking, con ancora quattro appuntamenti da disputare prima della conclusione del campionato.
Per Sainz si tratta della quarta affermazione in carriera e del secondo successo stagionale. Il pilota spagnolo, visibilmente emozionato sul podio, ha dichiarato: "È una sensazione indescrivibile vincere qui, davanti a un pubblico così caloroso. Sapevamo che la partenza poteva essere critica, ma la strategia era chiara e l'abbiamo eseguita alla perfezione. Il team ha fatto un lavoro straordinario e questo risultato lo dimostra".
CARLOS SAINZ WINS THE MEXICO CITY GRAND PRIX!!! 🏆🇲🇽
FERRARI MAKE IT BACK-TO-BACK WINS!! #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/YsZkarpYNe
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LA CLASSIFICA PILOTI
Anche Leclerc ha espresso soddisfazione per il risultato di squadra, pur ammettendo le difficoltà incontrate: "È stata una corsa impegnativa, ma siamo riusciti a massimizzare il risultato. Il podio e il giro veloce sono un'ulteriore conferma del nostro potenziale. Carlos è stato impeccabile oggi e questo doppio podio ci dà grande slancio in vista del Gran Premio del Brasile".
- Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 362 punti
- Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 315 punti
- Charles Leclerc (Ferrari) – 291 punti
- Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 251 punti
- Carlos Sainz (Ferrari) – 240 punti
- Lewis Hamilton (Mercedes) – 189 punti
- George Russell (Mercedes) – 177 punti
- Sergio Perez (Red Bull-Honda) – 150 punti
- Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – 62 punti
- Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) – 31 punti
- Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 24 punti
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) – 22 punti
- Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 14 punti
- Alex Albon (Williams-Mercedes) – 12 punti
- Daniel Ricciardo (Racing Bulls-Honda) – 12 punti
- Pierre Gasly (Alpine-Renault) – 9 punti
- Oliver Bearman (Ferrari) – 7 punti
- Franco Colapinto (Williams-Mercedes) – 5 punti
- Esteban Ocon (Alpine-Renault) – 5 punti
- Liam Lawson (Racing Bulls-Honda) – 2 punti
- Guanyu Zhou (Kick Sauber-Ferrari) – 0 punti
- Logan Sargeant (Williams-Mercedes) – 0 punti
- Valtteri Bottas (Kick Sauber-Ferrari) – 0 punti
Allora non parlerei di sviluppo ma di costi materiali. Nello sviluppo c'è compreso tutto e siamo a cifre spaventose
Ho dovuto andare a controllare perchè poi mi fate dubitare. A meno di errori nel 2023 la situazione è questa:
Russell ---> 5 6 - 7 6 8 7 5 3 4 1 - 8 - 7 7 3 4 6 5
Hamilton -> 7 9 - 9 9 6 6 7 4 3 4 1 3 1 8 5 9 6 - 4
20 gp disputati
3 ritiri russell, 2 hamilton
su restanti 16 gp in cui erano in corsa insieme, per 11 volte russell è arrivato davanti
Non mi risulta che Russel abbia avuto tanti ritiri.
Hamilton è nettamente migliore di Russel.
Se non era per il trucchetto di buttarlo fuori pista gli sarebbe già addosso in classifica.
Non ora che gli hanno tolto l'alettone irregolare.
Per me hanno fatto bene. Hamilton è il pilota più bravo.
Brillano? Perso doppietta grazie al predestinato LaChiavica
ahahahah se non vince il campionato secondo me lo impara.
E ha già detto che lui non cambierà. Vedremo se cambieranno il regolamento per lui o se al suono di 10 secondi di penalità per volta impara
Oddio, definire al limite la sua abitudine di non frenare in curva fino a uscire di pista portando chi lo sta sorpassando fuori pista è oltre a essere di manica larga. Soprattutto per il fatto che quando è capitato a lui essere all'esterno è sempre stato pronto a ricordare che il regolamento sportivo dice che il pilota interno deve lasciare lo spazio di una vettura tra il veicolo e il bordo pista.
Ma no è colpa sua. E' fatto così. Lo sanno tutti.
Non li hanno dati per lo sfizio di darli o per aumentare lo spettacolo.
Pochini...
Fammi dire che se danno 20 sec all'olandese volante così è facile vincere.
Per fortuna che Sainz l'hanno mandato via per prendere il vecchietto con le treccine.
E con qualche giro in meno Norris arrivava terzo. Peccato che la lunghezza delle gare sia nota prima della partenza e tutte le squadre corrono su quella lunghezza.
Vengono favoriti quelli che portano soldi. Da sempre è così.
la mclaren è ancora leggermente sopra e ieri si è visto bene nel finale, con qualche giro in più Norris prendeva anche Sainz
Che poi raggiungere e superare sono due discorsi diversi come ha più volte dimostrato lo stesso Norris
Hamilton è più costante, Russel si è ritirato più volte, ma è quasi sempre stato davanti sia in qualifica che in gara
W la Ferrari.E con lo gnocco fritto dai poteri taumaturgici anche Hamilton si mette in bolla e andrà come un bullet train.
Io parlo solamente di componenti, non di ricerca/stipendi vari
Fatemi dire ormai è evidente Ferrari è la vettura migliore, peccato che hanno vinto gli altri imbrogliando e usando i trucchi d'accordo con la FIA!
Col budget cap si è arrivati a 135 milioni, prima erano 400
Sono soldi importanti per lo sviluppo dell'auto.
Mi sa che ti sei scordato almeno uno zero.
Le ha prese in quale realtà parallela? Nel 2023 Hamilton terzo, Russell nono. Quest'anno è ancora avanti di una manciata di punti.
Sviluppare un'auto da F1 costa circa 20 milioni, quindi 10 milioni di differenza si, sono tanta roba.
Anche perchè noi con gli spagnoli ci capiamo meglio. Metti un baronetto altezzoso in scuderia che basta mezza parola e inneggia al razzismo e non so quali risultati potranno venire fuori.
Mai capito perchè gli permettono di vestirsi come vuole (anche in modo imbarazzante) e non con la marca e gli sponsor.
Inoltre negli ultimi due anni le ha sempre prese da Russell, l'età passa per tutti
la differenza tra primo e secondo posto sono 10 milioni di dollari manco 2 mesi di stipendio di leclerc, quello che conta e' solo quello piloti
Ma tanto ha già vinto il campionato, 50 punti in 4 gare non glieli prende di sicuro Norris. Aveva già vinto già a metà stagione.
si si vero, nessuno lì è pronto
Si si infatti, sicuramente non ci vedo il complotto dietro. Magari come passo gara poteva giocarsela ma per vari motivi non ci è riuscito.
Eh guarda ieri qualche porcone è volato a casa mia, più che altro perché il vantaggio che aveva si è bruciato quasi completamente con i doppiaggi, poi Norris lo avrebbe preso lo stesso ma almeno se la poteva giocare meglio
Ne lui ne la squadra nonostante il passato.
Si ovvio infatti parliamo di episodi che poi vengono visti dai commissari e ultimamente ce ne sono ogni domenica, per ora non vedo scandali in questo senso.
Sempre più convinto abbiano fatto una sciocchezza a sostituire Sainz con Hamilton, grande pilota con l’enorme rischio essere sul viale del tramonto.
Anche come convivenza nella stessa squadra non è per me più facile di Sainz e poi Hamilton mi è sempre stato antipatico.
Ma tutto il weekend è stato più lento di Sainz, non solo in gara era dietro.
Sia chiaro: primo e terzo ci avrei messo la firma ma poi la possibilità di primo e secondo di nuovo….
difficile, probabile lo vinca la mclaren
mmmm insomma dai, tra il limite e lo scorretto c'è un filo sottilissimo e secondo me lui spesso è aldilà, purtroppo
Inutile? Hai idea di quanti soldi ti becchi se lo vici? Parliamo di milioni.
Restando dietro le temperature erano più alte quindi ha dovuto un po' mollare, nel finale pessimo tempismo con i doppiati che sono andati a favore di Norris. Forse poteva averne anche per lottare di più con Norris ma alla fine è andata bene così visto che ha sfiorato l'incidente
Semplicemente ormai lui corre contro Norris, quindi gli ha fatto perdere l'opportunità di lottare per vincere ,sarebbero stati 7 punti in più, e lui nel frattempo ne ha persi "solo" 4 finendo potenzialmente da 4° a 6°
Leclerc ha avuto problemi di temperature in gara.
Sempre al limite si, sempre scorretto no. Poi chiaramente anche in altre occasioni ha superato il limite
Non ho capito cosa sia successo alla macchina di Leclerc da inizio gara, mi è sembrato quasi non volessero che infastidissero il predestinato.
Si predestinato perché onore a Sainz ma possibile già fosse così fiducioso da una settimana e non della Ferrari ma proprio di lui?
Potere del condizionamento mentale o in Ferrari gli hanno fatto promesse per tenerlo buono sin dagli USA?
Si lo so, è una esagerazione da complottisti a tutti i costi e non ci credo veramente però alcune cose non le ho capite.
Leclerc comunque fortunatissimo a salvarsi da quell’errore perdendo solo il secondo posto ma per me è stato indice risentisse della pressione, vero che vanno sempre al limite non è sembrato da Leclerc al meglio. Non è mai stato tutto il weekend al top.
Non capisco il senso di esagerare però. Ha già vinto il mondiale, poteva far passare Norris ed evitava di fare l'ennesima figuraccia oltre a perdere un sacco di punti in più.
il titolo piu' inutile della storia
E' veramente brutto vedere questi comportamenti rovinano lo sport, ieri abbiamo visto molti duelli tutti corretti ed è stato davvero emozionante, quello è formula 1 non buttare fuori l' avversario tanto a se ci schiantiamo ci guadagno lo stesso io
Sisi, lui lo fa di proposito. Il problema è che negli anni questo personaggio l'ha sempre fatta franca grazie a commissari di gara incapaci e secondo me palesemente venduti (perchè certe situazioni non trovano spiegazione neanche a volersi inventare qualcosa).
Di conseguenza quel pazzo ormai si sente autorizzato a fare qualsiasi cosa.
Il campionato è ormai rovinato a prescindere.
credo che Norris non sia mentalmente pronto per vincere il mondiale, troppe occasioni sprecate da lui o dal team... Max ha il mondiale in mano, lo può perdere solo se continua a fare il drivebomb
Finchè lui è il primo nel mondiale si comporta così, essendo in testa in caso di incidente non ha niente da perdere, a giudicare dai team radio poco colorati se l' aspettava anche le penalità quindi vuol dire che lo fa proprio di proposito fregandosene delle conseguenze
solo ieri? questo comportamento oltre ad essere scorretto, è anche molto pericoloso
Ieri ha esagerato, almeno ci stiamo godendo un gran mondiale quest'anno.
Ferrari fortissima queste ultime gare quindi speriamo bene ma è fattibile
Purtroppo si è iniziato tardi a penalizzare quel personaggio pericoloso.
Il problema è che nel frattempo ha comunque rovinato la gara di Norris (suo unico palese obbiettivo) perchè se Lando fosse rimasto 2°, probabilmente con Sainz se la giocava, e 7 punti in più nel mondiale avrebbero avuto un peso enorme.
Quindi, alla fine, ha comunque vinto Verstappen.
Se non si prendono seri provvedimenti, quel pazzo furioso rovinerà ogni campionato
Dai che i costruttori è fattibile!
a sto punto forza Norris, sono soltanto 50 punti
Ancora non ci credo che abbiano dato penalità a max, ho aspettato non so quanti anni questo momento, che peccato però è un pilota fortissimo che però rappresenta l' antisportività in tutta la sua essenza.... Comunque che Ferrari, Sainz ieri era davvero un matador scatenato, peccato per leclerc, anche se stroll dava subito strada, norris era troppo più veloce, probabilmente avrebbe recuperato pure sainz con il quel passo norris 😂 Campionati costruttori fattibilissimo per Ferrari