Ninebot KickScooter Air T15: il monopattino elettrico su Kickstarter

Favole.
Il 365 del mio socio (30 dichiarati) dopo 18 km era a piedi. Pesa meno di 80 kg.
Il mio G30 Max (65 dichiarati) se vado a 30 Km/h, non arriva a 40 km, coi fari spenti (io peso 80 kg.)

Il problema non è l'essere off topic, ma proprio il fatto che va contro quello di cui si parla nell articolo, vuoi parlare di altri marchi, benissimo, l'articolo era quello giusto ed è una cosa anche molto interessante di cui parlare, apre tanti temi come quello dei pezzi di ricambio, però specificali, dire "ora ci mettiamo tutti a fare sti monopattini e biciclette elettriche" è senza senso in un articolo che parla del brand che ha creato l'intero mercato

In generale sono abbastanza affidabili sia i segway che gli xiaomi, ad esempio un m365 pro di 45 dichiarati reali sono circa 38/40 km andando al piena velocità e con sopra una persona vera e non un fantino
Questo probabilmente avrà un autonomia di circa 9/10km

Resta il fatto che è un valore molto basso per un portatile di fascia alta

Si certo come no, l'importante e come sempre crederci

Va be', ma i parametri sono sicuramente molti di più. Resistenza agli urti, vibrazioni, sollecitazioni varie. Forse lo potevano fare anche di 7 kg, facendolo pagare 1000 euro o non garantendo un determinato standard di sicurezza o di durata o altro. Le variabili sono altissime, e cambiando il design cambia molto anche l'ingenierizzazione. Un po' come ispc portatili. Spendi un botto per comprare un portatile bello, leggero e ultrafigo ma va come mia nonna 95enne con l'artrosi! Buono solo per l'ufficio. Dipende dall'uso che ne fai e da quali compromessi vuoi accettare!

Perché 65 sono in piano perfetto liscio senza vento ed a velocità ottimale costante

Produttori come Apple che fa prima a bruciarsi CPU e mobo, o a dover cambiare tastiera o schermo che a degradarsi la batteria

Probabile 300 cicli per rientrare nella garanzia batteria.
Anche scaricandolo una volta al giorno ci fai 10 mesi, probabile il limite lo superi dopo 2 anni con uso medio

Se continuano a farvici gli articoli sopra...

Io capace neanche quello riesco a fare lol

"parecchio penalizzato"

Ripeto, nuova tecnologia, nuovi modi per farci soldi (servizi, sicurezza, manutenzione, etc....)
Facilmente ipotizzabile ricoveri esterni a pagamento piuttosto che ingolfare locali con spazi da ripensare.
Chi vivrà vedrà

Col monopattino sembrerò piu hipster and cool.

Probabilmente all'inizio in molti prendereanno il monopattino per provare e poi rimarranno delusi, ma le bici sono usatissime e il mondo sta cambiando. Oggi i a Milano i ragazzi sognano molto più la PS5 o uno smartphone che non la macchina o il motorino come regalo dei 18 anni, mezzi verso cui hanno perso interesse.
Il monopattino può non essere la soluzione a ogni male, ma un mezzo elettrico che puoi portare al sicuro sempre con te è sicuramente molto interessante.
Poi già mi ci vedo un gruppo di 5 amici, 3 col monopattino che dicono: ''no, non andiamo in quel bar che non so dove mettere il monopattino, andiamo al Mcdonald che non fanno storie...''

E si perché te lo regalano l'xps da 15 pollici, la versione da 16gb di ram e disco da 512gb parte da 2100 euro circa

Questo non cambia il fatto che dichiarano 300 cicli di vita utile al contrario di altri produttori che ne dichiarano molti di più, su un laptop di livello uno si aspetta il meglio in tutto, batteria compresa

ahaha la MAIALA aahahahha

credo che con quella autonomia e quel prezzo sia una boiata pazzesca

il bonus ha l'intento di incentivare la diffusione dei mezzi elettrici tra coloro che risiedono in città, non per chi vi si reca. Se vuoi comprarlo utilizzando i nostri soldi statali, aspetta il prossimo regalo contributivo.

12 km a quel prezzo? Suvvia ma che senso ha? Vabene il concetto dell'ultimo miglio, ma il monopattino o la bici elettrica sono come la drogA, una volta provato non bastano mai (i km).

Dando per scontato che tra 5 anni gireranno migliaia e migliaia di monopattini in ogni città, cosa non ancora verosimile visto che la bici esiste da molto più tempo, costa meno, fa lo stesso servizio e nn è usata.
Soprattutto, "rinnovare" gli interni potrebbe risultare un tantino antieconomico, e questo vale per Londra come per città del Capo, nessun imprenditore/commerciante investe per essere trendy ma senza un reale ritorno.
È molto più probabile che mettano un blocca monopattino a pagamento fuori e vietino di farlo entrare così loro ci prendono 2 soldi e voi li spendete.

Panda? Da te non ne lo sarei mai aspettato

Ok mi scusi Professore se sono uscito fuori da quello che è il tema principale. La prossima volta cerchero' di esprimere un opinione quanto più strettamente collegata all' articolo

anche perché reali saranno 5

Se scrivete gli Ampere ma non i Volt, come si calcolano i Wattora della batteria?

Bhe, a Londra ci sono dinamiche diverse...
Diciamo che a volte basta rinnovare gli arredi per poter mettere i monopattini sotto i divanetti e le sedie.
Diciamo che ci si dovrà ingegnare per fare spazio a questi mezzi.
In generale, soprattutto nelle città medie, chi ha un locale con rapporto spazio/clienti favorevole, se lo sfrutta bene (anche a livello di marketing, attirerà più clienti.

mi spiace ma è un monopattino che non ha senso..poco robusto se confrontato con un M365 ma soprattutto per 2kg risparmiati si ha meno della metà di autonomia e quasi 200€ di sovrapprezzi...

Bello è bello, ma 500€ per 12km di autonomia mi sembrano un po' troppi.

I monopattini costano tanto e non sono mai perfetti. Spesso le ruote, come in questo caso, sono troppo piccole per un uso cittadino al di fuori di ciclabili in ottimissimo stato. Capisco i limiti in gioco, però secondo me qualcosa in più si deve poter fare.

Continuo a pensare che,dovendo stare su strada (che è difficile sia un biliardo) tra l'altro insieme alle auto, questi cosi con le ruote così piccole son troppo pericolosi. Peccato, mi stanno simpatici e ne vorrei uno, ma al massimo per scorazzare a villa borghese, per il resto qui a Roma se non si cade per qualche buca ti mettono sotto con le auto. Potrebbe servire giusto per le parti dove ci sono piste ciclabili.

Le ruote sono le stesse che puoi trovare nei trolley bagaglio a mano.

non mi intendo bene di specifiche tecniche ma da punto di vista estetico sembra abbiano fatto un salto generazionale.....molto bello!!

Ah beh, per le tue esigenze questo vale quanto un triciclo..io abito in pianura padana e faccio da pendolare in treno, quindi compattezza e leggerezza hanno la meglio sulla potenza del mezzo.

Mettere una rastrelliera all'esterno costa 100 pound, figuriamoci se tolgono metratura per fare il ripostiglio dei monopattini

Anche avesse autonomia e prezzo migliori, quei dannati al governo danno il bonus solo se si abita nelle grandi città. Così se uno tipo il sottoscritto, voleva acquistarne uno da portare in auto, e poi usare come mezzo per visitare le città d'arte, ecco che rimane inchiapp***ato. Continuerò con le care vecchie gambe, e per ripicca ci do dentro con i fagioli, così altro che smog 😂

L'altro giorno ha piovuto, ma niente bufere in giro, per fortuna 😏

A questo prezzo concordo che non ha senso.

La velocità è molto soggettivo, e oltre che in base al terreno varia in base a tante cose, pensa se sul ciottolato ti rallenta di colpo o se uscito da quello ti accelera senza che te lo aspetti, per il resto mi sa di versione per fighetti, capirei se il peso fosse di molto inferiore tipo 8kg

Dalle caratteristiche, dal prezzo, dalla scontistica per l'acquisto su kick, sarà sicuramente un successone (ovviamente verrò smentito).....

Questo commento c'entra ancora meno, segway non mi risulta essere una startup

Si ma costa il doppio per una differenza di peso minima e un autonomia più quasi dimezzata

Per i salami dici?

Costa realmente troppo, a quel prezzo uno si prende una panda usata così ha anche il posto per caricare la maiala.

No

E tu non ci arrivi proprio a capire che altri produttori come Apple, dichiarano 1000 cicli di vita per le proprie batterie eh

Peso, confort di marcia e autonomia saranno le prime 3 cratteristiche che verranno valutate su un monopattino.
Questo non parte proprio avvantaggiato mi pare, anche se sembra avere dalla sua la facilità nell'essere piegato.

Qui a londra eravamo in 3, un mio amico aveva il monopattino xiaomi, siamo entrati in un bar, l'ha messo sotto il tavolo e non hanno fatto storie.
Quando sarà più diffuso cambieranno le cose, un negozio che non potrà ospitare i mezzi per l'ultimo miglio sarà parecchio penalizzato, come lo è uno senza un parcheggio vicino...
Al contrario gli esercizi che offrono questa possibilità avranno una marcia in più rispetto alla concorrenza.

Ah cavolo ma io quindi potrei avere un paio di jeep in garage ed essermene dimenticato!
Chissà se si dimenticheranno anche delle auto...

"12km di autonomia? Caspita ragazzi un po' di ingegno e spirito di adattamento.. Basta utilizzare una prolunga lunga di qualche km per girare in tranquillità.."

A me piaciono ma... Una volta che arrivo a destinazione, dove lo metto? Non mi fanno storie se entro dentro un esercizio col monopattino?

Vero, ma compensa in peso e maneggevolezza. Sinceramente non capisco semmai i monopattini con 65kmdi autonomia. A sto punto prendo la macchina se devo farmi dei viaggi!

Perchè magari non tutti devono fare 10km o più e preferiscono design e maneggevolezza ad esempio.

Il pezzo forte sono le ruote da passeggino (delle bambole).

io me ne sbatto dell'opinione degli altri. se mi piace il monopattino me lo prendo e basta. ma 700€ per 12km di autonomia mi fa essere un pirla anche ai miei occhi.

Perchè volevi compralo?

Non è detto che la devi cambiare, ma la Dell dichiara che la vita di quella batteria è di 300 cicli, ora di grazia cosa c'e di cosi difficile da capire in questo?

Se la Dell dichiara che per loro lo standard sono 300 cicli di ricarica significa che quella e la vita della loro batteria, non è cosi difficile da capire eh

Progetto già fallimentare in partenza.

Ha già quintuplicato l'obbiettivo da 50mila a 250mila dollari in pochi giorni si si proprio fallimentare in partenza 😂! ma perchè stai sempre a rosicare?

Prezzo pieno 688 euro, 12 km di autonomia. Dal reparto di neuropsichiatria e' tutto.

D'accordissimo con te. Poi l'ES1 per com'è concepito è facilmente trasportabile anche da chiuso, tipo trolley. Finchè si resta sotto i 15kg non ci sono grossi problemi di trasporto. Per questa ragione elogiavo per lo più le dimensioni compatte, anzicchè il peso

praticamente fai il giro del quartiere ed è scarico.

Sei hai più di 12 anni difgicile che uno abbia voglia di sembrare un pirla in quel modo

Al di là del prezzo hanno provato a far qualcosa di diverso. Ci sta sperimentare.

Quella base di ricarica è proprio bella... In casa diventa anche bello da vedere anziché buttato in mezzo ai piedi 😅

Sarebbe interessante capire se esiste un battery pack come per gli altri.

Edit: no, non c'è

Bbrrrrav matte' si gruoss

Non ti si può nascondere proprio niente 🙊

Secondo me tu sei lo stesso che hai scritto quegli altri " commenti" qui sotto altrimenti non si spiega..
1 stup1d0 si ma tanti in una sola volta no

Rispondendo ad entrambi, il peso non è ridotto solo per ridotta capacità della batteria. 1200mAh di differenza di certo non valgono i 2kg in meno rispetto ad ES1. Che l'autonomia sia un tallone d'achille non c'è dubbio, ma io elogiavo la compattezza per il trasporto. Per me l'ES1 ha già un peso accettabile che lo rende facilmente trasportabile.

Età cerebrale: not found.

Perché ha sentito che la batteria ha 300 cicli vita utili :)

Autonomia di 12km nuovo.

Qui il prezzo elevato è dovuto all'uso dei materiali e al design che lo rende sicuramente più compatto. Ho avuto Ninebot ES1 e trasportarlo in treno (spesso molto affollato) era di una scomodità unica! Se non c'era posto nello spazio bici o nella parte più larga vicino ai bagni ti toccava stare in piedi. Questo da chiuso guadagna 13cm in lunghezza e 20cm in larghezza e potrebbe entrare nello spazio tra i sedili. Interessante..l'unica pecca è l'autonomia

300 dichiarati da Dell, questo significa che se a 301 cicli ti dura poco te la prende in saccoccia e la devi cambiare visto che non rientra in garanzia, ripeto 300 cicli sono pochi sopratutto per un laptop di fascia alta

cosa si sono bevuti in Ninebot? sta porcata come caratteristiche inferiori non solo all's2, ma addirittura anche ad un s1 che sta a 300€, proposto ad un prezzo anche più alto dell's2... ma come si fa? solo un pazzo potrebbe prendere questo rispetto anche ad un s1 che costa la metà rispetto a questo. sono impazziti.

Bah comunque qualche altro articolo sul bonus e sui prodotti da comprare non sarebbe male bici e monopattini made in Italy magari..

Era una battuta? 300 cicli di ricarica sono un valore ridicolo, più che onesto direi che hanno risparmiato sulle batterie

Praticità, design senza contare che il software dovrebbe riconosce il tipo di terreno e adatta la velocità.

OT : Ma del fatto che il nuovo XPS Dell 15 abbia la batteria da 300 cicli vita utili ( dichiarati da Dell ) ne vogliamo parlare? :) la notizia partita da Reddit sta facendo il giro della rete

progettalo un monopattino a benzina -.- farai i soldoni

C'entra che quando si parla di startup si parla quasi sempre di elettrico. Tutti a fare questo kaxx di elettrico..ne ho pieni i cojoni

Cosa c'entra con l'articolo?
Segway fa prodotti per ma micromobilità elettrica da anni, probabilmente è stata lei a renderla famosa

insomma 520 euro per 12 km di autonomia bene ma non benissimo

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Si vabbe ora ci mettiamo tutti a fare sti monopattini e biciclette elettriche, per non contare le nuove case automobilistiche che escono come i funghi

Perché uno dovrebbe comprarlo? per 2kg in meno rispetto a un es2?

Dal video si evince chiaramente che il target è quello dei risvoltinati da città.