I migliori veicoli elettrici del 2024 secondo Consumer Reports
Kia Niro Electric e BMW i4: le sorprese del mercato delle auto elettriche del 2024
Nell'ampio mercato delle auto elettriche, non tutti i modelli offrono le stesse prestazioni e lo stesso grado di giudizio da parte della stampa specializzata. I test di Consumer Reports hanno evidenziato che, tra i circa 50 veicoli elettrici testati da loro nell'ultimo anno, soltanto 14 hanno ottenuto un posto nella lista delle raccomandazioni.
In cima alla classifica troviamo la BMW iX, che ha conquistato il punteggio più alto, 84 su 100. Questo modello ha anche dominato la categoria dei SUV elettrici di lusso, superando la Genesis GV60 (75 punti), la Lexus RZ (74 punti), l'Audi Q4 e-tron (71 punti) e l'Audi Q8 e-tron (70 punti).
UNO STRANO DESIGN
Tuttavia, la BMW iX potrebbe essere fuori portata per molti consumatori, visto il prezzo di attacco (in Italia) di 84.000 euro. Tra le auto elettriche più accessibili, la Hyundai Ioniq 6 ha ottenuto un notevole punteggio di 83 su 100, nonostante il suo design particolare possa aver frenato le vendite.
Secondo Consumer Reports, la Ioniq 6 vanta inoltre una buona tenuta di strada, offre una ricarica rapida DC, ha un abitacolo silenzioso e offre un'accelerazione "dolce e vivace". Tuttavia, non è esente da difetti, tra cui lo spazio limitato per la testa nei sedili posteriori e la posizione scomoda dei comandi dei finestrini sulla console centrale.
NON MANCANO I SUV A 7 POSTI
Anche il secondo veicolo elettrico più apprezzato nella categoria delle "EV a buon mercato" proviene dal gruppo Hyundai; la Kia Niro EV, che ha ottenuto un punteggio di 71 su 100. Per chi può permettersi di spendere un po' di più, la BMW i4 rappresenta la scelta ideale nel segmento delle auto-berline di lusso. Come la Ioniq 6, la i4 ha ottenuto 83 su 100, posizionandosi davanti alla Porsche Taycan (76 punti).
Nella categoria dei SUV, la Kia EV6 ha ottenuto il punteggio più alto, 77 su 100, seguita dalla Tesla Model Y, l'unica Tesla presente nella lista, con 72 su 100. Consumer Reports raccomanda anche la Nissan Ariya e la Ford Mustang Mach-E, entrambe con un punteggio di 70. Infine, l'unica opzione nella categoria dei SUV a 7 posti è la Kia EV9, che ha ottenuto un ottimo punteggio di 78 su 100.
I PUNTEGGI
SUV di lusso:
- BMW iX: 84
- Genesis GV60: 75
- Lexus RZ: 74
- Audi Q4 E-Tron: 71
- Audi Q8 E-Tron: 70
Auto elettriche mainstream:
- Hyundai Ioniq 6: 83
- Kia Niro EV: 71
Auto di lusso:
- BMW i4: 83
- Porsche Taycan: 76
SUV 5 posti
- Kia EV6: 77
- Tesla Model Y: 72
- Nissan Ariya: 70
- Ford Mustang Mach-E: 70
SUV 7 posti
- Kia EV9: 78
Jeep tra le più affidabili non ci credo manco se lo vedo
Che poi ho visto un'altra classifica con Ram, Chevrolet (credo), Kia e Hyundai in testa
Ioniq 6 mainstream?
io intendo la model 3 highland, se itendi la vecchia hai ragione. Efficienza, ricarica, tecnologia...sono indietro anni luce
Ioniq 6 auto eccezionale, personalmente apprezzo anche l'estetica.
perchè? usate partono da 40 k circa...ed è più bella, rifinita e l'efficienza è molto simile
Manca la peg perego
Non trovo dettagli a riguardo di questa statistica. E nemmeno descrivono bene quanto ha influito il voto dei clienti (che appunto devono sempre riempire un formulario in cui descrivono se sono dovuti andare dal concessionario, cosa non gli piace, cosa non ha funzionato, ecc). Ci vorrebbe l'articolo originale di CR.
Descrivono solo che hanno provato queste 50 vetture e che hanno valutato il comfort, la qualità di costruzione, ecc. Magari HDBlog possiede un conto su CR e possono creare un articolo più dettagliato ;)
Vedo che 10 anni di fusione con FIAT hanno avuto una ottima influenza su chrysler in termini di affidabilità… 😂
Ah però non pensavo che l'audi fosse messa cosi male
se le lamentele sono "perchè non ha android auto..." allora si possono lasciare li. Vedere una i4 sopra a una model 3 (anche con 30 40k di differenza di prezzo) non si può vedere
povero gnurant, non si parla di vendite intanto
Ancora?
Ribadisco: Consumer Report riporta il numero di lamentele. Non é difficile da capire, o sì?
intendevo dati dalle vendite, di un brand che non fa pubblicità ma che vende solo per il passa parola. Google auto? vuoi dire android auto e apple car play? perchè se fossi mai salito (e usato) una tesla, sapresti che non ha per nulla bisogno di quei due sistemi, è già tutto integrato, quei due sistemi servono a chi non è in grado di avere un sosftware decente sull'auto
Dati? Saresti il primo al mondo ad avere dati di Tesla, che raccoglie e conserva con tanto sforzo per impedire che si possano creare statistiche.
In consumer report, vengono riportate le lamentele dei clienti e questo parte da un semplice telefono che non é in grado di connettersi a Google Auto. Siamo ai livelli di VW, che come ben saprai, é sempre ultima in classifica.
Si vendono anche 200 mila panda all'anno questo non significa che sia l'auto migliore al mondo o di qualità, quindi il consumatore non é riferimento di qualità ma di quanto può spendere o di quanti é influenzato dal marketing. I dati? Quali dati?
Ci siamo persi le vetture più affidabili in America (l'unico continente che crea queste statistiche) - articolo di 4 giorni fa:
https://uploads.disquscdn.c...
studi più corrotti di un poliziotto del terzo mondo. I dati e consumer dicono tutt'altro, cioè model 3 e y e poi dopo, molto dopo, talmente lontane che spariscono all'orizzonte, le altre