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BYD, conti record nel 2024: volano i ricavi. Ha ancora senso il paragone con Tesla?

L'azienda cinese è oggi uno dei grandi protagonisti del mercato auto globale

BYD, conti record nel 2024: volano i ricavi. Ha ancora senso il paragone con Tesla?
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 24 mar 2025

BYD corre sempre più velocemente e lo certificano i numeri del 2024. Lo scorso anno, l'azienda cinese che, ricordiamo, non si occupa solo di veicoli ma pure di batterie, ha ottenuto un utile e un fatturato record. Nel dettaglio, il colosso dell'automotive ha registrato nello scorso esercizio un fatturato pari a 777,1 miliardi di yuan (oltre 99 miliardi di euro). Il suo utile netto è stato di 40,25 miliardi di yuan (oltre 5,1 miliardi di euro).

Le vendite di automobili e prodotti correlati, che hanno rappresentato il 79,4% dei ricavi operativi dell'azienda, hanno generato un margine di profitto lordo del 22,3% lo scorso anno, in aumento di 1,3 punti percentuali rispetto all'anno precedente. Trattandosi di BYD, viene subito in mentre il confronto con Tesla. Guardando alle cifre in dollari, il fatturato dell'azienda di Shenzhen è stato pari a poco più di 107,1 miliardi di dollari, dunque, superiore a quello di Tesla che aveva chiuso il 2024 con poco meno di 98 miliardi di dollari.

VALE ANCORA IL PARAGONE CON TESLA?

Oggi sarebbe molto limitante paragonare BYD solamente all'azienda di Elon Musk. Sicuramente la casa automobilistica cinese è tra le protagoniste della trasformazione globale dell'automotive come quella americana e lo scorso hanno per un nulla non ha superato Tesla come primo produttore di auto elettriche. Tuttavia, il confronto BYD – Tesla non regge più.

L'azienda cinese sta continuando ad ampliare la sua presenza a livello globale e non vende solamente auto elettriche. Infatti, commercializza pure veicoli Plug-in che Tesla, invece, non possiede all'interno della sua gamma. Lo scorso anno, BYD ha venduto complessivamente oltre 4,2 milioni di veicoli, più del doppio di Tesla, diventando uno dei marchi auto che a livello Globale ha venduto di più.

Delle ambizioni di BYD abbiamo scritto spesso. Sappiamo che la casa automobilistica punta ancora più in alto per raggiungere i vertici del mercato automotive, arrivando ad insidiare Gruppi come Volkswagen e Toyota in termini di volumi. Pensando solo all'Europa sta realizzando due fabbriche e sta già pensando ad un eventuale terzo stabilimento. BYD continua poi a presentare sempre nuovi modelli e soluzioni innovative. Basti pensare che proprio negli ultimi giorni ha svelato la sua piattaforma a 1.000 V che permette alle auto elettriche di poter rendere le ricariche rapidissime, riducendo sensibilmente la distanza dai tempi dei normali rifornimenti di carburante.

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Commenti Regolamento
R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai offeso tutto il tempo e il maleducato sarei io?

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Maleducato. Documentati se ne sei capace.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi Mariangela Pira sa esattamente tutti gli intenti, anche quelli piu' segreti dietro la testa di Trump perché si sentono tutti i giorni al telefono e tu puoi ovviamente linkarmi il video della suddetta che approfondisce proprio la tua tesi giusto?Non ti rendi conto che ti stiamo tutti a perculare e che sei l'unico che sta continuando questa battaglia persa dopo che hai detto una m1nk1ata?Dovrebbero bannare te o meglio ancora rinchiuderti

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè fammi capire, gli approfondimenti di mariangela pira che fa analisi dei mercati e dati di wallstreet sarebbero fesserie perché lo dice Ricky l'utente di hdblog? E sarei io quello che ha bisogno di "uno bravo"? 😂
@hdblog ma li volete bannare questi individui che stanno rendendo questo blog un covo di d3m3nti?

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, ok :)

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Rafforzavo il concetto.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh niente faceva ridere già prima, ora con la ricostruzione di skytg 24 ha tutto molto piu' senso, che già non c'è manco una fonte ma anche ci fosse Skytg24 è il consigliere d Trump e sviscera nel dettaglio l'interno delle sue mosse nella rubrica economia.Se prima avevamo un dubbio adesso abbiamo la limpida certezza che tu abbia bisogno di uno bravo.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

li ha la mamma che l'aiuta, e allora?

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi dice il contrario?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Toyota per ora vende oltre il doppio di Byd, anche se chiaramente dovrà impegnarsi per stare al passo con i tempi.
Muskietto anni fa lo disse che avrebbe voluto raggiungere numeri ben superiori, solo che nel frattempo ha perso la brocca.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, i famosi fatti fake.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti capisco sai... Anch'io da bambino credevo a babbo natale ed alla fatina del dentino

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Io guardo i fatti e i fatti parlano di aiuto a petrolieri e auto termiche.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ridi ridi...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

E secondo te il fatto che intervenga l'FBI su fatti già accaduti e che recano danno ai proprietari vuol dire aiutare la produzione/vendita? LOL

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Vandali contro Tesla, interviene l'FBI. Creata addirittura una task force
sisi guarda

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda un po di skytg24 la mattina, magari gli approfondimenti di economia, invece di spararti pugnette 🤣

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Poveretti 🤣

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma davvero?
E pensare che sono dichiarazioni che hanno fatto proprio trump e musk.
Devi essere proprio un tipo sveglio te... 🤣

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà anche Huawei ha la Cina dietro ma in generale non vale manco un unghia di Apple nonostante Apple venda un millesimo.Il Futuro è incerto, il valore di un azienda non è solo quanto vende.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma è chiaro, non ha manco la potenza alla lunga per contrastare BYD visto che ha la Cina dietro.
Ma ad oggi è ovvio che nel settore auto sia un competitor.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà non ha torto, Tesla sta investendo molto sui robotaxi, la flotta di Tesla che raccoglie dati tutti i giorni con la guida autonoma serve a potenziare i robotaxi, in futuro tutti si sposteranno coi robotaxi e il mezzo privato si prenderà solo per le scampagnate la domenica e lo avranno in pochi. Poi nonostante tutto resta tuttora il marchio automotive piu' capitalizzato in borsa, byd non ha manco il 15% di valore di Tesla allo stato attuale.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se chi produce macchine a pile ha questi margini forse, e dico forse, c'è qualcosa che non va.
Soprattutto se pensiamo che sono stati ottenuti principalmente con aiuti di stato.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla ha sovvenzioni anche in Europa, pagate non dagli Stati ma direttamente dai suoi concorrenti, costretti dalle deliranti normative ad acquistare i crediti co2.

C
Cristiano Gardoni 01 Jan 1970 @ 00:00

la differenza sta nel fatto che in cina sovvenzionano le aziende che fanno lavorare i cristiani, obbligando i costruttori a tenere prezzi popolari ( la id3 in cina parte da 15k, da noi 40, misteri ) da noi incentivano gli utenti finali e i risultati si vedono... cina 1, europa sottozero

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

Il lag verrà risolto con un update software, come su android.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Informati e vedrai che ci arrivi…

G
Giovanni Alfano 01 Jan 1970 @ 00:00

Le aziende americane sono specializzate nel conquistare quote di mercato facendo debiti assurdi, per poi sguazzare nel monopolio una volta uccisa la concorrenza (Amazon, Spotify e 100 altri esempi).

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

perché?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Indipendente? Ma se pure il potus si mette a fargli lo sponsor

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paio di modelli son belli, ma per il resto al momento la vedo come concorrenza su fasce medio-basse. Chi spende tanto vuole anche tanto a 360 gradi.

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

Però ti devo dire che sulla Seal ho visto una qualità costruttiva e di materiali davvero invidiabile. Tanti dettagli e cura in certi particolari che forse nemmeno BMW e Audi nelle vetture più popolari hanno. Da quel punto di vista vincono a mani basse

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è la concorrenza low budget e di certi segmenti, penso che la gente sarà disposta a delle rinunce per pagare l’auto meno.
Sopra certe cifre solo un folle ad oggi preferirebbe BYD ad altri marchi

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

penso che a chiunque (pure a Toyota) piacerebbe vendere come byd probabilmente farà nei prossimi anni…
Tesla non credo abbia mai avuto l’idea di essere un marchio di massa.

V
Vince 01 Jan 1970 @ 00:00

Dallo stato cinese?

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

La qualità dell'infotainment è degna dei peggiori infotainment cinesi di basso livello. So che di recente hanno fatto diversi aggiornamenti e la situazione è migliorata: hanno aggiunto la programmazione dei viaggi con le fermate per la ricarica (si prima non c'erano e dovevi fare ad occhio), hanno migliorato le traduzioni che erano qualcosa di osceno. So che c'erano delle impostazioni di guida che avevano gli interruttori ma anche premendoli non cambiava molto

Ci voleva tanto a mettere nativamente Android Automotive a bordo? È stato creato per un motivo specifico

Se questa è la concorrenza di Tesla allora Elon può dormire sonni tranquilli fuori dalla Cina

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Vive sulla luna

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai una visione completamente disconnessa dalla realtà

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella questa ahahahahah

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

È così penoso?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Sta danneggiando gli interi Stati Uniti a dire il vero.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

BYD è praticamente statale, Musk si è insidiato da 2 mesi e da quel momento Trump ha iniziato a favorire le motorizzazioni classiche. Hai vissuto sulla luna fino ad ora?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi dove abitiamo? Sulla luna?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è la stessa cosa

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

A Tesla piacerebbe vendere come Byd, semplicemente ormai ha finito la spinta innovativa e si prepara a lento declino. Il suo unico vantaggio è quello di essere avanti alla concorrenza, ma non è stata capace di capitalizzare tale vantaggio.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

credici

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricostruzione e interpretazione estremamente fantasiosa

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi fare confronti con una totalmente indipendente non è molto sensato.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a non capire. Trump ha detto "in tesla mi hanno fatto lo sconto anche se io non glie l'ho chiesto" con questo ha lanciato un messaggio importante alla nazione come se stesse dicendo "anche se non ci sono più incentivi ci saranno sempre agevolazioni per chi comprerà Tesla".

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

anche tesla prende sovvenzioni in cina

F
Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

in generale nel mondo automobilistico gli aiuti di stato sono all'ordine del giorno per qualuque marchio

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

o negli usa.
o di quelli cinesi a tesla

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

se è per questo tesla è stata pesantemente sovvenzionata anche in cina, pertanto tesla ha sovvenzioni sia in usa (ora non più) che in cina

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo quella scenetta ha affossato ancor di piu' il marchio, sarebbe meglio che semplicemente se ne stessero zitti.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Nodi che sono presenti qui in Occidente, ma non in Cina dove probabilmente fa i suoi grandissimi numeri

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti non ho mai sentito parlare degli incentivi statali in Europa
roba scandalosa in Cina

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

credo che tesla non si sogni neanche lontanamente di essere un competitor di byd.
sono due aziende con obiettivi distinti per mercati e tipologia di clientela, l’unica similitudine è che fanno entrambe auto elettriche.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio... chi parla di BYD aiutata dallo Stato cinese non dice il falso... ma ricordo che anche Tesla è stata PESANTEMENTE sovvenzionata in patria sull'acquisto (lVA a zero in certi stati, credito di imposta da 7.500 dollari all'acquisto + altre campagne locali) ...
Nessuno mette in dubbio che il peso del Governo cinese possa essere stato complessivamente ben maggiore, ma, alla fine, mi pare che i numeri tornino.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

BYD quest'anno diventerà il piú grande produttore di BEV del mondo, di PHEV lo è già di gran lunga.

Daltronde hanno tirato fuori piattaforme e modelli ogni trimestre quasi.

Era abbastanza logico che emergessero.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi è drogata

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Il radar è stato eliminato per evitare o almeno ridurre le frenate fantasma. I sensori sono stati rimossi per abbattere i costi e per dimostrare che potevano fare tutto con le telecamere.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

E il lag quando si dà giù tutto

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male, non è quindi verso l'estinzione

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Funzionano in condizioni accettabili, con 500€ in più (il costo di un radar) funzionerebbero in condizioni anche un po' meno accettabili, è davvero stu*ido tagliare su una roba del genere

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle coperture garantite dalle sovvenzioni statali?
O così dicono

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ogni giorno avvengono migliaia di incidenti stradali, quando c'è nebbia [davvero] fitta di fatto non si riesce a guidare perchè non vedi a un palmo dal naso, se c'è un temporale fortissimo devi andare a 10 Km/h perchè anche lì non si vede una mazza (e i riflessi della pioggia confondono pure) e una volta un tizio ha disegnato una galleria su un muro e un altro tizio gli si è schiantato addosso pensando fosse reale.
E il nostro cervello è diversi ordini di grandezza più potente rispetto ad una GPU, per cui figurati.
Se esiste un sistema migliore rispetto ai nostri occhi perchè non usarlo?

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi?

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione non è come Elon Musk che non ha nulla a che fare col governo americano 😆

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come i boomer di HDblog dicono che vendono in perdita
da dove vengono i 5 miliardi di utili ?

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici? Sarà per questo che Trump ha fatto la scenetta in cui dice al mondo che ha comprato una Tesla? Non parlate di ciò che non capite...

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai veramente pensando che la politica commerciale di Trump possa alla lunga danneggiare Tesla che in America è praticamente monopolista? I tagli sugli incentivi servono proprio a fermare gli ingressi di nuovi prodotti sul mercato.
Non a caso Musk ha dichiarato, nonostante tutto, il raddoppio della produzione nazionale

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà.... sta di fatto che tutti quelle con i 1000 lidar sono ancora parcheggiate ai box, le altre quelle Tesle sono in giro per le strade. Perfette? Certamente no, ma ad oggi funzionano.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi con due soli occhi ci sappiamo orientare perfettamente, il principio alla base del tesla vision basato sulle telecamere è giusto.E' vero che è stato fatto per ridurre i costi ma quanto costerà mai un lidar dai.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

E tra l'altro le politiche di Trump e Musk piu' che agevolarla gli stanno tagliando le gambe con una pubblicità negativa pur con l'estrema bontà dei veicoli.

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche senza tenere conto di quei fattori e giudicando l'auto nuda e cruda in sé è indifendibile lato software. Una distor di android buttata su un display e un cruscotto preso su Temu

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se togli il radar puntando solo sulle telecamere (su un'auto da più di 40K!) quello è il risultato.

Che poi quel sistema ha anche altri problemi, come le telecamere che vengono "accecate" quando il sole gli punta contro o il fatto che in caso di nebbia o forti piogge praticamente non funziona, al contrario dei radar

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

BYD è una sorta di azienda parastatale.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

E rimene anche il nodo assistenza e l'inesistente rivendibilità.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai veramente paragonando le sovvenzioni della Cina rispetto agli USA? BYD è prativamente un'azienda statale.
Ti ricordo che Trump ha appena tagliato le gambe agli incentivi sulle elettriche.

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa sta aggiornamento.
Non ho visto ancora una guida autonoma di BYD a parte le promesse.

Tesla si schianta sui muri quando vuoi fare un servizio pilotato e pagato profumatamente.

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho avuto le stesse sensazioni provando la Seal. Esteticamente è spettacolare e davvero ben curata, ma software e efficienza penosi

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure la Tesla che la straccia in ogni confronto oggettivo, è come paragonare un cinesone a un samsung e un apple che hanno una cura software e un ecosistema completo.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

è elettrica

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una tesla e provata la byd seal, argomenta oppure il tuo commento non vale niente.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti... Tesla nella sua patria non ha nessuno al governo che possa aiutarla 😂😂😂

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

byd sta aggiornando tutto velocemente.
Tesla si schianta sui muri disegnati

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Provata la byd seal, ottimo comfort, buone sospensioni, buone finiture visibili, bella esteticamente ma ha dei contro grossi come una casa tra cui:
-peggior efficenza nonostante batterie di 20kwh fanno gli stessi km delle corrispettive Tesla
-la seal è piu' lunga e ingombrante
-le parti non a vista sono in plasticaccia
-software imbarazzante, manca la sentry mode, mancano le modalità entertainment in carica e manca l'autopark
-manca la guida one pedal
-costa di piu'
-non ha l'ecosistema di colonnine tesla e la ricarica è lenta

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cosa intendi esattamente?

Mi sembra che entrambi stiano facendo uscire autovetture concrete e funzionali.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando vorresti scrivere brutta, ma usi concreta :)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ha senso visto come viene aiutata BYD in patria.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

byd è concreta, tesla no.