Monopattini elettrici, in arrivo nuove regole: indicatori di svolta obbligatori

Uuuuuu

in tutti questi anni non hanno combinato niente figurati se iniziano ora i lavori socialmente utili..

Che strano, in più di due anni di monopattino ho incontrato solamente cretini a piedi e in auto...

Ma lo spero

Purtroppo già esistono le zone vietate e le zone di parcheggio, che se non sai prima quali sono una corsa di 5 minuti ti viene a costare 8 euro...

ripeto
aspetta e spera

Per forza ma faccio in modo da ridurle al minimo

No, un altro paio di scemi li trovi. Ma fortunatamente a sto giro per questa gente è andata male.

si tutto vero hahah
e se anche fosse paghi le tasse?

Pensi che vada a lavorare in fabbrica?Lavoro al computer, molto spesso da casa per guadagnare quello che guadagni tu in un mese in 3 giorni.

Tra l'altro !
Davvero paradossale.

Che poi è una roba urticante 'sta roba dei pedoni sulle strisce, perché se vedi il pedone devi fermarmi per forza perché altrimenti non inizierà ad attraversare. Se invece iniziasse ad attraversare potrei rallentare senza fermarmi (facendolo comunque passare in sicurezza intendo).

Se una scemenza è in crescita non necessariamente è positiva. Io skno lobbistista della intelligenza.

Sciocchezze, inutile citare la definizione italiana, che ha voluto castrare i monopattini. Altrove i monopattini con sellino sono legali. E pure le bici elettriche senza pedali.

In Italia invece, gli ottusi e sadici legislatori hanno voluto assassinare qualsiasi veicolo elettrico con sella per puro sadismo verso la comodità, pena la definizione di motociclo.

Come se un veicolo elettrico che va a 25 chilometri orari e con potenza ultra ridicola potesse essere equiparato ad uno scooter che va a oltre 50 km/h e con potenza ben superiore.

Puro accanimento verso noi illuminati oziosi.

Stiamo scherzando? È un mercato che da lavoro a tanti, e in crescita.

Senza parlare che il mezzo è molto più versatile della bicicletta, facilmente trasportabile in auto e a mano.

Adesso anche qui scrivono i lobbisti delle biciclette lol

Così sembra

È veramente vietato l'uso del mono pattino elettrico sotto i 14 anni?

rosica tu che devi andare a lavoro

Per 780 euro di reddito, li spendo in 2 giorni, rosica tu poveraccio

Sembrerebbe che l'Olanda ci stia superando a riguardo... Ci credo poco. Siamo imbattibili, ahimè!! 😵

Cosa pretendi dal paese con più infiltrazioni mafiose al mondo?

Indicatori si e casco no!? Dei geni di sta cippa

aspetta e spera

ROSICAAAAA

Poi devi spiegare a tutti se va pronunciato con la h oppure no....
Se sei calabrese sarebbe particolarmente problematico spiegarlo.
Gli inglesismo sono da evitare ogni volta che si può.

E di altimetria soprattutto!

Il non lasciare i monopattini sui marciapiedi ha qualcosa di incredibile...io ho preso a noleggio un monopattino un paio di volte all'estero e tutte le volte, dovevo oobbligatoriamente lasciarlo in una zona segnata e geolocalizzata altrimenti continuavano a scalarmi i soldi perchè la corsa non era ufficialmente terminata.Addirittura quando entravo in una zona vietata (strade particolari o zone dove la notte non si poteva passare con monopattini e bici a causa del rumore) il monopattino si arrestava e dovevo portarlo a mano..E' tanto difficile fare una cosa cosi anche qui da noi?perchè presumo che il problema dei monopattini abbandonati, riguardi quelli a noleggio e non dei privati! Mi domando davvero come i comuni o chi per loro abbiano autorizzato le società di sharing senza imporre loro dei vincoli (ragionevolissimi).
Per quanto riguarda le altre regole, le regole per i monopattini ci sono già, basterebbe applicarle e controllare, cosi come andrebbero applicate per le biciclette,i pedoni ed i rider e le auto che pur di non fare passare un pedone sulle strisce vanno da 0a100 in 2 secondi!

Che vita misera la tua

Se entri in una buca con una ruota senza ammortizzatore sei morto, la ruota si pianta e la velocità fa il resto.... mi pianto io con il passeggino...

Ma possibile che un veicolo a MOTORE possa scorrazzare sulle ciclabili, in mezzo ai pedoni, senza frecce, senza casco, senza assicurazione???? Solo a me sembra dittatura stradale???? ;)

Io ogni tanto ne vedo qualcuno parcheggiato, mi viene sempre da pensare "pora sgrezia" perchè ci metterei un attimo a prenderlo su.
Poi immagino ci siano vari "antifurti" collegati allo smartphone

Riformulo: Tu pensi davvero che ci sia qualcuno che parcheggia il monopattino e si allontana?

di conseguenza è nell'ambito sharing che va ricercato e risolto il problema

predico 1 mese di "controlli" e poi liberi tutti

non è così perchè non lo fanno inoltre ci sono pedoni che spostano i monopattini per dispetto e rabbia..visti con i miei occhi, perciò non puoi fare nessuna multa perchè magari il monopattino era stato parcheggiato bene ed è stato spostato da terzi. Insomma lo sharing da' problemi e per colpa sua la pagheranno anche gli utilizzatori privati

Per ora no e non sembra nemmeno essere previsto in queste nuove leggi in fase di valutazione... Assurdo che non sia obbligatorio...

Ho letto meglio l'articolo (oppure era scritto male ieri), ed effettivamente parla di posti per velocipedi, ciclomotori e motoveicoli, quindi niente

Ci sono problemi si. Ma come mai non è mai esploso come con questi?

Il paese dei se, dei no, dei forse, dei dunque, degli allora, dei probabilmente e dei quindi. Il paese dove il veramente certo è l'incerto. Regole senza senso, ieri in un modo, oggi in un altro, domani forse. Una continua barzelletta che non fa ridere. Facessero prima a vietarne la circolazione per tutti così si toglierebbe una vergogna legislativa; ma dovrebbero restituire i "favori economici" che hanno ricevuto dai costruttori. Che buffoni!! 👎

Io avrei scritto handicappato. Uno che ha un qualche limite non è diversamente abile, ma meno abile, quindi disabile. Stupido politicamente corretto. A meno che non compensi con qualche super potere come Daredevil.

Come no. Tutte le migliori regole che abitualmente rispettiamo.

Fa abbastanza ridere che ribadiscano norme che già esistono per le biciclette, come non parcheggiare sui marciapiedi o transitarvi, quando è già prevista l’equiparazione tra monopattini elettrici e velocipedi.

Il problema è lo stesso per qualsiasi norma del codice della strada, non c’è controllo dalle autorità. Ad esempio hai mai sentito di qualcuno multato per non aver messo la freccia? Eppure è un comportamento sanzionabile. Si lasciano correre veramente troppe cose.

Alzarlo e lanciarlo

Vero, qua alle rotonde le macchine che escono devono dare la precedenza a chi attraversa la rotonda dalla ciclabile

Dovevano dare gli incentivi dopo un anno dall'acquisto con l'obbligo della buona condotta

Fosse per me metterei l'assicurazione obbligatoria da quando vieni partorito.
Almeno se nasci cr&tino e fai stronzate qualcuno che risarcisce i terzi c'è.

Direi che non ci sono problemi coi ciclisti è un parolone. Diciamo che con le bici devi pedalare e questo elimina gran parte dei cretini. Non tutti comunque

Poi arriverà il casco obbligatorio e poi l'assicurazione obbligatoria.
Il Ciclomotore 2.0

Comunque sembrava fossi a favore del casco integrale sio monopattini

Ma infatti se cadi cadi di faccia, il casco da bici è pressoché inutile

Ti sto dicendo che prendono anche le bici a 10 kmh.. ma anche le macchine.

25 km/h è la mia andatura normale... e non sono PER NIENTE un professionista, le mie uscite sono di 50km, poco perchè non è il mio sport principale, ma adoro fare escursioni.

Ma proprio no! Ahahahahah!

Che bel ricordo, Den Haag e la spiaggia. Il molo con la ruota panoramica e la torre per il Bungee Jumping. Una bellissima passeggiata lungo le rive del mare... e il brano di Toto Cutugno "L'italiano" (giuro, è tutto vero) che riecheggiava dai diffusori del primo stabilimento balneare incontrato... 🤣🤣🤦‍♂️

Vivi in un ben posto, sai? Ci tornerei volentieri 👍

Credo ci sia una lieve differenza di livello di civiltà.

Ok la maggiore visibilità durante la marcia, ma anche l'orecchio vorrebbe la sua parte. I mezzi di locomozione elettrica di stazza oltremodo ridotta, davvero non si sentono. Occorre porvi rimedio, al più presto. Si rischia molto nel non sentirli avvicinare, soprattutto se si è a bordo di un mezzo di trasporto ben più grande e potenzialmente pericoloso. Il casco per i minori dovrebbe essere obbligatorio, secondo me. La velocità massima attuale, già limitata di suo, mi pare non sia particolarmente elevata tale da richiedere accorgimenti al ribasso.

Sarebbe stato meglio non togliere il divieto di poterli parcheggiare nei marciapiedi. Ora avremo ovunque grovigli di monopattini lasciati ad occupare preziosi posti auto, più che altro mi fa storcere il naso sapere che molti dei loro occupanti già li "abbandonano" come e dove gli viene più comodo. Questa si chiama inciviltà, cosa assai comune dalle nostre parti.

Perché? un cieco non ha bisogno del marciapiede libero?
Il testo scritto correttamente è quello che tu hai iniziato a contestare.

So bene com'è lassu e c'è una differenza fondamentale, le regole e il buon senso ( che è qualcosa di radicato nella collettività ) sono seguiti alla lettera.
Lì una bicicletta tira dritto ad un passaggio ciclabile quasi senza guardare se arriva un'auto, qui sei morto, nonostante la precedenza della bici. Qui i pedoni mi ringraziano quando fermo l'auto sulle strisce, è una cosa che non ho mai potuto digerire, sono le auto a dover ringraziare i pedoni se le fanno passare 🤷🏻‍♂️.
Viceversa qua le bici passano dritte col rosso, vanno in contromano...
Bah tanti discorsi prr dire " qua ognuno fa quel casso che gli pare "

Riparliamone quando finirai in tribunale perché hai toccato qualcuno e lui si è fatto male...

Quindi doveva scrivere 100 termini invece di uno solo che li raggruppa tutti?
Hai altre idee geniali da suggerire?

Basta disegnare una freccia con i pallini dei led.

ma magari

Le frecce le usano tutti.
In caso di sinistro la polizia verifica sempre se era stata messa la freccia per stabilire di chi è la colpa.

Come fanno a dimostrare che non lo ha spostato qualcun altro?

almeno il monopattino puoi alzarlo e spostarlo

Io invece proporrei l'obbligatorietà di farti tacere

al momento è obbligatorio per i ragazzi con eta compresa tra i 14 e 18. I maggiorenni non hanno questo obbilgo, mentre sotto i 14 anni è vietato guidare monopattini elettrici. Io lo indosso per sicurezza personale. Probabilmente con le nuove regole verra introdotto l'obbligo del caschetto anche per i maggiorenni, lo scopriremo solo vivendo. Anche se non so come verra affrontata sta cosa dalle societa di sharing

Ci sono quei rilevatori di velocità fissi con scritto grazie che prendono pure le biciclette quindi

fidati che a Torino le strade non sono messe bene

ti sei reso conto che i monopattini buttati a destra e a manca sono SOLO quelli in sharing? Nessun privato si sognerebbe mai di fare così..il problema è stato creato dalle aziende dei noleggi

le restrizione le avete voi pecoroni
io che restrizione avrei? non mangio al ristorante? che tragedia ...

Ma incidenti dove cadono da soli o con altri mezzi?

DEVONO inserire l'opzione RUMORE... io non li sento, così come le auto elettriche...
pochi gg fa stavo investendo in bici un maledetto monopattino che mi ha superato a dx... io stavo svoltando a dx... me ne sono accorto all'ultimo secondo.. lo avrei impalato!

Io vivo in Olanda, a Den Haag (L'Aia). Qua piste ciclabili ovunque, limite di 30 e, rispettando il limite ci possono andare anche i motorini, tra l'altro senza obbligo di casco. In Italia si fanno troppi problemi e così facendo si soffocherà la mobilità dolce in favore delle auto

Il parco auto non è minimamente paragonabile a quello dei monopattini.

ne stanno discutendo

insomma, si cambiano le regole a cose fatte, cosi la gente deve spendere altri soldi o rottamare il vecchio
adesso metteranno anche assicurazione, poi targa, tassa di circolazione e passaggio ed ecco che un settore in crescita ed ecologico morirà in un attimo

Se posso permettermi aggiungerei anche fortunato. Perché hai la fortuna di percorrere strade perfette o perché non hai mai preso una buca (di quelle che ci sono nella mia città) con una ruota da 8,5 o 10 pollici di diametro. In quel caso la fisica non fa sconti a nessuno.

Assolutamente no, ma come descritto prima constato perché ci LAVORO e vedo cosa succede.
Io posso essere pure lo Schumacher del monopattino, ma NON TUTTI LO SONO!!!

anche il tuo perchè da come parli sembra che tutti siano dei pazzi senza regole e non è così

Per te rammenta, PER TE, tu non sei tutti gli utenti del mondo come non lo sono io, il mondo non gira solamente intorno a noi due, ergo applica il concetto generale e non personale.
Fai un esame di coscienza e vedrai che il concetto espresso dal sottoscritto è più che lecito mentre il tuo fa acqua da tutte le parti

non sono esperto, ma solo un utente che lo utilizza con la testa. Basta quello.

Le buche non le eviti perché non sempre te ne accorgi e quando capita la bici è molto più stabile.
Poi non ce la raccontiamo, non tutti siamo degli esperti ciclisti o monopattisti, non prendiamo l'esperienza personale per quella che vale per chiunque.
Io non sto facendo nessuna crociata, io lavoro sul 118 e constato in maniera REALE ciò sui servizi (e ci sono MOLTI più incidenti con i monopattini che con le biciclette)

più il baricentro è basso e meglio è comunque..io non nego nulla, ma esamino le mia esperienza. Le buche si evitano con qualsiasi mezzo nei limiti del possibile! State facendo una crociata verso questi mezzi che non ha senso! Contenti voi..

Ma se prendi una semplice buca senza accorgertene, seppur piccola, ti ribalti, ma che credi che non abbia usato monopattini e bici? Ed è solo un esempio, se vuoi ne apporto altri...
La bici è parecchio più stabile, perché negare l'evidenza, eppure è palese (solo il baricentro lo evidenzia)

non è vero che sia meno stabile! Non so che modello hai provato tu, ma il mio è stabilissimo finche non si supera la legge della fisica

Tu davvero pensi che qualcuno possa parcheggiare un monopattino dove si parcheggiano le auto? 🤣🤣🤣

bene l'obbligo di non lasciarli sui marciapiedi. Il resto si sono accorti che non aveva senso altrimenti avrebbero dovuto farlo anche per le bici (che non sarebbe un male). Per il discorso frecce possono andare al diavolo, ora del 2024...

Perché essendo meno stabile, avendo anche le ruote più piccole e via dicendo, sono fattori che mettono maggiormente a rischio il conducente.
Semplice e conciso

perchè essendo più piccolo e agile le teste di C** esagerano

ma in mono è ancora più facile

si, ce ne sono una infinità di compatibili

Ma il casco è obbligatorio o no?

Mi chiedo come mai ci siano molti più incidenti in monopattino che in bici allora, sempre due ruote sono

io ho un monopattino e una bici e ti assicuro che si cade anche in bici

Quindi ora, nelle linee dei parcheggi, oltre ad una Smart troveremo anche un monopattino che ci illuderà della presenza di un posto. Ok

Certamente, ma il discorso è diverso, una vettura non è un monopattino, come non è una moto, hanno regole precise (che sovente non si rispettano), non hanno velocità simile (a 25km/h su una vettura è molto più complesso farsi male), mentre sui monopattini non esistono regole congrue sinora, nessun casco obbligatorio e via dicendo.
Infine un monopattino è molto meno stabile di non so una bici, basta una piccola buca e ti ribalti come un calzino.
La cosa è PARECCHIO diversa

il problema è che non ne puoi dimostrare il reale possesso. o almeno, bisognerebbe avere una scatola con il numero di serie originale.

Poi è difficile trovare delle frecce che siano compatibili con tutti i modelli, anche i più strani. Ad oggi vedo che tutti i monopattini elettrici in vendita non hanno le frecce. E non credo che si trovino da comprare delle frecce compatibili.

io le frecce le ho incorporate nel caschetto e si attivano da un telecomando su manubrio....e credo che come soluzione sia piu che sensata anche solo come visibilita

Sembrava dovessero rivoluzionare tutta la normativa, ma alla fine hanno introdotto solo cose che non avranno nessun effetto sulla sicurezza (frecce e 20km/h). Sinceramente a me non dispiace, ma personalmente avrei introdotto un'assicurazione obbligatoria.

Tu sogni se pensi che farebbero un prezzo del genere, al massimo sarebbe un 20% di sconto sul secondo veicolo

il metodo del punto 2 me lo aspetto anche per le auto in doppia fila però

il problema sai qual è? Che agli occhi del popolo ignorante sono tutte signore che hanno borsa della spesa e sigaretta. Non c'è distinzione ma solo generalizzazione

beh ne raccoglierete purtroppo tanti anche vittime di incidenti su auto, moto, trattori, camion, barche, moto d'acqua, gente che si taglia mani durante il lavoro, che cade da impalcature, da balconi. Persone che durante lavori domestici si feriscono in modi più o meno gravi e ancora una lunga lista di possibili incidenti.

https://uploads.disquscdn.c...

L'assicurazione potrebbe benissimo essere sulla persona. Basta aggiungere dei minimi in base al numero e tipo di veicoli che possiedi. Se magari hai un auto ed una moto, paghi un 20% in più, non il 100% come ora, anche perche difficilmente le usi contemporaneamente.

Lol, ci vorrebbero i controlli, mica regole stringenti. Te lo immagini il nigg@h pezzente con la bici che sta insieme con il nastro adesivo, che paga un assicurazione?
E cosa fai, lo multi? ahahah, bella.

può essere tutto

Probabilmente a uno che ha appena fatto aprire una fabbrica di frecce per monopattini ad un familiare...

non lo so ma sono pronto a scommettere che è lo stesso che ha promosso gli incentivi per l'acquisto !!!

Ma che
Ca
Zza
Ta.
Non hanno modo migliore di spendere il loro tempo che mettere le freccette sui monopattini che si sa già nessuno userà mai?

per come scrivi si capisce molto

ma non è nel/sul mezzo, quelle sono non obbligatorie.

anche, e inoltre.
vorrei sapere a chi è venuta in mente l'idea.

E io mi compro il monoruota da 2500w.
Ma poi per le frecce sarà necessaria la revisione?

Vendo monopattino senza frecce cit.

Ma che cazzata.
Non hanno modo migliore di spendere il loro tempo che mettere le freccette sui monopattino che si sa già nessuno userà mai?

non è colpa del monopattino, ma col mono, un g30, mi hanno tagliato la strada in ciclabile. Risultato, 3 mesi di gesso alla mano ed al gomito, ora altri 3 mesi per recuperare al 90%, se va bene. Fortunatamente era uno scooter con assicurazione, se era una bici o un altro monopattino ora sarei messo peggio... circa 6 mesi senza lavorare...
ho rotto la mano per salvarmi la faccia....

voi vi dovete fare la terza dose
io invece non ne ho fatta ancora una , provate a farmela fare... io tanto prendo il reddito di cittadinanza non potete ricattarmi.

o in austria

Vai in Korea

ti sembrerà incredibile ma esistono esseri umani di 100kg e oltre che hanno fiato e gambe per superare una vista medico sportiva ed ottenere un certificato da agonista con il quale possono iscriversi in una gran fondo di otre 100km e portarla a termine in 4 ore affrontando un modesto dislivello di 450m

io sono un ciclista amatore e conosco la fatica nel tenere una certa velocità, i 25 sono accessibili a parecchi (non a tutti e probabilmente non ai "velocisti" del blog) il problema è la ciclistica di una bici che a 25 km/h consente una certa sicurezza attiva, mentre un monopattino non riesce a frenare e ad avere la stessa manovrabilità di una bici alla stessa velocità quindi un monopattino dovrebbe essere limitato a 15 km/h e avere luci davanti e dietro e una frenata che gli consenta di fermarsi con un carico di 75kg da 15km/h in 10 metri

io sono ciccione e tengo i 30km/h in piano e senza vento per un'oretta senza particolari problemi con una bici muscolare !
Luoghi comuni e qualunquismo... la ricetta perfetta per non risolvere mai un problema

La bici la muovi con la forza muscolare. Pedali e vai avanti. Il monopattino elettrico no. Infatti il monopattino è tale in quanto sprovvisto di sellino. La bici è tale perché munita di soli pedali o al massimo un motorino che assiste la pedalata. Un monopattino invece ha l'acceleratore, se avesse il sellino sarebbe un ciclomotore. La bici se avesse l'acceleratore sarebbe un ciclomotore. Quindi no, una bici è una bici ed un monopattino è un monopattino, l'unica cosa in comune è che hanno due ruote.

Da sperare, ma quello in realtà si saprà fra mesi.
Funziona più o meno così... le lobby fanno pressioni e dettano cosa vogliono, i gruppi parlamentari cercano di tradurre in legge quelle volontà tramite i loro esperti (che rispondono alle citate lobby) ma la legge non può essere un papiro, quindi scrivono norme che comunque andranno dettagliate nelle commissioni relative con i regolamenti ...
In questo caso la commissione relativa fa sembrare Feltri ... Morgan con i monopattini dato che già al tempo dell'emendamento che a sorpresa liberalizzò il monopattino nonostante loro avessero dato all'allora ministro una roba che lo rendeva sperimentale ed inutilizzabile, quindi destinato a fallire come sognavano, hanno poi fatto di tutto per sminuire quell'emendamento e trovare politici disposti a scrivere controemendamenti.
Per fare il sunto, il Parlamento scrive le Leggi, poi conta chi le interpreta con i regolamenti, quindi lì potrà scrivere "il freno dovrà essere solo a fusione nucleare, qualsiasi cosa di meno comporterà il sequestro del mezzo e la fustigazione del reo" oppure varrà solo un freno omologato, con attivazione volontaria e montato da esperti o ancora varrà anche quello elettrico a recupero ma non quello a parafango (quello che devi schiacciare il parafango sulla ruota posteriore, per esempio).
Insomma, ancora per mesi c'è da aspettarsi di tutto

Touché alla signorina, c'ho provato a levare una mano dal manubrio, non è così semplice. Trema veramente troppo

Stanotte ne abbiamo ancora raccolto uno con il volto con multiple ferite e tumefatto (per fortuna il TC non era commotivo), tanto per...

indipendentemente dall'uso... le freccie per essere efficaci devono essere distanziate... come fai a distanziarle su un mezzo largo 20 cm ?

se potessero portarlo via sarebbe una bella cosa

credo sia uguale, è comunque un freno.

Tra l'altro il freno ad una ruota va bene quello elettrico autorigenerante o no? Serve che sia "comandato"?

Nulla di nuovo.... gente che vota su cose di cui non sa nulla, se non che le odia (o va contro gli interessi clientelari che rappresentano).

IN realtà è l'unica cosa semplice (più che mettere il freno aggiuntivo ad alcuni modelli) e rispondo qui.... esistono bretelle o altri aggeggi con le frecce, basta cercare nella roba da ciclisti

Si toglie lo scarto, repeat, si cambia è :)

è il disagio....

Mettono questo sulla ruota e accelerano:
https://www.pce-italia.it/html/dati-tecnici-1/tachimetro-pce-t236.htm

Dovrebbe valere lo stesso anche per le bici elettriche.

ho un G30 Max...poi ho anche due Argento ripiegabili pagate sempre 800 euro e non vanno male

Pochi giorni fa mi ha tagliato la strada un monopattino guidato da una signora sui 50 anni, con borsa della spesa (piena) attaccata alla destra del manubrio, mentre con la mano sinistra reggeva una sigaretta che stava fumando. Mi chiedo come mai la Red Bull non abbia ancora sponsorizzato uno sport così estremo!

no parlano chiaramente di monopattini assistiti al 100% elettrico. La bici avrà sempre bisogno della pedalata per funzionare

Immagino per un monopattino top di gamma, una bici elettrica top di gamma può andare anche sui 4/5 mila euro, una scrausa te la porti a casa per 800, ma devi avere un bank per andare in giro.... :)

1: come fanno a capire se il monopattino è nuovo o vecchio se sprovvisto di frecce?
2: come multano i monopattini parcheggiati sui marciapiedi?
3: come fanno a controllare il limite di velocità se già adesso non lo controllano?
Risposta
Andavano fatti prima i controlli, multando i trasgressori si limitavano i maleducati.

Io lo chiamo rispetto. Tu che termine avresti usato, per curiosità?

Puoi cambiare il cds ma l'errore sistematico non lo annulli, quindi la tolleranza deve restare.

ma nessuno ti obbliga a non metterlo,è una protezione personale,se vuoi cadere e farti male libero di farlo,chi tiene alla propria salute lo mette,chi non lo mette sono affari suoi

Bisogna vedere 1) come arriva il testo sulla gazzetta ufficiale, potrebbe anche essere in generale per tutti i velocipedi assistiti elettricamente 2) i dati statistici su incidenti etc, non mi sorprenderei se ci fosse una grossa differenza tra monopattini e bici e questo spiegherebbe una differenziazione della legislazione tra i due veicoli

oddio, no, poi ce li voglio vedere i risvoltinati metterle :D

Così avrebbe già più senso.

https://www.treccani.it/enciclopedia/diversamente-abile/

Ci vorrebbero delle bretelle catarifrangenti con le frecce a led.

Mai vista una situazione simile con le biciclette al posto dei monopattini? eppure non mi pare che si faccia tutto questo casino verso i ragazzini in bici.

Perché ad una macchina non puoi aggiungere sistemi di sicurezza se non erano progettati nel modello iniziale, sarebbe follia
In Italia ci sono 51,7 milioni di mezzi. Di questi, poco più di 39 milioni (39.018.170, il 75 per cento abbondante) sono automobili.
Sono poi 6 milioni le autovetture con più di 15 e meno di 20 anni di anzianità, 3,8 milioni le auto che hanno tra i 20 e i 30 anni, 1,6 milioni quelle tra i 30 e i 40 anni e 1,1 milioni quelle con più di 40 anni.
Poi bisogna anche vedere quanto circolano in proporzione alle auto più nuove, probabilmente considerando il ricambio delle auto (anche se fosse possibile ammodernare le vecchie auto) non ne varrebbe neanche la pena

il tuo ragionamento non ha senso......in bici non fai incidenti? non hai mai visto passare gente in bici con il rosso provocando incidenti ? mai visto una bici andare sul marciapiede? dai su, come sempre il discorso non è sul mezzo ma sulle persone e su chi dovrebbe effettuare i controlli.

il cds si cambia è :)

Ci vorrebbero per tutti i mezzi che usano la strada, ne più ne meno

Certo! assicurazione per un monopattino ma non per le bici.....dai non esageriamo.

Far montare le frecce (posteriormente come fai?) è una caXXata immane.
Le auto/camion/moto/scooter le hanno, ma ben pochi utenti le usano.

Purtroppo quello dipende dalle strade italiane che fanno schifo, se lo usi su una strada buona non hai di quei problemi
Il senso di instabilità invece passa dopo 5/10 minuti di uso, è come andare in bici all inizio, poi ci prendi la mano e va tutto bene

Secondo me è una fetta della popolazione marcia, non dipende dai monopattini, ci sono automobilisti, autisti, ciclisti, pedoni....
Gente di m3rda che se fosse in svizzera cambierebbe subito atteggiamento perchè li controllano e puniscono, non perchè sono migliori.

appunto e per loro va bene così?

Si, ma nel 2024 ci saranno i kit con le luci di svolta da installare a 20€

Teoricamente non è difficile notare che un monopattino non ha gli indicatori di direzione...

Anche le bici elettriche sono limitate a 25 km/h

Le bretelle sono più sicure di un casco? Sei sicuro?...

I problemi dell'assicurazione sulla persona sono diversi, ad esempio:
-i vari veicoli hanno una pericolosità diversa (il danno che potenzialmente potrebbero fare e la probabilità che lo faccia)
-i veicoli se sono su suolo pubblico devono essere assicurati, quindi non puoi avere un assicurazione che vale solo per un veicolo se non hai un posto privato dove mettere l'auto, e anche in quel caso è troppo complesso stabilire quando uno infrange tale restrizione

In poche parole l'assicurazione non potrebbe mai diventare sulla persona ma al massimo ad uso esclusivo di quella persona (conducente unico), cosa che già esiste e permette di avere sconti anche importanti

Bene, sono andato a Roma un po' di mesi fa e c'erano monopattini buttati ovunque, inconcepibile, dato che i marciapiedi devono essere tenuti liberi, specialmente per i diversamente abili

Con un velox a pistola si misura l'istantanea e si ferma il veicolo

insomma..800 euro non sono pochi

Questi provvedimenti sono ca***tine che non risolvono i problemi in quel campo. I provvedimenti seri dovrebbero essere i seguenti: obbligo di casco, obbligo di ASSICURAZIONE e annessa targa. Il resto è fuffa.

costano più degli scooter a momenti

Nonn ci vuole un genio eh...

Come se il problema fossero i limiti o gli obblighi. Puoi cacare il ca burocraticamente quanto vuoi ma se nessuno controlla...

Ci sono già le bici. Quei cosi sono caz%zate modaiole.

E fanno bene! Meno cog°ioni in giro.

Non sei tu

Il problema con le bici non c'è mai stato. Perchè? Perchè con quei cosi ci sono solo cretini in giro.

Ma cosa vuoi che intenda… quando uno usa certe espressioni evidentemente l’unica connotazione di rilievo che gli riesce affibbiarsi è la data di nascita (peraltro in troppi casi garanzia di caratteristiche tutt’altro che di pregio)

Secondo te perchè? Con quei cosi sono ci solo dementi...

la tua è una provocazione..non so dove abiti, ma non è così dai!

Le ruote piccole sono molto più sensibili a buche, rigature o dislivelli dell'asfalto, ma secondo me è anche più difficile evitare di cadere per i motivi sopra scritti.

Perché cosi funziona il mondo. Cosa fai per proteggere il tuo diritto e perseguire i suddetti bambini? Niente, e allora ciao diritto

In sella alle bici c'è gente col cervello, con gli altri aggeggi direi di no...

Le regolenvanno anche bene, il problema è la totale assenza di controlli sulle strade (non solo per i monopattini ma anche per tutti gli altri utenti della strada).

Mettiamola cosi: sotto i portici della mia città mi è capitato raramente di rischiare di essere travolto da una ebike. Tutte le settimane invece da monopattini.

e non bastava vietare l'uso dei monopattini sotto i 18 anni?

Oltre ad avere un costo molto maggiore del monopattino.

Ma le bici elettriche non attraggono minimamente i bambini e in più sono molto meno diffuse dei monopattini.

Perché tu sei una minoranza e i bambini sui monopattini dominano le strade.

per colpa di sta gente ci vanno di mezzo tante altre corrette e oneste

Settimana scorsa. Località di mare, passeggiata frequentatissima, molti anziani e passeggini. Sciami di bambini di non più di 10 anni a manetta fra la gente con monopattini velocissimi (led vari ecc). Ad un certo punto, ovviamente, viene pestato il piede di una signora sui 60 che inizia a sbraitare (i monopattini sciamavano ad almeno la velocità massima consentita). Dopo pochi istanti saltano fuori i genitori dei bambini, fino a quel momento defilati, e manca poco che la signora venga pestata. Questa la situazione, altro che frecce.

A sproposito, perché è irrilevante. Un monopattino non è diverso da una bici elettrica per la maggioranza degli aspetti. Quindi regole diverse sono discriminatorie e un danno al settore.

La cosa più pericolosa che ti può succedere in bici o in monopattino è proprio essere investiti dalle auto.

Giusto ieri, famiglia di coatti ( di quelli vestiti con cura, i peggiori). Madre e padre, due monopattini, per ognuno c’era un bambino certamente minore di 5 anni in piedi fra le loro gambe. A volte mi viene voglia di tendere il braccio ad altezza gola.

Io ho parlato di accelleratori.

Semplicemente è visto come un costo. Se voglio costi ho mille altre alternative, se mi sbatto a pedalare per non inquinare perlomeno mi devi evitare regali ai soliti noti. Piuttosto: a quando una assicurazione Rc universale? Perché se ho due auto devo fare due assicurazioni quando, da single per esempio o da marito concmoglie senza patente , ne posso usare solo una per volta?

Probabilmente è dovuto alle dimensioni delle ruote che danno molta più stabilità alle bici.

La cosa più pericolosa che può succedere con un monopattino elettrico è essere investiti dalle auto. Però quelle sono sacre e non possono essere toccate.

ti salvano perchè in Sport hai più coppia ecco perchè sale meglio. Infatti se aggiorneranno dovranno tenere conto di questo

non è solo quello, 20 e 25km magari possono sembrare poco, ma in realtà c'è una bella differenza, oltre a questo anche tipo per le salite, a 20Km spesso manco camminerebbe, mentre i 25 ti salvano

non è neanche andare 5 km/h in più o meno che cambia, quello che cambia è che in modalità Sport è molto più reattivo ed è utile quando bisogna togliersi di mezzo in fretta. Spero che se ci sarà un aggiornamento tengano comunque presente di questo

beh, dall'alto della tua grandissima esperienza per averlo usato una sola volta e aver fatto ben 100 metri.

perchè per colpa di alcuni bambini idioti devo rimetterci io e tanti altri?

Quindi le uniche cose ragionevoli (caschetto e assicurazione) le hanno saltate a piè pari per altre robe "incontrollabili" (o quasi).

E, per chiarezza, assicurazione e caschetto dovrebbero essere obbligatori anche per le bici.

Da me in Rep. Ceca la bici è uno dei mezzi piu usati e TUTTI hanno il caschetto (oltre ad una maggiore capacità di stare in strada rispettando norme e regole).

Non vedo perché normare un settore nell'ottica di maggiore sicurezza (caschetto) e tutela del prossimo (assicurazione) debba essere visto come una mostruosità o chissà quale limitazione di stocaxxo...

ok perciò ora con le frecce non si cadrà più? Non verranno usati in 2? Non si andrà più sul marciapiede?

Il tuo uso non è quello di tutti, questo dipenderà dall'uso in cui un ne fa... se uno lo usa ogni santo giorno facendo tanti km è un conto, se uno lo usa non tutti i giorni.... poi se uno ha tipo lo xiaomi pro da 45km anche con una batteria usurata avrà sempre una buonissima durata, o il ninebot con la seconda batteria

mah guarda ho un G30 Max che uso ormai da molto tempo e non da' assolutamente senso di insicurezza..non ho mai guidato modelli inferiori perciò non so dire.

sotto i 18 anni.... quindi un motorino si a 14-16 anni, un monopattino devi essere maggiorenne AHAHAHAHHAHA.

Non ti posso dare torto

in realtà è il contrario stanno difendendo gli investimenti dello sharing..di tutte quelle regole se guardi bene nessuna è stata approvata ma rimandata a chissà quale futuro: puoi continuare a usare il tuo monopattino come ieri

una bici elettrica raggiunge i 25 km/h senza nessuno sforzo

raccontalo al bambino che è morto a sesto san giovanni che il casco non serve, con il casco oggi avremmo un bambino vivo invece che sotto due metri di terra, ma ti ascolti?

Anche questo è vero.

Il problema è che però la grande maggioranza dei monopattini è usata da bambini.

Qualcuno ha parlato di accellaratore? No ecco allora meglio stare zitti se giusto per fare i bastian contrari ridicoli

Hai dimenticato le dimensioni delle ruote. Prendere una buca con una bici non è la stessa cosa con monopattino e visto che questi ultimi vengono utilizzati maggiormente in città dove le strade sono spesso deformate, piene di buche, tombini, binari e quant'altro è decisamente più pericoloso della bici.

Siete chi? Prima di tutto stai sciolto e disinvolto. Ho solo detto che per me solo il casco integrale ha senso. Su veicoli del genere per me basta il casco da bici. Se cadi di faccia amen, gli incidenti succedono. Che li paghiamo a fare 'sti medici?

Nah, siamo a posto fino al 2024, ormai saranno molto vecchi e con batterie usurate in quel periodo.

La causa principale degli incidenti stradali è la giovanissima età (18-25 anni, il 60% degli incidenti); se si vietasse di guidare mezzi carrabili sotto i 25 anni (o anche sotto i 21, sarebbe già un bel passo avanti), si ridurrebbe del 60% gli incidenti.

Perchè è più facile morire cadendo in monopattino o creare incidenti con pedoni e ciclisti rispetto ad una "panda" di 30 anni fa, oltre al fatto che il parco macchine non è così vecchio e il numero di vecchie macchine circolanti è esiguo, a differenza dei monopattini.

Fortuna che la discesa non l'hanno ancora inventata. Ah no.

Le bici sono legate al lavoro muscolare, quindi non puoi fare il pazzo per strada e l'uomo medio non regge i 25 km/h per molto tempo. Considerando poi che i monopattini sono guidati da bambini o ciccioni, tu riesci a immaginare un bambino o un ciccione spingere così tanto una bici muscolare da diventare un pericolo per sè o per gli altri? Un ciccione al massimo si può infartare se ci prova, ma in quel caso sono fatti suoi.

C’è, però, un’enorme differenza tra i due mezzi, che io stesso ho constatato: con la bici si ha molta più stabilità, mentre con il monopattino si ha sempre la sensazione di cadere (questo è ciò che ho provato nell’unica volta che l’ho preso, utilizzandolo per 100 metri e rischiando di cadere due volte).

E questo lo dico da CONTRARIO alle troppe regole, sia chiaro.

La mia vita è piena zeppa di piccoli piaceri e se se ne aggiunge uno nuovo, non guasta.

Ma che problema c'è con agli indicatori di svolta, o ci sono o non ci sono basta non usarli. Chi nel 2021 ancora li utilizza?

il mio ex kugoo le aveva già

Vendete i vostri monopattini e comprate una bici elettrica

Come spremere i cicciottelli nel modo giusto.

Amici miei diciamo la verità: ogni volta che leggo una notizia del genere, io godo, GODO.

Ci sono quelli a pistola che misurano la velocità, e comunque anche quando fanno gli appostamenti come prendono le moto prendono anche i monopattini

La auto vecchie non sono guidate da bambini e non sfrecciano per strada o sui marciapiedi rischiando di provocare incidenti.

Le bici elettrice con l'acceleratore sono illegali.

Ahahahahhaha il casco integrale su un monopattino che va a 20 all’ora ahahahahahahahahah, dai se scatto per qualche metro li faccio di corsa i 20 all’ora, siete davvero ridicoli

Pedala, pedala, che ti fa bene!

Puro accanimento.

Le bici elettriche vanno alla stessa velocità e non è richiesto niente di tutto questo, niente frecce, niente stop, niente casco, niente assicurazione.

Così affossano un giro d'affari che non è solo cinese, ma che da lavoro ad aziende italiane e lavoratori.

Senza parlare del risvolto ambientale nell'uso del monopattino, che guarda caso non emette puzzosi gas di scarico per avvelenare i pedoni nelle città.

Posso, per curiosità interessata, sapere cosa Lei intenda per “boomer”?

Grazie.

In realtà ce l'ho e pigiando sul pulsante mi cambia tra le 3 modalità. In ogni caso basta che controllino se è un modello omologato prima di una certa data e diventa fuorilegge in automatico dato che il limite era a 25

è una rueda così fai girare l'economia...

scherzi a parte stanno cercando di ridurre gli incidenti cercano di salvare capre e cavoli...

Infatti l'unico casco sensato è quello integrale.

Esatto, per non parlare di quel 1,4602 millisecondo che potrebbe sfalsare la rilevazione

Quando sono stati segnalati così tanti incidenti con i monopattini, mi sono chiesto perchè la gente sembra farsi così male con i monopattini. Secondo me è perchè i piedi sono molto vicino a terra e quando perdi l'equilibrio non hai lo spazio sufficiente per allargare il piede e salvarti dalla caduta, mentre con la bici per esempio i piedi stanno più alti rispetto il terreno e hai più margine per spostare il piede verso terra e salvarti dalla caduta. Potrebbe essere così secondo voi?

Un vigile podista certificato e vaccinato dovrebbe bastare

Perchè abbiamo vecchi boomer che scrivono le leggi e vogliono semplicemente affossare i monopattini

In realtà se conti che la velocità massima è 25km/h, nel caso tu abbia il casco la possibilità di farti male seriamente è molto remota. Ben più pericoloso un motorino a 50km/h o una moto ancora peggio.

Inoltre tutti sti disagi di cui parlano ora li abbiamo sempre avuti con le bici ma per qualche motivo sono sempre state difese

Il mezzo più pericoloso è l’automobile, nel monopattino 9 volte su 10 al massimo se cadi ti sbucci un ginocchio.

"Queste novità saranno valide inizialmente solo per i nuovi modelli e comunque non da subito. Tuttavia, anche i monopattini in circolazione oggi dovranno adeguarsi. "

la cosa può essere anche logica, non si capisce allora perche macchine vecchie di 20-30 etc,,, anni e piu prive dei minimi sistemi di sicurezza che ora sono giustamente obbligatori per anche la piu sf_igata delle pande, possano continuare a circolare senza adeguarsi

C'è un solo bottone e quando lo premi ti dice la modalità e il limite.

No, ti spareranno con un fucile da precisione un dardo sonnifero, così da farti perdere il controllo e farti schiantare nell'ambiente che ti circonda.

ti stanno dicendo che nel 2024 lo butti e devi comprarne uno nuovo. In pratica vai avanti fino al sequestro.

A 40 se cadi e batti la testa....adddios (cit)

Se ti insegue e ti raggiunge vuol dire che vai meno di 20, invece se non ti prende sei oltre ma non può più contestarti l'infrazione.

Immagino nello stesso modo con cui sa che fai i 60 invece che i 50 :D

e dato che non ha la targa poi parte l'inseguimento? :D

In realtà non deve. Se ti fermano e il tuo monopattino non ha il limitatore a 20km/h sei in multa e sequestro.
Nella pratica non faranno nulla, ora il limite è 25 e vedo in giro diversi monopattini cinesi che incontro tutte le mattine che fanno i 40km/h

Prima danno gli incentivi, poi ti dicono che devi cambiare monopattino perché non è più a norma.

Ah le macchine? Che sono una delle principali cause di m0rte al mondo tra i bambini?

Quelli mobili.

Ma infatti, magari si troverà il cavillo per considerare "freno" anche quella sorta di e-ABS che hanno i modelli in circolazione e quindi...fatta la legge trovato l'inganno.

Col rilevatore di velocità?

invece con le bici, no.

se hai il sorriso stampato in faccia

cosa folle, saranno tutti da buttare i modelli attuali, ma tanto immagino ed in questo caso, giustamente, nessuno tra 2 anni ti fermerà solo perchè hai un freno, invece che 2.

Infatti è impossibile ma pensi davvero che qualcuno riceverà mai una multa?

Anche a piedi cadi da solo, le macchine vanno abolite se non in periferia.

Io faccio così

Sono regole che so o specchietti per allodole, chiunque continuerà a circolare come ha sempre fatto, l’unica regola che faranno applicare è la sosta nei marciapiedi.

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Sarò strano io, ma quando lo uso metto sempre caso e gilet alta visibilità. Quando scendo metto il gilet dentro il caso e via. Quello che non capisco è come possono pretendere di dotare di freno (solitamente anteriore) dei mezzi che sono difficilmente modificabili dopo l'acquisto. A questo punto li vietassero e basta.

sarà così in Olanda ma qui da noi non lo è oggi e le strade sono quelle che sono piene di macchine guidate da deficienti e buche crateri improvvisi..altro che casco ci vuole la tuta di Valentino qua ! ))

certo, provato da me stesso. Io ho la camminata veloce e quando con il monpattino provo i 6km orari, vado più lento di quando cammino.

Se cadi di faccia il casco non ti serve a nulla

beh, sì. Sono il primo a volere le luci obbligatorie (arrivassero anche sulle biciclette), controlli sugli impianti frenanti e così via, quelli sono un pericolo per tutti. Ma il casco diventa una scomodità non da poco. Poi per le velocità che raggiunge...

Si come no, oro olimpico :D

molte regole le trovo inutili (frecce e limiti di velocità) altre invece molto utili (divieto di contromano e parcheggio/circolazione su marciapiedi)
resta comunque che se non ci sono controlli e multe salate non cambia nulla e ognuno farà come crede, come sempre.

io quando cammino vado più veloce dei 6km di limite nell'area pedonale,

Non le mette nessuno neanche in auto, figurati in monopattino.

mannaggia

Non capisco dove vuoi arrivare. È il solito rimpiangere i "bei tempi andati" o è qualcosa di più complesso (e sensato)?

Nessun essere umano cammina a 15 km/h, al massimo a 6/7 se sei allenato, ad 8/9 è già corsa.....riprovaci :D

quanto siete ridicoli con ste cose, guarda. Ora i monopattini sarebbero il male, quando le stesse cose succedono con bici e bici elettriche.

15km che è praticamente una camminata veloce ahahahha.

Più bici e monopattini ci sono su strada, più andare su questi mezzi diventa sicuro. Mettere il casco e ll’assicurazione a questi mezzi è il miglior modo per rendere ancora più pericolose le strade per i monopattini

Sta andando a finire come per le auto, non c’è niente da fare: nel 1957 introdussero la “Fiat Nuova 500” (o Conquino) e dopo 2 anni il parlamento introdusse il nuovo codice della strada…

freccIe?

Leggiti le statistiche e vedi quanti sono gli incidenti causati dalle macchine e poi ne riparliamo. Ovvio che la gente cade, ma bisogna guardare prima alle cause principali degli incidenti e risolvere quelle. Incentivare la gente sui monopattini e toglierli dalle macchine significa risparmiare molte vite

le macchine non ti vedono e sentono in bici figurati su un monopattino, unica soluzione è proteggersi nel punto più delicato che è la nuca che basta solo una caduta improvvisa ( toccata di palle ! )

Il tipo medio in auto non le mette :D

Fosse per me anche dei 15, se vuoi andare veloce ti compri uno scooter :D

Scusate, non riesco a smettere di ridere. La gente che ha scritto queste cose non ha mai visto un monopattino dal vivo :D

quindi tra 2 anni praticamente dovremmo buttare tutti i monopattini attuali visto che nessuno, se non pochissimi modelli, hanno i freni in entrambe le ruote... bello schifo.
Limite poi a 20km orari.... che poracciata.

per le freccie spero valga alzata di mano destra o sinistra come usa nelle bici da corsa ))

Non le mettono perchè non hanno senso
Sinceramente preferisco le bretelle catarifrangenti che son più facili da gestire e probabilmente sono molto più utili alla sicurezza stradale

Guarda che non sono le macchine il problema. In monopattino cadi anche da solo. '
Ma quanti anni hai?

Prova a cadere di faccia a 25 km/h sull'asfalto. Poi tornami a dire che non serve il casco.

Se n città usassimo molto meno oggetti che pesano due tonnellate, occupano un sacco di spazio e vanno anche a 70/h ci faremmo tutti meno male, e invece …

Ah beh con l'obbligo delle frecce cambia tutto. Sicuramente la gente le userà. Il tipo medio in motorino non le mette e se le mette se le dimentica a vita, immagino quanto saranno ligi al dovere quelli in monopatitno

le regole principali tipo casco ecc... non le mettono sennò le società in sharing perdono soldi...poverine...

Ma cosa vuoi obbligare il casco a 20 km/h ? Il limite di velocità è già più sensato del casco, anche se 25 secondo me andava abbastanza bene. Il vero problema sono le macchine

Tanto poi sei te che ti fai male...

ma per fortuna, avrei smesso di usarlo se lo avessero aggiunto

Ovviamente, è l'unico senso che do a questa farsa
Oltretutto, mi spieghi come faremo ad aggiungere il doppio freno quando in una delle due ruote c'è un motore?
O le frecce, dove diavolo le metti? Nelle orecchie?

il casco avrebbe ammazzato lo sharing nelle grandi città, non si spiega altrimenti

Quindi niente casco, che è l'unica vera cosa che conta (anche nelle biciclette) e soprattutto invece che inasprire i controlli, si aggiungono regole che nessuno farà rispettare.
Che paese di buffoni

come far vedere di essere stati interessati al problema ma non aver cambiato nulla, almeno il casco potevano infilarcelo ( sgarro allo sharing? e certo )

mhà... finora su sti cosi ho visto solo b1mb1m1nch1a

Mmmmmm, la vedo difficile adeguare i modelli già esistenti...