Nuova BMW Serie 2 Gran Coupé, foto spia dei test su strada
Il nuovo look sarà un'evoluzione di quello attuale
L'attuale BMW Serie 2 Gran Coupé è stata presentata nel 2019. A quanto pare, la casa automobilistica sta lavorando ad un rinnovamento di questa vettura. Da capire solamente se si tratta di un restyling visto che l'auto è su strada da pochi anni o di una nuova generazione. Infatti, un muletto del nuovo modello è stato intercettato durante una sessione di test su strada. La vettura protagonista delle foto spia presenta un ampio camuffamento con pellicole ed alcuni elementi posticci che nascondo le novità di design che saranno introdotte in futuro.
Per il momento, da quello che si può osservare, BMW sembra non aver stravolto il look dell'attuale Serie 2 Gran Coupé ma solo apportato una serie di affinamenti. La vettura poggerà sulla medesima piattaforma della nuova BMW X1 e pare che il suo nome in codice sia F74 (l'attuale versione è nota come F44). La vettura disporrà della trazione anteriore, con quella integrale offerta solo su alcuni modelli.
Guardando le immagini, possiamo notare come le luci posteriori anteriori e posteriori sono nuove. Piccoli ritocchi anche alla forma del doppio rene. Sembra che BMW abbia rivisto la parte posteriore ed, in particolare, la zona del cofano del bagagliaio. Purtroppo, le foto spia non mostrano l'abitacolo. Tuttavia, gli interni dovrebbero ricevere un importante aggiornamento sul fronte della tecnologia con l'introduzione dell'ultima evoluzione del BMW Curved Display.
Presto per parlare dei motori che troveremo sotto il cofano. Tuttavia non dovrebbero arrivare grosse novità. Ci saranno probabilmente unità benzina e diesel Mild Hybrid e non mancherà una versione M più sportiva probabilmente dotata del 4 cilindri TwinPower Turbo di 2 litri di cilindrata in grado di erogare 221 kW/300 CV che troviamo sulla nuova BMW X1 M35i xDrive.
Ci sarà comunque modo di saperne di più visto che al debutto manca ancora diverso tempo. Infatti, si parla di una presentazione verso la fine del 2024 con la commercializzazione attesa nel 2025. Non rimane che attendere maggiori informazioni sullo sviluppo di questo nuovo modello.
[Foto spia: CarScoops]
Che spettacolo le BMW ragazzi, niente a che vedere con quei bidoni delle golf 🤣🤣🤣
O prendi la Twingo benzina.
Ma non sono riuscito ad intraversarla sui tornanti
Appena i Cinesi ci faranno le scarpe nell'automotive.
A quel punto non servirà più fare linee per ingraziarsi i clienti asiatici.
Spero vivamente in un miglioramento.
L'attuale è orripilante!
Il retro fa cacare
Dentro le macchine
Gran Brutta
me le sono studiate bene, ci sono gli stessi bulloni delle mini. cosa non compatibile con i modelli bmw, dalla 2 coupé in su)
sono esattamente la stessa macchina. ho bmw da 20 anni, ho avuto la nuova 1 per 1 mese ed avuto per 2 anni una Mini.
Se la fanno e la rinnovano, vuol dire che a qualcuno piace; dopodiché, penso che dire che questa e la Mini sono la stessa cosa equivalga un po' a dire che la Megane e la Classe A siano la stessa macchina: un fondo di verità c'è, ma comunque è una semplificazione eccessiva.
se prendi la mini è la stessa macchina, ma ha più valore. piace a pochi questa 2
Al di là dei fondamentalismi, la Serie 2 Gran Coupé è una scelta interessante: un'auto dalla linea elegante e sportiva, di dimensioni contenute, non necessariamente noiosa da guidare e tutto sommato pratica anche nella vita quotidiana. Secondo me, l'unica pecca è la mancanza del portellone, di cui stranamente è invece dotata la serie 4 Gran Coupé.
Ma quanti modelli di macchina fanno? Ma quanta gente ce magna dietro le macchine?
prima spendevi meno dell'attuale serie 1e 2 e ne avevi una....
chiaro, ma è abbastanza triste. è come usare una bambola gonfiabile. vieni lo stesso (credo) costa meno dell'originale
Bè, se una la chiami serie 2 coupe e l'altra serie 2 gran coupe a qualcuno può venire il dubbio ;)
Non ne capisce oppure più semplicemente non gli interessa.
Chiaro.
Questo lo dici tu.
Le sensazioni di guida di cui parli trovano poco posto nella quotidinità di quasi tutti noi.
Più che altro il problema è quando si discute di una cosa tipica delle auto sportive, dove però quasi tutto il resto non è da auto sportiva.🙄
Sembra carina.
incrociamo le dita!
quelle ci sono, basta spendere.
grazie ar c
la trazione anteriore è più economica e bmw ha preso il pianale mini per fare la serie 1 e 2, perché tanto sa che la maggior parte della gente non ne capisce nulla di meccanica e sensazioni di guida. questo è il fatto
Ho visto da poco una 850. Auto di circa 35 anni fa, e ancora è bella. Ma vabbè, a me piace ancora la serie 3 E46...
si gode, gente con il titolo di studio da prima elementare che sindaca su quale trazione sia migliore, avanti così tanto gli ingegneri dell'automotive valgomo niente rispetto a GREG GARAGE
:-)
Per me è no, a partire dalla mancanza della trazione posteriore.
Meglio la serie 2 coupe G42, che è tuttaltra macchina.
Sì, tranne rarissime eccezioni come la Giulia e... beh, la Giulia l'ho già nominata?
Ne ho vista una qualche giorno fa, ha una linea di cintura così alta che sembra un defender, oltre al frontale rialzato che fa davvero paura (nel senso che fa schifo)
ormai tutti i marchi vanno in quella direzione, i tempi delle linee aggraziate sono finiti
Purtroppo hanno sempre quel non so che di tamarro in tutti i modelli.
In realtà quelle non ha mai smesso di farle...
e a trazione posteriore...
Ti prego BMW, un giorno mi prometti che torni a fare auto aggraziate, eleganti e filanti?