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Decreto Infrastrutture, la Camera approva. Le novità per i monopattini elettrici

In arrivo nuove regole per i monopattini elettrici.

Decreto Infrastrutture, la Camera approva. Le novità per i monopattini elettrici
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 ott 2021

Nella giornata di ieri è arrivato il via libera dalla Camera dei Deputati al Decreto Infrastrutture. Adesso, il testo passa al Senato che dovrà dare "semaforo verde" entro il 9 novembre. Visti i tempi stretti, non sono attese modifiche al testo approvato dalla Camera. Questo significa che non saranno inserite ulteriori novità. Il decreto, tra le altre cose, introduce alcune novità per i monopattini elettrici. Ne avevamo già parlato nei giorni scorsi quando era stato approvato l'emendamento che le conteneva.

Nuove regole che a questo punto faranno parte del testo finale e che, quindi, entreranno in vigore alla fine dell'iter legislativo. Ricapitoliamo, dunque, le principali novità.

SCENDE LA VELOCITÀ MASSIMA

La novità che ha sicuramente fatto più discutere è quella relativa all'obbligo dell'introduzione degli indicatori luminosi di svolta e dei freni su entrambe le ruote per tutti i nuovi monopattini a partire dal primo luglio 2022. Obbligo che sarà esteso anche a quelli già circolanti a partire dal primo gennaio 2024.

A decorrere dal 1° luglio 2022, i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica commercializzati in Italia devono essere dotati di indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote. Per i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica già in circolazione prima di tale data, è fatto obbligo di adeguarsi entro il 1° gennaio 2024.

Scende poi la velocità massima da 25 km/h a 20 km/h. Rimane il limite a 6 km/h all'interno delle aree pedonali.

I monopattini a propulsione prevalentemente elettrica non possono superare il limite di velocità di 6 km/h quando circolano nelle aree pedonali. Non possono superare il limite di 20 km/h in tutti gli altri casi di circolazione di cui al comma 75-terdecies.

Come avevamo avuto di vedere qualche giorno fa, non sono state introdotte alcune novità su cui si stava discutendo da diverso tempo. Parliamo dell'estensione del casco per tutti gli utilizzatori dei monopattini elettrici e non solo per i minorenni, della targa e dell'assicurazione. Sul fronte assicurativo, comunque, il Governo ci sta ancora pensando.

Il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili avvia, in collaborazione con il Ministero dell’interno e con il Ministero dello sviluppo economico, apposita istruttoria finalizzata alla verifica della necessità dell’introduzione dell’obbligo di assicurazione sulla responsabilità civile contro i danni a terzi derivante dalla circolazione dei monopattini elettrici. Il Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili trasmette alle competenti Commissioni parlamentari la relazione sugli esiti dell’attività istruttoria di cui al primo periodo entro centottanta giorni dalla data di entrata in vigore della presente disposizione.

I monopattini elettrici non potranno circolare sui marciapiedi e soprattutto non potranno essere parcheggiati sui marciapiedi. Per questo saranno realizzate, in concerto con i Comuni, precise aree di sosta. Rimane, comunque, la possibilità di parcheggiare negli stalli riservati alle biciclette e ai ciclomotori.

Per circolare la sera o in caso di bassa visibilità, il conducente deve indossare un giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità. Ovviamente, i mezzi devono disporre di una luce bianca o gialla davanti e di una luce rossa dietro.

Da mezz’ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell’oscurità, il conducente del monopattino a propulsione prevalentemente elettrica deve circolare indossando il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità.

Per quanto riguarda gli operatori che offrono servizi di sharing, avranno l'obbligo di richiedere all'utente la foto del monopattino alla fine del noleggio, dalla quale si possa capire effettivamente la sua posizione.

Gli operatori di noleggio di monopattini elettrici, al fine di scongiurare la pratica diffusa del parcheggio irregolare dei loro mezzi, devono altresì prevedere l’obbligo di acquisizione della foto al termine di ogni noleggio, dalla quale si desuma chiaramente la posizione dello stesso nella pubblica via.

Gli operatori, in accordo con i Comuni, dovranno organizzare campagne informative sull'utilizzo corretto del monopattino elettrico.

Gli operatori di noleggio di monopattini elettrici sono tenuti ad organizzare, in accordo con i comuni nei quali operano, adeguate campagne informative sull’uso corretto del monopattino elettrico e ad inserire nelle applicazioni digitali per il noleggio le regole fondamentali, impiegando tutti gli strumenti tecnologici utili a coadiuvare il rispetto delle regole.

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Commenti Regolamento
S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi capisci bene che ora si fa una polemica su niente. La gente ha una memoria di pochi anni evidentemente..

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, al massimo alle guardie se ci fermavano.. ma l'art 80 lo applicavano una volta su 100 per fortuna

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

certo ma non è sufficiente volerlo visto che non puoi obbligare qualcuno a non usare la macchina

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.repubblica.it/cronaca/2021/09/17/news/monopattini_e_allarme_incidenti_un_morto_al_mese-318243435/
così solo per iniziare

M
Matteo Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicurissimo.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sai guidarlo come un normodotato è sicuro.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma gli incidenti ci sono per una pura questione statistica. C'è più gente che li usa e non essendo regolamentati succede questo. Accadrebbe la stessa cosa se fossero biciclette, solo che con quelle si fa fatica e la gente non le usa

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che poi, parliamoci chiaro, quanto è grottesco l'americano che, per noleggiare il monopattino in centro Roma, tra le mille cose mette nel bagaglio un casco per poi girare per il centro, sui sanpietrini, corazzato come se stesse andando in guerra lontano dalle auto e con una velocità di 10km/h per evitare che le ruote gli si sbriciolino sotto i piedi...

M
Matteo Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto molto sicura

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

E no invece. Io sono super sicuro.il problema è che i monopattini su strada NON dovrebbero circolare tranne sui marcapiedi o sulle strade a loro dedicate. Invece la gente se ne sbatte e va ovunque creando pericolo

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché vi prendete tutti così sul serio?
Fattela una risata, suvvia :)

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè lo devi buttare? Vendono già kit frecce da attaccare al manubrio e il doppio freno è ancora da capire perchè molti hanno freno meccanico ed elettrico

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Funzionano come nelle moto scooter. Certo, quasi nessuno le usa, ma siamo maleducati noi. In America ti multano se non le usi.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

...bisognerebbe cambiarlo oppure utilizzarlo solo in luoghi privati...🤷🏻‍♂️

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo confermo che le infrastrutture sono poche e male organizzate.

Ora che hanno abbassato la velocità massima a 20kmh saranno ancora più pericolosi,diventeranno ancora più di intralcio per mancanza,appunto, di infrastrutture come si deve.

Al giorno d'oggi guidare un monppattino in Italia è,secondo me,molto più pericoloso di una bici.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei tanto capire come azionarle poi, e sopratutto: saranno utili? Perchè io ho l'impressione che sia automobilisti che pedoni se ne sbattano di clacson, campanelli, faretti ecc...

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettere le frecce è così drammatico?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Continua a farti 30 minuti di coda, contento te

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

5 morti forse in 5 anni...

A
Arnaldo Mussi 01 Jan 1970 @ 00:00

perché son strutturalmente pericolosi.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che ci sono pure i fenomeni in auto e a piedi, e non so ancora chi dei due sia peggio.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

100-200 morti neanche in 30 anni di monopattino.... stiamo zitti che è meglio va

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. I monopattini.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Se siamo fortunati ti schianti con il tuo suv contro un palo.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

I pericolosissimi monopattini illegali che vanno a 27 anzichè a 25. Wow.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè sono mezzi del cazzo?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà, ciclisti ed automobilisti sono il cancro della strada.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa un po', conosco gente che lavora ed è laureata, ma comunque ignorante e inutile.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul monopattino saranno morte 2 persone su 50000. Per piacere...

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ti senti sicuro è un problema tuo, non di chi va sul monopattino. Per cui presta ancora più attenzione.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai letto così tante fesserie in un commento solo

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci sono le infrastrutture adeguate.
I monopattini sono pericolosi tanto quanto un auto, una moto, una bici, o un pedone, per cui non dipende dal mezzo.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto maturo

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Può dare evidenze?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece non capisco l'utilità dell'auto in città

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta volerlo

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, i monopattini... non le auto guidate da chi non ha idea di come si stia al mondo, i monopattini.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un altro punto: il campanello c'è già, il problema è che NESSUNO gli da mai attenzione. Se non sapete stare in strada nemmeno a piedi non è un mio problema.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso buttare il mio monopattino, e posso anche evitare di prenderne un'altro, tanto saranno inutili.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una cosa utile, non serve a vantarsi.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche lei, mi elenchi tutti gli incidenti dove sono stati coinvolti monopattini

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito, devo mettere le frecce e i doppi freni? E se il monopattino non è predisposto? Me ne compra lo Stato uno nuovo, suppongo

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

La modifica del mezzo è l'ultimo dei motivi per il quale butterò il mio monopattino.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi può elencare i casi di incidenti fatali con coinvolgimento di monopattini elettrici?
Grazie

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è mai possibile che in questo paese ogni minima cosa decente venga mandata a farsi benedire?
Il monopattino può benissimo sostare sui marciapiedi, a patto che sia posizionato con criterio dalla gente che lo utilizza. E se le strade - marciapiedi e piste ciclabili compresi - fanno schifo non è certo un problema dei monopattini.
Se devo trovare le aree di sosta per ogni posto dove vado, tanto vale che me la faccio a piedi, per non parlare del limite di 20 km/h: o il noleggio dei monopattini (che poi il vero male sono i monopattini in sharing, perchè chi ne ha uno non ci fa il coglione in giro ma guida come un normodotato, nel 99% dei casi) diventa a sblocco gratuito e con tariffe di 5/10 centesimi al minuto, o perde completamente il senso, perchè a questo punto pago un taxi (o più semplicemente, di nuovo, me la faccio a piedi o in bus pagando 1 euro e poco più di biglietto).
Basterebbe usarli con criterio e non ci sarebbe motivo di mettere vincoli di alcun tipo. Da quanto mi sembra di capire non posso neanche più modificare il monopattino con freni a disco migliorati, ammortizzatori posteriori e anteriori e ruote piu grandi. Peccato, i signorotti della giustizia stradale dovrebbero essere contenti, dal momento che le modifiche non fanno altro che migliorare la sicurezza del mezzo.

Se davvero mettono anche il vincolo dell'assicurazione vendo il monopattino.
Una cosa buona era arrivata in Italia, una.

A
Alex4nder✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Però a loro è concesso tutto, uno schifo

A
Alex4nder✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo decreto fa acqua da tutte le parti, io sono i primo a voler montare il doppio freno a disco sul mio Ninebot G30 Max ma almeno per il momento non esistono kit in commercio per poterlo fare, per le frecce ci stavo pensando ma con tutte queste modifiche va a finire che il monopattino mi viene a costare quanto uno scooter elettrico che a conti fatti ha anche meno limitazioni.

Felicissimo per il divieto di parcheggiare sui marciapiedi, mi ritrovo tutti i giorni monopattini parcheggiati da persone incivili davanti all'ingresso del mio negozio.

Se vogliono introdurre un assicurazione devono imporre un prezzo o i prezzi schizzeranno alle stelle, inoltre se impongono l'obbligo per i monopattini devono anche imporlo per biciclette e tutti mezzi circolanti su strada o non ha senso.

Solita storia all'italiana, prima fanno comprare a tutti il monopattino con gli incentivi e poi mettono i paletti per rientrare dell' "Incentivo"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A 25 kmh se non è modificata il motore elettrico si dovrebbe disattivare...ma se si ha forza nelle gambe si può proseguire solo con la forza muscolare fino alla velocità che si riesce a raggiungere...chi passa col rosso, marciapiedi, contromano, ecc va sanzionato uguale...il problema non è il mezzo...il problema è chi lo guida, è cmq anche per le biciclette che stanno sulle strade pubbliche il patentino dovrebbe essere obbligatorio, ci sono dei segnali stradali che tutti dovrebbero conoscere.

C
Ciuz 01 Jan 1970 @ 00:00

al triplo della velocità? vai in bici a 75 KMH? ragazzo lascia perdere il monopattino e iscriviti al giro di Italia. Comunque quando introdussero la targa, assicurazione, e casco obbligatorio sui cinquantini, misero posti di blocco ad ogni punto e multe e sequestri a manetta. Stessa cosa con le cinture con le macchine, telefonini etc. Questo per dire che si è sempre fatto così. Per questo io non introdurrei nuove regole. Controlli sanzioni multe e sequestri a chiunque va in monopattino contromano, contro le norme del codice della strada, sui marciapiedi, minorenne, etc etc. Così chi segue le regole già in vigore non ha nulla di che preoccuparsi

M
Mattia Tanzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se pedali non passi con il rosso? non vai sui marciapiedi? non bruci i rossi? non hai una velocità media superiore ad una bici normale? dai su......

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

non sei lo sceriffo o la polizia..non puoi sostituirti alle forze dell'ordine! Non so quanti anni tu abbia, ma se sei un adulto è ancora più grave il tuo comportamento

F
FLAVIO 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte queste leggi sono fatte imn base all'emozione del momento senza pensare che si i doppi freni a disco possono aiutare, il casco sicuramente deve esserci, ma soprattutto l'educazione di chi li usa (patentino?) , Poi le luci sicuramente, le frecce di svolta automatiche , lo specchietto obbligatorio, si a tanti piccoli accorgimenti che possono migliorare la situazione, ma una assicurazione obbligatoria significa mettere tutto in mano a degli squali che se ne approfittano cercando di mungere i cittadini mentre i limiti di potenza e di velocità lasciano il tempo che trovano e non servono a molto. Ci si può ammazzare anche a 20km/h basta una caduta. Il rispetto delle regole e l'intelligenza di chi li usa dovrebbe venire prima di tutto, ovviamente unitamente a una rete di piste ciclabili che portino dalla periferia al centro della città e dei paesi. Ma questa è un'utopia perché i politici fanno qualcosa solo in vista di un ritorno economico o di immagine.

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

beh nel migliore dei casi saresti un leone da tastiera, nel peggiore un delinquente. Giudica tu cosa sia meglio al netto del tuo ego.

Ah, prima di cercare di arrampicarti sugli specchi, il fatto che tu trovi un'auto sulle strisce non ti autorizza in alcun modo a "farti giustizia" da solo, se mai ci fosse bisogno di specificarlo.

Ne esci malissimo, in ogni caso.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

eh da questo punto di vista, hai pienamente ragione. ma dipende da una serie di fattori.
ad esempio se è una cosa saltuaria ci passi sopra. se è una cosa abituale e quando lo fai notare ti guardano come se fossi impazzito, allora cambia tutto. se sei in una grande città e va anche bene perché tanto fanno tutti cosi cambia ancora di più.
e tu che devi fare? i salti mortali per attraversare?
mi sa di no. 🤣

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi secondo te io sogno di farlo ma non lo faccio perché sono un leone da tastiera. ok

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

scommessa persa decisamente. Il problema è la reazione che sogneresti di poter avere, non il fatto che tu ce l'abbia con chi posteggia sulle strisce.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sono pacatissimo..rispondo solo con lo stesso sarcasmo. Tra l'altro la tua risposta non ha alcuna argomentazione

F
Francy Ssr Ssr 01 Jan 1970 @ 00:00

con la bici si può fare tutto

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

facendo così diventi peggio di chi commette un'infrazione, ma si sa siamo italiani

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

con una e-bike vai a 25 in un attimo senza sforzo

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

e a nessuno fregava nulla suppongo se tu e tanti altri andavate a 90 anzichè 45, senza casco, senza targa e senza assicurazione

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

che bello sarebbe poter tornare indietro nel tempo, avere internet e vedere se c'era una polemica del genere per delle biciclette a motore a scoppio che molto spesso venivano modificati illegalmente

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ti sorpassa a 40 km/h ha modificato il mezzo e non rispetta la legge

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

bei tempi!! avevo un ciaetto che sfiorava i 90.. 🥰🥰🥰🥰

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

sul divano

k
kilbilfimerdmelTrmp 01 Jan 1970 @ 00:00

Si per mono pattini di m... dai!! Il più delle volte sono giocattoli!!!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non volevo esagerare...però se mi sfidi...🤷🏻‍♂️ https://uploads.disquscdn.c...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sprofondo?

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei fuori discorso 😟

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

scommetto invece che tu sei uno di quelli che parcheggia sulle strisce fottendosene dell'universo. ciao torna a giocare con le polistil

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

fai sempre più ridere, te ne rendi conto almeno? Leone da tastiera, scommetto che anche la storia del rigare le macchine è sempre stato un tuo desiderio ma non hai mai avuto il coraggio di farlo (fortunatamente), solo che sei talmente poco intelligente da pensare di atteggiarti a duro scrivendolo. Figuriamoci il resto.

Gattino.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbastanza veloci dai, sono morte solo poche persone perché si attivassero, buono 💪💪💪

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Le biciclette hanno le frecce?

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non approvo la società dei miei genitori con gente appena 21enne in giro con bolidi a 2 ruote senza casco ma non è nemmeno concepibile come veniamo trattati oggi.
Lo stato fa da padre padrone e ci dice, e ci impone, regole che si contraddicono tra loro con un fare quasi "genitoriale" del tipo "fai così perché lo dico io".

Casco e RCA sul monopattino e poi posso schiantarmi al triplo della velocità con una bicicletta...mi sembra ridicola la faccenda

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

È un oggetto, non c'è da andarne fieri. Ma è super comodo e lo uso spesso, mi fa ridere la gente che lo odia

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahah che tristezza. quanti anni ha quel trabiccolo? https://uploads.disquscdn.c...

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

il fatto è che se a questi ritardati non gli tocchi il portafoglio, non si svegliano.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie del consiglio

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

si si la Polizia locale in una grande città...ahahah a te stanno pensando

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo di motorini che se ti investono sei morto al 99% altro che monopattino ,senza contare i cogli00ni che usano i marciapiedi (a volte già stretti di suo per parcheggi oersonali) ma fa poco rumore meglio prendersela con i monopattini

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

In ufficio vado in auto turbobenzina 180cv aria condizionata e zero traffico..🙂👍...dai scherzo...purtroppo è troppo distante per me la sede del il mio lavoro per pensare di andare in monopattino o in bici...se no ci sarei andato sicuramente...👍

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho detto assolutamente nulla di te appunto non conoscendoti e ci mancherebbe. È questione di abitudine. In Olanda i ciclisti sfrecciano e investono giustamente incazzandosi solo italiani.

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non è un commento sensato il tuo! Cosa c'entra se uno modifica il monopattino?

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì infatti metterò una manopola finta sulla destra

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io già ci vado....la cosa bella è che con la bici si possono fare anche le scale ...🤷🏻‍♂️ https://uploads.disquscdn.c...

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

mi spiace ma se sfrecciano di colpo alla tua destra (io sono sempre in bici e se supero i15km è un miracolo) ... non li vedi... sono stretti e si ficcano ovunque.. e io pedalo a dx!
Se tu non lo fai non è detto che gli altri non lo facciano, ANZI!

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

a me non fa per niente ridere.. se tu guidi consapevolmente non vuol dire che non ci sono una marea di pazzi su 'sto monopattino... a meno che li ho tutti io in provincia di torino

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi stai dicendo che io non guido responsabilmente, non mi conosci e spari a caso le cose...
io vado a lavoro in bici con una graziella di quelle chiudibili e ti assicuro che mi è capitato più volte di vedere di colpo sfrecciare alla mia destra monopattini a tutta velocità.. ed io stavo per girare a destra... ancora un pò e col braccio li buttavo giù (sono alto 184cm)

quindi a me interessa poco se TU guidi con prudenza... ce ne sono centinaia invece che guidano alla ç4220 di cane!

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Anziché fare il batman dei parcheggi potresti semplicemente segnalare alla polizia locale e dimostrare di essere più civile di loro, altrimenti dal mio punto di vista sei anche peggio di chi occupa le strisce pedonali o i posti per disabili

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

non è assurda se pensi che vanno veloci. Se già io vado a 40 km/h in paese e questi cosi mi sorpassano, secondo te come fanno a farlo se il limite è di 25 km/h?

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo. e per di più non fanno rumore e non li vedi

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

no no, ovunque

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

è messo in conto

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

l'autonomamente in Italia non funziona, serve una legge specifica che la imponga.

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione anche perchè molte sono truccate e vanno ben più veloci di quanto va un'auto in paese. calcolaci poi che i guidatori di questi mezzi sono la maggior parte indisciplinati

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Cmq...secondo me il casco non è sufficiente...proporrei anche tuta con ginocchiere, gomitiere, guanti....e ovviamente l'assicurazione casco per quando si casca...🤷🏻‍♂️ https://uploads.disquscdn.c...

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Le faccio tutte quelle che hai detto, tranne pregare la Madonna perché non esiste. Mi Sembra anche di essere abbastanza modesto e non capisco cosa c'entri. Rispettare le regole i codici e le leggi non è una banalità. Dovrebbe essere la regola anche se i modelli imposti in Italia da ormai trenta anni fanno credere che se sei furbo scaltro e al di sopra, o al di sotto, delle regole sei migliore degli altri. Non è così e questa cosa negli altri paesi è punita, anche severamente. In Italia qualcuno promuoveva e premiava il falso in bilancio e la domanda creativa...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

per i nuovi monopattini in vendita a luglio 2022...gli altri gia venduti si dovranno adeguare entro il 1 gennaio 2024....le frecce e i fari ok...ma per i doppi freni non credo sia possibile adattarli...si fa prima a cambiare monopattino...🤷🏻‍♂️

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi entro il 31 dicembre 2023 tutti i monopattini in circolazione andranno buttati? Bello spreco complimenti.
La cosa delle frecce e doppi freni è assurda

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma la cosa delle frecce e dei doppi freni è assurda vanno tutti buttati i monopattini attuali entro 2 anni

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

La puoi già fare autonomamente tu se vuoi l'assicurazione

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero..poi si lamentano quando prendono un colpo d'aria...🤷🏻‍♂️

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Può essere sono andato 6 anni fa nn mi ricordo

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

parigi uguale

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bravo... Continua così... Non bere alcolici, mantieni la distanza di sicurezza, procedi in maniera adeguata al traffico, usa sempre la cintura, prega sempre alla Madonna che non ti succeda nulla e sii più reale e modesto con gli altri. Se da dietro, sopraggiunge un veicolo silenzioso neanche la tua brava condotta ti avviserà e sarà solo la fortuna ad evitare lo scontro. Altro che cellulare! 😩

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

è bene che usi le stesse palle che ha quando mette il prolungamento del suo c4z zo sopra le strisce. vedrà che sapore hanno

L
Leon 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi???
Non scherziamo!
Supergiovane di Elio e le storie tese!

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, vivo sulla terra e in maniera concentrata quando guido. Non sento arrivare i veicoli elettrici, lì vedo. Perché non guardo il cellulare mentre guido.

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu vivi sulle nuvole☁️☁️☁️

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei sempre attento alla grammatica, questa volta non sei stato attento al vivere sociale. 👎

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque la cosa più grave di tutte sono quei risvoltini in foto.

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

cara grazie che sei riuscito a beccarlo...

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

basta ridisegnare le strade cittadine, 1 corsia per senso di marcia, larghe il giusto per un autobus. Marciapiedi con pali non in mezzo, giusti per una carrozzella. A fianco del marciapiede la pista ciclabile, protetta da un cordolo. Dove non fai la pista (perchè bastano delle direttive, se studiate a modo) sostituisci la pista con i posti per le auto.

Solo che ci vogliono soldi. E tempo. E' molto più comodo fare campagna elettorale con 2 righe dipinte e ciaone.

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

poi ti vede qualche proprietario e ti distrugge lui, poi chissà che ridere eh sceriffo?

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

se ti prendo a 15kmh in bici ti ammazzo uguale che con un monopattino a 20.

s
sopaug_ 01 Jan 1970 @ 00:00

un errore non mettere assicurazione e casco obbligatori. Sia ai monopattini sia alle biciclette naturalmente.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa vuoi insegnare? che i genitori sono i primi a rompere la m1nch1a alle maestre perché gli dimostrano che i loro figli sono dei tardoni.
ma cosa vuoi insegnare che i genitori piazzano i figli a due anni sopra i cellulari?
ma li hai visti?

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

vola ragnatela vola

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

è il nuovo pezzo di Blanco?

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

basterebbe asfaltare i ciclisti

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

io mi limito a graffiare male le auto che occupano le strisce pedonali.
faccio finta di sbattere, inciampare, non vedere e gliele distruggo

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

stai calmo. qui profondo sud lo usiamo il casco

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendo monopattino..corro sul marciapiede..faccio cadere una persona..questa ci lascia le penne..non avendo assicurazione..che succederebbe? Ovviamente come risarcimento. Mi mangiano TUTTO. PER CUI ASSICURAZIONE E CASCO.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse a Napoli....

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza casco in Italia no. Forse in quello che chiamano sud.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Si con la differenza che il mio toccava i 110kmh e faceva un casino xd

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, ma se permetti, lo stesso deficiente alla guida di due mezzi così diversi potrebbe risultati assolutamente macroscopicamente diversi.

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Se quello che parcheggia in doppia fila avesse un monopattino puoi essere certo che lo troveresti a scorrazzare sul marciapiede ad insultarti perché lo stai rallentando. Passerebbe sulle strisce pedonali a 2 cm da tuo figlio, passerebbe col rosso, perché lui è fico. Il problema non è il mezzo, ma chi lo guida.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu cmq fai bene ad usare il casco..e a renderti più visibile possibile...perché cmq i trogloditi ci sono anche in auto..ma anche persone distratte.

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, fuori città e in galleria:
https://www.altroconsumo.it/auto-e-moto/moto-bici/news/giubbotto-riflettente-per-ciclisti-quando-e-obbligatorio

Ma se la bici e mia, me lo tengo nel cestino (insieme alla mantellina, un miniset per riparazioni e la catena).
Su un monopattino in sharing che prendo perché magari a causa sciopero TPL aspetto un bus da 1h che non passa, mi viene difficile dotarmi al volo di un giubbino riflettente...

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non urlassi in questo modo forse sentiresti pure il campanello, che c'è già.

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto sono stanco di vedere prendere dei provvedimenti perche ci sono trogloditi che rovinano ogni buona idea , la bici è stata la mia passione per anni, anche lì tanta gente rispettosa e poi i soliti imbecilli ,che rendono la classe dei ciclisti detestata , è ingiusto ,si punisce sempre le persone con il sale in zucca ,la responsabilità deve essere personale e non generalizzata ,ma vallo a spiegare ai trogloditi e di chi governa , pensando che tutti sono dei cavernicoli

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo Giuseppe è così...per colpa di chi fa un uso scorretto dei monopattini, ci vanno di mezzo anche le persone come te, che lo usano per neccessita o comodità e che non passerebbe mai per la testa di fare slalom fra le persone a tutta velocità...io in bici uso casco integrale, paraschiena, gomitiere e ginocchiere ...🤷🏻‍♂️

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sono quelli a noleggio che dovrebbero sparire ,io che ne sono proprietario ho casco assicurazione e pure giubbotto catarifrangente ,non vado in rovina per 8 euro al mese ,hanno preso le decisioni più stupide e per il popolino ignorante , casco ed assicurazione devono essere obbligatori , velocità è potenza non sono d'accordo , io lo uso con la testa ci vado solo a lavoro ed è di una comodità che non si può capire altro che auto motociclette o scooter

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Però se investono qualcuno è omicidio stradale e l'assicurazione paga

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

E vanno ancora contromano ,a 3 sopra ,senza casco , sopra i marciapiedi nelle piste ciclabili ,muoiono a centinaia al giorno ed uccidono pure , sono ancora legali

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ora hanno targa casco assicurazione e patentino.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non saprei che farmene..di quel trabiccolo...https://uploads.disquscdn.com/image...

g
guidonespelacchiato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vi ricordate quando i cinquantini non avevano targa e obbligo assicurativo e andavano anche a 90 all'ora?

M
Matteo Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

In più la bici strutturalmente è più stabile e sicura

M
Matteo Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensate sia una cosa di cui andare fieri il monopattino? 😂😂😂

M
Matteo Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto più sicura una bici a 25/30 che un monopattino

g
guidonespelacchiato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha molto senso invece. Andare a 25 km/h in bici è uno sforzo muscolare di un certo impegno che non fa certo il ciclista cittadino. Chi va in bici in città viaggia a 15 km/h in media anche perché se no sudi.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

In alcuni paesi anche le biciclette

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma quanto rodi a non averne uno

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché se no non si può fare cassa con gli autovelox...semplice no.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono contro l'obbligo di assicurazione e favorevole alla possibilità, in caso di incidente, che l'investito possa men4r3 l'investitore (anche in caso di bicicletta)

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

chi è allenato è una piccolissima parte che va a 40-45km/h altrimenti non avrebbero fatto i cinquantini, sul monopattino motorizzato spingi un pulsante e tutti posso raggiungere una certa velocità in qualsiasi situazione

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

certo

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

io con il mio ex kugoo m4 pro ci salivo a 27 ahahaha era 500w, cioè legale, ma aveva una valocità max di 45

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche a misura di moto visto che in centro tutti i parcheggi riservati alle moto e quindi prossimamente anche ai monopattini siano regolarmente occupati dalle automobili! Il parcheggio di una persona in macchina toglie il parcheggio per cinque persone in moto o monopattino. La città non è delle macchine. Il traffico a15 all'ora causa monopattino è meglio del traffico due all'ora causa macchine in doppia fila davanti alle scuole, si giornalai, ai mercati, alle officine, ai cinema, non parliamo di parcheggi causa partita e ancora e ancora. Dimenticavo autisti alle prese con lo Smartphone.....

S
Sirfio 01 Jan 1970 @ 00:00

Pagato 280€ a dicembre 2020 pure se lo butto sono meno di 100 euro all’anno. ‘L’abbonamento ai mezzi pubblici mi costava di più..

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Effettivamente io con quelli a noleggio in salita vado a 7 km orari al massimo.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto e moto hanno la targa. Le bici no e sono quelle le più pericolose. I monopattini sono pericoloso in genere solo per chi li guida e se fanno le piroette in due sul lastricato a scalini con la pioggia e si fanno male non c'è legge che tenga.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ASSOLUTAMENTE NO. Il bello è proprio la silenziosità che spero presto abbiamo tutti i veicoli circolanti. Le biciclette e i pedoni non fanno rumore e vanno benissimo così. Se te li trovi accanto e non te ne accorgi è perché evidentemente non guardi a sufficienza.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai in bici

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza contare quelli che asfalteranno!

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

RUMORE! Devono fare un c@220 di rumore come tutti i veicoli.. stessa cosa per le auto elettriche...
alcune volte mi sono salvato per miracolo, non li senti arrivare, e magari si affiancano!!!

per il resto.. c'è mastercard

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Una città a misura d'uomo puoi averla a Reggio Emilia o in una situazione analoga. Città come Roma non saranno mai a misura di monopattino.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Risultato..ingorgo doppio.
.😂

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

👏🙂...casco, giubottino, patente, 18 anni, assicurazione, sequestro del mezzo ..sai quanti impediti col monopattino ci sarebbero in meno per le strade ..😉

P
PuckBeastOfTheEnd 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto tutto tranne

quelli che commettono più infrazioni in assoluto, basti pensare che in italia violare il limite di velocità in auto è culturalmente accettato come qualcosa di normale.


In Italia i limiti sono spesso messi bassi per pararsi il posteriore sulle condizioni della strada, e se anche fai un incidente mentre vai sotto al limite la colpa è cmq la tua che dovresti valutare le condizioni ed andare di conseguenza.

F
Fabio Cialdella 01 Jan 1970 @ 00:00

Italiani... Brava gente!!!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c è problema tanto con i monopattini vanno sui marciapiedi e la strada è libera

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho già la dash cam possono visionare quella in ogni momento...ciao concheddu

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che hai risposto alla persona sbagliata. L'altro sostiene l'ipotesi di un mondo pieno di unicorni in cui le persone rispettano le regole. Io mi sono solamente calato nella sua dimensione onirica. Non c'è differenza tra auto e monopattini, ognuno fa ciò che vuole, purtroppo.

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non uso monopattini... Dillo a chi ne ha comprato uno (acquisto che, a breve, sarà anche uno spreco di soldi).

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma se uno fa uno scatto improvviso in mezzo alla pista che ne so io? Neanche andando piano posso evitarlo.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che in linea di massima hai tracciato il panorama perfetto attuale. Purtroppo.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo impediti perché ci sono molti incidenti. Se i minorenni usano monopattini illegalmente è colpa dei genitori, ergo noi cittadini.
Una persona intelligente non aspetta il controllo per comportarsi bene.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che in molti stati il limite è da anni a 20km/h
hanno visto che a 25 noi italiani siamo impediti, e lo hanno abbassato. colpa nostra

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema sono i cittadini. le regole ci sono da sempre, ma noi italiani, se non veniamo bastonati, ce ne freghiamo di tutto.
Giusto stamattina ho beccato 2 ragazzi sul mono.
Il politico può anche fare le leggi, poi qualcuno dovrebbe anche controllare. Ma qui dovrebbero raddoppiare le fdo.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non sono ne pro ne contro i monopattini elettrici, dico solamente che questo e' il solito casino all'Italiana fatto tutto di fretta (voti) e' come varare una nave fatta in tutta fretta (monopattini) poi tararne le falle mentre naviga (decreto monopattini)

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fanno come da noi.. Riduzione di carreggiata e ciclabile dipinta sull'asfalto.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

di fatto non cambia nulla

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

.. ultimamente scemi in bicicletta ne vedo pochi..perché bisogna pedalare..ma in monopattino sul marciapiede, in 2, contromano, nei parchi pubblici a fare slalom ne vedo parecchi.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

come le bici

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che nessuno sà e che sulle ciclopedonali sono i pedoni quelli che hanno la precedenza e bici o monopattini non possono pensare che la gente a piedi si debba girare per non urtarli devono rallentare ed evitare la collisione i velocipedi non il contrario. Io a piedi qualche anno fa su un marciapiede feci ribaltare un ciclista cambiando direzione nel marciapiede ed urtando il ciclista durante il suo passaggo che facendosi male me ne ha dette di tutti i colori.... gli ho piegato le ruote e ha smesso di lamentarsi (c'erano due pali vicini vicini ho fatto leva non sono Hulk)

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

E' qui che ti sbagli tu sul marciapiede non ci puoi andare, se ci vai commetti già adesso un'infrazione. Sulle ciclopedonali devi dare precedenza sempre ai pedoni ma nelle ciclabili i pedoni non ci devono stare, se si sentono minacciati è un loro problema sulla ciclabile non ci devono stare

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo fanno proprio per darti fastidio non lo sai? E' questo è importante! E' il bello di dare fastidio.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella frase da imbecille

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

sono d'accordo con te le auto sono trabicoli che viaggiano su strade e marciapiedi quando non trovano parcheggio nonchè posizionarsi di traverso sulle ciclabili come se gli spazi fossero loro

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto regole chiare fuori da pregiudizi, si avveva una normativa corretta invece di sto casino

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

La bicicletta è + insicura se viaggia in prossimità dei binari il monopattino no, ormai hanno quasi tutti ruote larghe, se prendi un sasso con quelle ruote non vai a terra, a meno che non prendi in pieno un grosso sasso ma che anche con la bici succede la stessa cosa.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma butta la tua auto che puzza, inquina ed occupa spazio inutilmente.
Ma sopratutto resta a casa te che fai del bene al prossimo.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Si possono tranquillamente collegare al monopattino all'impianto elettrico, chiaro devi saperlo fare

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

il campanello lo hanno tutti in dotazione

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

quando gli spazi sono quelli che sono per metterci una pista ciclabile devi togliere spazio ad altri mezzi

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

GIustamente la fine che farà la sua auto è quella della rottamazione, una fine meritata

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

questi signori dovrebbero iniziare a far lavorare chi di dovere per far rispettare le regole delle auto e delle moto....il discorso è semplice ,ci si accanisce su 20 km orari che "attenzione il mondo è in pericolo" ma le auto rischiano solo su strade provinciali dove per altro gli autovelox sono anche ben segnalati (rallento quando c'è,ma poi faccio come me pare) ,ma in città non ho visto controlli a riguardo,svolte dove non dovrebbero,gente su scooter che va contromano tranquillamente,e in certe città sopratutto del sud e centro anarchia completa ,comprese le storielle che girano attorno ai parcheggi,doppie file ,telefoni alla guida e distrazioni a go go mentre si guida.
Ne esce fuori un panorama totale desolante dove gli italiani sono un po restii a rispettare qualsiasi regola anche elementare e i politici che fanno quello che possono con le leggine ben sapendo che non ci sono le risorse umane per controllare tutto e tutti

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

no se scende la velocità con il sofware originale toglie anche potenza.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

devi avere un pulsante o andare te a 6km/h ma ti assicuro che è meglio spingere che nel mio caso vado anche + veloce.
Insomma sul marciapiede non si deve andare e sulle aree pedonali a 6km/h ma a parte il monopattino gli altri velocipedi non hanno mai rispettato questa regola

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

no non è vero, solo che le immagini devi assicurarti che non vadano su internet e ne le fai vedere ad altri all'infuori dell'asscicuratore/avvocato e poi è sempre il collegio o il giudice monocratico a decidere se ammetterle

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai che devi tenere un metro e mezzo di distanza da un velocipede? Tieni questo comportamento e vedrai che non succede nulla

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse avrai visto qualcuno ubriaco. il casco quasi tutti quelli che conosco andare sul monopattino lo usano (io sono di Torino non so in altre città), il problema è che guidare non è uno scherzo e nemmeno una distrazione, tu devi fare attenzione continuamente quando ti sposti e tenere un andatura più lineare possibile, lo dico a chiunque guidi non solo a te. Ma ti posso assicurare che normalmente danno fastidio perchè molti dicono che non li vedono in tempo attraversare nel posto giusto ed in regola, ma non li vedono perchè sono abituati ad arrivare all'attraversamento pedonale o ciclabili a velocità costante. Il pericolo sono costoro non il monopattino

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono d'accordo, perchè a scuola guida ti insegnano come comportarti sulla strada è la gente che con il passare del tempo e con il metodo delle scimmie adotta il comportamento del gruppo e guida male. Ma quante volte si vedono le macchine che viaggiano al centro della carreggiata senza guardare nello specchietto retrovisore se c'è qualcuno che vuole sorpassarli invece di stare nel margine destro della carreggiata come prescrive il codice?

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che stai dicendo! Ma ti rendi conto di quello che dici o spari a vanvera? Mi dici quale automobilista rispetta i 50km/h? dai su!

Per quello che riguarda il rispettare il codice della strada su monopattino o auto sono d'accordo con te

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Però cosa puoi danneggiare andando a sbattere contro un ciclista ad es.? Le assicurazioni per bici e per monopattini con RC ci sono non sono obbligatorie (meglio costano meno) ma ci sono. Non confondere i disastri che possono fare auto lanciate a forte velocità (ben al di sopra dei 50Km/h)

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono già le assicurazioni per monopattini proprio per coprire un sinistro con un pedone o altro a terzi

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah perdonami, un auto pesa 1300Kg un monopattino ne pesa mediamente 15/18 anche con la persona sopra sfora di poco i 100Kg. Mi calcoli la energia cinetica che questi due veicoli generano da 20km/h a 0? vediamo chi è pericoloso.
Poi un'altra considerazione tutti quelli che gli vedono sfrecciare sugli attraversamenti ciclabili e parlo di un uso corretto, lo sai che dicono la stessa cosa che dici te? <<sono pericolosi="" perchè="" non="" gli="" riesco="" a="" vedere!="">>. Certo se arrivo ai 70km/h all'attraversamento pedona forse non riesco a vederli! Guarda a caso la velocità citata all'arrivo degli incroci è ben scritta sul CDS che sta al di sotto dei 50Km/h e se rispettassi questo comportamento magicamente vedo le persone sul marciapiede, vedo delle bici che stanno arrivando all'attraversamente pedonale e riesco a vedere immediatamente un monopattino che sta passando ora sull'attraversamento cilclabile e mi fermo! Fantastico vero?

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi anche qua sono veicoli senza assicurazione, però non sei molto lineare con i tuoi ragionamenti.
Auto moto perfette perchè hanno l'assicurazione qualsiasi cosa capiti le bici o bici a pedalata assistita non ce l'hanno, i monopattini non ce l'hanno ma sono loro il pericolo. La logica è assente, ma va bene così

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

non c'è nessuna targa al monopattino nemmeno dopo il decreto

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se ti fermano, senza targa è impossibile differire la contravvenzione anche se ti fanno la foto mentre passi con il rosso.
Non è un illecito penale attraversare con il rosso, quindi non vale come prova

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai qual'è la risposta degli automobilisti del perchè è pericoloso il monopattino? Ti rispondono perchè non lo vedono abbastanza in tempo. Riducano la velocità a 30km/h come prescrive il codice attuale all'approssimarsi di un incrocio e magicamente riusciranno a vederlo il monopattino. Se ci vanno dentro in un attraversamento ciclabile è sempre colpa dell'auto che ci va addosso, sempre.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusta direzione, forse non capisci che alla fine abbandonano l'auto per usare il TPL e/o bici/monopattino per il brevi spostamenti. Le città diventano + a misura uomo.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che il giubbetto o bretelle riflettenti le dovrebbero mettere tutti i velocipedi quindi anche le bici DEVONO usare questi indumenti da mezz'ora prima del tramonto a mezzora dopo l'alba. Ma ben prima di questa modifica!!

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Il pericolo per il pedone è quando viaggia illegalmente sulle ciclabili, ma non ci deve stare se vuole sicurezza si sposta sulla zona pedonale. Parlo da ciclista. Ci stanno le piste ciclopedonali e quelle solo ciclabili nelle ultime non ci devono andare, è là che si sentono minacciati ma non ci devono andare.

F
Fabrizio David 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono meno limitate, sulle strade extraurbane le bici possono ad esempio circolare mentre il monopattino è vietato a meno che di fianco non ci sii una pista ciclabile o itinerario ciclabile, la bici può andare alla velocità che vuole (chi è allenato viaggia mediamente ai 40-45 km/h) mentre il monopattino no. Ma fare la guerra tra due categorie deboli come le bici ed i monopattini mi sembra comunque assurdo

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

In città è comunque più comodo il monopattino (in Germani esistono le piste ciclabili)

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia fanno queste leggi perchè mancano 2 cose:
- Piste ciclabili adatte dove utilizzare i mezzi (qualcosa si sta muovendo ma siamo ancora al medioevo in paragone alle altre città europee)
- Senso civico degli utilizzatori (non tutti, ma tanti)

Invece di investire in infrastrutture ed educazione si preferisce limitare

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda che già ora difficilmente vai a 25 se c'è traffico e se invece la strada è dritta allora alle auto poco cambia se ti superano mentre sei a 20 o 25

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Il cranio in se è vero, anche se dipende molto dal punto, il problema è che per un trauma cranico anche serio basta anche solo cadere da fermi, ad esempio per uno svenimento

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti è già previsto dalle regole attuali

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Però la targa non è ancora prevista, in altre parole sono ancora inutili queste regole

R
Raiden 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggendolo in caps lock mi è salita l'ansia

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che se sono targati, possono multarti. Anche se non colto in flagrante

S
SmallSize 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sviluppare un'infrastruttura ciclabile ? Capisco le complicazioni del caso, intanto Parigi ci sta pensando. Anzi...

S
SmallSize 01 Jan 1970 @ 00:00

si il casco per i pedoni però!

S
SmallSize 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che hai i sensi di ragno?

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma la consumi benzina e paghi tasse ,dunque tutto ok ,perché non sia mai che si riduce il traffico e si comincia ad utilizzare le auto dive veramente ce ne bisogno , oppure chissenefrega delle migliaia di morti in moto e di quelli che vengono investiti dalle moto del ca22o ,ma la tutto bene ,pagano inquinano dunque ok

L
Leon 01 Jan 1970 @ 00:00

Motociclo o motocarrozzetta,
sgomma, inchioda, va a manetta
e fa c@gare addosso i matusa e il governo.
Gogogogogogogoverno

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà quanto costerà immatricolarli ed assicurarli...

a
albertosecco 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi capire, già adesso nessuno fa rispettare le regole che ci sono, in che modo introdurre nuove regole renderà più sicuri questi veicoli? Soprattutto le frecce che non utilizza oramai quasi nessuno, anche in auto...

L
Laura Cavallari 01 Jan 1970 @ 00:00

I MONOPATTINI VANNO DOTATI DEL CAMPANELLO, PER AVVERTIRE I PASSANTI DELLA LORO PRESENZA FULMINEA. IO HO EVITATO PIÙ VOLTE DI ESSERE TRAVOLTA, PERCHÈ HO L'ABITUDINE DI GIRARMI, OGNI TANTO, MENTRE CAMMINO.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma due anni e potete buttare nell'indifferenza i vecchi monopattini! GOVERNO DEI MIGLIORI! ahahaha che teste vuote

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti è molto utile avere la conferma di essere circondati da minus habens, proprio per cercare di evitare di essere fatti secchi.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

si bisogna fare i green qua e la, e poi no ai monopattini, ok.

M
Marco Corsi 01 Jan 1970 @ 00:00

ci vorrà qualche morto per vedere introdotto il casco. Viva l'Itaglia! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, lo so... uno mi vede così bello e pensa che non possa essere anche intelligente!
Era per dire, un numero alto a caso, ma ovviamente era un esempio per le persone che capiscono almeno l'abc, non so te chi t'ha sciolto ma non m'interessa

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhaha già sono cessi ora a 25 con 500w, immagina a 20. le salite le fai a piedi con il monopattino in spalla, ah vero le fai pure ora con i 500w a 25 ahahaha

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ci arrivi che non puoi superare i 500w in italia? te con un 1000w sei già illegale tardos

A
Arnaldo Mussi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che non dovevano manco essere presi in considerazione visto che sono mezzi del ca....volo

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, in Francia, Germania, Olanda, Spagna, UK, USA sono tutti cre*ini, solo tu sei furbo.

T
Taycan 01 Jan 1970 @ 00:00

Il cranio può sopportare cadute fino a 20 kmh fantastico ahahaha vi meritate tutto, povera Italia.

H
HicSuntLeones 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli stalli dovrebbero essere virtuali e segnati dalle app di sharing. Quindi potenzialmente se ne possono inserire centinaia in ogni città.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

É contro la legge, allora anche il monopattino manometti il blocco e arrivi a 50 orari o più

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

In bici il casco é obbligatorio? Se corri il casco é obbligatorio?
Certi ragionamenti io boh, il cranio può supportare cadute fino a 20kmh (come se stessi correndo).
In italia ci sono giá leggi piú severe e meno concorrenziali della maggior parte del mondo, se proprio si vuole abolire i motopattini si faccia in tronco e non con limitazioni senza senso.
Per RC spero che nascano polizze (non obbligatorie) e che molti ne facciano uso.

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

una cosa non esclude l'altra e sicuramente quanto da te citato non è esclude che è possibile il dimostrarlo

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

è un illecito, vanno confrontati i leciti mica gli illeciti, quella è colpa dell'utilizzatore non accettabile

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

quelli sono i proprietari disonesti e in violazione, ben altra cosa nel dire che per le bici ci sono meno limitazioni e non è vero

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh sì, "dovrebbero", infatti è pieno in giro di biciclette ad alta visibilità notturna.

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto il 14enne si può comprare il motorino, toglie le strozzatura ed arriva a 90km/h e così torniamo tutti felici

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si molto comodo.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non è una cosa a libera interpretazione... c'è poco da volere

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

l'attuale governo è quello che sta uccidendo i monopattini

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma ora collegano la tua carta d'identità a una targa che è in tuo possesso e identifica un veicolo.

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

nessuno ha obbligato nessuno a comprarlo
sembra che ogni volta che ci sia un bonus o uno sconto è obbligatorio comprare

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

tu non li vedi ma ci sono, documentati ufficialmente

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

già ci sono.....in un paio di città del nord da almeno 4 mesi sono in prevalenza così quelli in sharing

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che puoi dimostrarlo, la prova fotografica o identificazione tramite documento di identità dimostra eccome

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

se, grosse se

T
Taycan 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha vinto il lobbismo. Come diamine si fa a non imporre il casco? io spero almeno che nascano RC apposite e chi ha buon senso le faccia, molti monopattini hanno una frenatura veramente scadente.

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono motorizzati, questa è la differenza
sostanziale.....spingiti il monopattino a piede senza motore elettrico e puoi andare anche a 60km/h

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

altra balla d'ingnoranza

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

ah be effettivamente la bici è motorizzata quindi ha bisogno di limitatori di velocità.....perchè anche le persone che vanno a correre non ne hanno uno?

Tutte le bici dovrebbero avere luce dello stop e luce anteriore, non a caso mi sono beccato una multa che quella dello stop non c'era.

Si da la colpa ai media boomer (e sono d'accordo) ma lo sono anche quello che fanno affermazioni false all'opposto senza sapere lo status quo

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Servirebbero due cose:
- Statistiche reali e non numeri a caso.
- Una campagna di sensibilizzazione sull'uso del casco e non un'obbligo, perché se mi spacco la testa mi faccio male solo io (a differenza dei non vaccinati, per dire).

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok quindi mi servirebbe uno zaino per spostarmi in monopattino. Non se ne parla.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è il mio caso..io traffico non ne ho mai visto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche sono a pedalata assistita..quindi bisogna pedalare....quelle col pulsante sono fuorilegge

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

La capacità di fare salite dipende dalla potenza del motore, non dalla velocità.
Un monopattino da 1000 W ti sale sul Muraglione (zone "impennata" del fiorentino, ognuno poi valuti la sua) anche se a 20 km/h costanti solo che poi anche in piano vai al massimo a quella velocità

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

per me invece è meno sensato obbligare ad aggiungere un freno che diminuire di 5 km/h la velocità perchè andando sulle ciclabili non crei nessun intralcio (il fatto che non ce ne sia abbastanza è un problema dei vari Comuni) e già così come sono frenano perfettamente

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

è anche possibile! :)
l'Italia è un paese così imprevedibile! :)

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

per fortuna non c'è stata la morte, possibilità molto alta in questo caso

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

va bene come volete

M
Mattia Tanzi 01 Jan 1970 @ 00:00

e se al posto del monopattino ci fosse una bici normale/elettrica? come mai per questi non si sono fatti tutti questi drammi?

A
ANDoR3A 01 Jan 1970 @ 00:00

Solite leggi del menga

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, nella maggioranza dei casi è a discrezione del giudice; ma da qui a dire che sono senza alcun valore c'è una leggera differenza :-)

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Visti i precedenti aspetteranno che tutti abbiano cambiato mezzo e poi faranno arenare la legge.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Fanno una multa e in base alla targa ti arriva a casa. Ah no giusto...

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi quando l'autovelox ti fa una multa ti riconoscono dal giubbotto.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo finche non mettono la targa li controlleranno come han controllato le bici fino a ora.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Metterei anche l'obbligo di cementare i parchi e farne parcheggi.

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque questo decreto(che comunque non è legge) è la classica dimostrazione di come molte leggi siano fatte perché i media boomer si concentrano su aspetti sbagliati di quello che non funziona e i politici seguono quest'onda di sentimenti che nel giro di poco si spegnerà fino al prossimo "problema da risolvere".
I monopattini hanno già oggi molte limitazioni, decisamente maggiori rispetto ad una bicicletta. Quale bici ha la luce dello stop o la luce anteriore? Quale bici ha dei limitatori di velocità?
Poi succede che un monopattino truccato e fuori norma fa un incidente che l'attenzione mediatica si sposta non sulla irregolarità del mezzo ma sul mezzo.
Nella mia città muoiono circa 20 ciclisti all'anno e chissà quanti feriti gravi o gravissimi però ci si concentra solo sul monopattino perché è chiaramente un mezzo che appartiene ad una generazione diversa da chi legifera o fa comunicazione mainstream

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

La conseguenza la paghi sempre monetariamente contando che con le tue tasse paghi la sanità.

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che razza di risposta è? Boh

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Non verrà targato... Non ti daranno mai una multa. Quindi tieniti il vecchio monopattino e dormi sereno.

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vado a lavoro tutti i giorni ,ho casco assicurazione e giubbotto catarifrangente ,una comodità estrema lo prendo a casa lo utilizzo e lo metto sotto carica a lavoro , torno non cerco parcheggio lo salgo a casa e pronto per l'indomani ... assolutamente economico ,non inquina non crea traffico , purtroppo dato in mano ai trogloditi diventa pericoloso , un po' come il fucile del tiro al piattello ,non sono tutti serial killer quelli che sparano 🤣

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano hanno già dichiarato più volta l'obbiettivo di voler rendere impossibile la circolazione delle auto per limitarne l'uso.
Quale scusa migliore per rimuovere altri posti auto e assegnarli ai monopattini?

H
Htc Desire 01 Jan 1970 @ 00:00

E io darei a loro del metrosexual 🤣

P
PilloPallo 01 Jan 1970 @ 00:00

I bimbimynky@ ti darebbero del boomer

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Autogol, gli automobilisti vogliono fare danno ai monopattini, li obbligano a non parcheggiare sui marciapiedi e quindi creano posti appositi togliendo altri posti auto.

Epic fail

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Dappertutto è così non solo in Italia , il problema è che in Italia basta gridare che qualcosa è cattivo che la massa di trogloditi ne fa un caso che un altra massa di trogloditi che governano la prendono sul serio

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Non han messo la targa, sono solo regole per far credere di aver fatto qualcosa.
Se non puoi multarli puoi mettere le norme che vuoi ma non servono a niente.
Guarda le bici sono andate per anni in contromano e di quante multe hai sentito?

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente per ora si sono infortunati i proprietari di monopattino più che aver recato danni ad altri, quindi con l'RCA non sarebbe cambiato nulla.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

A sua discrezione

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma possono essere inammissibili grazie ad una semplice contestazione della controparte o per via della piena discrezionalità del giudice.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Io devo girare a Milano, dove il traffico è congestionato fino alle 19:30. Se dovessi andare in auto a lavoro, che non è servito da metropolitana ci metterei 1 ora. Col monopattino 20 minuti.

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Giustamente! Poi, ho visto da YouTube che, con la borsa davanti e con il rack con le ruotine, si trasforma anche in una sorta di carrellino della spesa, trascinandola dal manubrio lasciato aperto.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

muore o si infortuna il proprietario, neanche in auto l'assicurazione pagherebbe. L'assicurazione paga i danni fatti a terzi (95% dei casi).

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve per dare il contentino ai frustrati che si ostinano all'auto rimanendo in coda 50 minuti la mattina e 50 il pomeriggio, vedendosi sfrecciare a fianco bici e monopattini che arrivano prima di loro.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

B E N E

M
Michele Melega 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero anche quello

D
Davide Mosezon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto quello che riguarda:
- freni
- luci
- casco
- assicurazione
Sono d'accordo

Limitare la velocità da 25 a 20 assolutamente no. Già è un mezzo che a 25 Km/h potrebbe essere di intralcio in strada lo sarebbe ancora di più se andasse a 20.
I maratoneti professionisti vanno a 20 mentre i ciclisti della Domenica arrivano tranquillamente a 40.
Cosa cacchio serve questa diminuzione????

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Finche non metteremo la targa, tutte le altre limitazioni non saranno mai controllate. Come certifichi l'infrazione?

Mario Rossi è stato fermato su un monopattino blu a 25km/h. Signor giudice io non ho un monopattino blu. Ah ok non possiamo dimostrare diversamente, multa annullata.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

il bonus mobilità è stato finanziato tramite le "aste verdi", ma al di la da dove provengono, sempre di soldi pubblici si tratta...
La polemica inutile la stai facendo dicendo che non lo sono.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Che limite hanno? Perchè se devo targarlo dopo mi entra in concorrenza col motorino elettrico.

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino al 1 gennaio 2024 non dovranno essere aggiornati ma solo rispettare i nuovi limiti. Dopo potranno essere cestinati, per esperienza ti posso dire che in un anno perdi circa il 10% di batteria. Tra 2-3 anni il monopattino sarà inutile e da sostituire in ogni caso.

A
Arnaldo Mussi 01 Jan 1970 @ 00:00

L'attuale governo non è quello che c'era per i monopattini. Try again

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Se con 1 monopattino elimini un auto togli traffico... Ed vedendo come vengono utilizzati dai miei colleghi funziona. Parcheggiano al confine di Milano e poi 2km di monopattino. Prima parcheggiavano davanti all'ufficio intasando quei 2km.

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi escludi il fatto che il PILOTA di monopattino non possa sbagliare MAI???...Ma sei davvero serio quando scrivi queste cose??Il monopattino ha sempre ragione??...Vabeh...ci rinuncio quando devo leggere assurdità di questo genere....errare è umano...ma tu vieni ovviamente da un altra galassia!!!!!!!!

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Se viene un terremoto? Magari il monopattino ti viene nella corsia inversa 😰😰 aboliamoli

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 Ma dai il mondo delle fiabe lo stai raccontando tu. Non cerchiamo alibi. Se pur succedesse una cosa del genere sicuramente non è colpa del monopattino o si vieterebbero i monopattini perché i bravissimi guidatori di auto possono avere dei mal di testa che c'è la concreta possibilità di investire uno sul monopattino. Ok dai non dovevo neanche rispondere a stronz4t3 del genere.

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai un giramento di testa?se ti senti male e finisci per causare un incidente??...Per cortesia...ti chiedo di ragionare sulla terra e non sul mondo delle fiabe!!!!

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove non ci sono piste ciclabili e ovvio che il monopattino e bici diventa un intralcio. Dove c'è una ciclabile parallela a una strada ti assicuro che fai prima con la bici e il monopattino rispetto alla macchina..tu in macchina ti fermi perchè c'è uno in doppia fila, uno deve svoltare, c'è il camion dell'immondizia che si ferma, il pulman che si ferma alla fermata e poi prendi il semaforo rosso.
Con il monopattino sei già andato oltre

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh almeno dopo il danno non c è la beffa..

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

lo spero tanto, ma a riguardo (considerando lo storico di "illustri" parlamentari che abbiamo avuto finora) sono pessimista

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ok perciò tutto a posto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti con queste nuove regole non cambierà nulla..🤷🏻‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo dici tu..stai tranquillo che se ti viene addosso uno contromano e si fa male, il giudice il filmato lo prende in considerazione eccome.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

è assicurata può pagare i danni.

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora preparati psicologicamente perché a 20 km/h ondeggieranno ancora di più

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

non vedo in città feriti e morti a terra causati dai monopattini. Non vedo file di macchine danneggiate dai monopattini.
In compenso ieri ho visto una macchina sfondare un dehor e ferire due passanti.

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00
Ma se una persona per andare al lavoro prima usava l'auto per fare 2-3-4-5 km e ora usa il monopattino, il traffico ne risente positivamente.

No, perché dietro a chi viaggia sul monopattino ci sono 30 auto che viaggiano a 15 km/h col timore di abbattere il tizio che fa zigzag tra i tombini senza preoccuparsi di poter speronare qualcuno.

Se questi usassero bicicletta o monopattino, l'ingombro della strada si ridurrebbe tantissimo!

Questo è vero, ma non è possibile.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

però nessuno gridava allo scandalo per gli stupidi in moto.

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici? Forse perché vengono soprattutto usati dai ragazzini che non sanno cosa fare la sera...
Ma se una persona per andare al lavoro prima usava l'auto per fare 2-3-4-5 km e ora usa il monopattino, il traffico ne risente positivamente.
All'ora di punta quasi tutte le auto sono occupate da una sola persona. Se questi usassero bicicletta o monopattino, l'ingombro della strada si ridurrebbe tantissimo!
Chi invece fa tragitti più lunghi, potrebbe usare mezzo pubblico + monopattino per il last mile, al posto dell'auto per l'intero tragitto.

Però giustamente deve cambiare la cultura.

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non servono le assicurazioni e il mondo è perfetto.

Ciò che hai scritto contraddice il tuo precedente commento. Decidi. Chi guida in monopattino è sicuramente parte lesa o no? Hai dato per scontato che l'automobilista sia il colpevole, salvo rimangiarti la c4zz4t4 qui sopra.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo voi ..ci vorrebbe il casco obbligatorio ..?chttps://youtu.be/Dl5pdxNKey0

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

E si vede che quelli del "boom" invece lo vedono quanto sono utili.
SE devi fare 2 km, per dire e capita spesso, farli in monopattino ci vuole spesso meno che arrivare al parcheggio della macchina, fai te! Non parliamo poi dei mezzi pubblici... dove solo di attesa ti ci vuole di più e poi il mezzo fa anche il traccito che gli pare (magari largo, mentre tu devi arrivare dal punto A al punto B in linea retta i quasi). Idem rispetto alla bici, oltre al poterlo portare sui mezzi, anche solo parcheggiare in maniera civile la bici richiede più tempo (infatti vengono piazzate dove capita) oltre al fatto che per impiegare pari tempi, devi pedalare come un forsennato (a dispetto di quelli che dicono che anche la bici fa 25 km/h com'era la norma prima) ma i più pedalano modello scampagnata, quindi tra i 15 ed i 20 ma più sui 15 km/h. Tutti fattori che nel tragitto breve vogliono dire impiegare metà tempo e senza stress.

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli di adesso sono fenomeni passeggeri che tra qualche anno andranno via nel silenzio più assoluto

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

le immagini registrate da dashcam non sarebbero considerate "prove atipiche" e quindi a discrezione del giudice di turno?

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno. Non essendo eccessivamente pesante la tengo sollevata tenendola dalla sella. Se dovesse succedere chiederei onestamente se non facciano anche entrare i passeggini a sto punto, boh per una questione di igiene o altro, soprattutto perché ha un ingombro minimo, tipo un trolley medio.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

;-)

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa dici se entrambi sono persone adulte non c'è nessuna probabilità in favore dell' auto né in favore del manopattino. Può avere più probabilità se colui che guida il monopattino è un minorenne ma neanche se ben educato al codice della strada.

H
Htc Desire 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiunque tu sia in foto: abbassati i risvoltini.

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

I monopattini generano traffico, non lo riducono affatto.

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Personalmente, non mi trovo d'accordo.
Spesso i monopattini li ho usati per emergenza (es. bus di sera che non passa più). Quindi d'ora in poi, o mi porto sempre un giubbino retroriflettente o non posso usarlo.
Inoltre, il bello era proprio il free floating. Se invece dovranno essere parcheggiati in appositi stalli, basta che lo stallo più vicino sia a 500 m da casa e il monopattino perde di senso.
Infine, già alcuni sharing sono limitati a 20 km/h ed effettivamente sono un po' lentini... In particolare su strade strette in cui le auto non possono superare, obbligarle a seguire un monopattino a 20 km/h capisco che diventi snervante.

Per concludere, il mondo si muove verso il green, il sostenibile, ma appena c'è una cosa che riduce traffico, inquinamento, riduce utilizzatori di mezzi pubblici (in questo periodo dovrebbe essere positivo, no?) questa viene ridimensionata da leggi miopi.

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho preso il modello base al quale ho aggiunto aftermarket solo un piccolo portapacchi posteriore (quello Brompton non mi piace) con le 2 rotelle posteriori in modo tale che da chiusa poggia sulle 4 rotelle ed è più facile da trasportare anche in casa. Non ho aggiunto nessun accessorio proprio per non eccedere col peso, per me fondamentale, circa 10 Kg, così da essere più agevolato nell'entrare in un supermercato, attività commerciali, mezzo pubblico ecc. Per ora nessuno mi ha vietato l'ingresso anche perché entro tenendola per la sella. La reputo ottima per piccoli spostamenti, commissioni in centro ecc. Ripiegata entra in qualsiasi bagagliaio anche in quello delle city car (provato nella nuova Panda e nella vecchia Lupo)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00
A decorrere dal 1° luglio 2022, i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica commercializzati in Italia devono essere dotati di indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote. Per i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica già in circolazione prima di tale data, è fatto obbligo di adeguarsi entro il 1° gennaio 2024.

Questa credo sia la più divertente, sarà interessante vedere come verranno adeguati i mezzi già circolanti e incentivati all'acquisto dallo stesso governo. 😂

Chiederei allo stato il rimborso dell'intera cifra non coperta da incentivo e del costo dell'effettivo adeguamento a norma per mettere frecce e freni, sempre che sia possibile... Questi geni a tutti gli effetti ti hanno fatto comprare una roba che non potrà circolare a breve.

Pensassero a introdurre il casco per tutti...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile offendersi della realtà dei fatti, così è purtroppo

S
SteDev78 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania i monopattini vanno targati

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Se intendi dire che puoi regolare la velocità a meno senza dover cambiare la potenza del motore (nei monopattini non ci sono altri fattori, di solito a parte le dimensioni delle ruote quindi credo che la coppia sia data dal motore), credo proprio di sì e senza nemmeno trafficare in menù segreti. Presumo si possa fare dall'app in qualche funzione che non hai scorto, altrimenti cerca in rete.
Non avendo codesto modello (e tanto meno uno con app) non posso esserti di aiuto

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

sbagli, i nuovi crescono indottrinati da quelli di adesso.. e temo saranno addirittura peggio

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiani sono chiusi mentalmente all innovazione è diverso. Invece di proporre il patentino e ad insegnare il giusto comportamento da avere nelle scuole guida ti limitano la libertà ti limitano la velocità credendo di fare la cosa migliore. Il folle a 20 o 25 km/h mentre è avanti gli passerà lo stesso per la testa di fare inversione a u e poi chi glielo spiega ai politici.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Che purtroppo non ha nessun valore in italia

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il problema è sempre il solito, mancano i controlli non le regole. Quando ero più giovane e stupido e avevo la moto facevo velocità imbarazzanti, mai fermato una volta.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

eh aspetta che prima o poi diventeranno il new "4 o 5 su un motorino"

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi mai nessuno ti ha mai detto niente riguardo al portarla dentro il supermercato, la farmacia, il negozio, ecc.?

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che sa guidare e rispetta il codice della strada se è partecipe di un incidente avendo una macchina non può che essere la parte lesa.

Le probabilità che un automobilista rispetti le regole sono enormemente più elevate rispetto a chi scorrazza su un monopattino. Se non altro perché ha dovuto studiarle per prendere la patente.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh così va bene...ma purtroppo non tutti ne fanno un uso corretto...🤷🏻‍♂️

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la uso proprio per quello scopo. Ho deciso di prenderla anche considerando che resta pur sempre una bicicletta tradizionale e che con una manutenzione minima è praticamente eterna. Da ripiegata diventa estremamente compatta e la metto ovunque e con i suoi 10 chili pesa anche meno della maggioranza dei monopattini.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma li leggi i giornali.?..e considera che sui giornali mettono solo quelli che muoiono

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

tanto faranno controlli per 1-2 mesi e poi vedrai gente su monopattini passare davanti a vigili/carabinieri che fan finta di niente

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero ! Ho trovato due casi. Comunque io sono assicurato con la RC famiglia proprio per evitare problemi in questi casi. Fatto sta che può benissimo succedere anche in bici normale od elettrica, quindi o tutti quelli che guidano mezzi devono essere assicurati o nessuno.

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ciò non fosse è una situazione figlia di distrazione o poiché si guida in stato alterato. Uno col monopattino che si mette a destra della carreggiata non ha nulla da evitare improvvisamente se conosce il codice della strada e non taglia o fa manovre strane e si ferma all incrocio come farebbe ogni persona con un minimo di cervello e cultura della strada. Purtroppo il senso di stare in strada non si insegna più neanche nelle scuole guide. Come tutta la cultura in generale.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

in città con le metro o trasporti ben fatti sono perfetti. scendi alla fermati sali sul monopattino e fai l'ultimo tratto

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh sì...

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai sentito di qualcuno con il monopattino che ha investito e ucciso qualcuno ? O anche solo ferito gravemente ? Ma dai...

e
eravi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a me piacerebbe prenderla! Però è una spesona e non so se la sfrutterei abbastanza...
Più che altro, se la usassi per andare in giro a fare commissioni, dovrei essere certo che nei supermercati e nei negozi me la facciano portare con me da piegata (magari dentro il carrello).
Perché non la lascerei mai legata fuori!!
Per ora mi sono accontentato della pieghevole economica del Decathlon 😅

K
Kilani 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sarebbe stato necessario se gli italiani non fossero ciò che sono.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sa che noi del sud dell'europa siamo così e guarda caso siamo i paesi "peggiori", 2 + 2

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
I pedoni non hanno uno specchietto per vedere chi arriva alle loro spalle e le frecce per segnalarti che stanno cambiano corsia.

Se non avessero lo sguardo perennemente incollato al loro f0ttut0 smartphone (in molti casi l'unica cosa smart che hanno) probabilmente si renderebbero conto di chi arriva alle loro spalle.

K
Keres 01 Jan 1970 @ 00:00

Per curiosità quale modello consigli?

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo si contano a migliaia i pedoni uccisi da uno con il monopattino.

M
Mario Bit 01 Jan 1970 @ 00:00

certo e perchè no andando a piedi?? sai quanti pedoni con il telefono in mano attraversano la strada non guardano?? e li chi paga?? esiste la responsabilità personale in caso di incidenti, anche perchè con un monopattino non è che puoi demolire una casa ... e anche se fosse paghi di tasca tua .

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

In automobile hai la patente e l'assicurazione...se sgarri te la ritirano e se fai danni li paghi con l'assicurazione.

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè in automobile chi rispetta i limiti ? A parte i novantenni ? Non parliamo delle moto poi !

c
calamity cervo 01 Jan 1970 @ 00:00

189 l'essential in offerta, comodissimo perfino per buttare la spazzatura

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché cosi i trogloditi possono sfrecciare senza pedalare, senza nessun tipo di regolamentazione, facendo record di infrazioni, fare danni e non pagare.

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Li vedo i costruttori a fare la fila per aggiungere le frecce ai monopattini solo per il mercato italiano.

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho preso una brompton e benedico ogni giorno l'investimento, oltre al rimborso di 500 euro.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascialo fare, vedrai che quando, come capita a me in questo periodo, in un paio di mesi dovrà cacciare 600 euro di assicurazione, 350 di tagliando, 500 di gomme e una settantina di revisione (senza parlare di carburante e varie ed eventuali), gli passerà la voglia di rompere le p4lle per le gabole di un mezzo che gli consente di girare sostanzialmente gratis.

Questa gente che scassa la minch4 per i possibili e per adesso soltanto potenziali ridicoli costi della gestione dei monopattini non ha idea di cosa significa lavorare due mesi all'anno solo per mantenere l'auto.

E poi dice "si va di macchina e via". Vai, vai di macchina, vedrai come ti diverti...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente è stata fatta una restrizione, ma sostanzialmente non cambierà nulla,
I trogloditi potranno scorrazzare senza patente sui marciapiedi e contromano come prima alla velocità che vogliono.

D
Dani Man 01 Jan 1970 @ 00:00

Come uccidere un mercato: basta che ci sia la parola Italia in mezzo.

s
sonoio 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvo rari casi, dove li vedo davvero utili, non capisco il boom di questi aggeggi.

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

E se ciò non fosse?Non è una regola matematica!!...E' come se prendo la macchina e dico che sono talmente bravo a guidare che non mi serve l'assicurazione (oltre ad avere poteri di chiaroveggenza pre-collisione)..Seriamente la pensi così?..Sai quante volte ho visto auto evitare improvvisamente monopattini??Sai quante volte ho visto monopattini centrare dei passanti??!!..Non sempre è bastata una "pacca sulla spalla" perchè se centri un anziano e cade quello ci può anche rimanere!!!!

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che sa guidare e rispetta il codice della strada se è partecipe di un incidente avendo un monopattino non può che essere solo la parte lesa.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io uso la dash cam come difesa preventiva

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Il patentino ci può stare,la cultura era sottointesa...ma poi senza l'infrastruttura ed una polizza assicurativa se investo qualcuno o creo un incidente lo risarcisco mostrandogli il patentino o facendogli vedere la mia supercultura??????...C'è poco da fare...se vuoi circolare per strada (visto che le ciclabili in Italia fanno PIETA') DEVI fare l'assicurazione!!!!!

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un agente li vede compiere una infrazione non si mette certo ad inseguirli, magari a piedi, ma se fossero identificabili potrebbe comunque multarli. Senza targa invece...

s
salvatore esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

I posti per moto e motorini servono a nulla tanto ti parcheggiano su posto auto perché quelli riservati a motorini sono a quasi 10m di distanza 😂😂😂

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ma fatti una vita..io scemo che ti rispondo

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok, hai portato il confronto al livello di "specchio riflesso" e "chi lo dice lo è", bene.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè ucciso? I monopattini nuovi dal 2022 usciranno aggiornati, quelli vecchi si adegueranno o saranno sostituiti (anche per vecchiaia e usura) e si va avanti

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ah quindi volendo potrei far scendere la modalità Sport a 20 lasciando però la stessa coppia?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè? Io pago già assicurazione e metto il casco e non ho intenzione di buttarlo.
Perchè in Italia deve esserci sempre una minaccia?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

anche in Italia c'è gente come te, ma cercano di convincere tutti che non sia vero

P
Pito 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, mi fa una paura boia anche a me

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sta di fatto che sono soldi che non si possono spendere in altri argomenti. Hanno scelto le bici/monopattini senza pensare che l'italiano è una capra

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

vedi sopra :)

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

bloccato addio ........

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

eh no i superbi li becco subito

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

io no ma tu sì

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

non hanno mai dato fastidio a nessuno da quando esiste una bici

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Tassimo pure l aria.. Ma tu sei pazzo come se non si paga abbastanza per ogni cosa aumenta la luce aumenta il carburante aumenta il gas mettiamo altre tasse in nome della sicurezza. Tu si che sai come attrarre investimenti dall estero. Ma piuttosto obbliga il patentino e investi sulla cultura e sulla civiltà delle persone.

g
giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

meno male che abito in francia .......un cogli0ne rimane tale con auto bicicletta monopattino o motocicletta , ci sara sempre l'idiota che si fara male o fara male a qualcuno a 20 orari , un governo che si fa prendere dal popolino non merita di esistere , uso il monopattino tutti i giorni per andare a lavoro , mai un incidente come in auto ( patente da 30 anni ) o bicicletta , di una comodita estrema , non inquina non consuma non fa rumore .....per fortuna non abito in italia , per fortuna

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

quando andranno via sti vecchi ho fiducia nella nuova generazione di parlamentari. Non se ne può più di questo governo castrante di ogni libertà.

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Se in Italia in 10 anni cambia 5 volte il governo questo è il risultato

l
ludovico fabbri 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella questa

l
ludovico fabbri 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lo so è vero, ma Il fatto che muovi le gambe non aumenta la sicurezza i due mezzi sono assolutamente comparabili e le norme dovrebbero essere le stesse per entrambi.

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi tutti i monopattini hanno un pulsante per diverse impostazioni di velocità (nasce in funzione del fatto che ad alcune basse hai più autonomia, ma altri preferiscono andare più veloci e fare meno km) e non dico "tutti" perché tutti non li conosco. Poi esiste anche una regolazione evidente in modo che il cliente possa impostare le velocità secondo le proprie esigenze ed infine quasi sempre c'è un menu segreto per cui uno potrebbe cambiare anche i limiti imposti (tipo quelli massimi, se a 25, tu puoi mettere a 23 ma in teoria non a 26... da quello evidente, ma dal menu segreto sì, anche se poi rischi di fondere se eccedi)

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

il mio G30 Max entra in modalità pedone dall'app..per i monopattini sprovvisti di app puoi solo accelerare e bloccare la velocità a 6 km/h. Se non hanno il cruise control allora devi fare tutto con il dito

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Ringrazia i defic1enti che hanno portato il governo a prendere questa decisione. In bici pure ci sono i c0glioni, ma meno, ed infatti non ci sono regole così stringenti.

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me dovevano mettere l'obbligo di una piccola assicurazione da fare!!...I monopattini in Italia sono pericolosissimi....non ci sono le infrastrutture adeguate e dove ci sono sono fatte malissimo e a metà!!!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00
biciclette e moto/motorini sono i più coinvolti in incidenti gravi o mortali.

Nella maggior parte dei casi per la (ir)responsabilità degli automobilisti come certifica un report della Regione Lombardia del 2015 dove si legge:

"In Lombardia, dalle analisi sulle circostanze per le quali avvengono gli incidenti e in cui muoiono ciclisti risulta come, nella maggioranza dei casi, chi si trovava in sella alla sua bicicletta procedeva regolarmente e senza svoltare. Al contrario, nelle principali cause attribuite agli altri veicoli coinvolti nei sinistri a danno dei ciclisti, emergono la guida distratta o l’andamento indeciso."

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai, non buttarti giù così, non puoi avere tutti i difetti del mondo.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

per me l'idea era buona solo che il cittadino italiano non è culturalmente preparato

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono soldi di tutta l'Europa stanziati per cercare soluzioni all'inquinamento atmosferico. Non sono soldi ricevuti dall'Europa con scritto "usali per quello che vuoi"

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Sta di fatto che su Google bisogna saper cercare bene e non fermarsi alla "voluta disinformazione" (cerca quanto versa l'Italia all'UE e quanto ne riprende, per altro solo come dicono a Bruxelles e se tiene il capino basso... altrimenti tagliano pure qualcosa, e vedi di chi sono quei soldi)

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Cercando Aste Verdi su google si capisce qualcosa.
Poi se vogliamo sempre fare polemica ok, ma dove ci porta oltre che insultarci tra sconosciuti sul web?

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

io direi di ringraziare l'attuale governo

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

I morti sono correlati alla quantità. La gente usa più il monopattino delle bici e quindi aumentano i morti, è lineare come cosa.
Il problema è che molta gente pensa si possano utilizzare senza regole. È come se la gente iniziasse ad attraversare col rosso perchè "tanto sono a piedi", i problemi nascono da quello

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, decisamente. Provo a riportarti sulla retta via.

Sai perchè

impazzano su questi trabiccoli come se strade e marciapiedi fossero una giungla

?

Risposta: Perchè non sono identificabili.

Ora ci sei?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sta di fatto che basta cercare su google per capire. Ma qui se non si fa polemica non si è contenti. In Italia ognuno pensa di saperla più lunga

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo che il bonus per bici e monopattini fossero soldi europei è una bufala, erano fondi del Ministero dell'ambiente, con risorse proprie e proventi dalle aste verdi. È tutto scritto nel Decreto n.34/2020 art. 229.
Di europeo, oltre al meccanismo, ci sono solo le regole di come poter spendere quei soldi, tra cui ci sono gli incentivi alla mobilità sostenibile,

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Il polso. Che io sappia no, ma sarebbe una modifica semplicissima. Il punto è che si modificavano gli scooter, figurati questi. Il problema come al solito non è il mezzo ma l'utilizzatore.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono leggende metropolitane da studio aperto. Ce stato un morto al mese, mentre in bici i morti erano uno ogni 2 giorni.
Io non ho un monopattino e non ho nulla da difendere ma é evidente come la legge sia stata fatta seguendo un'ondata di pregiudizi

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato, ci voleva pure casco ed assicurazione così sparivano dalla circolazione. sinceramente quando in macchina sorpasso uno che va in strada con il monopattino non mi sento sicuro. li vedi che ondeggiano quasi a far fatica a stare dritti e non cadere.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che due cogl...

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

anche una sull'ipocrisia e sulla saccenza

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma i monopattini hanno tipo una specie di pulsante fisico che fa entrare la trazione in "modalità aree pedonale", limitando quindi la velocità via software?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ho già capito che soggetto sei. Comunque non lo lascio MAI in mezzo alle palle e poi genio secondo te quando vado a casa lo lascio fuori??
Sto parlando di quando lo uso in altri contesti!

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Innanzitutto puoi pure limitare la velocità in base all'area come già avviene adesso per i 6 km/h. Secondo, se sei un pedone su una pista mista mi guardo le spalle prima di attraversare.
Terzo, per i monopattini sì ma invece per le bici no?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai cag4ndo fuori dal vaso.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la gente è 1diota e non sa comportarsi per strada...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

I politici sono lo specchio della società, formata da gente inutile (infatti lavorano 24 milioni su 60) e ignorante (livello scolastico/test invalsi).

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito che un solo proprietario di monopattino lasci il proprio per strada (tranne i rari casi in cui il negoziante proprio non li voglia vedere).

E' un discorso più per quelli a noleggio (che in effetti sono quelli lasciati a strasciconi) comunque un monopattino a giro è una macchina in meno... se gli automobilisti fanatici fossero un minimo più intelligenti, dovrebbero sognare un mondo di monopattini... altrui

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

E si legifera anche su quelle. Manca in effetti una seria legge contro il benaltrismo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, ma il più delle volte sono vittime. La presenza di un motore avvicina alla bici anche persone con poca esperienza e spinge ad andare oltre i propri limiti.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Settore ucciso

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione scusami, 100-200 morti in confronto ad un -10% sul mercato non sono niente! Soprattutto se non sono tuoi amici.

A
Arnaldo Mussi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ringrazia GONDE

A
Arnaldo Mussi 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo i mentecatti si sono lanciati all'acquisto dei monopattini, ora lo useranno come già doveva essere

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

E sono assicurati ed identificabili, quindi?

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma la legge Zan è più importante...

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esistono i "soldi europei" ma solo soldi rigirati in UE, mentre quella dizione serve a prendere per i fondelli i semplici

P
Peppe Pintaudi 01 Jan 1970 @ 00:00

Le solite leggi inutili in italia, ma ovviamente politici inutili sanno fare cose inutili

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo non è vero che non ci siano incidenti con le bici elettriche: "Le biciclette elettriche sono state coinvolte, sempre da maggio 2020, in 240 sinistri con 6 vittime e 243 feriti." ISTAT 2021

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedrai che lo metterenno. Non mi aspetto nulla di più intelligente dai nostri politici.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

E i soldi europei non sono pubblici? Dici che sono di un'azienda privata?
A sto punto l'anno scorso avrebbero dovuto dire, guarda siamo una massima di imbecilli, comprate i monopattini che fra un po' saranno inutilizzabili.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Siccome era un bonus europeo destinato all'ambiente lo avrei utilizzato in altro modo.

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

dal momento che giri su una ciclabile/pedonale e non su strada i 25km/h sono tanti. I pedoni non hanno uno specchietto per vedere chi arriva alle loro spalle e le frecce per segnalarti che stanno cambiano corsia.
E i monopattini girano tra le persone.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania sin dall'inizio ci sono le stesse regole elencate nell'articolo, a cui aggiungere assicurazione (e pecetta simile a una targa) obbligatoria per tutti e solo monopattini omologati. Eppure è il Paese europeo con più PLEV in circolazione.

A mio avviso il vero problema italiano è il continuo cambio delle regole, questo è già il terzo da quando si è normata la circolazione nel 2019, una all'anno.

t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

prima te lo fanno comprare, regalando milioni di bonus ai cinesi........, poi ti impediscono di usarlo.......ecco perché quelli seri non vanno a votare......

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto ci sono situazioni ben più gravi

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

i soldi non sono pubblici, ma europei appositamente per quello, si è detto mille volte.
A sto punto l'anno scorso avrebbero dovuto dire che il bonus era spendibile esclusivamente per le bici e non per i monopattini.
Oggi però parleremmo di questa legge per le bici...

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà c'é da aspettare la traduzione in pratica da parte della relativa commissione (sì, funziona così, per esempio che spieghi cosa si intende per "freno" e cosa no, in fondo è quello il regno del lobbismo dove le cose che non sono passate come dettato dai "padroni del vapore" lo diventano il più possibile data la base della legge) dato che solo questi cambiamenti cambiano poco.
Molti monopattini, credo tutti, hanno già un qualche sistema di frenatura su entrambe le ruote (non è che i produttori siano idio.. sanno che "du fren is megl che uan", anche se poi magari uno è a pressione del parafango o elettrico a recupero) e metterci, se proprio serve, uno da bici magari adattato, non è una grande impresa (sarà più passare il cavetto dalla pinza al manubrio) ancor meno le frecce, come tanti avevano già messo.
Ecco, appunto... questa commissione potrà rendere i propri servigi al padrone decidendo che quello a motore non conta oppure che il freno deve essere solo a tamburo ed in grado di suonare la Carmina Burana oppure che le frecce devono essere dietro ed a 1 metro di altezza... questo complicherebbe le cose

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico vantaggio dei cavalli è che se gli chiedi di fare qualcosa di veramente stupido, non lo fanno perchè non sono scemi come te.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio vedere come gestiranno le aree di sosta..ora i monopattini in sharing sono buttati ovunque quindi dovrebbero fare aree di sosta almeno ogni 50 metri .
Se però l'app non interrompesse il noleggio finche non lo parcheggi correttamente, forse si risolve..

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi attestano l'inutilità del bonus mobilità per chi ha acquistato il monopattino, visto che poi andrà praticamente buttato... Spreco di fondi pubblici e ipocrisia dello stato.

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco il commento politico.
Un "Depravato" lo avrei visto meglio come commento.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
Il monopattino in sharing lo usi spesso senza aver programmato di usarlo, quindi non puoi uscire di casa già col casco.

E sticaxxi! E un chissenefrega non ce lo mettiamo?

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Il green pass ha la funzione di spingere la gente a vaccinarsi.
Ovvio, sono le persone che non vogliono vaccinarsi che non capisco.
Comunque, non ti vaccini, OK. Ma se finisci in ospedale paghi di tasca tua tutte le cure e i costi del personale.
La società/stato ha fatto la sua parte offrendoti un vaccino a gratis.... se non lo vuoi paghi (monetariamente) le conseguenza.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si sarebbe ammazzato niente. Un caschetto di quelli citati sta tranquillamente in uno zaino.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

vorrei capire se il freno elettrico sarà accettato come freno..inoltre le frecce a manubrio ci sono già e sono belle esteticamente e funzionali, ma avendo una batteria propria, se ti dimentichi di caricarle è come non averle. Dovrebbero farne un modello che si collega alla batteria del monopattino.
Non si potrà lasciarlo sul marciapiede legato a un palo? Perchè per le bici si è sempre fatto così.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paese civile è composto da cittadini civili e responsabili. A giudicare dalla quantità di str0nzi che impazzano su questi trabiccoli come se strade e marciapiedi fossero una giungla direi che non è il nostro caso.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

dal 2024 si potranno teoricamente praticamente buttare tutti quelli attuali visto che è impossibile poter far mettere un secondo freno ed inserire le frecce, ma fortunatamente dubito che mai nessuno fermerà per queste cose a dir poco RIDICOLE e senza senso.
per non parlare dei ridicoli 20 di velocità, se corri un pò vai praticamente più veloce, oltre a diventare inusabile durante le salite.
da luglio 2022 praticamente in Italia potranno vendere 2 monopattini in croce, dubito che Xiaomi, ninebot e soprattutto i piccoli marchi facciano dei nuovi monopattini a regola SOLO per l iTALIA.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà è che non puoi farlo modificare. Puoi aggiungere lucine comandate senza fili con telecomandi al manubrio ma non puoi aggiungere freni la dove non siano stati previsti in fabbrica.

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quello che ho capito hanno un senso per evitare i binari del tram (e le buche). Finire con la ruota nel binario significa cappottare a qualunque velocità.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
Adesso, il testo passa al Senato che dovrà dare "semaforo verde" entro il 9 novembre. Visti i tempi stretti, non sono attese modifiche al testo approvato dalla Camera

Da quando i tempi stretti dei lavori parlamentari sono ostativi agli ostruzionismi o tentativi di modifiche?

Per questo saranno realizzate, in concerto con i Comuni, precise aree di sosta.

"In concerto" presuppone l'esistenza di almeno due attori. In questo caso l'attore è uno solo, il comune che deve realizzare le aree di sosta.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, in anni di bici elettriche pensi che non ci sia mai stato un incidente.

m
mail9000it 01 Jan 1970 @ 00:00

Belle le nuove regole così devi cambiare il monopattino con un nuovo modello o spendere metà del suo valore per farlo modificare.
Non credo che cambiare freni e modificare la velocità massima siano interventi a costo zero.

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali poliziotti ?

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che ti ricordi quando ha chiuso Magid! :D
https://uploads.disquscdn.c...

M
Michele Melega 01 Jan 1970 @ 00:00

ho l'1s anche io e secondo me rientra comunque nei due freni citati: dietro ha quello a disco e davanti quello elettronico, alla fine sono due freni. Aggiungici che la normativa partirà fra 3 anni (più ritardi9 e che nessuno controllerà mai nulla...

M
Michele Melega 01 Jan 1970 @ 00:00

eh, poi devi schivare le m3rd3. A piedi, bisogna tornare a girare a piedi.

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

lo fanno, stanno arrivando stazioni mobili specializzate con i rulli per verificare la velocità delle biciclette. Se vanno oltre, vuol dire che sono modificate e te le sequestrano.

M
Michele Melega 01 Jan 1970 @ 00:00

nelle bici legali non fai finta di pedalare, ma pedali, dato che la pedalata è assistita. Sui monopattini si sta sbagliando tutto, ma siamo in Italia, non ci ho sperato nemmeno per un minuto che si potesse diventare un paese civile e al passo coi tempi.

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece vorrei passare dai 37 ai 35 sulla mia bici trekking...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno, si!
forse anche 20...

P
PadreMaronno 01 Jan 1970 @ 00:00

L'idea del monopattino poteva essere carina ma come al solito gli italiani ne hanno abusato facendo i porci

l
ludovico fabbri 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè non applicare le stesse norme anche alle biciclette elettriche ?
L'unica differenza è che bisogna far finta di fare una pedalata ogni tanto...

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto non lo avrebbe usato comunque nessuno di quelli che utilizzano monopattini in sharing...dove dovrei mettermelo il casco, in cu**?!?!Il monopattino in sharing lo usi spesso senza aver programmato di usarlo, quindi non puoi uscire di casa già col casco.

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il casco forse avresti salvato qualche persona ma avresti ammazzato il monopattino elettrico. Nessuno ti vieta di metterlo comunque

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

A giudicare dalle auto almeno 15 anni fa...

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che te ne frega, qui dove vivo io è pieno di extracomunitari che vanno in giro con scooter e motorini senza targa, senza patente, senza assicurazione, senza casco e tu ti fai il problema per le frecce? Siamo in Italia dove tutti si girano dall'altra parte.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha

se posso, giusto una una modifica...

E goditi STO reddito di cittadinanza

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

qualche anno fa? milano? corso buenos aires?
ho vinto qualche cosa??? niente, niente! [cit.]

f
fab90 01 Jan 1970 @ 00:00

per le frecce ci sono degli accessori che si mettono ai lati del manubrio, per il freno a disco ci sono migliaia di ninebot con lo stesso problema, vedrai che annulleranno tutto una volta che si sgonfia la cosa

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatto, tra l'altro rivenduta e ci ho guadagnato 200€ liberandomi di una bicicletta veramente terribile ed al limite della guidabilità.

E
Eagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Non che la bici si stia evolvendo in meglio... ormai è una gara a chi compra i copertoni più grossi.

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le ganasce XD

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso è stata una occasione persa. Hanno abbassato la velocità massima da 25 a 20 che alla fine non cambiava niente, ma non hanno messo l'obbligo del casco che secondo me è sacrosanto. Anche un caschetto da bici o di quelli che si usano per andare a pattinare lo vedo come minimo sindacale. Poi sulla visibilità notturna e diurna sono daccordo.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

In alcune aree veramente dovrebbero essere vietati i pedoni...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

E' stato solo kulo :D o questione di tempo al limite.....

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

E goditi il reddito di cittadinanza 😂

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quella che è la vita media di un monopattino usato con continuità, tra un anno o poco più la maggior parte saranno tutti nuovi e a norma XD

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Per gli Xiaomi. Chissà se sarà vero, chissà se lo faranno per tutti i modelli, chissà quando lo faranno... Sempre che l'utente ne sia capace, dato che la connessione con l'app è terribile e per usarla ti devi pure registrare (oltre a trovarti poi la pubblicità in galleria).
Già 25km/h sono pochi, figuriamoci 20, faccio prima a piedi od in bicicletta che non ha tutte queste regole.
Si va di macchina e via.
Tutte ste storie per cosa, 5 morti in un anno?

E
Eagle 01 Jan 1970 @ 00:00

O quantomeno omologarli seriamente. Con varie compagnie che li mettono a disposizione nelle grandi città basta il documento dei genitori e vedi ragazzetti sfrecciare per le strade. Senza contare che quelli privati, non avendo il limite di velocità, vanno a 30km/h sul corso pedonale principale pretendendo pure che tu debba fargli spazio.

Però c'è da dire che anche i pedoni vanno educati a dovere:
Per raggiungere in fretta la stazione dovetti affittarne uno, percorrendo regolarmente la pista ciclabile e rispettando i limiti. Caso volle che in quel momento spuntò un tizio da dietro un albero, indietreggiando, che parlava con un amico (non vi erano strisce pedonali nelle immediate vicinanze, ma stavano letteralmente in mezzo alle due corsie della pista. Risultato? Avendo familiarità con il mezzo non sarei mai riuscito a frenare in tempo, dovetti buttarlo a lato sulla ringhiera che divideva la pista dalla strada e frenare con i piedi...

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi col bonus mobilità decise di prendere una bicicletta piuttosto che un monopattino è stato lungimirante.

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

con le ganasce

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindo per lo sharing immagino già che tramite app sarà addebitata l'eventuale multa per la sosta sul marciapiede di chi lo molla ad katzum ovunque :D

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

se vietano i monopattini vietassero anche le mamme coi macchinoni che vanno a prendere i figli a scuola.

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni tanto mi chiedo quali scuole abbiano frequentato le persone che scelgono di imporre queste regole...
Posso capire che la sicurezza deve essere garantita, ma a che serve inserire 20-30 leggi per un monopattino se poi non li rispetta nessuno comunque?`

Ogni monopattino ha uno sblocco per poter viaggiare a 35km/h... Imporre il 20km/h significa penalizzare chi non sbloccava il monopattino.

Un indicatore di freno sulla ruota anteriore? Ma davvero?

E' normale che poi nessuno le rispetta le regole, se vengono fatte da imb..lli.

d
ddavv 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa c'è da schivare se non ti puoi neanche muovere https://uploads.disquscdn.c...

R
RG80 01 Jan 1970 @ 00:00

SUV, solo col suv.

A
Alessandro Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, ci aggiungerei anche gli scooter, non bastavano i fenomeni in auto ora bisogna schivare pure quelli.
Torniamo ai cavalli e riprendiamoci la nostra tranquillità

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

ecco il solito fenomeno col suo cacaturo a 4 ruote che pensa di avere la strada tutta per se

d
disqus_uInfZoK1a0 ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero vietarli e basta, non bastavano i fenomeni in bicicletta ora bisogna schivare pure questi.

I
Il piacere di cucinare milhous 01 Jan 1970 @ 00:00

Bastava il casco e soprattutto vietare il monopattino ai minorenni....

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

vedrai che faranno un bonus rottamazione oppure rimandano la cosa...
sei in Italia, quindi, rilassati e goditi la vita! :)

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sarà poco prima del 2024! :)

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

E io come diavolo dovrei fare a montare il freno a disco nello xiaomi 1s che possiedo?
Vado da un fabbro?
E le frecce le attacco alle orecchie?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti bucano la gomma 😂

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto sommato compromessi accettabili, anche se non risolveranno minimamente i problemi attuali a causa della mancanza totale di controlli. Inoltre i monopattini venduti fino ad oggi che fanno i 25 km/h che facciamo, li buttiamo? Andiamo ad occhio fino a 20km/h? A parte che faccio prima andare a piedi che a 20km/h, che è pochissimo... E poi ti misurano la velocità con la pistola? 😂😂😂 E poi che fanno, alzano la paletta e gli dici "si, aspetti ancora 10 minuti che a questa velocità forse mi conviene scendere e venire da lei a piedi",!sempre che non si svolti prima. Anche perché a tali velocità li vedi più che agevolmente se ti stanno misurando la velocità. Anzi, puoi pure scendere, farti il pezzo a piedi ed attraversare la strada. O tornare indietro. O lasciare lì il monopattino elettrico parcheggiato se a noleggio 😂.
Insomma, ho già capito che il mio tra qualche mese lo devo buttare e dovrò fare qualche chilometro usando la macchina contribuendo all'inquinamento ed alla quantità di rifiuti ancora perfettamente funzionanti. Fortuna che serviva per l'inquinamento...

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

come sanzionano i monopattini parcheggiati male?

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Bonus rottamazione monopattino c'è?