BMW e MINI, per le elettriche una tariffa dedicata con Be Charge

Dopo la giungla delle tariffe delle sim, internet, ecc ci mettiamo quelle delle auto.
Me le vedo già le aziende coi kw limitati a consumo che rimodulano ogni tre mesi 🤣

Guarda che io non DEVO nulla a nessuno... Tantomeno devo essere io ad incentivare il passaggio. Chi ha voglia di farlo può tranquillamente iniziare a frequentare blog/gruppi più specifici e trovare tutte le informazioni che vuole (come ho fatto io 2 anni fa). Gli altri possono continuare a scrivere che passeranno quando le batterie permetteranno di fare 600km in tutte le condizioni e la batteria si ricarica in 5 minuti, oppure che l'elettrico è una tecnologia di passaggio e il futuro è l'idrogeno, o un'altra delle miriadi di fesserie che scrivono. In ogni caso io rispondo se mi va, non perché devo...

Quello che vi sfugge è che l'utente medio vuole sentire informazioni utili, come questa che fornisce uno strumento di valutazione utile, non vuole sentire solo sermoni interminabili miranti a minimizzare religiosamente sulle mancanze dell'elettrico (utenti tipo rick deckard sono l'equivalente di yepp in salsa elettrica), come se ce ne fosse bisogno.
Ieri un tizio diceva che le auto a GPL non si possono mettere nei parcheggi sotterranei per dare forza alla sua personale propaganda, un divieto non più esistente da anni. Pensate a fornire strumenti per incentivare il passaggio a chi valuta di farlo senza inventarvi le cose di sana pianta che vi fa passare per dei testimoni di Geova.

Ora si ma capisci che l'articolo prima dell'aggiornamento era un po' come dire "tu intanto prendi una bmw/mini elettrica che poi ci mettiamo d'accordo" ?

intanto usciamo, ci posizioniamo nella serp, in parallelo abbiamo sentito le aziende, sono arrivati gli aggiornamenti, aggiornamenti pubblicati.

Probabilmente sei nel sito sbagliato
Controlla teslaclub. It
Non teslaowners

Prezzi dell'elettricità assolutamente scandalosi in Italia. Con questi prezzi la mobilità elettrica è pura follia.

È talmente bello questo nuovo mondo elettrico che "Volkswagen usa le "escape room" per combattere l'ansia dei dipendenti per i licenziamenti. L'azienda sta cercando di combattere l'ansia dei suoi dipendenti per i possibili tagli al personale dovuti al passaggio ai veicoli elettrici. .... L'insicurezza del lavoro di una parte della forza lavoro ha le sue radici in ciò che sta accadendo nell'industria. All'inizio di questo mese, Ford ha annunciato 3.800 tagli di posti di lavoro, soprattutto in Germania, poiché l'azienda si concentra esclusivamente sulla produzione elettrica nella regione e questi modelli richiedono meno personale per la produzione"*. Contenti? Siamo felici no? Poi magari una testata giornalistica tedesca scopre, facendo i test seri, che le mild full e via discorrendo para elettriche inquinano 3 volte più di quelle a combustione interna. Morale della favola in California vogliono ritornare ai veicoli a combustione interna perché l'elettrico non solo è insicuro ma è pure più inquinante. Ma sapete che c'è? La Cina ha ben 5000 km di montagne piene di carbone, occorre dire altro?
*El Pais

Sarebbero minino 2500 km al mese,quasi nessuno li fa..

Tesla club italy, iscrizione gratuita e sconto anche ai soci simpatizzanti. Non mettiamo in giro voci strane

No no quello è socio, puoi essere anche solo simpatizzante, ed è gratis

io non ho pagato nulla, comunque c'è sia tesla owners che tesla club, quest'ultimo ho guardato ora ed è gratis

L'utente medio di questo blog già ti risponde che è troppo complicato aprire l'app e attivare la flat, figurati se gli dici che deve anche iscriversi ad un club...
Non sempre si ha la voglia di iniziare discussioni chilometriche per queste cose

Ma dove le hai trovate quelle FAQ? Di sicuro non sul sito del club visto che non sa neanche che l'iscrizione è gratuita. https://uploads.disquscdn.c...

100 euro all'anno? Ma dove stai guardando lol è gratis e sono iscritto ad entrambi i club italiani

dedicata, c'è scritto

Però vedi c'era il dettaglio della abbinamento al tesla club, interessante

E ditele ste cose ogni tanto, sono cose interessanti per chi valuta l'elettrico senza fotovoltaico a casa.

Boh, cambia poco
Se scegli il taglio più grande da 500kwh la paghi 0,35
250kwh 0,36
100kwh 0,38

Su tutte, volendo si ha un ulteriore sconto del 20% con promo tesla Club.

Siamo comunque nell'ordine di spesa di 5 euro ogni 100km, per auto che mediamente hanno da 200 a 500cv
L'equivalente di spesa di un diesel che fa 37km/l.

E quale taglio mensile devi scegliere per ottenere tale cifra?

Con lo sconto tesla viene 0,28.
Sennò c'è Enel x (tanto le colonnine sono sempre le stesse) che mi pare venga 0,31.
Comunque molto moooolto lontano dai prezzi a consumo e dalle promo bmw e mini

Scarichi l'applicazione è anziché pagare a consumo scegli uno dei piani flat in abbonamento.
Scegli il taglio che più si addice ai tuoi consumi e ricarichi.

Si esatto

Se ti iscrivi al club tesla (iscrizione gratuita) anche solo come simpatizzante e non obbligatoriamente come proprietario, ricevi lo sconto del 20%

Dal sito la BE ELECTRIC 500 costa 0,35 Kw/h, 500 KW/h mese.
Al superamento soglia, a consumo.

Già che ci sei illustrarne le modalità almeno tu.

https://media2.giphy.com/me...

poi metteranno l'aggiornamento e rilanceranno l'articolo! :)

A che serve diffondere notizie del genere senza dichiarare la tariffa che verrà applicata? L'annucio dell'annuncio.

Bell'affare 😂😂😂😂
Con la flat be charge viene 0,28 centesimi a kwh