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MotoGP, Francesco Bagnaia campione del mondo con la Ducati

Per la Ducati è il secondo Mondiale Piloti dopo quello di Stoner

MotoGP, Francesco Bagnaia campione del mondo con la Ducati
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 7 nov 2022

Francesco Bagnaia e la sua Ducati Desmosedici GP22 hanno scritto un'importante pagina della storia della MotoGP. A Valencia, nell'ultima tappa del Motomondiale 2022, con il nono posto, il pilota italiano si è aggiudicato il Mondiale piloti. Si è trattata della prima volta nella storia della MotoGP che pilota e moto della stessa nazione conquistano il titolo Mondiale. L’ultimo a riuscirci nella top class fu Giacomo Agostini 50 anni fa, nel 1972, quando vinse il titolo nella categoria 500cc con la MV Agusta.

Inoltre, per la casa di Borgo Panigale, è arrivata una tripletta mondiale: Titolo Costruttori, il Titolo Squadre per il Ducati Lenovo Team e il Titolo Piloti in MotoGP.

Dopo essersi ritrovato sesto in classifica al termine del GP della Germania, Bagnaia è riuscito a colmare un distacco di 91 lunghezze su Fabio Quartararo nell’arco di 8 Gran Premi, e si è portato in testa al Campionato con 14 punti di vantaggio sul pilota francese nel GP d’Australia, a Phillip Island, a due gare dal termine della stagione.

ALTISSIMA TENSIONE

L'ultimo GP della stagione è stato vinto da Alex Rins sulla Suzuki davanti a Brad Binder e Jorge Martin. Per Rins si è trattato di un successo simbolico visto che questo GP è pure l'ultimo della Suzuki visto che alla fine della stagione si ritirerà dalla MotoGP.

Per Bagnaia la gara è stata ad altissima tensione. I 23 punti di vantaggio su Quartararo lo davano come grande favorito ma nelle gare tutto è possibile, soprattutto pensando che il pilota francese della Yamaha non aveva certamente tirato in remi in barca. Il pilota italiano è stato molto bravo a gestire la tensione e a condurre una gara di controllo, nonostante qualche rischio nei primi giri. Del resto, bastava un 14esimo posto mentre Quartararo doveva puntare al primo posto per sperare di avere una possibilità di vittoria finale. Alla fine, il francese, ha chiuso in quarta posizione. Tuttavia, gli va dato il merito di averci provato fino alla fine.

Per la Ducati si tratta del secondo titolo mondiale piloti. Il primo era stato vinto da Stoner nel lontano 2007. Ci sono voluti 15 anni di attesa per la casa di Borgo Panigale ma finalmente è arrivata la seconda affermazione. Inoltre, questa vittoria di Bagnaia arriva dopo 13 anni dall'ultimo mondiale piloti di Valentino Rossi.

Mondiale 2022 che ha visto pure protagonisti Enea Bastianini e l'Aprilia. Il pilota italiano ha chiuso alla fine terzo in classifica. Il costruttore italiano, invece, è tornato tra i protagonisti e solo alla fine ha perso il secondo posto nella classifica costruttori ad appannaggio della Yamaha a causa di un finale di stagione un po' opaco. Aleix Espargaro per lungo tempo ha sognato addirittura di riuscire a vincere il mondiale piloti. Alla fine, il pilota spagnolo ha dovuto accontentarsi della quarta posizione.

Il GP a Valencia non era solo l'ultima gara della Suzuki ma pure della Clinica Mobile che nel corso del tempo ha salvato la vita a molti piloti. Al termine del GP, Bagnaia ha così commentato la vittoria del mondiale:

Dobbiamo essere veramente contenti e orgogliosi del lavoro incredibile che abbiamo fatto. Dopo la Germania ci siamo ritrovati a 91 punti dalla vetta, ma abbiamo trovato la giusta motivazione per rimontare e vincere il titolo a Valencia. Insieme abbiamo dimostrato di essere veramente forti e saper gestire anche le situazioni complicate. Anche la gara di oggi è stata veramente difficile perché dopo il contatto con Fabio ho perso un’aletta della mia moto e da lì in poi ho faticato molto, ma sono veramente orgoglioso e felice del risultato. Voglio fare i complimenti anche a Fabio, che è stato un avversario incredibile durante tutta la stagione. Vincere arrivando davanti a un pilota che si rispetta, come io rispetto Fabio, dà ancora più valore a questo titolo.

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Commenti Regolamento
A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh scusa eh, hai ragione tu, il collaudatore ufficiale ducati motogp, pluricampione del civ, è una p1pp4

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Per te ne capisci poco magari si

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho mai detto che sia veramente un campione? Ma tu hai seri problemi con l'italiano, sono tutti veri piloti, che vivono della propria professione e per questo sono titolati a fare i commentatori tv

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai 40 anni e da 30 segui il motociclismo e stai messo cosí? Pirro é un collaudatore e corre ogni tanto come wild card, sai cosa è una wild card? Bravissima persona per carità ma se per te é un grandissimo campione mi viene solo da ridere.
Sei veramente uno spasso 👍

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Al di là del fatto che ho quasi quarant'anni e seguo da almeno 30 il motociclismo e vado sulle due ruote da 14 ufficialmente, continui a scrivere m1nch14t3, a parte che nel civ corrono da sempre grandi nomi, come ad esempio Pirro, negli anni passati, come ad esempio quando ci correva sanchini, in molti passavano dal civ ai vari mondiali, detto questo, sanchini fa il commentatore, e per questo non serve essere campioni del mondo, ma come lui essere stati piloti professionisti, dire che lui non lo è mai stato, è un emerita c4zzat4, per il discorso punti, tu hai detto che bagnaia ha vinto con il punteggio più basso da quando ci sono 25 punti al vincitore, cosa che è sbagliata, tra l'altro ci sono campioni del mondo come mir o hayden (parlando della massima serie), che hanno vinto con molte meno vittorie, per non parlare di gente come alzamora che ha vinto senza singole vittorie, questo per dire, che il fatto di aver fatto meno punti di quando ad esempio l'ha vinto marquez, non toglie assolutamente nulla a ciò che ha fatto bagnaia, che ha vinto 7 gp e 4 di seguito, come un certo stoner, dire che non è un campione e ha vinto con gli ordini di squadra, significa che quest'anno il campionato lo hai guardato sul telefonino mentre sulla TV ti guardavi le partite del milan

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi va di risponderti male perché probabilmente sono io il cretìnò a mettermi a tu x tu con ragazzino quindi ti spiego perché di motociclismo non mi sembri tanto ferrato. Bagnaia quest'anno ha vinto il titolo durante un campionato dove PER LA PRIMA VOLTA si sono 20 prove quindi ha avuto più occasioni per fare più punti e nonostante questo ha realizzato il punteggio più basso della storia da quando il regolamento prevede 25 punti al primo.
Questo calcolo non si fa "chi ha più figurine vince" ma facendo la media aritmetica punti/GP disputati.
Vero che Sanchini abbia vinto in una classe superbike ma stiamo parlando del CIV (campionato italiano velocità) e non delle superseries (per intenderci dove corre adesso bautista) e per darti un'idea pensa che il CIV è una categoria che quelli che vedi correre in motogp non se la cagano neanche di striscio perché a livello di prestigio vale quanto il due di mazze con la briscola a coppe. Paghi, ti iscrivi e partecipi 😂
Se non ti è chiaro adesso allora posso solo dirti che mi fai "tanta tenerezza"

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo checLa crisi audience non la fanno i commentatori, mai cammino del mondiale se gli italiani vincono il mondiale è segiuto a prescindere dal cronista, cioè il modiali moto gp lho seguito, per me e per tanti altri poteva fare la telecronaca pure paperino

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di che parli? Ha vinto l'sbk in italia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto, hai scritto un'inesattezza che oltre ad essere tale anche se fosse vera non toglierebbe nulla a bagnaia

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu, uno che in vita sua non è mai salito sul podio, credo neanche mai tra i primi 10 tra l'altro sulle super series, LO CHIAMI PILOTA?
E sono io quello che deve andare a guardare il calcio? 🤣

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quali inesattezze? Forse non ti è chiaro, per non dire altro, che con 3 gran premi in più ci sono più punti a disposizione 😂😂😂
Vabbè va...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo "sanchini ha corso 20 minuti in vita sua" puoi tornare a guardare sky calcio che è meglio

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora non dire inesattezze come il punteggio più basso da quando ci sono 25 punti, nel 2006 hayden vinse il mondiale con meno vittorie di bagnaia, con i se e i ma possiamo stare qui a discutere all'infinito, questo non toglie nulla a ciò che ha fatto bagnaia è la ducati, i sette "nani" come lo chiami tu, sono zarco "pluricampione moto2", Martin (indubbiamente pieno di talento), bezzecchi, miglior rookie, marini (in crescita costante, bastianini (4 vittorie al secondo anno in motogp), l'unico che si è visto poco è di Giannantonio che comunque ha fatti pole al Mugello, da quello che scrivi mi sembri il solito tifoso di calcio prestato alle moto

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensi di fare sarcasmo invece in un certo senso hai indovinato. Beltramo e Meda sono passati da Mediaset a sky successivamente alla crisi di audience del motomondiale nel 2014 solo ed esclusivamente perché legati mediaticamente a VR.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh una cosa è sicura, lo spettacolo non mancherà...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi dirle a me ste cose sai cosa fare, probabilmente quelli di sky non capiscono caz zo a metterci meda...

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che nel 2006 le gare fossero 17 mentre quest'anno 20.
Comunque, lo ha detto o non lo ha detto, lo ha fatto o non lo ha fatto, sarebbe bastato, non dico la seconda parte della stagione come la prima, ma magari un podio in più di quartararo, tanto sarebbe bastato per vanificare questa impresa eccezionale di bagnaia con i con i sette nani al seguito

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A.motegi bagnaia è caduto, quindi un eventuale aiuto sarebbe stato ininfluente, idem in Thailandia dove comunque zarco non ne aveva più, la honda ha dominato per anni, anche come moto sulla griglia, eppure non mi sembra che i suoi campioni siano mai stati dichiarati brocchi solo per questo, hai una visione della motogp come se fosse la f1 e fortunatamente non è cosi

Ps nel 2006 hayden vinse con meno punti

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

In Thailandia è stato gigi dall'igna, e lo ha pure ringraziato, a dire a zarcò di non sorpassare bagnaia. Tardozzi a motegi andò dai gresini a raccomandare di lasciare avanti bagnaia, infatti dopo aragon ne bastianini ne bezzecchi hanno più più provato neanche a superare bagnaia.
Certamente infine Il titolo l'ha perso quartararo che con quel cessó di moto ha fatto solo 2 podi nelle ultime 10 gare ma sta di fatto che Bagnaia ha vinto il titolo con il punteggio finale
- più basso mai realizzato da quando esistono i 25 punti -
Neanche il mondiale di mor è stato tanto patetico, avrei voluto vedere se ducati non fosse stata la marca dominante con 8 motori in pista come sarebbe andata a finire

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, se il commento lo fa sanchini che ha corso 20 minuti in vita sua e non ha mai vinto neanche un gratta e vinci da 5 euro può commentare chiunque. Certo capirossi che era molto più competente fu sostituito quando cominciò a diventare "troppo obiettivo".

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Un sogno purtroppo, si ostinano con vinales

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

allora posso ridere più forte AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

lo sapremo solo il prossimo anno, ma diciamo che scommetterei su un numero di podi impressionante, tanto a giocarseli sono sempre i soliti 4 o 5 (Bastianini, Bagnaia, Quartararo, Marquez, e qualche outsider tipo Bezzecchi o Espargaro) :)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui l'unico beota sei tu mi sa, nessuno vuole togliere nulla a mm, ma si guarda solo la realtà dei fatti, i distacchi sono diminuiti perché il livello è salito, e questo è indubbio, basta guardare i tempi, ovvio che abbia ancora qualche giro veloce da qualche parte, ma ovviamente su 20 circuiti ciò che tu citi è una minoranza e con il tempo saranno sempre meno, continuerà come ha fatto anche rossi a vincere qualcosina qui e là , ma un mondiale sarà veramente dura, per il discorso bagnaia, dire che non è forte, vuol dire proprio non capirci nulla di moto, 8 ducati e guarda caso lui ha vinto il mondiale, sette successi, di cui 4 consecutivi come fece stoner, ha sbagliato molto, e non fosse caduto così spesso, il mondiale l'avrebbe chiuso a settembre....stendiamo un velo pietoso sui presunti ordini di scuderia che non sono mai esistiti e lo dimostra aragon...anche perché la scuderia era composta da bagnaia e.miller

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Caro Paolo Giulio, non vedo quale sia il problema. Il mondo intero si muove su una commistione di capitali e tecnologia condivisi da diverse regioni del mondo. La stessa silicon valley si regge su questo (capitali e proprieta' spesso overseas, talenti in gran parte di altre nazioni, etc). Ma non e' che quando pensiamo ai successi di Riot Games (americani, giusto per fare un esempio) facciamo i complimenti a Tencent (cinesi e proprietari).

In questo caso siamo qui semplicemente a sottolineare come ad ottenere il beneficio d'immagine sia l'Italia. Cosi' come ad ottenere il beneficio d'immagine di Riot Games sono gli americani.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Manda cv a sky che ti prendono al posto di Meda, è arrivato l'onniscente conoscitore di motociclismo... 🤦🤦

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non credo che ritorni il Marquez dei tempi d'oro

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

50 anni sono tanti! Bravo pecco

p
pinoc 01 Jan 1970 @ 00:00

FINALMENTE!
Un italiano su moto italiana.
Grandissimi.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono le stesse scemenze che dice quel beota di guido meda che di motociclismo non capisce una mazza, che sussulta manovre o errori strabilianti per poi essere immediatamente smentito dai cambi di prospettiva.
Quando le differenze sui tempi tra un pilota e l'altro si rastremano non vuol dire che sono tutti forti ma mezze seghe e che mancano dei leader più forti degli altri. Bagnaia è campione del mondo, è forte? No, perché con più o meno la stessa moto lo hanno graziato in tre negli ultimi gran premi per ordine di tardozzi, altrimenti a quest'ora erano tutti a piangere l'ennesima sconfitta.
Per quanto riguarda MM, Australia giro veloce , Thailandia giro veloce, Giappone pole pos, Inghilterra giro veloce, Germania giro veloce, Americhe giro veloce, Argentina record assoluto.
Senza considerare che dove ultimamente è stato battuto, il secondo tempo era suo OVUNQUE, niente male per uno NON che corre da quasi tre anni ormai.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, davvero bravissimi!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli anni passati sono gli anni passati, la motogp ora è diversa, sabato in 3 decimi c'erano 10 piloti in classifica, la maggior parte dei record sul giro non sono di mm, negli ultimi 3 anni li hanno sbriciolati quasi tutti, tra l'altro lui non è mai stato da giro secco in gara

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai detto il contrario, ma è inevitabile che dopo i 30 ci sia un calo, in una motogp a così alto tasso agonistico dove un decimo vuol dire vincere o arrivare quinto, purtroppo le operazioni si sentono e lui ne è la prova, da marziano è diventato umano

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

No no. Poi va a giocare con il dinosaurino che ti lancia lo skifiltor

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi fa morire che, quando fallivano con management italico o non vincevano una cippa sempre con ingegneri italici o non vendevano, tutti zitti... ora che si è al top, OLE', sul carro del vincitore con il tricolore in mano...

E cribbio: un minimo di coerenza e rendiamo merito a chi ci ha messo soldi, uomini e tecnologia.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene... continuate a parlare di cose che non conoscete... ok, sciocco io a replicare. Bene così. Viva l'itaglia, viva duKati !!! JAAAA

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che muore

A
AllBlack 01 Jan 1970 @ 00:00

Pecco e la Ducati sono stati incredibili, è difficile rialzarsi e cercare sempre di risalire dopo tutte le complicazioni e le cadute di inizio stagione, però entrambi hanno fatto il massimo e sono stati premiati. Eccezionali!

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

molti dei progettisti e tecnici che ci sono oggi erano già in Ducati quando c'era Stoner se non da prima che Ducati entrasse in motogp... E niente hanno a che vedere con buoni o pessimi risultati economici dell'azienda, non confondiamo le pere con le mele.

Poi parli di travaso di tecnologie quando a livello telaistico e motoristico il gruppo VAG non aveva niente da offrire mentre l'elettronica è unica per tutti.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Progettisti e ingegneri scelti dai tedeschi... ci siamo già dimenticati del "geniale" Preziosi? Di Albesiano?
Dal 2013 c'è Dall'Igna... dopo 10 anni, finalmente si vedono i frutti dei SOLDI TEDESCHI investiti e della pazienza avuta con lui (e meno con altri).

Ripeto: facile oggi fare i proclami e festeggiare... dov'eravate quando Ducati, coi geniali lavoratori sempre italiani, FALLIVA? Misteroooo

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo. Facile fare gli "italiani" quando comoda... quando Ducati stava fallendo, dove eravate? Rispondo io: a criticare (anche giustamente) il management e a dire che bene che la patata bollente se la fossero presa i tedeschi...

Ora tutti col tricolore sul balcone... atteggiamento, nel complesso, disgustoso.

Si celebri la Ducati, ma si ricordi che, se esiste ancora, è perché è tedesca al 100% del suo capitale (nonché già in vendita da un po'... ma questo è un altro discorso ancora)

R
Riku. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che ce ne fott, tanto ci sta il calcio

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

CHAMPION ! ! !

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

vorrei vedere Quartararo sull'Aprilia

D
DarkVenu 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma non capisci che se alcuni non fanno il commento esterofilo del giorno non son contenti.
Potrebbero pure dirti che se il miliardo alla Ducati fosse arrivato da un altro paese sarebbe andata diversamente...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quello non fa una brutta fine?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Picchio!

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

mm è già tornato quello pre infortuni, o diciamo che è al 90% dal ritornarlo. Honda vedremo quello che succede, ma pare abbiano fatto copia e incolla per molte soluzioni da ducati.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

I tedeschi hanno messo i soldi, gestito molto bene il marketing e fatto scelte commerciali azzeccatissime.
Ma le prestazioni pure della ducati Motogp dipendono dalle grandi capacità dei progettisti che sono in stragrande maggiornza italiani e comunque non hanno niente a che vedere con il gruppo Vag...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che se 1/3 delle moto in pista sono di una marca sarebbe pure da togliere il campionato costruttori perchè è praticamente già assegnato ad inizio stagione.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi in meno di un anno la honda torna ad essere ne buona moto (sto anno è l'unica a non aver vinto) e mm torna quello pre infortuni?

mah la vedo dura...

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre grandi soddisfazioni le news moto/f1 sul blogghe 🤣🤣

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

a me sembra che con una honda indecente e totalmente fuori allenamento sia riuscito a fare podi sia in corsa che in qualifica, che mi sembra sia tutto fuorché un risultato non da campione. A me non piace come pilota e anche come persona, ma devo ammettere che è davvero forte e ha talento. Non so se su una moto diversa avrebbe ottenuto gli stessi risultati, ma le poche prove di quesst'anno hanno dimostrato che è ancora un fuoriclasse.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

I numeri sono numeri c'è poco da ridere, tranne che sulla bocca degli sciocchi

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahahahahahahahaha, no ma sei serio??? sennò rido più forte

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente si è un po' scordata che nel 2012, dopo un ventennio di proprietà TOSSICHE e con un fosso finanziario di oltre 200 mln di euro, sono arrivati i tedeschi con un assegnino da circa 900 milioni (+ i 200 e passa di debiti accollati) a salvare la Ducati dal FALLIMENTO.

Poi, certo, gran parte della manovalanza in ditta è italiana... in Ducati Corse anche (magari un po' meno, per ovvie ragioni)... ma è anche chiaro come, con il travaso di tecnologie dai cassetti del gruppo VW e soprattutto con i soldi TEDESCHI, si sia arrivato al risultato di oggi... prima, escludendo il 2007 del marziano Stoner, mai si era arrivati a quei livelli.

L'Italia è in festa, ma son certo festeggino anche in Germania...

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente basta dare un'occhiata al punteggio delle classifiche finali degli anni passati per constatare che MM i campionati li vinceva, questi ultimi tre anni i titoli sono stati più che altro assegnati e la maggior parte dei record sul giro sono ancora di MM

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Grandi i tedeschi di Audi AG... ;-)

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Sperando che diano una moto decente a Quartararo, stra meritava anche lui.

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Grande Pecco♥

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Marquez non sarà mai più al 100%, nessun pilota e nemmeno lui torna quello precedente a simili infortuni, aggiungici l'età che avanza e piloti giovani che girano più veloci dei tempi che faceva lui in gioventu

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono due comunque è purtroppo la stampa italiana fa pena, soprattutto quella non di settore

A
AleG 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente è un paragone che non regge, ma non è neanche l'ultimo arrivato. Ha già all'attivo due titoli mondiali

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta roba per l'Italia.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...
Per veri intenditori... 😂

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche per me...la vedo così anch'io. Resta il fatto che Bagnaia è si un ottimo pilota, un campione anche ma non credo sia tutto questo fenomeno sinceramente...almeno per adesso. Paragonarlo a Rossi per aver vinto un titolo fa capire la penosità della stampa nostrana..

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

sono i soliti giornalai e gente che non è capace a vivere se non nel passato. Rossi è Rossi, Bagnaia è Bagnaia.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che il prossimo anno con marquez al 100% e bastianini nei box sarà l'anno della conferma. Quartararo comunque con una moto nettamente inferiore si è dimostrato un pilota davvero eccezionale. Vedremo con il ritorno di marquez cosa succederà...

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è chi già straparla chiamandolo il nuovo Rossi.....vabbè..