Citroen Ami, la piccola elettrica arriva in Italia: si parte da 7.200 euro

Valà ebete, togliti i complessi di inferiorità che è meglio

piuttosto che chiamare tamarri i ragazzini del sud rispetto alla razza ariana del nord, la micro car comprerò a mio figlio perchè felice di spendere oltre il doppio di un motorino perchè con un urto, torni sano a casa, con una scivolata in scooter, ti va bene se te la cavi con qualche ossa rotta, oltre al fatto della copertura da pioggia, te capì terun! accendi il cervello

dato che ci sei, perchè non la confronti alla ferrari? ma ragionate prima di scrivere? a 5mila€ che ci compri? la smart elettrica senza accessori costa più del triplo. A questo prezzo neanche uno scooter 250cc ti compri

Carina.

Non sapevi proprio che rispondere eh. Ammetti il fraintendimento e amen

Ma nn rompete i koglioni

Mi cambi le carte in tavola ?? Hai scritto secondo te un produttore mette auto in commercio auto non sicure ... E le prove indicano che spesso è così .. 2 esempi recenti RAV4 e Seat mii Electric

......
mi pare di aver letto da qualche parte che è omologata come quadriciclo leggero,
quindi probabilmente la normativa di riferimento è più assimilabile a quella delle moto che a quella delle auto,indipendentemente dal numero di ruote.

e non credo proprio che per le moto sia previsto un sistema antiribaltamento......
e nemmeno altre sicurezze che sono il minimo per le auto.

infatti confermi la mia tesi, ormai è facilissimo venire a conoscenza dei difetti di sicurezza di un veicolo. Prima di buttarmi in un acquisto la prima cosa da fare è cercare i test di sicurezza fatti su quel mezzo, se una microcar si ribalta 10 volte su 10 nello slalom tra i coni o al test dell'alce mi uscirebbe al primo link su google.

Dopo diversi mesi che è gia in circolazione l'amì, specie a Parigi e Londra, le uniche notizie che si trovano è che ha alcuni difetti di gioventù nell'assemblaggio e nei casi più gravi delle infiltrazioni di acqua dagli sportelli a causa di guarnizioni messe alla pen di mastino

Ma guarda io non ho detto che questa auto si ribalta ma, in generale, che se un auto è in vendita non vuol dire che sia a posto con tutto.
Ripeto c'è un sito e un canale YouTube dove testano le auto nel famoso test dell'alce ... Non immagini quante auto non lo superino ... Ok non si ribaltano ma non riuscire ad evitare un ostacolo è molto grave ...

Il test dell' alce non è un test da passare per essere omologata per la vendita !!!
Solo Crash test ... La dinamica dell'auto non la approva nessuno

si ci sono dei test standard che vengono fatti ovunque nel mondo, prima abbiamo citato quello dell'alce, che è un test nato così per caso non ricordo in quale paese nordico e nonostante fosse un test sconosciutissimo è diventato un test di prassi da quando è stato fallito da mercedes. Quindi mi aspetto che Citroen non abbia sfornato un prodotto per giovani incapaci alla guida che alla prima curva si ribalti scagliando i ragazzi fuori dai 300 cristalli da cui è composta l'amì.

Tutto qui, nessuno fa confusione. Semplicemente buonsenso, oltre al fatto che è già stata consegnata a migliaia di persone e se fosse una mina vagante che si cappotta anche da spenta e parcheggiata sarebbe già saltato fuori.

Comunque l'ho vista in concessionario, è davvero simpaticissima (ok bruttina) però ha molto molto senso in città, l'ho prenotata e ho versato l'anticipo ma la lista d'attesa è lunghissima, forse per luglio :/

Ape car. Prima di partire in quarta col campanilismo, ragiona.

Aggiungo ... Hai presente le city car per 14enni ?!?! Sono in commercio eppure la loro sicurezza è veramente al limite .. ne ho viste un paio in piccoli incidenti ridotte veramente male

Stai facendo confusione ... Hai scritto su che ci sono test standard di sicurezza che non possono essere falliti ?? E quali sarebbero ??? A parte i crash test se l' auto si ribalta facilmente o non tiene per niente la strada va sul mercato senza problemi.
Altro discorso è quello del "se un costruttore" ... Ma una cosa è certa costa poco e da poco, non vorrai mica pretendere la sicurezza di una Mercedes da una scatolina da 5k euro ?! No dai. Che poi non è che con la Citroen più piccola abbiano fatto un miracolo di sicurezza eh

Ma perché qualcuno dovrebbe comprare un simile aborto? La Smart in confronto è di una bellezza estrema

no no! massima. perché minima? un 11enne non ci entra in quel cartone 😁

Mi pare che la movida sul lungo mare di Napoli ci sia eccome e non credo che sia diventato capoluogo di regione del Friuli Venezia Giulia :D

Come gli ape al nord

ma stai dicendo sul serio? cioè secondo te un produttore come citroen metterebbe in commercio una trappola letale usata da 14enni che sono rinomati per tirare freni a mano cercando di distruggerle le auto?

provo a girarla in un altro verso: se tu fossi il ceo di un enorme brand automobilistico famoso a livello mondiale mireresti a ingegnerizzare perfettamente un prodotto semplicissimo da produrre e soprattutto destinato ai più giovani testandolo con tutte le prove esistenti per verificarne la sicurezza oppure metteresti quattro ruote a ca**o su un telaio saldato da pippo il meccatronico autodidatta sotto casa così ci scappano 10 mila morti di adolescenti alla prima settimana di consegne e in quattro e quattrotto chiudi baracca e burattini e finisci pure in gabbio?

mi ci gioco le balls che se non la butti giù da un dirupo difficilmente lo ribalti questo simpatico scatolotto. Venerdì o sabato andrò a vederla in concessionario per mia figlia, andrò a istinto se mi gusta la piglio al volo

ma stai dicendo sul serio? cioè secondo te un produttore come citroen metterebbe in commercio una trappola mortale usata da 14enni che sono rinomati per tirare freni a mano cercando di distruggerle le auto?

provo a girarla in un altro verso: se tu fossi il ceo di un enorme brand automobilistico famoso a livello mondiale mireresti a ingegnerizzare perfettamente un prodotto semplicissimo da produrre e soprattutto destinato ai più giovani testandolo con tutte le prove esistenti per verificarne la sicurezza oppure metteresti quattro ruote a cazzo su un telaio saldato da pippo il meccatronico autodidatta sotto casa così ci scappano 10 mila morti di adolescenti alla prima settimana di consegne e in quattro e quattrotto chiudi baracca e burattini e finisci pure in gabbio?

mi ci gioco le balls che se non la butti giù da un dirupo difficilmente lo ribalti questo simpatico scatolotto. Venerdì o sabato andrò a vederla in concessionario per mia figlia, andrò a istinto se mi gusta la piglio al volo

ma stai dicendo sul serio? cioè secondo te un produttore come citroen metterebbe in commercio una trappola mortale usata da 14enni che sono rinomati per tirare freni a mano cercando di distruggerle le auto?

provo a girarla in un altro verso: se tu fossi il ceo di un enorme brand automobilistico famoso a livello mondiale mireresti a ingegnerizzare perfettamente un prodotto semplicissimo da produrre e soprattutto destinato ai più giovani testandolo con tutte le prove esistenti per verificarne la sicurezza oppure metteresti quattro ruote a cazzo su un telaio saldato da pippo il meccatronico autodidatta sotto casa così ci scappano 10 mila morti di adolescenti alla prima settimana di consegne e in quattro e quattrotto chiudi baracca e burattini e finisci pure in gabbio?

mi ci gioco le balle che se non la butti giù da un dirupo difficilmente lo ribalti questo simpatico scatolotto. Venerdì o sabato andrò a vederla in concessionario per mia figlia, andrò a istinto se mi gusta la piglio al volo

l'età massima è di 10 anni

Non penso, anche l'occhio vuole la sua parte. Se pensi che ci sono parecchie auto iscritte al Asi ma non tutte sono da collezione.

7minkiaeuro!

È bellissima ... Con una mitraglietta davanti sarebbe perfetta

E quali sarebbero scusa ?? Test di sicurezza in caso di incidenti ok ma il capottamento ?? Mercedes quella volta è stata costretta visto la pessima figura e il test l ha fatto un giornale non un centro omologazione.
Poi basta guardare i video del sito del test dell'alce per capire che vendono auto molto molto instabili

wtf.....certo che ha i cinematismi (???) del cambio automatico....è semplicemente un'altra tipologia rispetto ad esempio ad un doppia frizione elettroattuato

Io una 208 a circa 7K €, GPL, mantenuta benissimo però con circa 100 mila km. Il modello precedente (fine 2016) a quello uscito di recente, rosico solo per i km

Praticamente è un cambio manuale ma con gli attuatori elettrici per la frizione e le marce gestibili sia elettronicamente che manualmente, non ha tutti i cinematismi del cambio automatico.

In alcune parti del sud Italia le microcar sono una moda tra i ragazzini, nel resto del mondo sono un mezzo per veri sfigati 😂

Cambio robotizzato fa molto più cool che cambio automatico😅

raga, fa i 45 all'ora.
e sicuro a livello di resistenza é meglio della panda prima serie, per dire.
mo sembra che per andare a prendere il figlio a scuola dobbiamo tutti avere l'hummer

nelle grandi cittá tipo Roma o Milano ha senso. Alla fine vendono a manetta le microcar senza patente e costano sui 10k euro

quante microcar senza patente vedi sui raccordi ad intralciare il traffico? Questa é solo la versione elettrica di una microcar.

in linea o piú economica di altre microcar senza patente

se intendi "storiche", ne dubito, nel senso che gli anni li hanno già, ma se non sono di un qualche interesse,non vengono inserite nella lista e dubito che auto di quel tipo per la massa, ne rientreranno mai

A questo punto vado in giro in bici...

Se penso che con 6.000 euri ho acquistato una Peugeot 207 di 5,5 anni e 60.000 km., con ruote in lega, tettuccio apribile, cambio robotizzato, gpl, ecc.

be riescono a creare batteria che resistono anche al freddo oppure al caldo sarebbe il top.
ma da dove sto io temperature troppo basse non ci sono sono n

è un blocco 🤣

L'idea a me piace molto, certo non è bellissima e non penso sarebbe stato tanto difficile farla un po' più carina, ma vabbè.
In un mondo utopico secondo me avrebbe molto senso, a questo prezzi però la vedo difficile in Italia.
Certo che quei finestrini e quelle "maniglie" a 7000€ sono proprio una poverata, roba anni '50.

il problema è l'omologazione, nel senso che questo è un quadriciclo leggero, quindi non ha la stessa omologazione di un autoveicolo, vedi anche le dotazioni di sicurezza ad esempio...quindi è anche se omologato meno sicuro persino di una punto seconda serie...

giusto, comunque il succo del discorso sta nel fatto di far comprendere all'utente più su che non possono mettere in mercato mezzi su 4 ruote che si cappottano alla prima curva perché ci sono test standard di sicurezza che non possono essere falliti

si, ma l'asr non c'entrava nulla con il problema della prova dell'alce, il sistema in questione come ho scritto è l'ESP, infatti le prime versioni avevano anche il badge sul portellone posteriore, poi sparito quando è diventato una dotazione standard per tutti

cito da wikipedia:
la W168 divenne tristemente famosa nel 1997, fallendo il tradizionale "test dell'alce" eseguito dal giornale svedese Teknikens Värld, ribaltandosi. Mercedes richiamò tutte le vetture vendute (2.600) e interruppe la produzione, finché il problema non venne risolto aggiungendo il sistema di stabilità ESP e modificando le sospensioni. Fu il primo sistema di controllo di stabilità installato in piccole automobili.

Vero ma in moto se piove è un po' più scomodo e inoltre se devi trasportare la spesa preferirei metterla sul sedile passeggero un po' nel micro baule che dover inventare soluzioni creative per portarla in moto.
Inoltre a livello di sicurezza vince 10 a 0 con la moto.

no non sono confuso. Ne sono stato possessore. Li montava entrambi, con la differenza che l'asr era disattivabile con un tasto in plancia fino a una certa velocità. Che poi non era un vero e proprio controllo di trazione perché, anche se non l'ho mai appurato con sicurezza, mi è sempre sembrato che non agisse elettronicamente sulla potenza del motore ma meccanicamente ovvero frenando con i dischi le ruote che perdevano trazione in accelerazione.

Ma a parte gli scherzi, macchine come Duna o Arna potranno tra qualche anno diventare da collezione?

mi sa che sei confuso, fu la prima auto in assoluto a montare l'ESP di serie, che non è il controllo di trazione, ma quello di stabilità

Multipla: che cesso

che schifo

No... per scendere giusto!

... come la RR...

75 uscita dall’ Alfa Corse, il reparto corse ufficiale dell’ Alfa Romeo.
Avrei voluto la 164 procar (motore centrale v10 da formula 1) ma non la vendevano e non era neanche omologata per uso stradale.

??? Mai vista un auto uscire dalla fabbrica con il rollbar a gabbia omologato per le competizioni e il telaio irrigidito per le stesse. Difatti la mia non veniva dalla fabbrica ma dal reparto corse.

Io a mia volta ho tamponato le auto davanti in coda e chi mi ha tamponato ha provato, non riuscendoci, a scaricare su di me la colpa. Mossa molto stupida perché il tutto avvenne davanti agli operai del cantiere stradale che fecero da testimoni a mio favore.

Una modifica del genere la faccio solo se non va in bootloop dopo un update 😁

Le tangenziali hanno spesso il limite dei 150cc anche se credo queste norme saranno aggiornate per i veicoli elettrici.
Il quadriciclo leggero non credo possa entrarci.

No hanno anche il vetro superiore

Incomplete

Un ciclomotore in tangenziale non ci può andare

Dai come optional ha le portiere

Poi diventa una reliant robin e si cappotta alla prima curva

Dipende dove te li fanno

Per prender pioggia c’è già la twizy

7 Mila? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

svincoli, tangenziali... strade veloci insomma. La maggior parte degli spostamenti in città si fanno su quelle strade. Chi deve viaggiare dentro i vicoli di solito ci va in autobus o bicicletta, non con l'auto.

credo fosse sempre il prezzo con gli ecoincentivi inclusi quello che hai visto te (5500)

sentenza del tribunale? perchè sei andato in causa per essere stato tamponato? xD

ma ci siete o ci fate? ci sono i tubolari se no col caz che passava l'omologazione, chiaro non è un hummer ma non avrebbe avuto mai l'ok per essere venduta se fosse stato un modellino in plastica per bimbi

Corretto ma uno imbranato con la moto da poco con questa gira

credo che per essere immessa sul mercato abbia passato tutti i test d'omologazione possibile e immaginabili. Ricordo la prima classe A che si ribaltò al test dell'alce e venne ritirata in massa e fu la prima auto di bassa gamma a montare controllo di trazione elettronico

che intendi per raccordo? essendo un ciclomotore può viaggiare solo in urbane

no perché è controvento lato guidatore hahahahahahahaha

La moto va molto più veloce e sopratutto non intralcia il traffico.

E' perfetta solo per girare nei vicoli.
Se vai su un raccordo cittadino con quel coso sei di intralcio a tutti, spero ne vendano pochissime.

Un dromedario con le ruote...meglio una Duna.

A prendere IL FIGLIO a scuola

E la multipla

Vabbè ma dire che auto era no? Messaggio promozionale

Sapessi quante cose che faccio dallo Skate Park ai giri in Harley, al tromb*re come un riccio...
E giocare. Si inizia a morire quando si smette di giocare.

Che ovviamente tu avevi previsto. Genio sprecato qui sul blog...

Già.

Magari va pure un po’ più veloce e risparmio batteria che fa da vela.

è di plastica, d'estate fonde, tocca usarla solo d'inverno

5 punti di sutura non sarebbero neanche male

Fortunatamente per me avevo una auto con gabbia di sicurezza e pianale rinforzato. Ammetto che ho un po’ barato che sulle normali auto non viene montata una tale dotazione di sicurezza. Ma della carrozzeria non si salvò nessun lato, io si.
Gran fortuna? Certo, ancor di più? Forse ma se vedi certi crash test non è incredibile che certe auto si distruggano quasi interamente senza far male agli occupanti. O quasi che non riportai danni peggiori ma comunque svenni. Poi, visitato in pronto soccorso, fui mandato a casa.
Ovviamente potrei esibire verbale della stradale, fattura del carrozziere, referto di pronto soccorso e sentenza del tribunale ma non mi vuoi credere? Non credermi tanto non cambia nulla.

https://uploads.disquscdn.c...

minore peso, complessita' meccanica e raggio di svolta alle basse velocita' ridottissimo, fondamentalmente prendi una moto e gli aggiungi una ruota per incrementare la stabilita' del carico e quindi il massimo carico trasportabile.

Per salire giusto dici?

Puoi aprire la portiera

ma il vantaggio delle 3 ruote quale era?

...disse l'anziano col cappello.

ahahahaha mitico!!! :)

Chissà quanto è triste la tua vita...

Gli incentivi non li considero, servono solo a drogare il mercato temporaneamente e non sono eterni, per fortuna.

Invece mi ha detto mio cuggino che una volta si è schiantato con la moto e che poi si è tolto il casco e si è aperta la testa.

credibile come racconto... a 130 senza frenare e non ti sei fatto un graffio. continuo a pensare quello che ho scritto sopra

https://www.youtube.com/watch?v=VxCqBrEGgPo

Veramente con la mia auto mi è piombato addosso uno a 130 senza frenare (ero fermo per una coda in autostrada e lui era distratto) e non mi sono fatto neanche un graffio. Il conto del carrozziere fu da film del terrore se lo avessi dovuto pagare io ma la sicurezza di una vera auto è abissalmente diversa da quella di micro-car e motocicli che sono tra loro meno distanti di quanto vogliano far credere.
Un mio cugino è morto sullo scooter investito e fosse stato in una micro-car ugualmente non si sarebbe salvato. Non ti salvi se ti investe un motorino figurati che differenza possono fare un po’ di chili di plastica se ti arriva addosso una tonnellata e più di acciaio.
Mi sono divertito a scherzare e ironizzare ma è questo il succo serio del discorso: le micro-car sono una falsa sensazione di sicurezza! In realtà sei su uno scooter con intorno un po’ di plastica.

Be certo, con 5000 euro vuoi pure l'aria condizionata. E degli interni in pelle te ne sei dimenticato?

Che aria climatizzata vuoi avere? Ha 7 cavalli

Eh si, Daimler é da anni che é fallita a causa di quel flop commerciale chiamato "Smart "

Ma credo che il limite di velocità possa essere ritoccato, anche se poi questo finirebbe per influire sull'autonomia.
A Roma ci ho vissuto per anni e sono stato fidanzato per un decennio con una romana che abita in centro... Il problema non è tanto "quanto ci metto ad arrivare?" quanto "adesso che sono arrivato dove diavolo la parcheggio?".
Questa se è proprio necessario la si riesce ad infilare di traverso fra due macchine. 😂

Stai solo in quelli chic.

Quella del Brigadiere Pasquale Zagaria era più fìga:

https://uploads.disquscdn.c...

Considerata la natalitá in Europa (soprattutto in Italia) ed il numero di persone anziane sole mi sa che un certo mercato lo possono trovare

Mi sono appena reso conto che non ha l'aria condizionata!
Mi spiace ma con quei finestrini ed il tettuccio in vetro sarà INUTILIZZABILE in estate.

Se a 14/16 anni avessi chiesto a mio padre questo mezzo con questo costo, gli amici mi avrebbero picchiato selvaggiamente e a ragione.

E poi mi sarebbero passati sopra con questo...

https://uploads.disquscdn.c...

Col motorino invece esci indenne... Neanche con un auto se ti travolge uno a 80 te la cavi con qualche graffio. Hai dei parametri profondamente sbagliati

I crash test sui quadricicli non sono obbligatori per ottenere l'omologazione a differenza delle auto

Ho lungamente scherzato su quest’orrore non omettendo obiezioni serie ma sapete cosa proprio non riuscirei a sopportare? Come si aprono i vetri, o meglio come non si aprono ad altezza viso.
Soffrirei tutto l’anno di claustrofobia solo al pensiero di non potermi aprire ma d’estate, visto che non può avere una efficiente aria condizionata, mi sentirei soffocare pure dal caldo.... e gli hanno fatto pure il tetto trasparente!

Concordo! Non mi dispiacerebbe una versione IDENTICA limitata ad 80-100 km/h.

A me piace molto!
E' più piccola di una Smart ed è perfetta per girare in città.
A 5000€ direi che merita molto!

Ragionamento con meno criterio era impossibile da partorire.
E che succede se a salire sullo scooter non è un adulto?
Davvero pessimo """ragionamento""".

Cerchiamo di essere più pratici.
Questa automobilina è più sicura di uno scooter perchè è impossibile cadere a causa di buche/acqua/sporco sull'asfalto.
E già abbiamo eliminato una grossa casistica di incidenti in moto.

Per favore...

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Tentano e ti travolgono, l’ho visto succedere più volte.
Le micro-car giocano tutto il loro successo sulla paura dei genitori ma in realtà sono poco più sicure di un motorino (che nel traffico ha innegabili vantaggi).
A livello di protezione stanno ai livelli delle auto di inizio 1900. Plastichetta invece del legno, niente zone di assorbimento, niente celle di sicurezza... se ti travolge uno che va a 80 km/h, uno che passa col rosso e così via sei fortunato a finire all’ospedale.

Le pinze serviranno per staccare i denti dal cruscotto alla prima buca.

Ma sì, oltre Roma andrebbe bene in tanti altri contesti urbani. Ovviamente, soppesando il prezzo e se non avesse la velocità limitata, la preferirei a una smart (imo - come seconda auto) e sul fatto che sia brutta... Preferisco un oggetto utile a uno bello. PS soppesò tanto la velocità perché credo serva in situazioni limite, consapevole del fatto che se poi viaggi a 55 l'autonomia cala. Va da sé che la limitazione è solo software, quindi sarà aggirabile

Considera che è limitata a 45Km/h a differenza di una smart

Se poi scegli con cura il colore ed il parcheggio risparmi anche sull'autolavaggio...

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Anch'io, con le seggioline impagliate nel cassone per far sedere gli amici (e ci stanno anche un paio di bombole di gpl).

sempre che pinzi....

Credo che vivi sulla luna...

Credo che ne abbiano fatto uno; se non sbaglio per sgomberare i rottami hanno dovuto usare un aspirapolvere.

Certamente, su due ruote il baricentro in curva scende ed è compensato dalla piega.
Sulle micro-car il baricentro non scende, è decentrato se si viaggia da soli, ha solo poco più di un metro quadro in cui deve rimanere per non provocare il ribaltamento. Mettici che le ruotine hanno una impronta ridotta non compensato dal carico della moto in piega e capisci che un buon pilota su un motorino riesce a fare cose che una micro-car non può fare.
Ovvio che non tutti sono buon piloti, men che mai su quattro ruote.

La simca in confronto sembra disegnata da Pininfarina...

noi vogliamo l'ape elettrificato :-D #immortale

Buona solo come cart sui campi da golf.

Una buona bara in castagno non costa più di 2500 euro ed offre gli stessi risultati.

E non ha i rollbar fluo.

https://uploads.disquscdn.c...

Per il passeggero non saprei. Per guidarla bisogna superare un apposito test dove viene valutata la capacità del candidato di riconoscere la parte anteriore da quella posteriore.

Se occupi tutta la corsia non ti superano su quella corsia...

A 45km/h? Per cortesia

Si ci vai, ad esempio le carreggiate laterali della Colombo sono consentite ai motorini, ma anche su quelle non manca chi sfreccia a 100 km/h e non sono pochi. Su due ruote ti scansi ma se occupi tutta una corsia....

Convegno sul fatto che sia orrenda, ma in città incasinatissime come Roma può essere utilissima.
In effetti un po'di velocità in più non sarebbe stata male, ma probabilmente è pensata proprio per la mobilità nei centri cittadini dove fra un semaforo e l'altro alla sua velocità massima neppure si riesce ad arrivarci.

In realtà credo che una moto sapendola ben portare ha moltissima più tenuta e stabilità. Il passo molto corto con 4 ruote, specie se con una larghezza quasi pari, compromette fortemente la stabilità e tenuta oltre ad avere comportamenti imprevedibili arrivati al limite di aderenza (che con quei ruotini non è certo il massimo). il tutto peggiorato da un baricentro più alto. Ne sanno qualcosa le Smart.

beh ovvio sono i comportamenti

Con lo scooter 50 ci vai? No. Questa è uguale, è un quadriciclo, non una macchina

è proprio vietato andarci.

non fare piú analisi che se dovesse mai prenderti sul serio qualche azienda cel'avresti sulla coscienza

Come alternativa alla moto a Milano ci sta, se la facessero più potente e da tangenziale sarebbe il top. Ovviamente non sarebbe sicura come un auto, ma più sicura e stabile di una moto

Per le micro-car la classifica è in punti di sutura, non stelle.😂

Ovvero non vai in tutte le vie di scorrimento che ti permettono di spostarti fra diverse zone senza tempi biblici? In molti quartieri allora non ci vai proprio.

5 stelle euro NCAP?

Se scende la discesa ... allora sale la salita...

Beh se ti sembra cara questa...
Vai a piedi...

👏... finalmente!

Sono consapevole delle leggi che regolamentano sto coso, però avessero concesso i 55 orari (es guidatori maggiorenni) non sarebbe stato male. È brutto come la morte, ma ha un suo senso.

In tangenziale a Roma non ci puoi andare, è vietata a ciclomotori e simili.

anche "chi"

Non ci vai ovviamente

perdona l'aggressività del commento precedente. Al momento se non hai garage non ha senso alcuna elettrica. Tra 5 anni, forse, con ricariche del 80% in 5 minuti e prezzi - forse - concorrenziali, anche chi non ha il garage potrà pensare all'auto elettrica. Non tutto è per tutti al momento, bisogna calibrare le proprie aspettative.

Quindi il problema è che sono truccate e non frenano... Ok

Se a 14/16 anni avessi chiesto a mio padre un qualsiasi mezzo con questo costo, mi avrebbe picchiato selvaggiamente. e a ragione

Invece sono trappole pure quelle, oltretutto gran parte di esse in mano agli adolescenti sono truccate e non frenano adeguatamente.
Sono coinvolte in tanti incidenti con feriti.

Non sono i mezzi ad essere pericolosi...

Pericolosi (mah...) perché siamo in Italia...

Certo, ovviamente. E in effetti anche quei mezzi sono a mio parere pericolosi. Magari la prossima versione sarà più appetibile

È un quadriciclo leggero che si guida a 14 anni, come l'ape o le macchinette 50.non è una macchina

Se andasse almeno a 60-70 km/h... capisco l'abito di utilizzo prettamente (esclusivamente?) cittadino, ma qui appena prendi una qualsiasi tangenziale diventi troppo lento e pericoloso. O forse è proprio vietato andarci?

Belin ma costa 35k euro... È un altro mondo

Ti faccio qualche nome: Olimpica, Colombo, Appia, Aurelia...😱

Spezzi

Se vivessi in un mondo perfetto... Poi c'è la realtà con i dati sui morti/invalidità delle 2 ruote. A Roma è pieno di macchinette 50, questa è un quadriciclo leggero esattamente come quelle... E il numero di morte sulle macchinette non credo sia così elevato

Ci prendi IL FIGLIO a scuola. Ci viaggi massimo in due. Va bene per un ragazzino. Zero uso familiare

Rischi che si spezza.

Sai perché alcuni sarebbero più sicuri su uno scooter? Perché su uno scooter se sei un adulto ragionante sai di essere in pericolo e fai attenzione e poi almeno indossi il casco.
Questa scatoletta di plastica invece genera una falsissima sensazione di essere protetti al chiuso.
A Roma avrei il terrore a fare strade tipo l’olimpica o la Colombo con questa scatoletta perché non ti puoi neanche mettere di lato a lasciar passare.

sto semplicemente pensando come una persona normale che vorrebbe prendere una EV,

la spingi a mano Easy

a 100 kmh appena pinzi inizia a rotolare

ma poi non c'è posto per il guidatore 🤣

ma chi critica dimensioni, prestazioni e prezzo sa cosa sono le microcar?

Con il powerbank? 😂

Mi ha fatto rivalutare la pacer.

peccato manchi la motorizzazione da 80km/h come per la twizy.

personalmente comunque penso che un aggiornamento della twizy con powwertrain e pacco batterie ammodernate e porte vere sarebbe molto piu' gradito.

doveva costare 5k con gli incentivi e costa 5k con gli incentivi.

be eeeem si la catena, pedali, marce, freni più prestanti, gomme efficenti e basta

Non ne sono affatto sicuro non cappotti, bisognerebbe provarla alla curva delle Smart.
Per chi non è di Roma la strada che gira intorno al Colosseo è soprannominata curva delle Smart perché li più di una si è ribaltata.

se non hai il garage non la compri, non ci vuole una laurea per capirlo

bambini?
ci va a mala pena la mia borsa e dovrei mettere un bambino.
e se non ho il garage?
la carico con la prolunga dal balcone?
vabbè tanto nessuno la ruba

forse nel 1990. adesso credo che anche i compagni di banco ne vorrebbero una, le generazioni sono diverse ed anche la lista dei desideri di conseguenza

Si parte già male, annunciata per 5500 uscirà a oltre 7000

alle volte basterebbe leggere bene 😊 e non fidarsi dei proclami su prezzi iniziali che non vengono mai mantenuti

Per i quadricicli leggeri sono disponibili anche gli incentivi (sono quelli per le moto elettriche). Senza rottamazione è possibile avere uno sconto pari al 30% del prezzo d’acquisto, fino ad un massimo di 3.000 euro. Con rottamazione si sale al 40%, sino ad un massimo di 4.000 euro. Nel caso della Ami con un pack si parte da 5.731,15 euro. Con rottamazione si scende a 5.108 euro. L'eventuale consegna a domicilio è esclusa (250 euro), così come, ovviamente, l'assicurazione.

vai sul sito dell'istat e trovi tutto quello che vuoi...

E non ribalta in curva 😂 purtroppo sono passati i bei tempi

Se non prevedono firmware illegali come con molti monopattini, non gliela compra nessuno perché è troppo lentaaaa!
Ma poi se facessero la versione per 16 enni con patente A1 e velocità fino a 100km/h sarebbe eccezionale per la città. Magari con un po' di autonomia in più...

Non scherziamo con il sacro!
Non impenna e non ha il cassone.

Questa è praticamente la versione elettrica delle microcar / ape

bravo, ma tu non sei un campione rappresentativo dell'umanità, quindi se ad esempio fossi vissuto in un paesino di campagna a km di colline da altri centri abitati, il motorino lo avresti voluto e ti sarebbe servito.
A polemizzare e generalizzare pensando che le proprie esigenze siano universali e corrette per tutti, si fa sempre una pessima figura

Già se togli il diaframma e cambi i getti.... ah no, non ce li ha.
Potresti metterci sotto un motore Tesla.

non piu di 1 figlio per volta, e che non mangi troppe merendine

Vediamole dai, posta qualcosa

pensi male a vedere le statistiche

si

non essendo un auto non deve fare i crash test. pensi che uno scooter sia più sicuro?

Si e fa il quadruplo dei km. Poi non ho detto che la 500 sia buona o abbia un buon prezzo.

Almeno con l’apecar ci potevi impennare.

Certo, è elettrica!
Poi la dovrai ricaricare, eh.

Riuscira' a salire la salita del garage?

mio figlio? Questa la userei io per andare al lavoro

Me la compro ma solo se si può truccare il motore.

credo anche lui invece

in effetti 😂

Ma appunto, ora sarà sicuramente omologato per girare per le strade ma sarei curioso di vedere i crash test (o gli effetti per i passeggeri in caso di incidenti) di sto coso qua.

ma siamo in Italia, mica in un paese normale

Non certo tuo nipote!

L'utilizzo che ne fanno i più (?) di un oggetto non ne definisce l'utilizzo in senso stretto.
Che il Tmax sia usato da qualcuno per andare al bar o per muoversi in città è vero, che sia un mezzo ideale per farlo è assolutamente falso.
Solo l'italiano medio con problemi di personalità usa un maxiscooter per muoversi in città o andare al bar sotto casa.

Io un figlio in quella trappolerà non lo farei salire.

con il fatto del leasing credo invece che ne venderanno a pacchi. oggi le macchinette 50 costano più del doppio, questa la noleggi per 4 anni ad una rata molto bassa

andare a prendere i figli a scuola

al massimo IL figlio, dato che ha 2 posti (conducente e passeggero)

infatti sei solo tu a pensare che sia un auto. è un quadriciclo leggero

Sicuramente sei piu felice :D

Per la mobilità cittadina va più che bene

Si, proprio khaki, ti prende di brutto!

Sembra la tartan prancer accorciata🤮

45km/h, non è nemmeno un auto. E' un apercar a 4 ruote. Benvenuti nel 1970.

Avrebbe dovuto costare 5k ( è praticamente un cassonetto di plastica con 4 ruote ed un motore), e fare almeno i 70-90km/h.

io a 16 sono passato alle moto, con una sola breve parentesi di tmax

Ovviamente il 2t era più cattivo :D

Alla fine anni dopo sono ancora scooterista, un giorno forse mi prendo il beverly 400 2021 o sh 350/forza 350 chi vivrà vedrà

un tmax, che tanti usano per andare al bar, costa più del doppio

Doveva costare 5k . Ne venderanno 2, a noleggi vari, forse.

nah, all'epoca giravo tra torino e provincia, potevi beccarmi a superga nel weekend

beh si, le prime moto sono nate cosìXD

però sinceramente consumava poco, ma come prestazioni era scarsino, molto meglio il 2t

Una bici non la puoi elaborare

Pure quello bel motore, qualcuno dei miei amici poi si comprò il runner 200 4t targato originale, in memoria dei tempi col 50ino

magari il viola e grigio che era quello che andava per la maggiore, io provai solo il 200 4t di un amico

Sará criticata da tanti, ma é l'unica elettrica che al momento la vedo con un target ben definito:
- classica auto per recarsi al lavoro/andare a prendere i figli a scuola (la tipica seconda auto che va bene per il 90% delle persone)
- costa meno di una Panda (visti i prezzi delle elettriche questa mi pare una rivoluzione)
- la ricarichi con una presa elettrica, magari nel proprio garage (quindi niente colonnine da cercare ...riconosco anche il limite peró: le seconde auto di solito si lasciano a bordo strada).

bravo, io invece vista la mia passione per i motori, ricevetti in regalo l'apertura di un libretto postale alla crt, dove misi tutti i miei risparmi, e alla fine a 14 anni mi regalai lo scooter

Come ho fatto a non scrivere il RUNNER!
Io avevo un amico con il bloccone 180 2t del runnerone nello zip lol

IL MIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Sarai mica in una frazione di melegnano?

dopo anni di studio di riviste del settore, parere di amici e gusti personali, optai per un runner sp, arancio e grigio

Aerox, Sr, F10, Scarabeo (trasformato a liquido), Booster, Zip, Runner, Liberty etc

"usb-c 65w"..

quello del realme 7 pro.

Mah, talvolta si siedono anche...mi viene in mente che le usano anche in caso di concerti o eventi straordinari con molto pubblico

se uno a 14 anni andasse a scuola con questa, verrebbe picchiato selvaggiamente. e a ragione.

io invece che lo trovo, a milano è stracomodo.

In piedi immagino

mai stato ragazzino? io ho desiderato lo scooter da quando ne avevo 4, con l'andarea piedi o in autobus c'entra nulla

Appunto, più di 7000€ per uno scooter cittadino? Ma anche no.

Sinceramente fatico a trovare il senso per questi mezzi

non avevi niente di meglio da fare?

Di solito le vedo fuori ai cantieri, a disposizione degli operai...

peccato che la 500 costi minimo il triplo per la versione base...

75km ( facciamo anche 50) mi sembrano più che sufficienti...poi devo vederlo come uno scooter cittadino, mica come auto

Se me la regalano ci rimango male. Piuttosto la 500 elettrica, questa fa veramente pena.

Il caricatore di bordo da quanto è?

Mio nipote tredicenne sta litigando da 1 anno con i genitori per lo scooter... Credo che questa soluzione accontenti entrambi

L'autonomia non basta neanche per andare a prendersi le sigarette