Noleggio a lungo termine: con Compass Rent, entri, provi e scegli l'auto
Nuova soluzione di noleggio a lungo termine
Il modo di acquistare l'auto sta cambiando e tra le nuove forme che stanno prendendo piede c'è il noleggio a lungo termine. Secondo l'Osservatorio Compass dedicato al noleggio a lungo termine, emerge che l'84% degli italiani lo conosce e circa il 30% lo prenderebbe in considerazione per cambiare la propria vettura. L'1% lo ha pure già sperimentato. Tra i propensi al servizio, i principali vantaggi citati riguardano la formula "senza pensieri" (43%), l’economicità/convenienza dell’offerta (32%) e la possibilità di cambiare l’auto più frequentemente (16%). Oltre il 75% degli intervistati ritiene fondamentale il costo fisso mensile, senza spese elevate e non pianificate.
Ed è partendo da questo scenario che lo scorso giugno è nata Compass Rent, la nuova società di Compass (Gruppo Mediobanca) specializzata nel servizio di noleggio a lungo termine di automobili.
COME FUNZIONA
La nuova offerta è stata pensata mettendo al centro le concessionarie e le esigenze dei clienti finali. Il noleggio sarà proposto direttamente dalle concessionarie che potranno offrire il servizio sulle auto di cui dispongono, tra nuove, usate e km0. Questo permetterà ai clienti di poter vedere e provare l'auto prima di noleggiarla e di essere seguiti nella scelta da un personale specializzato. La consegna del veicolo avverrà in 2 settimane.
Compass Rent offre, dunque, la possibilità di avere l'auto in tempi molto rapidi. Inoltre, è flessibile perché consente di scegliere la durata, i km e i servizi in base alle proprie esigenze. Questa formula di noleggio è pure senza sorprese in quanto si paga un canone mensile fisso senza costi imprevisti. Infine, molto importante, è un servizio senza pensieri visto che delle incombenze burocratiche e operative se ne occuperanno direttamente Compass Rent e il dealer.
Al termine del noleggio, l'auto sarà riconsegnata alla concessionaria che, conoscendone già la storia e potendone pianificare la gestione, potrà procedere con una nuova vendita o un nuovo noleggio. I servizi di manutenzione saranno gestiti sempre direttamente dal dealer. In questo modo si andrà a creare anche una relazione continuativa con il cliente. Compass Rent mette a disposizione diversi pacchetti assicurativi e di manutenzione che possono meglio adattarsi alle esigenze del cliente.
Questo servizio di noleggio a lungo termine rappresenta un importante vantaggio anche per le concessionarie in quanto va a creare nuove opportunità di business. Per facilitare la gestione delle auto, i dealer avranno accesso al portale Compass Rent, la cui interfaccia di configurazione è totalmente integrata con tutti i fornitori di servizi e permetterà di ottimizzare il processo di preparazione veicolo (perizia, verbale di consegna e altro).
Il tutto si svolge in modalità completamente digitale. La gestione contrattualistica di convenzionamento e vendita saranno paperless con firma digitale certificata, mentre i clienti potranno gestire l'intera documentazione tramite l'app Compass Rent su smartphone. Dall'applicativo si potrà avere accesso anche ad altri servizi come quello che permette di richiedere il soccorso stradale.
QUANTO COSTA? FACCIAMO DEGLI ESEMPI
Sino a qui la teoria, ma quanto costa davvero noleggiare una vettura con Compass Rent? Per scoprirlo abbiamo chiesto preventivi per tre modelli: la Fiat Panda, l'auto più venduta in Italia, il B-SUV Audi Q2 e la Fiat Tipo Station Wagon.
FIAT PANDA
Si tratta del modello 1.2 Easy s&s 69cv my19 (km0).
- Durata noleggio: 24 mesi
- Percorrenza annua: 10.000 km
- Pacchetto assicurativo: BASE
- Pacchetto manutenzione: incluso
- Anticipo: 0
- Canone: 300 euro + IVA
AUDI Q2
Modello 30 1.6 tdi Admired my20 (km0).
- Durata noleggio: 24 mesi
- Percorrenza annua: 10.000 km
- Pacchetto assicurativo: BASE
- Pacchetto manutenzione: incluso
- Anticipo: 3.000 + IVA
- Canone: 454 euro + IVA
FIAT TIPO SW
Modello 1.6 mjt Lounge s&s 120cv (usato del 2018).
- Durata noleggio: 48 mesi
- Percorrenza annua: 20.000 km
- Pacchetto assicurativo: BASE
- Pacchetto manutenzione: incluso
- Anticipo: 1.500 + IVA
- Canone: 225 euro + IVA
Per tutti questi modelli, i tempi di consegna sono di 15 giorni lavorativi. Da sottolineare che il pacchetto assicurativo BASE include:
Welcome Kit cliente; Passaggio di Proprietà; Messa su strada; Consegna presso Dealer di acquisto; Assicurazione RCA con massimale di 25.000.000,00 euro e spese amministrative a carico del cliente per sinistro passivo di 150,00 euro; Copertura Kasko per danni accidentali con contributo cliente pari a 500 euro; Copertura Furto, Incendio e Atti Vandalici con penale pari a 10% del valore del danno e comunque almeno 500 euro; Copertura Cristalli senza franchigie con massimale annuo illimitato per riparazioni su rete Auto Presto e Bene altrimenti pari a 600 euro; Copertura danni da eventi naturali con contributo di 500 euro; Soccorso sulla rete stradale ed autostradale 24h/7 con rientro veicolo non marciante presso la sede del dealer; Vettura sostitutiva; Carta Verde; Dispositivi di telediagnosi e infomobilità per il monitoraggio in remoto dello stato del mezzo, con l'obiettivo di prevenire furti, guasti o malfunzionamenti e intervenire in caso d'imprevisti; App Compass Rent.
In collaborazione con Compass Rent
Se la compro e la uso così per 4 anni, me la rivendo quasi come seminuova al 50% del prezzo d acquisto, con qianto proposto invece, in 4 anni hai pagato per intero il valore totale dell auto! 15mila€ in 4 anni per una panda assicurata e tagliandata, va a fregare qualcun altro!
Io di km in 1 anno ne faccio 4000-5000 al massimo, ma non mi sembra per niente conveniente. Tra anticipo, canone mensile alto e copertura assicurativa non particolarmente elaborata fai prima a comprare con quelle formule "moderne" che permettono di cambiare o riconsegnare la macchina ogni tot anni.
concordo, sopratutto una Tipo Sw del 2018 la trovi a 10k, fai prima a comprarla che vincolarti con contratti capestro
sui contratti di noleggio ci sono delle franchigie... nel mio caso (e sono stato sprovveduto perchè avrei potuto ottenere molto di meglio) contro danni accidentali pago max 2000€. quindi se a fine contratto restituisco un cumulo di macerie al max pago 2000€
infatti, la gente preventiva spese iniziali inesistenti con macchine nuove.
il problema poi sorge, facciamo le corna, se uno dovesse andare a sbattere o causare qualche incidente anche piccolo.
Aivoglia poi a sborsare i soldi personali e metterla tt a posto.
Senza contare righe, piccole ammaccature che poi ti faranno pagare con gli anni per il noleggio
Dipende cmq che tipo di macchina vuoi poi vendere ,se uno la compra, quanti km ha fatto (100K su autostrada sono pochi) e a quanto la vuoi vendere.
Percorrenza annua 10.000 KM AHAHAAH
Le comiche..questi tipi di noleggio potrebbero andare benissimo ai soli anziani in pensione che girano poco ma i furboni dei concessionari sanno BENISSIMO che la percorrenza media di un utente che ha famiglia e lavoro sarebbe del doppio, 20,000 km.
Quindi se sfori parte l incul...con ogni km pagato a peso d'oro.
Senza contare che se devo pagare 300-400 euro al mese stic...fai prima a comprartela la macchina anche perchè dopo un tot di anni il noleggio non vale piu la candela.
certamente, le offerte riportate qui sopra sono quasi ridicole, il mio commento era rivolto ai molti che dicevano di non vedere lati positivi nella formula NLT
La formula che hai scritto non ha confronto con i 3 esempi qua sopra.
Ovviamente il noleggio a lungo termine, come ogni altra cosa, non è il male assoluto, se la formula ha un minimo di equiparabilità con l'acquisto può avere un senso, e la formula che hai proposto ce l'ha, senza mettersi a vedere possibili differenze di qualche centinaio di euro.
Le tre proposte qua sopra hanno differenze nell'ordine di migliaia di euro, con un pugno di km inclusi che rendono il tutto ancora più antieconomico per un privato.
E se non vi va bene spakko bottilia e ammazzo familia!
Mi chiedo: ma non è che questa formula costa tanto anche perchè devono pagare chi fa articoli simili?
Basta andare a leggere l'offerta, in quella base è compresa kasko, cristalli e altre cose. Pertanto se poni come paragone la tua assicurazione con questa fai un paragone di mele con pere
I noleggi dovrebbero essere convenienti per l'economia di scala, cioè io società compro 2000 macchine insieme per ottenere uno sconto dal produttore, uso sempre la stessa rete di officine per le manutenzioni ecc, così da abbassare i costi per l'utente finale.
I problemi però sono:
- tasse non scalabili, perché lo stato non ti fa sconti se immatricoli 2000 auto insieme
- valore dell'auto che crolla soprattutto nei primi anni
- burocrazia assurda in Italia per cui i dipendenti della società non possono essere 4 gatti
- anche loro ci devono guadagnare
- assicurazioni italiane che costano il doppio degli altri stati europei, e hanno particolare diffidenza (in parte giustamente) nei confronti dei noleggi
- altro che sicuramente mi sono dimenticato
Le condizioni del mercato italiano non permetteranno mai che il noleggio sia più conveniente dell'acquisto, rimarrà sempre un po' più costoso. Si può tenere in considerazione per una questione di "fanno tutto loro", ma se si guardano i soldi purtroppo è meglio fare da soli
io mi sono fatto diversi conti e alla fine ho optato per un noleggio lungo termine per privati (non quello di compass..)
premetto, faccio 30000km all'anno e se ne facessi meno probabilmente non sarebbe conveniente. ho preso a noleggio una ford puma st line hybrid, prezzo preventivato in concessionaria circa 25000€. Arval mi ha dato l'auto con 3500€ di anticipo e una rata di 200€ al mese, tutto compreso (bollo a parte), assicurazione, tagliandi, danni accidentali, 100000km in 3 anni. in pratica per tutto il noleggio pago 10700€. se avessi comprato l'auto tra 3 anni mi troverei con un'auto con 100000km circa, del valore secondo me inferiore ai 15000€ e in più avrei dovuto pagare assicurazione (non meno di 600€ l'anno considerate le garanzie comprese nel contratto di noleggio), tagliandi (circa 300€ l'anno), manutenzione ordinaria e qualche piccolo imprevisto che potrebbe succedere il terzo anno dopo che è scaduta la garanzia. Secondo i miei calcoli i 10000€ che pago per il noleggio corrispondono più o meno alla svalutazione che l'auto avrebbe dopo i 3 anni
Se per una piccola q2 spendi 500 euro al mese quanto costa una macchina più seria...
17 mila euro in 2 anni per una compatta
Noleggio a lungo termine si rivela sempre perdente
si magari... 😂
sbagliato io
300 euro l'anno con la casco mi sembra impossibile
C'è gente che prima del lavoro e dopo passa al bar, caffè, cornetto...la sera un aperitivo o altro, magari fuma anche.
Spende 3/4 mila euro l'anno in kazzate e si lamenta che non ha soldi con uno spritz in mano da 5 euro..
Ho sempre provato a vedere dove sta la convenienza e non l'ho mai trovata. L'auto con i finanziamenti raggiunge sempre prezzi ben superiori al prezzo di listino, non ci sono vantaggi. Anche solo un 10% di sconto su l'auto nuova è più conveniente e poi uno è libero di rivenderla dopo 3 o 4 anni. Se in 4 anni uno ci perde anche 25.000 euro di valore per una macchina è sempre meno del noleggio o del finanziamento.
ma in 2 anni di noleggio che cavolo di manutenzioni ci devi fare???il tagliando con macchina nuova a parte i primi 1000 km lo fai dopo 4 anni .
Come si possano considerare convenienti certe “offerte” io davvero non lo comprendo.
Hahah forse è vero.
Con 600€ al mese gli passava la paura
va bene solo per le persone che non sanno gestire i propri soldi 😅 ... tipo quelli che ne hanno tanti di famiglia 😆😆
Si è vero, eppure il noleggio va moltissimo per non avere il problema delle manutenzioni assicurazioni ecc
Il noleggio è di 2 anni. Alla fine dei 24 mesi spendi 8.784 ...un affare 😆😆😆
In breve (prezzi con IVA):
Panda: 366€ mensili, per 24 mesi, fanno 8.784€ !
Audi Q2:
- anticipo 3660€
- 554€ mensili x 24 mesi : 13.296€
- totale: 16.956€
Tipo:
- anticipo 1830€
- 274,5€ x 48 mesi : 10.849,5€
- totale: 12.679,5€
Fate bene i conti..qui si parla di 2 e 4 anni...poi non vi rimane nulla in mano...
la rata annuale costa un terzo dell'auto di solito. in 3 anni la potresti comprare ma escludi i costi di assicurazione ed eventuali tagliandi. Il noleggio io l'ho considerato solo sulle auto aziendali con una percorrenza minima di 60.000km anno. li conveniva. Con auto entry level non ha senso.
p.s. la panda easy costa 12.5k
😏
438€ iva inclusa, lui ha fatto tramite la sua banca BNP ( che è poi la banca dietro ARVAL ), se la vuoi fare senza conto la macchina se non erro la trovi con 5000€ di anticipo e 419€ BMW 118D business automatica.
Questa versione costa 35.500€ se non sbaglio e la paghi nel contratto 20K, tra il canone mensile e l'anticipo, risparmi cmq 15k € + assicurazione, menutenzione ect.... se fai abbastanza km conviene ma se fai pochi km credo che comprarla sia sempre meglio.
Ah avevo capito 300 per 2 anni, non 300 ogni mese
Tieni presente che ti fanno preventivi personalizzati.ovvio che non prenderei una macchina a 10k km/anno,ma ne cercherei una con almeno 20k.
Seconda cosa,dove han il guadagno?da questo.a loro “costa” 200€/mese e a te la danno a 400.
Altra parte del guadagno deriva dallo sconto che hanno sulla macchina e a quanto la rivenderanno alla fine del noleggio.
Quindi il loro guadagno maggiore lo han dai 2 o 3 anni di noleggio che ti fanno
Sono stesso i dipendenti di Compass pe andare in ufficio la mattina
Il problema dei noleggi è quello di avere pochi km di percorrenza annuali per costi decisamente elevati (nel caso la Panda 10,000 km / 12 = 833 km / 30 giorni = 27 km al giorno e paghi 360€ al mese (benzina autostrada e garage a parte).
*se non faccio un c@££0 percorro al giorno in media 50km
Quindi, o hai ufficio, supermercato, zia, suocera, scuola dei bimbi (ed amici) palestra tutti nello stesso quartiere.. oppure usi l’auto per 15 giorni e gli altri 15 la lasci in garage e prendi la metro o il monopattino.
Unica soluzione già più ragionevole è il noleggio sui 48 mesi per 20,000 km al mese
Basta solo considerare che fra 3 anni l'auto la rivenderai, e un'auto di 3 anni non la vendi a 2 lire, ci rifai circa il 50% del valore da nuova vendendola al concessionario, di più vendendola a un privato, per rendere il discorso completamente assurdo già nelle premesse.
Questa del auto a noleggio è un'altra di quelle c4g4te mondiali inventate per imbrogliare.
Fabio, non scordare nei tuoi conti di includere i soldi che, fra 3 anni, farai rivendendo la tua auto.
E di aggiungere all'auto a noleggio i costi per i km extra.
Ma se fosse un minimo, proprio minimo minimo, conveniente, dove sarebbe il business per aprire un'attività del genere?
Stica se le auto erano rubate o in fermo amministrativo, ad ogni modo questi articoli stanno a dimostrare che le targhe polacche, ungheresi o guatemalteche sono comunque rintracciabili, ed i "simpatici" furbetti che le montano sul loro veicolo rischiano di passare una manica di guai, persino a Napoli
Ma neanche un po'.
Non conviene a nessuno nell'universo mondo, ma men che meno a chi ha esigenze come la tua di fare 30 mila km l'anno, visto che i 300+IVA al mese sono per 10.000 km annui e i km extra li paghi a parte...
In rapporto mi è costata meno noleggiare una polo in islanda per 2 settimane nel 2018, 400 euro con la kasko.
Il conto è presto fatto, o meglio l'hanno fatto prima loro di te.. essendo che gran parte di quei costi sono gli stessi sia che la macchina la compri te sia che la comprino loro è praticamente impossibile che economicamente sia conveniente una loro proposta, soprattutto per un privato che non si scarica l'iva...
Parlo ovviamente del solo aspetto economico, bisognerebbe poi dare un valore alla "tranquilllità" che un sistema del genere ti garantisce, ma questo è un altro aspetto ed è anche soggettivo in alcuni casi.
Io personalmente li vedo molto sensati in ambito bussiness ma inutili per un privato.
prendendo l'esempio della panda pagheresti 4300 euro per tenere un anno un'auto che ne costa 9500, quasi la meta' del valore totale per un solo anno d'uso, piu' il costo dei km extra che sicuramente farai.
merita?
con il reddito di cittadinanza magari qualcuno può prendersi anche l'automobile 👍🏻
io pago 400€ di assicurazione all'anno... penso funzioni per quelli che ne pagano 1000
che ne so... devi chiedere a loro.
Penso sia un'assicurazione base.
Certo è che se fai un bozzetto su uno sportelo... la macchina tua la lasci così e ciao.
Ma In questo caso magari ti fanno partire 1000 euro.
Ho provato a fare spesso i conti, veramente senza alcun pregiudizio, per capire se un noleggio possa essere conveniente o meno rispetto al classico acquisto e il risultato è sempre stato negativo.
Capisco che le compagnie devono fare utili e non fanno beneficenza, questo è ovvio. Però credo che un minimo di verità, un minimo di convenienza reale, di fondo, ci dovrebbe essere e poi essere aggressivi nella vendita "gonfiandoti" quel minimo di reale. Invece è tutto sconveniente e solo giocato sul marketing, il "senza pensieri" o lo spregevolissimo "sei libero di restituirla dopo X anni...", cioè avete capito? siete liberi di restituirla.
Posso capire che sia comodo (ma mai conveniente comunque) per chi ha budget di spesa elevati e che pagando una cifra al mese si scorda di tante incombenze, come in tanti altri settori del lusso: paghi, ringrazi e te ne freghi. Per tutti gli altri, è una vera truffa legalizzata.
10mila km sono 27km al giorno praticamente è questa incooooulata è pensata per chi l’auto la usa 5 volte al mese
Poco ma sicuro 😂
regalato per regalato..
me li regalo per una macchina MIA
Era una promozione riservata ai correntisti hellobank, mi hanno comunicato il tutto tramite un email.
La vedo difficile non regalare soldi a questo mondo purtroppo 😂
io
ma non mi sognerei mai di regalare soldi in questo modo
Quanto spende di preciso?
Questa promo è sottoscrivibile da chiunque?
Non per risparmiare...assolutamente, ma a questi livelli si fa prima a comprare l'auto. Avessero incluso assicurazione furto incendio, allora si poteva fare un pensierino, ma cosi no.
Nei 300 euro è compresa la Kasko?
ma chi riesce a fare 10k l anno? i pensionati e basta praticamente
ah ecco, no perchè ha leggere quelle cifre pensavo di essere l' unico strznxo di turno ahahahah
Ti vuoi godere la panda? XD
No vabbe' dai 10.000 sono pochi all'anno, ma neanche di tanto eh, probabilmente mediamente e' quello l'utilizzo.
Si infatti mi sembra la cosa meno conveniente dal punto di vista economico che possa esistere...purtroppo conosco varie persone che non sono in grado di fare calcoli anche basilari e che non hanno minimamente idea di quanto gli costi la macchina.
Però considera che la manutenzione su una Panda non è per niente esosa.
io ne faccio circa 25.000, per cui comprendo bene
Idem, se poi ho appena cambiato auto, 10 mila km li faccio solo nei primi tre mesi per godermela.
Sono l'unico che percorre 30.000 km l'anno per divertimento?
Per il primo link, quelle erano auto rubate. Il secondo link parla di un auto immatricolata in Italia ma con targhe polacche e per di più con fermo amministrativo. E di un auto di proprietà con targhe ungheresi di proprietà di una donna ungherese ma ceduta alla figlia italiana. Il terzo link parla di un auto intestata ad un cittadino polacco e non di una ditta di noleggio. Fai più attenzione quando posti i link.
Calcolando che la macchina la si deve restituire in condizioni impeccabili, quindi prima di riconsegnarla bisogna portarla dal carrozziere a fare tutti i ritocchi onde evitare penali salate in concessionaria. Simpatico quell'uno per cento che l'ha provata.......dati importanti
Ma il 32% dei propensi che lo farebbero per "l’economicità/convenienza dell’offerta (32%)" le hanno finite le elementari?
ok, si non sposta di molto concordo. In più per fare meno di 10 mila chilometri/anno vuol dire praticamente non usarla per me.
Nel pacchetto manutenzione che è incluso ci sono i tagliandi ma non spostano il problema.
Il 32% dei propensi al servizio dicono il contrario...
Devono essere i costituzionalisti che scendono in piazza ma non sanno fare 2+2...
No è proprio malissimo..
a me pare veramente alto invece per una Panda 1.2, sono 7200 euro (+ IVA) per due anni. In più si parla di assicurazione inclusa ok, che una vettura nuova di questa cilindrata e categoria non costa molto, mentre non vedo che si parli di tagliandi inclusi ad esempio. Può andare bene come noleggio forse per qualche mese, in caso di necessità.
366€ compresa l'iva, arriviamo quasi a 9000€ per un auto che a km0 viene quel prezzo o poco più non è tanto conveniente..
Geniale!
https://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/auto_con_targa_polacca_5_sequestri_4_persone_denunciate_per_riciclaggio-3973237.html
https://www.comune.modena.it/salastampa/archivio-comunicati-stampa/2019/2/targa-polacca-ma-non-evita-il-pignoramento-dell2019auto
https://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/multe_napoli_furbetti_targa-4928342.html
300 euro per 2 anni non è male
Ahahahaha
Meglio comprare un auto usata a GPL, una che non vada a ruba, tipo una Hyundai i10, una SSangyong, una Tata, una Rover, o magari noleggiarne una con le targhe polacche, ma che non dia nell'occhio.
certo! uno non lo fa per risparmiare!
Prezzi altini...
Con queste “offerte” non ha senso, ma se si stesse sui 200€ Inclusa iva al mese tutto compreso e km annuali decenti, per me almeno 12000km, potrebbe in linea teorica essere decente, sopratutto in ottica manutenzione ordinaria e straordinaria.
HelloBank, tramite Arval, mi ha offerto BMW x1 Ibrida, naturalmente versione base, a 249€ al mese e anticipo di 4000€, inclusi 36000km per 3 anni e assicurazione completa ecc ecc…qua 300€ una Panda, ok senza anticipo ma pur sempre una Panda!
Se tuo cugggggino si chiama Luigi è un mio collega :D
Senza considerare che mediamente chi guida un Q2 fatica a stare sotto i 10.000km l'anno. Chissà che tariffa se sfori....
Infatti il noleggio per privati è una presa in giro. L'automobile si trasforma in un servizio, quindi devi pagare all'infinito, fintanto che vuoi avere quattro ruote sotto al sedere.
La Panda la paghi in 3 anni e poi è tua. Ed anche se restano le spese di manutenzione e assicurazione, mediamente in una forbice di circa 5-6 anni comprando spendi molto meno che noleggiando.
Diverso è se per lavoro macini tanti Km all'anno, allora sono perfettamente favorevole al noleggio.
Se vogliamo possiamo trovare un senso anche al Gratì per il formaggio :D
Mio cugino ha preso una serie 1 bmw con arval full optional ( 44k euro di listino in quella configurazione ) automatica nuova di pacca e spende meno della q2 a km0 e iva compresa e 100.000km in 36 mesi.nel contratto.
Se vogliamo trovarci un senso diciamo che dai 15.000 devi scalare 4 tagliandi e 4 anni di assicurazione, ma secondo me non ha senso ugualmente. Trovi un buon usato, la tieni e dopo un pò la rivendi a 7/8k
Appunto, a sto punto la compro subito e spendo meno
Ma che senso ha pagare 7200 euro la Panda per 2 anni e doverla restituire quando con gli stessi soldi me la compro e magari dopo 2 anni la vendo pure?
Potrebbe aver senso a Napoli/Caserta dove le assicurazioni sono un furto legalizzato.
Ma sono "formule senza pensieri" nel senso che la gente che le accetta non sa pensare? Se è così capisco....
E dopo 48 mesi non è nemmeno tua :D :D :D
15 mila euro per una tipo usata di 3 anni fa
mi dovrei fare due calcoli... tanto di assicurazione pago 300€ all'anno (edit: al mese)
Poi bisognerebbe capire tante altre cose...
le cose troppo belle non esistono e nessuno tinregala nulla.