Il Ministro Matteo Salvini: "Stop ai monopattini troppo veloci"
Il Ministro anticipa alcune novità del nuovo Codice della Strada
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Il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini, sta continuando a lavorare sulla riforma del Codice della Strada per portare più sicurezza sulle strade, puntando su prevenzione e sanzioni.
Per portare più sicurezza sulle strade stiamo lavorando ad un Nuovo Codice della Strada, puntando su educazione, prevenzione e sanzioni.
Per il Ministero, si contano troppi morti e feriti, per incidenti sulle strade italiane, un’emergenza che coinvolge soprattutto i più giovani. Proprio per questo, alcune novità del Codice della Strada riguarderanno i monopattini elettrici. Il tema della sicurezza di questi mezzi non è certamente nuovo e il Ministro Salvini sembra voler introdurre nuove regole sul loro utilizzo.
Stiamo lavorando perché alcuni mezzi a due ruote come i monopattini, che troppo spesso sfrecciano senza regole, raggiungendo anche velocità elevate e pericolose, non possano più essere venduti e acquistati.
Il limite di 20 km orari a cui viaggiano i monopattini a noleggio, dovrà essere il massimo di velocità oltre il quale non si possano più vendere o acquistare. Sono in corso anche approfondimenti sui temi del casco, dell’immatricolazione e della targa. La sicurezza viene prima del business.
Non rimane che attendere per capire quali saranno, nel concreto, le novità del Codice della Strada che riguarderanno i monopattini elettrici.
Le dichiarazioni del Ministro sui monopattini elettrici, hanno portato subito ad alcune reazioni. In particolare, le associazioni dei consumatori plaudono alla posizione di Salvini. Bene, secondo Assosharing, la stretta sui mezzi privati annunciata dal Ministro. Favorevole alle ipotesi di Salvini anche Consumerismo. L'idea del casco obbligatorio piace al Codacons che chiede che l'obbligo sia esteso davvero a tutti, indipendentemente dall'età.
Caro mio, se leggi e capisci ciò che ho scritto, capirai che non ho mai detto e mai tirato in causa che chi usa una bici possa recare un danno inferiore o superiore rispetto a chi usa una bici a pedalata assistita o monopattino elettrico, ho solo detto che con l' avvento dell' elettricità, è aumentata la platea dei coglionazzi a 2 ruote sulle strade.
Vado in bici da un bel pò e guido anche l' auto, di Moser per le strade ne vedo pure io, ma ho visto e seguito monopattini che viaggiavano a 35 orari ed ebike a 60 km/h...se uno di questi cozza con un auto (o peggio contro un ignara persona) sta pur sicuro che i danni non saran di entità minore rispetto a chi pedala una bici.
Il comportamento scorretto è intrinseco nell' essere, anche chi guida non è immune, spesso e volentieri con telefonini in mano passano davanti ai vigili, che manco fan più multe, ma una loro distrazione può essere fatale per bici, pedoni monopattisti, che se pur coglionazzi, essendo la "parte debole" avran sempre la peggio sia nell' una che nell' altra maniera.
Sanzionare e più controlli, avràn solo un effetto placebo iniziale, e poi finirà come per le auto, dove nonostante le milioni di regole nuove, auto più sicure, i trend degli incidenti mortali è ben lontano dal ridimensionarsi.
Be mica ho mai detto che non è vero 😉
Purtroppo di ciclisti e monopattisti idioti ne son piene le nostre strade, ma da quando si son elettrificati, sono sensibilmente aumentati, e c è poco da girarci intorno.
sto dicendo che la gente non rispetta la legge da sempre! E da sempre ti fai male se ti investe una bici!
Tu sei quello che capisce sempre tutto e non dice mai cazzate...ok hai vinto!
Prima che facessero le ciclopedonali, non potevano comunque pedalare su i marciapiedi, sta scritto nel CDS ed è ben chiaro, son sempre stati in torto e sempre lo saranno.
Se si chiamano marcia piedi, uno scopo lo devono pur avere.
Ora, come allora, chi circola in bici su i marciapiedi e travolge qualcuno, oltre una multa salata, dovrà pagare tutti i danni e se per caso ammazza un pedone, ci son gli estremi per finire in galera.
E sempre secondo il CDS, i monopattini possono circolare su marciapiedi e ciclopedonali, ad una velocità non superiore ai 6km/h, ma sfido chiunque a vedere chi li fa questi 6km/h...oltre che da poco è stato pure l' obbligo del casco.
La legge e il CDS parlano chiaro, se solo ci si attenesse civilmente, non nascerrebbero nessun tipo di problemi.
certo che non devono circolare, ma circolano da ben prima della nascita di piste ciclabili, monopattini ed ebike e se ti vengono addosso ti fai male.
Ma ti facevi già male diciamo dal...1980? Data a caso..
Vivo e padalo su questa Terra da prima che tu nascessi, e ti do pure una supernotizia, per legge le bici su i marciapiendi NON devono circolare.
ma vivi sulla Terra? Secondo te una bici muscolare che ti viene addosso sul marciapiede non ti fa nulla?
I monopattini cosi come son stati concepiti eran destinati ad uso per i park dedicati, ma poi inventarono gli elettrici, che portarono sulle strade emeriti coglioni, cosi come per le ebike...togliessero le batterie e spingessero con le loro gambine, problema risolto.
Non è vero.
Io con la bicicletta vado sulla strada, come tutti i ciclisti. Le strisce le attraverso nello stesso senso in cui le attraversano le automobili, rispettando gli stessi semafori che rispettano le automobili. Oppure vado sulle piste ciclabili.
Nessun mezzo a due ruote lo è...
E' verissimo invece, e scommetto che tu sei un ciclista di quelli appena descritti, solo che nemmeno te ne accorgi. Dimmi l'ultima volta che hai attraversato sulle strisce pedonali portandola a mano. E non dirmi che non le utilizzi perchè non è possibile in Italia non utilizzarle.
Intanto a Parigi...
Il grande flop dei monopattini elettrici: adesso anche Parigi vuole bandirli
https://www.ilgiornale.it/n...
Anche questo è vero 🤔 siamo in una botte di ferro allora 💪
Non è vero.
Ma prendere accordi per produrre monopattini, telai e acciai inclusi, italiani no?
le biciclette girano sui marciapiedi eccome. Così come attraversano sulle strisce pedonali senza essere portate a mano (e quindi si presentano ad una velocità nettamente superiore a quella di un pedone al quale devi fare attenzione). E compiono ogni tipo di nefandezza possibile e immaginabile dal CdS, al pari dei monopattini.
Se non ne hai mai viste sei fortunato, ma ciò non toglie che aMilano in zona centrale la situazione sia quella da me descritta. Anzi, ormai ci sono quasi più bici che monopattini.
No, le biciclette non girano sui marciapiedi. Girano in strada. Sono i monopattini che girano sui marciapiedi e che che sono guidati da emeriti imbecilli. Quindi sono i monopattini che devono essere messi fuori legge.
Esattamente come negli stadi mettiamo i divieti e i controlli solo nelle curve, in quanto c'è una categoria specifica di imbecilli che non è presente in altri settori.
Gli imbecilli hanno sempre una specializzazione.
è pieno di bici sui marciapiedi come i monopattini, che ti fanno il pelo. Sono la stessa identica cosa. Sono più sicure nella guida perchè hai ragione nel dire che hanno ruote più grandi, ma la sostanza e le intemperanze dei loro utilizzatori non cambiano, anzi. Spesso vanno anche più veloci e hanno anche masse superiori, soprattutto quelle elettriche.
Ci vogliono targa e assicurazione per TUTTI quelli che girano in strada.
Sono anche convinto che uno che si schianta a 90 all'ora in autostrada crei più problemi alla sanità pubblica (e alle infrastrutture) che uno che si schianta a 20 all'ora in centro, perchè in autostrada non ci può andare.
Che discorso è scusa?
Quindi 2101 incidenti con monopattino e 691 incidenti con le bici. Si possono fare le proporzioni che si vogliono ma sono abbastanza convinto che 1980 feriti creino più problemi alla sanità pubblica di 641.
Praticamente la versione seria, nel senso che ci crede davvero, di talpagamer
Le biciclette circolano su strade extraurbane insieme ad automobili e camion, per decine o centinaia di chilometri. Per questo gli capita più spesso di essere investiti.
Sono milioni gli sportivi appassionati di ciclismo e gran parte delle bici da corsa e mountain bike sono ormai dotate di ausilio elettrico. Quindi sono ebike, anche se con batteria molto piccola.
I monopattini invece vanno sui marciapiedi e nelle zone pedonali a investire i pedoni. Quindi chi si fa male è generalmente il pedone. Se vai a vedere la statistica vedrai che le scarpe sono il mezzo di trasporto più insicuro. Soprattutto dopo che hanno invaso di monopattini le zone urbane pedonali.
Sei candidato al commento più stupido scritto sotto questo articolo.
A me risulta che se ne stiano occupando molto della sicurezza delle automobili. In molte zone non possono nemmeno circolare.
Comunque a livello statistico sono già molto più sicure dei monopattini e creano danni inferiori. Ovviamente essendoci 45 milioni di veicoli, qualche incidente ci sarà sempre.
Se si sgrugna contro la tua auto ti fa passare dei guai legali, anche se ha colpa lui.
Come minimo perdi molto tempo in procedure burocratiche e spendi molto in avvocato. Inoltre rimani per anni con la paura che il magistrato possa darti torto.
Quindi non bisogna fare i menefreghisti, bisogna cercare di prevenire le situazioni di pericolo.
Bisogna anche proibire che vengano parcheggiati a casaccio sui marciapiedi. Creano ostacolo e pericolo ai disabili, oltre che grande degrado urbano.
Almeno nei centri storici e nei giardini pubblici bisogna andarci giù pesanti con i sequestri. Non si possono vedere tutti questi rottami sparsi ovunque; a livello estetico sono come spazzatura.
Le biciclette non sono affatto pericolose.
Hanno ruote grandi, buoni freni, e soprattutto non salgono sui marciapiedi a disturbare tutti. Sei in malafede se cerchi di mettere le biciclette sullo stesso piano dei monopattini.
Ovviamente bisogna proibire le biciclette motorizzate e truccate, che diventano come ciclomotori. Quelle però sono già illegali e bisogna solo procedere a fare controlli e sanzioni, senza pietà.
No no, anche applicare le regole, hai omesso per caos la parte ove ho scritto che le pattuglie nonostante vedano le persone col cellulare alla guida non fanno nulla? Perché anche loro sono stanchi, da quasi 30 anni che si va avanti con sta tiritera, li capisco eccome
Abbiamo detto la stessa cosa... a parte aumentare le sanzioni non si può fare molto...
Semplicemente applicare le regole e con sanzioni oltremodo più severe, non che vedi che la pattuglia delle forze dell’ordine passa, vede al telefono una persona e non fa nulla, tanto sanno che nessuno fa nulla, perché quello è.
Cominciamo a mettere sanzioni che partono da 2.500€ sino a 25.000€, con sospensione della patente sino al ritiro, vedi come le cose cambiano.
Io non voglio arrivare a questo punto, ma se agli italiani non tocchi il portafogli come si deve e gli impedisci di guidare, non si arriva a nulla.
Rammenta che non è lo stato in questo caso che se le tira dietro, sono i cittadini, poiché sono ben consapevoli che sia vietato ma lo fanno lo stesso, quindi?
Non per dar ragione a quello lì, ma il monopattino può essere solo un sostituto della camminata o della corsa a piedi. Non è un mezzo sicuro.
Ho scritto spesso e spesso accade (sarò io che vivo in zona sfigata?) ma leggere per intero è un optional. E cmq sì è un esempio più che valido dato che in città sorpassare è praticamente vietato.
ricordo a memoria che negli incidenti con bici elettriche, ci scappa il morto ogni 53 episodi (2%). Nel caso dei monopattini era superiore ai 200 (0.5%). Quindi se vogliamo si, sono normalizzati sul numero di incidenti.
Ma ti basti pensare che normalmente le bici non solo vanno molto più forte, ma vengono usate anche per seguire percorsi dove normalmente girano solo auto: vedere una bici su una extraurbana è piuttosto comune dalle mie parti, mentre sulle stesse strade non ho mai visto monopattini..
leggere però non implica che sia in grado di capirne il significato ;)
Esempio geniale. Si può certamente avere 1000 dubbi sulla proposta di limite ma certo NON per la scuola guida incontrata una volta su un miliardo.
Perché chi ti ha controllato non aveva voglia o non capiva granché. Un 50 con modifiche ovunque lo becchi da 100m, senza nemmeno avvicinarti.
Esiste Esiste, solo che non siamo in cina
Telecamere con foto, esattamente come quando passi con il rosso. Non sono certo che esista una tecnologia in grado di riconoscere una mano portata all’orecchio, però.
Cosa c’entra il comunismo con Salvini? E quale invidia sociale avrebbe uno che come minimo guadagna 15.000€ netti al mese nei confronti di un disagiato dotato di monopattino?
Disse toto’ riina… Nessuno ha il diritto di decidere se una regola sia idiota, esistono e si rispettano. Poi c’è il sottobosco di italiani piccia piccia marescia
quando uno ha ragione, ha ragione.
Applichino quello che vogliono, tanto continuo a girare come mi pare, se una regola è idiota è sacrosanto disubbidire
Beh per le bici ce sono da 50 euro in su all' anno
50 euro
• Responsabilità civile
• Furto
• Tutela legale
• Assistenza
• Infortuni
Elimini almeno tutti i bimbi che credono di giocare a gta...che non conoscono i segnali stradali, i limiti. Poi come giustamente dici tu, la patente non è sinonimo di sale in zucca.
Beh certo chi ha una ferrari può andare a 180 in centro Città, ora.
Quanti vecchi slogan degli anni che furono.... Devi essere bello vecchio pure te.
quindi anche a max 20kmh riescono a farsi male sti rincojoniti dei giovanotti di oggi?
Ministro, la questione si risolverà da sola visto che in Italia i giovani non si "fanno più" :-)
Rodicoli! Su un mezzo elettrico si può istallare una banalissima centralina che con un telecomando attiva il blocco velocità al controllo. Pochi spiccioli qui come anche si fa sui bilici per non far segnare il kmtraggio sulla scheda.
Ma non fatemi ridere, avrò passato 20 controlli col mio 50ino 20 anni fa senza problemi, e pure toccava i 130km/h. Aveva più pezzi Malossi che Piaggio😜
🤣🤣🤣
A quali problemi dovrebbe pensare il ministro delle infrastrutture precisamente secondo te? All'assunzione di nuovi medici? Al miglioramento delle scuole? Alla riforma della giustizia? Al eliminare l'imu?
I monopattini sono attualmente in enorme problema per la circolazione stradale ed anche pedonale, ed in qualità di ministro delle infrastrutture e trasporti rientra pienamente nelle sue competenze e fa bene ad occuparsene
Non è quello il punto, la statistica non considera tutto il parco veicoli anche perché sarebbe difficilissimo fare una stima, in ogni caso il discorso che se guardiamo il rapporto tra incidenti e tipo di veicolo, ne risulta che è stupido dire che "i monopattini sono pericolosi".
Tutti sono pericolosi se non rispettano le regole della strada. Ed è esattamente il punto del discorso: educare, non punire.
Infatti quello è un rapporto.
Si quello ovvio.
Dico solo che se, per dire, dimezzassimo il tasso di mortalità da e-bike (facciamo finta che metà dei morti sono su strade extra-urbane), comunque sarebbe più "pericolosa" di un monopattino elettrico.
Va beh ma di biciclette ne girano molte di più
chi ha certi cani dovrebbe avere l'assicurazione. Io ho l'assicurazione che se mi cade un vaso dal balcone ripaga chi sta sotto...
Evabbè mi pare una esagerazione, che facciamo assicurazione pure per i pedoni :D un minimo di speranza nel senso civico, poi la pecora nera la troverai sempre ma, per me, se già si inizia ad educare decentemente sei a buon punto
lo stesso che diceva "lavoreremo un giorno in meno e guadagneremo come se lavorassimo un giorno in più"? Si riferiva di sicuro ai politici, non alla gente normale per cui vale il contrario
Il nuovo governo è uguale a tutti gli altri precedenti, anche perché sia a livello legislativo che esecutivo girano gli stessi nomi. L'ultimo governo che ha fatto qualcosa di buono a livello macro è stato quello che ci ha permesso di adottare l'euro (governo prodi mi pare).
si, ma nascondersi con l'auto tra le altre auto può essere più difficile che per un pedone tra la folla
A scappare puoi scappare pure in auto, semplicemente senza assicurazione paghi direttamente te civilmente e penalmente
però i 30 non sono su tutte le strade di Milano. E Sala non mi pare sia leghista (così, eh.... a memoria....)... E anche nella rossa Bologna sono aggastanza certo non governi la destra...
di sicuro bisognerebbe iniziare a scuola. Quando c'era educazione civica (per me molto più importante di religione) i segnali stradali li insegnavano. La targa serve ad identificare il mezzo di trasporto (e, se le cose sono fatte bene, risalire alla persona alla guida o a chi se ne accolla le responsabilità). L'assicurazione... Troppo facile se finisci contro un'anziano e gli spacchi un femore o se non rispetti uno stop e sbatti contro un'auto facendo 500 euro di danni dire "eh vabbeh" e non ripagare i danni magari scappando.
Ennesima dimostrazione che dal comunismo non si guarisce mai.
Salvini non fa eccezione, i 20 km/h per i monopattini ricordano i 30Km/h per tutti proposti da alcune città come Milano.
Incidenti, traffico ed inquinamento non c'entrano niente, è una misura di odio e invidia sociale per livellare tutti verso il basso: chi ha una Ferrari o una biciletta devono andare alla stessa velocità.
Comunismo in purezza.
Boh, in questo caso si può iniziare al codice della strada direttamente dalla scuola dell'obbligo, oltre ovviamente a controllare decentemente... targhe, assicurazioni e patenti ammazzan0 solo un mercato che è basato sulla semplicità
Il limite dei 30 è qualcosa che potrebbe davvero peggiorare la viabilità.... mi è già spesso capitato di rimanere bloccato dietro a macchine della scuola guida che andavano a 20 per tenersi quei 10 km/h di margine per non venire bocciati
si, ma sono quadruplicati (se ben ricordo) tra 2020 e 2021. Anche perchè prima dovevi faticare per farti i km, ora anche i più pigri possono farli. Ricordo ancora un collega di mia moglie che è arrivato in cima allo Stelvio con la bici normale e, quando uno con la ebike gli ha detto che era stato faticoso salire, l'ha mandato a quel paese... Posso capire chi, col tempo, non ce la faccia più (mio padre faceva 100-120km ogni domenica, ma ora a oltre 70 anni con la ebike faceva comunque qualche giro) ma tanti che sono in giro anche senza pedalare (con la bici modificata)
Si ma cosa potrebbero fare se la gente lo usa lo stesso? Puoi solo aumentare le sanzioni non puoi mica sparare in testa ai conducenti..
Io infatti mi riferisco all'obbligo di patente che suggeriva l'utente sopra, più che altro... poi a prescindere credo che sta storia dei monopattini sia una esagerazione, da sempre circolano bici e pedoni senza sapere nulla di codice stradale e senza particolari obblighi...
vero. ma non mi è capitato spesso (qualche volta) di vedere i monopattini in mezzo a strade molto trafficate con tante auto. Di solito li vedo sui marciapiedi. Capita più spesso di vedere e-bike soprattutto con i rider. Senza contare che le e-bike le usano anche i cicloturisti che percorrono anche 100km a botta
i monopattini li usano anche i ragazzini con meno di 14 anni...
Beh una metà dei morti (in generale) avviene in ambito urbano, per quanto un po' vengano usate anche in ambito extra-urbano, probabilmente la gran parte dei morti avviene in città anche per le e-bike.
Beh al massimo, se proprio, obblighi ad un corso sulle regole della strada e i segnali stradali ma obbligare ad avere la patente mi pare una esagerazione... un giovine metropolitano se deve avere la patente per girare con un monopattino a sto punto non se lo fa e va direttamente su scooter, auto etc
se non fosse regalata con le patatine, dovrebbe servire a fare conoscere il codice della strada (che poi andrebbe anche rispettato) a tutti gli utilizzatori della stessa. Ci sono anche regole per i pedoni che nessuno conosce...
perfettamente d'accordo se i vincoli di targa e tutto vengono estesi alle bici. Che sono pericolose uguali.
Infatti me lo chiedo anche io, perché vuoi bloccare definitivamente il mercato con obblighi assurdi, come se poi la patente fosse sinonimo di sale in zucca
in svizzera lo fanno con le biciclette per i cicloamatori. Se non hai l'assicurazione col TCS (mi pare sia a basso costo) e fai un incidente, le spese sono salate
devi valutare anche dove circolano i monopattini. Spesso li vedi in città, ztl ed aree urbane (si, le vedi anche nelle extraurbane e, a volte, in mezzo alle OO agli automobilisti quando dovrebbero usare la ciclabile), mentre le e-bike sono usate anche in fuoristrada, sono usate sulle extraurbane secondarie anche per lunghe tratte
Beh è corretto, io ho gli stessi numeri
Argomento spinoso....direi di si ma dipende dal prezzo
Sono utilissimi se utilizzati correttamente, non vedo perche bloccarli definitivamente solo perche non tutti hanno un po di sale in zucca.
I dati erano tra monopattini e tra bici elettriche, dati del tutti paragonabili (anche perché i monopattini sono in realtà più diffusi)
Si appunto, ti stavo dando ragione, aggiungendo che anche la premessa dell'obiezione e del paragone era errata
Per la maggiorparte sono pargoli che corrono senza rispettare incroci e sensi di marcia.
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Da capire da dove prendono i dati i vari siti. Questo, che pare prenderli da ACI / ISTAT da altri risultati
20km/h su un monopattino si sentono, può andar bene se hai strade perfettamente lisce senza ostacoli, ma basta uno scalino o un sassolino un po' più grande una mezza distrazione per cadere. E' il monopattino in se che è un mezzo abbastanza instabile.
si, ma devono utilizzarle le ciclabili. Da me le hanno fatte, ma ho visto 1 ciclista ed 1 monopattino in 4 mesi. In compenso ho visto diversi ciclisti su strada normale
a torino gli automobilisti parcheggiano anche le auto in mezzo ai due sensi di marcia sulla riga di mezzaria e passano con il rosso più che col verde
Noooo shhhhhh non dirlo!
Ora ti diranno che è tutta una montatura, che i monopattini sono delle macchine da guerra, che chi li usa è un terrorista e dovrebbero sparire dalla circolazione.
Poi li vedi in auto con cellulare, sigarette e le frecce non pervenute, in moto sulla corsia sinistra costantemente in sorpasso e in bici a sfrecciare sui marciapiedi
da noi in città (partito non di dx) voleva vietare i monopattini per diversi incidenti in zona pedonale con gli utilizzatori che non hanno rispetto ne per il cds ne per gli altri
e' questione di fisica.
una ruota da 24 o 26 pollici di diametro riesce a gestire buche molto piu' grosse di quella del monopattino.
infatti le nuove auto hanno gli ADAS apposta...
sono anche di più, vanno più veloci ed hanno massa maggiore. Il problema è che il giargiapattino lo prende (come la ebike) anche chi non ha la minima idea delle regole del CDS e sfreccia anche in cetro storico riservato ai pedoni
A pranzo avevo 10 minuti e ho fatto il rapporto tra numero di incidenti e numero di morti per ogni tipologia di veicolo, dati istat 2021.
Viene fuori che i monopattini elettrici sono in assoluto tra i mezzi meno letali in circolazione
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quindi togliamo anche l'obbligo del casco e delle cinture di sicurezza?
e allora se sono assoluti non c'è molto da poter discutere. è normale che su milioni di autovetture in circolazione ogni giorno ci siano più incidenti di migliaia di monopattini, contando un ordine di grandezza tra i due.
i problemi sono degli altri finchè il p...a col giargiapattino non viene addosso a te o ad un tuo parente anziano
No, ma mi fa schifo vedermi tagliare la strada da un monopattino che si butta nella rotonda senza guardare neanche. Soprattutto perché se non freno devo poi raschiare il sangue dai paraurti.
Purtroppo è così...altrimenti si fa come nella giungla
Parole parole parole (cit. Mina).
Da quanto tempo è vietato l'utilizzo del cellulare alla guida? Sono mai riusciti a far smettere il tipico cittadino di usarlo in quella maniera?
Parole parole parole....
Non risolvi nulla neanche con quelle, monopattini e bici non hanno la targa, se non è sul posto un vigile non riesci a fare la multa e rintracciare nessuno
Nessuno, come adesso nessuno controlla dove girano o come... Stessa cosa per bici elettriche e normali. La solita idea italiana di cambiare le cose facendo norme senza applicarle e senza controlli.
E chi controlla che non li modificano?
Non esageriamo...basterebbe mettere i finti poveri a lavorare seriamente
Meno male direi. In strada serve attenzione, non importa il mezzo usato, io anche da pedone ho rischiato più volte di essere messo sotto, una volta anche investito sulle strisce da una moto sbucata da un angolo a tutta velocità, senza riportare gravi danni.
Il problema delle strade in Italia non sono sicuramente i monopattini a 20km/h (e in centro sotto i 10km/h).
Si ma purtroppo non è così, la statistica riporta gli incidenti solo delle e-bike, che sono addirittura meno diffuse dei monopattini elettrici cittadini, quindi...
Non credo proprio che il paragone sia azzeccato, dovrebbe esserci un numero di monopattini "raro" in giro rispetto alle bici, invece così non è affatto, anzi il numero di monopattini elettrici cittadini è più alto di quello delle bici cittadine😅 quindi fatti due conti
(La statistica riporta gli incidenti delle bici elettriche cittadine, NON di tutte le bici)
Assoluti riferiti in Italia dall'aci-istat
Perchè quelli con le bici normali , elettriche o con i pattini li sanzionano ?
Propongo di uccidere chiunque guadagni meno di 25k l'anno
Anche la bicicletta è un mezzo che espone a urti e cadute, è vero. Ma monopattino e bici sono mezzi profondamente diversi.
Una MTB oggi ha copertoni da 2.2 a 2.4 e le fat bike arrivano anche a 4 cm. che ti perdonano infinitamente di più se incocci nella tipica buca cittadina. (con le bici da corsa il discorso è diverso ed è chiaro che la città non è il loro habitat).
Inoltre l'equilibrio ne giova, valuta anche il discorso che la MTB è ammortizzata mentre sul monopattino sei "abbracciato" ad un manubrio posato su una tavoletta e il volto è molto esposto se si cade.
Poi è chiaro, un idiota in monopattino resterà tale in bici e in auto e anche con un triciclo.
Personalmente quando uso la bici, senza che me lo prescriva nessuno, indosso il casco e cerco di avere una buona luce anteriore e posteriore. Farsi vedere è fondamentale anche di giorno.
Io ho fatto in giorno suo ceci
Però oh, se provi a dire qualcosa sulle e-bike e sulle bici in generale ti scannano subito.
Lol
si si era proprio lui, d'altra parte era quello che voleva la legittima difesa per gli italiani con il porto d'armi per difendersi in casa propria ma questo diritto lo nega agli ucraini invasi dal suo idolo Putin
Se ti candidi ti voto
Lo so... Ho passato 2 ore ieri dietro la lavagna...
Solo che io sono bravo ma non mi applico...
Ok ma fai caso che quanto successo a me mi venisse addosso e poi magari se la da a gambe, senza uno stralcio di assicurazione l'unico che ci rimette sono io, per questo dicevo di una cosa tipo assicurazione, poi capisco che allora bisognerebbe colpire anche le bici a pedali e non va bene. Per quanto riguarda le soluzioni da te proposte le piste ciclabili a mio avviso non le fanno perchè in molte zone magari risulta difficile costruirle, magari devi disfare e rifare strade e comunque sarebbero credo i comuni a doversi accollare le spese, siamo in italia nessuno si vuole complicare la vita e tecnologicamente siamo 20 anni indietro rispetto a tutti
ma io mi riferivo a mancati incidenti, per fortuna non ho ancora messo sotto nessuno.
numeri assoluti o normalizzati?
Ma chi se ne frega saranno problemi di chi con il monopattino si sgrugna il muso.
Questo idiota con il cervello da criceto non ha capito che puoi limitare quello che ti pare poi uno si fa la sua incosciente modifica e fila come un razzo prima di schiantarsi.
https://uploads.disquscdn.c...
Basta usare le precauzioni giuste e prudenza sempre
consuma un paio di scarpe ogni corsa che fa...
fai un pò tu se non è complice!!!
Tecnicamente andrebbero regolamentati come le biciclette - che in tantissimi non sanno che devono seguire le norme del codice stradale - e non targati e assicurati; mi sta bene l'inasprimento di alcune regole, come il casco, ma altre sono veramente assurde e disincentivano la mobilità alternativa.
Sarebbe più costruttivo, come ha proposto qualcun altro, investire in piste ciclabili e zone a percorrenza maggiore per questi veicoli. Inoltre piuttosto che inibire la velocità ai costruttori la si potrebbe inibire, nelle zone pedonali, con dei TAG wireless (in maniera tale si identifica anche facilmente chi modifica firmware e hardware). Ma si sa siamo in Italia meglio vessare e opprimere che trovare soluzioni intelligenti e innovative
🤭....👏🐯...confermo, anche una tigre fa primavera
forse dovresti parlare con un dottore!!!
ahahhaah
Più assicurazione
Milano a 30 km/h .. monopattini a 20km/h ..se prendo il treno al volo, becco la multa per eccesso di velocità? 😂
probabilmente ci sono stati più morsi di cane rispetto ai morsi di tigre ma ciò non rende una tigre statisticamente innocua
Guarda li ho trovati i dati, nel 2021 ci sono stati più incidenti e morti con le bici che con i monopattini. I dati vanno contro questo pensiero comune. Detto questo, io sono sempre a favore di norme che rendono più sicure le strade, ricordiamoci però che le auto sono il vero problema, si concedono le patenti in maniera troppo frettolosa, c'è una multa salatissima per chi passa col semaforo però poi puoi tranquillamente fumare mentre guidi tanto non c'è pena, ecc, per non parlare del numero di incidenti e morti per auto che è ben più alto di bici e monopattini...C'è ben altro prima dei monopattini
Non darei per scontato che un monopattinista sia in grado di capire un concetto simile
Sarebbero interessanti, in mancanza di tali statistiche mi limito a parlare del mio piccolo ovvero di quanti monopattinisti ho rischiato di investire rispetto ai ciclisti che ora ho rivalutato a livello sociale.
Tu non sali su una bici da quando avevano i freni a bacchetta vero?
Utile quanto un calcio sulle gengive, una persona di 100kg su un monopattino che va al massimo a 20 km/h su una salita è praticamente piantato in mezzo alla carreggiata, pericolosissimo per lui e per le automobili. Cercassero di trovare una soluzione un po' più intelligente per risolvere il "problema", invece di sparare cose a vanvera.
E' lo stesso Salvini che voleva aumentare a 150km/h i limiiti di velocità in autostrada?
Eh ma dategli il tempo di leggerlo il codice della strada. Direi che per la fine di questa legislatura ce la puó fare 😁
Saranno contenti i vecchi
Questo lo pensi tu, ti sbuggiardo subito: nel 2021 ci sono stati più incidenti, più morti e più feriti con le bici elettriche che con i monopattini.
Adesso come la mettiamo?
www . sicurauto . it/news/attualita-e-curiosita/incidenti-stradali-2021-e-bike-piu-letali-dei-monopattini/amp/
le strisce blu servono solo a fare cassa in barba alla sicurezza, mi, riferisco a lfatto che a milano, negli anni 90 mi presi una multa sotto casa perche avevo parcheggiato troppo vicino all incrocio, da anni lo stesso posto è delimitato dalle strisce blu forse anche piu avanti di dove avevo parcheggiato io quando presi la multa
Invece non usarlo pare che faccia dimenticare l'uso del congiuntivo.
Mi è successo due mesi fa, ripartendo da uno stop un monopattino in contromano mi è passato davanti a 1 metro dall'auto e non era proprio un ragazzino... Non so se basti sensibilizzare con il discorso economico, certamente ha un certo effetto ma vedo io quelle rare volte in cui ho preso una multa non è stato tanto il discorso economico che certo era meglio tenerli in tasca ma di più il fattore punti patente. Mi scoccia molto di più perdere punti col rischio di trovarmi in difficoltà. Ci vorrebbe qualcosa di simile anche per i monopattini e tutti i veicoli dotati di un motore che sia termico o elettrico
Altra stupidaggine. Ho gli occhi pieni di stronz4te compiute da brillanti quarantenni pieni di spritz.
"La sicurezza viene prima del business". Del Pfas che avvelena i bambini tanto cari a Salvino ne parliamo?
Guarda che ti sgridano se scrivi cose che non fanno ridere, a me (mi) hanno già sgridato..🤷🏻♂️
hanno maggiore stabilità e una capacità d'arresto incomparabile. Ovviamente è più sicura.
Infatti le bici sono più lente e si è più protetti vero?
E tu sei uguale alla Boldrini..
A me poco me ne frega, in centro ci vado poco e niente..
ssssssh, non è inciviltà ma è libertà di fare quel cappero che gli pare in barba a tutto perche tanto nessuno li sanziona
I monopattini e le bici elettriche hanno portato le nuove generazioni a preferire questi mezzi piuttosto che usare le auto solo per spostarsi di 2km, scusa se è poco, io penso sia una grandissima cosa per l'inquinamento e per me, che usando l'auto mi torna molto bene avere meno traffico in città.
I monopattini cittadini, quelli comunemente usati, hanno ilimite già ora a 20km/h.
Quelli che vanno a 50km/h sono prima di tutto privati e poi costosissimi, fuori dalla portata dei più, quindi stiamo parlando di una nicchia di una nicchia di PRIVATI, per i quali tra l'altro già si prevede l'uso di caschi, proprio come per le bici...
Non diciamo sciocchezze alla Salvinee
E con quello superare il limite di 130 Km/h.
Purtroppo c'è da tempo una parte di politica e società "snob" che oltretutto ha il rimborso spese per il taxi (politici e stampa) che demonizza un mezzo che ha avuto successo proprio per la sua comodità. Poi ci sono i signorotti feudali locali che dal mezzo non ottengono alcun pizzo (legale) per mantenere le proprie clientele e quindi fanno pressione per ridurre l'uso di questi mezzi.
Da vedere cosa si intende e come sarebbe possibile creare mezzi che siano meccanicamente limitati a 20 km/h (praticamente solo quelli da 150 euro, quasi giocattoli) o se intende dire limitati elettronicamente, che come sappiamo poi si regolano facilmente.
Comunque io ho sia monopattino che bici elettrica (presa con il bonus, apposta) proprio perché è anni che 3/4 della politica cerca di colpire qualcosa che non gli rende soldi per le clientele, ma in fondo sto a Firenze, un piccolo borgo di 4 case e 4 gatti, mi posso muovere anche con la bici tradizionale... anche nonostante le ciclabili a zigzag per aumentare la lunghezza e l'appalto
Il limite esiste già, quello di cui vaneggia il capitano dei miei cogl... è l'idea (che chiamarla idea è già follia in se) di vietare la vendita di qualunque monopattino che possa tecnicamente superare i 20 Km/h.
Come dire (e in tanti l'hanno scritto sotto) che per far rispettare il limite di 130 Km/h per le auto debba essere vietata la vendita di qualsiasi auto che tecnicamente possa superare quella velocità.
Io però vorrei i dati degli incidenti con monopattini e con le bici invece, così, giusto per farmi due idee
Già c'è il limite a 20km/h!
Io sono giunto alla conclusione che le persone le sensibilizzi maggiormente col deterrente economico e non uguale per tutti ma proporzionato al reddito. Multe uguali per tutti servono infatti soltanto a fare cassa. Multe proporzionate che servirebbero a ripagare stipendi per avere maggiori controlli, senza i quali qualsiasi legge è del tutto inutile. Personalmente mi sono accorto di aver sviluppato nel tempo un odio viscerale per i ciclisti quasi del tutto immotivato in quanto oltre a essere ciclista anch'io non avevo mai rischiato di mettere sotto così tanta gente prima dell'arrivo dei monopattini. Mi sono ritrovato mocciosi a tagliarmi lo stop in contromano e ogni genere di violazione del codice della strada.
Ho rischiato di investire pure il figlio dei vicini di casa ma lì oltre a multare i genitori avrei proprio tolto la patria potestà proprio per il fatto di averglielo comprato. Uno che si mette a sgommare in cortile con l'auto del padre e col padre in casa non può essere normale. Ma pure gente che coi ruotini minuscoli sbandava per qualche motivo e cadeva costringendomi a inchiodare.
Città che sono piene di traffico perchè il 98% delle persone usa per spostarsi mezzi inadeguati allo scopo (tipo una persona sola che guida un suv 7 posti da 2 tonnellate).
Sono assolutamente d'accordo con limite di 20 km per ogni monopattino in circolazione ... Però se davvero ci importa della sicurezza, dovremmo concentrarci sul principale responsabile di mort1 e ferit1: le automobili. I danni che causano sono incommernsurabili rispetto a qualsiasi altra forma di trasporto
paragonare un monopattino elettrico con le ruote da 15 cm di diametro con una bici elettrica con freni a disco e pneumatici da 2 pollici è quanto meno ridicolo.
È un problema cronico che non verrà mai risolto fino a quando non si riempiranno le città di videocamere che verranno usate per fare multe a tutto spiano.
Per questo governo le priorità sono POS -> Spid -> monopattini elettici -> crisi economica, in questo preciso ordine.
Come dissi al tempo queste sono tutte azioni per far distogliere l’attenzione dell’elettorato che ragiona di pancia (che voterà qualcun altro tra 5 anni come ormai è di prassi).
Se 4-5 mesi fa ci fossimo messi a discutere di monopattini Salvini e Co. avrebbero parlato h24 su ogni tg di come il governo non stesse affrontando i veri problemi del paese.
Se passeggi su una ciclabile quello da multare sei tu.
xk l'auto in soste è appunto in sosta, il proprietario non c'è. E' come sparare sulla cocerossa
cosi come ci sono sempre stati motorini omologati x 45Km/h ma che poi dopo un mese dall'acquisto facevano 120km/h e non avevano piu un pezzo originale. tra l'altro guidati dagli stessi ragazzini che oggi guidano monopattini a 20km/h in città. Il problema non sta nella velocità, il problema sta nel fatto che con questi monopattini ci vanno sul marciapiede, cosi come con le biciclette e nessuno li multa.
Rientri perfettamente nell’identikit dell’elettorato del capitano
Per un attimo ho avuto un mancamento, son svenuto ed ho immaginato di essere nella testa del capitone. Rieccheggiava questo pensiero:
"...e dopo aver gridato a proposito di questo problema dei monopattini, al momento opportuno, dichiarerò di voler estendere queste idee anche alle biciclette elettriche!"
Certamente sono in errore, ma ora mi faccio un screenshoot di questo messaggio.
giusto, è molto meglio che i proprietari ed utilizzatori di monopattini si comprino un bel suv 3000 a gasolio pesante come un camion e che fa 3 con un litro
Praticamente con tutte le piste ciclabili fatte male, hanno ristretto le carreggiate creando imbuti e le piste ciclabili sono vuote
🤣 🤣 🤣
E allora liberi tutti!
Ma di che stiamo a parlà?!? XD
Nulla Osta
Non si può smontare tutta la citta
I poveri non pagano le multe e se fanno danni non li pagano
Invece di fare tutti questi proclami era sufficiente applicare le leggi che c'erano fino a qualche anno fa: consentite le biciclette a pedalata assistita senza "pulsantini" o manomissioni limitate a 25, per tutto il resto targa assicurazione e patentino dei ciclomotori.
Forse perchè la loro non è di quel rosso sgargiante...
Essendo infinitamente più sicure, non rischiando di sfondarti il cranio per ogni minimo sassolino o dislivello, non sono una "priorità" da gettare in pasto al popolino.
A chi lo usa a sproposito, ritiro patente, monopattino e multone...
Be certo in mezzo alla strada ostacolano e basta
Fanno girare l economia
Invece le bici elettriche vanno bene ?
"Stiamo lavorando perché alcuni mezzi a due ruote come i monopattini, che troppo spesso sfrecciano senza regole, raggiungendo anche velocità elevate e pericolose, non possano più essere venduti e acquistati."
Quello evidenziato della sua dichiarazione è falso.
O meglio è già normato e quindi contrario alla legge. Per cui se accade è perchè mancano i controlli.
Se elimini la causa del problema che lui solleva, che senso possono avere poi le soluzioni che indica?
Ribadisco che è propaganda e perchè sia chiaro ho appunto postato la legge che esiste e che lui non cita.
Nel mio primo commento ho infatti semplicemente scritto che si è scordato di questa legge e non che esisteva già. Proprio perchè come ho detto la legge che sta prospettando proprio non puo esistere!
cioè quali sarebbero ste cose nuove?
viaggiare su di un manico di scopa con ruota da 6pollici a 50kmh senza freni praticamente e senza assicurazione?
In realtà il buon salvenee vuole solo farci girare a tutti con le ruspee
Perché vietarli direttamente è troppo mainstream :D
D'accordo, però anche a chi parcheggia auto e scooter a c4zz0 occupando magari più di un posto servirebbe davvero un bel multone salato, non c'è niente di più snervante di perdere mezz'ora a cercare parcheggio e vedere l'auto dell'idi0t* di turno che occupa 2 posti
Tu hai detto che la cosa esisteva già, citando un decreto che parlava di altro. Forse ti sei infastidito per questo a prescindere che la proposta di Salvini sia fattibile o meno e secondo me non lo è.
Mi autocito, non essendo io colui che si sta arrampicando avendo detto un'inesattezza:
ma in un paese democratico una cosa del genere è accettabile? dov'è il diritto alla tutela della proprietà del cittadino?
https://uploads.disquscdn.c...
Crist0 sant0, già adesso i monopattino in centro città vanno a 10km/h, DIECI, un anziano zoppo va più veloce, davvero vogliono limitarne ancora di più la velocità? Al solito in Italia si ragiona al contrario, invece di investire e promuovere le cose nuove dobbiamo azzopparle e renderle inutilemente complicate per farle fallire.
Quest'uomo riesce a fare danni pure avendolo messo in un ministero apparentemente senza rischi, alla faccia della Meloni.
Che poi quanto sono questi morti e feriti da monopattino? Mica vengono forniti dati, sono molto curioso, strano che "Mr. Vi fornisco una serie dati da fonti sconosciute non rintracciabili o riscontrabili da nessuna parte" non abbia sparato alcun numero
No, mi basta che possano usarlo solo se piove.
Almeno arrivano fradici comunque!
Per me andava fatta solo una cosa...permettere l'utilizzo solo a maggiorenni con patente. Fine
Automobili che superano i 130Km/h si possono vendere?
Se immatricoli i monopattini per quale motivo potresti poi vietare la produzione o la vendita se superano i 20Km/h?!?
E' PROPAGANDA!!
opinabile
Ancora non mi spiego questo odio per i monopattini.
Vi fa proprio schifo che i poveri riescano a spostarsi senza arrivare fracichi di sudore per aver pedalato?
Ma infatti dicevo che non ha senso parlarne qui, visto che si parlava di monopattini... Quello
a cui punta salvini probabilmente è al proibirne l'eventuale immatricolazione, visto che viene accennata, se non può intervenire sulla vendita.
Su quello dovresti riconoscere di aver frainteso citando un decreto che riguarda un limite di circolazione e non specifiche di vendita/immatricolazione.
Certamente, sotto al bancone dove tiene il limoncello fatto da lei: https://uploads.disquscdn.c...
perchè non sono serio? questa è la nostra cultura, volete distruggere l'industria più importante di questo paese per fare i figli dei fiori sulle biciclette togliendo agli italiani la proprietà dell'auto, tutto questo per una finta questione ambientale quando 6 miliardi di persone del pianeta se ne fregano e inquinano come se non ci fosse un domani. se hai il coraggio vai a dirlo tu agli operai che vuoi distruggere l'industria italiana con milioni di operai che lavorano per e con le automobili, evidentemente c'hai il posto fisso e il sederino ben al calduccio
Io li vieterei tout-court. Questi scimuniti.
Per la velocità non faccio commenti
Ma sui monopattini non vieterei ne limiterei l'uso, ma
se fosse in mio potere:
Mille Euro di multa a chi parcheggia per disturbare gli altri
A Torino ci sono molti parcheggi per bici / moto e spesso ci sono molti spazi non delimitati ma ottimi per parcheggiare
Ma l'utilizzatore medio dei monopattini (almeno a Torino) parcheggia:
1) in mezzo alla pista ciclabile per cercare di far cadere ciclisti e altri monopattini
2) davanti ai bar e negozi sperando che esce si rompe una gamba
3) in mezzo all'ingresso delle strisce pedonali sperando che un anziano cade e finisce sotto un'auto
4) di sbieco nei marciapiedi stretti sperando che la signora con carrozzina e la spesa per aggirarli faccia cadere il bambino dal passeggino
QUINDI non capisco chi ha il cervello marcio usa il monopattino
O usare il monopattino fa marcire il cervello?
Ma è il problema della settimana... Sai magari così ci dimentichiamo dello sciopero dei benzinai e della questione accise.
Scandaloso!
e dire che la soluzione è così semplice: https://uploads.disquscdn.c...
Ahhhh ok giusto niente coltura altrui 🤣🤣🤣🤣🤣. Ti ringrazio, pensavo fossi serio
Sto facendo velocemente due conti sui dati istat, da quel che vedo il monopattino è molto meno letale di praticamente qualsiasi altro mezzo di trasporto.
Ma che senso ha tutto ciò in riferimento ai monopattini...
Amico stai prendendo una tangente per cercare di dimostrare cosa?
Mi sembri abbastanza intelligente (e lo dico seriamente) da capire da solo che è un arrampicarsi sugli specchi.
Comunque non si puo impedirlo. Se una azienda vuole fare un monopattino da 80Km/h una legge non puo impedirlo. Puo vietarne la circolazione, non la produzione o la vendita.
Fa parte della proposta del ministro?
e poi alla cassa mi fa 15€ senza scontrino ;-)
- Credo che nel 2021 ci siano stati 9 morti con incidenti in cui vi era un monopattino coinvolto (notizia letta ma non da me verificata).
- 20Km/h è già di legge il limite massimo imposto ai monopattini che si abbassa a 6 Km/h se sircolano in zone pedonali.
La vigilanza urbana, in un'ottica di bilancio, è molto più attiva nel sanzionare la sosta irregolare sulle strisce blu (cosa correttissima!) ma molto, ma molto meno, sulle doppie file, sorpassi, comportamenti pericolosi in generale, regolazione del traffico.
E così, purtroppo tanti incidenti/comportamenti che si potrebbero evitare tramite "prevenzione e dissuasione" restano invariati come numero e gravità.
C'è una legge specifica che ne disciplina le fasi di collegamento oltre le prove speciali durante il rally, che conducono su strade pubbliche.
Al di fuori di questi ambiti "Le autovetture, motoveicoli e ciclomotori in assetto da competizione su strada possono circolare su strada al di fuori delle competizioni sportive o del percorsi di allenamento solo se vengono ripristinate le caratteristiche costruttive precedenti alle modifiche adottate nel
rispetto dei regolamenti tecnici emanati dalla Federazione Sportiva nazionale ACI e dalla Federazione motociclistica italiana".
Osta chè?!?
Pensassero a dei problemi più seri e non alle immatricolazioni e alle targhe dei monopattini... Ho acquistato il mio monopattino con quelli che furono i bonus mobilità e con poco denaro ho quello che ad oggi è il mezzo personale con cui percorro più km/annui dentro il paese, se dovessero arrivare spesa extra perderebbe il suo senso di esistere. Dovrebbero pensare invece ad una regolamentazione ad hoc e ad insistere sulla diffusione delle ciclabili in tutta Italia, più ciclabili significa più mezzi a zero emissioni, meno inquinamento e sopratutto meno traffico di auto.
L'utilizzo di un qualsiasi mezzo di trasporto non deve mettere a repentaglio noi stessi e gli altri. Purtroppo a Milano si notano comportamenti demenziali (in due sul monopattino - contromano ecc.) e la forte inciviltà degli utenti e delle società di noleggio che tendono ad abbandonarli in mezzo ai marciapiedi o in luoghi inadatti.
Questo aspetto vale anche per le biciclette a noleggio, per le quali andrebbero previsti degli stalli, non l'abbandono selvaggio in posti inauditi (incroci, aiuole, cancelli ecc.)
Il punto è che se io (automobilista) ne centro uno che va al buio, contromano e magari con più persone sopra incorro in guai seri, sono "azzi" miei anche penali.
Questo non vuol dire essere pro automobile (faccio circa 5000 km in bici all'anno), ma serve trovare un bilanciamento, nel responsabilizzare l'utenza, magari lasciando i monopattini sulle ciclabili e contestualmente creando percorsi ciclabili veri, non quella "minchioneria" che è stata fatta in viale Monza, dove la ciclabile è divenuta il parcheggio dei furgoni e che obbliga bici e monopattini a pericolosi slalom.
ok questo non lo sapevo, però a me qualche mese fa è successo che stavo partendo da uno stop, un tizio col monopattino arrivava in contromano dalla mia dx e mi è passato a 50 cm dal cofano dell'auto. In quel caso se io lo mettevo sotto, non esiste un assicurazione per questi mezzi io partivo dallo stop e mi sarei preso la colpa dell'incidente. Per carità anche con l'assicurazione me la sarei presa ma voglio dire andrebbe regolamentata un minimo la cosa soprattutto per chi ha monopattini privati non a noleggio
I veri problemi da affrontare con urgenza. Questo governo è una barzelletta, avesse proposto un piano per rifare le infrastrutture stradali e ferroviarie in Sicilia, visto che per fare da Messina a Palermo ci metti più di 5 ore in macchina e 3/4 con il treno.
Pensiamo prima ai monopattini.
Stai insinuando che buttano bombe fumogene come i cartelli sul prezzo medio carburante (chiesti da nessuno mai) per distrarre l'opinione pubblica dalle porcate che fanno passare? 😁
Cavolo su strade chiuse al traffico!
Dai cerchiamo di essere seri per cortesia!
Siccome troppi giovani si schiantano con l'automobile vieteremo i monopattini elettrici.
Geniale!
Il problema non sono i 20-25 km/h o i divieti di vendita, ma i controlli e le relative sanzioni. Perché già oggi le regole ci sono, ma poi con l'importazione parallela o modifiche post acquisto ci sono monopattini che vanno decisamente più veloci, ma se nessuno li ferma e li multa non si risolverà nulla semplicemente mettendo nuovi limiti o divieti di vendita...
Già che passeggi in una pista ciclabile sei in torto tu..
Comunque.. è sempre una questione di buon senso delle persone, sai quante volte le persone distratte mi tagliano la strada sulla pista ciclabile?! sempre.. mi arrabbio?! no! semplicemente prevengo, rallento e le faccio passare..
Il problema non è il monopattino, il problema sono sempre le persone sopra il monopattino
altra cosa.. 60 km/h?! ma quando maaaaiii..
Che sarebbe anche cosa buona e giusta...
i problemi sono i tuoi cuori messi alla membro di cane
Ancora non mi è mai successo di vedere nulla di simile.
scherzi immagino?
e invece no, esistono determinate condizioni in cui ad esempio le auto da rally possono circolare su strada.
Inutile approfondirlo qua.
come la lobby dei produttori di lampade abbronzanti
E' incredibile quanto il nuovo governo sia capace di concentrarsi su emerite c0glionate, invece di occuparsi dei veri problemi di questo paese.
Se insegnassero alla gente ad usare le rotatorie ci sarebbero una infinità di morti in meno.
Credo, anche da esperienze personali, che la base sociale che chiede al capitone & co. di "massacrare" i monopattini sia proprio quella a cui dovrebbero togliere la patente ogni due ore quando va in macchina.
E che vede il monopattino, ma anche le bici e quant'altro, come un ostacolo in più dal fare quel cavolo che gli pare.
No, se una vettura non è omologata nè targata non puo normalmente circolare su strada.
Ma sopratturro non puoi vietare di produrle o di venderle, ed è questo il punto per cui sono assurde le dichiarazioni di uno che fa il ministro!
Il capitano è capo della stessa forza a politica che nelle città si scontra con i sindaci quando fanno progetti per la creazione delle piste ciclabili.
A loro frega nulla della mobilità sostenibile, vogliono andare in giro con il macchinine e avere i viali i da 10 corsie per poter superare il pandino del 94
non avevo letto la tua risposta 😆 ma da come si è posta salvini è chiaro che ci si trovasse davanti a due cose diverse tra limiti di circolazione e limiti tecnici relativi alla messa in vendita
Grazie, tutti ci stavamo domandando se ti fosse capitato
Tu fai bene
Per uno che non ha lavorato un giorno in vita sua.
Due cose, da non esperto (anche se qualcosa ho letto):
- ma quanti sono davvero morti/feriti/ecc. di questi mezzi? perchè a sentire certi sembra che fra poco ci estingueremo. Ci sono dei dati seri a riguardo?
- mi sembra che 20 kmh in molti casi sia davvero poco, sopratutto in città non grandi dove un mezzo del genere potrebbe sostituire la macchina, ma andare su una strada statale a 20 kmh fa aumentare moltissimo il tempo di percorrenza.
p.s. a me tutto sto discorso e tutta sta caciara nell'ultimo anno e mezzo sembra fomentato da una parte dell'elettorato del capitone, spesso non proprio giovane, guidatore incallito e per nulla amante di queste novità, che grida alla tv quando sente di un incidente con monopattino, poi dopo aver finito il grappino dopo pranzo parte col suv e va a 160 su una strada dove il limite è 70 kmh.
In ogni caso dalla zero regolamentazione che c'era prima, qualcosa andava fatta.
Ottimo esempio.
Si chiama democrazia. Evidentemente qualcuno l'ha votato e in quel della lega non sono in grado di portare leader più seri.
Ma parecchie incompetenze a giudicare dai suoi primi vagiti.
certo da 25 a 20 km/h cambierà tutto.
Cambierà perchè andare a 5 km/h in meno risolverà il problema di andare contromano, sul marciapiede, in aree pedonali, a zig zag, in due ecc..
Oh yeah!
https://uploads.disquscdn.c...
Bolt a piena velocità non credo sia in compliance con le emissioni tollerate di CO2
Non sono targabili perchè hanno potenze inferiori ai 4KW; è una manovra fatta ad-hoc per rimpinguare le casse dello stato
Io invece ho un'altra immagine nella testa: quella di lui che si sveglia alla mattina con il braccio di Motumbo intorno al collo ed un'altra parte dello stesso Motumbo un po' più in basso.
Buona questa 🤣🤣🤣
Dove lo metti crea imbarazzo comunque.
Siamo d'accordo che servirebbero piste ciclabili ecc ecc ma servirebbe anche più disciplina da parte di chi usa questi "trabiccoli". Poi che sia fatto per fare cassa lo trovo comunque sbagliato, non so come funziona per quelli a noleggio se ci sia già un'assicurazione ma per i monopattini dei privati sarebbe necessaria, sei su un mezzo che circola per strada e non a pedali, a parte il danno che puoi fare a te stesso puoi farne anche ad altri
L'età media in Italia è di 42 anni. Un paese vecchio, giustamente Salvini punta su questo tipo di consensi. Adulti e anziani a cui il monopattino di turno da fastidio a prescindere.
Salvini dovrai sopportarlo finché sarai in vita (tu o lui), essendo uno stratega Politico come pochi. Inoltre, in Italia un politico non paga mai i suoi errori, quindi può dire o fare qualsiasi cosa (Papete, napoletani, inno Italiano ecc).
Eh si.... e questi sono problemi "seri" oh!😤🤦
Disse colui che non ne aveva mai provato uno.
20 km sono anche troppi per la sicurezza che danno
Le associazioni dei consumatori in Italia sono l'equivalente delle "chiese" americane: sono millemila, non rappresentano nessuno ed esistono solo per fare del bene a se stesse.
Ecco, questa ad esempio non l'avevo ancora sentita. Devono averla creata ieri sera quattro amici dopo una bevuta al bar.
Non sto dicendo che sia una cosa logica.
Con le auto da pista puoi circolare per strada? Soltanto a specifiche condizioni.
Ma di cosa stai parlando?? Le strade sono nostre, di noi automobilisti che paghiamo fior fior di tasse tra bolli, assicurazioneli, rinnovi di patenti, tangenziali e autostrade ecc ecc. Non ci importa nulla dei ciclisti che girano gratis sulle strade, così come per chi va sui monopattini. Il nostro paese basa percentuali del suo PIL sull'industria automobilistica, non ce ne deve freg*re nulla di paesi che non hanno storia e cultura e sono piccoli rispetto a noi.
Il nuovo nemico dopo i benzinai… sono quei farabutti che utilizzano e vendono i monopattini👍
Siete fantastici 🥹
Perchè non sono targabili? Comunque forse negli altri stati sono più "disciplinati" di noi italiani e non ci vuole molto
Infatti è quello il problema...
Potremmo dargli anche il ministero dell'economia e degli esteri che così magari sta impegnato e smette di fare dichiarazioni ridicole...
Ehm... scusa mi sveglio ora tutto sudato!
Nell’italiano formale e burocratico, ad esempio nelle lettere o e-mail commerciali, si può usare la maiuscola (detta maiuscola di rispetto o reverenziale) sia per gli appellativi e i titoli, sia per i pronomi personali e gli aggettivi possessivi relativi al destinatario.
Dubito che si possa classificare questo articolo come "italiano formale e burocratico". Di conseguenza non c'è altro motivo per usare la maiuscola nella parola ministro se non per palesare la propria infatuazione per il pessimo elemento.
Il giornalismo Italiano, a cui appartengo, è la vera rovina di questo paese.
Salvini e simili, ma sai quanto se ne fregano dei monopattini? ZERO!
Ma ovviamente, devono cavalcare l'onda dei consensi su articoli o trasmissioni televisive che ne parlano come il male del millennio, solo perché un ragazzino imb3cille, lo utilizza impennando in pieno centro. E invece di multare di 1000 euro il ragazzino che impenna, si preferisce demolire tutto e tutti.
L'Italia, che nazione meravigliosa, puoi trasformarti in Mario Cipollini e sfrecciare a 50km/h in pieno centro, ma guai se supero i 20kmh con il monopattino.
E lo dico da ciclista che non usa e mai utilizzerà un monopattino.
Mai fatto una singola volta in vita mia. Quest'anno ne faccio 42. patentato dall'età di 18 anni e 3 mesi.
Usain Bolt non potrebbe più mettere piede in Italia quindi?
ti riferisci a quello che vorrebbe fare Salvini immagino e non a quel decreto citato da lui.
Secondo quello che vuole fare salvini si, lo step successivo è limitare elettronicamente la velocità raggiungibile dalle auto 😆
il trigger qui parte dalla combo immigrato su monopattino ahah
Io ho un immagine nella testa dove lui si sveglia la mattina...dopo giorni o settimane di sbafo e dolce far niente e dice "oggi devo lavorare... quali sono i grossi problemi che affliggono gli elettori...cosa ci inventiamo per fare un po di rumore?! AH SI! I MONOPATTINI VANNO TROPPO VELOCI"
Ma non so neppure se si possa...
Ti ripeto io se ne prendo uno e lo utilizzo all'interno di una area privata posso andare oltre i 20Km/h senza infrangere nessuna legge.
Altrimenti per quale motivo le automobili superano i 130Km/? Invece di mettere tutor e velox nelle autostrade basta impedire la vendita di vetture che li superino.
Ma sarebbe una forzatura e c'è caso che una consulta annulli una tale legge...
Tu intanto introduci il limite software, se beccato a superarlo confisca del mezzo non a norma e multozza visto che la gente capisce soltanto se gli svuoti le tasche.
Ahahahahahahah!
Poi per carità, estenderei queste parole a tutti i leghisti, ma non voglio fare un elenco troppo lungo.
Poi ehi, tutto assolutamente legittimo, ma diamine è assurdo constatare la distanza ideale e valoriale che si può avere con una persona.
Non condividere mai NIENTE ripeto, deve essere un primato mica da ridere.
Penso che stamperò una foto di Salvini e una mia da mettere su una medaglia: due facce della stessa medaglia, opposte in tutto ma forse proprio per questo unite.
Bellissimo, lo farò.
perchè non spingerci più in là? perchè non tornare alla carrozza come facevano i nonni dei nostri nonni che vivevano ancora meglio di quel mezzo infernale chiamato macchina che miete milioni di vite ogni anno? E vogliamo parlare del sistema metrico decimale? Quanto bene si stava con il calcolo delle pertiche al minuto?
Maledetto Conte, segretario del PD!
Caxxarola... ecco perchè fa propaganda su propaganda.
E' che su alcuni fa presa, non si sa come nè perchè ma purtroppo dobbiamo constatare questo fatto...
Non credo si riferisca alla velocità tecnicamente raggiungibile, che fai un monopattino che riconosce le aree pedonali e non supera i 6km/h? 😅
Semmai si riferisce all'adeguamento della dotazione tipo l'obbligo delle frecce direzionali.
Mi auguro che il commento sia totalmente ironico, perchè se c'è della convinzione in ciò che scrivi allora ti faccio una domanda provocatoria: perchè negli altri stati non ci sono questi vincoli? Perchè negli altri stati è possibile circolare con bici a pedalata assistita fino a 50Km/h?
La proposta è votata non ad aumentare la sicurezza ma a targare veicoli non targabili, portare ad assicurarli e portare nelle casse dello stato altri soldi.
Ah e non dimentichiamo che lo stato ha applicato un aumento delle assicurazioni a partire dal 2023
Prima erano i droni, adesso il nemico numero uno portatore di morte e distruzione è il monopattino ❤️
Il problema è solo uno, LA GENTE e la sua inciviltà ❤️e il voler mangiarci su ogni nuova possibilità di guadagno ❤️
Per tutti quelli che usano la macchina anche per andare al bar di fronte a casa, preferireste una città piena di monopattini e qualche macchina o il contrario?! Avreste meno traffico, più parcheggi liberi ecc..
Chi è costretto ad usare dovrebbe essere strafavorevole al monopattino e invece ..
Probabilmente se l’è presa con i monopattini perché li usano un sacco di immigrati 😂
io li butterei tutti direttamente al macero. Camminate o prendete i mezzi pubblici
Ancora con queste multe salate; le multe sono già salate, la nostra giustizia è sempre tesa all'extra punizione personale per "educarne 100".
Non un paio di multe salate, ma duecento multe normali!
Se guido ubriaco le pene sono severissime già adesso, farle ancora più severe sarebbe follia pura anticostituzinale, il problema è che ho fatto l'alcooltest solo una volta in vita mia a 18 anni E BASTA!
La mia domanda è solo una: perché dobbiamo sopportare ancora questo personaggio in politica?
Insomma, parla in continuazione di tutto, statisticamente deve pur dire qualcosa di condivisibile alle mie orecchie... oh, MAI.
È un primato credo, un primato.
peccato che il decreto dice anche "i monopattini elettrici già in circolazione dovranno essere adeguati alle nuove normative entro il 1° gennaio 2024."
Provvedimenti sensati?! Ahahah.
Il compito di un politico è quello di trovare soluzioni ai """problemi""" e questo non è chiaramente un problema del paese attualmente, ma è più semplice abolire i """"problemi"""" piuttosto che risolverli e distrarre l'attenzione del popolino da altre cose molto più serie.
Io posso capire l'obbligo del casco esteso a tutti ma l’immatricolazione e la targa sarebbero delle buffonate, specie se li hai incentivati fino a non molto tempo fa. Invece di pensare soltanto a introdurre nuova e inutile burocrazia intensificassero i controlli e investissero maggiormente sulle piste ciclabili, questi trabiccoli dai ruotini minuscoli sono troppo insicuri sulle strade disastrate che abbiamo. A milano poi è la norma vedere i bimbim1nkia andarci sopra in due, puoi anche fare le leggi ma se nessuno le applica....
Cosa comunque impossibile poichè chiunque potrebbe poi modificarlo successivamente o volerlo utilizzare in apposita area privata
Detto ciò è ovvio che il punto sia sempre il medesimo: se non vi sono controlli e sanzioni adeguate puoi fare qualunque legge che al massimo diventa poco più che propaganda.
tu hai citato i limite che non possono oltrepassare, Salvenee sembra voglia proprio impedirne la vendita se in grado di oltrepassare tale velocità.
Sarebbe un pò come vietare la vendita di auto che siano in grado di superare i 130km/h
Sopra ho postato proprio il passaggio della legge... Solito inutile salvini in versione propaganda...
Spero arriverà almeno a meno del 2% il suo partito (questo o futuri) di questo passo.
https://media0.giphy.com/me...
le strade sono fatte da essere utilizzate solo da auto, moto e mezzi pesanti... Ecco questo si che fa ridere. Anzi no, fa piangere per quanto sia sbagliato. Il mondo sta andando nella direzione opposta: via le auto dalle città, limiti abbassati a 30kmh e guerra a quelli che si sentono in diritto di girare da soli con almeno due tonnellate di acciaio, inquinando, occupando 15 mq di suolo pubblico cittadino e generando traffico. I monopattini e tutti gli altri mezzi sono da regolare certamente, ma il male è proprio quella vecchia mentalità lì.
non solo fanno troppi morti e feriti, ma potrebbero anche infastidire i cacciatori nelle loro battute di caccia cittadine ;)
Il nostro amatissimo ministro è sempre sul pezzo...
Peccato che si scordi che D.L. 121/2021, entrato in vigore 11/09/2021, Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 9 novembre 2021, n. 156 (in G.U. 09/11/2021, n. 267) .
Con ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 29/12/2022 (cioè durante il governo Meloni di cui lui fa parte) all'art. 1ter recita:
Non saprei che altro dire che non diventi offensiva per un ministro del nostro Paese...
Edit: ma poi pure le associazioni dei consumatori che concordano e plaudono...
Fatemelo dire siamo stati invasi da queste armi di distruzione di massa di qualità e fattura cinese, ogni giorno troppi giovani restano feriti o peggio periscono, è peggio di una guerra! Qui si sta parlando delle nostre strade, del futuro dei giovani, il PD se ne è fregato, anzi ha dato il bonus per aumentare l'importazione di questi mezzi distruttivi. Ma ora l'aria deve cambiare il capitano creerà delle limitazioni tali che i giovani riscopriranno i vecchi valori nell'andarie a piedi o in bicicletta, come facevano i nostri nonni, perchè se hanno raggiunto una certa età è perchè non hanno mai fatto uso dei monopattini!
Ora che Salvini è ministro dei trasporti, gli immigrati possono sbarcare dagli autobus?
I soliti motivi futili per fare cassa.
Perché sul marciapiede c'è il senso unico?
Quindi il casco sui monopattini e sugli scooter sì, sulle biciclette a pedalata assistita no, viva la coerenza
Non so per quale motivo stupirsi, pensi forse che si possa leggere una dichiarazione del capitone che non sia infarcita da falsa propaganda?
Beh,anche la parte: "Salvini sta continuando a lavorare" non è male come barzelletta.
Con il gilet ad alta visibilità è pure più facile
Proporrei di sparare alle ginocchia a vista a chiunque li usi già che ci siamo
il problema è l'inciviltà della gente...
Effettivamente non è meglio abolirli direttamente perché è più conveniente tenerli garantendo delle entrate dalla varie multe ed interessi commerciali.
anche corsia/piste fatte apposta
Salvini ministro. la notizia potrebbe finire qui. il resto, compreso quello che dice, è superfluo per la riuscita della barzelletta.
Patente, assicurazione, casco, gilet alta visibilita, targa, multe salate e tutto tornerà nella normalità civile
“ si contano troppi morti e feriti, per incidenti sulle strade italiane”
“ Proprio per questo, alcune novità del Codice della Strada riguarderanno i monopattini elettrici.”
Mi sono messo a ridere 😂.
Comunque fanno prima ad abolirli sti monopattini piuttosto che renderli inutilizzabili a suon di nuove leggi e regole restrittive.
Una volta che hanno azzerato quei 9 morti (un numerone, roba da estinzione di massa. Probabilmente muore più gente inciampando) in Italia con coinvolti dei monopattini nel 2021 si sentiranno soddisfatti e pubblicizzeranno la cosa a scopo politico? Poi che fanno, vietano di correre per strada, di usare la bicicletta e di dover indossare obbligatoriamente caschetto e tuta catarifrangente quando si cammina?
Monopattini e biciclette dovrebbero girare in corsie apposta. E chi viene beccato a non usarle multa salata.
Ovvio che generino traffico se metti una bici o monopattino che fa i 20 in mezzo ad auto che fanno i 50.
Senza contare i rischi per la sicurezza.
Questi così in strade pubbliche generano più traffico
parla a vanvera come sempre
Quando bruci un rosso o uno stop, giri in contromano o sui marciapiedi con uno di sti trabiccoli sei pericoloso a prescindere dalla velocità. Si preoccupasse di far lavorare i vigili urbani, dopo un paio di multe salate magicamente il buon senso apparirà nella testa degli utilizzatori. Stesso discorso per i ciclisti.
Mettiti una targa nel sedere anche per circolare a piedi, potresti sempre far cadere qualcuno e fargli sbattere la testa !
Che notizia è questa?
La legge prevedeva già la stessa cosa. Se non ci sono controlli, che senso ha?
grazie a conte sta roba ha invaso completamente le strade rendendole pericolosissime e senza regole quando già di suo lo erano con ciclisti e motociclisti. bisogna cominciare a vietarne l'utilizzo e la vendita, al massimo si può dare il via libera solamente in quelle città dove ci sono un certo tot di piste ciclabili così da non intasare le strade, che sono fatte per essere utilizzate da auto, moto e mezzi pesanti. sto paese ormai vira sempre più verso l'anarchia, voglio vedere quando arriva qualcuno che rimette le cose in ordine e fa rispettare le regole
È sempre stata una crociata contro i monopattini che sono notoriamente il secondo problema più grave in Italia dopo gli immigrati, seguiti dallo spid e dalle accise volute dai poteri forti
Un giorno magari avremo piste ciclabili in modo da permettere a chi non vuole/può usare la macchina di andare in sicurezza.
Fino ad allora meglio proporre finte soluzioni per rendere impraticabile qualsiasi mezzo che non sia l'auto no?
Sarebbero provvedimenti sensati se estesi anche alle bici elettriche, alcune delle quali sono talmente potenti da farti letteralmente volare.
Casco e targa obbligatori anche per quelle. Altrimenti è mera crociata ideologica contro i monopattini
Grazie Matteo sempre il numero uno quando pensi alla sicurezza del popolo italico
Più che ai monopattini veloci lo stop lo darei a coloro che ne fanno un uso improprio