Mercato auto usate, ad aprile 2024 aumentano i trasferimenti: +17%
Dopo la flessione di marzo, torna a crescere il mercato delle auto usate
Dopo un mese di marzo negativo, torna il segno positivo per il mercato delle auto usate in Italia nel mese di aprile 2024. Stando ai numeri comunicati da UNRAE, sono stati registrati 435.319 trasferimenti di proprietà rispetto ai 372.099 del 2023, pari ad una crescita del 17%. Guardando al periodo gennaio-aprile 2024, ci sono stati 1.829.874 passaggi complessivi rispetto ai 1.654.076 dello stesso periodo del 2023 (+10,6%). Tornando al mese di aprile, i trasferimenti netti aumentano del 16,6% e le minivolture del 17,6%.
DIESEL LA MOTORIZZAZIONE PREFERITA
Le auto diesel continuano sempre ad essere le preferite nel mercato dell'usato con una quota del 45,4% sebbene in calo di 3,2 punti rispetto allo scorso anno. A seguire troviamo le vetture a benzina con un 38,7% di share. Terzo gradino del podio della classifica dei trasferimenti per alimentazione per le ibride con un 7,2% di quota. Troviamo poi il GPL (4,8%) e il metano (2,3%). I trasferimenti netti di auto BEV e plug-in pesano rispettivamente lo 0,7% e l’1% del totale.
Tra i contraenti, gli scambi tra privati/aziende ad aprile rappresentano il 55,9% di tutti i passaggi di proprietà. Quota del 39,7% per gli scambi da operatore a cliente finale. 3,6%, invece, per quelli provenienti da km0. Solo 0,7% di share per gli scambi provenienti dal noleggio.
Quanti anni hanno le vetture oggetto degli scambi di proprietà? La quota dei trasferimenti netti di auto con oltre 10 anni di anzianità è del 48,6%. Share del 16,9% per quelle da 6 a 10 anni. 6,7% per le auto da 0 a 1 anno. Ad aprile, la quota delle vetture da 4 a 6 anni è stata pari al 12,4%, mentre quella delle vetture da 2 a 4 anni è stata dell'11,1%. Appena 4,2% per i veicoli da 1 a 2 anni.
In Lombardia sono stati effettuati la maggior parte dei trasferimenti netti, pari al 15,7% del totale. A seguire troviamo il Lazio al 9,6% e la Campania al 9,5% di quota.
MINIVOLTURE
Venendo alla minivolture, ad aprile la quota dei privati o altre società che permutano la propria vettura scende al 58,6%. Share del 27% per quella dei ritiri di autovetture da parte degli operatori. In crescita le auto provenienti dal noleggio a lungo termine (al 9,4%). Per le vetture che arrivano dal noleggio a breve termine, quota del 2,8% ad aprile 2024. In aumento al 2,1% quelle provenienti da Km0.
Sul fronte delle alimentazioni, le auto diesel ottengono un 49,2% di quota, mentre le vetture a benzina un 31,9% di share. In contrazione il metano (al 2,1%), a fronte di un incremento del GPL (al 5,4%). In crescita le minivolture di auto ibride: 8,9% di share nel mese. Le plug-in e le auto BEV si posizionano rispettivamente all’1,4% e 1,1%.
Tra le minivolture le auto con più di 10 anni ottengono una quota del 37,7%. In crescita le fasce di anzianità da 6 a 10 anni (20,2% nel mese), quella da 4 a 6 anni (14,4% in aprile) e quella da 0 a 1 anno (6,6%). In leggero calo le auto da 2 a 4 anni (15,8% in aprile), e quelle da 1 a 2 anni (5,3% nel mese).
🤭🤭
Per forza... é inguardabile...
Ormai sono macchine Francesi. Ci si deve abituare che la Fiat non sia più Italiana.
Magari acquista un altro usato
Beh...certo che è cosi..👍
Le sapete tutte per sopravvivere! :D
Lo farò!
In effetti...
Fagli presente che così MANTIENE (mi raccomando per la tua incolumità di usare il termine"mantieni" e non "ti viene") un lato B da urlo 😜
Ottimo per le emissioni di CO2.
Chissà questo aumento se e quanto è stato influenzato dagli incentivi.
Chi utilizza pubblicità come veicolo per incentivare la vendita solitamente non paga se la pubblicità è molto negativa.
Chi poi dicendo il vero fa una pubblicità negativa, rischia di non rientrare più nel novero di chi viene scelto dalle aziende, e da esse prende soldi, per fare pubblicità positiva.
Non so se è una spiegazione valida per il caso in questione, ma alcuni spunti potrebbero esserci.
il titolo è falso e tendenzioso.
Più della metà delle auto usate va a benzina (gpl, metano,ibride)...
<blockquote>Ogni auto Diesel usata venduta è una mancata ibrida o elettrica rimasta nei piazzali dei concessionari
</blockquote>
e chi vende il diesel usato cosa fa? Va col calesse? Ancora qua non si riesce a capire che vendite del nuovo e usato vanno a braccetto...
Quello era scontato...ma stiamo aspettando un bell'articolo a caratteri cubitali, come quando l'hanno presentata in pompa magna
Cosa ci sarebbe da dire? Con quei soldi compri altro. Semplice.
Magari fosse solo centro (Area C), da fine 2022 anche Area B lo limita cioè quasi tutta la città e nel 2030 bloccano anche gli Euro 6D Diesel
Io uso la 500 di mia madre che ha 16 anni, una bomba
la mia diesel ha 12 anni e gli affiderei la vita
Ovviamente!!!! :DDD
Solo che la moglie si lamenta perchè deve camminare troppo.
Queste donne :P
Si. Strane e tutte uguali.
Lo chiedevo perchè io ho sempre avuto solo auto a benzina.
Fiat 600e...com'è che non ne parla nessuno...?🤔
A distanza di un anno dalla presentazione è già tempo di fare un bilancio dell’avventura della Fiat 600e sul mercato europeo. Il crossover elettrico della Casa italiana, prodotto in Polonia, nello stabilimento di Tychy sulla stessa linea della Jeep Avenger e dell’Alfa Romeo Junior, non sembra aver convinto gli automobilisti europei. Le cause dell’insuccesso non sono chiare ma i numeri non lasciano spazio ad altre interpretazioni. Il lancio commerciale della Fiat 600e è stato ben al di sotto delle attese e le vendite dei primi cinque mesi del 2024 in Europa non possono che essere definite come deludenti
Il diesel non ha l'immediatezza del benzina, per cui per l'ibrido non è la scelta ideale, inoltre con tutte le nuove norme devi buttarci dentro l'AD Blue per ridurre il NOx (cosa buona e giusta), per cui è anche uno sbattone extra che chi compra tende a voler evitare. Aggiungici che i consumi in un'ibrida (vera) sarebbero abbastanza simili, che il prezzo alla pompa ormai cambia di pochi centesimi (al contrario di manutenzione e AD Blue che ti costano un pacco più del benzina) e che quando si proibisce il transito a vecchie auto inquinanti, le diesel sono sempre in testa, capisci come mai lo si sta eliminando a poco a poco
e sti cazzi
Verissimo, ma comunque è decisamente un prezzo più abbordabile
Beh devo dire che va tutto bene, la metà delle auto usate ha praticamente dieci anni......
intendi uguali?
Ne fanno una, poi ci mettono il marchietto
Infatti! Ieri ho visto il video della nuova Kia Picanto........l'ho visto perchè non hanno messo il prezzo subito ad inizio video, se no stoppavo. Da 16K euro......Io presi una Kia Rio a 10.500 10 anni fa, ma a fare 2 conti non mi sembra che gli stipendi siano aumentati cosi tanto....
Un furto e basta, questo costa!
W l'usato, peccato solo per il costo del trapasso, un furto legalizzato (rispetto ad altri paesi) Ma noi siamo sempre i migliori in questo!
Si ma parcheggi lontano :)))))))))
Non più come una volta...
In germania 40 euro
No non c'è bisogno, lo avete ripetuto fino alla nausea, neanche gli azionisti se lo ricordano.
Se la gente vorrebbe così tanto il diesel, quei modelli disponibili ancora venderebbero molto, ma non le comprano.
La domanda in calo conferma che non ha senso puntare sul diesel, perché la benzina sta riuscendo a prendere del tutto il suo posto
rimane tale per pico, se rimane li
Dal momento che non si vendono nuove diesel perchè non a listino di conseguenza c è meno usato con il passare dei mesi/anni ,mi sembra l a b c.
500x è in esaurimento scorte diesel ,prima tutti i modelli avevano un diesel in gamma quasi,ora la metá della metá.
Tanto
500 euro
ormai vende solo l'usato praticamente :D
Se non si ha fretta l'occasione si trova sempre
Aspetta a quando finirò i lavori alla 127 ...vedrai che scie chimiche...
Esisteranno degli additivi per fare le scie chimiche colorate ? 🤔
Secondo me inquina di più il jet di Elon Muskio...a no, quello non conta..🤭
Vendono più di prima...😂
L’ultima cosa che vuole un acquirente di un veicolo è ritrovarsi con un grave problema tecnico a bordo. I richiami sono oramai piuttosto comuni per tutti i principali colossi dell’industria dell’Automotive e le ragioni sono lampanti. Le vetture sono sempre più dei computer con 4 ruote. La tecnologia piuttosto che alleggerire il carico dei problemi ha avuto l’effetto di generare un clamoroso autogol.
Ogni auto Diesel usata venduta è una mancata ibrida o elettrica rimasta nei piazzali dei concessionari
No la f1c@
anche gli stipendi, la mancanza di democrazia, la rassegnazione del popolo?
La gente si fida ancora delle macchine a benzina e diesel
un passaggio di proprietà quanto costa mediamente?
Passaggi di proprietà più cari del mondo
Forse ti sei perso le statistiche di vendita, in Italia, indovina quale auto è in cima?
La panda!
Allora vediamo un pò
Vuoi una hatchback o una station wagon? Ecco la Fiat Tipo:
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Preferisci un suv? Eccoti la 500X
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Preferisci una auto premium? Ecco la Mazda CX-60
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Vuoi qualcosa di più sportivo? Cupra Formentor
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Non c'è bisogno che ti dica che Tesla fa i numeri con 2 modelli contati, vero?
Ci vado spesso. Non è così.
Ci vado pure io con la mia Golf scassata.
E non solo il clima...
A me pare invece che di diesel nuove ne stanno uscendo, e pure nuovi motori diesel.
Però se non vendono come succede possono anche smettere di venderli in Europa
Vero che nel vostro mondo tutti abitano nelle grosse città
Meno inquinamento c'è meglio è (anche meno con la benzina)
A Milano Marittima gira roba seria 🏎️
Ma è così perchè inquinano troppo?
E' una cavolata vero?
se almeno avessimo il clima di Cuba
togli i vincoli alle euro 5 diesel ( vedi centro milano)poi vedi che le diesel euro 5 usate le comprano ....ma fate finta di non capire perchè il diesel cali o proprio non ci arrivate?
Giusto per curiosità, di tutta questa gioia cosa te ne viene in tasca?
te credo...alcune case il diesel non l hanno più a listino...nostradamus te spiccia casa...
Anche perchè tante auto che prima facevano anche diesel ora sono solo benzina/ibride.
La quota dei trasferimenti netti di auto con oltre 10 anni di anzianità è del 48,6%. (!!!!!) cioè quasi la metà compra cassoni usati da oltre 10 anni di vita....
aggiungi che da 15 anni l'auto nuova più venduta è un altro cassone, la panda, e ti rendi conto plasticamente di come in 10 anni l'italiano medio si sia irrimediabilmente impoverito, ma di brutto.
Si per correttezza devo dire che parlava del nuovo.
Comunque un mio amico ha comprato per girare un Fiorino usato.
L'ha pagato pochissimo e dentro si sta veramente comodi.
Certo quando va al mare a Milano Marittima con la famiglia non passa inosservato.
Ma non tieni conto dell'aumento dei salari.
Cioè dell'inflazione volevo dire.
Il nuovo si, l'usato ha iniziato il suo declino
non che gli usati li regalino eh.
rispetto a 5-6 anni fa c'è un bel 40-50% di aumento nell'usato, pre covid compravi certi scassoni a 3000-4000€ ora a meno di 5000-6000€ non li trovi
Rmz_qualcosa mi pare :)
Fuori il nome 😂😂
Ma non è così.
E' che le auto nuove non piacciono.
Hai visto come so tutte strane?
Ma qui uno non diceva che i Diesel erano andati a picco?
Dove ti sei nascosto?
Per il nuovo usano la scusa della poca scelta, nonostante ci siano diversi modelli diesel nuovi che stanno uscendo, per l'usato questa scusa non regge
Considerando che le vendite sul mercato del nuovo sono crollate al 14% è solo questione di tempo
E via, un altro mese in cui il diesel ha un calo anche nell'usato, si attende che perda anche la posizione di alimentazione preferita, in favore della benzina
Che strano, dati i prezzi popolari delle auto nuove...