Dacia Jogger, al Salone di Parigi debutta il modello Hybrid

19 Ottobre 2022 27

Al Salone di Parigi 2022 ha debuttato ufficialmente la nuova Dacia Jogger Hybrid, un modello molto atteso di cui abbiamo parlato alcune volte. Per vederla su strada bisognerà attendere l'inizio del 2023. I prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati. Anche con l'introduzione della versione Hybrid, a listino continueranno ad essere presenti le attuali motorizzazioni.

IBRIDO RENAULT

La grande novità della nuova versione della Dacia Jogger è ovviamente il suo powertrain ibrido che deriva strettamente da quello visto sui modelli Renault. Si tratta, essenzialmente, dell'unità E-Tech che troviamo su vetture come, per esempio, la Renault Clio. Dunque, abbiamo un motore benzina aspirato di 1,6 litri abbinato a due motori elettrici alimentati da una batteria da 1,2 kWh. Il tutto è abbinato al particolare cambio Multimode che il marchio francese aveva sviluppato per i suoi modelli ibridi e di cui abbiamo parlato diverse volte. La Dacia Jogger Hybrid potrà contare su di una potenza di 140 CV.

Un modello, dunque, sulla carta molto interessante che dovrebbe offrire consumi contenuti oltre alla possibilità di accedere a tutte quelle zone delle città dove possono circolare solamente i mezzi ibridi/elettrici. Non rimane che attendere informazioni più precise per il lancio italiano di questo modello, allestimenti e prezzi compresi.

Al Salone di Parigi 2022, Dacia ha portato anche la nuova concept car Manifesto presentata di recente. Si tratta di una vettura che incarna la visione di Dacia di un’auto essenziale, robusta, accessibile e green, un laboratorio di idee per testare le innovazioni più avanzate, alcune delle quali potranno, a lungo termine, concretizzarsi in futuri modelli di serie.

Inoltre, Dacia al Salone ha presentato al pubblico per la prima volta la sua gamma con la nuova visual identity. Dunque, i visitatori possono ammirare le vetture dotate del nuovo emblema Dacia Link.

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Commenti

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fire_RS

La cosa ancora più ridicola sono i vari recensori che parlano di motore brillante (un motore che fa 13 secondi come diavolo può essere brillante ??) provandola non a pieno carico...

Gabriele

In realtà parte da 26.700 euro la tipo, poi comunque non ha i 7 posti ed é molto più piccola.

Vae Victis

La Fiat Tipo ibrida costa un po' meno e mi sembra migliore.

T. P.

ahahahah

Scrofalo

Milf soprattutto.... Sempre top

Robby

ma cosa centra la categoria ? io ragiono per me ! io la userei esclusivamente per la città , quindi preferirei spendere tutti quei soldi per una Toyota che per una Dacia , trovami il pazzo che preferisce una Dacia ad una Toyota !dai su

AMD

Concordo pienamentr

fire_RS

auto valida ma motorizzazioni non all'altezza, si salva solo il 1.3 benzina.

fire_RS

peccato che la motorizzazione sia molto più adatta alla città, su strada va poco e consuma come un benzina normale, e per giunta il cambio va in crisi in salita. Me la immagino già i grandi risultati a pieno carico e in salita....stesso discorso si potrebbe applicare alla 1.0 gpl, un mezzo del genere fatto per essere caricato non può avere motorizzazioni così modeste.

Il top sarebbe GPL Milf Hybrid

David

Eh guarda non mi interessa lo spazio, preferisco una bmw i8

boosook

Che vuol dire, ma come si fa a confrontare i prezzi di auto di categorie diverse? Ma come ragionate?

MatitaNera

Ogni volta che ne ho una davanti penso che non la prenderei solo per quel logo pacchiano...

AMD

Senza dubbio ci vuole davvero poco

MatitaNera

Meglio di DR

Robby

spazio non mi interessa, ma ibride di marca migliore c'è ne sono ! in primis toyota yaris!

Morpheus75

Dal vivo ha da dire la sua, a mio gusto. Una station in pratica piuttosto grandina, non per le mie esigenze, ma per una famiglia con figli non è niente male.

Gabriele

Ibride e con queste caratteristiche di spazio no.

AMD

Se basta staccarlo si, è bruttino così grande

Robby

prezzo troppo alto 23 mila euro ci sono già delle alternative migliori a quel prezzo!!!

MatitaNera

Addirittura eliminare il logo?

AMD

Starebbe meglio col portellone privo di scritte, se non lascia fori consiglierei a chi la compra di eliminare il logo che è un po’ esagerato

Perché ti interessa il perché mi interessi?

MatitaNera

E perchè ti interessa?

AMD

Ma lo stemma sul portellone posteriore della sandero “nuova” è adesivo o verniciato non lo capisco dalle foto perdonatemi

R4nd0mH3r0

ma non era
OMO DE PANZA
OMO DE SOSTANZA

MatitaNera

Auto di sostanza. Parrebbe.

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