Nuovo tragico incidente con Monopattino: regole stringenti potrebbero non bastare

Beh certo, manco il 17enne era in regola. Ma addirittura lasciare che ci salga un 13enne è roba da galera.

L’auto non si presta a nessuno neanche al miglior amico perché se succede qualcosa la responsabilità ricade sempre sul proprietario. (sono sempre rogne)
Ci sono assicurazioni che non permettono altri conduttori al di fuori del proprio nucleo familiare.

La legge non ammette ignoranza.

Sì scusa mi hai ragione.
Comunque anche il fatto che un genitore dà in mano a un diciassettenne, resta un minore e a livello legale da quello che ho capito la magistratura sta Indagando per ipotesi di reati connessi alla morte del ragazzo di 13 anni.
Comunque è un mezzo non legale dato a un altro minore anche se 17 anni è sempre un minore, di cui responsabilità resta sempre deii genitori a prescindere.
Lo so che dopo siamo tutti bravi a parlare, però per me non è normale vedere questi ragazzi abbandonati così a loro stessi e genitori così i responsabili.

lo stai facendo rispondendo , molto più del secondo che pensi di non voler spendere! sfigata pacciosa!

“il padre” è quello del 17enne

E se è stato proprio il padre a comprare questo monopattino come fa a non saperlo.

!1!1!1 quando mai ho lasciato intendere che invece avrei sprecato un secondo della mia esistenza ad ascoltare te?

sai che me frega di una sciacquetta come te

No, il vero problema sono le velocità dei mezzi nelle aree urbane.
Svegliatevi, scendete dalle auto e usate le vostre gambe per spostarvi.
Ma poi come fai a fare tutte le strade perfette? Ma per cosa poi?...

Certo, basta che venga posta una limitazione alla mangiatoia delle assicurazioni. RC personale trasferibile su ogni mezzo guidato e basta rubare in tasca alla gente con il favore della legge.

Ma cosa volete che controllino?! Per tutta l’estate è stato difficile dormire una notte intera perché in strada era tutto un su e giù di auto con scarico diretto e turbine modificate che si sentono arrivare da 5km. Le sentono tutti, soprattutto chi dorme, ma mai le forze dell’ordine. Basterebbe tendere l’orecchio e li troverebbero tutti come se seguissero le bricioline. Ho ormai il sospetto che queste ultime, sbugiardate e umiliate di continuo nel proprio operato dai giudici, si siano stufate e si girino dall’altra parte quando non ci sono di mezzo colpi di pistola o mega risse.

Oppure non sei mai caduto.

Lasciamo stare. O vivi su un altro pianeta o sei pagato per scrivere cose senza ne capo né coda

Tipo, saltare giù per non cadere? Chiedo per un amico...

Ok, se la mettiamo sul lato velocità allora il monopattino dovrebbe andare massimo a 10 kmh per essere controllabile. Ha le ruote dei carrelli della spesa.

Perchè dovrei mollare il mezzo su cui vado? In caso di pericolo lo lancio contro i passanti?

Dipende sempre dalla velocità: e comunque, prova a mollare al volo un monopattino su cui stai in piedi a 10cm da terra rispetto ad una bici che hai in mezzo alle gambe...

condivido in pieno!!! pensa che l'altro giorno stavo attraversando sulle strisce pedonali con il monopattino in mano... (non lo stavo guidando....!!!) a momenti un'auto mi investiva!!! ormai se sei hai un monopattino vieni visto dagli automobilisti come un BESTIA NERA!!! dovrebbero fare un servizio che inquadri le bicilette che sfrecciano nella zona pedonale di piazza DUOMO a 20/25 kmh....... --------
RICORDIAMOCI CHE IL VERO PROBLEMA SONO LE STRADE ---- il minimo buco o imperfezione dell'asfalto è pericolosissima con il monopattino. per le bici non lo è e quindi si cade di meno e ci sono meno incidenti...

Non ricordo dove l'avevo sentito ma le accise sulle sigarette superano i costi per curarne le malattie, per questo sono ancora in vendita(oltre al fatto che ci sono le lobby del tabacco dietro)

Viene già fatto (sequestro del mezzo e 2000€ di multa), ma come ogni cosa puoi mettere 200000 di regole, ma se poi non ci sono i controlli, ne bastoni 1 e 1000000 la fanno franca perché statisticamente non verrai mai beccato

Il monopattino era truccato per andare a 60 all'ora, perfetto per suicidarsi. Quindi non serve nessuna nuova regola, se non per questioni ideologiche.
L'età minima per un coso che non dovrebbe superare i 15 km/h è un'idiozia.

Ovvio che non bastano le regole, bisogna anche conoscere e rispettarle

Comunque in questo caso pare sia stato un amico a prestarglielo. I poveri genitori sono la parte lesa. In ogni caso, mi spiace.

Onestamente mi sembra tutto un po'... a vanvera.
é la stessa situazione dei motorini, convertita in monopattini. C'è chi va senza casco, chi ci mette il "70 malossi" e chi toglie i vari blocchi per andare a 80km/h. I monopattini uguale. Purtroppo è l'età in relazione alla coscienza di chi li guida. Trovi ldi0ti in 3 che vanno a 15km/h, ma non per questo rischiano meno di chi è da solo e va a 40. I limiti andrebbero messi per età minima 18 anni e per sanzioni effettive poi per i trasgressori. Se metti l'assicurazione ai monopattini van messe anche alle bici e a tutti i mezzi che "In movimento".

s nel contesto mi metti la fragile figura umana non c'entra niente. L'arma, da se, ferma senza nessuno che la usi è innocua. È il libero arbitrio della persona che la usa che la rende o non la rende pericolosa. Che può uccidere o può difendere.

A Palermo vedevo bambini di 8 anni guidare gli scooters normali

certo hai ragione, ma perchè nessuno lo urla a gran voce per le biciclette? solo ed esclusivamente per i monopattini? 2 anni fa nessuno ne parlava, questione di moda/politica. per meci vuole l'assicurazione anche se esci di casa e cammini

appunto, quindi è fuori legge. lo capisci ora che non poteva manco essere là?

"Chi li", si dice così

I monopattini che superano i 25 kmh non sono illegali, ad essere illegale è il superamento del limite di 25 kmh

La norma di riferimento è il cosiddetto Decreto Toninelli, dove si legge:
"7. I dispositivi in grado di sviluppare velocità superiori a 20 km/h (modificato nel 2020 a 25 km/h, ndr), al fine di poter essere utilizzati nell’ambito della sperimentazione di cui all’art. 1, devono essere dotati di regolatore di velocità, configurabile in funzione di detto limite."

50? Due giorni fa ho visto un video su Youtube girato dall'interno di un auto con l'inquadratura che andava dal tizio in monopattino su una superstrada trafficatissima al tachimetro dell'auto che segnava 100 Km/h!

Dopo averli praticamente regalati, un anno fa, era ovvio che ora fosse il momento del rientro economico da parte dello stato; preparatevi a casco obbligatorio, patentino e assicurazione.
Nessuno da niente per niente.

Edit: a quanto vedo dai commenti, letti successivamente, anche l'opinione pubblica è pronta ad approvare tutto ciò.

"I socials stanno rincoglionendo le persone" Bravo, infatti ci stai scrivendo sopra.

Ti sei dimenticato di inserire a caso nel discorso gli immigrati che ti rubano il lavoro

contro chi stava con lui , il 17enne e il padre. I genitori sicuramente erano solo a conoscenza del fatto che era in giro con un amico.

Non é illegale la vendita, perché uno può usarlo in area privata, va pesantemente punito chi li acquista ed usa in area pubblica.

Secondo me andrebbero preso provvedimento contro i genitori perché il ragazzino secondo me non ha alcuna colpa.

Prova a frenare in curva con una bici o con un monopattino, dimmi come controlli una cosa su cui sei appoggiato rispetto a una cosa che cavalchi

Per le bici anche dovrebbe essere lo stessi ma magari solo per quelle elettriche dato che hanno un motore. Logicamente deve partire anche dalla gente ed essere civili anche con le classiche bici rispettando le regole della strada e non andare nemmeno sul marciapiede, cosa che odio all'infinito ma comunque servirebbero anche li sanzioni e anche abbastanza pesanti.

massiii
casco ,ginocchiere
targa e assicurazione
tanto questo paese vive di tasse e leggi demenziali formalmente ineccepibili
praticamente inapplicabili

stic@zzi se bici elettriche e monopattini vengono usati in larghissima maggioranza per necessità da studenti, operai e impiegati ..
meglio pressati in carri bestiame che chiamano autobus
o uno per macchina ad intasare il traffico cittadino

🙂👍

Ma guarda che a me non interessa che tu sopravviva se mi centri in monopattino. Mi interessa che tu o chi per te possiate pagarmi i danni.

L'assicurazione non serve a evitare gli incidenti, serve a evitare che nessuno mi risarcisca se ho ragione.

Se puoi far cicolare le bici per strada non vedo perché non far circolare sti affari (regolari ovviamente)

Si parla di un giocattolo per bambini pensato per essere usato a 5km/h con la spinta del piede a cui gente senza cervello ha messo un motore da 250W e gente con ancora meno cervello dei primi ha consentito di circolare nella pubblica via

E' quello che ho scritto.

Non mi puoi paragonare un mezzo con due ruote da 16"/19" in cui ti siedi stabilmente e ha rake e fork pensati per la guida con un giocattolo pensato per bambini che usi lateralmente e a cui hanno messo un motore per aggirare le leggi

Ora, non fraintendermi, sono d'accordo con te che ci siano regole più severe da imporre e come ho scritto in un altro commento, il monopattino ha un chiaro svantaggio di sicurezza rispetto ad altri mezzi, compresa la bici. Il dubbio però è: come puoi far passare una valangata di regole sui monopattini, se poi le bici non subiscono lo stesso trattamento?

Beh chiaro, i giornalisti vivono delle notizie di questo tipo, figurati poi se a essere morto è un giovanissimo. Il fatto è che l'argomento si presta particolarmente bene a questa metodologia di notizia, dato che chiunque, a differenza di uno scooter, può comprarsi un monopattino, persino il bambinetto di 10 anni Per questo, e per i motivi tecnici sopra elencati, il discorso moto e monopattino ha comunque una netta differenza, il che rende il pericolo, se vuoi, più tangibile per chi ha dei bambini.

vorrei ricordare che non bisogna intervenire con il casco SOLO per i monopattini, ma anche per le bici gli skate pattini. e anche tutte quelle officine che modificano e aumentano potenza illegalmente a tutti i motorini moto e auto.

ovvio che sia differente, non ne faccio un discorso tecnico, ne faccio un discorso, che i tg i media le persone, vedono il monopattino come un qualcosa di pericoloso, perchè è di moda in questo momento andare contro il monopattino; le leggi ci sono, ma questo non interessa, monopattino = pericolo di morte,e basta una persona che muore che ci si fa una discussione su tutti i tg, ma se muore uno con il motorino non fa nessun effetto e pure ne muoiono di piu, e poche persone rispettano le leggi...perchè? perche ormai ci siamo abituati...è moda

Per quelle per fortuna si limitano a farlo solo se c'è il logo Tesla sopra...

E quindi che risposta è "A livello dinamico e' un mezzo insicuro"?
Lo sono tutti i due ruote.

non parlavo del ragazzino!
dico solo che sono 2 cose differenti tra un incidente domestico ed uno sul monopattino per strada!

la macchina elettrica brucia spontaneamente

quando gli pare

Santo subito

si ma in pieno giorno in piazza sopra i monopattini elettrici così scappano più velocemente no, davanti le forze dell'ordine che fanno finta di non vederli perché tanto una volta presi il primo giudice di sinistra li rilascerà il giorno dopo "come accade ogni santissimo giorno" basta leggere 2 giornali per rendersi conto di come stiamo messi! , se permetti a me fa veramente ridere per non piangere!

e chi ti ha detto che andava come un pazzo ?
quei "cosi" legalmente dovrebbero andare al massimo a 25 kmh

in bicicletta una persona normale può arrivare a 50 kmh in discesa

Basterebbe bastonarne un bel po all inizio e vedrai che anche gli altri si adegueranno...beh certo che li becchi in flagrante...il telelaser funziona anche con i monopattini...

le statistiche di incidenti salgono, la convivenza tra pedoni e monopattini é precaria a dir poco... bisogna intervenire con casco e sanzioni ai commercianti anche online che vendono dispositivi sbloccabili. tanto la cultura del monopattino si é già creata. Se poi venderanno meno monopattini, non sono disposto a barattare la mia sicurezza in strada per minori profitti di questo indotto

Beh ma non puoi controllarli tutti, suvvia. Il problema è che sono migliaia in ogni città e se anche mettessi i controlli non potresti controllarli tutti. Per il fatto di essere sbloccati, basta un pulsantino per rimettere tutto a posto, l'unica sarebbe beccarli in flagrante.

Quelli che noleggiano sono regolari e in 3 non vanno manco veloce. Qua si parla di un mezzo irregolare che probabilmente va più forte di un motorino

E i ladri non dovrebbero rubare. E i pirati della strada non dovrebbero investire le persone. Vero!

Confermo sul fuoco.

Concordo con quanto dici, ma tieni conto di una cosa. Quando vai con uno scooter o una bici a 50 km/h, la differenza di stabilità è abissale rispetto a un monopattino. La posizione di guida è diversa, l'escursione degli ammortizzatori è diversa, le gomme sono su un altro livello, il sistema frenante è diverso, il passo del mezzo è diverso e anche (e soprattutto) il centro di massa quando ti trovi a dover fare una frenata al limite. Non sono cose da poco, anzi, fanno tutta la differenza del mondo. Altrimenti tutte le moto dovrebbero avere simile comportamento, eppure persino lì ci sono differenze abissali.

Gli spacciatori, con o senza monopattino, spacceranno

tutto questo gran parlare dei monopattini, specialmente nei servizi tg è molto politico/moda.
"Ohh il tizio è morto, oh la vecchina è stata investista...", creano terrorismo verso i monopattini...queste cose succedono perchè chi gli utilizza non rispetta le regole, stessa cosa per le biciclette e soprattutto per i motorini...ma ormai avere i motorini che sfrecciano è diventato normale e tutte le persone che muoiono o che vengono investite non fanno notizia, rispetto a qui 2/3 morti dovuti da bici e monopattini. LA LEGGE C'E'...E CHE POCHI LA RISPETTANO.
il monopattino è il nuovo e come al solito a molti il nuovo non va giu...a me non va giu influencer tiktok e la musica trap.

Lo so, ma bisogna comunque guardare alla realtà, anche perchè se uno cade per colpa delle condizioni della strada dovrebbe pagare il gestore, eviterebbero comunque migliaia di cause per richieste di risarcimento.

Verissimo, soprattutto quando te li vedi contromano che ti arrivano frontali costringendoti ad inchiodare per evitare problemi e nonostante questo ti senti anche gridare colpe inesistenti. E parlo anche di adulti. Per non parlare degli stop.

Serve la legge, dovrebbero essere utilizzati e dotati esattamente come una moto/scooter. Casco, tutti i dispositivi di illuminazione necessari, assicurazione, revisione, patentino perchè bisogna conoscere le precedenze, i sensi di marcia e i segnali, targa e circolazione esclusivamente su strade urbane.

Con la differenza che non ho mai visto sfrecciare biciclette guidate da bambini con 3 persone sopra. Al contrario sui monopattini se ne vedono a bizzeffe di ragazzini con la PostePay di mamma o di papà che noleggiano quegli aggeggi

Sono favorevole a targa, assicurazione e caschetto obbligatorio per tutti. Questi bal0rdi sfrecciano sulle strade, spesso posizionandosi al centro della carreggiata come fossero i padroni della strada... E poi se dopo segnalazioni, quali sfanalate e clacson, cadono la colpa è pure tua...

PS: non mi riferisco a tutti, chiaramente. C'è qualcuno che si salva, per fortuna...

ehm, guarda che le strade non dovrebbero essere rattoppate e pericolose

0 morti con le bici, vero? ma che problemi avete?

L'assicurazione, esattamente come per le macchine e le moto, non serve per evitare gli incidenti, serve per tutelare economicamente le parti coinvolte in caso di incidente. Per me, ovviamente con altri costi, dovrebbero avercela pure le biciclette.

Il monopattino me lo deve comprare e mettere in mano un genitore però. Non è che prendo la moto a mio figlio se non ha l'età giusta. E senza patente in strada da solo non ci esce. Il problema è che questi veicoli sono percepiti come giocattoli.

Non avrebbero mai dovuto consentire l'utilizzo di questi monopattini sulla strade, ben sapendo che spesso le strade non sono perfette con ruote così piccole, un rattoppo d'asfalto, una buca, una griglia di scolo, un tombino in rilievo, i binari del tram, ti fanno andare a terra.

Ah ok...👍

è un po' come con i siti p0rn0, ci puoi navigare anche se non hai 18 anni

(solo che col p0rn0 al massimo ti sloghi il polso o ti prende fuoco il p3n3)

L'assicurazione non paga se scopre che avevi tolto i blocchi al cinquantino.

Vietate immediatamente questi trabiccoli e fine della storia.
Legalizzati da una banda di deficienti al governo.
Se vuoi qualcosa di elettrico ti compri la bici, non questi giocattoli.

Ma dai, a Roma ormai son tutti figli di Calabresi, Siciliani, Pugliesi (io ho mamma sarda e padre umbro) figurati. All'università ai miei tempi conoscevo più persone di Cosenza che dei castelli romani. Poi è chiaro che c'è una componente di stranieri altissima ma io parlo di italiani nati a Roma che però non sono "storicamente" romani.

Ma allo Stato che gli frega se le vendite dei monopattini crollano? Non ce n'è manco mezzo "italiano" in vendita.

Ma non ci volevano 14 anni per guidarlo? Io li vedo spessissimo in mano a bambini.

regolamentiamo pure la vendita di coltelli e martelli ahaha

Ripeto, rivalsa. Leggiti bene la tua rca.

un conto è morire in casa perché stai cucinando, una altro conto e morire sul monopattino perché vai come un pazzo, senza la minima regola ! fregandotene di tutto e tutti!

ma infatti, sono tutte mosse x mettere le mani su un mercato nuovo che sta spopolando, i monopattini sono comodi, non inquinano, non creano ingorghi, volete limitarli a 15km/h? ok va bene, è anche giusto,xk hanno un acceleratore, a differenza delle bici che x andare devi pedalare tu, semmai sarebbero anche li da limitare quelle elettriche che vanno senza pedalare, mi pare siano limitate a 25km/h anche quelle... il casco? benissimo sono d'accordo, ma lo mettete anche x le bici xk è utile se cadi. Qual'è il problema che le bici non attirano i giovani, se i monopattini spopolano davvero nessuno usa piu l'auto, si spende meno in benzina (65% di tasse x ogni litro), sis pende meno in parcheggi, la gente compra meno auto. Le bici non hanno questo problema xk x andare devi pedalare, quelle elettriche costano molto piu di un monopattino che con 200-250€ lo compri ed oltre a costare meno è anche molto piu comodo nell'utilizzo.

La regolamentazione c'è e se l'avessero rispettata questo incidente non sarebbe avvenuto

E qui dimostri la tua ignoranza, il monopattino, con la legislazione attuale può essere guidato solo da maggiori di 14 anni e se minori di 18 anni c'è l'obbligo di casco

Ma ci sei? Chi ha detto che devi abbandonare l'auto? Se vuoi guidare guida, ma non rompere le scatole a chi ha deciso di usare il monopattino. Poi magari vai a fare un corso di italiano così magari riesci a capire il significato di quello che ti viene detto.

ma cosa centra😂non hai capito il mio commento!
e inutile limitare solo la velocità del veicolo se dopo vai lo stesso come un pazzo senza la minima regola stradale! quindi per me ci vorrebbe casco ed assicurazione obbligatori, senza contare che chi va in monopattino deve rispettare le stesse regole di chi va in moto! perche in 2 sul monopattino con le buste della spesa sul marciapiede sei un pericolo anche se vai a 10kmh, capito adesso?

Non credo che degli illeciti del cds siano cos' rischiosi, soprattutto se poi non fai nulla allora nn funziona più nulla poi, tanto vale che fai altro

Ci vorrebbe una linea dura con sequestri immediati

E chi non può andare in ufficio in monopattino perché troppo lontano, scomodo da raggiungere, con strade pericolose o scarsità di trasporto pubblico...? Deve lasciare a casa la macchina perché l'ha detto Luke?

Chi non può andare in ufficio in macchina usa i mezzi pubblici senza intralciare nessuno. L'ho fatto per 20 anni e sono ancora qui a raccontarlo. La verità è che siete solo egoisti, guardate al vostro tornaconto, anche a discapito del prossimo.

Secondo me per i rischi che prendono fanno anche abbastanza...sarei più per la certezza delle pene.

Il mezzo basterebbe sequestrarli senza indugio e vedrai che gli altri si adeguano.

a me sembra proprio che prendersela col monopattino sia la moda del momento, xk in bicicletta nessuno viene investito? succede da che mondo è mondo e nessuno ha mai fatto pressioni x mettere caschi (che sarebbe utile), assicurazioni o leggi x far guidare le biciclette solo a maggiorenni con patente. Oggi c'è la moda del monopattino cattivo invece, sia chiaro io sono a favore del casco, in monopattino e anche in bici, sono a favore del giubbino catarifrangente di sera e sono a favore di regolamentazioni e multe salate x chi non rispetta il codice della strada si x il monopattino che per le biciclette che fanno numeri da circo

ma non dire cavolate, il casco in bici da corsa ( stessa velocità dei monopattini taroccati) hanno salvato milioni di vite..a un ragazzo pieno di vita non gli tapperai mai le ali,il massimo che puoi fare insegnargli le basi e sperare nella buona sorte. altro non puoi

Quella è educazione, che soprattutto in Italia è particolarmente arretrata.
Non puoi ogni volta in Italia creare una legge ad hoc perchè accade 1 evento che finisce in tragedia e quindi tutti cavalcano l'onda del consenso.

Vivo da 15 anni a Milano e non ho mai visto un ragazzino sfrecciare in bici. Sono appena tornato dalle vacanze dai miei genitori nella borghese Salerno e praticamente sul lungo mare era ogni giorno una gara di ciclismo giovanile. Quindi il concetto di pericolosità è molto soggettivo in Italia.

Assicurazione per i monopoattini, bene, mettila pure sulle biciclette e allora potrei anche accettarla.

si hai ragione è pieno. in centro prendono quello in sharing e vanno sempre in due. lo usano in modo scorretto e sono da multare. se quelle stesse persone guidassero contromano una auto, non ritirerebbero le auto dalla circolazione però, farebbero solo un verbale al guidatore. quello che non trovo giusto è punire il mezzo invece che l'utilizzo improprio del mezzo. non ha senso

Come sempre il problema sono i soldi... Regolamentare l'uso dei monopattini, in Italia, significa farne crollare le vendite (noi amiamo tutto quello che non è soggetto a regole o con cui è facile infrangerle), e quindi non lo so cosa faranno.

Mi torna alla mente Fight Club e la spiegazione del lavoro di Edward Norton...

"Si prende il numero dei veicoli in circolazione A, lo si moltiplica per il coefficiente di guasti possibili B, e poi lo si moltiplica per il costo medio delle risoluzioni extragiudiziali C. A x B x C = X.

Se X é meno del costo di un ritiro, non ci sarà alcun ritiro"

Vi ricordo che negli anni 70 si guidava senza casco e senza cintura nessuno si stracciava le vesti. Si fumava in TV , dentro le trasmissioni e nessuno si faceva problemi come oggi, dove invece ci sembrano cose strane perché hanno creato una generazione di mammolette pronte ad obbedire al padrone che gli dice cosa fare , come e quando .

Il fatto è che sto ragionamento è traslato per qualsiasi cosa, quindi anche per delle sciocchezze, che comunque aiutano il vivere civile, non intervengono più o lo fanno se proprio proprio.
Sinceramente, visto che vivono delle tasse che paghiamo, mi piacerebbe che qualcosa facessero

Tanto e inutile limitare solo la velocità , se poi alla guida del mezzo c'è un deficiente che non rispetta la minima normativa stradale e va come un pazzo!
ho visto gente sul monopattino con la sigaretta con il cellulare, in 2 sul monopattino con le buste, oppure con il cane ! ovviamente sopra i marciapiedi in contromano, quindi anche se fai solo10 kmh sei sempre un pericolo se non rispetti niente!
ci vorrebbe casco obbligatorio ed assicurazione in più chi va in monopattino dovrebbe rispettare le stesse regole di chi va in moto! così finalmente si potrà camminare sul marciapiede senza aver paura di essere investiti da un monopattino!

In periferia ho visto più romani Asiatici che del sud Italia.

Il limite già c'è, però i costruttori continuano a vendere monopattini che li superano o che sono facilmente sbloccabili e le autorità non fanno nessun tipo di controllo su ciò che viene venduto.

Perché la maggior parte delle volte rischiano per poi fare un buco nell acqua..
Delinquenti di nuovo in giro a delinquere come prima.

Sono meglio 100 monopattini in giro che cento auto che inquinano e fanno casino. Se non lo sai fanno molte più morti le auto che i monopattini, però quelle vanno bene perché hai il lusso di guidarle. Chi non si può permettere magari una seconda auto in famiglia oer andare al lavoro per te dovrebbe arrangiarsi e girare a piedi e rinunciare alla comodità del monopattino.
Se perdi 20 secondi della tua vita per colpa di un monopattino che sta attraversando non succede nulla.

Allora, se parli di romani di sette generazioni, romani romani, ormai non esistono più. I romani di oggi sono tutti figli dell'immigrazione dal centro sud di qualche decennio fa.

Esatto ..non rischiano giustamente perché non sono tutelati in questo Far west

Ma ci vuole così tanto a verificare se un monopattino supera i limiti di velocità o se sia sbloccato...?...A me pare che in questa giungla non importi nulla a nessuno....un metodo infallibile ci sarebbe, ma andrebbe a scontrarsi troppo con la privacy personale...🤷🏻‍♂️...ma prima prima o poi si arriverà anche a questo.

😫😫😫😫

Purtroppo ho conoscenti nell'arma (non vigili) il ragionamento è: io prendo 1600€, ma chi me lo fa fare di rompermi le palle, mi faccio il mio turno di 6 ore, chiacchiero, me la passo e poi torno a casa.
Tanto lo stipendio lo prendono sempre e cmq, sono statali.

Io sono a favore di questa nuova forma di mobilità alternativa, na Il problema non è tanto la regolamentazione, quando la totale assenza di controlli e la totale incoscienza di chi li utilizza.
Vedo monopattini sfrecciare in centro con due persone sopra, e quando quasi ti investono e ti lamenti ti mandano anche a quel paese.
Vedo ragazzini nati l’altro ieri pilotarli senza controllo e senza Le minima conoscenza delle norme basilari dello stare su strada.
Vengono presi con troppa leggerezza, niente che una regolamentazione seria possa scalfire. Vengono visti come normali biciclette..

Per me se ti vuoi spaccare la testa senza casco e a 30 kmh puoi farlo benissimo, non mi interessa ma non devi essere un pericolo per gli altri. Se vuoi andare a determinate velocità devi andarci su strada dove se sbandi vai sotto una macchina, non addosso al pedone che passeggia e magari si rompe una gamba. Se vuoi un mezzo del genere e vuoi fare l’idiota l’unico a rischiare devi essere tu.

IMHO dovrebbero essere vietati sotto una certa età e dovrebbero essere guidabili solo da chi ha almeno il patentino dello scooter. Alcune norme e fondamenti sono imprescindibili secondo me.

In più Se ne vedono una marea palesemente illegali, robe che i 25kmh li fanno senza battere ciglio anche su pendenze importanti, e su questo la colpa secondo me è di tutti i vari recensori e influencer che li ricevono dalla Cina, palesemente illegali in Italia, ma se ne sbattono e ne parlano esaltandone l’accelerazione e la velocità in salita. Grazie al cavolo che poi se sono interessato a prenderne uno cerco quello più performante che è sicuramente illegale in Italia ma mi permette di andare a più di 25 in salita..

Ci credo....spesso chi legifera non sa nemmeno cosa sia un monopattino e tanto meno ne ha guidato uno.

Facciamo che prima mettiamo i mezzi pubblici efficienti e poi si vedrà il da farsi.

con casco obbligatorio ed assicurazione vedi poi come scende drasticamente in numero di chi utilizza il monopattino!

anche a 10km muori se sei un coglione e vai come un pazzo in giro , no? senza rispettare la minia regola.

bravo

Perché ormai col fatto che non spaventano piu nessuno, hanno anche paura a fermare certi individui...ai tempi miei se facevi il gradasso col vigile, oltre che se sequestrarti il mezzo, ti prendevi anche 2 sberle ...e quando rientravi a casa a piedi prendevi il resto.

Basta vedere come vanno alcuni deficienti in centro città, come dei pazzi! senza rispettare le più basilari normative stradali, fregandosene di tutto e tutti! come sempre qui in Italia si aspetta sempre prima il morto prima di intervenire su qualsiasi situazione, vero?!
Ormai siamo un paese di trogloditi, se fosse per me li farei scomparire questi monopattini!
Qui in Emilia Romagna il mezzo più usato dagli spacciatori, in pieno centro davanti le forze dell'ordine ma nessuno fa niente! siamo una barzelletta.
Condoglianze alla famiglia del ragazzino.

con l'aggiunta che il 50cc può essere guidato da 14 anni in su, il monopattino da chiunque )imbecille o meno) anche minore di 14 anni

in giro per Roma romani veri ne ho visto pochi

Si, cambiava che non doveva uscire i soldi che la famiglia del defunto chiederà come danni. Alla fine quel genitore non so cosa si dovrà vendere per pagare i danni che sicuramente i genitori del defunto gli chiederanno

la probabilità c'è ma sempre più bassa di imbecilli che si mettono alla guida di monopattini truccati

sarebbe bello che pubblicassero anche gli incidenti mortali in ambito domestico ..

"ci metteremo il casco anche per andare a piedi" diceva una canzone .

Sai come andrà a finire la storia? che il genitore del ragazzo morto farà causa al genitore proprietario del monopattino che ovviamente ne risponde sopratutto se il mezzo risultasse non in regola con la normativa. Si va in causa e chiederanno soldi a palate per il morto.

non è detto. DIpende sempre da come cadi. Anche una scivolata incasa alle volte può essere fatale

È vero che non tutti non lo usano impropriamente....ma la maggior parte che vedo si....minorenni senza casco, meno di 14 anni, contromano, sul marciapiede, nei parchi facendo slalom fra la gente...su 10 che me vedo 8 stanno facendo infrazioni

sono d'accordo. Imporre velocità massima di boh chessò 15km/h. Non è raro vedere monopattini che nel traffico vanno più veloci delle auto e questo è un pericolo

Perdonami ma il concetto è diverso. ANche i ciclisti sono indisciplinati ma è pur vero che per andare a 30 km/h in bici devo pedalare e sforzarmi troppo. in 36 anni di vita ho visto poche biciclette sfrecciare come pazzi o salire e scendere dal marciappiede. Molte passare con il rosso invece si.
Ma da quando è esploso il fenomeno monopattini, in 2 anni ho visto fare l'impossibile da queste biciclette/motorini elettrici. Oltre che andare a velocità superiori ai 50 km/h (ben superiori ai limiti di un vespino 50cc) oltre che sorpassare a destra e a manca, oltre che passare col rosso e andare come pazzi su piste ciclabili, piazze e marciappiedi nonchè passare repentinamente dal marciappiede, strada , marciappiede. La sostanza è che sono dei veri e propri motori elettrici dove basta spingere una leva per affondare la velocità ed ovviare ad uno scooter esulando ogni regola, assicurazione, patente ecc.
Credo sia giusto intervenire e regolarli visto che anche un bambino di 8 anni può usarlo senza prima aver fatto educazione stradale.
HO visto più persone investire in 2 anni da bici elettriche che da bici a pedali.
Io personalmente se voglio andare a 100km/h salgo sul mio scooter. Se voglio farmi una passeggiata tranquilla prendo la bici a pedali e pedalo.

Non ci possono debellare...ci saranno sempre

Anche adesso non si sa attraversare una strada...ne vedo tanti assenti mentre attraversano

ma se già ci sono e questo qui ne aveva violati ben 3….

Al contrario. Per quello che osservo quotidianamente questi aggeggi creano traffico, non lo riducono assolutamente. Basta uno di questi imbranati al centro della corsia a fare zigzag (e lo fanno tutti) per incolonnare tutte le macchine che altrimenti andrebbero spedite.

Ah ok, le regole sensate sono quelle che decidi te. Scusa, non avevo capito.

Ovvio che della sicurezza non frega niente a nessuno. Qualcuno ci vuole mangiare con le assicurazioni. Altrimenti non si spiega perchè 1 milione e 700 mila biciclette, che causano feriti e morti ogni anno, non necessitano di assicurazioni....

Iniziamo a togliere le auto dalle città, che fanno strage di pedoni, e mettiamo dei trasporti pubblici efficienti. Se muori investito non frega niente a nessuno.

Invece è un mio problema se l'altro è senza casco, non perché io sia responsabile delle scelte altrui (non ho detto questo), né sto dicendo che si viene ritenuti colpevoli. Il problema è proprio che devo comunque affrontare un processo, poi uscirò non colpevole, ok, ma nel frattempo dovrò presenziare in tribunale, pagare un avvocato, magari ci esce qualche rogna con i parenti del defunto e in più, come non bastasse, passo il resto della vita a pensare comunque che, da non colpevole, in un incidente in cui sono stato coinvolto è deceduta una persona... Mi vengono i brividi solo a pensarci.

Quindi, sempre di una cornice di guida normale è rispetto delle regole della strada, chi guida dei mezzi deve usare le misure di sicurezza SOPRATTUTTO per il rispetto verso gli altri.

18 magari no, a 14 puoi guidare un 50cc che è più pericoloso, però casco, patentino e assicurazione in stile drone dovrebbero essere obbligatorie

Infatti quello che è successo è un infrazione delle leggi che li regolamentano:
-monopattino probabilmente oltre i limiti di legge
-l'età minima per guidarlo è 14 anni e ne aveva 13
-fino a 18 anni c'è obbligo di casco

A 40 km muori solo se sbatti la testa

A quel punto però permetti la circolazione ai mezzi con velocità massima fino a 45km/h

Infatti una volta non si moriva perché non si sapeva attraversare la strada...

Le regole ci sono, il problema sono i controlli, questo caso è praticamente come se avesse preso un 50cc senza patentino e senza casco e si fosse schiantato

Fa capire che hai fatto qualcosa. Di solito i regolamenti si fanno per quello non per utilità

Dipende, quel monopattino probabilmente non è a norma, quindi non mi stupirei se stesse andando a 50 km/h o poco meno, li anche un casco da bici non è detto che ti salvi

Se pensi che siano i diciottenni a credere a queste scempiaggini ti consiglio di rivalutare la faccenda, nella lista dei target di etá sono all' ultimo posto, non ti preoccupare

Incredibile, senza parole...

Per non parlare dello scempio davanti ad importanti monumenti.
Cumuli di monopattini abbandonati in disordine che fanno l'effetto pattumiera.
Non solo a Roma.

Al volante? Io li vedo anche in scooter e non parlo di quelli che se lo ficcano nel casco, ma proprio guida con in mano il telefono e nell'altra il manubrio (quando va bene). Non parliamo dei rider poi...

L'assicurazione paga sempre i danni alle persone terze, ma poi va a chiedere i soldi a chi ha compiuto il reato, e se la vedono in tribunale tra di loro.

prova ad ammazzare uno perché fai una cagata con il monopattino e vedi se i carabinieri non ti fanno niente 😂😂😂

a un 13enne chi gli dà l'auto, moto o eventualmente un monopattino (nel caso di obblighi di patentino /assicurazione)? o i genitori (che quindi passano un guaio, oppure il 13enne ha iniziato una bella carriera da delinquente ed essendo minore, i genitori sono responsabili... lo dice la legge

Servono sia le norme più severe, sia l'applicazione rigorosa.
Per le ruote più grandi ad esempio serve una legge. Non puoi sperare che siano i bimbi_min-chia a comprarle di loro spontanea volontà.
A quell'età nessuno ha la testa per fare scelte intelligenti, e qualcuno non ce l'ha nemmeno in età avanzata.

Come al solito, è e sempre sarà così, ci si muove soltanto quando ci sono i morti 😩😩

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Di gente che non meriterebbe di stare su questa terra ce n'è a bizzeffe .. (e leggendo i commenti se ne trova sempre qualcuno da aggiungere), di sicuro non un ragazzino di 13 anni che magari non si rende neanche conto di stare facendo una cazzata e che la sorte gli presenterà il conto piu' salato.

Infatti quello dell'articolo qui è giusto un tredicenne

Non servono altre regolamentazioni perché è evidente che in questo caso sono state violate già parecchie regole, quindi basterebbe fare rispettare quelle che ci sono già. Detto questo immagino che il monopattino sia molto comodo per girare in città e tra l'altro toglie anche un sacco di traffico dalle strade. Ci sono però delle criticità che andrebbero risolte, ma non con delle nuove regole. Per risolvere il problema dei monopattini abbandonati in giro basterebbe mettere degli spazi riservati appositamente. Per il problema della velocità massima bisognerebbe agire direttamente sui produttori, vietando la vendita di monopattini troppo veloci (controllando anche che non sia possibile "sbloccarli"). Per quanto riguarda la pericolosità in caso di buche, beh si potrebbe iniziare a sistemare le strade oppure imporre ruote piu grandi (quindi più stabili) ai monopattini. Altra cosa utile sarebbe mettere delle corsie riservate a monopattini e bici.

cmq nelle ciclabili un marciapiede con uno angolo così ti fai male pure a caderci a piedi... figurati con una bel due ruote (bici) o due ruote da carello del supermercato (monopattino)

Ma chi ha detto che è il figlio io sto dicendo cosa prevede la legge.

con un semplice casco anche leggero da bici si sarebbe forse salvato, per fortuna ne sto vedendo sempre più in testa

prova a dare l'auto ad un ragazzino di 13 anni e vedi se i carabinieri non ti fanno niente 😂😂😂

certo, perché il padre denuncerá il figlio 13 di furto? ragazzi ma siamo seri

Pure con le auto e moto possono farlo e lo fanno, ma non tutti. Non c'è un rimedio assoluto ai furti, ma almeno si rende un po' più difficile. Alterare o cancellare i numeri di matricola di un auto va dall'illecito amministrativo al reato.

si lo so l ho scritto anchio , ci sono genitori che minacciano i professori perchè il figlio è tornato casa con un voto basso ...

E se ci fossero meno genitori (imbecilli) che evitano di dare un monopattino del genere a un minore sarebbe già un passo avanti.

se tu dimostri che ti ha rubato le chiavi e il tuo mezzo era sostato in un posto privato non ti possono fare niente.

Anche l'impatto del tabagismo ha un peso enorme sulle tasche degli italiani però si continua a venderle nonostante facciano morire. La società non è così semplice come la dipingete. Ci sono (dovrebbero essere ) libertà personali, incluse quelle di distruggersi i polmoni o contro un palo senza casco , finché non danneggio un soggetto terzo fisicamente non vedo controindicazioni. Anzi. Come ha scritto qualcuno è selezione naturale.

idem senza assicurazione… passi appunto tu il guaio perché non c’è chi paga al posto tuo.
E col patentino non ci fai nulla se poi se ne impossessa uno che non ce l’ha, che è un caso assimilabile a questo qui.

Se tu guidi bene e rispetti il codice della strada e nel caso dell'incidente tu sia nella ragione non è un tuo problema se l'altro era senza casco. Non sei responsabile delle scelte di altri. Mi sembra ovvio. Dispiace sì ma tutti abbiamo anche il diritto di sbagliare e pagare .

esatto, esiste la rivalsa.
Tra l'altro come ho già scritto ma la risposta mi è a data in moderazione non so perché, qua si parla della morte di un ragazzino che ha fatto tutto da solo
A. guidava un mostro, non certo un mezzo regolare, si capisce dalla foto
B. era sotto l’età minima
C. era senza casco.

Se il proprietario originale avesse avuto patente e assicurazione non cambiava un ciufolo

in quel caso, il proprietario dell'auto passa un bel guaio, se poi chi guidava era anche minore... mi sa che c'è il gabbio.

è palese che questi mezzi devono avere assicurazione e patentino, oltre ad un limite minimo di età e conseguenze gravi per chi lo modifica per farlo andare più veloce e per chi vende monopattini non a norma in Italia

Come linea editoriale non andrebbero allontanati certi personaggi che ad ogni notizia sui vaccini tirano fuori link più disparati con teorie al limite della legalità?
Questo sito è molto frequentato da persone adolescenti e neo maggiorenni che potrebbero credere a queste becere menzogne.

No. Perché ogniuno è responsabile di se stesso. Non c'è bisogno del governo paternalista che ci guidi su come vivere , se uno danneggia altri ovvio che paghi i danni al danneggiato .

se i monopattini andassero max 25 e non ci fosse modo di sbloccarli ce ne sarebbero in giro meno della metà secondo me

La cintura protegge te che guidi ,non un pedone che puoi accidentalmente investire perché ubriaco. Sono due cose ben diverse non dovrei nemmeno precisarlo ma tant'è... Ci sono regole sensate ( il guidare sobri) e altre che riguardano solo te stesso per cui è la persona che può decidere se seguirle o meno.

per favore portalo in un ecocentro non nel naviglio e che cax

Se non hai la patente non pensò che L assicurazione paghi

Complimenti anche ai genitori che gli hanno comprato tale mostro.

Credo sia necessario imporre almeno il casco ma quello che manca sono i controlli, puoi fare i regolamenti stringenti che vuoi sull’omologazione di tali mezzi ma se in giro trovi i casi umani che ci vanno sopra pure in due senza nessuno che li fermi…

si ma qua “l'indignazione” è per la morte del ragazzino, che ha fatto tutto da solo. Se serve un'assicurazione per i danni a terzi allora serve anche per andare in bici e persino a piedi (anche uno che attraversa a cavolo può mettere in pericolo gli altri che cercano di evitarlo).

I monopattini per circolare devono andare max a 25km/h e ad occhio quello della foto è un bel bestione che non credo proprio sia limitato.
Ci è salito un minorenne che probabilmente non sapeva ovviamente guidarlo
Non ha indossato il casco.
Ben 3 violazioni.

Se il proprietario reale avesse avuto patente e assicurazione non sarebbe cambiato un bel nulla.

ps: comunque credo proprio che in quel caso l’assicurazione farebbe valere la rivalsa.

con l'auto almeno assicurazione copre i danni verso terzi

le armi SONO pericolose a prescindere, chiunque la usa per lavoro (esempio militari) ti diranno che il primo che deve temerla è chi la usa

I centauri non hanno 13 anni e se si schiantano contro un muro è affar loro, se fanno danni a cose e persone, paga l'assicurazione.

ma se sto ragazzino aveva già palesemente violato le regole, a che servono altre regole per evitare morti come queste?
Come se domani un ragazzino senza patente salisse su un auto e si schiantasse… servirebbero nuove regole? boh.

quelli certificati si sbloccano in un attimo, il problema è il proprietario che non vuole andare piano e scambia un monopattino per un motorino

Ignorante è tua sorella... Ma poi, che c*** me ne frega? Ho solo detto che 140 orari su un monopattino, ma come 80 o 100 sono da suicidio o da fanatici come te. Pure io ho un Ninebot G30 e mi piace molto , ma qui si rasenta il ridicolo

sia mai dire che i grillini hanno fatto solo danni e sprecato soldi, qui succede l'inferno a sentire la verità

Nelle società moderne è sostanzialmente impossibile fare a meno delle auto.

È questo il vero problema.
Non chi cerca di risolvere il problema (per es. andando in bicicletta o in monopattino).

Monopolizzare l'attenzione dei mass media per un incidente sul monopattino elettrico per monetizzare con multe/assicurazioni/tasse di possesso ✔️

in quel caso da te descritto il della multa da 10k se ne fregano, ci vuole un bel sequestro del mezzo, altrimenti finisce tra le altre decine di multe non pagate

Nelle società moderne è sostanzialmente impossibile fare a meno delle auto. Sono parte integrante del sistema. I monopattini sono un accessorio, un elemento di importanza molto minore che non va vietato ma regolamentato seriamente.

Ma va

cariola?

Tecnicamente con quella NON dovresti andare su strada.
(Ma considerando lo stato dei marciapiedi in Italia non sarebbe una brutta idea!)

Anche la bici. O una moto da 150kg

Accidenti, forse è per questo che la gente continua a spaccarcisi la testa... allora facciamo anche quelli in cemento gialli e neri così non si fanno più male :)

sedia a rotelle??

Eh infatti amici e parenti maggiorenni, lui aveva 13 anni…

idiozia non è il monopattino che può essere sbloccato, idiota è chi lo sblocca

non serve, pure uno certificato è sbloccabile

Non credo. Eravamo più svegli in certe cose (e più imbranati in altri).

Una volta...🤷🏻‍♂️

Quindi bisogna evitare che i monopattini vadano in mano a ragazzini con genitori stupidi...e l'unico modo è vietarli fino alla maggiore età...e dopo, casco e patentino per chi non ha già la patente..

No. Piuttosto, secondo me la soluzione non è la targa.

Ti faccio due esempi: nella gran parte dei Paesi nostri confinanti, quando ti avvicini alle strisce per attraversare, i mezzi sulla strada si fermano, da noi è "normale" che i mezzi procedano come niente fosse; in autostrada, solo da noi è "normale" procedere sulla corsia centrale anche quando quella più a destra è libera.

Hai mai visto fare campagne di sensibilizzazione in TV o sui social perché lun po' alla volta si cambino comportamenti come questi, radicatissimi?

I monopattini non sono pericolosi. Le armi non sono pericolose a prescindere. Dipende l'uso che se ne fa. Esempio estremo ma calzante. Nelle mani sbagliate tutto diventa pericoloso. Se i genitori sono stupidi, questo può succedere.

OK.

Ho riscritto il mio commento precedente, era inutilmente lungo e provocatorio...

Ma che sei mattto? Il problema sono i monopattini mica chi li guida oh( o i loro genitori...)!!! È risaputo. Ho saputo di monopattini che hanno fatto della rapine in banca. I monopattini sono persone cattive.

Si, ma è infattibile: nessuno controlla le bici figuriamoci pure i numeri di telaio, posso grattare via il numero e posso smontare la bici per rivendere i pezzi.

No, no, è originale, l’avevo già vista.

All’inizio si sperimentava tanò con tanti “form-factor” di trasporti (e alimentazioni) diversi… poi l’automobile standard a 4 porte (prima a mo’ di carrozza, poi completamente coperta) e con motore endotermico prese il sopravvento… e ora siamo tornati alle origini.

Ma non c’erano le biciclette elettriche?

Quello che volevo dire io, ma sono corsi tutti a scrivere VeRgOGnatI.
La selezione naturale colma queste mancanze.

Quanta ipocrisia .
Indinnato #3

Indinnato #2

È denominata Educazione Civica e si studiava nelle scuole, una volta.

Ah ok, quanti incidenti riguardanti auto quest'anno?
Dopo patente, leggi, multe, assicurazione, bollo, revisione, dovrebbero essere pari a zero

Cellulare in mano, sigaretta nell'altra, bambino seduto in braccio al passeggero, tutti senza cinture. Possono anche mettere multe da 10k € ma se i controlli sono rarissimi, continueranno indisturbati

Per non dire se si facesse ogni articolo che vede coinvolta un'auto...

;-)

No volevo dire che se dovessimo fare un articolo su ogni incidente che avviene con i ciclisti ce ne sarebbero di più che rumor sul prossimo IPhone..

Guardando i due mezzi (che hanno marca, brand, e utlizzi di ogni tipo e qualità) non ha senso questa affermazione a meno che non vai al bar sotto casa e dai aria alla tromba. In termini assoluti la bicicletta miete molte vittime più del monopattino, anche con prodotti collaudati, omologati e costosissimi infatti molti sono i casi celebri morti in bici. Il problema del monopattino sta nei pochi controlli, vi ricordo che in strada giravano ZIP con Ruote da 10 pollici e motori da 115cc.
Quindi si: ci vuole uno studio dettagliato per arrivare a conclusioni.

No, sto dicendo che se compri un mezzo omologato per andare a 45, a 45 lo tieni. Punto. Il resto, "avevo il casco", "ero assicurato", sono solo alibi.

Perché no.

Una regolamentazione severa serve a poco. Bisogna differenziare 2 categorie di monopattini, quelli che vanno anche a 45 km/h, per strada, con casco e assicurazione e patentino, e quelli che vanno a 15 massimo 20 km/h, NON per strada, utilizzabili senza casco e senza assicurazione. Riconoscibili a colpo d'occhio, si sa subito chi andare a fermare per dei controlli eventualmente.

Il resto è inutile. Se stringi ancora di più a nessuno converrà più muoversi con un monopattino elettrico, vai a perdere tutti i vantaggi di avere una parte di popolazione che si muove in quel modo. Se continui a stare nel mezzo è più difficile controllare la situazione e ridurre gli incidenti.

Non so se alla primaria facciano ancora educazione civica...

a beh secondo questo ragionamento allora tanto vale non mettere regole no?
quelli che dici tu vanno segnalati quando possibile o cmq controllatida un sistema che ahimè è deficitario..
la gente se ne infischia perchè tanto non viene punita..

😂😂

utile il casco se ti schianti a 90 annl'ora...

quindi stai dicendo che è meglio schiantarsi a 90 all'ora senza?

Una cosa del genere fa sembrare sicura anche la vecchia Uno Turbo I.E.

Per me andrebbero vietati e basta in luoghi pubblici. In famiglia tutti abbiamo usato il classico monopattino (non elettrico) e sappiamo bene come e' bello cadere sull'asfalto rovente. RIP questo giovane.

idem.

ho venduto il mio ieri...xiaomi m365!non era estremo, l'ho sempre guidato con attenzione, è un attimo prendere una buca o dosso!

Io ci sono nato e amo la città in se ma detesto cosa sono diventati i romani. Me ne andrei subito per vivere in un posto meno caotico se solo potessi.

Bisogna essere realisti perchè partire con quell'idea è semplicemente sbagliato. Tal proposito, quando non era regolamentato l'autovelox nelle strade ne vedevi di tutti i colori, polzia stradale e municipale senza cartelli imboscati in strade buie in mezzo alle siepi con l'autovelox in strade con limite a 50-70Km/h e tu pensi che non volevano fare cassa?
Oggi fortunatamente a seguito delle regolamentazioni fatte per l'autovelox al massimo nei tratti più pericolosi c'è l'autovelox... opportunamente segnalato 150m prima e direttamente sul posto preventivato dal segnale di limite di velocità 300m prima, questo è fare fare velox per salvaguardare la sicurezza.

testa di c@**o,fosse stato tuo figlio?ahh no,sei priva di ovulo!

é morto un ragazzo minorenne. vergognati

"io ai miei tempi oh...quanti anni hai? 18? alla tua etá ne avevo 20!...sono buono e caaaarooo...ma se mi fai incazzaaaaaaare....son pazzo! son pazzo!"

E dove è scritto che lo conosce, se non ha dato nessun esame ?

Per fare le multe, prima di tutto si dovrebbe imporre ai vigili di tornare in strada a lavorare, anziché di stare in ufficio a fregarsi lo stipendio...

È ridicolo pensare che proprio i ciclisti professionisti abbiano l'obbligo del casco (anche in salita), quando gli amatori o i 'ciclisti della domenica' sono liberi di non indossarlo, infatti.

Bellissima foto!

Ne vedo tanti che girano con mezzi targati, e che del rispetto del Codice della strada, nonché della propria e dell'altrui incolumità se ne infischiano alla grandissima...

Tonti i genitori e i suoi amici, che non lo hanno protetto.
Il prezzo si paga quando ci scappa il morto, certa gente solo così si da una svegliata.
E francamente di rischiare guai con la legge, perché il bimbominkia di turno mi tagliala strada contromano sul suo trabiccolo, non ne ho voglia.

Caro collezionista di monopattini, avrei una curiosità personale: sai che esiste anche un mezzo di trasporto chiamato 'gambe'?

Concordo sulla volontà di segnalare chi per strada si comporta in modo irrispettoso o pericoloso

Magari sarebbe da fare anche con chi non rispetta le regole in auto o in moto...

Non avere idea della differenza tra velocità e potenza di un mezzo e commentare comunque a riguardo? Lo stai facendo bene! 👍

Eccallà!!! Non aggiungo altro...

P.S. Il monopattino è meno stabile di una bici per esempio, basta una piccola buca non vista che ci si ribalta come un calzino

Il casco serve sempre, solo chi non è abituato a usarlo non può capirlo.
E finiamola con le questioni che guardano solo al proprio giardino: il problema intrinseco dei monopattini, delle bici e di tutti quei mezzi che non richiedono addestramento o autorizzazioni specifiche è che chi li utilizza spesso mette a repentaglio l'incolumità altrui, non solo la propria.

Il mio lavoro è in strada, seppur i cittadini ne siano ben consapevoli, sai quanti vedo al volante col cellulare in mano? UNA MAREA!!!
Proprio perché, come hai ben descritto, nessuno educa o soprattutto punisce, tanto sai cosa si dice la maggior parte:

- chi se ne frega, tanto nessuno mi fa nulla

Purtroppo è la triste realtà

Il Codice della Strada deve conoscerlo anche un semplice pedone, non è giustificazione sufficiente.

Non so cosa volevi dire con questo commento. Ma se volevi lasciar intendere che sono i ciclisti gli utenti della strada più a rischio, o più indisciplinati, l'ordine è:

occupanti di autovetture: 1.018
motocicli: 586 (645 contando anche i ciclomotori)
pedoni: 409
conduttori di bici, e-bike e monopattini elettrici: 176

Fonte: https://www.istat.it/it/fil...

Ma lo conoscevi per dire che era imbecille scusa?

Li mettono sopratutto perché la gente irresponsabile diventa un pericolo per gli altri. Se un cretino modifica il suo mezzo e si va a schiantare e muore senza fare del male a terzi a me frega zero

Ci vorrà ancora un pò prima che capiscano che vanno equiparati ai ciclomotori, anche se la parola "elettrico" fa sembrare tutto più bello e alla moda.
Nel frattempo suggerirei delle martellate sulla testa ai politici che hanno inventato il bonus-monopattino.

Non era obbligatoria nemmeno l'assicurazione... E nemmeno il bollo.

Le regole per la circolazione dei monopattini elettrici ci sono, perfettibili ma ci sono

Tra queste, c'è il divieto per i minori di 14 anni di usare tali mezzi, e se come si legge dai giornali il ragazzino deceduto aveva 13 anni, non gli era permesso utilizzare un monopattino elettrico

Detto questo, insultarlo perché per aver commesso questo errore ci ha rimesso la vita è da bestie

Sulla tua ultima affermazione, non sono cosí certo.
I Velox dovrebbero esistere come strumento di prevenzione e deterrente, sfortunatamente non sempre é cosí e vengono usati anche come tassa su cavalletto.

Mandare un tredicenne nelle strade pubbliche senza patentino, quindi senza obbligo di conoscere il codice della strada per giunta senza casco non è accettabile.

i tredicenni non guidano manco i monopattini, c'è la legge che lo dice.

È evidente che è uno di quei monopattini cinesi non certificati e che arrivano tranquillamente a 40/45 km/h . Inevitabile

Ma Gesù! Ma affrontare un processo anche se l’altra parte è in torto??? L’Italia è davvero un paese che fa ridere

Perché si parte sempre con l'idea che uno lo utilizzi in modo consapevole, e non che lo tarocchi con la app per farlo andare oltre la velocità stabilita dalla legge. I Velox sulle strade ci sono perché la gente si ammazza, non li mettono per fare cassa.

E pericoloso chi li usa. E i centauri che crepano ogni anno con la bella stagione non ne parla nessuno? Il problema e sempre di chi guida il mezzo, non il mezzo

E magari sei te che ignori le regole di circolazione dei monopattini, eh...

andava a 90 km/h, ma c'è da dire che avevo prima di tutto il casco e l'assicurazione

utile il casco se ti schianti a 90 annl'ora...

utilissima l'assicurazione se ti schianti con un mezzo totalmente fuori dalla sua classe di omologazione...

Penso siano cabine del suicidio mobili

sesto incidente mortale dell'anno. più o meno il 6 gennaio c'erano già altrettanti incidenti mortali in bicicletta. alle 4 del mattino del 1 gennaio gli incidenti mortali in macchina erano il doppio. stanno aumentando tantissimo rispetto l'utenza o in senso assoluto?

Guarda che ti ha detto solo cul0, come è successo a tutti noi quando facevamo le stesse cose.

Non ci abiterei neanche se mi pagassero

Che commento pieno di empatia. E di ignoranza visto che la selezione naturale è un'altra cosa.
A 13 anni tutti hanno fatto qualche cazzata, magari anche pericolosa che si è conclusa fortunatamente bene.

ho fatto benissimo a dare via il monopattino e a prendermi una bella bici muscolare. In arrivo assicurazione e rotture varie. Mi basta averle per la macchina

Immagino valga per tutte le scelte della vita. Facciamo un esempio? Un tizio, per scelta personale e liberissima, decide di ubriacarsi. Noi non ci mettiamo a sindacare, in fondo la salute è la sua. Si mette in macchina con i suoi bei riflessi ottusi e ti centra in pieno a 98 kmh mentre stai attraversando la strada con il verde. Hai vinto una sedia a rotelle per la vita. Adesso stai zitto e buono, perché, oh, la selezione naturale ha puntato il dito e sei capitato tu. Pazienza, stiamo tutti più larghi.

No, ma se uno va a 90kmh e l'altro a 20/25 con accelerazioni non brusche, è decisamente meno probabile. Aggiungici il casco obbligatorio e sicuramente ne eviti gran parte.

Beh, se lo hanno detto gli economisti famosi... Su facebook o Twitter? Soprattutto: se sono così famosi, perché non si organizzano per fare valere le loro opinioni?

Conosci la differenza tra "incidente" e "scelta consapevole"?
Dico a livello semantico. La scelta consapevole di uno, diventa un incidente per il prossimo. Se non riesci a capirlo, probabilmente fai parte della fazione pericolosa.

Spesso è difficile recuperare bici rubate perché non se ne può dimostrare la proprietà, se venissero registrati i telai, si potrebbe ovviare il problema

Sono il primo ad aver scritto che ci vogliono regole, ma il mio commento sotto ad ogni singolo commento di persone NON è GIUSTO ecc non cambia le cose. Tutto questo non serve a niente. Volevo solo commentare lo schifo di una persona che spero non abbia figli.

Parliamo anche di quelli che passano con il rosso o, vedendo il rosso nel proprio senso, imboccano le strisce pedonali parallele per passare comunque? Non importa che ci siano anziani, bambini o cani. La strada ormai è di loro proprietà.

Dovreste assalire allo stesso modo chi scrive "NON è GIUSTO METTERE LE REGOLE AI MONOPATTINI!!!11!!". È per colpa loro che, senza controlli, questi bambini si fanno male.

Guardatevi il Rion 100 RE, 140 orari. Ma perché ?

Si, belli i video di skate therapy..ma impensabili in italia!

Io in bici uso il casco integrale..

Il monopattino nella foto sembra un vero e proprio motociclo 😱😱😱

Chi è che diceva che non erano pericolosi...?..🤔

io non mi sto nascondendo da nessuno. dico che è assurdo vietare per principio la vendita e il possesso. se mi becchi a 100 all'ora mi farai la multa e magari il sequestro, ma non mi vieti di averlo perché potrei usarlo male. io ho in monopattino da 2K euro, fa i 60. ha un impianto frenante che mi fermo 10 volte prima io di qualsiasi 50ino a quella velocità.
però non posso fare diversamente se voglio fare escursioni in montagna. peso 90 kg, su salite e sterrati da 20% di pendenza, non potrei andare certo con un ninebot.
ovvio che parto dalla città per andare in montagna. quando sono in strada faccio i miei 25 tranquillo. appena esco dalle carreggiate poi vado come voglio.
se mi dicessero "eh no, non ti abbiamo visto fare i 60 in città, ma siccome potresti, lo vietiamo a prescindere", lo troverei ingiusto

Peggio ancora

È un bel problema, purtroppo in Italia prima fanno il bonus e poi si rincorre una omologazione e/o regolamento adeguato a un mezzo inadeguato alle città italiane e alle strade italiane!
Però a Parigi potrebbe andare benissimo come mezzo visto che hanno intenzione di abbassare il limite di velocità nella capitale a ben 30km/h

i 50ini per legge devono fare 45km/h, almeno così ricordo quando avevo 14 anni. Anche io avevo rimosso semplicemente i blocchi e andava a 90 km/h, ma c'è da dire che avevo prima di tutto il casco e l'assicurazione, poi probabilmente un impianto frenante adeguato, inoltre in quanto a stabilità credo che siamo davvero su due pianeti diversi. E poi lo sappiamo tutti e due che se hai un 50ino che può andare a 100 km/h, nessuno ci andrà mai a 45. Dai non nascondiamoci dietro al dito

Certo io obbligherei anche i ciclisti, il mezzo casco o casco aperto omologato comunque non mi sembra un orpello cosi gravoso e può salvare molte vite, anche a 20 all'ora se cadi male e batti la testa ci puoi rimanere secco

su questo posso essere d'accordo anche io. è anche vero che se ho un mono che fa i 20, obbligarmi al casco, sarebbe giusto per la sicurezza, ma dovremmo obbligare anche i ciclisti a questo punto.
un mono che fa i 20 è molto simile a una mountain bike come velocità e peso, ma anche qui, fanno figli e figliastri. un 14enne che usa il mono ha l'obbligo del casco, se usa la bici invece no. ma è ovvio che sarebbe più sicuro avendolo

Ecco io invece il casco lo metterei obbligatorio per tutte le età, questo intendo quando parlo di regolamentare

e anche vero che i 14enni possono guidare un 50ino che spesso fa più dei 100 all'ora. anche lì non mi sembra che vietino la vendita e il possesso di 50ini che di fabbrica possono superare i limiti del ns codice.
se ho un 50ino che fa i 100, ma lo uso a 40, perché mi devi impedire di averlo?

il fu architetto ne ha recensito uno che va a 80 km/h pochi giorni fa, funzione sbloccatile tramite il suo telecomando, quindi non devi nemmeno smanettare col firmware.

Monopattino senza casco e protezioni rimane letale pure se cadi a 30 all'ora.

Ci vuole niente a crepare o rimanere paralizzati pure cadendo a 30 km/h se si colpisce la parte giusta del collo e della testa o si finisce contro ad un guardrail (c'è chi è rimasto decapitato per colpa di un guardrail) E Non si indossano le protezioni

Al contrario casco e protezioni se cadi a 30 all'ora al massimo ti sbucci il ginocchio o ti spacchi un braccio, roba da poco in confronto a sbattere violentemente nuca o testa.

Ce ne sono alcuni che vanno anche molto più forte, è pura idiozia

i tredicenni non guidano le auto. E per farlo devi essere maggiorenne (quindi si spera con un po' di sale in zucca), e dopo aver sostenuto un esame teorico e uno pratico.

ma guarda che le regole ci sono da un pezzo. non è vero che non ci sono. il casco per i maggiorenni non è obbligatorio, in settimana quando faccio il pendolare non lo metto, quando esco per fare le uscite sui percorsi allora si.
in settimana ho cmq luci e giubbetto giallo fluo per la sera. non siamo tutti incoscienti

Non si tratta di vietare ma di regolamentare, tipo tu lo usci il casco?

non lo metto in dubbio, ma l'idea che "siccome può andare più veloce di quanto sia permesso in strada" allora non si possono avere, la trovo assurda.
io ho 5 monopattini, quelli piccoli li uso per andare al lavoro, quello grande lo uso per andare a fare escursioni in montagna. mentre sono in strada faccio i 25 all'ora, appena arrivo sui percorsi di montagna invece vado come voglio. non vedo perché, se quando sono in strada, rispetto le regole, mi si debba vietare di girare, solo perché potenzialmente potrei fare cavolate. chi sbaglia deve essere sanzionato, non chi rispetta il codice

Intendi su questo pianeta?

Un pianeta sprovvisto di piste ciclabili e da monopattino non dovrebbe avere bici e monopattini, non dove circolano pedoni o auto. Saranno sempre pericolosi

Allora che facessero multe a tutto spiano, visto che con gli scooter o motorini che siano nel tempo la gente ha imparato che va usato il casco, io sui monopattini non ho mai visto gente con il casco, che secondo me visto il mezzo potrebbe salvare diverse vite

Oltre al problema che la gente è scema è che in italia servirebbero marciapiedi doppi e larghissimi per questi mezzi, non dovrebbero mai stare in strada insieme alle macchine e neanche insieme ai pedoni.

Non è assolutamente fattibile

50km orari con un monopattino fa ridere anche così.

Le auto hanno tonnellate di regole e per guidarle serve la patente, i monopattini non hanno alcuna regola e chiunque li può guidare

I mezzi simili non devono mai e poi mai circolare in strada insieme alle macchine. Già sono un problema le bici figurati questi

Anche le biciclette a questo punto, dato che fanno più danni

Come ho scritto appeno ora poco sopra, ne ho giusto schivato uno che andava contromano l'altro giorno è c'è veramente mancato poco eh, i ciclisti si anche loro fanno come gli pare, non voglio colpevolizzare una intera categoria ma insomma, ne vedo spesso di tutti i colori

quindi togliamo dalla strada anche le auto che fanno più dei 130 giusto? se non è possibile avere un monopattino qualsiasi, a patto di usarlo rispettando il codice della strada, dovremmo applicare le stesse regole per tutti i veicoli.

Se ne compri uno potente e sblocchi il firmware si può fare, pericolosissimo però. Ovviamente è una procedura illegale su strada

Oddio ha pure un figlio questo

Con i motorini hanno messo le regole, ai miei tempi non si pagava praticamente nulla, non c'era la targa e si girava senza casco, ora invece.....

La salute degli altri la pagano i sani con le tasse, quindi se non vuoi mettere il casco curati in un pronto soccorso privato e non rompere, oppure muori come è giusto che sia se vuoi morire.

Proprio l'altro giorno per poco non tiravo sotto uno con il monopattino, ero nelle mia vecchia zona dove abitavo, in un incrocio zona mercato rionale, praticamente strade strette centro urbano con molti pedoni, dove difficilmente si superano i 30 all'ora, da dietro un angolo della strada è uscito questa ragazzo a missile e CONTROMANO, si perchè la strada li è a senso unico, l'ho schivato per meno di mezzo metro mi è preso quasi un colpo :(

I monopattini sono ottimi mezzi per le città, li userei anche io se mi servissero, ma veramente in mano ad alcune persone diventano delle armi, urge una regolamentazione

A 50 all'ora con un monopattino? Siamo seri?

tu quando avevi 13 anni eri intelligente immagino....penso che non lo sei nemmeno ora visto che hai dato di imbecille a un ragazzino di 13 anni morto....

I più cretini si faranno male, semplice.

E' un commento becero, ignorante e cafone. E' pur sempre un ragazzino di 13 anni, immagino che tu, a 13 anni, sei sempre stato in totale sicurezza e non hai fatto alcuna sciocchezza.. ho 30 anni, ho un monopattino anche io e SO che ci vogliono regole rigide e che spesso i ragazzini purtroppo fanno i deficienti. Ma non si può mai dire VA BENE ad una morte di una giovane vita! VERGOGNATI

Concordo assolutamente. Fermo restando che poi i vigili in giro non li vedi mai (un pochino in centro storico) ma al massimo sono in macchina vicino al velox mobile. Intanto tutti fanno quello che vogliono impuniti.

Dici cose sacrosante ma tu sei l'eccezione, non la regola. Tuo figlio idem. I nostri figli mediamente oramai non sanno più nemmeno tirare 2 calci ad un pallone. Fra 10/15 anni al massimo la nazionale di calcio sarà composta per 4/5 da ragazzi di colore. Come in Francia. Scommettiamo?

I vigili fanno solo multe per divieto di sosta ed al massimo con i blocchi per sanzioni amministrative quale la revisione, non fanno + rispettare il cds anche solo con indicazioni, ammonimenti verbali ed altro.
C'è un lassismo in sto paese che fa paura, e gli ignoranti/incivili/imbecilli (che spesso sono riassunti nella stessa persona) ci sguazzano.

Per non parlare del fatto che ci vanno spesso in due e nessuno controlla e sanziona.

Per quelli a noleggio anche degli stalli. Non è possibile trovarli buttati in mezzo alla strada o di traverso sui marciapiedi. Non parcheggi nell'apposito stallo? Continua a tariffare...

E' uno scandalo vedere certi numeri, nel solo 2020 ci sono stati 14.019 sinistri si sono registrati 14.023 feriti (di cui 328 pedoni) con 176 vittime..... mmmm a no aspetta questi sono quelli dei ciclisti... Niente come non detto...

A Roma ormai sono usati regolarmente contromano, una cosa assurda. Un vizio che hanno anche alcuni ciclisti.
Proprio domenica cercavo parcheggio sul lungotevere Flaminio e questi arrivavano a bomba contromano. Purtroppo in questa città la mancanza di controlli e sanzioni ormai è cronica, a livello di codice stradale in generale qui siamo nel far west

"Pratiche che ne modificano il comportamento su strada e che rendono pericolosi questi monopattini soprattutto per chi li utilizza"

appunto il problema non è il mezzo ma la persona che lo usa . dalle foto è evidente che non è il classico monopattino da 400 euro , probabilmente questo va ben oltre i 50km/h anche restando nei 500w la colpa non è del mezzo ma di chi lo usa che devi essere consapevole di quello che fai in questo caso la colpa è anche dei genitori che danno una cosa del genere a un ragazzino di 13 anni

Biongiornossimooooo kaffeeeeeee

con la targa, una bella denuncia e gli passa la voglia di non rispettare il codice della strada

Proprio ieri nella mia piccola città di provincia, dopo aver letto questa notizia nel primo pomeriggio, esco dall'ufficio e vado in centro, mi fermo per far passare una signora con passeggino sulle strisce pedonali (lei andava da destra a sinistra della carreggiata) e mentre era proprio davanti alla mia auto la vedo che si inchioda lanciando un urlo: due ragazzini sullo stesso monopattino che avevano, forse, 13 anni, mi superano sulla sinistra ad una velocità pazzesca (non li avevo nemmeno notati nello specchietto) rischiando di andare a finire dentro al passeggino, mancandolo per un pelo, dopodiché hanno continuato a correre come dei pazzi. Io ho sudato freddo perché hanno veramente rischiato di buttare un bimbo piccolo a terra (con le dovute conseguenze) e probabilmente di farsi molto male loro.

Non ho avuto la freddezza in quel momento, ma la prossima volta che mi dovesse succedere una cosa del genere, li seguirò e segnalerò telefonicamente ai carabinieri/polizia dando più informazioni possibili per farli fermare e, magari, sequestrare il mezzo (spero sia possibile), per la loro incolumità (visto che evidentemente i genitori non sono stati in grado di insegnargli le cose) e per quella egli altri, perché penso che oltre alle regole più stringenti per questi mezzi, ci sia anche bisogno di questo, cioè che la gente denunci continuamente.

Avendo anche io il g30, mi premunisco con una doverosa grattata ai cosiddetti.
Auguri per una pronta e completa remissione. 👍🏻

PEr mettere in sicurezza le persone sui monopattini bisognerebbe rifare tutta la pavimentazione delle citta' e renderle uguali ai garage sotterranei

Auguri per il braccio.

se non ricordo male hanno vietato i segway... ma non ne comprendo il motivo! erano molto più sicuri!

il tuo discorso non fa una piega il punto è che oggi esiste il concorso di colpa, ovvero se non hai il caso il risarcimento entro certi limiti potrebbe essere ridotto. A mio avviso, l'assenza del casco deve corrispondere all'azzeramento di ogni forma di risarcimento almeno alla testa, quindi oneri legali e sulla sanità pubblica, diversamente non ne usciamo più.

Basterebbe a) mettere l'obbligo di assicurazione e b) trattarlo come un mezzo di trasporto "normale" seguendo quindi i codici della strada e mettendo l'obbligo di casco e protezioni, che se non erro dovrebbe gia esserci, et voilà... diminuzione drastica di monopattini e bici elettriche in città possedute da sprovveduti di ogni età. inizierebbero ad acquistarli unicamente chi ne capisce il valore e l'userebbero con più responsabilità.
spesso vedo letteralmente sfrecciare a velocità assurde questi mezzi nelle zone ztl piene di anziani e bambini. i rischi sono altissimi e le responsabilità non definite.

Seriamente, mettete il caso con questi mezzi, non ci si rende conto ma la testa è veramente fragile ... rompersi un braccio, una gamba, ecc., generalmente son cose che si recuperano ... ma battere la testa, può completamente distruggere quello che siamo se non avere risultati ancora più drammatici come questi, pensateci seriamente al di là della legge o di cosa debbano imporre sulla strada

Cosa c'entra la selezione naturale? Davvero, cosa cavolo c'entra?

Se avesse la lira saremmo più in basso di come saremmo ora.. a parte questo. Si spendono tranquillamente 5 euro ogni 2 giorni di sigarette, non hai 50 euro l'anno di assicurazione? Che siano anche 100.

Sbagliato il concetto base, perché non è solo un fatto di salute "degli altri". Lasciando perdere i pazzi che corrono e fanno caxxate, se nella normalità e nel rispetto delle regole per una distrazione io e te facciamo un incidente (cose che succedono tutti i giorni), facciamo finta che io con l'auto tampono te sul motorino a 20 km/h e ti faccio andare a finire a terra piano piano, se tu indossi il casco e magari ti graffi solo il braccio, ti faccio una lettera e finisce tutto in un'ora e tu prendi pure i soldi. Se non indossi il casco invece e vai a finire col la nuca su uno spigolo o con il cranio sull'asfalto e perdi la vita, io dovrò affrontare un processo per omicidio colposo, a torto o ragione, con tutto quello che ne consegue. Questo moltiplicato per centinaia e centinaia di casi al giorno sono anche un costo economico per la giustizia e la sanità.

mi faccio comunque malissimo

Piccolo P.S. al mio commento precedente concluso con la formula "c'est la vie": se studi adeguati dovessero giungere alla conclusione che i monopattini elettrici sono troppo pericolosi che si vietino, perché se il mezzo è concettualmente sbagliato è pericoloso per chiunque, patente o non patente.

Facendo una rapidissima ricerca online i morti "storici" su monopattino elettrico infatti sono di persone patentate, quindi le "patenti" non servirebbero a niente.
Il mezzo è ugualmente pericolosissimo anche a 20, 25 km/h?
Addio, che Xiaomi faccia altro.

la verità è che il monopattino come lo skateboard sono nati per muoversi tramite la trazione umana NON elettrica quindi a velocità assai più bassa e di conseguenza molto più sicura. Il "genio" che ha deciso di motorizzarli ha messo a rischio la vita di milioni di persone.
Comunque è innegabile che se si riuscisse a mettere in sicurezza conducenti e passanti diventerebbe una manna dal cielo per le città iper affollate, a patto di non dover convivere con altri mezzi più pesanti

E deve essere un corriodio piuttosto lungo!

Di solito sono pezzi gialli alternati a pezzi neri o tutti gialli.

Magari basterebbe non mettere i pali troppo in prossimitá delle ciclabili, o fare delle ciclabili senza ostacoli, accessi a case/negozi, etc.
Prima di arrivare al paradossale "foderiamo gli alberi", ci sono altre soluzioni.

Pratiche che ne modificano il comportamento su strada e che rendono pericolosi questi monopattini soprattutto per chi li utilizza, spesso inconsapevole di viaggiare su un mezzo troppo veloce per un sistema frenante il più delle volte inadeguato a quelle andature o, al contrario, tanto potente da causare il ribaltamento del mezzo in frenata.

Diciamola giusta: in monopattino sei dritto in piedi con quasi tutto il peso sulla ruota anteriore, senza caschetto e tenuto dritto dal momento angolare/effetto giroscopico di due ruote da quanto, 10 polici?

E' un mezzo che non può andare oltre i 10 Km/h perchè oltre i 10 Km/h non c'è modo di farlo frenare in modo sicuro in caso di emergenza. E in caso di urto il tuo corpo non c'è nulla tra te e l'ostacolo, nemmeno una ruota anteriore di una bici.

Costa relativamente poco ed e' oggetto del desiderio, e c'e' un bombardamento mediatico relativo alla micromobilita' vista come la nuova frontiera del vivere sostenibile.

Il monopattino e' un giocattolo, ha delle ruote ridicole. Basta un leggero dislivello e si perde l'equilibrio e si cade. A livello dinamico e' un mezzo insicuro.

Guarda, posso parlare solo per Lucca, che é un contesto particolare essendo una cittá murata.
Il centro storico é quasi completamente pedonale, tolto l'accesso ad un paio di parcheggi nelle immediate vicinanze delle mura, un paio di cliniche private e le ztl per i residenti.
Dove la mobilitá é terrificante é all'esterno (e le ciclabili di cui parlo sono fuori), per la totale assenza di una strada che eviti la cittá.
Tutto il traffico pesante, tutti i pendolari e chiunque abbia necessitá di proseguire verso il sud della toscana, é obbligato a passare dall'anello delle mura.
Sono anni che cercano di realizzare un passante, ma il parco naturale del serchio, ha impedito la costruzione della nuova strada.
Ovviamente questo ha anche impedito la partenza della Lucca-Modena, autostrada che cambierebbe notevolmente la situazione socio-economica della mia zona (nord della provincia), mi troverei da "scomodo da raggiungere" a "poche decine di minuti da Lucca, Bologna e Modena".

Questo significa però che i ragazzini non dovrebbero poter usare neanche le biciclette.

Prova ad andare contro un palo e poi forse capirai che non sarebbe mica sbagliato

Ma anche maggiorenni.

Il problema é la gente, non il mezzo. Ho una bici elettrica pieghevole legale per andare a lavoro e credimi, farei molto prima andando in bici muscolare, é lentissima, ma almeno non arrivo puzzolente in ufficio. Il problema sono quelle illegali.
Il casco sì, dovrebbe essere obbligatorio, non ci sono dubbi.

Poi posso reputarmi non appartenente ad alcuna categoria, sono scooterista, automobilista, ciclista e ciclista elettrico... dalla mia esperienza non esistono categorie peggiori l una dall altra (spesso ci generalizza sui ciclisti, ormai anche sui "monopattinisti" 😜), ma cattivi utenti della strada: il ciclista che non rispetta lo stop in bici, non lo fa nemmeno in auto quando é automobilista, e viceversa....

Una patente immagino per far scrivere solo persone che pensano come te perché solo tu sei il divino che ha la sapienza e la conoscenza massima universale.
Crea la scuola obbligatoria per scrivere sui blog, consiglio alcuni comandamenti:
- io solo sarò tuo maestro
- non seguirai altra via all'infuori di quella che io ti indicherò
- se incontri qualcuno che la pensa diversamente da te sarà senza dubbio un miscredente da punire.
Io non ho scritto che non sarebbe possibile rivedere le regolamentazioni relative ai monopattini elettrici, ho scritto che bisogna vedere i dati e non basarsi solo sul sentimento popolare derivato dal singolo incidente.
Tanto per dire, un 13enne sul monopattino elettrico non dovrebbe proprio starci e se minore di 18 dovrebbe avere il casco obbligatorio.

Anche la sola notizia di questo incidente vedrai che spingerà molti genitori ad essere più ligi.
Io non ho scritto "tanto si muore" quindi fate completamente ciò che volete. Ho scritto che il rischio zero non esiste e che bisogna valutare. Se il rischio è minimo come infiniti altri mezzi ti tieni i morti, perché è così, si muore e si muore persino da giovanissimi.
Si muore a piedi, si muore in bicicletta, si muore in monopattino, si muore con i pattini, si muore.
Ovviamente però io considero un utlizzo LEGALE del mezzo, perché la regolamentazione già c'è e in questo caso non è stata rispettata.
P.S. Sono un discreto ciclista.

Nope.. non credevo fosse obbligatorio anche di giorno. 🤦
Però dai ero solo io al quale la signora doveva dare precedenza ed era una piccola strada.

Beh questa che ho descritto è solo una delle tante soluzioni assurde che hanno adottato: anche qui in altri contesti hanno ridotto carreggiate in strade critiche oppure tolto parcheggi, però sono cose che posso accettare di più per una ciclabile funzionale, ma per come hanno fatto quelle su certi marciapiedi hanno solo creato disagio senza aggiungere alcun valore.
Il problema di base, secondo me, è che molte città italiane proprio per la loro natura storica mal si prestano a far coesistere tutte le tipologie di mobilità pertanto andrebbero fatte delle scelte radicali ed eseguiti ammodernamento in funzione di esse, ma visto che come sempre scelte del genere creerebbero scontento in una parte ci cittadinanza, si cerca di far coesistere tutto e ovviamente si fallisce miseramente: tutto questo per cercare di rincorrere il maggior numero possibile di voti.

Andar con quei cosi in mezzo al traffico, sorpassare la macchine a destra e senza casco è da PAZZI!!! Bloccateli subito

Grazie

per me non ci sono problemi,le norme ci sono,se sei minorenne devi mettere il caschetto,il monopattino deve essere omologato e attenersi alle velocità...vuoi fare il fenomeno? bene ci rimetti tu
Stiamo comunque parlando di casi limite

il problema è che la sanità ha un costo pazzesco sulle tasche degli italiani, se non sai ancora questo siamo proprio ancora a livelli bassi

Basta farli di gomma gialla

Con lo skate, però, non viaggiavi su strada e non condividevi gli spazi con altri veicoli. Al massimo rompevi i maroni ai pedoni, ma dato che non raggiungevi velocità elevate, il problema era minimo.
Questi monopattini, invece, viaggiano su strada o su ciclabili che spesso confluiscono su strade per automobili. Hanno ruote piccole, poca stabilità, velocità elevate (provate a fare i 25Kmh con una mountain bike) e freni sottodimensionati.

Finché non ci sarà la possibilità di fare delle corsie/strade dedicate unicamente a questo tipo di mezzi, la convivenza tra pedoni, auto e monopattini elettrici è quasi impossibile.

Sì, però non si può criticare un mezzo senza criticare il comportamento irresponsabile della gente.

Hai preso le medicine stamattina?

Ti quoto al 100%, sono oggetti da divertimento da utilizzare con protezioni e casco come quando vai in mountain bike. Ho visto su una prova che arriva a 95 km/h e qui lo utilizzava un ragazzino per la strada. Ci sta l'incoscienza del ragazzino ma non di chi gli mette a disposizione quel mezzo.

È la stessa cosa dei seggiolini nelle auto o delle cinture di sicurezza. Quando ero piccolo non c'era niente e se non ti succede niente, lo racconti. Il problema è che non è sempre così.
Puoi anche giocare alla roulette russa e non ti succede niente: ma non puoi negare che un certo rischio c'è.

Chiunque abbia un minimo di cervello ci arriva da solo che un mezzo del genere, con baricentro instabile, ruote bassissime e peso sbilanciato, sia una trappola mortale per chiunque vada a 25kmh. Ma non tutti sono benedetti da quel briciolo, evidentemente... C'è sempre chi vuole avercelo più grosso (certo non verrà a dirtelo a te quando lo piglierà infine in cuIo)

Il monopattino e' un mezzo instabile. E' una trovata commerciale e basta. Una bici e' molto piu sicura

Insomma, quelli rischiano di ammazzarti pure se cadi a piedi, da fermo.
Basta sbattere la testa nel punto sbagliato.

sono caduto con un g30 mezzo scarico, quindi sapete a quanto può arrivare un g30... ebbene. sono da 1 mese e mezzo col braccio destro ingessato con 3 fratture. e ne avrò per altri mesi
fortunatamente non ho sbattuto la testa.
ps. mi hanno tagliato la strada in ciclabile.

una cosa è certa. l'assicurazione obbligatoria va fatta.

sono caduto con un g30 mezzo scarico, quindi sapete a quanto può arrivare un g30... ebbene. sono da 1 mese e mezzo col braccio destro ingessato con 3 fratture. e ne avrò per altri mesi
grazie a dio non ho sbattuto la testa.
ps. mi hanno tagliato la strada in ciclabile.

Nessun obbligo di niente . Ne casco ne cinture o chicchessia . Se uno vuole si protegge o non si protegge. Fine. Ma cos'è quest'ossessione che avete nei confronti della salute degli altri ? Pensate alla vostra

Purtroppo ancora troppa gente non sa ancora come si guida un auto o una moto e provoca incidenti a ripetizione, non oso immaginare cosa accadrebbe senza sistemi di sicurezza attiva e passiva

esatto,sempre che non ci sia un "orientamento" nelle notizie in modo da farci accettare poi un altra assicurazione da pagare

Fortuna ce stai tu

Si, ma ho come l'impressione che spesso i ragazzini non abbiano cognizione di quali che siano le regole del codice della strada.
Un patentino mi darebbe una certezza.

Se tu infrangi un limite dentro un centro abitato lo fai conscio di quale sia sto limite, un ragazzino di 13-14-15 anni (senza patentino) probabilmente nemmeno lo conosce il limite

Oddio un boomer in BMX è atroce

se rispetti i limiti non te succede nulla,i vari arredi urbani servono per separare e proteggere i pedoni o altro dal flusso di automobili

Per non parlare delle balaustre metalliche senza alcuna protezione

Volevo semplicemente capire come va a finire nel caso ipotetico in cui sto ragazzino (nella completa illegalità, che ho capito) non avesse la minima colpa nella dinamica dell'incidente.

E siccome già posso immaginarmi che delle colpe di mancato rispetto del codice le avrà (oltre il fatto che non poteva starci blablabla), la necessità di una teorica certezza che quantomeno gli utenti conoscano le regole (simil-ptentino)

Sono cresciuto su una BMX saltando e schiantandomi da per tutto. Mi fratello maggiore è della generazione che si lanciava dalla discese con delle tavole di legno auto-costruite con sotto i cuscinetti dei camion!!! Roba che adesso chiamerebbero la neuro!!! Caschi e protezioni nemmeno esistevano. Ma non ero strano io o i miei genitori, eravamo tutti così a partire dai 4/5 anni. Il problema dei ragazzini di oggi è che si sono sono rimbambiti fino a ieri di playstation e adesso da un giorno all'altro vogliono andare in motopattino/bicicletta. Si ammazzano perchè non sono capaci (ne ad andarci, ne a cadere). Puoi mettere tutti gli obblighi che vuoi, il problema non è risolvibile se non nella selezione naturale. La prossima generazione (se ce ne sarà una) userà i motopattini fin dall'infanzia e ci saprà andare in relativa sicurezza. E' così che funziona. Per noi è tardi, è per questo che li vediamo come oggetti insicuri.

L'italiano medio (me compreso) in corridoio forse arriva a 7

In effetti ho postato un po' di fretta senza circostanziare meglio i riferimenti, il senso era che già non controllano adeguatamente moto e ciclomotori, figuriamoci i monopattini

Ce l'avevi il giubbotto rifrangente? Sarebbe anche obbligatorio!

Niente da dire sui cordoli a spigolo vivo ai lati della ciclabile? Quelli ti spaccano la testa in due anche se cadi da fermo.

Perchè di solito una persona non fa notare un errore altrui se lui è stato il primo a commetterlo. Era implicito che lui avesse la precedenza, è coerente anche con la premessa, overo che mette sempre in conto il fatto che le persone non lo vedano, ANCHE se è lui ad vere la precedenza. In un testo non tutto è detto esplicitamente. Però capisco che su internet, esattamente come la gente non sappia capire un testo, c'è gente che non sa scrivere e quindi il dubbio sorge spontaneo, ma magari prima di accusare qualcuno sarebbe carino chiedere cosa intendesse

bravo. come dicevo io nel mio commento. in genere non ci si rende bene conto di cosa sia la velocità di impatto. si pensa che 25kmh siano nulla. prova a cadere male a 20kmh e poi mi racconti. sempre ricordando che l'asfalto oltre che duro è anche abrasivo...

Il tuo commento contribuisce ad aumentare il tasso di engagement e a favorire la visibilità di quel video. Se il video contiene azioni pericolose va segnalato a YouTube (tre puntini-segnala), tutto il resto ha l'effetto contrario a quello che vuoi ottenere ;)

Chi non sa guidare non deve guidare, punto, né a 90 all'ora né a 25.
Specialmente poi un veicolo in cui non sei tu direttamente che spingi sui pedali ma basta muovere il polso ed il motore genera una spinta difficilmente controllabile da chi non l'ha mai provata prima, magari su strada sconnessa o sdrucciolevole. In strada non sei da solo, ci sono altri utenti magari fragili, quindi il fatto che "tanto si muore" non è accettabile in nessun modo: Prima di metterti alla guida di qualunque cosa, in un luogo aperto al pubblico, fai il santo favore di imparare come vada usato il tuo mezzo, come ci si deve comportare quando si incrocia qualcun altro, i segnali, i limiti e la prudenza necessaria, e magari indossi anche il casco per tutelare te stesso e ti assicuri per risarcire gli altri. Questo è quanto, evita di fare paragoni stupidi che dimostrano solo che tu una bicicletta non l'hai neanche mai vista in TV.

P.s. Io sarei anche favorevole ad una patente per scrivere sui blog, in caso di gente come te

Mi chiedo sempre se non ci si rende conto di quanti siano SOLO. 25km/h

Andate in corridoio
Rincorsa e alla massima velocità di cui siete capaci andate a sbattere sul muro opposto.
Bene o male sarete sui 15km/h

Fatti male?

Molto vero?

Ecco, ora andate a sbattere a 25, senza casco.
Poi mi dite

Il casco DEVE essere obbligatorio per ogni mezzo di trasporto che non siano i vostri piedi.
Monopattino,bici,triciclo il cavolo che vi pare.

Se si va su strada (o ciclabile cambia niente) ci vuole il casco

Però rimane un quesito: se mi rovini qualcosa in mio possesso in modo da doverlo comunque sostituire, chi paga? Perché non mi risulta che si possa scambiare un'auto con delle belle parole o dei favori. Il discorso dei vuoti verissimo.. ma ognuno ha il diritto di riempire quei vuoti come vuole e ha altrettanto il diritto che nessuno glieli porto via.

Ma siete tutti r1t4rd4ti con queste risposte o cosa? Poteva essere benissimo alla sinistra della signora ma perché dovete fare i saccenti da 2 spicci.

una volta con una tavola con 4 ruote attaccate sotto correvamo per le discese a tutta velocità,cadevi ti sbucciavi ma non succedeva nulla,ora se cadi dal monopattino muori.....in questo periodo muoiono tutti con il monopattino e i novax 😆

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Era la signora che aspettava allo stop non lui

Lo stop lo aveva la donna, a quanto ha scritto, lui aveva la precedenza, solo che la donna poi è ripartita senza dargliela (la precedenza) perché non l'ha visto (ed in effetti, con qualsiasi mezzo è meglio essere sicuri che gli altri ti abbiano visto, anche solo per non perdere tempo a fare il CID)

In realtà lo so bene e sono d'accordo. È il buonismo gratuito che mi dà fastidio. La formazione e l'educazione dovrebbero essere alla base. Fin da piccoli. Le punizioni non servono a nulla, meglio le parole. Ma da qua ad accettare "tutto" passivamente ne passa.. purtroppo l'errore può capitare e, giustamente, va risarcito.

tr0ll d3mente

Se bastasse la patente per far rispettare il codice della strada, non dovrebbero esistere gli autovelox per controllare limiti di velocità

Non è che servono chissà che tecnici.

Spesso basta accedere ad un menù segreto, cioè un menù a cui accedi premendo alcuni specifici pulsanti in una certa maniera, e regoli il monopattino ed in rete trovi migliaia di video dove si spiega. Diciamo quindi che dovrebbe essere il motore molto limitato o un sistema meccanico che impedisca di andare sopra certe velocità che per modificarlo devi cambiare proprio il pezzo, che almeno renderebbe complesso cambiare le impostazioni (sempre che poi non sia semplicemente da selezionare la velocità)

In realtà una volta la targa sulla bici era obbligatoria!

Se ti fermavi allo stop come fa la gente magari non rischiavi, quale era la tua scusante? Non avere la patente e quindi non conoscere i segnali stradali?

si vede che non capisci l'italiano.

oh la gente non ce la può fare.

Beh, anche perché a 7 anni non credo vada in giro da solo per la città..

come tante cose nella vita, devi provare per capire. altrimenti non servono i consigli e certe immagini. quando provi quanto può essere duro e pericoloso l'asfalto ti rendi conto quanto può fare male cadere anche a 30kmh. senza un minimo di protezione. poi non lo fai più, poi indossi anche le mutande rinforzate pensando ai dolori della caduta. io su un affare del genere con quelle ruote così piccole non ci vado proprio perché mi fa un senso di insicurezza assoluto, porto la moto da quando avevo 14 anni e ho bisogno di sentire ruote telaio sospensioni tra me e la strada. e freni di un certo tipo. altrimenti preferisco usare le gambe.

Anche come sono ideate le piste ciclabili con quei cordoli rialzati in cui anche se cadi di bicicletta ti spacchi la testa, ma che vengono fatte sia per legge, sia perché così gli appalti sono più grossi e la Ndranghet- ringrazia (almeno qua dove la C è aspirata) o altre clientele. E con tutti i vari ostacoli messi per altre ragioni (come si vede dalla foto) ma che creano pericoli non solo per i monopattini (sempre qua, il morto di alcuni giorni fa si è scontrato con un parapetto del tutto demenzia-e messo in curva, sul ciglio della strada che se non fosse questa cittadina, avrebbero indagato pure l'Amministrazione.
Insomma, spesso oltre ai rischi presi da chi monta sui monopattini, esistono molti altri rischi di robe costruite pensando ad altro o solo per inettitudine (o crimin-)

Beh, sarei stato contento anche io invece che sborsare soldi, qualsiasi sia stata la cifra.

Beh, il monopattino era non omologato ed il ragazzino non poteva guidarlo.
Il codice della strada era giá violato prima ancora che ci salisse.

Cosa c'entrano i monopattini con gli skate, quest'ultimo penso l'oggetto più inutile mai inventato dall'uomo?

Io uso il monopattino per quelle volte che non ho fretta e/o devo andare da qualche parte dove si trova difficilmente il parcheggio.
Il mio pensiero è che devo evitare io gli altri e non dare per scontato che tanto mi vedono perché spessissimo i motocicli, le bici ed ora anche i monopattini vengono investiti e chi li investe dice di non averli visti.. inoltre quando devo girare a sinistra ad un incrocio, su una strada con molto traffico, mi fermo traino il monopattino a mano ed aspetto che qualcuno si fermi e mi faccia passare.
Detto questo ho rischiato di essere investito da una signora che addirittura si era fermata allo stop e stava ripartendo subiti rischiando di investirmi semplicemente perché non mi aveva visto...
Diciamo che secondo me ci vorrebbero molte più piste ciclabili ma sappiamo che questo non accadrà almeno in pochi anni.

Eh, mio malgrado ho provato l'ebbrezza della panda in salita.
La volta successiva che ho dovuto fare quella strada, ho preso la Giulietta.

Selezione naturale. Inoltre dovrebbero tracciare chi ha venduto il mezzo o chi l'ha modificato e denunciarlo perché sbloccare un mezzo e farlo andare a 50 all'ora è da criminali, soprattutto se poi alla guida ci va un ragazzino.

No, la dinamica è importante.
Perchè per me il problema de sti monopattini risiede soprattutto nel quasi assoluto menefreghismo degli utenti nel rispetto del cosiddetto "codice della strada" tanto che li assoggetterei ad un simil-patentino..

Io ho già proceduto al blocco. La sanità mentale mi serve.

4. Casco

Cioè, non hai 50 euro l'anno da spendere? 50, non 500

Forse non hai letto bene il mio commento: un monopattino elettrico non deve andare oltre i 25 km/h, PUNTO.
Se ci va il problema è LÌ, non servono altre regolamentazioni, non deve essere legale venderlo.
È bloccato di fabbrica ma si può sbloccare facile? Uguale, NON lo vendi.
I pedali agganciati poi sono una trappola se non sono di ottima qualità, ben regolati e se non ci si è abituati, e sono assolutamente inusabili in città tanto che molti incidenti dei ciclisti vengono proprio da lì, cioè agli incroci non ci si vuol fermare e si prosegue, venendo poi travolti dal classico tir che passa di lì.
La patente per le biciclette? Ma sì, io in generale farei una patente per vivere.
Ad esempio occorre andare a scuola prima di cucinare: hai idea dei morti ai fornelli o comunque dei feriti?!
E la patente di idraulica per la gestione delle caldaie e delle cucine a gas che fanno spesso dei deliziosi boom boom?
Ora, al di là degli scherzi e delle iperboli ironiche, davvero penso sia opportuno capire che la morte fa parte della vita e di tutto bisogna valutare la correlazione costi benefici, dove per costi si intendono costi sociali anche.
In questo caso specifico, ripeto, ho seri dubbi che i monopattini legali abbiano una mortalità paragonabile a quella delle biciclette o addirittura superiore, ergo non vedo perché invocare ulteriori regolamentazioni di fatto inutili e figlie di paure ingiustificate.
Se ragionassimo così dovremmo vietare la vendita di alcol e tabacchi, sarebbe l'ideale no? Sappiamo benissimo che per motivi squisitamente sociali non sarebbe possibile.
Come prima: si muore; il rischio zero non esiste.

Ti assicuro che possono essere più infami degli spigoli vivi: spesso sono neri e quindi poco visibili, inoltre danno un falso senso di minor pericolosità ma cedono sotto le ruote e ti fanno sbandare di brutto. Se invece vedi uno scalino sai istintivamente che devi tenertene alla larga.
Ovviamente se guidi un autobus è come non ci fossero.

Eh ma gli avevano cambiato il tassellato con una gomma stradale. Sai che aumento di sicurezza?
"Monopattino" che va come uno scooter elaborato perché 80km/h son veramente tanti, con 1/10 della stabilità.
Di voli ne ho fatti, di caschi ne ho crepati 2 e qualche osso è andato, ma di sti cosi ho veramente paura.
Usarli senza casco ma CASCO, mica caschetti da bici, è da pazzi

vedo che non ragiona ed è al limite del d3menziale.. finchè ho tempo rispondo e poi lo bloccherò anch'io :) grazie :)

Famiglia del mulino bianco ahahaha Bloccalo, tanto è un troll palese.

questo presuppone che tu sapessi chi era che ti ha fatto i danni.
Io non sono stato così fortunato.. come la mettiamo?

non esisti solo tu nel tuo mondo ideale

AHAHAHAHAHAHAHAHAH LAVORI A SCOPO EDUCATIVO?????? A me di educare altra gente non me ne frega una mazza! Io voglio che mi ripaghi il danno, l'educazione del figlio non spetta a me.

Il garage me lo pulisco in una giornata di lavoro, 500 euro di danni richiedono più di una settimana di lavoro.

L'automobile è uno status al momento e con questo devo fare i conti, Quando si potrà farne a meno sarò il primo. Mia nonna in inverno, senza auto, la vado a trovare con il gatto delle nevi poi....

Ok scusa, mi sono scordato di specificare in discesa.

ma il ragazzino non può guidare un monopattino se non ha 14 anni, quindi la dinamica è indifferente.

Devi prima trovarlo

parlo di quello che ha fatto il video

La cosa impressionante è che non venga compreso come su strada possa accadere l'imprevedibile e una polizza assicurativa è una tutela prima di tutto per te stesso.

Il giorno poi che poi per errore centrerà un bambino, azzoppandolo, e dovrà pagare qualche decina di migliaia di euro vedrai come rimpiangerà il non avere una polizza.

Si pone l'accento sulle specifiche del mezzo ma nemmeno minimamente sulla dinamica dell'incedente.
Che ok, sto regazzino stava al 99% nella completa illegalità a livello di mezzo, ma non necessariamente implica non abbia rispettato il codice della strada (cosa di cui dubito altamente eh, visti gli andazzi generali, ma almeno gli lascio il beneficio del dubbio)

A 13 anni hai poco da denunciare... Il padre passerà qualche guaio, sicuro

probabilmente non mai subito nessun torto.. appena gli faranno un danno e scapperanno come conigli sarà il primo che invocherà le regole

Qualcuno ha pensato di denunciare il tipo? Quella non mi pare proprio una zona privata

Il monopattino è peggio! Avendo i piedi uno davanti l’altro più vincolati hai meno controllo sull’equilibrio.
Il manubrio ti da una falsa sensazione in più ma non dipende da quello l’equilibrio.

andiamo con ordine magari così ci arrivi:

Ma che danno può fare una bicicletta?

oltre 1000 (MILLE) euro di danni con 2 casi reali

Non deve esistere l'automobile.

Ma guarda un pò oggi esiste ed esisterà sicuramente finchè non morirò

Il futuro deve essere delle biciclette e monopattini elettrici, e mezzi pubblici elettrificati o idrogeno, capillari ed efficienti.

posso anche essere d'accordo ma OGGI devono essere regolamentate

tu credi di vivere in un mondo che non esiste

ti ripeto: patentino di circolazione, targa e assicurazione. Tu in bici sei tutelato e magari non prendi le strade in contromano, io automobilista sono tutelato per i personaggi come te che credono che in bici gli sia tutto dovuto. piccola news: avete obblighi anche voi.

Lo è sempre stato, fondamentalmente.

A proposito di rischio, guarda cosa può fare una trappola come quella dell'incidente e poi dimmi che è la stessa cosa di una bicicletta:
https://www.youtube.com/watch?v=GlhY1sXYqtQ
In una bicicletta, poi, sei seduto stabilmente e con i piedi fissi, se non agganciati, ai pedali, hai un controllo molto maggiore. Per il resto io sarei favorevolissimo ad una patente, magari da conseguire a scuola, anche per le biciclette

Giustamente tutti abitano in città...

Con la panda devi sempre sgasare al massimo, soprattutto con la panda del 1996!

Non voglio essere arrogante come lui e dare giudizi avventati. Ho letto una serie di vaccate mai viste e lo sappiamo bene che in Italia non funziona così.

La mia macchina E' PIENA di colpi e righe sulle fiancate. Non ho MAI trovato mezzo biglietto dei vari responsabili. Ho aiutato due persone facendo da testimone per sinistri dove il colpevole si dava alla fuga.

Questo è il mondo, lui non so dove viva. Forse su un monte

E comunque il punto è proprio quello, la gente pensa che siccome pattini e skateboard sono affari complicati da starci in piedi sopra, il monopattino sia la soluzione semplice adatta a tutti.

Leva l'opzione targa, perché sti trabiccoli anche a 25 km/h sono instabili, non dovrebbero superarli e fine. Per il resto però sono d'accordo con te.

Secondo me però sarebbe utile che i monopattini montassero motori da 500w anziché i soliti 250-350W perché in salita non ce la fanno. Il problema è che sono introvabili e se ci sono hanno appunto la modalità a 50/80km/h che io userei in salita (tanto non arrivano a quella velocità in salita).

C'é solo un piccolo particolare, non tutti abitiamo in cittá.

Sono d'accordo con te

Non so se vale proprio così, ma se il diametro delle ruote modifica così tanto la mortalità che si vendano solo quelli a ruota larga.
Ciò che dico è di non sparare sentenze a caso in base al "buon senso comune", perché molto spesso il "buon senso" è semplicemente terribile.
Si vedano dei dati, si facciano studi adeguati e si decide.
Altrimenti si richiederà presto una patente anche per l'uso delle biciclette e lì si vedrebbe una levata di scudi allucinante perché andrebbe oltre il "buon senso comune", eppure ripeto, con la bicicletta si muore a profusione.
E tutti i ragazzi morti o feriti con gli scooter 50? Uff, una macelleria.
Però lì tutto bene, perfetto, "c'è l'assicurazione!" eh, e comunque muori.
Insomma, lo si vuol capire che il rischio zero non esiste?

Confermo, a mio parere nelle grandi città andrebbero utilizzati solo per l'ultimo miglio! Quindi comunque spostarsi in metro/bus/tram/macchina, solo alla fine monopattino!

Dipende, se sei in salita e non sgassi al massimo, invece di salire torni indietro.

Mi stai dicendo che con una panda non dovrei sgasare al massimo prima di un tornante con la strada piena di foglie?!

l'Eroina una cosa nuova di cui non si conoscevano gli effetti collaterali ?
Ma straLOL

tutti i mezzi " a motore" dovrebbero avere l'obbligo della patente per me, anche bici elettriche e monopattini. se non sta bene alla gente possono sempre comprare bici e monopattini manuali. i monopattini e le bici elettriche sono pericolosissime e tantissime persone le usano nel modo peggiore. queste persone devono poter essere perseguite penalmente.

Pattino da alcuni decenni... mi riferivo al fatto di essere consapevoli di avere un mezzo con diametro ruota analogo, e quindi pericoloso per la quasi totalità delle nostre strade

Il problema è che in una zona molto trafficata con possibili punti di conflitto, la differenza tra 50 km/h e 30 km/h f la differenza tra vita e mort€.

"Da una parte tutelerebbe il proprietario da furti in caso di denuncia" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Vatti a vedere online una prova di un Kaabo Wolf Warrior, il modello dell'incidente e ti farai una idea della pazzia.

Io sono assolutamente pro monopattino, credo che possano essere un ottimo mezzo in complemento ai trasporti pubblici.

MA su una cosa sono intransigente: il limite dei 25 km/h va rispettato a qualsiasi costo. Ogni volta che vedo recensioni che dicono "si ha il limite a 25 km/h ma in zone private può essere sbloccato a 50" mi chiedo chi cavolo ce l'abbia tutto questo spazio privato ben asfaltato? Lo sappiamo tutti che quel limite verrà sbloccato sopratutto sulle strade pubbliche ergo risolviamo il problema alla radice obbligando i produttori a non dare l'opzione in primo luogo.Oppure mettere la targa obbligatoria anche per i monopattini che permettono di avere quest'opzione

= aboliamoli che facciamo prima dato che nessuno lo userebbe più.

Il problema è che 30km/h su un'auto moderna sono molto diversi dagli stessi su uno di questi cosi.

guarda cosa mi ha risposto sotto.. e questo ha il mio stesso diritto al voto.. sarà anche un novax convinto -.-

Ci sono cordoli divisori con forma e materiali adeguati, si trovano ovunque in qualunque città, spesso dividono la corsia del bus da quella delle auto etc.
Quindi si può tranquillamente dividere la ciclabile dal marciapiede senza mettere dei parallelepipedi di cemento letali.

Avendo avuto entrambi in gioventù ti posso assicurare che skateboard e monopattino sono due cose molto diverse, non parliamo poi dei pattini dove hai una indipendenza di gambe che gli altri non hanno.

Seeee vabbè ora non esageriamo con la patente A. Vero però che l'abilitazione alla guida di un qualunque mezzo su strada deve essere certificata almeno con un patentino.

Se il casco evita di farti andare in terapia intensiva è una manovra di sicurezza passiva molto utile per lo Stato.
Ma in generale se il casco ti salva la vita è comunque utile ed economico per tutti.
Metti che muori a 30 anni, si sono spesi migliaia di euro per formarti, hai appena iniziato a lavorare e magari stai per mettere su prole, bam e muori: bella perdita.

"per quel che vedo dalla foto..." il monopattino non sembra di quelli a norma, ma al contrario sembra di quelli modificati per andare più veloce del limite imposto dalla legge...

e per quello che non vedo dalla foto, a 13 anni non poteva usare il monopattino, e per i minorenni è comunque obbligatorio il casco

risposta ad c4zzum che non c'entra con quanto scritto da me..
l'4n4lfabetismo funzionale dilaga tra i b00mer..
addio coso

ahhh bei tempi ...piaggio Ciao 65 Polini a puleggia ed espansione Leovinci ... 100/110 KMh :P

Beh, sono parecchio pessimi e si vede, penso semplicemente che bisognerebbe andare piano.
25 km/h sono decisamente troppi per dei monopattini in tantissime zone, ma sta alla coscienza di ciascuno regolare la velocità in base alle situazioni.

La mortalità è inversamente proporzionale al diametro delle ruote

Resto basito dal fatto che questa persona non comprenda che l'assicurazione è una tutela per se stessi. La vita è imprevedibile, anche troppo...

È mai stato diverso? Tutti i giornalisti italiani sono una vergogna, perché sono vergognosi i loro lettori.

quindi stai dicendo che se cadi da un veicolo che va a 50km/h con ruote da 10 pollici ti fai male? Siamo d'accordo.
Teniamo presente che visto piaggio ZIP con ruote da 10 pollici da andare al doppio della velocità.

ai tuoi tempi si moriva di droga non certo per i motorini, è una cosa risaputa che gli anni 70/80/90 sono stati gli anni dove c'è stato il boom delle morti causa droga perchè era una cosa nuova e nessuno sapeva davvero gli effetti collaterali, pasta parlare con una qualsiasi persona di quegli anni e te lo dirà.

Anche meno.

Quando presero il sopravvento le tavole da snowboard, tutti si improvvisarono sciatori, senza sapere minimamente cosa fosse lo sci, e incidenti sulle piste più o meno gravi erano all'ordine del giorno. Ora c'è la moda del monopattino, e tutti si son buttati a comprarlo come se prima fossero stati tutti provetti pattinatori o skater, e le conseguenze sono quelle che sono.

Bene, son felice che siamo passati dagli insulti ad un discorso serio

Ora, sono asolutamente d'acordo che i monopattini vadano regolamentati, ma nel farlo bisogna tenere in conto che per natura sono dispositivi moooolto meno pericolosi delle machine (sia direttamente che indirettamente, vedi questione inquinamento) perciç bisogna regolarli di conseguenza. Una delle cose su cui non transigo ad esempio è la velocità di 25 km/h, andare oltre dovrebbe essere illegale, pure nelle zone private (perchè tanto sappiamo che le persone lo sbloccano su strada). Però spesso e volentieri vedo gente che li vorrebbe regolamentare come le macchine e allora faccio notare loro che le macchine son molto più pericolose e per questo hanno così tanto regolamentazioni. Cioè è come se per regolare l'uso di armi si mettesse sullo stesso piano un coltello, una pistola normale e un'arma automatica

beh io vivo in Germania e qui puoi acquistare solo monopattini che abbiamo l'omologazione alla circolazione stradale ed hai bisogno di targa che vene rilasciata con relativa assicurazione per circa 40/50 euro/anno

Beh, ho visto di peggio in stati dalla rinomata cultura ciclistica. Non che questo assolva i problemi italiani ma gli spazi specie in città storiche sono quelli e basta.

In realtà c'è.

Hai ragione, ho visto delle prove ed è l'equivalente di una piccola moto da cross. Peso 50 kg e velocità max di quasi 82 km/h. Come si possa fare utilizzare un mezzo del genere senza protezioni ad un ragazzino non ne ho idea. Oltretutto sul cemento. Ci vuole incoscienza.

scommetto che é quello che fa il farmacista ed ha la passione per gli aeromodelli ... ogni volta che presenta monopattini con motori da >500 W gli lascio un commento dicendo che promuove roba fuorilegge... la risposta é sempre "eh ma la legge a breve cambierá.."

E' triste dirlo, ho preso un monopattino molto prima che ci fossero le regole ma ora ci sono:
se hai 14 anni devi avere la patente del motorino per guidarlo ed è una REGOLA, se un 18 enne da una moto ad un 16 enne, che magari non ha mai guidato si fanno polemiche?
Poi il CASCO, va portato e sempre.
GENITORI: non possono demandare sempre i controlli alle forze dell'ordine e purtroppo la "bravata" s'è sempre fatta e in molti casi il morto ci esce. Quante volte facevi "provare" il motorino all'amico che magari non aveva mai guidato e ci scappavano i casini?

A mio avviso il problema è che questi mezzi circolano dove non dovrebbero.

A me sembra che questa persona viva totalmente disconnesso dalla realtà. Evidentemente proviene dal paese dei balocchi... Boh..

Non capisco il tono dei commenti e neanche l'articolo sinceramente: questi mezzi per essere legali hanno dei limiti. Se tali limiti non vengono rispettati devi colpire questo, non stringere per regolamentazioni che diventerebbero inutili. 50km/h sono tantissimi, non devono esistere, punto.
Poi ragazzi, si muore. Si muore di tutto e per tutto.
Parlate di bici: pensate che in bici non si muoia? Penso ci sia un ciclista al giorno morto, e la bici non ha alcuna regolamentazione particolare.
Bisognerebbe vedere la mortalità di questi monopattini: se alta ci sta discutere, ma ho forti dubbi sia più alta della bicicletta.
Dispiace per il ragazzo, assolutamente sì, ma c'est la vie.

Multe pesantissime e confisca a chi crea danni con monopattino e bici modificate.. e opterei anche per registro pubblico tipo pra per i veicoli a mobilità elettrica, magari tramite numero di telaio. Da una parte tutelerebbe il proprietario da furti in caso di denuncia e dall'altro cristallizzando la proprietà del mezzo si sarebbe più certi di riuscire ad elevare una sanzione in caso di trasgressione.

Lei vive proprio fuori dalla realtà. Una bicicletta può fare danni anche solo con una manovra sbagliata, obbligando il condicente di un altro mezzo a fare manovre rischiose.

Un mio collega è caduto con la moto per colpa di un ciclista che è passato con il rosso. Puntualmente il ciclista nemmeno si è fermato.

Vive proprio fuori da ogni realtà, almeno quella Italiana.

Si, però non facciamo il solito cherry picking dei "bei vecchi tempi".
Non potete paragonare la copertura mediatica data oggi a questi eventi rispetto a quella di 20 o 30 anni fa. (facciamo anche 40)
Io faccio parte della generazione dei 50ini tipo il "Tubone" o il Piaggio Sì tirati fino a fare i 120, tra l'altro non era neanche obbligatorio il casco per dire. Delle vere e proprie trappole mortali
Gli incidenti erano frequentissimi, potrei quasi dire che negli anni 80' tutti quelli che conoscevo che sono morti prima del tempo naturale e non per malattia, se ne sono andati o per l'eroina o per incidenti in moto

Si vede che non hai un vicino nottambulo con una harley dalla marmitta illegale.

Credo si riferisse a moto e ciclomotori modificati, non di certo ai monopattini elettrici!

Hai pubblicato uno studio accademico o parli a vanvera?

ma fammi capire la colpa è del monopattino o delle persone che lo utilizzano?

1-
strada a senso unico con curva, appena dopo la curva mi trovo una bici al centro della strada in contromano.. istintivamente sterzo per non stirarlo e pizzico la ruota sul marciapiede.. risultato devo cambiare 2 pneumatici costo 300 euro circa (più il tempo perso col gommista ma vabbeh)

2-
macchina lasciata sulle strisce blu davanti casa, tre ragazzini in bici giocano a spintonarsi.. uno finisce contro la mia macchina. Con il manubrio ammacca e striscia la carrozzeria, andanddo avanti fa fuori lo specchietto.. tempo di accorgermi del danno ed erano fuggiti peggio dei conigli.
danni non ne ho idea perchè non li ha fatti stimare.. ma presumo almeno un 700/800 euro

Un patentito di educazione stradale anche per le bici e monopattini schifo non farebbe e magari educherebbe già da piccoli ad un certo tipo di senso civico.. magari cosi nascono anche futuri automobilisti più responsabili.

Assicurazione e targa per tutelare chi non ha colpa e si vede danni per oltre mille euro con 2 casi.

Dove c'è un traffico caotico bisognerebbe ridurre la velocità massima di tutto il traffico a 30 km/h a prescindere

Per quel che vedo dalla foto, uno dei problemi - forse il principale - è che la corsia riservata è ricavata "in trincea".
ho sempre pensato che fosse pericoloso, perchè basta una piccola sbandata o deviazione già in bicicletta che la ruota rimane bloccata dal bordo rialzato laterale (come fosse un binario) e si finisce per terra, con in più il rischio del gradino per la testa (e non solo).
non è un caso che le corsie in trincea si vedono solo in Italia...

ma perchè è impegnato a commentare tutti gli articoli che riguardano apple

Solo una aggiunta: non tutti si sono resi conto che scooter, motorini, biciclette e via dicendo hanno ruote di diametro tale che se prendi uno scalino senti un gran colpo ma probabilmente riesci a superarlo.
I ruotini dei monopattini no, si impuntano sicuramente, anche in ostacoli più bassi.
Basta una buca mal livellata e la caduta è praticamente certa indipendente dalla velocità che può solo peggiorare le cose.

Peraltro, qui a Firenze, senza nessun rispetto del codice della strada, gente in controsenso, gente che attraversa incroci senza guardare, gente che sta in mezzo alla strada, turisti che pensano di essere a Disneyland e via dicendo.

Fermo restando che per me anche 25 kmh sono troppi per mezzi come questi, il problema da noi è che non c'è una sistematica verifica delle modifiche a moto e ciclomotori, sia dal punto di vista delle prestazioni che dell'inquinamento acustico generato

Ma per favore, dai su che sono dei mezzi instabili e poco maneggevoli.. Comunque io sono proprio s***o mi convinco di aver un dibattito intelligente in questo blog, ma poi ci sono persone come te che non sanno altro che scrivere in questo modo.. Complimenti testina

noon vanno aboliti, ma regolamentati. Per usare il motorino devi avere la patente

Lol mi viene da ridere: qui a Rimini questa estate che ce ne fosse stato uno che andasse da solo, da 2 a 3 su uno stesso monopattino. Se la gente è St.ronza si merita quel che si merita.

Boicottare HDBlog!

Quello ciaomi era del giornalista del tgcom, ovviamente lo guida con i risvoltini.

Quindi? dalla bici non sei mai caduto?

io direi casco e giubbotto rifrangente obbligatori!

Il governo ha finanziato dei dispositivi un'anno fa che sono stati pagati fior di quattrini.
In base a quelle regole e all'acquisto di massa dovevano essere redatti dei regolamenti, è stato fatto in maniera forse insufficiente (ok) ed ora vanno aggiustati e migliorati senza impattare su chi ha fatto grandi spese.
Paragonare un monopattino Omologato con quel prodotto che vedo a terra nell'immagine porta solo un evidenza che in molti abbiamo notato il problema sta nel controllo del rispetto delle regole, non nelle regole in se.

Su questo ti do ragione...io per esempio l'ho acquistato per una questione di comodità (evito di arrivare al lavoro sudato d'estate e riduco l'uso dell'auto) essendo il lavoro prevalentemente vicino a casa (3 km) e andando solo in ciclabile!Ovvio, dovessi fare un percorso su strade urbane,sanpietrini ecc fare una scelta diversa!

Il suo discorso reggerebbe in un mondo di gente con giudizio, un mondo che piacerebbe anche a me. Purtroppo al mondo di giudizio ne vedo pochissimo.

E' la stessa questione delle cinture. Si tratta di dispositivi di sicurezza passiva che lo stato obbliga ad utilizzare per proteggere e salvare la vita ai conducenti. Non penso sia negoziabile

infatti io sono assolutamente pro a targa e assicurazione per le bici.. ho subito diversi danni alla mia macchina per colpa delle bici e non ho avuto modo di denunciare/segnalare i ciclisti in questione.. chi è che mi paga i danni?

Le auto causano come minimo 600 feriti al giorno perchè sono 2 tonnellate di materia che vanno, se va bene, a 50 km/h. Il monopattino invece ne pesa 20 e difficilmente supera i 50 km/h (fortunatamente è illegale, il 25 come limite va benissimo). Capisci che se anche avessimo 40 milioni di monopattini ci sarebbero meno feriti e morti?

Se ti becchi un sasso grosso come un pugno con la bici rischi di volare in terra allo stesso identico modo

Tgcom ha vinto tutto con questo articolo ...nella caduta di vede un monopattino enorme e illegale..
Poi vai a scorrere le immagini e vedi quello di xiaomi che manco a 25 arriva....
TGCOM è diventato una vergogna

Effettivamente il casco non ha utilità nel proteggere i pedoni dagli incoscienti che utilizzano i monopattini ad alta velocita tra le persone. Che sarebbe la cosa più importante.

Vivo a Milano, e convinto che questo mezzo mi avrebbe aiutato nella micro mobilità di tutti i giorni ho buttato 700€ per un ninebot, ho letteralmente buttato dei soldi per un mezzo che non ha stabilità, che quando trovi una buca non sai cosa succederà dopo, che se ti tagliano la strada hai l’agilità di un bradipo e sono dei mezzi con ZERO ciclistica.. Secondo me o vanno rivisti in Toto o vanno regolamentati a fronte di un utilizzo più consapevole, obbligo di specchietti e frecce, quello che vedo per le strade di Milano è entropia pura.

eh certo, in 3 senza casco su uno scooter senza strozzature era proprio l'apice della sicurezza.
L'unica differenza è che tu non lo sapevi perchè non avevi mille articoli a dire che i monopattini facciano più morti del covid, che prima dei videogiochi la violenza non esisteva, etc.

Lasciando perdere il caso specifico, dipende che cavolo ci fai con il monopattino...anche la macchina è piu sicura della bici in autostrada o di una moto! Se tu lo utilizzi su percorsi ciclabili (tenuti bene) e resti nei limiti, i rischi sono uguali...

targa e assicurazione servono se vai addosso a vetture in sosta

sta infame

Ecco condivido al 100%.... però ai cicciobomba con le scarpe nuove non piacerà di sicuro che si vada contro il mezzo inquinante e pericoloso per eccellenza

non si moriva come si muore oggi sù, magari prima c'era più "educazione" da parte delle famiglie e più consapevolezza che se ti facevi male il resto lo prendevi a casa, ma non si moriva come oggi sui monopattini. sono un mezzo da abolire per come non è strutturata l'educazione civica in italia.

Il giorno che come perderà un caro amico per una testata sul marciapiede allora ne riparleremo. Le precauzioni sempre meglio prenderle su strada.

Questo mio amico è caduto ai 10km/h dalla bicicletta a causa di un cane che si è buttato in strada. Doverebbe saperlo che su strada il problema arriva principalmente dagli altri, non da se stessi.

Il boomerometro sta andando fuori scala. Conoscevo almeno due persone delle mia età finite male male ai tempi dopo un incidente in scooter. Semplicemente non le leggevi su HDBlog o comunque non le ricordi.

Ho chiuso dicendo che non discuto sul fatto che ogni mezzo debba essere targato ed assicurato :)

Basta targare tutti i mezzi legali, quelli non targati sequestrati o non possono circolare su suolo pubblico. Sarebbe anche molto più facile riconoscere il proprietario dopo un sinistro nel caso di fuga e sarebbe molto più facile il lavoro di controllo da parte degli agenti.

Eh, a voi hanno tolto i marciapiedi, a Lucca hanno tolto i parcheggi ai residenti e reso senso unico la strada dietro la stazione, paralizzando il traffico.

beh le norme e i divieti sono (dovrebbero esere) commisurati al gradi di pericolosita'. La diffusione pa parte del computo ( se lo usano pochi, statisticamente diventa irrilevante, se lo usano molti allora un rischio di 1/100 inizia a diventare preoccupante)
esattamente come coi numeri del covid

con quegli spigoli possono essere fatali anche soltanto scivolando mentre ne scendi uno a piedi...

siuramente, ma gli incidenti mortali a causa dei monopattini stanno cominciando ad aumentare tantissimo e non va bene. ed è un mezzo tra l'altro che viene utilizzato senza regole da chiunque, grandi e piccoli. va proprio abolito perchè si rischia la propria pelle e nei casini possono finirci automobilisti che non c'entrano nulla e pagano fior fior di assicurazioni.

https://uploads.disquscdn.c...

Quando ha visto che "ero vivo", e stavo chiamando i vigili si è nascosta all'interno del condominio...

non si moriva come si muore ora sui monopattini

Meglio non entrare nel merito delle ciclabili in Italia... A Bologna per accaparrarsi i fondi europei hanno ricavato buona parte delle piste semplicemente disegnando delle righe su marciapiedi che erano larghi ma con ostacoli evidenti e anche pericolosi, a volte posizionandole a ridosso dei muretti di cinta delle case ma senza installare alcuno specchio, cosicché le auto in uscita dai cortili diventano veramente pericolose (ma non è colpa loro, ma degli 3b3t1 che hanno pensato a delle soluzioni del genere).

Nel momento in cui un mezzo circola su strada certo che si. Assicurazione, targa e casco obbligatori anche sulle bici fintanto che girano su strada, altrimenti vadano a girare altrove.

non mi trovi d'accordo
non in Italia dove le bici e altri mezzi ecologici faticano ancora a diffondersi (con vantaggi per tuti sia in termini di salute che di tempo perso nel traffico)
poi un conto sono monopattini che fanno al massimo i 25km/h in pari con alla guida un ragazzino di massimo 60kg e che scendono a nemmeno 20 con alla guida un adulto di 90kg, un altro conto sono questi mostri.
Sarebbe come mescolare 50ini e moto. I primi sono ustilizazzabili anche dai minorenni, ma non possono accedere nemmeno alle tangenziali. I secondi non li puoi usare nelle isole pedonali, devi essere maggiorenne e patentato (e anche li ci sono le divrse classi, le norme per i neopatentati, etc), ma li puoi usare in autostrada

Non so la tua età ma l'ho vissuta la generazione dei motorini truccati. Però considera anche che in quella generazione non c'era l'immediatezza della comunicazione che c'è ora, e le notizie di eventuali incidenti non arrivavano come oggi alla portata di tutti

non c'era internet che faceva da cassa di risonanza, suvvia..

Mai capitati?
Nessun suo amico é mai caduto perché ha perso il controllo del posteriore o dell'anteriore?
Nessuno é mai stato centrato da un'auto o ha mancato uno stop con conseguenze rovinose?
E parlo di banali incidenti, ma sarebbe bastato poco perché diventassero tragedia.

Mah, non so se con una bici (tipo quelle da strada con le ruote sottili) non mi sarei ribaltato...Certo un monopattino è di sua natura piu instabile,ma non per questo tanto piu pericoloso!

BASTA CON QUESTA DITTATURA! Ognuno deve essere libero di fare quello che vuole

manco gliel'hai fatto mangiare il secchio alla signora?

I mezzi autorizzati a circolare vanno più piano di una bicicletta.
A leggere dai commenti precedenti capisco che questa cosa ti è sfuggita ma di base è così: non servono granché di precauzioni quando si gira a 20Km/h.

Ma non ho ancora capito perchè non guidavi una bicicletta invece che un monopattino, chi ti ha dato la convinzione che abbia la stessa sicurezza?

la gente muore anche a piedi ogni giorno, allora facciamo l'assicurazione, targa e casco anche a bici, carrelli per la spesa e pattini a rotelle, anche su quelli muoiono persone

Se dobbiamo parlare di grado di pericolosità si finisce in un altro discorso che è off topic

Le statistiche mi dicono che le macchine causano anche come minimo 600 feriti ogni giorno, dai è fisicamente plausibile che un mezzo che pesa 2 tonnellate faccia più danni di uno che pesa 20 chili

dalla foto se è quello per terra ad occhio sembra più uno scooter che un monopattino

Dignità o meno, esiste una responsabilità da parte di chi fa comunicazione. Quando ho dato contro ai monopattini illegali in un mio video mi sono preso le critiche di chi li lodava perché magari li visti descritti con entusiasmo online.

sono proprio pericolosi e basta. la mia generazione e quella prima ancora ha truccato per decenni i motorini facendoli andare ben oltre le possibilità di un cinquantino, e più di una volta si andava anche in due o in tre e non sono mai capitati tutti questi incidenti che stanno capitando ora con i monopattini.

Diglielo viviamo dentro un immenso complotto.

Credo abbia modificato il commento

e per quello si discute dell'obbligatorieta' del casco (se sei furbo usi anche gomitiere e ginocchiere ma queste sono piu' difficili da rendere obbligatorie)

Io ero uno di quelli che truccavano il motorino e la vuoi sapere una cosa strana? Modificavo pure l’impianto frenante montando quelli di modelli 125 e usavo il casco pure se non era ancora obbligatorio.
Miracoli di una educazione agonistica portata pure in strada.

E nel tuo caso hai tutta la ragione, compreso il fatto che il calcinaccio non dovesse esserci, ma la bici in effetti avrebbe avuto meno rischi con quel sasso.
Temo che, come al solito, ci manchino le infrastrutture adeguate.

Esatto, se in svizzera in centro abitato superi di 20 km/h il limite è previsto l'arresto e li tutti rispettano i limiti, poi varcano il confine e si comportano come l'italiano medio.

Se è quello quella foto sembra un Kaabo Wolf Warrior, doppio stelo anteriore, velocità 100km/h, roba da pazzi a cui permettono la vendita per "uso non stradale". L'ho visto in azione ed è a dir poco spaventoso. Come è spaventoso che un padre possa permettere l'utilizzo di un mezzo del genere al figlio tredicenne o che addirittura possa pensare di usarlo per se.

La soluzione è MULTARE e SEQUESTRARE questi mezzi. Si riconoscono subito per strada, e la legge parla chiaro già oggi.
Questi mezzi vengono introdotti illegalmente sul territorio; hanno doppio motore da 800W, quando in Italia possono essere venduti solo modelli con singolo motore da max 500W. (quello della foto invece dovrebbe essere il modello da 500W nominali che sbloccandolo via app permette di raggiungere 1450W di picco).
Che senso ha fare una legge per assicurazione e casco per poi magari chiudere un occhio su mezzi che sono strutturalmente MORTALI per quelle velocità?

Questi non li hanno fatti diffondere, i limiti delle specifiche tecniche sono chiaramente indicati pur trovandoci di fronte ad una normativa che ha altri problemi. Hanno permesso un certo tipo di monopattini, rischiosi anch'essi, ma qui la dinamica è fortemente legata al tipo di mezzo e non alla categoria in generale. Tant'è che si trovava in una pista ciclabile

Si vede a scuola non hai imparato a leggere, altrimenti sapresti che i monopattini sono molti più di 100 mila e che non muore una persona ogni giorno (ma nemmeno una alla settimana)
Io le proporzioni le ho fatte, tranquillo

Il casco DEVE essere obbligatorio quando si transita su strada. Così come il giubbotto riflettente.

Poi... Assicura e targa sono indispensabili. Se uno di questi mezzi travolge un bambino e il conducente scappa? Cosa facciamo? Terra di nessuno?

la soluzione c'e': la legge lo vieta.
e' come dire che posso aggiungere due RATO ai lati del mio garelli 50 e farlo decollare, quindi bisogna trovare una soluzione contro i garellini volanti a razzo - beh sono proibiti, la soluzione c'e'.

La settimana scorsa sono caduto per la prima volta con il mio monopattino mentre andavo al lavoro...Con il mio normalissimo Xiaomi m365 che ha già quasi 3 anni (con conseguente calo delle prestazioni) percorrevo la ciclabile (promiscua),quando da un condominio è uscita una signora delle pulizie che ha pensato brillantemente di "lanciare" un secchio d'acqua tra la ciclabile e la strada...per schivarla (perchè ovviamente la signora mica ha guardato se arrivasse qualcuno),ho sterzato passando sulla zona pedonale...sulla quale però c'era un calcinaccio grosso come un pugno di una mano che ho preso in pieno.

Risultato,volo di 3 metri, un gomito sbucciato ma il pc che portavo nello zaino distrutto...
All'arrivo dei vigili urbani per la rilevazione dell'incidente (che sia il comune che deve mantenere pulite le ciclabili,il condominio o la signora della pulizie qualcuno mi pagherà il pc ed i danni) mi sono sentito dire "eh, sti monopattini sono pericolosi..ma non potevi andare in bicicletta?"

Se TUTTI rispettiamo le regole non sono piu pericolsi di una semplice bicicletta o di una normale corsetta!

è già obbligatorio il casco dai 14 ai 18 anni. sotto i 14 anni il monopattino NON si può guidare. e questo era pure illegale perchè doppio motore con 1600W totali. basta dai.

Legga fino alla fine

Non mi pare ci sia un morto ogni giorno con i monopattini e da quel che mi risulta in italia sono molto più di 100 mila.

la verità è che stanno diffondendo questo tipo di notizie perchè, secondo me, per fine anno arriverà almeno la targatura obbligatoria.

Quindi secondi lei va benissimo che la gente giri su questi mezzi senza casco? Sarebbe tutto un complotto?

È pieno in giro di monopattini illegali e di ebike con acceleratore... E sul tubo si trovano pure le recensioni, pure di un certo architetto... Non ci sono i controlli, i vigili in questo periodo di transizione dovrebbero FERMARE ogni monopattino e bici che vedono e fare un controllo. Oltre ciò io vedo continuamente due persone sui monopattini... La gente non ha paura di fare certe cose proprio perché consapevole che non li ferma nessuno.

minchia menomale, grazie Alessandro Peter

Top.

che ci vuole il casco obbligatorio, come per lo sci sotto i 14 anni (e tra poco lo sarà per tutte le età)

ni
vero entrambe le pratiche sono illegali
falso: il grado di pericolosita' e' profondamente diverso: la ciclistica di uno scooter e' virtualemente adatta a velcoita' ben superiori a quelle di codice (e infatti fanno pure le gare in pista), mentre la ciclistica di un monopattino non e' assolutamente adatta a quelle velocita', vuoi pe rle piccle ruote, vuoi per la posizione del guidatore. Infine l'accelarazione: questi monopattini in pochi metri arrivnao alla velocita' massima, con uno 50ino modificato ci mettevi kilometri prima di arrivare ai 90km/h.....tanto che alla fine l-usavi sempre col gas a manetta. Se usi col gas fisso a manetta uno di questi ti sfracelli alla prima curva
ai miei tempi i 14enni sul 50ino ci andavano tutti col casco integrale....qui sento parlare al massimo di un casco da bici....anche questa e' una bella differenza

La vergogna è di chi vende e di chi poi acquista mezzi illegali (velocità max ammessa: 20kmh!) per poi farli guidare per gioco a chi non ha nemmeno l'età per poterlo fare.
Di questa storia non c'è nulla di legale con le leggi già in vigore.
Basta con questo qualunquismo medievale.

Questi monopattini super pompati li ho provati e sono mega pericolosi se non ci sai fare, anzi io li userei solo con la tuta da moto e Kasko. Il ragazzo era pure senza casco quindi figurati 🤦🏻‍♂️

e le statistiche ti dicono quante macchine circolano per ogni monopattino, giusto per dire?

A Genova il casco è obbligatorio ed hanno ridotto il limite di velocità da 25 km/h a 20 km/h. Credo lo abbiamo fatto a seguito appunto di un incidente mortale

Infatti. L’unica cosa sensata sarebbe fare controlli di velocità randomici e sequestrare eventuali monopattini modificati. Ecco, forse in questo caso la targa sarebbe l’unica cosa sensata da mettere per aiutare a identificare i trasgressori

Purtroppo il problema è che monopattini illegali del genere non vanno solo forte, ma frenano forte. E un anteriore che inchioda di blocco è spesso più pericoloso di uno che frena meno ma dolcemente. In questo caso la dinamica sarebbe quella di un bambino, senza esperienza, sbalzato in avanti con una forza impressionante ed esponendo la testa.

Ovvio che si rischia di cadere male anche da fermi in bicicletta, ma c'è un motivo per cui quelli legali sono dimensionati diversamente in tutte le loro caratteristiche, frenata inclusa...

se su 40 milioni di auto ci sono solo 10 morti è poco se su 100.000 monopattini c'è un morto è tanto, ci vuole tanto a capirlo?

ok

il minimo di età c'è già, come c'è l'obbligo del casco fino a 18 anni. In teoria gli adulti dovrebbero essere più respnsabili e valutare meglio i pericoli.

Ma è una vergogna, questi mezzi sono pericolosissimi, devono avere la targa, frecce, assicurazione, bollo, patentino apposito. Chi li guida deve avere casco, ginocchiere, gomitiere e paraschiena. Solo così si riuscirà a disincentivare questi mezzi diabolici.

In realtà il paragone dovresti farlo con le bici, e anche lì ti assicuro non mancano decessi (purtroppo).

succede anche se scii a 25km/h, se vai in bici, se corri... ti fai male in ogni caso, se cadi a 25km/h. che discorso stai facendo?

infatti l'italia è gia secondo mondo solo in italia non l'hanno ancora capito

Intanto, secondo le statistiche, a causa delle macchine sono morte tra 7 e le 10 persone nello stesso giorno. Facciamo un articolo per ogni morto anche per loro?

Fa clamore la notizia, la particolarità....è una scusa per parlare del tema che è di "moda"

anche se cadi a 25 kh/h e batti la testa ti fai male, fidati.

Si, ma qui si tratta di distorsione dell'informazione, come quando per un'incidente aereo ne parlano per 2 settimane, uno poi si convince che viaggiare in aereo sia più pericoloso che andare in auto.

Pattuglia, paletta, sequestro del mezzo, distruzione del mezzo.

Come per gli scooter truccati.

I monopattini sono particolari da guidare: non hanno avancorsa, hanno il piantone del manubrio eccessivamente lontano dal baricentro che è posto in basso, le ruot(in)e non sono adeguate a scorrere se non su manto stradale perfetto (radici,crepe,buche,brecciolico non sono l'ideale).Nel caso specifico il monopattino non sembra a norma come però anche la sede della ciclabile, i marciapiedi ad angolo vivo non si possono vedere.La mancanza del casco e l'inesperienza forse avranno fatto il resto.Rip.

Ma che regole, il monopattino in questione è già fuorilegge, 1600watt doppio motore, ma di cosa stiamo parlando?

falso, ho provato un monopattino ed è eternamente più instabile di una bicicletta. Ruote basse e piccole, corpo in piedi senza appoggio lombare.. estremamente più pericoloso.
Obbligo del casco (almeno proteggi la testa che è la prima cosa che batte a terra) e un minimo di età.

la similitudine c'è ma in teoria oltre ad essere illegale, i controlli c'erano, ti bloccavano scooter, mettevano sui rulli e comunque casco obbligatorio, mezzi adatti alla strada e ammortizzati e con impianti frenanti un pelo a modo. Chiaro se un 50ino lo mandavi a 150 non frena uguale ma diciamo che era meno "immediato e software" prima.

Risposto sopra :)

E pensa, se Milano é arretrata rispetto ad altre cittá Europee, il resto di Italia cosa é?
Ci sarebbe da vergognarci.

Apprezzo molto che abbiate aggiustato il tiro. Grazie a voi!

Il punto è che esiste e quindi serve una soluzione

E infatti vedo che siccome le auto sono targate ed assicurate la media per famiglia sfiora 1 componente adulto patentato 1 auto fra un po'.......non ci sono storie, chi circola su strada con un mezzo, qualsiasi, deve essere targato ed assicurato, punto, non discuto proprio.

Purtroppo arrivano anche al doppio della velocità che menzioni.

Io trovo assurdo infatti che i velocipedi non abbiano ancora obbligo di targa e assicurazione. Anni fa mentre ero imbottigliato nel traffico un ciclista è passato radente alla mia macchina e con il pedale mi ha rigato la fiancata. Inutile dire che non sono riuscito a recuperarlo e ho dovuto rispondere del danno di tasca mia.

Ad ogni modo in questo specifico contesto il problema è la sicurezza. Sembra che su questi mezzi non vengano percepiti i rischi. Senza casco, di notte senza attrezzatura per migliorare la propria visibilità...

Alla gente puzza la vita e io dico che non dovrebbe servire una legge! Non metto il casco in moto perchè obbligatorio, lo metto per tutelare la mia vita!

le questioni burocratiche/economiche sono spesso usate come "disincentivo"
guarda cosa succede coi droni.... quasi tutti acquistano quelli ceh non richiedono patentino

Lo trovo simile a quelli che con una facilità incredibile "truccavano"(si dice ancora così?) i 50ini e li vedevi a 14 anni sfrecciare a 90 Km/h lungo le strade cittadine con marmitte aperte che non avrebbero passato alcuna revisione

Il monopattino da 45/50kmh NON DEVE esistere per legge. Punto.

l'articolo era "troppo cronaca come taglio", confermo, è stato rivisito in pochi minuti per renderlo più corretto con la linea editoriale del sito. Grazie del feedback :)

Non so se esistano leggi in merito, proprio ieri ho scoperto non sia illegale costruire palazzi con materiali altamente infiammabili pur se a me sembra una follia.
Ma stretta o no, legale o no, non ho visto una ciclabile (vabbè qualcuna si) senza marciapiedi e relativi scalini vicini.
D’altronde semplici strisce bianche non limitano abbastanza l’invasione degli altri utenti ne gli sconfinamenti dei ciclisti anche per colpa di insufficiente normativa e controlli.

i monopattini non possono andare a 50 km/h. Chi li vende è criminale, chi li acquista fuori legge.

targa e assicurazione servono a disincentivarne la diffusione. Se ho le beghe burocratiche di uno scooter...a quel punto mi prendo uno scooter piuttosto che un maxi monopattino da oltre 30km che di sicuro non me lo metto sottobraccio per fare lle scale della metro. E se ci devo viggiare a 50km/h...molto piu stabile e sciuro uno scooter

Le auto ed i ciclomotori sono già regolamentati, targati ed assicurati.
Questo è il tema, non se tagliando un pomodoro ci si mozza un dito quindi si discute se usare i coltelli sia legale o meno.

comunque da me, SUD, sugli spigoli dei marciapiedi dell'unica sola pista ciclabile che abbiamo, perchè siamo terroni, c'è il guscio di gomma così che se ci cadi sopra attutisci un minimo. mi sembra folle che in lombardia non ci pensano a ste cose. per il resto per me dovrebbero essere aboliti, l'altro giorno da me un gruppetto di 5/6 turisti che parlavano in spagnolo facevano a zig zag tra le macchine sulla nazionale ridendo e voltandosi anche all'indietro a volte per parlare con gli amici, fosse successo qualcosa nel sedere l'avrebbe preso un automobilista qualsiasi.

Tutti i mezzi a motore, siano essi elettrici o no, dovrebbero richiedere per legge l'utilizzo del casco.

corretto ma è altrettanto vero che se tu fai una regola e metti i legislatori a controllare ma, di fatto, sul web, youtube e anche in negozio puoi comprare prodotti illegali, il problema rimane e quindi "regole piu stringenti potrebbero non bastare".

E da possessore di G30 max non parlo di modifiche software che da 25kmh ti fanno arrivare a 30, ma di roba che da 25 passa a 50/80 e che ha un accelerazione di un'auto e che sono venduti come "legali".

Se un ciclomotore che fa i 45/50 orari necessita di un casco omologato da moto/ciclomotore e di una patente, perché un monopattino con due ruote piccole che fa i 50 orari con un motore elettrico che ha coppia subito non dovrebbe essere più pericoloso di una bici? Per me è anche più pericoloso di un ciclomotore 50.

Se non riescono a regolamentarne la vendita allora li devono vietare. Uno scooter non lo compri senza targa e senza passaggio di proprietà e non ci giri senza assicurazione.

Non fanno clamore come i monopattini. Quindi testate giornalistiche e non(tipo questa) ci sguazzano
Secondo te non ci sono stati incidenti in bici?

Andare sui marciapiedi è già vietato, ad esempio.
Legiferare può essere utile ma l'educazione civica sarebbe l'unica soluzione determinante.

Poi ci sarebbe da rivedere tutte le strade all'interno delle città per privilegiare la mobilità dolce e sfavorire le automobili... ma quella è un'altra storia.

Allora, teoricamente circolano sulle ciclabili, con tutti i limiti che si hanno anche con le bici.
Non ho nulla contro targa e assicurazione ai monopattini, peró a quel punto credo che sarebbe corretto metterli pure alle bici, per gli stessi motivi che tu hai elencato.

QUi peró stiamo parlando di una caduta, quindi si deve rtenere in considerazione anche la sicurezza del guidatore, non solo le questioni economiche e burocratiche.

anche, in aggiunta

Cosi, solo per curiosità, ma ieri non c'è stato nemmeno un'incidente automobilistico?

"regole stringenti potrebbero non bastare"
Non è che regole stringenti azzerino incidenti pericolosi altrimenti non si vedrebbero centauri spappolati lungo le strade a causa degli stessi o di automobilisti

la cosa principale da dire è che un ragazzino di 13 anni LEGALMENTE non può guidare il monopattino elettrico.

I monopattini elettrici non sono più pericolosi delle biciclette, sono solo nuovi.

è a milano mai vista una città cosi sopravalutata, praticamente è considerata moderna solo dai milanesi chiunque sia uscito fuori dall'italia capisce quanto arretrata sia rispetto alle vere città europee, è questo ne è un chiaro esempio pista ciclabile fatta con quei marciapiedi è una delle cose piu stupide che abbia mai visto

il monopattino elettrico deve essere leggero e trasportabile, ha senso come mezzo che si integri con la rete del trasporto pubblico (invece di fare 200m a piedi prendendo la linea di bus A + un tratto di D, mi faccio 2km di monopattino prima e 3km dopo e faccio solo un pezzo di linea bus C). Per i pendolari in treno sono un ottima alternativa a dover avere 2 bici da lasciare in stazione(una nella citta' dove lavorano e una dove vivono). Ma se devi usare un monopattino elettrico da 30Kg che viaggia a 50km/h con autonomia di 60km.....vabbe' a quel punto prendi uno scooter, perche' questi mezzi sono assolutamente insicuri alle alte velocita':troppo alto il baricentro, troppo piccole le ruote

Questa è una vicenda di cronaca nera drammatica che non dovrebbe assolutamente trovarsi tra un articolo sugli speaker bluetooth ed uno sulle app di chat.

Oltretutto, prima del lestissimo edit, l'articolo aveva un titolo molto più grafico - "Tragedia a Sesto, tredicenne cade col monopattino e perde la vita " - e contenuti dal taglio decisamente più morboso di quelli che vedo adesso. Segno che ci si è accorti d'aver un filo esagerato.

Un articolo sui rischi dei monopattini elettrici che citi un caso di cronaca può stare su un sito d'informazione tecnologica/di motori. Un articolo che annuncia la morte di un ragazzo, riportando testimonianze delle vittime e titolando il tutto in modo impattante, beh, quello non lo voglio vedere, qui.

da mettere targa e assicurazione anche alle bici

Arriverà il momento che come tutti i veicoli circolanti su strada, provocherà qualche danno grave e permanente o la morte, poi vedremo a cosa serviranno targa ed assicurazione.

In effetti, piú che targa ed assicurazione, un casco sarebbe piú utile, almeno quelli da bici.

Spiega allora.

Va bene le protezioni ma se lo usi da coglxxx non esiste legge che tenga.

Capito tutto anche te :)

Targa e assicurazione non ti salvano la vita se sbatti la testa sul marciapiede.

Se sbatti la testa non è questione di marche.

Qualcuno mi aveva contestato qualche settimana fa che "al massimo ci si sbuccia un gomito cadendo, cosa serve targa ed assicurazione".......ecco qua.

I monopattini (peggio a motore) sono di quanto più instabile esista eccetto i monocicli.
Il casco obbligatorio è veramente il minimo e mi fermo qui perché sarei molto più severo.
Non dico un casco integrale ma almeno un caschetto da ciclista.

Domanda, ma una ciclabile cosí stretta e con quei cordoli con spigoli vivi, é legale?
E' sicura?
E' omologata?
Perché, al di la del coinvolgimento di un monopattino, una caduta lí potrebbe essere fatale anche se il ragazzino fosse stato con una comune bicicletta.

Ciao Tommaso, non è per polemica ma riesci ad argomentare ulteriormente per capire il tuo pdv? I monopattini sono una tecnologia del mondo motori che seguiamo come quella delle auto a guida autonoma e per entrambi i casi abbiamo parlato di cronaca...

Ma come si fa a dare ad un bambino senza casco un motore del genere (mi riferisco ai genitori del proprietario, non del deceduto)?
Con uno xiaomi o ninebot non sarebbe successo

lol, come se non ci fossero già le regole in vigore. Basta rispettarle.
Comunque in effetti questo fatto di cronaca non c'entra una mazza con il sito. Non era un portale di tecnologia?

Io vi seguo con piacere, ma questo è un articolo che per tono e contenuto niente ha a che fare con questo sito, proposto qui solo per generare un milione di commenti polemici inutili.

Non mi piace questa pratica, per niente.