Monopattini elettrici, con un referendum Parigi boccia quelli in sharing

E il milanese come si sposta per Milano durante i suoi vlog?

non capisci l'argomento, ti ho dato ragione cos' sei contento, che vuoi di piu? ti faccio anche Papa contento?

Quando si finiscono le argomentazioni, tra l'altro di base già stupide, troppo difficile dire "scusa ho detto una st...."

cosa non capisci di : a posto cosi'? hai ragione tu e sai tutto tu. Avanti

Il tuo discorso partiva dal presupposto che chi usa il monopattino si fa automaticamente investire e di conseguenza inquina di più perché l'ambulanza deve andarlo a prendere e bloccare il traffico, praticamente un castello.

ovviamente non hai capito nulla di tutto il discorso, ma va bene cosi io mi fermo.

Vai su Google e scrivi "ucciso sul marciapiede".
Poco importa poi dove vieni ucciso, le auto ti investono ovunque, anche sulle strisce, o per te contano solo quelle che fanno danni sul marciapiede?

Oddio... ma veramente non ci arrivi? si dai fammi un esempio di un pedone ucciso dalla macchina SUL MARCIAPIEDE:

Se devo farti l'elenco dei pedoni uccisi dalle automobili o altri mezzi a motore, non mi basterebbe una vita intera.
Il monopattino sul marciapiede non ci deve stare e se ci va chi deve pagare e chi è guida il monopattino, non il mezzo.

si parlava del mezzo. Il pedone deve stare sul marciapiede. Dove spesso corrono i delinquenti col monopattino, e chiedilo ai genitori di Miriam Segato su quel niente.

Dipende, se quello sull'auto investe un pedone il pedone probabilmente è anche morto, se il monopattino investe un pedone spesso se la cava con niente.

scrivi per perdere tempo? Un incidente in città di un'auto non ti porta al pronto soccorso. Col il monopattino ti porta in ospedale.

Anche le auto e gli scooter sono una grossa causa di incidenti.
Aboliamo tutti i mezzi di trasporto allora.
Che mentalità che abbiamo eh!

che i monopattini sono una grossa causa di incidenti e di persone che devono essere recuperate da mezzi di soccorso

Ma anche no.
La sola produzione del motore a gasolio costa (e inquina) infinitamente di più del motore e della batteria scamuffi del monopattino. Se poi ci metti tutto il resto (carrozzeria e interni), direi che l'inquinamento della produzione e dell'uso di un monopattino elettrico sta a quelli di una macchina a gasolio come noi stiamo a Rocco Siffredi :D

È un referendum consultivo, ci sta non avere quorum.
L'amministrazione non è obbligata a dare seguito alla decisione presa, se ritiene il voto poco rappresentativo.
Più che una votazione, è un sondaggio.

A parte l'ambulanza!? Scusa ma non capisco il nesso col mio post precedente.
Comunque io non ho mai usato monopattini, ma se devo scegliere preferisco avere in giro 100 monopattini che 100 automobili, meno rumorosi, meno inquinanti e più sicuri (se mi investe un monopattino difficilmente riporterò le conseguenze gravi che riporterò se mi investe un auto).
L'ambulanza di solito ha problemi ad entrare nelle vie private a causa di auto parcheggiate male, non a causa dei monopattini sui marciapiedi, dove l'ambulanza non deve neanche passare.

Ma a Milano vedo anche i ciclisti girare di sera senza luci e cartarinfrangenti, e spesso sono proprio quelli che sono in giro per lavoro a fare la consegne. Uno l'ho anche trovato su una statale in provincia non illuminata!|
È proprio un problema di cultura e/o intelligenza, non di mezzo.

a parte l'ambulanza a gasolio che deve venire a prenderti quando ti spalmi tenendo ferme macchine in colonna.

finalmente, via dalle strade queste trappole mortali

Sarebbe uguale, ma stranamente succede quasi esclusivamente coi monopattini, probabilmente ai ciclisti non piace circolare di notte 🤭

è un problema di chi sta sul divano e non va a votare. Caxxxxxi suoi no? Si ciuccia chi viene votato a maggioranza.

e adesso anche a Milano e Roma vogliamo un referendum

che affluenza scarsa...

Geniale.

se conoscessi un attimo il diritto costituzionale sapresti magari desiderare cose possibili

Questo sicuro, ed inoltre, in Francia esiste il voto per corrispondenza e pure per delega, quindi, qncorq peggio per l'affluenza. Rimango scettico sul "frega o meno", anche perché ho saputo del referendum solo da qui, non ne ha parlato nessuno, né l'hanno annunciato

Ma....i danni io le vedo più nel centro sinistra con tutti i soldi regalati a destra e a manca che vanno bel oltre il 68....

Non è per la patente o assicurazione, proprio non mi piacciono i monopattini. Infatti ho una bici elettrica, preferisco.

Il '68 è finito da un bel pezzo.
E ne stiamo ancora pagando i danni.

hai pienamente ragione

A questo punto voglio un referendum sulle tasse.

Chissenefotte del quorum, chi era interessto a dare la propria opinione in merito è andato a votare, chi non c'è andato perché indifferente si è affidato al parere altrui. 🤷🏻‍♂️

Da ciclista condivido. Mai contromano, a maggior ragione con le bici truccate dei riders che sono vere e proprie motorette elettriche.

Poi scusa, perché dovrebbe essere un deterrente per te? La patente non ce l'hai già? Per la targa, dovrebbe essere obbligatoria almeno su quelli in sharing, non per forza anche sui privati.

L'obbligo non può arrivare dalle aziende di sharing, deve essere impartito dai governi.
Non puoi permettere a flotte di persone di girare nelle strade senza neanche conoscere il significato di un cartello di divieto d'accesso, io stesso mi ritrovo puntualmente ciclisti o gente in monopattino in contromano sulla ciclabile stessa che non si rendono neanche conto di cosa stanno facendo, una volta ho pure rischiato un frontale con uno di questi.

Godooooooo, ora anche qua e siamo ancora più felici

"i parigini", 100K abitanti fanno meno di mezzo arrondissement in Parigi, e ce ne sono 20. La democrazia di stampo francese a volte porta a degli errori perché non esiste un quorum, ma, per ogni votazione, basta che una delle scelte sia presa dall'esatto 50%+1 dei votanti. Anche per questo, per le elezioni presidenziali, si fanno sempre due tornate

Basta mettere obbligo di patentino e registrazione in app.
E il patentino servirebbe anche per una maggiore sicurezza, perché vedo molta gente in giro (anche in bici) che non conosce neanche il significato dei cartelli principali.

si, questo per me è un deterrente a comprarlo un monopattino, se mai mi balenasse l'idea di farlo (cosa che non farei) Ma credo ci abbiano pensato le varie aziende di sharing e forse non gli conviene

È già qualcosa, un miglioramento è indice di cambiamento.

Volere è potere, già mettere targhe e obbligo di patentino (da registrare sull'app di sharing come per le auto) sarebbe un ottimo deterrente.
Per chi poi le usurpa e le butta nei navigli o altrove, un mese di servizi sociali obbligatori tanto per cominciare.

sono cambiate? uhm......migliorate forse

"Ma ora non tanto, parlo dei primi tempi."

Quindi ti stai lamentando di come era prima anche se ora le cose sono cambiate, utile!

Se hai questa formula, la applichiamo a tutto

Ma invece di punire tutti, anche i civili, perché non trovare un modo per punire solo gli incivili?

Immagino che avrai fatto studi a riguardo.
Almeno il monopattino non inquina l'aria della città che è già di per se satura e occupa molto meno spazio di un auto

Basterebbe regolamentare meglio questi servizi e chi li usa. Se un monopattino commette un'infrazione, deve essere sanzionato chi lo stava usando in quel momento o chi lo ha lasciato in quella posizione, un po' come avviene con i servizi di car sharing.

Perché se invece del monopattino fossero su una bici, andrebbe bene?

Assolutamente giusto, non è possibile di notte trovarsi con monopattini con 2 persone a bordo che vanno contromano

Perché sono la maggioranza e sono quelli usati con maggiore menefreghismo

La democrazia in fondo non è così male. Evidentemente il livello di sopportazione dei parigini verso i monopattinisti a noleggio avrà le sue ragioni per essere venuto meno

Tranquillo che per produrre e smaltire la batteria al litio del tuo monopattino hai inquinato 10 volte la vita di un auto a gasolio.

Ds settembre? Nel frattempo altri danni, incidenti, cadute, pirla che non rispettano le regole! Chapeau! Beh anche qui da noi ,troppi pirla con i monopattini! Pensano che sia uno skateboard a spinta con manubrio..invece è elettrico! Che fessacchiotti!

Dici? Avvicinati verso Corsico. Ma ora non tanto, parlo dei primi tempi.

Solo quelli per i poveri lo sono

Il voto è aperto a tutti, chi si astiene al voto sono affaracci suoi....se gli interessava dire la propria i suoi diritti sono stati rispettati

È calata la fiducia in chi governa (fa anche comodo per i pigri) inoltre non viene più fatta 'politica' come in passato fra i giovani eccc..... una volta erano presenti dei veri e propri movimenti politici anche fra i ragazzi delle superiori....ora gli unici movimenti sono quelli intestinali....

Immigrati africani?

Fi.ga ma per piacere, io vivo in porta Ticinese, li di bici e monopattini parcheggiato ce ne sono a decine. Ben poche volte sono in giro o nei navigli, più unico che raro.

Ma cosa vuoi identificare che almeno qua a Milano il 40% degli utilizzatori sono clandestini e un documento di identità non lo hanno mai avuto 🤷‍♂️

Ultimamente in Europa l'affluenza al voto (qualsiasi) è sempre più bassa, dai referendum alle elezioni, ma chi va a votare è sempre più "speciale", stiamo arrivando a livelli di analfabetismo funzionale molto forte e, purtroppo, ci sono interi partiti che invece di spingere la gente al voto la invita anche a rimanere a casa. È diventato un problema ben più grave dei monopattini elettrici

Monopattini in sharing circolanti in Italia: 35 000

Auto circolanti in Italia: 39 000 000

basterebbe rendere più attrattiva la cosa per i privati... metti che la rimozione del mezzo ti costa 500€ e poi vedi se i privati investono a comprare i carro attrezzi per portare via le macchine.

Io aggiungerei, ad esempio, dopo la terza infrazione, patente sospesa per 30 giorni.

Secondo me fa più paura la sospensione/ritiro di patente che la sanzione amministrativa.

Anche se, quello che manca sono i controlli. Sempre scarsi e se li chiami, arrivano dopo un'ora.

Ah ok ok. Mi trovi d'accordissimo.

Io obbligherei la gente ad informarsi e ad andare a votare, con sanzioni in caso di non voto.

Infatti, vanno normati come tutti i veicoli a motore che circolano in strada, ci sarà una bella scremata di deficienti a favore di chi lo usa per neccessita

Il fatto che gli utilizzatori commettano infrazioni non vuol necessariamente dire che occorre abolirli in toto.

Sicuramente è necessario un modo di identificazione, al fine di punire le varie infrazioni in maniera proporzionata.

Fotografia e multone da 1.000 euro...e uno lo capisce subito

7.5% di affluenza mi sembra poco in ogni caso... ed il mio era un discorso generale non della specifica votazione

Infatti, proprio agli under 18 non li farei proprio usare

Beh, considerando che i monopattini rappresentano un mezzo prevalentemente per giovani, anche under 18 e turisti, magari forse non è colpa loro.

Il mezzo è più intelligente della maggior parte degli utilizzatori, 9 su 10 li vedo facendo infrazioni

non ho capito

magari può servire da lezione a chi sostiene di non andare a votare in blocco così poi i politici capiscono... non andare a votare è sempre un regalo per gli interessati

Esatto, rastrelliere ovunque e fatturazione del servizio interrotta solo quando il monopattino (o la bici, non cambia) viene parcheggiato in una rastrelliera .

Così sarebbe funzionale

La verità è che un'amministrazione cittadina non dovrebbe mai fare un referendum del genere.
Dovrebbero avere una visione per la mobilità e, quindi, decidere sulla base di questo.
Secondo me non volevano i monopattini perché gestirli era troppo lavoro, ma non potevano vietarli per non attirarsi le ire ambientaliste, quindi ecco questa farsa.
Perché hai ragione, vietare è facile, gestire molto meno.
Infatti sono stati solerti a decidere per lo stop alle endotermiche al 2035, ma per fare i piani infrastrutturali, per cacciare i soldi per la transizione, gestire e assicurarsi di raggiungere l'obiettivo...
Sono ancora in alto mare.

Che tra un po ci stanno piu monopattini in strada che persone.
Hai visto come li parcheggiano?

Giusto,
Gestione dei servizi da parte di queste aziende a dir poco ridicolo.

A Milano vedo Lamborghi, Porche e furgoni di vario tipo (SUV) parcheggiati male e in doppia fila. Quindi direi che non è come dici tu

In 1 posto auto ci va una rastrelliera per minimo 10 monopattini, metterne almeno una in ogni via non sarebbe un grosso problema e la distanza da coprire a piedi sarebbe poca

Visto le nuove normative voglio vedere dai noi come faranno a noleggiarli con i caschetti

ci vivo! le ho viste

infatti, poi mi tocca essere arrestato per omicidio

Uno dei successi di questi tipi di mobilità però risiede nel fatto che tu possa recarti direttamente a destinazione invece di recarti ad un posto preciso e poi spostarti ulteriormente. Nella mia città c'è un servizio di bike sharing del comune (e adesso da qualche giorno anche di Dott), ma con stazioni fisse di presa/consegna del mezzo. Servizio che viene usato pochissimi perché alla fine risulta per la maggior parte della gente scomodo essere legata ad punti di partenza ed arrivo specifici.
Comunque concordo che andrebbe trovato il modo reale di punire chi fa violazione... ad esempio alcune società chiedono che venga caricata la foto del parcheggio del monopattino, ma poi mi sembra che non facciano nulla al conducente ed io ne vendo parcheggiati in maniera assurda tantissimi...

Milano, bici lanciate nel naviglio...

Concordo pienamente, infatti ritengo che non ha senso punire i monopattini in tutto ciò

Da noi non esiste per le politiche che dovrebbe essere la votazione + importante in assoluto, figuriamoci per il resto.
E se la gente ha a cuore la cosa che vada a votare, altrimenti accetterà quello che gli altri vogliono

Ma vietiamoli e basta dai sti cosi, basta vedere le facce di chi ci va sopra per capire che è uso esclusivo dei rinc0glion1ti.

Al di là del discorso monopattini trovo assurdo una decisione "popolare" come quella di un referendum possa essere approvata o meno con un numero così esiguo di votanti... dovrebbe esserci un tetto minimo di percentuale di partecipanti al voto...

Infatti l'anarchia in strada andrebbe punita per tutti. Ma è sbagliato lasciar fare ai monopattini quello che vogliono solo perchè anche i ciclisti sono anarchici anch'essi.
Non è un problema di ciclisti vs pedoni vs monopattini.

Il problema è che il codice della strada andrebbe fatto rispettare per tutti. Monopattini e non.

E' un casino, perchè visto il livello educativo corrente, ci sono buone possibilità che scappi.

Andrebbe analizzato chi usa quel mezzo e quindi a chi interessa.

Come scritto nel commento precedente, i principali utilizzatori magari sono giovani, tanti under 18, turisti e occasionali.
Utenze che difficilmente hanno la possibilità potersi recare al voto.

Imporre la civiltà agli italiani???? Ma se vorrei montare una mitragliatrice sul tetto della macchina per quanti imbecilli ci sono in giro!!!!

Esatto il problema è solo di educazione civica…

Purtroppo insieme al monopattino o bici che sia, non forniscono un cervello pensante

Capisco l'ironia, ma è palese come una votazione del genere debba essere analizzata, per capire la platea a cui ci si rivolge.

In Italia, dato che abbiamo quasi 7 auto ogni 10 persone, è normale che se chiedi "più parcheggi o più piste ciclabili" non c'è dubbio sull'esito della risposta. Ma ciò non vuol dire che sia la migliore soluzione.

Anche perché è molto facile vietare un qualcosa. E' la soluzione più veloce e pulita. Più difficile, invece, è far funzionare quella cosa insieme a tutto il resto, prendere provvedimenti per il bene della comunità anche contro l'opposizione di una fetta di questa.

Ovvio, se un co...ne mi viene addosso col monopattino chi paga?

E' una battaglia persa. A cercar di far capire la pericolosità ed il disagio creato della la sosta "dei cinque minuti" in doppia fila o sulle strisce a certi automobilisti è tempo sprecato.

Tra l'altro, siamo talmente abituati a vedere piazze intere diventate parcheggio che oramai non ci facciamo più caso. Le auto hanno invaso qualsiasi spazio libero, togliendo spazi di comunità e di libertà ad esempio ai bambini, che tra l'altro rischiano pure davanti alle scuole.

Vorrei che tutti camminassimo per un giorno con un passeggino per capire quanto è diventato difficile semplicemente passeggiare per la città.

Ci vuole, a mio parere, educazione e repressione e certezza dei controlli. Guidi col cellulare? Bene. Per i prossimi sei mesi vai a piedi. Ma purtroppo, nel paese dei balocchi e del buonismo è utopia.

Adesso aspettiamo in Italia. Tutto quello che è in sharing, all'italiano medio non deve essere dato. Quando diventeremo più civili forse!

A mio parere se un comune autorizza (esempio) 1000 monopattini in sharing, dovrebbe creare PRIMA 1000 stalli nei punti dove si suppone saranno usati di più. Altrimenti avrai 1000 monopattini sempre parcheggiati alla razzo di cane sui marciapiedi o in luoghi di passaggio dove possono intralciare come minimo il passaggio di un disabile.

Da automobilista e ciclista sono d'accordo sul punto della sosta selvaggia. Io sarei senza pietà per le doppie file, i parcheggi sui passi carrai, ma per QUALSIASI mezzo. Purtroppo però gli strumenti di rimozione dei veicoli da parte dei comuni sono "spuntati". Non ci sono sufficienti carri attrezzi ed equipaggi, pertanto l'inciviltà vince sempre.

secondo me è anche una questione di parcheggio una volta terminato il noleggio, se passi per Milano potresti fartene un' idea :-) è uno zoo che tra l'altro tante volte intralcia sui marciapiedi il passaggio delle carrozzine.

Quando un oggetto è tuo lo tratti meglio di quando un oggetto non è tuo.
Mi spiego meglio: stop ai monopattini di traverso sui marciapiedi o in luoghi inopportuni e magari più "ordine" e meno vandalismi perchè difficilmente abbandoneresti il TUO monopattino in mezzo a una strada.

100%. La maggior parte di quelli che commentano qui non hanno la più pallida idea di come sia la situazione monopattini a Parigi, e cioè un disastro. Certe vie sembra sia passata una guerriglia: decine e decine di monopattini buttati in giro nei modi più disparati. Non so se essere pro o contro il ban, però era chiaro che così non si poteva continuare.

A Parigi dovrebbero imparare la democrazia dalla UE, si sopende la votazione fintanto che l'esito non è certamente quello desiderato.
in UE l'accordo per gli e-fuel con la Germania, qui avrebbero dovuto attendere la maggiore età degli utilizzatori di monopattino.

Mancano proprio le basi!

Se non li sanno guidare sono pericolosi tutti i mezzi in sharing.
Io trovo il monopattino un ottimo mezzo e anche intelligente.

Se i monopattini sono pericolosi, che senso ha vietare solo quelli in sharing...? Bah...

Ovvio , ci mancherebbe … ma a parte qualche raro caso la maggioranza dell’uso di monopattini elettrici è di tipo sharing

Devo dire che questa dai Francesi non me l'aspettavo.

Wow tu e i due neuroni che vagano nel tuo cranio avete fatto uno sforzo immondo per formulare queste 4 parole. E addirittura i punti esclamativi avete usato.

Woah.

Ah! Ok ok, perdonami. Avevo capito male.

Sono d'accordo allora, anche se comunque devi identificare il veicolo, quindi ad esempio il monopattino e bicicletta dovrebbero avere una sorta di "targa" identificativa.

Non sono molto d'accordo.

Votazioni del genere vanno analizzate. Si è votato su un oggetto usato prevalentemente da giovani, molti anche under 18. Difficilmente un 50enne guida un monopattino.

E' ovvio che la platea dei "no" è sicuramente maggiore.

Poi che l'esito sarebbe stato diversa, non saprei.

No, confermo che occorre regolamentare le persone, non i Monopattini.
Se ci fai caso, il comune denominatore è sempre la persona, ergo con una cosa sola regolamenti tutti i settori, con le dovute maniere ed eccezioni ovviamente

Confermi, quindi, quello che sto affermato sopra.

Occorre regolamentare la circolazione dei monopattini, non certo bandirli.

Perché molti stanno dicendo "dato che chi guida il monopattino è indisciplinato, togliamo i monopattini dalle strade".

Grazie mille per non aver aggiunto nulla alla discussione, e provare ad offendere senza sapere nulla di chi scrive né che mezzo usa per spostarsi.

Un caro saluto

anche davanti l'evidenza dei fatti gli esaltati dei monopattini e biciclettari finti ecologici non riescono ad ammettere l'inutilità di questo mezzo!!!fanno comunque tenerezza per la loro ignoranza!!

"Siamo tutti d'accordo che occorre regolamentare la circolazione dei monopattini in maniera più stringente"

Ti riporto la frase che forse è sfuggita ad una prima lettura.

Mi permetti di aggiungere: da qui al bandirli dalla circolazione c'è un abisso?

Se applicassimo lo stesso ragionamento alle auto, sarebbero le prime a sparire dalla circolazione.

Allora facciamo ul'altra proporzione. Quanti di quei 1500 morti in auto sono stati causati da un monopattino e quanti dei 9 morti in monopattino sono stati causati dalle auto?

Sono stato a Parigi due settimane fa.
Nonostante l’abbia trovata incredibilmente pulita, rispetto allo sozzume a cui mi aveva abituato negli anni passati, devo dire che c’era una costante praticamente riscontrabile in ogni strada: monopattini e bici in sharing buttati in terra.
Non parlo del gesto singolo di parcheggiare “sdraiandolo” in terra, bensì dell’atto volontario di qualcuno di rovesciare intere isole e stalli di bici e monopattini.
Nei tre giorni che sono stato lì, ovunque camminassi li trovato sempre per terra. Segno sicuramente di malumore di qualche fazione della popolazione che mal digerisce le novità, continuando la via del trogloditismo. Anche qui in Italia ne siamo pieni.
È la via del “se è nuovo è pericoloso”, quindi bisogna concedergli margine zero. Incidente? Articolo di giornale e legge per limitarli.
Successe la stessa cosa con i droni, dove per garantire il rischio zero ENAC fece direttamente che lasciarli tutti a terra, a meno di non aver sostenuto un esame da pilota privato con 50 ore di teoria e di usare un drone certificato (ovvero dopo aver scritto di proprio pugno un manuale da aeromobile) così per poter poi volare solo in aperta campagna (sempre se si aveva la fortuna di non finire in un parco nazionale).

Beh anche in bici e a piedi c'è questa anarchia (e te lo dico da ciclista), ma non ho mai visto crociata contro ciclisti e pedoni.

Beh certo

È un'idea, come anche le assicurazioni volendo

Sai come si risolve questo problema GRAVISSIMO E INVALICABILE?
Andando a votare a favore di qualcosa che ti interessa.
Whoooo, t'ho aperto un mondo eh?
Evidentemente a meno gente di quel che credi fregava veramente qualcosa dei monopattini.

Non capisco perché i giovani non siano andati a votare, allora, per tutelare i propri diritti. 🤷🏻‍♂️
Magari non gliene fregava un casso.

Credo sia questo il vero motivo per cui "stanno perdendo", e non perché "meno numerosi e troppo beneducati".

Direi quasi mai

Non mi sembra che ai cosiddetti giovani fosse precluso il voto no? inoltre con molta probabilità si è arrivati a questo referendum proprio per l'inciviltà di molti giovani che utilizzano il monopattino

Beh il voto era aperto a tutti no? quindi la percentuale bassa è relativa, chi aveva interesse che i monopattini in sharing potessero continuare a circolare poteva andare a votare invece che eventualmente lamentarsi dopo, inoltre la percentuale è stata bulgara, quindi dubito che se fosse andata a votare più gente il risultato sarebbe cambiato di tanto.

Detto ciò, ovviamente la colpa non è del mezzo, del monopattino insomma, ma di quelli che lo usano

Se la patente fosse obbligatoria per i monopattini più di qualcuno eviterebbe di fare certe infrazioni, pena sospensione o revoca

Sopratutto se fai male a qualcuno e sei nulla tenenente rimani impunito.

Parigini popolo illuminato

Un monopattino ha un ingombro nettamente inferiore ad un'auto, è ovvio che chi ha il monopattino trova parcheggio facilmente, anzi magari non ne ha nemmeno bisogno.

La differenza è che se parcheggi l'auto sul marciapiede ti becchi la multa. Il monopattino lo puoi abbandonare dove vuoi senza conseguenze.
Con l' auto ti fermi ai semafori e rispetti i sensi unici. Con il monopattino ognuno fa quel che vuole, senza alcuna conseguenza legale se si trasgredisce. Ê questo il problema

Dovrebbero regolarmentarne l uso. Come si deve

Come detto più sotto, si devono rendere responsabili le persone, perché le vetture, i monopattini, le biciclette sui marciapiedi e via dicendo, non ci vanno da sole in automatico.
Lo stato sotto questo aspetto dovrebbe essere più severo, ma non lo fa.
Vuoi un esempio ancora più pratico? Eccotelo:

- l'utenza è consapevole da ormai circa 30 anni, che è VIETATO l'uso del cellulare durante la guida, bene dopo oltre 30 anni a che risultati siamo arrivati?

Sarebbe colpa del cellulare o delle aziende che lo producono per caso? Spero si capisca la metafora.
A te l'ardua sentenza

Prima di arrivare al referendum il Comune di Parigi aveva chiesto alle società di provvedere con questi sistemi, ma le società non hanno trovato soluzioni. Giusto così quindi non rinnovare i contratti.

Grazie per aver espresso il mio pensiero.

Hanno semplicemente deciso di non rinnovare i contratti di sharing visto il loro cattivo uso e visto che le società non sono riuscite a trovare soluzioni. I monopattini privati li puoi usare come e quanto vuoi.

Così imparano a capire l'importanza del voto e della democrazia e si svegliano. Il mondo reale è lontano dai social.

In genere, chi è contrario alla diffusione dei monopattini afferma che:
- sono pericolosi;
- vengono parcheggiati male.

Applicando questo criterio, dovrebbero essere bandite tutte le auto dalle città.

"E ma il monopattino è molto pericoloso, la gente si ammazza"

2021, morti in Italia da incidente monopattini: 9.
2021, morti in Italia da incidente auto: 2.875.

"E ma i monopattini vengono lasciati ovunque! Intralciano sui marciapiedi!"

Sfida: contare quante auto sono parcheggiate male in una strada di Roma.

Siamo tutti d'accordo che occorre regolamentare la circolazione dei monopattini in maniera più stringente, ma è evidente che stiamo sbagliando a guardare al futuro della mobilità urbana.

Veramente non c'è alcun misterio, il servizio ha chiuso ufficialmente due mesi fa, purtroppo. https://www.lastampa.it/tor...

Veramente 25€ all'anno, una bici da 300€ la ripaghi in 12 anni per l'utilizzatore e, se hai 10 utilizzatori per bici, la ripaghi in un anno e qualche mese per l'azienda, ma non è quello il punto.
Dove sono finte le bici secondo te?

Ahahah che pirl4 ^^

Tobike è fallita gli stalli verrano usati come parcheggio bici in futuro.

Tobike ha fallito perche' 25 euro all'anno ci ripaghi una bici da 300 euro in 4 anni se hai 10 utilizzatori per bici

I monopattini elettrici hanno un costo molto alto e riescono ad ammortizzarli (penso io) in pochi mesi prima che vengano lanciati nel po, nella stura o altro

Fammi dire che è ovvio, fosse passato il Capitano si sarebbe mangiato il ranocchio. Uhmmm che buono il ranocchio alla griglia!
https://uploads.disquscdn.c...

Ho detto la stessa cosa più sotto, ma visto che sei di Torino, come me, rammenti le Biciclette messe a disposizione dal Comune (quelle gialle), con tutto annesso (iscrizione, dati anagrafici, residenza e via dicendo), GPS incluso e tutto l'ambaradan per renderle sicure?
Ora che fine hanno fatto quelle bici pagate da noi cittadini di Torino? Credi che ci abbaino rimesso gli utilizzatori con certi atteggiamenti?
Rimangono solamente le stazioni ove le si dovevano riporre, bici non ce ne sono più, chissà mai che fine arano fatto, boh mistero

No, non i parigini.
Gli anziani parigini hanno detto no, che sono praticamente i soli ad essere andati a votare.
Io vedo sempre di più un conflitto generazionale in Europa come mai prima, con i giovani che stanno perdendo rovinosamente sia perché sono meno numerosi sia perché sono troppo beneducati e rispettosi.

Se è tuo lo parcheggi bene
se è in sharing la gente che lo usa si diverte a parcheggiarlo in modo tale che le altre persone inciampano o si fanno male o non passano ecc

Almeno a torino la maggior parte di chi usa quelli in sharing è una testa di c. e fa in modo che venga bandito

https://www.hdmotori.it/elettriche/articoli/n568329/monopattini-elettrici-parigi-risultato-referendum/#comment-6152852721

Penso che in qualsiasi città se si votasse sarebbe bandito.

Io conosco Torino e noto che le biciclette in sharing se non vengono lanciate in testa alla gente o nei fiumi, normalmente sono parcheggiate più o meno bene. al 70% gli scoter in sharing al 90% le macchine al 99%

Mentre i monopattini gli utilizzatori, ossia quelli che dovrebbero fare in modo che vengano tenuti in servizio lo parcheggiano sempre in modo tale da dare fastidio alle altre persone.

Se li trovo ordinati e perche' la società ha mandato il tecnico a sistemarli

ma normalmente sono messi davanti a negozi, ai portoni, alle scale, di sbiego alle fermate. perpendicolari nei viali pedonali o sulle piste ciclabili ecc.

Io sono per questo servizio (anche perchè adoro i pattini in linea e grazie a questi cosi spero che facciano piu piste ben asfaltate cosi posso andarci sui pattini)

Ma se si facesse un referendum farei dispetto agli utilizzatori scemi per farlo bandire

Leggi sotto

siiiiiiiiiii a 20km hahahahah zio ma se la maggior parte se le fa sbloccare per andare anche oltre i 50kmh, ma dove le vedi te ste elettriche che vanno a 20 all'ora? c'è gente che ormai ha sostituito gli scooter con le elettriche, addirittura ci sono elettriche a cui direttamente dall'app si può togliere il limitatore, uno a caso di milan* ne recensisce un sacco così.

25 centesimi al minuto + 50 centesimi allo sblocco con limite di 30 minuti massimo. Usandolo 5 minuti ci hai speso 2€, follia. Un autobus per il centro costa 150 o giù di lì.
6€ il giornaliero, 20 il settimanale, 40 il mensile e solo per i primi 30 minuti.
Con il costo di 4 mesi mi prendo un usato, con quello di 8 uno nuovo (molto migliori di quelli a noleggio che sono dei carri armati enormi e pesanti).
L'annuale del bus mi costa 180€ tanto per dire.
Figuriamoci se poi ci metti pure la tariffa per l'ssicurazione, +20% di prezzo minimo.

Forse chi era interessato a usarli fa parte della fascia giovane della popolazione che non legge piu, non naviga in internet non legge i bandi o gli annunci popolari.
Penso che il comune di Parigi non ha fatto un video tiktok rivolto a loro.

ma magari avessero votato solo quelli interessanti, avrà votato una piccola percentuale di loro, probabilmente pensionati che non avevano di meglio da fare. Parigi ha oltre due milioni di abitanti, meno di 150k votanti vuol dire che nemmeno un quartiere intero ha votato

Beh ovvio, una persona che non ragiona fa così. Infatti se la metti su questo piano gli aerei sono pericolosissimi, quando invece sono il mezzo di trasporto più sicuro al mondo.

Che senso ha? Io vedo i morti dati alla mano mica guardo ad una ipotesi...

Hanno votato soli quelli interessati a toglierli e non votato quelli a cui non interessava di mantenerli.
perché gli "a favore" non hanno votato?

Beh coloro interessati a tenerli perchè non hanno partecipato allora?

come buttare soldi in sondaggi inutili, hanno votato 100k su 2 milioni di abitanti, di fatto solo quelli interessati a toglierli

Leggi il messaggio sopra

Non so dove tu viva, ma qui a Torino c'è stato da parte del comune, il fattore Biciclette, cioè messe a disposizione con le risorse pagate dai cittadini, con tutto annesso dal Comune per l'utilizzo, iscrizione, dati anagrafici e via dicendo, ergo riconoscibili a priori:

- sai che fine hanno fatto? Credi che per caso ci hanno rimesso le persone con certi atteggiamenti scorretti?

Oggi non ci sono più bici in tutta Torino (chissà che fine avranno mai fatto, boh, mistero...), rimangono solamente le stazioni ove le si dovevano riporre, non aggiungo altro

scusa ma non capisco proprio la tua obiezione ... che centra l'azienda? la sanzione la fai ovviamente all'utilizzatore , che per noleggiare il monopattino dovrà utilizzare un app in cui ha messo le proprie generalità

In alcune citta' i prezzi sono in effetti abbastanza alti. Negli ultimi tempi pero' ho notato che vanno scendendo e offrono sempre piu' abbonamenti/pacchetti di minuti che in alcuni casi sono convenienti rispetto ai mezzi pubblici.

Già scritto sopra

E come lo sanzioni, spiegamelo gli prendi i soldi?
Non c'è nessuna maniera di sanzionarli senza che non ci rimetta l'azienda, perchè loro cambiano poco dopo

come sanzioni chi va contro mano in moto , auto ecc? fai lo stesso modo per i monopattini , ovviamente facendo in modo che sia identificabile sia il monopattino che l'utilizzatore (o chi ne ha la responsabilità)

Come li sanzioni, me lo spieghi?

Quali!!! Credi che non ci abbiano provato?
Cosa fai li multi? Gli prendi i soldi e da dove senza il loro consenso? E poi eventualmente passano ad un'altra compagnia, e chi ci rimette? L'utilizzatore per caso?

come fai con qualsiasi mezzo che circola... fai in modo che sia identificabili l'utilizzatore e sanzioni i comportamenti non idonei

Adottando strumenti che non lascino impunito l'utilizzatore

E come li regolamenti certi atteggiamenti? Non sono i Monopattini a dover essere regolamentati ma l'essere umano nell'essere responsabile, i Monopattini non c'entrano nulla

E' quello che ho sempre pensato pure io, se dovessi davvero noleggiarne uno per un periodo più lungo di un mese quasi conviene comprarlo.

Però bisogna dire una cosa:

- se facciamo votare sempre tutto al popolo siamo rovinati, perché sorgerebbe il populismo che è catastrofico sotto certi aspetti a livello sociale, poiché il genere umano tende al personale

Ci sono cose che possono essere votate ed è corretto che siano imposte, la troppa democrazie non va bene.
Un esempio pratico:

- ci sono 10 persone che passeggiano e vedono passare un Ranocchio, 7 intendono di ucciderlo mentre 3 no, vai sentenza fatta grazie alla democrazia

Spero si capisca la metafora

Tutto quello che dici ha un costo.
Un costo non piccolo.
Aggiunge complessità di fabbricazione, cose in più che possono rompersi (e si rompono facile).
Insomma, a quel punto il gioco, economicamente parlando, non vale più la candela.

follia! i monopattini elettrici sono, assieme alla biciclette, uno dei mezzi più puliti, economici , comodi, anti traffico e anti problemi di parcheggio... eliminarli perchè qualcuno li usa male, invece di regolamentarne l'uso è semplicemente folle ... (detto da uno che i monopattini non li ha mai neppure provati)

Permettimi di dire che chi era a favore e non è andato a votare è un idiota.
Bene così.
Magari si sveglia.

Le polemiche sull'utilizzo di questi mezzi di trasporto le conosciamo bene. A Parigi, da tempo l'amministrazione comunale aveva puntato il dito contro l'uso "sconsiderato" di questi mezzi da parte degli utenti.

E che colpa ne hanno le aziende? La specie umana si fa sempre riconoscere e chi ci rimette son sempre gli altri che non ne possono nulla (succede la stessa cosa anche qui in Italia)

Se sei un turista e ti serve una volta paghi il prezzo pieno e amen (che poi non è 10€ a corsa), ma se lo usi frequentemente ci sono gli abbonamenti e spendi ancora meno

siiiiiiiiiii a 20km hahahahah zio ma se la maggior parte se le fa sbloccare per andare anche oltre i 50kmh, ma dove le vedi te ste elettriche che vanno a 20 all'ora? c'è gente che ormai ha sostituito gli scooter con le elettriche, addirittura ci sono elettriche a cui direttamente dall'app si può togliere il limitatore, il milanese ne recensisce un sacco così.

Piuttosto che spendere 10€ di noleggio monopattino vado a piedi, beate le altre persone se si possono permettere di buttare via soldi così...

Cioè, sulle elettriche a pedalata assistita che vanno massimo a 20km obbligo di assicurazione e targa mentre su quelle muscolari che vanno a 40-50km no? 🤣

Prova a sommare i km percorsi con le automobili in un anno con i km percorsi dai monopattini in un anno, fai la proporzione e il risultato sarà che con i monopattini si muore il 99999% di più.

Dipende in che zona della città stai... In nessuna città del mondo gli autobus e le metropolitane hanno copertura capillare con passaggi ogni 3 minuti

per quelle elettriche io metterei obbligo di assicurazione e targa, corrono come i pazzi su quelle bici

Fatemi dire quanto sono indietro i francesi che fanno votare una città come Parigi per bloccare i monopattini in sharing. Noi abbiamo il Capitano che senza alcun voto imporrà delle regole così gravose che impedirà la guida di un qualsiasi monopattino privato o in sharing su tutto il suolo italiano. Presto i monopattini saranno solo un lontano ricordo! Ma quanto era bello quando si pedalava e si faceva fatica?

Io abolirei anche le bici...

C'è il pullman/metro che è anche molto più comodo, 0 sbatti e ti porta anche molto più lontano.
Ed a livello di tempistiche non penso che siamo molto lontani rispetto al monopattino, anzi, forse è pure più veloce.

a parte le bici, pagano tutti l'assicurazione. se succede qualcosa sei coperto, di certo non ti rovini perchè un imbec*lle impennava sul monopattino e ti è venuto addosso

finchè costa meno di un taxi ha il suo mercato

Semplice, costerebbero talmente tanto che nessuno li userebbe più... Già adesso costano un sacco...

Ma probabilmente chi è andato a votare era solo gente che odiava i monopattini, a chi non gliene frega nulla mica va a votare. È come fare il voto per i ciclisti, ovvio che ottieni un'altissima percentuale a sfavore, va solo gente che li detesta (ma nel loro caso probabilmente voterebbe 3/4 di comune con la ressa di persone in fila per votare a sfavore).

a parte le bici, pagano tutti l'assicurazione. se succede qualcosa sei coperto, di certo non ti rovini perchè un imbecille impennava sul monopattino e ti è venuto addosso

Beh, 1500 morti per incidenti stradali sono molto ma molto inferiori rispetto alle 9 morti a causa dei monopattini, la matematica non è mica un'opinione...

e perchè? in un mondo ideale è tutto bello, ma le persone sono incivili e quindi bisogna prendere provvedimenti... ovvero imporre la civiltà. le alternative sono solo 2, o uso civile o nessun uso ed io sono pronto a scommettere che a tanti quei cosi fanno molto comodo e sceglierebbero la prima opzione

Fare un referendum cittadino per approvare un servizio che usano in pochi e soprattutto turisti ha davvero poco senso.
Le probabilità di voti a favore sono praticamente nulle dato che chi li usa non vota in quella città.

ahhahahah stai completamente fuori. mezzi pericolosissimi che mettono a repentaglio la vita delle persone ahahahha, auto, motori, bici, invece no.

Fai prima ad abolirli insomma.

repentaglio per chi ci sta sopra e per gli automobilisti che passano i guai a causa di sti così.

e pensare che non ci vorebbe poi molto ad apportare le modifiche per rendere il servizio accettabile... i monopattini si prendono e si lasciano nelle rastrelliere, paghi da quando lo stacchi fino a quando non lo riattacchi ad una rastrelliera. e gia scomparirebbe il problema dei monopattini lasciati in ogni dove. Sensore di caduta collegato ad una dashcam. la dashcam registra in continuazione e quando il sensore rileva una sollecitazione (che può essere una caduta ma ache un incidente) salva quello spezzone di filmato e lo invia alla società di sharing geolocalizzandolo. se qualcuno fa un incidente e scappa via, si denuncia la società e loro tramite questo meccanismo sanno chi è il responsabile. assicurazione rca obbligatoria compresa nel prezzo del noleggio. e vissero tuttti felici e contenti

Le volte che ho guardato per noleggiarne uno costavano una fortuna.
A meno che l'uso non sia davvero molto sporadico conviene comprarne uno

"Mettendo a repentaglio la vita delle persone": posa il fiasco, e te lo dice uno che non è mai salito su quei cosi.

solo gli amici econazi possono preferire i monopattini alle auto, finalmente qualcuno comincia a svegliarsi per togliere sti trabiccoli dalla strada, strada che gli automobilisti pagaon profumatamente con tutte le tasse e le assicurazioni che devono possedere mentre questi mezzi pericolosissimi sfrecciano sulle strade mettendo a repentaglio la vita delle persone. complimenti ai francesi, come sempre si dimostrano persone che non si piegano alle ca*ate di una certa parte politica.