Ferrari conferma: produzione della Purosangue nel 2022. Consegne dal 2023
Le consegne del SUV partiranno nel 2023.
Ferrari conferma il debutto della Purosangue nel corso del 2022, anno in cui inizierà la produzione del primo SUV del Cavallino Rampante. Per le consegne, invece, bisognerà attendere un po' di più. Infatti, partiranno nel corso del 2023. Questi piccoli ma interessanti dettagli emergono all'interno del lunghissimo comunicato stampa relativo ai conti del 2021 che Ferrari ha pubblicato.
Inizio della produzione della Ferrari Daytona SP3 e della Ferrari Purosangue nel 2022 con avvio delle consegne a partire dal 2023.
Dunque, significa che Maranello intende rispettare la tabella di marcia annunciata un po' di tempo fa. Il costruttore, infatti, parlava genericamente del 2022 per il lancio del suo primo SUV. Manca ancora una data precisa per la presentazione di questo attesissimo modello ma, adesso, sappiamo che non ci dovrebbero essere ritardi.
LO SVILUPPO PROSEGUE
Purtroppo, Ferrari non ha voluto dire nulla sulle specifiche tecniche di questa sua nuova vettura. Da tempo seguiamo il suo sviluppo attraverso foto spia dei muletti intercettati per lo più sulle strade di Maranello. Ultimamente erano emersi anche alcuni video spia che mostrano il SUV, ovviamente ancora ampiamente camuffato.
Ci sono molte voci sui motori che troveremo sotto il cofano ma, per il momento, non ci sono certezze. Si parla di un V12 ma anche di un V6 ibrido che potrebbe arrivare dalla 296 GTB. Maranello ha, comunque, più volte ribadito che la Purosangue continuerà ad offrire quel piacere di guida che si trova in tutti i modelli Ferrari.
C'è, dunque, molta curiosità su questa vettura che potrebbe aiutare Ferrari a crescere ulteriormente in termini di vendite. Il 2021, per il costruttore, si è chiuso molto positivamente. La Purosangue potrebbe dare un ulteriore impulso alle vendite dell'azienda, visto il successo dei SUV sportivi, facendo toccare a Maranello nuovi record. A questo punto non rimane che attendere l'arrivo di ulteriori informazioni sul lancio di questa vettura.
Progetto Folgore di Maserati
con architettura 800v che equipaggerà Granturismo e MC20 e successivamente Quattroporte e perché no su Alfa Romeo.
Più su trovi il post di Ds con il prototipo contenente le esperienze fatte in formula E.
500e, Corsa, Mokka, e-C4, e2008, Ds 3 crossback sono in commercio e pian piano ne arriveranno altre.
Per la guida autonoma hanno Joint Venture per il livello 3 e 4.....
Ah, interessante.
Ma Stellanris com’è messa a propulsione elettrica e guida autonoma?
Che a fine 2023 rischia d’essere un morto deambulante.
Quando scadrà l'accordo preso tra le due parti....fine 2023 e se la quota (~15%) rimarrà la più alta EXOR avrà, per effetto del voto ponderato in CDA previsto dal diritto societario olandese, la maggioranza e la governance di STELLANTIS.
spero di mori prima
Dagli tempo :) I monopattini sono già a listino
Bella la Urus? In quale universo? L'ho vista ieri parcheggiata davanti all'Hotel Excelsior della mia città, in versione nera.
Sembrava di guardare la figlia malriuscita di un incrocio tra una Renault Scenic e una Evoque.
Boh, penso che a 300k ci puoi arrivare facilmente, magari pure di piu
grazie mille per il chiarimento, quindi a questo punto sono curioso pure io, anche se ad essere molto sincero non sento proprio il bisogno di un SUV da parte di Ferrari...
Diciamo con tutti gli accessori e pelle di qualità?
Su queste auto non esistono listini full optional, in quanto volendo sono personalizzabili all'infinito...puoi addirittura portare tuoi campioni di pelle o colore.....
Ma una Urus full-optional quanto viene?
A sto punto si, se hai i soldi per una urus e vuoi un suv esclusivo le alternative non mancano..
Diciamo che non sono un tipo tamarro...
Allora tanto vale comprare un'Audi!
Ma figurati se ducati tira fuori uno scooter.....non è proprio il marchio con cui vendere dei frullini
hai frainteso.. intendo dire che audi vuole la propria gallina dalle uova d'oro su due ruote. Figuriamoci se non tireranno fuori uno scooter.
No, fidati che non rimarrà negli annali della storia del design...
Parlavo in generale ovviamente di come si comprano le ferrari..
No, fidati che non rimarrà negli annali della storia del design...
Hai scordato di aggiungere "secondo me"...
Non credo proprio che facciano un SUV in tiratura limitata.
Ma la stanno ancora camuffando? La conosce anche mia nonna che ci vede poco
Già fatto..
Ducati non ha nulla da invidiare a bmw...anzi..
Sinceramente fa c4g4r3...è un'audi ricarrozzata...a sto punto meglio una bentayga o come si scrive...oppure quello di aston o ancora meglio il rolls royce...
No, c'è stato lo spin off parecchi anni fa......lambo è di proprietà vag...ferrari è indipendente al 100% e l'ha dimostrato con la sua trazione integrale che con la ex fca non ci azzecca nulla....come tutti pesca dai soliti fornitori di componentistica, niente di piu
L'ho incrociata in tangenziale e può tranquillamente passare per un audi...soprattutto se di colore nero..
Marcello gandini...
Bella???? Una miura era bella...una gallardo o altre lambo...non certo un'audi ricarrozzata con stemma lamborghini
Era un mezzo militare concepito per quello scopo...fallito quello ne vendettero qualcuno ai privati
Il successo non c'entra nulla, l'lm002 era stato concepito per una gara d'appalto per l'esercito saudita, non di certo per la vendita ai privati...
Dubito che l'uso del rasoio elettrico sia sinonimo di ricchezza..
La urus è una porcheria, ma va bene così perché vende e fa entrare soldi in lamborghini
Falso...tutti possono comprarsi una ferrari base...ma per quelle a tiratura limitata ci vuole l'invito..
Non hanno cannibalizzato nulla...non è che prima del cayenne porsche vendesse 300k 911 eh...semplicemente hanno ampliato la scelta anche per chi una coupe sportiva da 2 posti non l'avrebbe mai comprata nonostante ne abbia le possibilità economiche, oppure ancora meglio oltre alla 911 nel box si sono messi il cayenne per andare a fare la spesa...succederà la stessa cosa con ferrari...o come è successo per Lamborghini
Speriamo di no, così ho più lavoro in arrivo :-)
Quelle sono vetture usate però. Prova a prendere normalmente una SF90 e ne riparliamo XD
Occhio che però hanno 2 funzioni d'uso diverse, al momento le Ferrari sono spesso vetture point A -> point A, usate pochissimo e spesso oggetti da collezione.
Un SUV sarebbe sa usare in modo "reale" anche per i viaggi, probabilmente in combinazione alle sportive da weekend.
Da capire il posizionamento (sopra a Urus / Bentayaga / DBX, ma quanto?) e soprattutto se limiteranno l'acquisto come fanno con le auto normali.
A prescindere dal prezzo, non penso sarà concesso a tutti di acquistarlo
Ne ebbe uno anche Tina Turner e lo usava nelle sua residenza a Nizza. Lo scarso successo è dovuto al fatto che il mercato non era pronto.
Fuoristrada no, ma 4x4 si. La FF12, un vero gioiello tecnologico. Una Berlinett con 2 alberi di trasmissione separati anziché uno e quello di rinvio per l'altro asse, come fanno tutti. Il risultato è stato superlativo
La fine delle spider a favore dei SUV le vedi anche nelle moto, ormai sono tutte turistiche, le suoerspirtive monoposto stanno sparendo. La ragione sta nell'impossibilità di sfruttarle, se superi i 50 ti ritirano la patente. Il traffico è sempre più intenso, ecc...... Poi che l'umanità viva di villanate è ormai acclamato da tutti
Spero sia esclusivamente termico.
I motori elettrici devono essere usati solo per i frullatori.
Una volta lo faceva 😞
Mah, una bella sportiva la noti più di un anonimo suv che riconosci solo dal logo
Nome pessimo..
Lamborghini non mi pare punti su eleganza
è stato un vero peccato che non ha ricevuto molto successo, se non erro era stato venduto ad uno degli Emirati Arabi
In effetti...
Beh, è grossa e potente. Inoltre così pensi inconsciamente che sia una Ferrari in tutto e per tutto (psicologia da marketing)
Crist0...
O.o
https://uploads.disquscdn.c...
E' sicuramente tamarra, se non ti piace come cosa immagino non ti andra' a genio neanche dal vivo :)
Le sportive però sono scomode, soprattutto se hai una certa età (e queste auto non le compra certo il 18enne appena patentato, o comunque non per la maggior parte).
Col SUV sportivo hai la comodità, le prestazioni e soprattutto la visibilità (sia per il logo sul cofano che per le dimensioni esagerate), ovvero tutto ciò che richiede il target principale di questo settore (e infatti come dicevi, i clienti di Lamborghini, Porsche e Aston Martin comprano soprattutto i loro SUV. E scommetto che succederà la stessa cosa con la Purosangue, che tra l'altro ha anche il nome figo)
Il giorno in cui comprerò un SUV, sarà il giorno in cui sarò impazzito totalmente e chi mi sta vicino mi farà interdire prima.
Si. Mi riferivo proprio alla lm002 ed al suo scarso successo.
quando avrai 300k (me compreso) per prenderti queste auto (e molte altre)
tranquillo che non ti faresti di sti problemi a prenderti un suv lamborghini :)
dannazione mi ero dimenticato di questo gioiellino, auto spettacolare, ci vorrebbe una nuova versione speciale
si il vero Lamborghini fuori strada era LM002 peccato che non ha avuto molto successo
Non ne ho mai vista una dal vivo, quindi forse ho la mia opinione alterata dalle foto che circolano online.
Non so.
Ovviamente la bellezza e' soggettiva, personalmente ogni tanto vedo una Urus (si vede che abita nella zona o non so...) ed e' tanta tanta roba. Sicuramente non la piu' elegante o la piu' economica, ma non per forza uno cerca quello nella macchina.
Bella, ma anche tamarra abbestia.
esistono altri SUV più belli ed eleganti e a prezzo ridotto.
quelli che vendono un sacco di moto
La urus e' una bomba di auto, era ovvio che ferrari doveva proporre il suo suv
E' bella, basta quello a volte...E' come convincere un ragazzo a comprare un telefono che non gli piace perche' monta memorie ufs3 invece che ufs2.1
La ringrazio per i suggerimenti.
Una rivista d'epoca, pubblicata online da un blog di cui purtroppo ho perso le tracce, ma che conteneva un sacco di statistiche sulla neonata CEE (in cui l'Italia faceva una brutta figura su tutti i fronti all'epoca: basti pensare che al 1958 circa solo UN italiano su sette usava il rasoio elettrico, mentre nel resto della CEE erano 6 su 7...).
su google scrivi "Ferrari roma prezzo" (esempio) e ti esce o vai su siti specializzati e hanno tutti i prezzi
Una rivista?
Scusate, ma dove si possono sapere i prezzi di vendita delle varie auto della Ferrari, Maserati, Koenigsegg, Lamborghini, etc.?
Mi serve per fare i paragoni sui poteri di acquisto, grazie.
Ricordo i dati del 1958 circa, pubblicati su una rivista: stipendio di un operaio di circa 40.000 Lit mensili, Rolls Royce più costosa a 11.000.000 Lit (275 stipendi) e molte auto avanzate sui 1-2 milioni di Lit (25-50 stipendi).
Vorrei sapere questi dati per capire come siano cambiati i rapporti del potere d'acquisto.
Grazie.
Hanno fatto record su record di vendite solo con le sportive, con questo SUV mi sa che sfonderanno le 20mila auto/anno. Peccato che perderanno l'esclusività del marchio
No, il SUV proprio no.
Però non sputerei di certo su una Lamborghini.
Bisogna aspettare così tanto? Uffa
Guarda che Ferrari ha già versioni station wagon ti dovresti informare
Ti piacerebbe permetterti un suv così eh
Sarà il giorno in cui smetterò di comprare Ferrari
La Urus è un controsenso assurdo.
Ottima solo per calciatori e coatti arricchiti.
Il 14%.
E le Maserati, come le Alfa Romeo, sono scese troppo.
Ferrari 308 GTB Gruppo 4
Sempre meglio di "LaFerrari".
se Exor ha quote di controllo pure in stellantis, penso che Ferrari possa comunque accedere ai progetti di maserati, alfa romeo, fiat e jeep che comunque hanno già proposto un suv in passato e sfruttare la loro esperienza per il nuovo progetto. Un pò come Lamborghini che comunque può sfruttare Audi e Porsche per nuovi progetti
intendi quella ducati di proprietà del gruppo che ha sempre sognato avere la divisione moto come BMW?
serve esattamente a confermare l'anima ferrari in un formato che crea discussione. Una trovata del reparto marketing.
Ti ricordi quando l'ha fatto la Lamborghini il fuoristrada?
Intendi quel furgone dei gelati Audi con il badge Lamborghini?
perché non hanno fatto una Ferrari fuoristrada? sarebbe anche fantastico vederla nello sterrato con assetto rialzato mentre salta sulle cunette o partecipare ad una Dakar
Visti i numeri della Urus era impossibile per Ferrari non proporre un suo suv.
La Ferrari SW è già esistita.
Fu un modello unico (a quanto leggo realizzato in 7 esemplari), chiamato 456 Venice, realizzata per il sultano del Brunei sul finire degli anni 90.
A parte la lunghezza del nome, chiamare Purosangue un auto che Ferrari non ha mai costruito nel corso della sua esistenza, mah
Criticavano anche il suv lambo e poi alla fine sta vendendo bene, secondo me ci sta questa idea.
Ferrari Giardinetta :P
tranquillo, tanto in concessionaria al massimo sceglierai fra una kia o una dahiatsu.. non sono problemi che dovrai porti ;)
Giusto! magari elettrica ! e a trazione anteriore! :D
ah... ora ci manca la Ducati che comincia a fare un suo tmax e poi siamo al completo.
Magari con le fattezze delle vecchie Volvo. Una cassa da morti di lusso praticamente
Capisco i soldi, ma il nome è pessimo.
Purosangue per il suv non ci azzecca niente
A questo punto perché non fare anche una station wagon. Vado a vomitare